比亞迪實習報告五篇

篇一：比亞迪汽車實習報告範例

實習單位:

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實習崗位:

日期:

昨天校園裏的歡聲笑語還在耳邊縈繞，然而現在我來到上海五角場大眾汽車4S店已經8個月了，漫長而又短暫的八個月讓我從一名學生轉變為一名公司員工，其中的經歷讓我感受頗多，讓我受益匪淺。

一、實習的基本情況

20XX年九月二十五號我告別南京，我的校園，來到了上海大眾五角場4S店，上海五角場汽車銷售服務有限公司是上海大眾汽車4S特許經銷商、特約維修站。公司位於楊浦區國和路800號，我公司是上海大眾在五角場地區最大的4S店。 公司佔地面積7600平方米，新車展示大廳1300平方米，銷售上海大眾系列各類車型。是上海大眾汽車有限公司授權的一級銷售、服務代理商，在產品資源、供貨價格、到貨時間和售後服務上，具有很大優勢。同時我公司除提供新車銷售以外，還提供保險代理、舊車置換、代理按揭、上牌、裝潢等一條龍服務。維修車間3200平方米，24個標準工位。設備按照上海大眾汽車公司要求，配有最新的VAG1943四輪定位儀、VAS5051發動機診斷儀、環保型噴漆烤房等。公司管理人員、銷售人員、維修人員都嚴格經過上海大眾及汽車維修行業的培訓、考核，具有豐富的上海大眾和汽車行業工作經驗。我們擁有齊全的技術資料和上海大眾售後服務的全面支持，以確保質量的穩定性和服務的及時性。我們將以最好的服務質量，最短的時間、最合理的價格、給您一個最滿意的結果。五角場大眾，五角場大眾為您稱心，放心，省心，舒心，開心的“五心”服務。

二、實習內容與收穫

我被分配到配件部，崗位是配件部專員。拿到工服令我印象最深刻的是衣服上鮮豔的care，它凸顯了大眾汽車關愛的理念。

三、實習體會

這段時間的工作讓我感覺到與人交往的重要性，剛來的時候我一個人都不認識，周圍的一切都是陌生的，想問別人問題還要等人家有時間，而且有時候人家還不是很願意回答你的問題，當時感覺心裏很不爽。慢慢的與他們熟了，他們都願意主動來幫助我，有什麼困難他們都會給我幫助。一段時間之後我就融入了這個環境之中，尤其是我和領導的關係很好，這樣工作起來很是得心應手。

漫長而又短暫的三個月就要過去了，在這漫長而又短暫的三個月中我學到了很多東西，我的思想發生了很大的變化，我的專業知識，我的工作能力，溝通

能力與為人處世的能力，組織能力，團隊合作能力都有很大的提高，更為重要的是我學會了做事的方法，處理事情的手段。實習生活雖然很辛苦，但是我充分的利用了這段時間學到了很多知識充實了自己，積累了一些工作經驗。實習的經歷給我留下了很深的印象，讓我在各個方面都受益匪淺。

謝謝比亞迪公司給我提供這次實習機會，同時更感謝我們學校推薦我到比亞迪實習，希望我們學校將來培養更多的專業對口的優秀學生來比亞迪工作。同時謝謝我的指導老師毛老師和邱老師的悉心指導，再次説聲謝謝。

篇二：比亞迪BYD認知實習報告

比亞迪簡介

比亞迪股份有限公司創立於1995年，2002年7月31日在香港主板發行上市（股票代碼：），是一家擁有IT，汽車和新能源三大產業羣的高新技

建有九大生產基地，總面積將近700萬平方米，並在美國、歐洲、日本、韓國、印度、台灣、香港等地設有分公司或辦事處，現員工總數已超過15萬人。 比亞迪LOGO在2007年已由藍天白雲的老標換成了只用三個字母和一個橢圓組成的標誌了，BYD的意思是build your dreams ，即為成就夢想。 參觀流程

由公司代表帶領大家參觀工藝流程

體驗及收穫

1、 時值高温期間，工人放假，所以只見到了衝壓過程，不同於廣汽菲亞特的參觀模式，比亞迪有專門的工業旅遊通道，所以無法近距離的觀察到生產的方法和工藝，具體的流程可以在通道上掛的指示牌上了解清楚。

