老司機教你側方停車祕訣

老司機簡介

陳軍，56歲，駕齡30年。曾在一家大企業任專業司機，上世紀90年代初曾任私人司機，可謂最早接觸到高檔進口車的一批人。30年來從未間斷過開車，擁有豐富的理論知識和開車經驗。

第1步：判斷車位長短

側方位停車之前首先要判斷車位是否能容納自己所開的車型。一般説來，自己所開車長再加一米的距離，就可以足夠側方位停車，不過對技術要求還是比較高。

第2步：前行至適當距離，準備倒車

確定車位長短合適後，將車向前開至與車位前車大致齊平的位置，兩車橫向相距約1米。此時如有需要，可將右側後視鏡的角度往下調(寶馬等高檔車在掛入倒檔後，右後視鏡會自動下調)，直到能看到右側車輪為止，為倒車做好準備。

第3步：方向向右打完直至左後視鏡能完全看到後車車頭

保持右打方向到底慢慢倒車，直至左側後視鏡能完全看到後車的車頭時(這是一個非常重要的經驗技巧，通常這個時候車身相對於車庫的角度是最理想的)快速將方向從最右打到最左(或停頓一下原地打盤)，繼續倒車。

第4步：調節後退軌跡 儘量向路肩靠近

通過調低的右側後視鏡，注意觀察右後輪與路肩的距離，調節後退軌跡，儘量向路肩靠近，但又要保持足夠距離讓車身可以擺直。車輪與路肩的距離一定要在後視鏡裏“眼見為實”，不可以憑感覺猜測。這是側方位停車最終是否成功的關鍵一步。

第5步：調節前後距離，把車擺正

隨着後車輪和路肩的靠近、車身逐漸擺直，尾部也會接近後方車輛。這時可以採用扭頭觀看(常用於兩廂車)或是利用倒車輔助系統來判斷後車距離。最後把車子完全擺正，方向盤歸位。

側方停車注意事項

確定好參照物

陳軍提醒車主，如果沒有幫手指揮倒車的話，在上車前最好目測一下車位的距離長度，並儘量根據路邊的電線杆、垃圾桶等物品作為簡單參照物。上車後，在調整前後距離時，一方面可根據街邊參照物，另一方面則可以根據車頭與前車距離判斷車尾的.距離。

輪胎儘量不要擠壓路肩

有時候，車子大致停好了，但可能有一側輪胎或一個輪胎壓到了右邊的路肩，擠在落差處，這樣對輪胎有一定的磨損，所以應儘量避免。如果長期將一側的兩個輪胎停在坡坎上，另一側的兩個輪胎停在坡下，會造成減震系統和懸掛系統的不正常壓力，但偶爾一兩次不會有太大影響。

方向盤要回正

這主要是避免在把車開出來時製造障礙。

控制好速度

在停車過程中，切忌忽慢或忽快，控制好油門。

坡道定點停車和起步是科目二考試中失分最多的一項，因為這個項目穩定性差，想要準確的操作好這個項目，沒有什麼技巧，只能通過多練習，反覆的練習，掌握好方法後才能有把握通過考試。

那麼，怎樣的培訓方法才能更好的掌握坡道定點停車和起步的技巧呢?下邊小編有請資深教練為我們圖文講解一下坡道定點停車和起步訓練方法和考試技巧!

一、培訓方法

在練習坡道定點停車時，可以多立幾根標杆，這樣上一次坡就可以多操作幾次定點和起步，大大提高了訓練的效率。

坡道定點看起來操作不難，但實際練習時很不穩定，所以針對這個項目只能是反覆的多練習，只有操作熟練了，才能順利通過。

如果每個人上車後，練習的次數過少，一點感覺都沒找到就得換人了，那麼，這樣訓練的效果就會很差。

訓練時每個人每次練習5次比較合適，一般第一、二次容易出錯，然後在第三次開始糾正錯誤，最好兩次就可以找到感覺了。

二、考試技巧

1、上坡時要壓好離合踏板，讓車速很慢的上，中途不能停車。

2、上坡時，看車頭的小後視鏡，看到邊線與車身貼在一起，這麼上就行了，注意上坡過程中壓了邊線沒關係，只要在停車時不壓就行。

3、定點，還是看小鏡子，看到小鏡子與標杆的前後位置快平行時，也就是平行時停車好了，如果平行了就會出了停車線，這點很重要。

坡道起步在場地項目中，算是比較難通過的了，原因很多，主要是多練習，這個項目的特點是扣分多，所以好多學員，雖然通過了坡道，也起步了，可是往往被扣分。因此，在考試這一項目時，大家一定要注意扣分點的細節問題!