2016年第三季度二手車消費行為調查報告

近年來，隨着經濟條件的改善，以及購車用車理念的轉變，購買二手車的消費者越來越多。近日，58同城發佈《2016年第三季度二手車消費行為調查報告》(下簡稱《報告》)，用大數據揭祕二手車交易市場供需變化，帶消費者深入瞭解了買車和用車的那些事兒。

其中，針對二手車挑選這件事兒到底誰説了算的問題，不同年齡、不同性別甚至不同車系的消費者都給出了自己的答案……

　男女有別，女性更民主

和買房一樣，對於大多數的普通市民而言，購車也不是一件小事。無論是款式、品牌，還是價位，都需要與家人好好商量一番。那麼，買車時你會聽取誰的意見，男性消費羣體和女性消費羣體又有何不同?

“購車，可以説是小兩口的事兒。”據《報告》大數據顯示，超過8成的消費者表示，主要依靠自己或另一半的喜好來選擇。

而在性別區別上，大數據顯示：男性消費者更加“霸道”。有51.16%的男性消費者表示自己大權在握，重點看自己的喜好，而這一觀點在女性消費者羣體中則只為34.94%。女性消費者更加“民主”，有50.6%表示車輛畢竟是大件、會尊重另一半的意見，而男性消費者則只佔35.47%。

當然，也有消費者表示，還有其他因素影響着購車選擇，比如“照顧孩子和父母需求”“誰懂車就聽誰的”。男女消費者佔比分別為(男)5.23%、8.14%和(女)6.03%、8.43%。

90後獨立，年齡的鴻溝現區別

都説90後是叛逆的一代，但同時也是更加獨立的一代。在《報告》中，90後個性獨立自主的這一特質展露無遺。

《報告》數據顯示，50.98%的90後及57.14%的95後表示，選車重點看自己的喜好。這對於習慣於精打細算、居家過日子的70後、80後來説，是萬萬不可能的，只有36%的70後認同選車重點看自己的喜好觀點，80後也只佔比45.37%。

當然，在60後這一代，有66.67%的消費者認同選車重點看自己的喜好，該佔比甚至高於90後。“在那個年代，一家之主的主導作用還是很強烈的。”58同城二手車專家打趣表示，一代人有一代人的`做法，這是年齡的鴻溝展露出來的選擇差異。

同為90後，但細分出來的95後年輕人，又與前者有着一些區別。《報告》數據顯示，與95後相比，更多的90後會在選車時更考慮尊重另一半或父母孩子的意見，而95後在選車時則更注重“專業意見”，28.57%的95後選擇了誰懂車聽誰的。

地域差異，華南西北地區市民購車更唯我獨尊

都説一方水土養育一方人，不同地域人的性格也各有不同。作為一個幅員遼闊的多民族國家，不同地域的市民購車，有何不同影響因素?

東北漢子大男子主義?其實不然，在《報告》中，有數據顯示，華南地區的市民購車最為任性，有55.56%的市民表示購車更唯我獨尊，自己喜歡，看上了就好。緊隨其後的是西北地區，有50%市民表示購車唯我獨尊。

出乎意料，有數據顯示，最為顧家的是東北地區，僅有36.36%的市民表示購車唯我獨尊，處於各地區數據的最低值。其27.27%的市民表示：畢竟是大事，尊重另一半的選擇;還有18.19%的東北人選擇照顧孩子、父母需求，18.18%的東北人選擇誰懂車聽誰的。

此外，華東、華中地區相對平穩。華東地區分別有45.65%、40.22%的消費者表示“大權在握，看自己喜歡”和“畢竟是大件，尊重另一半意見”;以上意見在華中地區的消費者，分別佔比46.88%、31.25%。

不同車系，反襯不同性格及購車選擇

喜歡什麼車系能反應出車主的性格，在選車這件事上，不同車系的車主們各有特色。

《報告》顯示，德系車主最“霸道“，有54.44%德系車主表示自己大權在握，重點看自己的喜好。與德系車主相比，韓系車主則更“温柔”，有55.56%的車主表示車畢竟是大件，會尊重另一半的意見。作為熱門車系之一，美系車主則是意見幾近持平，42.42%表示重點看自己的喜好，48.48%表示會尊重另一半的意見。與其他車系相比，日系車主最顧家，超過一成的日系車主表示會照顧孩子和父母的需求。

近年迅速興起的國產車系，國產車車主也更顧家，有45.28%的消費者表示會尊重另一半的意見，佔了總數大頭。

買車這“小事”，每個人都有自己的想法和主意。58同城二手車專家建議，有需求購買二手車的消費者可根據自身的實際情況，細細斟酌後再做決定。