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關於標準化成果報告

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關於標準化成果報告

篇一:生產標準化工作總結

隨着集團公司經營規模的迅速擴張,物流園也進入了高速發展的階段,“傳統物流、現代物流、金融物流”三駕馬車並駕齊驅、齊頭並進。在各項業務蓬勃發展大環境之下,園區原有的粗放的、傳統的管理方式已不能適應企業發展的需要。自2015年以集團公司關於開展“生產標準化管理”活動的具體要求和總體部署為契機,物流園不斷組織學習、領會標準化管理文件精神,完善和推行統一的管理標準,進一步提升新常態下的園區生產業務作業管理水平,打造規範化、標準化、高效化的生產作業秩序,降低生產作業成本,不斷提升服務質量和生產效率,提升綜合競爭力,大力推動園區各項生產業務再上新台階。

嚴抓安全生產管理,以生產標準化嚴 “安”

一是以知識考試促安全。我們將生產標準化文件作為新員工入職必須要考核過關的硬性條件,考試不合格,一律不予轉正,堅決把好安全第一關。同時細化安全作業規章制度,將各項安全操作流程製成“口袋書”,人手一冊,方便了職工隨時查看、隨時學習。利用班前會時間對員工進行標準化方面的教育培訓,並定期進行彙總、反饋實際作業中出現的問題。2015年班前會以外進行了安全質量培訓達到326人次,並組織考試9次來檢驗培訓效果,。

二是以主題活動促安全。我們以“隱患就是事故,安全就是效益,不安全不生產”為指導原則,堅持持續開展“安

全月活動”,每月一個活動主題,利用班前會進行宣傳,班中進行檢查、整改、落實,將生產標準化和安全標準化統一起來。營造濃厚的安全生產氛圍,提高了職工安全防護能力。

三是以意識強化促安全。我們積極倡導和推行“我的區域我負責”的理念,對倉儲區域進行劃分,讓員工對自己分管的區域自查自糾安全隱患,使員工樹立起“人人都是安全員”的責任意識,形成了全員共建安全班組的良好局面。同時公司安全員和各部門共同組成檢查組定期對公司生產情況進行綜合檢查和專項檢查,對日常巡查中出現的安全隱患和消防安全等問題進行每日即時整改和通報。截至目前,已經進行了6次綜合安全設備大檢查,開展4次專項活動,巡檢、整改安全隱患問題265起(包括庫區貨架隱患整改203起,違規作業項62起),下達隱患整改通知書8次,嚴格按照“四不放過”的原則,層層落實、責任到人,為生產作業奠定了良好的基礎。

201X年9月園區通過安全生產標準化企業(三級)評審,正式成為安全生產標準化達標企業,這也標誌着我公司的安全管理達到了一定水準。

嚴抓效益提升,以生產標準化創“效”

作為生產作業部門,完成指標任務、提高效益、增加作業量和收入是硬道理。以生產標準化為基礎,以節約挖潛,控制成本的手段,在“創”字上狠下功夫,積極通過全員創新創業力,促效益提升。

一是創新入庫結構,提量增收。深挖高效、優質作業法,如下壓繩垛放存儲方式,降低物資損耗成本,同時使得產品防護更加牢固;雙漂垛放方式,直接降低輪胎積水概率,確保產品存貯質量,降低人工積水清理作業成本;計算單次作業量,重新調整了系列產品的入庫結構,改用不同規格貨架搭配裝載,增加入庫量等等,通過對各種優質作業方式方法推行、實施,極大提高作業效率與質量,同時通過建立獎勵機制,對提出可行的的方法給予通報獎勵,增強員工的優越感、責任感,使得更多更好的思路方法湧現,提升經濟效益。

二是創新操作流程,提高效率。我們加強對客户終端市場的調研工作,認真分析客户銷售量和銷售結構,儘量將相關性大、出庫頻次高的輪胎品種集中存放於同一個倉庫或相鄰倉庫,加快了裝卸速度;採用高頻對講,解決各倉庫間的溝通難題,加快了各環節的對接,提高了運輸週轉頻率和班組工作效率,單位效能提升8.82%,是三角集團自有倉庫單位效能的10.12倍。

嚴抓質量管理,以生產標準化確“準”

201X年園區倉儲三角項目存儲最大值達到143.01萬套,同比增長186%,品類多達1630種,為保障每個產品收、發準確、賬實相符,我們重在以生產標準化為準則依據,實現服務精準。

一是單據處理和現場盤點精準準,賬目管理實現零差錯。以生產標準化為作業依據,嚴把輪胎質量關,在輪胎出庫和入庫環節,採取自查和互查相結合的方式,2015年共進行質量抽檢1606次,發貨質量清理473次,檢查質量違章項251次,責任落實到人,根據考核標準落實考核,確保貨物質量達到客户要求。

