申報技師技術總結

總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究，做出帶有規律性結論的書面材料，它可以幫助我們總結以往思想，發揚成績，因此十分有必須要寫一份總結哦。總結你想好怎麼寫了嗎？以下是小編收集整理的申報技師技術總結，歡迎大家分享。

申報技師技術總結1

一、基本情況

高技能人才是技術工人的優秀代表，是現代科技成果向現實生產力轉化的骨幹力量，是人才隊伍建設的重要組成部分，鐵路技師工作總結。實現經濟跨越式發展，提高企業競爭力，必須在建設高水平科技和管理人才隊伍的同時，努力建設一支技藝精湛的高技能人才隊伍。

為貫徹落實勞動和社會保障部《關於貫徹落實國務院關於進一步加強人才工作決定做好高技能人才培養和人才保障工作的意見》(勞社部發[xx]37號)及《關於印發〈三年五十萬新技師培養計劃〉的通知》(勞社部發[xx]38號)文件精神，加快集團公司技能人才隊伍的建設，集團公司成立了以主管領導為組長，人力資源、科技、生產等部門領導參加的技能人才領導小組，統一負責集團公司技能人才戰略的制定和組織實施。

集團公司於xx年開始籌備考核站的建設和各項制度建設，開展管理人員、考評人員培訓。並分別於xx年至xx年對19個二級企業進行考核，對符合建站條件的十一個企業經集團公司批准建立了考核站，並制定了《高技能人才隊伍建設的三年規劃》、《技師、高級技師考評管理(試行)辦法》、《關於職業技能鑑定考務管理辦法》、《職業技能鑑定命題技術規則及有關要求》等相關文件，指導考核站開展職業技能鑑定工作。

集團公司對企業職工職業技能鑑定試點工作十分重視，並將職業技能鑑定試點工作和考核站作為培養技能人才的重要平台，三年來共有2246人蔘加了職業技能鑑定，有1327人獲得了不同等級的職業資格證書，其中：高級技師24人、技師236人、高級工688人、中級工332人、初級工47人，佔獲證職工比例依次是2%、17%、52%、25%、4%。

目前在崗260名技師、高級技師是企業在生產和施工中技術骨幹力量，並在完成任務、解決技術難題、傳授技藝等方面發揮着十分重要作用。如瀋陽信號廠高級技師、全國技術能手戴寶森，自xx年以來和徒弟完成了天津地鐵十個車站、沾昆鐵路線八個車站、西南交通大學的教學台，石家莊大型調度監督表示盤等近30個控制枱的改進和設計，為工廠創造價值近500萬。

綜合能力方面：濟南工程分公司高級技師劉倡，在xx年、xx年集團公司技術大賽中分別兩次獲得集團公司技術能手稱號。近年來，先後在京九線，北京地鐵5號線工程中擔任技術主管，負責的工程都得到建設單位的好評。xx年1月榮獲“北京地鐵五號線設備安裝工程xx年下半年地鐵建設工程‘百日勞動競賽’施工單位先進個人”榮譽稱號。

在傳授技藝方面：上海通信廠高級技師、全國技術能手汪甲君，獲得集團公司十屆技能大賽信號鉗工比賽第一名。在工廠汪甲君是手藝精、熱心帶徒弟出了名的老師傅。xx年在他的培養和傳授下，三名新入廠僅一年的中專畢業生，全部通過中級工的鑑定。

在職工培訓方面發揮主力的作用：如天津工程分公司技師、全國技術能手王宏，xx年3月主持編制了信號工培訓教材，參與組織了3個信號項目部、280餘人次的信號工專業培訓，取得較好的效果。

複合型高技能人才方面：集團公司每一名技術能手都有自己獨特的技藝，部分技術能手生產、施工技術精湛，被企業提拔到企業重要崗位，如北京信號廠技師、集團公司技術能手楊軍，被提拔為用户服務部部長;西安信號廠集團公司技術能手謝明軍，上海工程公司技師、集團公司技術能手管國華，目前在國外安哥拉施工項目上任項目經理;全國技術能手技師、劉偉斌，集團公司技術能手、高級技師劉倡現任三級項目部總工程師。

