新聞發佈會發言稿範文

新聞發佈會可以看成一個小型的新聞發佈會現場。下面是小編為大家帶來了新聞發佈會發言稿，希望對你有所幫助！

新聞發佈會發言稿 篇1

今天，我們在這裏隆重舉辦“20xx年xx市‘xx’國際消費者權益日”，“健康·維權——牽手消費者”宣傳諮詢服務活動周暨“xx網通”杯第三屆著名品牌（商標）產品博覽會，圍繞“健康、維權”年主題開展法律、法規宣傳諮詢服務，打假維權成果展，食品安全健康消費知識宣傳及第三屆著名品牌（商標）產品博覽會和放心食品展等活動。

本次活動彙集了各級消費者協會、工商行政管理等20餘家行政管理部門；食品協會等10餘家行業協會；xx海事大學等3所高等院校和社會各界的維權志願者；百餘家著名商標企業代表以及我市各新聞媒體等共同主辦、協辦、參與本次活動，其根本目的是：整合消費維權資源，共同維護消費者合法權益；展示著名商標企業形象，推進“名牌興市”戰略，促進我市的經濟發展和社會和諧，營造安全放心的消費環境。

我們圍繞“健康·維權”年主題開展本次活動，是貫徹黨的重要思想，維護最廣大人民羣眾根本利益，以人為本，進一步提高國民素質的需要；是構建和諧社會的需要，也是配合市政府及有關行政執法部門做好整頓和規範市場經濟秩序工作的具體體現。更是我們各級消協組織及工商行政管理部門全面落實職能的需要。

維護消費者的合法權益，是全社會共同的責任，讓我們攜起手來，共同努力，進一步推進我市消費者權益保護事業的發展，為我市老工業基地的振興和大xx建設的宏偉目標，提供良好的消費環境，做出新的更大的貢獻。

新聞發佈會發言稿 篇2

尊敬的各位領導、各位來賓，女士們、先生們：

大家好！

在這充滿團結、奮進、合作、發展氛圍的美好時刻，我們共同迎來了江西車業活動周的隆重舉行。藉此之機，我代表參展企業，向在百忙中蒞臨開幕式的各位領導、嘉賓表示熱烈的歡迎，向長期關心、支持和幫助江西車業發展的各級領導、社會各屆表示最深切的感謝！

經過幾十年的發展，汽車工業已成為江西的支柱產業，在國民經濟中佔有重要的地位。回顧過去，幾十年的探索、幾十年的追求、幾十年的積累，這其中凝聚了江西汽車同仁多少的辛勤和血汗；展望未來，汽車市場此起彼伏，我們還將任重道遠！

目前，江西的汽車行業開創並擁有了自己的品牌產品，江鈴、昌河全國知名；汽車銷售市場持續升温，4s店的規模不斷擴大；各大縣市還都建立了自己的汽車貿易工業園。然而，與發達省市相比，我省汽車行業在產能、自主創新的水平上還存有不少差距。在此，我代表參展企業向大家承諾，我們將通過自身的努力和綜合優勢，遵循“聯合·創新·和諧”的發展理念，逐步形成生產、銷售的規模化、集團化，把江西的汽車品牌打出去，把江西的汽車市場進一步做大做強！

在江西車業經濟的發展過程中，我們汽車生產、銷售企業得到了各級領導、有關部門及社會各屆的大力支持。藉此機會，我再次表示衷心的感謝，並懇請各級領導、有關部門、社會各屆一如既往地給予關心、支持和幫助。我們相信，有着各汽車生產、銷售廠家的一流品牌，一流信譽，一流服務；有着我們的規範管理，優質服務，勤奮工作，我省汽車市場一定能夠茁壯成長，蓬勃發展起來。讓我們攜起手來，團結拼搏，共同奮進，為繁榮我省汽車產業，促進我省汽車行業的發展，做出新的貢獻！

最後，祝願江西車業活動周圓滿舉辦！

謝謝大家！

新聞發佈會發言稿 篇3

尊敬的各位領導、各位來賓、女士們、先生們：

大家下午好！

首先感謝市質監局在執法過程中的嚴肅認真給康潔在企業發展過程中帶來了很大的幫助，讓康潔能夠藉此契機在各方面提高自己。對由於本人言語不慎給有關人士和部門帶來的不良影響,深表歉意。

