關於交通安全伴我行的手抄報

近幾年來,學生交通安全問題越來越突出,也愈來愈受到各級政府的重視，開展交通安全伴我行的手抄報活動，有利於增強學生交通安全意識。

冬季開車應注意事項：

一、遵守交規，杜絕飲酒，集中注意力，行駛過程中保持“慢”、“穩”、“禮讓”原則，保持安全車距。

二、由於車內環境封閉，長時間開暖風，要注意適時通風，更不能開着暖風開關或空調睡覺。

三、遇到霧天，要及時打開霧燈，必要時開啟大燈，大霧時應另外打開雙閃警示燈。

四、雪天開車或通過結冰路面時，要鎮定加小心。緩慢行駛，不隨意超車，輕給油門，輕點剎車，慢打方向，把握“輕、柔、穩”的原則，任何大的動作或不妥操作都可能帶來危險。必要時，可將輪胎放一些氣，增大汽車與冰滑路面的接觸面積，增強輪胎附着力，當然會更費些油;冰雪路面任何時候都要慢抬離合緩給油，大力加油很易側滑或空轉;切記保持車距，剎車或啟動時，前後車都可能溜車或側滑;陰暗潮濕的地方、立交橋下及隧道洞口等都很易結冰，薄冰更可怕，應加倍小心，減速慢行。

五、任何時候都應做到車輛不超載、不超速行駛、不違法超車、不空擋滑行，冬季更要牢記。

六、冰雪天坡路行車時，應有助手隨行，要備有三角木或其他防滑設備。出現打滑或側滑而機械停車又無效時，助手要準確無誤地使用三角木減速直至停車，必要時甚至應棄車，決不能妄圖加油衝坡，只會導致事故發生。

七、啟動汽車後要先預熱，但時間不宜過長，温度表指針上升即可，預熱時不要猛踏油門也不要讓發動機高速運轉;起步時保持柔和緩慢起步，減輕發動機負荷壓力，並緩慢行駛讓輪胎逐步預熱;冬季駕車要勤換擋，注意擋位與油門、離合相配合，冰雪路面擋位過高或過低都易使車失控。

八、遇到天氣或路況不佳時，要儘量直線勻速行駛，輕柔操作;不要隨意併線，更不能隨意超車，要超車時也要看清路線及路況，儘量用大燈提示;冰雪路面儘量走有車轍的路線，不要輕易嘗試被冰雪覆蓋、路況不明的路段;雪天會車特別是夜間會車，應減速讓道，不爭不搶。

九、行車制動時，要提前準備，柔和操作，並與減擋制動相結合;冰雪路面儘量不踩剎車，要制動也要各種方法相結合，柔和操作;冬季過彎時，要過大彎、緩過彎，儘量避開積水或冰雪。

交通標誌與行人安全

1、道路交通標誌

道路交通標誌是用圖形、符號、數字或者方案對交通進行導向、限制、警告或者指示的交通設施，是道路交通安全法規的組成部分，是管理道路交通非常重要的措施。交通標誌分為主標誌和輔助標誌兩大類，主標誌分為警告標誌、禁令標誌、指示標誌、指路標誌、旅遊區標誌和道路施工安全標誌六種。每一位公民都要嚴格遵守交通安全法規。

2、行人安全

行人應當自覺遵守交通法規，增強自我保護意識和現代交通意識，掌握行人交通安全特點，防止交通事故。

(1)、行人要走人行道，沒有人行道的靠路邊行走。

(2)、通過路口或者橫過道路，應當走人行橫道或過街設施;有交通信號燈的人行橫道，應當按照交通信號燈指示通行。

(3)、沒有交通信號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設施的路段橫過道路，應當在確認安全後通過。

(4)、不要在道路上強行攔車、追車、扒車或拋物擊車。

(5)、不要在道路上玩耍、坐卧或進行其他妨礙交通的行為。

(6)、不要鑽攀、跨越人行護欄或道路隔離設施。

(7)、不要進入高速公路、高架道路或者有人行隔離設施的機動車專用車道。

(8)、學齡前兒童應當由成年人帶領在道路上行走。

(9)、高齡老人上街最好有人陪同。

在地鐵裏遇險怎麼辦

在地鐵遇到突然爆炸、毒氣襲擊和有人意外墜落等突發情況的概率雖然很小，但大部分人普遍缺乏處理此類緊急事故的經驗，為此專家提醒廣大乘客，日常生活中不必對此類極端事件過度擔憂。但遇到此類情況時要懂得如何最大程度地保護自己。萬一意外發生，儘可能地按照專家指點，採取相應措施避免損害的.擴大。

1、確認地鐵裏發生了毒氣襲擊時，應當利用隨身攜帶的手帕、餐巾紙、衣物等用品堵住口鼻、遮住裸露皮膚，如果手頭有水或飲料請將手帕、餐巾紙、衣物等用品浸濕。

2、判斷毒源，應該迅速朝着遠離毒源的方向逃跑，有序地到空氣流通處或者到毒源的上風口處躲避。

3、到達安全地點後，速用流動水清洗身體裸露部分。

[NextPage]第一、報警裝置為發生緊急情況而設，通常安裝在車廂兩端的窗户上方，報警之前最好初步判斷一下，如果不是特別緊急的情況，大部分事故還是等列車行駛到站台再解決更為合理。比如在車廂內遇到緊急病情，可以先撥打120急救電話，最好不要扳動報警裝置，列車在站台停車後更容易處置。

第二、乘車時尤其是高峯期和節假日乘車時，一定要站在黃色安全線以內，發生人羣擁堵時一定注意觀察，以免發生墜落或者被人擠下站台等意外。

第三、因為地鐵提供動力的接觸軌道攜帶高壓電，平行地安裝在和兩條鐵軌旁邊或者站台側面(大部分靠近站台一側)，一般上面覆蓋木板，但稍不留心也會觸電。在地鐵發生意外墜落的人中，因往站台上攀爬或者採取其他自救動作時碰到接觸軌而觸電身亡的事故已不鮮見。因此，專家提醒廣大乘客，萬一發生意外，不論情況多麼緊急，首先要鎮定，留意腳下以免觸電。

發現危險物品怎麼辦

第一、如果乘客在地鐵站內或車廂內發現可疑物品，應立即報告工作人員，切勿自行處置。如果在地鐵車廂內發現不明包裹，在未確定其危險性時，最好遠離該包裹。

第二、工作人員到達後，將對可疑包裹進行及時處理，在一些地鐵站還配有防爆桶，防爆桶通常放在站台上，是一個巨大的特製鐵皮桶。應急處置時可疑物將被放到防爆桶中處理。

第三、如果爆炸已經發生，切勿慌亂，請迅速撤到另外的車廂，並按照司機的指揮疏散。如果事故發生在站台上，請迅速在工作人員的指揮下疏散。

不慎掉下站台怎麼辦

第一、乘客發現有人意外墜落，趕緊大聲呼救並向工作人員示意，工作人員將採取措施停止向接觸軌提供電力並及時救助。

第二、如果乘客墜落後看到有列車駛來，最有效的方法是立即緊貼裏側牆壁(因為帶電的接觸軌通常在靠近站台的一側)，注意使身體儘量緊貼牆壁以免列車刮到身體或衣物。在列車停車後，由地鐵工作人員進行救助。

第三、看到列車已經駛來，萬不可就地趴在兩條鐵軌之間的凹槽裏，因為地鐵和枕木之間沒有足夠的空間使人容身。