二、目標和措施

“xxx”期間，高技能人才建設目標：以科學發展觀和科學人才觀為指導，以制度建設和機制創新為根本，建立高技能人才隊伍建設持續發展的工作機制。從人才強企和提高創新能力的要求出發，結合集團公司發展戰略目標對技能人才的需求，進一步推動高技能人才隊伍建設，尤其是技師、高級技師等高技能核心人才的建設，培養造就一支掌握現代技能，技藝精湛、作風過硬的高技能人才隊伍，帶動各類高、中、初級技能人才按梯次與合理比例發展。“xxx”末，集團公司高技能人才隊伍達到30-40%，其中技師、高級技師達到10%，企業主要工種實行持證上崗。

高技能人才建設措施：1、在高技能人才建設中，要以實現集團公司發展戰略目標和適應現代製造、施工技術發展要求為牽引，繼續以職業技能鑑定、技能競賽和優秀技能人才評選表彰為平台，加強和拓寬高技能人才崗位成才通道。2、完善高技能人才評價與考核制度，建立有利於高技能人才成長的培訓、考核、使用和待遇相結合的激勵機制。強化“四新”知識的培訓，提高技術攻關，技術創新、工藝改進等綜合能力。繼續推進未達高技能人才目標企業考核培訓步伐。開展對已評聘技師、高級技師任職資格複審，建立競聘上崗、實行動態管理的制度和機制。3、加強基礎建設。加快集團公司特有工種職業技能鑑定試題庫開發，引進必要的通用工種職業技能鑑定試題庫，提高職業技能鑑定水平。擴大職業技能鑑定企業和鑑定工種範圍，使集團公司技能人才隊伍得到全面提升。

三、企業鑑定過程

在開展鑑定方面：集團公司每年年初，下發年度職業技能鑑定工作計劃，明確本年度要實施鑑定的工種、時間、培訓等項目內容，使員工有針對性的學習，有充分的準備參加鑑定工作。

考試考核與企業生產、施工的實際緊密結合。隨着近幾年鐵路跨越式發展高潮的掀起，各種新技術、新產品的引進及推廣使用，結合企業自動控制系統、鐵路微機聯鎖和zpw-xxa等產品的生產及工程項目的特點，對考試題庫及時更新，重點補充應用的新知識、新理論、新技術、新工藝等內容，使考試考核更加切合生產、施工的實際。

對申請參加三、四、五級鑑定的員工，經企業考核站資格審核合格後，統一組織相應的培訓，修滿規定學時後，通過理論考試、技能考核的方式，對員工實施考評。理論考試採用限時、筆試、閉卷的方式，試卷由我站自有題庫中隨機抽取;技能考核需結合生產實際，採用典型工件(工序)加工的方式，考試結束後，理論試卷、加工工件統一封存，由考評員集中封閉閲卷，兩項成績均為合格及以上者可獲相應等級職業資格證書。

對申請參加一、二級鑑定的員工，除對其實施理論考試和技能考核外，還需進行綜合評審，由企業技師、高級技師評審委員會對員工的主要工作業績、操作技能等進行綜合評議，其內容涉及解決生產工藝難題、完成工作任務、掌握技術專長技術絕招、技術競賽、技術革新、組織開展技術培訓傳授技藝等方面，最後由各評委投票表決，同意票數超過出席評委人數的2/3者，可上報集團公司評委會進行評審。

四、建議

企業職工職業技能鑑定工作是一項複雜的系統工程，它涉及到國家利益、 企業利益和勞動者切身利益，在全社會建立起符合企業需要的國家職業資格證書和職業技能鑑定運行系統，是一項長期而艱鉅的任務。在全國範圍完全建立起企業內的職業技能鑑定運行系統，實現國家標準和企業生產實際結合的目標。各級勞動保障部門要進一步加大對企業內職業技能鑑定工作的推動力度。勞動保障部門堅持行政支持和技術支持相結合方針，對企業職業技能鑑定工作大力支持，參與到企業職業技能鑑定各主要環節。各級勞動保障部門的職業技能鑑定指導中心要在企業內鑑定的技術支持和技術組織上發揮自己的作用，幫助企業優化、減化鑑定程序，降低成本和費用，加強業務指導，完善技術支持，強化技術服務。