2、 雖自動化程度較高，但是衝壓過程中衝壓件的移動還是由工人手動完成的，不夠安全。

3、 通過靜態檢驗過程，瞭解了汽車合格出廠需具備很多必要條件。 思考

4、在車間看到的比亞迪M6，其外觀像極了前一天在進口雷諾見過的某款家用

車型，尤其是前臉，太像了，在外形方面與豐田普瑞維亞極其相似，流行的子彈頭設計。

5、一般，大毛病不多見但小毛病多，這是自主品牌的通病……國貨還需努力，國人還得支持。

6、比亞迪汽車最近一年在品質的提升上下了很大的功夫，模具換日本荻原的了，漆面以及做工都提升了很多，一改以往做工粗糙，小問題多的形象。

篇三：比亞迪社會實踐社暑假行活動總結

七月末我參加了比亞迪公司組織的比亞迪高校夏令營的活動，我與顧舒雯於七月二十日一起從杭州出發，二十一號早晨到達深圳，開始了這次的活動。二十一日晚進行了晚宴，二十二號上午進行了領導見面討論會，下午參觀了比亞迪總部，然後二十三日在金沙灣海灘進行了素拓，二十四日分批踏上了回程。 二十一日我見到了來自其他學校非常出色的比亞迪營銷社的精英們，雖然大家之間還是比較的陌生，但是很快大家都打成一團都變成了好久不見的朋友一般。踏入酒店的房間，一個歡迎的卡片和牀頭的一些小零食確實讓我感覺很好，感覺到了一個公司家文化的底藴，印象着實深刻。同寢室的是一位來自湖南師範大學的大三的學長，他是比亞迪實踐社的老社長，湖南師大的實踐社已經成立了比較久，已經做出了很不錯的成績，從他那邊我看到了一個有思想有能力有激情的社團人的形象。湖南師大與湖大做出了一次聯合的大型營銷實踐的比賽，獲得了比較大的成功，他也介紹了許多自己做社團的經驗，而我認為最重要的就是敢想敢做，乘着自己現在的條件能力去做自己想做的事情。他同時也是一個十分注重內在修養的一個人，對於書籍的熱愛讓我很汗顏，每每與他交流總是會得到很多，不僅是他比我多的閲歷也有他對於人生的感悟和安排。我跟他兩個人雖然一個是九零後一個是八零後，但是隔閡卻不存在，聊天也很愉快，很開心同寢了三天的時間。

二十二日早晨，在比亞迪的六角大樓，所有的同學參加了開營儀式和交流會，會上公司一部分的中高層領導的出現。最給人感覺深刻的是他們的年輕，雖然已經身處公司經理、總裁助理的職位可是也不過大學畢業六年的時間，更有隻有四年五年的師兄師姐，可見其能力的強大和公司給予機會的頻繁。會上一些很流程

化的東西不在贅述，其中後來的交流環節可以説是有些高潮之意味，一問一答都彰顯了同學跟領導們的個性，回答的簡練也讓人不禁鼓掌叫好。給我印象深刻的便有兩個問題，其一很普通很大的問題：大學生往職場的轉變問題，其二：公司存在的價值。第一個問題確實也是我所關心的問題，繼而印象深刻，但是問題過大，而回答也是綜合了幾位的自身經歷給予了闡述，首先是心態上的快速轉變，再者是對於機會的把握，這些雖然也都是很普通的東西但是既然大家都有這一共識可見其重要性。對於第二個問題的回答可謂是真簡練：存在既有價值！確實沒有錯，這不僅是一個公司的價值也是一個人一個社會的價值，既然存在，每個公司每個人都有自身的價值。無論是在班級或者社團之中，有時感覺自己會有多餘，沒做什麼事，沒有什麼好點子出現，但是每個人既然來到了這個集體就是有價值的，就是可以給集體創造價值的。即使就是來開個會或者撐個場面也能體現自己，沒有每個人的到來也不能撐起來一個很好的局面，個別人的力量總是那麼單薄的。下午在公司的參觀也沒有過多的東西，只是加深了周圍人的認識。而晚上有小組節目的討論，作為打醬油的我雖然不是組織決策者，但是作為參與者和旁觀者，我再次見到了大家集體的智慧和每個人的個性。

二十三號我第一次來到了海邊，確實那裏的很漂亮很藍，但是主題顯然不是玩。二十三號上午在海邊是一個素拓，雖然也有過素拓的經驗，但是那天素拓確是我難忘的不僅它是在海邊，更重要的我看到了每個人的努力的力量和個性狂野的釋放。素拓一直是一個集體的東西，考驗集體的力量，雖然我們這個組最後沒有拿到冠軍，可是過程確實是很有意義的。雖然我們之前的環節都表現得不好，但是每個人的努力和熱情確是大家都有目共睹的。“相信我可以的！”這句話是我那天聽的最多最有力的一句，這是自信的力量，是對自己對隊友的自信，所以大

