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物流專業論文開題報告

物流專業論文開題報告

在現實的學習、工作中,大家都經常接觸到論文吧,論文是對某些學術問題進行研究的手段。怎麼寫論文才能避免踩雷呢?下面是小編精心整理的物流專業論文開題報告,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

物流專業論文開題報告

物流專業論文開題報告1

隨着經濟全球化的到來和市場競爭的加劇,製造企業面臨新的機遇和挑戰,世界發達國家的製造業企業不斷向勞動力成本低的發展中國家轉移,而中國則以其豐富的物質資源和低廉的人力成本,逐漸成為世界製造業的中心,贏得了“世界工廠”的美譽,“中國製造”風靡全球。隨着市場需求的迅速擴大,國內各企業紛紛從“手工作坊”、“小批量”的生產模式向“大規模生產”模式靠攏,市場競爭的日益激烈也使企業在傳統的“開源節流”措施之外,必須把成本的全面降低作為系統性的工程加以深入挖掘,樹立成本的系統管理觀念和成本管理體系,以發展的觀念去研究成本管理方式,用戰略的眼光去分析降低成本的途徑,不斷創新成本管理方式,以適應新形勢下市場經濟發展的需要,其重要性不言而喻。

論文選題意義

我國傳統降低成本的途徑,從範圍上看侷限於生產領域,從內容上看侷限於製造成本,從時效上看侷限於事中和事後成本控制。使管理者忽視了以全局的高度來審視企業成本,而真正的控制點是整個經濟過程的成本,企業須清楚與產品有關的整個價值鏈中的所有成本。因此,公司需要從單純控制自身的經營成本,轉向與戰略成本共同管理控制。

在降低成本途徑方面,必須實行以價值鏈分析為主要內容的戰略成本管理模式,把影響產品成本的每一個環節,進行逐一的分析,使產品的成本效益最大化。儘管我國許多企業也提出全員、全方位、全過程的成本管理模式,而大部分企業把成本降低的着力點放在對生產成本的單一控制上,忽視了項目調研、工藝設計、產品設計對產品成本的影響,因而必須從控制整個價值鏈的視野去尋求降低企業成本的途徑,實現企業效益最大化。

二論文思路、提綱及方法

降低企業物流運作成本寫作思路

1.企業物流成本概述

1.1企業物流成本的定義

1.2企業物流成本構成與計算

1.2.1企業物流總成本構成

1.2.2企業物流成本的計算

2.中國企業物流現狀的認識與分析

2.1 我國企業物流的發展遠遠落後於社會物流的發展,而且整體水平不高.

物流專業論文開題報告2

論文選題的意義

物流業與製造業互為依託,兩者相互依存,相互促進。製造業是物流業發展的前提和基礎,而物流是製造業發展的加速器。同時,物流業與製造業具有反作用,沒有製造業的物流業是無本之木,沒有物流業的製造業是無輪之車。因此,推進物流業與製造業的協調發展具有重大的意義。

製造業是我國國民經濟的重要支柱,也是我國經濟增長的主導部門。江蘇是一個製造業大省,製造業發展水平位居全國前列。隨着近幾年來世界製造業的轉移,江蘇省的製造業得到了強勢的發展,而且結構不斷完善、發展水平不斷提高,現如今製造業的價值正在迅速向產前、產後的研發、分銷和服務等領域轉移。常州市作為江蘇省的一個經濟大市, 其製造業佔據了全省經濟的較大部分且發展水平位居前列。20xx年常州市擁有製造業企業6345家,工業總產值達73641810元,全部從業人員年平均人數達970114人,其中利潤總額為4081519元,實現利税總額6131996元。由此可見,製造業對於常州的就業拉動以及經濟的發展起到了很大的作用。

物流是社會經濟活動的基礎環節,是當代經濟的主要組成部分之一。而物流業是商品經濟發達以及科技和管理飛速發展前提下提高綜合效益的知識型產業,是繼資源、勞動力之後的企業第三利潤源泉;物流業為為生產的連續性提供了保障;物流業狀況對生產環境和生產秩序起着決定性的影響。20xx年,全市物流業運行情況良好,物流需求顯著增加,運行效率有所提高,行業繼續呈現出快速增長的發展勢頭。全市社會物流總額10552.96億元,同比增長20.01%。從構成情況看,工業品物流總額8159.48億元,同比增長19.15%,佔社會物流總額的77.32%;進口物流總額454.88億元, 同比增長58.06%,佔社會物流總額的4.31%;農產品物流總額、單位與居民物品物流總額和外市商品購進額分別同比增長8.29%、11.06%和18.06%物流論文開題報告物流論文開題報告。由此可見,物流業的發展為常州市社會經濟平穩較快發展提供了有力支撐和保障。

未來企業之間的競爭已不是單純的企業之間或企業內的部門之間的.競爭,而是一個供應鏈與另一個供應鏈的競爭,是企業內部之間的協調與配合,以及企業與外部供應鏈之間的整體合作的內外一體化合作競爭。而物流正是企業之間銜接的重要一環,更是供應鏈上重要的一環。要提高供應鏈的競爭力,就需要加強供應鏈上各企業之間的協作。

