客運企業防汛安全工作總結

時光如流水般匆匆流動，一段時間的工作已經結束了，回顧過去的工作，倍感充實，收穫良多，讓我們好好總結下，並記錄在工作總結裏。大家知道工作總結的格式嗎？下面是小編為大家收集的客運企業防汛安全工作總結，僅供參考，歡迎大家閲讀。

客運企業防汛安全工作總結1

為做好20XX年度防汛安全工作，切實防治和減輕洪澇災害對國家財產和人民生命財產安全造成的危害，結合上級有關部門統一安排部署，我所以“安全第一、常備不懈、以防為主、全力搶險”的工作方針為指導，加強領導，認真組織，努力開展20XX年防汛安全工作，現將相關工作彙報如下：

一、高度重視，加強組織

為確保安全度汛，牢固樹立“防大汛，抗大災”的安全意識，層層落實安全責任，我所成立了以縣交運局黨委副書記、運管所長為組長，副所長杜長明、王誠、張奮發為副組長，所各股、室、隊負責人為成員的防汛搶險工作領導小組，負責全縣道路運輸行業的防汛搶險工作的領導、指揮和應急處置工作。辦公室設在安全股，鬱成志同志負責防汛工作的具體落實和組織管理。

二、完善預案，全面部署安排

針對今年汛期特點，為有序開展防汛搶險救災工作，根據省、市、縣有關文件精神，我所以減輕洪災損失、保障車輛通行、保護人民生命財產安全為工作目標，制定了20XX年防汛搶險工作預案，進一步細化分工，明確責任，要求全所人員杜絕麻痺思想和僥倖心理，增強防汛安全意識。同時，督促、指導各企業做好相應的防汛應急預案，確保當汛情發生時，能夠迅速啟動應急預案，做到有效預防、及時控制和消除汛期緊急突發事件。

三、明確防汛重點，做好防汛工作

（一）落實人員物資，做好後勤保障

防汛期間，我所組織了20人應急抗洪搶險隊伍，配備了鐵鍬、雨具、照明等應急裝備50餘具，組織防汛搶險應急車輛50台，分別由聖輝、順全、大地貨運公司選派貨運車輛承擔物資運輸任務，由巴運集團159隊和平安公司分別選派大、中巴車承擔旅客運輸任務。我所要求運輸企業要保證選派車輛的技術狀況良好、駕駛員思想品質好，人員車輛要招之即來，來之能用，聽從指揮，服從安排，確保了防汛工作後勤人員物資保障，防汛期間我所共出動搶險車輛10台次，出動搶險人員24人次。

（二）加強檢查，消除安全隱患

為認真貫徹落實將省、市、縣政府安全生產大檢查工作精神，針對轄區實際情況，我所要求各道路運輸企業認真開展汛期安全隱患自查工作，併成立檢查組，在行業內開展為期兩月的暗訪督查，加大隱患排查整治力度。期間，我所一方面通過派出各片區稽查隊加強對全縣各鄉鎮的`安全隱患排查，另一方面所領導親自帶隊，多次深入企業進行檢查，着重查看了道路運輸企業的安全生產責任制是否落實到位、客運車站車輛例檢制度是否執行到位、駕駛員學習教育培訓制度是否貫徹到位、各運輸企業應急救援預案工作及值班制度是否制定到位等情況。通過汛期安全隱患“大排查、大檢查”活動，共發現安全隱患40餘起，增設標誌標牌20餘處，確保了此次行業安全度汛。

（三）將汛期安全與“打非治違”等安全專項活動相結合

針對夏季高温、汛期、季節性事故高發特點，在認真抓好各項宣傳活動的.同時，我所將汛期安全與隱患排查治理、“打非治違”等專項活動相結合，深入組織開展夏季安全生產大檢查，進一步深化“安全生產年”和“道路客運安全年”等活動，加大對非法運營、站外攬客等違法違規經營行為的打擊力度。期間全所共出動執法人員300餘人次，出動車輛100餘台次，查處非法營運車輛30台，站外攬客車輛20餘輛，串線經營行為6車次，處罰款10餘萬元，通過深入開展執法檢查，使我縣道路運輸市場發展更加穩定、有序。

（四）加強部門間溝通聯繫，有效監管運行車輛

結合今年我縣汛期雨量大的特點，道路容易發生滑坡水毀等險情，為隨時掌握汛期氣候變化和營運線路道路狀況，我所加強了與縣防汛辦、氣象、交警等部門的聯繫，重點加強了對易發塌方、易發洪水路段運行的客運班線車輛的監管，並督促運輸企業提前做好運行安全防範措施和運輸組織方案，嚴禁冒險行車。各企業針對惡劣天氣和突發事件，制定完善了應急預案，開展了突出事故應急救援演練，進一步加強了駕駛員的安全教育培訓，提高了駕駛員的安全警覺性和臨危置能力，同時，各運輸企業還充分利用GPS對行運車輛進行有效監控，及時向駕駛員發佈各類暴雨預警信息，並提醒駕駛員在氣候異常等時段的行車安全，在今年防汛工作中，我所和相關道路運輸企業向轄區駕駛員發佈各類暴雨預警信息100餘條，有效防範了汛期行車安全事故。

