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防火技術在民用建築設計中的不足與完善建議論文

防火技術在民用建築設計中的不足與完善建議論文

摘要:從建築工程管理理念的角度來説, 我國諸多建築工程單位由於缺少完善的工程設計體系, 在建築設計過程中不具備基本的防範意識, 無法滿足居民的基本需求, 特別是對於民用建築設計來説, 加強建築防火技術設計可從根本上排除建築物存在的安全隱患, 減少或避免火災對居民造成生命財產方面的損失.本文針對民用建築發生火災的特點, 闡述了建築防火技術在民用建築設計中需要注意的問題, 並從多個方面對建築防火技術在民用建築設計中的應用進行分析, 以為相關設計人員提供理論參考.

防火技術在民用建築設計中的不足與完善建議論文

關鍵詞:民用建築設計; 建築防火設計; 應用;

1 引言

隨着社會經濟發展和人們生活水平的提高, 居民對建築的防火技術要求越來越高, 特別民用建築一般具有樓層高、佔地面積廣、人口密度大等特點, 一旦發生火災, 火勢會迅速蔓延, 對居民生命財產安全構成威脅的同時, 還會造成巨大的經濟損失.引起民用建築火災的因素較多, 而控制民用建築火災發生的一個重要手段就是做好防火設計, 採取合理有效的防火技術和措施, 以提高民用建築的防火能力, 可見加強對建築防火技術在民用建築中的應用是極為必要的.

2 民用建築發生火災的特點

目前, 我國民用建築發生火災的特點主要表現在以下幾點:

(1) 疏散人口難度大.一些民用住宅樓層較高, 且人口密集度較大, 一旦發生火災, 建築內的安全疏散通道數量可能會無法滿足人羣疏散需求, 再加上樓道中堆積的大量煙氣, 極易導致火災現場陷入一個混亂局面.另外, 民用建築中一般會具備暖水井、垃圾通道以及電纜井等設施, 若民用建築設計缺乏一定的合理性, 則或是會在短時間內蔓延, 大火從底部通過這些通道蔓延至上部, 對上層居民的生命安全構成威脅; (2) 火勢蔓延速度快.在民用建築內部着火的情況下, 若未做好防火的隔層問題, 則會加快火勢蔓延的速度;建築外牆的保温材料多是B2級別的材料築成的, 這種類型的材料更有助於火勢的蔓延; (3) 撲救難度大.對於一些高層消防工作來説, 雲梯數量和高度都是有限的, 且對於高層建築火災的撲救, 水炮、水槍都無法達到良好效果;通常高層建築外圍的裙房也會阻礙消防人員登高, 加大了救援難度.

3 建築防火技術在民用建築設計中需要注意的問題

3.1 建築材料的選擇和使用

在對當前民用建築火災原因事故的分析發現, 裝修材料的燃點過高是導致火災發生的主要原因之一, 故提高建築材料的防火性能是十分重要的.一方面在進行裝修設計時, 過度追求經濟效益而忽略了對設計質量的把握, 不重視建築材料的防火性能, 材料燃點過高, 在具體的施工和使用過程中, 發生火災的可能性較大;另一方面, 還建築材料在燃燒時會產生大量的有毒氣體, 這些氣體會對人體健康造成嚴重危害, 另外, 發生火災時這些氣體會阻礙人員的撤離, 也不利於消防工作的順利開展.

3.2 民用建築設計的空間佈局

一般來説, 民用建築設計中的安全疏散問題的重點在於疏散距離、疏散寬度及疏散樓梯間, 其中, 疏散距離的合理設計最為關鍵.因此, 設計人員應嚴格按照建築設計要求規範其設計方案, 同時對民用建築的不同位置採用合理的疏散距離, 在實際設計過程中應把握以下幾點: (1) 有效把握房間門至入户門的距離.在建築設計過程中, 設計人員應全面分析建築的空間佈局, 以制定有效的施工方案, 針對某些需要配置自動滅火系統的建築, 其空間距離可以增加1.25倍; (2) 針對一些民用建築中的大空間, 應重視疏散距離的設置.比如針對高層建築的餐廳、閲覽廳及多功能廳屬於較具代表性的大空間, 針對這一類空間, 設計人員應當保障其室內空間至疏散門距離應不超過30m; (3) 在防火分區和防煙分區的設計 (表1~2) .一方面, 地下車庫及其高層建築的設計中需要防煙分區, 我國建築設計防火規範裏規定, 在預設排煙設施的走道中, 其高度低於6m的房間應當設置擋煙垂壁、防煙分區, 各防煙分區的面積應當控制在500m以內;另一方面, 在設置了排煙設備的汽車車庫、地下公共場所及其不具備窗户的地上房間中, 應安裝無煙疏散通道的通風管道.總而言之, 建築空間佈局對其防火性能具有顯着的影響作用, 同時, 在民用建築防火設計中, 設計人員還應針對部分特殊人羣預留專門的應急通道.