申報技師技術總結2

自1997年進入司以來，一直在質量管理部門工作。前後從事過中間體、成品、原料、包材的檢測，熟練掌握了各產品的檢測方法及注意事項。在工作，始終以“一絲不苟、膽大心細、一次成功、手到心到”為自己的工作準則，工作嚴謹務實力求創新，以“嚴格過程管理，注重過程細節”的理念，盡心盡力做好本職工作。以高級分析技師作為自己的目標，同時也作為自己的責任。曾兩度被評為公司級優秀員工，在20xx年被評為初級技師，回顧這些年的工作，概括的總結如下：

一、 工作不斷觀察總結，積極參與檢測方法的制定：

20xx年．我被分配到原料，從事原料的檢測與控制，在短短的一個月時間裏，已熟練掌握各原料與包材的檢測方法的檢測及注意事項，同時不斷加強自己的理論學習，結合xxx與xxx的性質及檢測方法，並通過自己的實踐及總結，摸索出xxxxx產過程中中間體混酸的檢測方法，為二xxxxx生產控制提供一個關鍵控制點，對工藝的安全運行及收率的提高提供了一定依據。

二、 工作中不斷對檢測的方法進行優化與改進：

20xx在xxxx、xxxxx、xxx、xxxx水溶液的檢測過程中，發現過程檢測過程，有很多的缺陷，通過多次的反覆的實驗與對比及和部門各員工探討，對其檢測方法進行改進，並通過了驗證被最終確定。20xx年在對xxxx的性質深入研究後，同時結合其性質相似的物質的檢測方法，將xxxx的液相歸一法檢測，改為氣相歸一法檢測，大大節省了檢測成本，同時提高xxx的'檢測效率。

三、 工作過程中不斷加強對專業理論知識的學習及安全知識的

掌握：

在工作之餘，利用閒暇時間，不斷充實豐富自己的專業理論知識及安全知識，曾兩次兩次代表部門參加安全環保專業知識競賽，連續兩次在年終規範化考評中取得優秀成績。在安全環保知識的學習過程，結合實際的工作，發現本部門留樣室及檔案室沒有配備相應的應急消防器材，一旦發生火災等突發事件，應急將會滯後，損失重大，鑑於此向部門提出合理化建議，並得到安環部的

認可；為了便於異常的查詢及提供學習教材，在工作過程中，建立異常信息電子台賬，為工作提供方便。

四、 工作中，熱心帶徒，為企業培養後備人才：

正如“一花開放不是春，滿花開放春滿園”，在工作中不斷提高自己專業技能的同時，還是熱心帶徒，精心育才，先後帶40多名徒弟，帶徒過程中，堅持“循序善誘、言傳身教、既教專業技術、又教做人品德”。正所謂歲歲桃李滿芬芳、年年後浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業蓄積了充足的後備人力資源。

社會不斷進步，技術不斷革新，企業不斷壯大，我也不斷工作中學習，在學習中不斷進步，注重理論實踐相結合，努力提高自己與團隊的協作能力，使自己在技術水平及管理水平上不斷有新的提高，為新農的進步做出自己的努力，實現個人與企業的雙贏。

申報技師技術總結3

我自XXXX年進入龍橋發電廠參加工作，一直從事電廠化學運行工作至今。參加工作以來，我思想上積極要求進步，工作上兢兢業業、勤勤懇懇，在化學運行這個崗位上勤奮好學，積累了豐富的工作經驗。回顧這些年的工作，概括地總結如下：

一努力學習電廠化學理論知識，積極參加技術革新活動。進廠後，通過自我認真刻苦的學習，以及參加單位組織的電廠化學初級工和中級工教材的培訓，逐步掌握了電廠化學的相關理論知識，並充分利用學過的理論知識結合實際工作改進工藝操作。