四、做好值班和應急管理工作

我所充分認識到汛期安全是道路安全管理的一個重要時期，加大了汛期安全生產工作的宣傳力度，提高廣大幹部職工的抗災、減災和自救能力。通過嚴格執行“汛期防汛預案”、“汛期值班制度”和“安全事故報告制度”，確保發生突發事件後，能立即啟動救援預案，並密切注意天氣變化，保持通信暢通，及時通報汛情，及時掌握安全工作動態，認真抓好汛期重點區域的專項整治工作，提高了汛期安全意識和防範能力。

在縣委、政府及上級主管部門的領導下，我所圓滿完成了我縣道路運輸行業20XX年度汛期安全生產工作。在今後的工作中，我們將繼續緊抓安全，重安全，確保我縣道路運輸市場穩定、有序發展。

客運企業防汛安全工作總結2

2020年，我局的防汛工作在上級相關部門和區防汛辦的指導幫助下，堅持“安全第一，常備不懈，以防為主，全力搶險”的防汛方針，立足防大汛、抗大災，加大防範力度，強化應急處置，狠抓汛前、汛中各項工作的落實，確保了汛期安全，較好地完成了今年防汛目標任務。現將防汛工作情況總結如下：

一、主要做法及特點

（一）加強組織領導，明確職責任務。我局黨組高度重視防汛工作，為紮實做好交通運輸行業防汛工作，成立了以黨組書記、局長任組長的防汛工作領導小組，並下設防汛工作領導小組辦公室，加強了對防汛工作的組織領導。根據上級做好防汛工作的要求，結合交通運輸行業的實際，擬製下發了《成都市新都區交通運輸局關於做好20XX年汛前準備工作通知》，召開了防汛工作專題會議，對防汛工作進行了安排和部署，明確了各單位今年防汛工作的重點，把防汛工作目標任務全面落實到單位和個人。

（二）加大物資儲備，建強搶險隊伍。針對今年汛期早，汛期長的實際，我們加大了防汛物資器材的儲備，儲備了麻袋20XX條、編織袋20XX條、柴油2噸、編織膠布100平方米、砂石料1萬立方米、水泥50噸、樁木10立方米，鉛絲10公斤、救生衣30件、搶險工具30件、發電機2台等物資器材，並組織了50輛貨車、20輛客車備勤，完全滿足防汛搶險物資器材的需要。選調了240人，組建了5支搶險隊伍。並在9月5日，假想我區天降暴雨，路政人員雨中巡查發現“石化大件路下游新都岸護岸被洪水沖刷，有部分段面垮塌現象，對大橋橋台構成威脅”這一情況，組織了公路搶險應急演練。通過演練，既鍛鍊了隊伍，又提高了應急協調組織能力。

（三）開展汛前普查，集中力量整治。4月上旬，由局領導帶隊組織局安全監督科、交管所、執法大隊、公路所等相關人員對全區的道路交通、客運企業、車站、在建工地等進行了一次汛前安全大檢查。檢查中發現新新路、成環路等6條道路部分邊溝和排水設施被填埋或佔用，道路排水不通暢，石木路4號橋左側第4、5塊橋板出現較大縱向裂縫等隱患問題，我局立即採取對石木路4號橋左側進行封閉交通措施，組織人員對第4、5塊橋板進行現澆換板，消除隱患。安排道路養護單位對管養的道路邊溝、涵洞、橋樑、下穿通道泵站和道路雨水井及水箅子等排水設施進行了集中清掏，共計清掏邊溝7.4公里、水箅子294處，轉運淤塞物380.2M3；對新新路、新犀路、什新路3座下穿通道泵站排水設施進行了清掏轉運淤積物12M3，同時對3座水泵房設施進行了檢修，保證了抽（排）水設備的良好運行。

（四）加強汛期巡查，有效應對處置。進入汛期以來，我們以雨為令，加強巡查，突出道路運輸、水上運輸、客運企業、車站、在建工地等單位的的檢查督導，查出隱患2起，整改2起。7月初，我局還聯合區安監局對青白江大橋施工項目部及施工現場進行了檢查，發現施工現場存在配電設施設置位置不合理等安全隱患問題，責令施工方限期整改。加大對渡口、道路橋樑、下穿通道、泵房等防汛重點部位的巡查力度，發現並處置病害橋樑3座，恢復石木路光輝村道路左側擋土牆25米（高2.5米，寬0.9米）。

（五）集中力量，加快水毀橋樑修復。去年，“7.9”洪災中，我區石化大道新三邑大橋、新洛路張家庵大橋、青白江大橋等8座橋樑受到不同程度的損毀。為了使受損橋樑儘快恢復正常通行功能，我局集中力量，組織人員在今年4月份啟動了修復加固工作，目前已完成7座橋樑加固修復工作，其中老成彭路龍橋因汛期暫停施工，目前現已復工，抓緊搶修。

（六）加強防汛值守，保證指揮暢通。為落實防汛應急值班制度，我局專門設立了防汛（應急）值班室，下發了《成都市新都區交通運輸局值班安排通知》。要求全局在編人員無條件地參加防汛值班工作，嚴格落實24小時值班和領導帶班制度，值班人員必須在崗在位，認真履職，認真做好防汛值班記錄，確保一旦發生汛情（災情）能及時傳達，及時採取有效措施進行搶險救災，將損失降到最低。

二、存在的問題及不足

個別單位防汛工作開展不及時，防汛預案可操作性不強，防汛搶險演練針對性不強。

三、下一步打算

在20XX年防汛工作的基礎上，加強對我區交通運輸行業防汛工作的督導和隱患治理工作，強化防汛搶險應急演練，以確保我區交通運輸行業平安渡汛。