家最後都堅持完成了所有的項目。是每個人在集體的價值取得了最後的勝利，正如我前面所説的每個人都有自己的價值，即使在有些項目上看上去你是在拖後腿，但是沒有你怎麼成為一個集體，少一個意味着別人多分擔一分，這可能就是壓垮駱駝的最後一根稻草。我在每個人都看到了激情的迸發，個性的張揚，確實都是做社團人的共性。中午的燒烤有幸跟比亞迪的沈程沈哥坐在了一起，同時也有幾位很優秀的'別的學校的同學，在交流中我知道了其他同學對於這次活動的看法，對於比亞迪的看法，也知道了沈哥自己的一個發展的過程和體會，確實有很多的感觸。同坐的都是我的師兄了，從他們對於活動的理解對於細節的掌控確實有很多的收穫，甚至對於比亞迪廁所後面的標語他們都有注意到。而最印象深刻的還是那份不褪的激情，骨子裏的個性，一個人做營銷比賽一個人去宣傳，最後還是來到了最後，確實那份堅持激情是我難以想象的。同時他們的隨和也讓我覺得沒有距離感，就像朋友一樣燒烤喝酒。下午還是集體的活動，是一場野戰，同時玩的很好很開心，也是突出了團體。結束了一天的海邊活動，高潮也漸漸到來。晚上是一個結營的晚宴，不免有很多的離別，大家留影紀念，互相享受着最後一聚。大家認識的時間大多都是幾天，可是晚上大家都是滿懷着不捨，有喝酒很瘋狂的，有淚灑當場的，也有想哭卻哽咽的。晚會中每個組都有自己的節目，雖然只有兩天的時間大家卻貢獻了很出色的演出，這真的是一個集體的力量，同時也是一個個做社團人的個性張揚的成果，有許多深藏不露者也是傾情演出。一步步將這次的活動推向了高潮，最後一首的老男孩，大家都上台互相相擁歌唱，確實很讓人動容。我確信這是一羣只進行了三天活動的人，可卻像經歷了三年的一起打拼，社團人身上濃濃的情是難以想象的。做什麼都不要忘了情，大家都是重感情的人，正是這份情把大家聚到一起，也是這份情會一直在大家的心中。

二十四號，大家分批迴去了，曲終人散，終究都離別了。我跟顧舒雯還有武大的倆哥們一起在深圳廣州逛了一圈，算是一次旅行吧。

可是本次的活動也有着一些的問題，正如沈哥他們講的這次的流程相對很緊，大家都感覺一天下來比較的累，往往到了晚飯的時候大家都比較無精打采。後續的一些東西也比較少，像一些反饋活動就沒有見到。

這次活動確實給我的收穫是挺大的，雖然寫這個的時候已經過去了很久，但是還是像發生在昨天一樣清晰。認識了那麼多不同性格的人，感受了那麼多不同的人生價值觀的表達，但同一份的情同一份的激情卻是每個人的共性，保持下去我相信自己明天會更好。

篇四：惠州比亞迪實習報告

學院：

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姓名：

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實習地點：廣東惠州比亞迪

實習時間：

指導老師：

專業：

年級：

班級：

姓名：

學號：

實習單位：廣東惠州比亞迪電子有限公司

實習時間：

比亞迪公司簡介

比亞迪股份有限公司由王傳福創立於1995年，2002年7月31日在香港主板發行上市（股票代碼：），是一家擁有IT，汽車和新能源三大產業羣的高新技術民營企業。目前，比亞迪在全國範圍內，已在廣東、北京、陝西、上海等地共建有九大生產基地，總面積將近700萬平方米，並在美國、歐洲、日本、韓國、印度、台灣、香港等

地設有分公司或辦事處，現員工總數已超過15萬人。 公司比亞迪股份名稱： 有限公司 外文名稱：BYD 總部地點：深圳市 成立

時間：1995 年經營

範圍：IT

和汽車 年營業額：

214.97億元

員工數： 15萬人

股票代碼：

創始人： 王傳福

總面積：近700萬平方米主要生廣東、北京、產基地： 陝西、上海等公司

性質：民營企業

IT客户：諾基亞、摩托羅拉、三星等

公司平等、務實、口號： 激情、創新

公司IT產業主要包括二次充電電池、充電器、電聲產品、連接器、液晶顯示屏模組、塑膠機構件、金屬零部件、五金電子產品、手機按鍵、鍵盤、柔性電路板、微電子產品、LED產品、光電子產品等以及手機裝飾、手機設計、手機組裝業務等。主要客户包括諾基亞、摩托

篇五：長安大學比亞迪參觀實習報告(成績優秀)