二刻苦鑽研技術業務，不斷提高自身素質。從進廠從事這項工作，通過師傅的幫傳帶，以及自己的摸索和鑽研，很快就達到了獨立上崗的水平。隨着操作不斷熟練以及技術業務的逐步提高，我積累了豐富的工作經驗，不斷提高自身的操作技能和技術業務素質。

三努力學習新知識、新技術，解決生產中遇到的新問題

近幾年，電廠化學技術不斷推陳出新，新技術、新設備的應用層出不窮，我們單位的水處理系統也經歷了由軟化系統向25T全手動操作的除鹽系統，再向150TPLC自動控制除鹽系統的轉變。在每一次的系統改進中，我總是刻苦學習和鑽研，查閲資料，將新設備操作及新技術透徹地掌握。同時活學活用，把學到的知識運用到實際中來。

四努力解決生產中的技術疑難問題，提出合理化建議。工作中，我嚴格把關，盡職盡責，對工作中發現的技術缺陷總是及時向技術員提出合理改進建議。近幾年，我們除鹽系統的陽牀週期制水量不斷下降，我提出了嚴格控制進水濁度，再生劑質量把關，改進和嚴格控制再生操作等建議，收到了好的效果。

五技術培訓和指導、傳授技藝工作。最近幾年，我作為技術師傅先後參與了幾批次的來我公司學習的外單位人員的培訓，鍛鍊了自己，也達到了授藝於人的目的。

我們公司正向30W大機組邁進，今後我只有不斷的加強業務學習，與時俱進，才能適應設備及技術的更新。

申報技師技術總結4

我是XXXX，現任庫檢班組工長。一九八一年入路，在原XX車輛段工作。參加工作以來，在各級領導以及同志們的幫助指導下，我以滿腔的工作熱情踏實工作。思想上積極要求進步，工作上兢兢業業、勤勤懇懇。多次參加路局、分局、段舉辦的各種技術比武和技術競賽練兵活動，並取得好成績，受到過各級領導的肯定和表揚。自八一年參加工作以來，從事客車運用檢修工作至今。先後擔當過客修、庫檢、乘務檢車員、值班員、質檢員、工長等職。在檢車員這個崗位上勤奮好學，積累了豐富的工作經驗。二零零一年被評聘為檢車員技師。回顧這些年的工作，概括地總結如下：

一、努力學習車輛理論知識，積極參加技術革新活動。

八一年，我被分配到原XXXX段客修車間台車組，從事轉向架、組裝、車鈎緩衝裝置、車體、制動等工種。我全面系統的瞭解了各種型號車輛的結構形式和技術特點，從而打下了深厚的理論和實踐基礎。我通過對配件拆卸、檢查、組裝，對每一個配件，都仔細研究其功能、瞭解其用途和性能。因而技術業務水平逐步提高，在此基礎上，我還善於思考、勤於動腦，努力鑽研業務知識，充分利用學過的理論知識結合實際工作進行小革新、小發明，參與改進和製作了多件生產工具，工作中，我發現人工拆卸車鈎既費力又危險，我琢磨能不能用小工裝克服這一難題，於是我經過仔細研究，自制了3種小工裝。配合吊車和叉車使用，用起來非常輕鬆，得到了同志們的一直好評和普遍讚譽。

二、刻苦鑽研技術業務，不斷提高自身素質。

八七年由工作需要，調入庫檢車間。隨着技術業務的逐步提高，憑着高度的責任心，從檢車員到車間質檢，再到庫檢工長，一步一個腳印，積累了豐富的檢車方面經驗。為了適應庫列檢工作的特點，我對自己的要求更加嚴格，不斷提高自身的操作技能和技術業務素質，隨着技術的日益積累，我技術水平逐步提高，依靠過硬的技術業務素質，結合學過的書本知識，多次發現影響行車安全的重大安全隱患和車輛故障。如輪輞裂紋、支柱折斷、鈎尾框脱落等較大故障。僅九三年一年，就發現各類車輪輪輞、輻板裂紋十餘起，及時採取了安全措施。為提高客車檢修質量，確保旅客客車的絕對安全做出了應有的貢獻。因而年年被評為先進工作者、安全標兵等光榮稱號。