表1 單、多層民用建築防火分區

表2 高層民用建築防火分區

3.3 民用建築的疏散問題

(1) 針對走道內的T形空間設計, 設計人員需對安全出口的位置進行考慮, 比如地下室的防火口可作為防火應急疏散口; (2) 一般情況下, 在建築地下車庫及其高層建築設計中需要設置防煙分區, 我國高層民用建築設計固定, 在預設排煙設施的走道中, 針對高度低於6m的範圍應設置擋煙垂壁和防煙分區, 且各個防煙分區的面積應控制在500m內;另外, 針對已設置排煙設備的汽車車庫、地下公共場所及不具備窗户的地上房間, 應安裝無煙疏散通道.

4 民用建築設計中防火技術的優化

4.1 設計電氣防火

在建築防火設計中, 設計人員需加強對於電氣防火的重視程度, 通過降低電氣負荷減少火災問題的產生, 因此, 在選擇電氣設備的過程中, 需要對電纜實施放鬆, 這樣就能夠和電流的整合進行配合, 以此適應當前對於電線電纜的需求.在設計過程中還應做好迴路分配工作, 照明設計可採用單向迴路, 且燈具和插座數量不宜超過25個, 負荷電流不宜超過15A, 以將線路中的過載負荷實際狀況進行有效降低, 進而消除火災隱患問題.

另外, 設計人員還需要加強對於耐火耐熱線路的'使用, 在火災發生後, 通常配線對於火苗的蔓延有着非常大的影響, 因此, 需要加強耐火耐熱線路的選擇, 以避免災情的擴大化, 避免電氣線路產生相關的故障.同時, 加強對消防設備的合理利用, 以此來確保配線的防火性能, 在選擇消防設備的過程中, 需要和配電線路的實際狀況進行結合, 對於安裝在電氣線路支線中的設備, 在實際安裝中多以普通銅芯電線電纜為主, 將其穿過金屬管後, 再埋設在阻燃體機構中, 以保證線路的耐火性.

4.2 合理的總平面佈局

民用建築在總平面佈置過程中, 應以自身和相鄰建築的火災危險等級為依據, 結合輻射熱作用、節約用地、風向和地形等因素進行綜合考慮;為了有效預防火災發生時, 其在建築物之間的蔓延, 控制火災範圍, 需設置合理的防火間距;為了保證建築物發生火災時消防車輛能夠及時到達火災現場, 為消防救援活動創造便利, 需在建築物周圍設置合理的消防通道.

4.3 建築外牆需設置防火隔離帶

民用建築外牆保温材料的燃燒性能最好為A級, 且應按照牆體不同高度確定不同的保温材料燃燒性能級別, 比如:高度≥100m的建築, 其保温材料燃燒性能應為A級;高度在60~100m之間的建建築, 其保温性能材料不應低於B2級;在採用B2級保温材料時, 每層應設置水平防火隔離帶:高度在24~60m的建築, 其保温材料的燃燒性能應不低於B2級.在建築外保温系統施工過程中, 相關施工要求明確規定:不允許直接在可燃保温材料上進行防水材料的熱熔等施工, 施工中高温設備在靠近可燃保温材料時, 需採用可靠的防火保護措施, 施工現場還應設置室內外臨時消火栓系統, 並確保其滿足現場火災撲救的消防供水要求.

5 結語

總而言之, 建築物的防火功能對整個建築物的構建和使用性能來説非常重要, 在民用建築設計過程中, 需實現防火技術的合理運用, 一方面可提升建築物的防火能力, 另一方面也可充分保障居民的生命健康與財產安全.因此, 設計人員在建築防火設計過程中, 需對總平面佈局、建築物耐火等級等方面着手, 不斷提升民用建築的防火技術, 提高建築物的防火能力, 進而為居民提供一個安全、可靠的生活環境.

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