培養鐵路運輸現場工程師論文

一、鐵路運輸專業方向的人才培養目標定位

西南交通大學希望學院將交通運輸專業確立為特色專業，分了鐵路運輸和城市交通管理兩個方向（本文只討論鐵路運輸方向）。在培養目標的定位上，結合學校的辦學定位，分析了國內各類高校的培養目標的基礎上，提出了現場工程師的培養目標，實現了與西南交通大學等優秀學校培養卓越工程師、高職高專學校培養技術應用型人才的錯位競爭。我們對鐵路運輸專業方向的現場工程師的理解是：基礎理論紮實，熟悉鐵路運輸現場工作內容，能夠主動獲取相關專業新知識，並應用到現場工作當中，能夠應對鐵路現場日常運營管理工作以及突發事件，具有創新精神的高素質應用型人才。

二、構建鐵路運輸專業方向課程體系的思路

從鐵路人才供需現狀的調查出發，以人才需求為導向，從本專業學生的知識能力基礎出發，確定出本專業人才培養崗位目標，進而確定出這些目標崗位所必須的核心知識能力素質要求，然後來確定課程體系（先確定專業核心課程，然後倒推出專業核心課程需要哪些專業基礎課程羣來支撐，然後再推出專業基礎課程羣需要哪些基礎理論課程羣來支撐）。具體思路：

（一）以市場需求為導向制定人才培養目標，以人才培養目標為導向構建課程體系

周立新等所著《同濟交通運輸專業工程教育專業認證後的思考》一文中，對交通運輸專業培養目標問題，2010年對上海鐵路局的需求進行了問卷調查，我們借鑑了其中的相關內容，並制定了問卷對成都鐵路局、濟南鐵路局等相關單位進行了調查：

①技術人才是鐵路急需人才的首要類型，在課程設置的時候，鐵路運營技術類課程是重中之重，同時也應適當設置經營管理類課程。

②隨着高速鐵路的建設、列車運行自動控制技術、調度集中的發展，掌握控制工程和計算機技術等基礎知識的鐵路運輸專業人才更受現場的歡迎。

③當前鐵路運輸專業人才急需加強的專業知識是高速鐵路基礎知識及其運營組織技術、調度集中、列車運行自動控制系統等鐵路運輸新技術。

④除了需要加強工程技術素質培養，創新能力、經營管理能力和溝通能力在鐵路運輸管理工作中也很重要。

⑤實踐教學方面，現場實習、校企合作培養被排在了課程設計、實驗室試驗之前，是把理論知識與現場工作接軌的有效手段，使學生更快的掌握現場工作標準、工作內容以及流程，更快的達到工作崗位要求。

（二）從學生的實際情況出發構建課程體系

我校交通運輸專業學生最大的特點就是個體之間差異大，學習習慣、動機、能力、策略等方面參差不齊，整體來説，他們的`知識基礎、學習能力、學習主動性、行為習慣等方面與一本二本學生有相當大的差距，所以在制定課程體系的時候，應該遵循理論夠用、突出實際應用和現場工作能力培養為原則。太難的課程，例如列車牽引計算，實際用到的又不是很多，就沒有必要開設。把有難度的重點課程，例如行車組織，原來一學期四個學分，改為兩學期，每期三個學分，通過增加學時，拉長學習時間，有利於學生學習消化，提高教學效果。以前鐵道工程是專業基礎課之一，但考慮到課程難度很大，並且學生將來就業一般不會去工程局做工程，所以將課程撤銷，將將相關基礎內容合併到線路基礎和交通運輸概論當中做簡要介紹。課堂教學聯繫鐵路現場實際，在課內教學中設置課內實踐內容，增加對工作現場情況的介紹，現場工作內容的模擬操作，通過“教學做一體”的教學手段，使學生學習基本理論的基礎上掌握現場崗位的工作技能。

三、鐵路運輸專業方向課程體系的基本情況介紹

最終制定的交通運輸專業課程體系，包括基礎理論課程羣（包括人文社科政治基礎、自然科學基礎）、專業基礎課程羣、專業核心課程羣、專業限選課、課外實踐等模塊。現場工程師的培養目標要求課程體系必須保證與現場的鐵路運輸工作接軌，採用課堂教學、課程設計、實驗室實驗教學、企業實習的四維一體培養模式，突出實踐教學。實踐教學包括課內實踐、課外實踐兩部分，課內實踐包括課堂上實踐內容的教學和課程設計，課外實踐包括實驗室試驗、企業實習等。本課程體系中實踐教學50學分，佔到總學分180的27.8%，達到了教育部關於應用型本科教學對於實踐教學的要求，對學生熟悉現場工作，畢業後縮短就業適應期會起到很大的作用。專業限選課涵蓋了其他運輸方式、經營管理類課程，以及高速、重載、調度集中等鐵路新技術，為學生工作後熟悉現場新技術和向管理層發展打下基礎。在必修課裏增設了交通工程、物流管理、財務管理等課程，鼓勵學生考物流師資格證、會計證等，一方面可以使學生的視野放大到綜合交通運輸領域、物流領域、經濟管理領域，對提升學生綜合素質以及拓寬就業口徑都有好處。

四、實施鐵路運輸專業方向課程體系的思考

雖然鐵路運輸專業方向課程體系已經確定，比以前有很大進步，但仍有不足，主要是實踐體系薄弱。很多工作我們還都處於起步階段，如現場實習基地應該有客運站、貨運站、中間站、區段站、編組站、調度所等，鐵路運輸實驗室應該建設CTC調度集中實驗室、接發列車實驗室、計算機編制列車運行圖、大型車站技術作業計劃編制仿真，課程設計方面如何結合鐵路工作實際進行設計，課內實踐教學應該涵蓋哪些現場工作內容，如何開展校企合作培養等等。總之，以現場工程師為目標的人才培養方案的沒有經驗可循，需要不斷的研究探索，我們做了上述工作，具體效果如何，還有待於時間和實踐去檢驗。