給詹天佑的一封信

尊敬的詹天佑先生：

您好！

讀了您的事蹟，我感慨萬千。

在如此艱苦的年代，多少人貪生怕死，投奔別國。而您，卻有一顆真摯的心，一顆無私無畏的愛國心，令我感動。

當清政府下令修建京張鐵路時，一些帝國主義國家就出來阻撓。他們傲然地認為，中國能夠完成如此艱鉅工程的工程師還沒出世呢。這是怎樣的不屑！冷嘲熱諷之中，您承受住了輿論的壓力，毅然接受了任務。

我佩服您那一絲不苟的工作態度。哪裏要開山，哪裏要建橋，哪裏要把陡坡剷平，哪裏要把彎度改小，經過您的勘測、周密的計算，都顯得清清楚楚。您經常勉勵工作人員説：“我們的工作首先要精密，不能有一點馬虎。‘大概’‘差不多’這類説法不應該出自工程人員之口。”這充分體現了您嚴謹的科學態度。

您是一位智者。居庸關山勢高，巖層厚，您採用從兩端同時向中間鑿進的辦法，大大減少了工程時間。八達嶺隧道有居庸隧道的三倍長。怎麼辦呢？這時，您決定採用中部鑿井法，先從山頂中間向下開鑿，再分別向兩邊開鑿。鐵路經過青龍橋附近，坡度特別大，您就順着山勢，巧妙地設計了一種“人字形線路”。您針對不同的情況採用不同的方法，充分展現了您活躍的思維。京張鐵路是您智慧的.結晶！

您更是一位謙恭者。雖然您是一名卓越的工程師，但您卻沒有一點高高在上，傲視一切的架子。為了勘測線路，您經常親自帶着學生和工人，扛着標杆，揹着經緯儀，在峭壁上定點、測量。為了尋找一條合適的線路，您常常請教當地的農民。您虛懷若谷、不恥下問，樸實的作風、謙恭的態度值得我們敬仰。

在您的帶領下，這條線路不滿四年就全線竣工了，比計劃整整提早了兩年！這是中國人自己修建的第一條鐵路，給那些藐視中國的國家一個有力的回擊，給中國人民帶來了信心，為中國出了一口惡氣。您，是當之無愧的“中國鐵路第一人”！

在此，我要向您學習，努力建設我們的國家！

此致

敬禮！