三是為確保正確率,園區採取動態、靜態兩種盤點方式與班組長、稽核員監督相結合,完善各環節對接程序,實現了三角賬目與園區賬目、園區賬目與信息賬目、信息賬目與庫存數目的完全一致。去年,三角客户每個季度的盤點及海關的全面查驗,我們的倉庫均為零差異。

四是區域劃分和標牌標識準,庫位管理實現零差錯。倉儲區9個倉庫共有4242 個庫位,每個庫位都標識清楚,方便了叉車司機準確找到相應貨物。對爆倉季節臨時啟用的室外庫位,我們根據倉庫方向佈局,在庫外牆壁上明確清晰標識庫位號,統一規定標識、數量和苫蓋標準,為叉車司機在庫外快速準確查找庫位提供了有力保障,實現了內外庫位管理的零差錯。

嚴抓現場管理,以生產標準保“細”

生產標準化是生產作業之根本,是生產中“以師帶徒”的升級版。標準化就是我們的老師,就是我們提高生產效率、降低生產成本、確保安全生產的準繩。

一是細化作業流程。依照集團《標準化管理規定》,結合園區工作實際,針對作業中人員配備標準化、現場管理標準化、過程控制標準化,集成擬定了《倉儲中心管理手冊》,細化明確了單據審核、作業流程、工藝執行,以及輪胎碼跺、苫蓋、捆紮等6大項166小項作業流程,具體精確到幾分鐘內到達作業現場、叉車一次叉取多少個貨架,保證了操作流程的順暢,有效杜絕了隨意操作和推諉扯皮等不良現象。

二是細化考核內容和崗位職責。以9大項438小項,對各作業人員在安全管理、質量管理、設備管理、現場管理、叉車作業管理、調度作業管理、標準化流程管理等方面的考核內容,進行了詳細明確規定;用242條細則,對各崗位職責、崗位權限、崗位要求進行詮釋。使各項管理工作都推進有規、考核有據。

經過這一年的運行,職工作業的規範有了顯著的提高,員工思想意識得到大幅提升,管理手冊逐漸成為員工的口袋書,違章違紀現象有明顯的降低趨勢,生產標準化成為作業行為準則。

嚴抓常態化管理,以生產標準化現“常”

一是堅持“一保三查”常態化。採取叉車“承包制”的方式,將所有車輛承包到人,通過“一保三查” 管、責、考一體化,落實責任。每月1日、11日、21日組織設備員和班組長對設備進行全面檢查,對直接影響到作業安全的制

篇二:標準化工作總結

****公司:

按照*****《關於開展標準化管理年活動的決定》文件的要求,我公司認真紮實的推進標準化建設工作,現將目前工作開展情況總結如下:

一、工作開展情況

(一)制定工作方案和完善工作網絡,穩步推進標準化建設。一是制定工作方案。我公司按照*****《關於開展標準化管理年活動的決定》的文件精神和要求,我公司制定了工作方案,該方案是我公司標準化建設工作的指導性文件。二是建立工作網絡。組織基層和部門上報標準化工作聯繫人,使各單位標準化工作有專人負責,進一步完善了標準化建設的工作網絡。

(二)加大培訓力度,深化標準化理念

組織公司相關人員進行了標準化管理培訓,為全公司標準化工作的順利實施提供了關鍵人員保障。通過培訓使全公司部門領導和基層管理人員的標準化理念得到了普及和了解,為後續工作的順利開展打下了基礎。

(三)認真梳理三大標準體系表,着手開展管理標準編制工作。要求各部室根據公司已發佈的六項基礎管理標準。在公司標準化建設委員會的統一領導下,有組織有計劃地按

照公司規定的標準化工作程序,完善管理標準修編工作。要求各部室從科學合理的業務流程出發,通過開展部門職責分析和崗位職責分析並進行準確界定,使公司層面管理職責明確、管理接口清晰;每個部門及每個崗位職責中的每一個工作項目的管理要求能在相應的管理標準及流程圖中體現,努力實現標準編寫科學合理、優化高效。

二、存在的主要問題

標準化建設是一個漸進、長期的過程,由於過去的管理方式大都停留在傳統的職能管理模式上,大家的工作思路仍停留於規章制度的層面上,大部分員工對標準化管理的認識還較模糊,在短期內難以將過去習慣的工作思路一步調整到標準化工作理念上來,需要在推進標準化建設的初期就加大培訓學習和宣傳力度,後期強化貫標,加強考核,才能使標準化工作成果的有效性得到保障,才能使標準化管理成為全體員工今後工作的準則,並自覺地習慣化、規範化、常態化。