在質檢報告公佈後，康潔公司認真對待，承認錯誤，並提供保證金主動對消費者承擔責任。通過主動要求客户送檢來消除消費者對我們產品的疑慮，讓消費者不但用着更放心，而且會對康潔產品的信任度再次提升。在此，對廣大的消費者表示衷心的感謝。本次抽檢不合格給我們在管理上敲了一次警鐘，錯了就是錯了，錯了就改！我們會通過整改做的更好，在短時間內購置一整套檢測設備（在落實中），杜絕類似事件的再次發生。把康潔打造成一個真正為消費者負責任的全國名牌家居企業。

同時也感謝新聞媒體的宣傳，外界給我們帶來了壓力，但更給我們帶來了動力。我們願意接受廣大媒體的監督，提高企業的經營能力，共創和諧環境，抓住機遇，發展自己，不辜負關心康潔、熱愛康潔、支持康潔的廣大客户與朋友。我們有信心把康潔這個品牌經營的更好。通過這次51家客户回抽檢測更堅定了康潔“不滿意，就退貨”的決心與經營理念，引領品質與服務是康潔的責任與義務，本着“要麼不做，做就做好”的康潔人的精神繼續發揚下去。

謝謝大家！

新聞發佈會發言稿 篇4

各位新聞界的媒體朋友：

大家下午好！

首先歡迎各位在百忙之中前來參加我們今天的新聞發佈會。xxxx北京進口汽車博覽會今年將是第三屆舉辦，一直以來我們得到了商務部領導和有關司局以及各有關部門和單位的大力支持與協助，自xxxx年首屆北京進口汽車博覽會在北京展覽館成功舉辦後，引起了大眾及各進口汽車生產企業對這一新興細分品牌展會的初步認識與關注。

去年我們將展會地址移至北京國家會議中心，擴大了展出面積，同時提升了展會的軟硬件設施。此次，xxxx北京進口汽車博覽會將在上屆基礎上於今年10月31日至11月6日繼續在國家會議中心舉辦。我們希望能夠將其繼續做大、做強，最終成為一個具有特色的高水平展會，並在北京汽車展會市場上成為一個有知名度的成熟品牌。

舉辦北京進口汽車博覽會，我們不僅是提供高端品牌汽車一個展示的平台，體現當今世界汽車發展的總體態勢，更希望通過展會能夠使中國的汽車企業與國外的汽車企業有一個深度的交流與合作，並繼續引進國外的先進技術與管理模式，從而進一步加快我國汽車產業的升級，促進我國汽車工業更好、更快速的發展。

往屆展會情況介紹：

xxxxx年我們舉辦了首屆北京進口汽車博覽會，商務部和其他有關部門領導親自蒞臨展會，給予了積極的評價。

xxxx年，我們將展會移師國家會議中心，展出面積增加為24000平方米，無論硬件條件還是軟件條件，都有了極大的提升，彙集了豐田、雷克薩斯、奔馳、寶馬、奧迪、路虎、捷豹、英菲尼迪、謳歌、斯巴魯、現代、起亞、凱迪拉克、標緻、雪鐵龍、進口大眾、道奇、三菱、沃爾沃、世爵、阿斯頓。馬丁、賓利、蘭博基尼等共計28個品牌近160輛展車。五天展期共有200多家媒體到場採訪，吸引觀眾近11萬人次，其中展車訂購量超過400輛，總價值超過2個億。此外，為豐富進口車博會內容，在展會期間還舉辦了中國（國際）汽車模特大賽總決賽，並取得了良好的反響。

同時進博會還得到了各進口廠商及經銷商的大力支持。參展商們認為這是一個展示品牌、促進銷售的好機會，並且有別於國內其他的大型車展，更加有利於綜合展示其自身的品牌形象，在展台設計搭建方面也多數按照車展的標準進行。豐田中國總代表服部悦雄先生、起亞汽車（中國）副總經理樸正勛先生等親臨展館，表示了對展會的高度重視。