三努力學習新知識、新技術，解決生產中遇到的新問題

二零零一年，我以優異的成績被評聘為檢車員技師。取得技師資格，是我職業技能新的起點，即是前進的動力又是壓力，它時刻鞭策着我要更加自覺的學習各種新知識、新技術。面對信息時代日新月異的發展，我深知求知的道路如逆水行舟、不進則退，必須與時俱進，才能適應鐵路新形勢的發展要求。

近幾年，鐵路客車不斷推陳出新，新技術、新設備的應用層出不窮，我利用業餘時間，千方百計的蒐集各種技術資料，重點對客車25G、25K、25T新技術進行了學習和鑽研。為將來技術更新作好準備。同時活學活用，把學到的知識運用到實際中來，掌握了電控氣動塞拉門的檢修，密接式車鈎的應用，真空集便器、電子防滑器等新技術、新設備。充分發揮了技術帶頭人的作用。

四解決生產中的技術疑難問題，提出合理化建議

二零零零年，我調到段質檢中心，擔當質量檢查工作。我深感質量檢查肩負的重任，迅速進入工作狀態，從提高自身素質入手，熟練掌握了各項工藝要求，操作規程。並且把各種知識會融貫通。我在工作中，堅持原則，嚴格把關，盡職盡責，靠過硬的技術素養和業務能力，發現了多起影響行車安全的重大隱患，如踏面剝離、制動盤裂紋、搖枕彈簧折斷等故障，為保證旅客列車的絕對安全盡到了自己一份力量。得到段上的表彰與獎勵。

“師者，所以傳道、授業、解惑也。”技師在實際工作中就是要起到傳授本崗位基本道理，解決疑惑的作用，例如在一次對25K型車A1修過程監控中。發現空氣彈簧膠囊因進水凍結而失效，班組人員查找不出進水原因，讓我去幫助分析一下，我通過多年的理論學習和實踐經驗，羅列出可能存在的各種狀態，首先排除了總風管路非正常積水的可能，分析出只有氣路與水路相交匯才能發生這樣問題，而25K型廁所全氣動清水增壓便器沖洗系統，恰好水、氣相通符合情況，於是檢查便器沖洗系統，發現有一止回閥失效。當總風缸無風時，水箱高壓水經失效止回閥迴流進總風缸。然後進入空氣彈簧。造成凍結而失效結果。原因找到後，打開總風缸塞門，果然排除大量存水，更換了新止回閥再沒出現此類問題發生。

從中我也認識到的要學習新知識、新技術的重要性，對檢修質量存在着急需解決的薄弱環節，提出了為保險起見，在不改變整體結構前提下，再串聯一隻止回閥的合理化建議，及時組織有關人員分析學習。解決了生產中的疑難問題。

五作好職工技術培訓和指導、傳授技藝工作

作為檢車員技師，要內強素質，外塑形象。內強素質就是要不斷的完善自我。外塑形象就是要為人師表、一身正氣，不僅在生產第一線發揮技術骨幹和模範帶頭作用。而且還要擔當起技術操作培訓，指導崗位練兵和技術比賽任務。我認真的履行了技師的這些職責，幾年來，我積極參加了鐵路行業的國家技能鑑定培訓、考評工作，20xx年我被聘為客車檢車員考評員。作為考評員，我遵守考評員職業道德，工作認真負責，，嚴格執行工作程序、工作規範、工作標準。具有高度責任感和良好的團隊合作精神，共考評276人次。

積極參加了技術練兵、技術比賽培訓，搞好傳、幫、帶活動。把自己的實際經驗進行歸納、總結，傳授給年輕的同志們，使他們汲取經驗教訓比賽中少走彎路，幫助他們理論與實踐相結合，早日成為各個崗位上的帶頭人，帶動他們不斷提高業務素質，向更高的目標努力。並把這種好傳統一代代傳下去。後繼有人培養中有的已在領導崗位上，有三人現任工長，有一人在路局及上級舉辦的技術比武中取得的了第一，在鐵道部舉辦的技術比武中取得了好成績。