姓名：

班級：

學號：

專業：

比亞迪股份有限公司創立於1995年，是一家香港上市的高新技術民營企業。目前，比亞迪在全國範圍內，已在廣東、北京、陝西、上海等地共建有九大生產基地，總面積將近700萬平方米，並在美國、歐洲、日本、韓國、印度、台灣、香港等地設有分公司或辦事處，現員工總數已超過13萬人。 公司簡介

BYD比亞迪汽車是香港上市公司 —— 比亞迪股份的直屬子公司。比亞迪股份有限公司始建於1995年，由20 多人的規模起步，短短十年時間內迅速成長為 IT 及電子零部件的世界級製造企業，為全球第二大移動能源供應商，被譽為“製造業基因攜帶者”，“國際OEM皇帝”和“世界OEM隱形冠軍”。2002年，比亞迪在香港證券交易所上市，創下了54支H股最高發行價的記錄。

3月20日上午我們班組織參觀了BYD汽車廠。參觀BYD的製造廠，我們的都懷着激動的心情，畢竟這也是我們第一次到BYD參觀實習，我們都很珍惜這次機會。

大概9點多，我們到達了，負責人迎接了我們，向我們簡單介紹了這個廠的一些情況，然後開始帶我們參觀了各個車間。

我們第一個進入的是車架的加工車間，也許因為我們以前從未涉及到這方面的東西，很驚奇，和我想象中的有些不同。我

看到工人都專心自己的工作，基本上和其他工人沒什麼交流，而且整個工廠給人感覺很乾淨，有次序，不凌亂。一件件東西整齊擺放，並標明是什麼。還看到工程力學裏面分析的吊車樑等其他結構，讓人浮想聯翩。又讓我記起曾經讀到的一本小説——《目標》，其中主要談到管理方法似乎我們早已在用，幾乎沒什麼新鮮，但我想我們從中看到的是我們目前習以為常的方法是如何被發現，問題是如何被解決的。每個人時時刻刻都在工作的工廠是非常沒有效率的工廠。所以我想，即使我們看到一個整齊有素的工廠，我們還是可以想盡辦法再提高它的生產效率，因為工人完全可能因為有我們來參觀實習，所以會比平時表現得更專心一點。

一路上，那位已經在裏面工作的學長細心的給我們講解了一些流程和製造中我們不太明白的地方，其實我們還是什麼也不明白，但對汽車的製造有了一個大概，整體上的瞭解。一輛汽車是由許多小的部件構成的，最後要組裝成一輛車，每一個部件都應該符合相應規格，只有每一個器件都是合格的才能保證車的質量。質量檢驗就必不可少，似乎我們沒有看到專門的檢驗儀器，我想，如果一個器件要經過好幾個加工步驟，那最好還是先檢驗的好。

然後我們就參觀的總裝車間，安裝上方向盤，座椅，發動機等等，一步一步，看着一輛車就這麼在我們眼前造好了，感覺很興奮。車間裏映入眼簾的就是大家都在燒電焊，刺眼的光，刺

激的氣味，讓人不禁擔心這些電焊工人的身體健康，入口處雖然有必須戴口罩，頭罩，耳塞什麼的，但似乎還是有些工人沒有戴。每間廠房牆壁上的橫幅就特別顯眼，我現在忘記了是什麼，應該每個工廠都會有自己的一些口號，目標，理念。。。。。。我們只是迅速的走完，大致瞭解了焊接的情況，還有邊加工，邊降温是怎麼做到的，等等。還了解了一個5S，整理，整頓，清掃，清潔，素養。在第一個製件車間和這個焊接車間，我想我們已經能後體會這五個詞意味着什麼，當你看到工人嚴肅、專注的表情，不得不肅然起敬，這些生產一線上的員工們，對於這個汽車廠，他們才是寶啊！

其實汽車工業是國家工業化水平的代表性產業,它的振興能帶動相關產業的發展,是當今各國努力發展的產業之一。截至2004年,我國累計生產汽車444. 7萬輛,成為全球汽車生產第四大國,汽車工業已經成為帶動我國國民經濟發展與增長的重要支柱產業。如何有效地提高汽車工業的整體水平,與實力雄厚的外國汽車行業競爭,適應多變的市場,運用現代化的管理和技術手段降低管理成本、提高企業競爭力,是我國汽車行業急需解決的問題。而在我國,企業信息化水平較低,與世界一流企業相比,我國企業信息化落後了十餘年。我們應該充分利用後發優勢,大力推進以信息技術和企業資源規劃系統（ERP）為代表的企業信息化,實現全社會生產力的跨越發展。