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電影《村路彎彎》觀後感

電影《村路彎彎》觀後感

品味完一部作品後,相信你會有不少感想吧,現在就讓我們寫一篇走心的觀後感吧。可是觀後感怎麼寫才合適呢?下面是小編為大家整理的電影《村路彎彎》觀後感,僅供參考,大家一起來看看吧!

電影《村路彎彎》觀後感

在鄂西武陵山的一個村莊,因山路不通,村民出行受阻,發展受限,生活貧困。為了實現有路的夢想,除了政府撥款,村民們慷慨解囊,貧困户山根把唯一一頭豬賣了,捐出800元;大家花了一年時間辛苦挖出的路基,被一場山體滑坡毀於一旦,大家傷心頓足之後繼續苦幹……這正是電影《村路彎彎》裏打動我的劇情。

在修路過程中沒有一帆風順。我看到了村支書王光國帶領村民在絕壁上修路的艱辛歷程;看到了村民為修路關掉自家養豬場的決心;看到了突如其來的暴雨沖垮了駁岸,村民為了修路不畏挫折,勇往直前的毅力;與其説是修路工程,我覺得這更像一個築夢工程。

路,是經濟騰飛的基礎。“要想富,先修路”是個亙古不變的事實。影片中,村民在“愚公支書”王光國帶領下,克服重重困難,開山鑿路。路的建成使該村發展起了特色產業、農村物流、旅遊開發、農家樂、“網購熱”在村子裏興起……公路的建設為當地百姓脱貧致富插上了翅膀。然而,為了修路,奮戰在一線的建設者們飽受風吹雨打,風餐露宿。

作為一個鐵路人,我在影片中彷彿看到了鐵路建設者的身影。建國初期,襄渝線的建設過程也同樣像一部歷史史詩。鐵道兵逢山開路,遇水架橋,在此期間,犧牲無數。傲人的成績總離不開建設者們的實幹,在今天有更多數不清的'感人故事。鐵路建設者們在凍土上,在氧氣稀薄的高原地區建設出青藏鐵路;在地勢落差極大的地區修建西城高鐵,破解了千年“蜀道難”的問題;在中國極寒地區修建哈佳鐵路,獨具匠心的設計使動車適應了不同的氣候的温度;扶貧專列在全國落地開花……

在建設者們的辛勤耕耘下,一條條暢通的路,把一個個偏遠村連接在一起。像一根根線串起了散落的珍珠。它承載了百姓脱貧致富的夢想。村路彎彎,鐵路長長,中國廣袤的大地上,正傳誦着一個個因路而變、因路而富、因路而美的動人故事。

拓展:

《村路彎彎》是由朱華、鄧歡編劇,武漢春曉文化傳媒有限公司備案的影片。故事講述蘇清遠是一位機關公職人員,他陰差陽錯地參加了市裏開展的“村村通客車”活動,來到了遙遠的武陵山區。蘇清輝克服困難和鄉親們一起培路肩,加寬路基,修建錯車台,三個月過去了,客車終於開到了村民家門口。

該片於2018年11月3日在武漢首映。

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