然而,傳統的製造業歷來都是重生產, 輕服務。製造業在服務上的缺失, 使整個產業鏈的附加值不高, 導致了大而不強的現狀。現如今製造業發展到供應鏈管理階段,為了迎接經濟全球化帶來的挑戰,實施供應鏈管理可以合理優化資源、提高行業綜合競爭力。按照這樣的發展趨勢,製造業與物流服務業之間的關係將變得愈發密切,兩者的協調問題關係到整個國民經濟產業結構的優化與升級,對促進國家或地區的競爭力有着至關重要的作用。

因此為了促進常州市的經濟可持續發展, 產業結構的優化升級問題已經擺在了面前物流論文開題報告文章物流論文開題報告出自。作為一個重要經濟子系統的物流業與製造業的協調發展, 對於優化產業結構、優化服務效應、促進製造業升級、達到可持續發展等方面都可以起到至關重要的作用。所以目前對於物流業與製造業的協調發展問題受到了各個方面越來越多的重視。但由於學術界對物流業與製造業協調性的研究還處於初級階段, 所以到目前為止研究的系統性不強, 實證的不多, 大多隻是定性的提出一些促進兩者協調發展的粗略建議, 而對於兩者在具體地區協調狀況的具體研究則很少,因此本文從定量角度研究兩業協調程度非常必要。

本文研究的現實意義在於,引起地方政府和企業對物流業發展的重視。現今物流業物流成本高、第三方物流尚未形成規模、物流企業所提供的服務種類比較單一,這些在很大程度上制約了製造業的進一步發展。只有重視並落實物流業的發展、提高物流業運作效率和效益的同時,製造業才能同樣得以提升;對常州市物流業與製造業協調發展提出了相應的政策建議。對於物流業與製造業協調發展中存在的問題,只有政府、企業以及高校共同努力,才能為物流業與製造業的協調發展提高強力支持。

物流專業論文開題報告3

隨着經濟全球化的到來和市場競爭的加劇,製造企業面臨新的機遇和挑戰,世界發達國家的製造業企業不斷向勞動力成本低的發展中國家轉移,而中國則以其豐富的物質資源和低廉的人力成本,逐漸成為世界製造業的中心,贏得了“世界工廠”的美譽,“中國製造”風靡全球。隨着市場需求的迅速擴大,國內各企業紛紛從“手工作坊”、“小批量”的生產模式向“大規模生產”模式靠攏,市場競爭的日益激烈也使企業在傳統的“開源節流”措施之外,必須把成本的全面降低作為系統性的工程加以深入挖掘,樹立成本的系統管理觀念和成本管理體系,以發展的觀念去研究成本管理方式,此時用戰略的眼光去分析降低成本的途徑,不斷創新成本管理方式,以適應新形勢下市場經濟發展的需要,其重要性不言而喻。

一論文選題意義

我國傳統降低成本的途徑,從範圍上看侷限於生產領域,從內容上看侷限於製造成本,從時效上看侷限於事中和事後成本控制。使管理者忽視了以全局的高度來審視企業成本,而真正的控制點就就是整個經濟過程的成本,企業須清楚與產品有關的整個價值鏈中的所有成本。因此,公司需要從單純控制自身的經營成本,轉向與戰略成本共同管理控制。

在降低成本途徑方面,必須實行以價值鏈分析為主要內容的戰略成本管理模式,把影響產品成本的每一個環節,進行逐一的分析,使產品的成本效益最大化。儘管我國許多企業也提出全員、全方位、全過程的成本管理模式,而大部分企業把成本降低的着力點放在對生產成本的單一控制上,忽視了項目調研、工藝設計、產品設計對產品成本的影響,因而必須從控制整個價值鏈的視野去尋求降低企業成本的途徑,實現企業效益最大化。

二論文思路、提綱及方法

降低企業物流運作成本寫作思路

1.企業物流成本概述

1.1企業物流成本的定義

1.2企業物流成本構成與計算

1.2.1企業物流總成本構成

1.2.2企業物流成本的計算

2.中國企業物流現狀的認識與分析

1,本課題中物流外包的定義及其特點:

物流外包就就是指即製造企業或銷售等企業為集中資源、節省管理費用,增強核心競爭能力,將其物流業務以合同的方式委託給專業的物流公司運作的業務委託和合約執行方式。

2,研究本課題的實際意義:

首先,物流外包的產生與發展建立在其為製造或者銷售企業提供了穩定而又長遠的供應鏈的基礎之上,也正就就是這個原因,它使得相關企業有了更多的精力去發展自己的核心競爭優勢。而21世紀就就是一個特殊的時期,企業之間的競爭開始轉型,傳統的資本競爭、技術競爭等受到了供應鏈競爭的強力挑戰。為此,企業的決策者必須看到自己的供應鏈運轉就就是否高效,供應鏈成本就就是否低廉。正就就是這種競爭因素的轉變,物流外包的意義更加凸顯。

此外,物流外包由於建立在了更專業更精細的信息技術優勢之上,它為企業提供了質量更高風險更小的貨源。這兩種因素,都就就是決定一個企業榮辱興衰的關鍵。不得不説,物流外包讓生產加工所承擔的風險更小,企業優化自身形象和提高利潤的機會更多。

物流外包還為企業最恰當地配置資源提供了更大可能。企業不需要過分研究與自身核心競爭優勢無關的資源配置。顯而易見,這不僅使得社會資源得到更有效利用,也為企業大幅度減小了成本。

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