關於今年展會的預期：

今年的.展會相比去年有了進一步的發展，預計展位面積會增加至26000平米，參展車輛超過200輛，從價值十幾萬經濟型車款到上千萬的豪車款型。

今年“xxxx第三屆北京進口汽車博覽會”仍在北京國家會議中心舉辦，本屆展會將主題確定為“行者之巔、品味之源”，將在汽車展示的同時，融入更多環保、時尚理念，並以更長的展出時間和更優質的服務回饋大家。

今年展會的籌備情況

招商情況：

目前，招商工作正在有序進行中，奔馳、寶馬、豐田、現代、起亞等進口車企業都紛紛表示將大力支持本次展會。

宣傳工作：

為了更好的和今年的展會主題契合，在宣傳工作方面，組委會將着力與時尚類、財經類、環保類媒體開展深入合作，通過這些媒體，進一步的展示本屆展會的具體狀況。

與此同時，我們還將在去年的基礎上，進一步擴大汽車專業媒體的合作力度和範圍，力求能夠全方位的對本屆展會進行預熱和報道。

此外，我們今年展會的宣傳將不僅僅侷限在北京，將擴大在北京周邊市場的宣傳力度，讓周圍更多的消費者瞭解我們的展會，並通過多種方式，吸引他們參觀展會。

在對外廣告投放方面，今年將着力吸引潛在消費羣體，通過户外媒體、廣播媒體等，讓更多的消費者瞭解本次展會。

當然，我們也希望在座的媒體朋友們，能夠積極的參與到我們的展會中，成為我們展會的合作伙伴，更好的支持本屆展會。

觀眾組織工作：

今年觀眾組織方面，重心將圍繞着潛在購車羣體，我們將重點通過銀行、航空公司、各地的商會、馬術俱樂部、高爾夫俱樂部、高端會所等等機構，大力拓展潛在購車羣體的數量。計劃推出20萬張展覽門票，觀展人數有望突破15萬。

同期活動

為了更好的體現本次展會“品位之源”的主題，我們還將舉辦豐富多彩的同期活動。

1、中國進口汽車研討會

2、微博觀展

3、先鋒藝術展示

4、明星看車團

5、企業團購團

6、時尚慈善晚宴

7、黃金大道

　進口車市場狀況：

中國進口汽車貿易有限公司近日發佈《中國進口汽車市場xxxx年春季報告》。報告顯示，相對國產車8.1%的增速，一季度，中國進口汽車市場依然表現出強勁的增長態勢，海關進口量23.4萬輛，同比增長42%；進口汽車上牌量19.5萬輛，同比增長40.9%。

報告總結了一季度中國進口汽車市場的特點：隨着節能減排觀念日益深入人心，以及油價上漲等因素影響，進口汽車市場排量下移明顯；在排量下移的同時，進口汽車渠道下沉也在逐步加強。一季度作為進口車銷售主戰場的發達省市增長速度普遍低於欠發達省市；市場潛力的逐步釋放，也對參與競爭者提出了更高的要求。一季度在日本地震、市場政策和新產品刺激等因素影響下，進口汽車強勢品牌陣營發生變化。日系市場佔有率下滑明顯，環比下降4%，德系、韓系和歐系的市場佔有率都有不同程度的增長。

展望xxxx年二季度和全年進口汽車市場形勢，在市場剛性需求和消費升級換代的作用下，中國進口汽車市場依舊會保持平穩較快發展。同時隨着《乘用車燃料消耗量限值》第三階段標準即將實施，進口汽車排量結構下調將進一步加快；“十二五”期間，污染物減排目標要求大城市對機動車總量進行控制、以及跨國公司加速下沉經銷商渠道，將使二、三線市場加速成為進口汽車增長紅利區。

在排量結構下調和二、三線市場崛起的同時，跨國廠商對中國進口汽車市場的戰略也提升到“基業”的高度，競爭不再集中於中高端產品，而是逐步引進緊湊型產品，展開全系競爭。預計未來還將有奧迪A1、雷克薩斯CT200h、薩博9—3X等24款新車陸續登陸中國，9款進口車即將換代，6款進口車即將增添新版本。