三、主要原因

(一)一是基礎培訓覆蓋面不夠,基礎培訓質量未保證;二是顧慮太多,過多的考慮各部室繁重的專業工作,怕影響正常的工作開展;三是推動力度不夠,缺乏有效的推進方法,指導督導缺位。

(二)理解認識差別大。總體上看,領導重視的部室,專業人員認識到位,理解正確,基礎工作的梳理有質量、有

深度,工作有保證,從領導到部室人員都有一定的收穫。梳理的內容全面、系統性強、前後對應、表述準確。在公司本部的標準化工作進程中起到了很好的引領作用。

另有一部分部室,思想重視、認識也到位,也肯下功夫,但對梳理的內容和項目要求一知半解,方法不當,對某些要求通過與標準化建設管理辦公室的交流才初步理解,標準化工作成效不明顯。

還有一部分的部室思想上不夠重視,認識也不到位,也不願下功夫,把標準化工作看成是一項臨時性工作、階段性任務、一項活動或負擔,甚至還對標準化工作有誤解。

四、採取措施

為了改進工作中的不足,推動我公司標準體系建設按計劃推進實施,我公司將進一步加強標準化知識培訓和具體環節的工作指導和輔導,積極協助、配合各部室做好標準化工作;同時嚴格按時間節點要求對各部室標準化工作進行評審,並按時間節點通報各部室標準化建設進展情況和建設質量。

(一)結合公司確定的各部室職責分工界定,組織完成管理標準明細表的審定工作。生產技術部牽頭組織各相關部室及各直屬生產單位完成技術標準體系表的審定工作。人力資源部牽頭各部室完成工作標準明細表的審定工作。

(二)制定計劃,利用兩週時間對各部室標準編寫人員

進行一對一、面對面輔導,利用多種形式,從不同角度幫助大家提高對標準化的理解,從根本上解決現有問題。

(三)根據公司培訓計劃安排,進行標準化建設專業培訓,使標準化專兼職人員掌握工作職責和流程,瞭解標準化工作主要任務和要求,提高各部門管理人員包括專責、班組長對標準的理解和運用能力,提高體系文件的執行力,把標準的要求貫徹落實到實際工作中。

篇三:標準化工作報告

XXXXX(以下簡稱XXXXX)按照《武器裝備研製標準化工作規定》的要求開展了標準化工作。各分系統在工程設計中貫徹執行了《XXXXX標準化大綱》(以下簡稱《大綱》)的各項規定和要求,產品最大限度地貫徹了通用化、系列化、模塊化(“三化”)設計要求,採用成熟的技術成果,大大降低了本產品的研發風險,縮短了產品研製週期,提高了產品的可靠性、實用性和維修性。

目前產品經過了方案論證、工程研製、分系統調試及整機聯調、出廠驗收測試和定型試驗,現對照產品標準化大綱,對研製階段標準化工作進行總結。具體情況如下:

1 產品概述

XXXXX為機動式多普勒測雲雷達,工作於Ka波段,採用雙極化技術和全相參多普勒體制,

XXXXX由設備、裝載平台和配套設備等組成。

2 通用化、系列化、模塊化(三化)設計

XXXXX在研製過程中充分貫徹“通用化、系列化、組合化”的設計理念,積極採用標準件、通用件和組合化成果,並繼承和利用了公司研製的固定式非相參體制的毫米波雙極化測雲雷達和其它設備的設計成果。

2.1 各分系統三化設計情況

a) 天饋分系統主反射面採用1.5米口徑整體式結構,沿用固定式非相參體制的雷達主反射面成熟加工製造技術,從而較好地保證反射面面精度滿足電訊指標要求,發送信號裝置、方位同步裝置、匯流環和水平儀借用其他雷達產品成熟技術;

b) 伺服分系統採用我公司三化伺服技術,伺服分機主要由伺服控制、RD變換和數碼管顯示組成,該分機為我公司通用化產品,已成功應用在其他雷達產品中;

c) 機櫃、機箱、插件按GJB2825標準要求進行了模塊化設計;印製板尺寸優先採用233.35×220(mm),配用210芯PDS型插頭,符合GJB1438/1標準的要求,印製板插件的面板尺寸為20.32mm262.05mm。

2.2 XXXXX借用項目清單

XXXXX借用項目清單見表1。

表1 XXXXX借用項目清單

3貫徹標準情況

3.1 標準的選用

《大綱》從可靠性、維修性、測試性、保障性、安全性、電磁兼容性、環境適應性、軟件工程化、三化、設計文件的編制等各方面提出了貫徹標準要求。《大綱》的貫標目錄中提出的主要標準包括:國家標準(GB)、國家軍用標準(GJB)、電子行業標準(SJ)和本公司企業標準等(共79項)。