依靠過硬的技術業務素質和高度的責任心，我先後六次代表路局參加了鐵道部鑑定組工作，年年參加路局的鑑定組工作。在鑑定中，發現了大量行車故障，認真負責的圓滿完成了工作任務。

我還利用業餘時間參加小組技術攻關活動，與人合作，先後參與了《調整自動間隙調整器減少輪對擦傷》，《緩衝杆磨耗板丟失》等多次技術攻關活動，其成果得到了有關部門的肯定。並針對客車運用檢修存在的問題，對如何提高旅客列車質量進行過多項合理化建議，引起了有關部門的重視，被採納後進行了改進和完善。起到了很好的作用。

六今後的要求

鐵路正處於大發展階段，新技術、新知識的發展日新月異、突飛猛進，今後的工作任重而道遠。作為一名技師，只有不斷的加強業務學習，與世俱進。才能提高自己的技術素質和業務素養。“一花獨放不是春，百花齊放春滿園”，為了鐵路的美好明天，今後，不但要積極參與技術革新活動，而且應充分發揮“傳幫帶”作用，我將知難而進、紮實工作，勝任技師這一職責，為確保旅客列車的絕對安全而做出自己的貢獻。

申報技師技術總結5

本人李東偉，今年28歲，20xx年9月份開始參加汽車維修方面的工作，工作以來，在各級領導以及同志們的幫助指導下，我以滿腔的工作熱情踏實工作。思想上積極要求進步，工作上兢兢業業、勤勤懇懇。多次參加蘇舜集團工作總結會議及技術研討會並被評為先進個人，先進集體，並榮升為技術總監及服務經理一職。平常工作期間，不忘學習，不斷的積累實踐經驗及理論知識學習，到相關院校補習功課，並相繼取得南工院汽車檢測與國際貿易大專證書、南京大學工商管理專業本科證書。回顧這些年的工作，概括地總結如下：

一努力學習車輛理論知識，積極參加技術革新活動。

我全面系統的瞭解了各種柴油車輛的結構和技術特點，從而打下了深厚的理論和實踐基礎。我通過對配件拆卸、檢查、組裝，對每一個配件，都仔細研究其功能、瞭解其用途和性能。因而技術業務水平逐步提高，在此基礎上，我還善於思考、勤於動腦，努力鑽研業務知識，充分利用學過的理論知識結合實際工作進行小革新、小發明，參與改進和製作了多件生產工具，工作中，我發現依維柯事故車夾縫處打膠總是彎彎曲曲，線條不是太直，看起來比較難看。於是我經過仔細研究，自制了1種小工具。把膠放進去後，貼着車身，打出來的膠特別好看，用起來非常輕鬆，得到了同志們的一直好評和普遍讚譽。

二刻苦鑽研技術業務，不斷提高自身素質。

隨着技術業務的逐步提高，憑着高度的責任心，從汽車維修學徒到維修技師，再到技術總監及服務經理，一步一個腳印，積累了豐富的維修方面經驗。為了適應崗位工作，我對自己的要求更加嚴格，不斷提高自身的操作技能和技術業務素質，隨着技術的日益積累，我技術水平逐步提高，依靠過硬的技術業務素質，結合學過的書本知識，年年被評為先進工作者、安全標兵等光榮稱號。

三努力學習新知識、新技術，解決生產中遇到的新問題

我深知求知的道路如逆水行舟、不進則退，必須與時俱進，才能適應鐵路新形勢的發展要求。

近幾年，依維柯客車不斷推陳出新，新技術、新設備的應用層出不窮，我利用業餘時間，千方百計的蒐集各種技術資料，重點對依維柯國三進共軌技術進行了學習和鑽研。為將來技術更新作好準備。同時活學活用，把學到的知識運用到實際中來。

四未來工作展望

新技術、新知識的發展日新月異、突飛猛進，今後的工作任重而道遠。作為服務經理，只有不斷的加強業務學習，與世俱進。才能提高自己的技術素質和業務素養。逐步提升個人職業技能，計劃性靠等級工考證。