3.2 標準的剪裁

依據GJB/Z69-94《軍用標準的選用和剪裁導則》,標準的剪裁應遵循以下原則: a) 滿足產品的使用要求,保證戰術技術指標的實現;

b) 綜合分析產品特點(XXXXX要求有良好的機動性等特點);

c) 保證和提高產品質量,保證穩定的生產和正常的維修使用;

d) 剪裁後的標準應相互配套、內容協調。

依據上述原則,對大綱中要求貫徹的標準項目,能直接採用的則直接採用,不能直接採用的則在滿足合同(研製總要求)的前提下,根據本產品的具體情況,對標準進行合理的剪裁。具體方法如下:

a) 在產品工程研製階段的初期,結合產品的特點和實際情況,按照以上剪裁原則,項目組編制了本產品的工程設計規範,共有標準化、可靠性、維修性、環境試驗、產品結構、工藝、接線、接口、全機名稱編號等12份統一性設計規範,這些規範將各級標準中的要求轉化為產品的具體要求,從不同的方面規範了產品的工程設計;

b) 對於一些產品的共性要求則剪裁為企業標準,或以質量標準公報的形式進行補充規定。

例如:《環境試驗規定及試驗項目清單》中對GJB74A《軍用地面雷達通用規範》和GJB150《軍用設備環境試驗方法》進行了剪裁。產品結構設計規範中列出了貫徹GJB2825《軍用機櫃、機箱、插件模塊化要求》和GJB2948《運輸裝載尺寸與重量限制》的內容。對於GJB190《特性分類》,我公司剪裁為WS/X04.005《關鍵件、重要件的控制制度》企業標準,標準要求在《關鍵件、重要件彙總表》中得到了落實。

3.3 標準的貫徹執行

《大綱》中列出的標準,通過對產品設計規範的審查和對產品設計文件的標準化檢查等來監督貫徹執行。

4 元器件、原材料的選用

《大綱》中規定元器件、原材料在選用時優先選用本公司優選手冊中的器材,對元器件、原材料品種規格進行合理簡化,同時儘量選用軍品級元器件。緊固件採用高強度不鏽鋼緊固件,具有良好的環境適應性。選用的器材確實需要超出優選範圍的,設計師均按照公司的要求辦理非優選器材申請進行選用。

《XXXX研製總要求》中規定雷達室外設備工作温度範圍為:-40℃~+50℃,XXXXX大部分電子設備在室內,室外有天饋系統、轉枱、收發單元等。為滿足系統要求,天線轉枱的迴轉支撐、電機、減速機等選用了-40~50℃工作温度範圍的進口器件。

5 設計文件的完整性、正確性、統一性

XXXXX的歸檔設計文件均經過標準化檢查,按《大綱》規定的要求編制,設計文件齊套,簽署完整。歸檔設計文件的更改,均填寫更改通知單,辦理更改手續。

我公司建立了較完善的質量保證體系,使設計文件的正確性得到保證。具體情況如下:

a) XXXXX共有整件品種數127個(含35個電纜整件),借用的整件品種數有25個,借用的整件品種數達到了全部整件品種數的19.6%。借用已定型成熟產品的設計文件,更好地保證了設計文件的正確性、完整性和統一性。新設計的圖樣和技術文件均貫徹了電子行業標準SJ207.1~4《設計文件管理制度》,並按公司WS/X 02.001《設計文件管理制度》的要求進行了齊套,簽署完整並歸檔;

b) 設計文件全部採用計算機繪製,電路圖、邏輯圖等採用質量管理部標準化提供的元器件圖形符號庫和圖紙格式的標準模板

c) XXXXX對已歸檔的設計文件共填寫42份“設計更改通知單”,簽署完整,並完成了歸檔和執行更改工作,貫徹公司WS/X02.006《設計開發文件更改細則》要求,達到消除差錯和改進不合理設計的目的;

d) 軟件文檔按GJB438A《武器系統軟件開發文檔》要求編制,種類包括系統/子系統設計、需求規格説明、設計文檔、用户手冊等,格式規範,簽署完整並歸檔,軟件版本號分別為:監控終端軟件0.6版本、氣象參數反演識別軟件0.4版本、信號處理軟件0.1版本、伺服控制軟件0.2版本、監控系統軟件0.2版本、波形產生軟件0.1版本、發射監控軟件0.1版本、氣象參數綜合顯示處理軟件0.3版本。

6 結論

XXXXX的歸檔設計文件均經過標準化檢查,按《大綱》規定的要求編制,設計文件齊套,簽署完整。歸檔設計文件的更改,均填寫更改通知單,辦理更改手續。《標準化大綱》執行情況符合要求。

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