全站儀實習報告（通用7篇）

隨着社會一步步向前發展，大家逐漸認識到報告的重要性，報告中提到的所有信息應該是準確無誤的。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲？下面是小編為大家收集的全站儀實習報告，希望對大家有所幫助。

全站儀實習報告 篇1

一．實習目的：

實習是工程測量教學的重要組成部分，除驗證課堂理論外，還是鞏固和深化課堂所學知識的環節。通過控制網的建立、地形點的測繪、手繪成圖等，可以增強對測繪的概念，提高解決工程中實際測量問題的能力，以做到理論聯繫實際，從而提高實際成圖技能,為今後參加工作打下堅實的基礎。

二．所用儀器設備

1、全站儀

全站儀是指能自動地測量角度和距離，並能按一定程序和格式將測量數據傳送給相應的數據採集器。全站儀自動化程度高，功能多，精度好，通過配置適當的接口，可使野外採集的測量數據直接進入計算機進行數據處理或進入自動化繪圖系統。與傳統的方法相比，省去了大量的中間人工操作環節，使勞動效率和經濟效益明顯提高，同時也避免了人工操作，記錄等過程中差錯率較高的缺陷。

全站儀的工作特點：

1、能同時測角、測距並自動記錄測量數據；

2、設有各種野外應用程序，能在測量現場得到歸算結果；

3、自動化數據採集，能實現數據流；

4、從高程測量的誤差分析可得出結論。全站儀三角高程測量不能因提高測距精度而相應提高高差測量精度,其施測精度遠低於水準高程測量。因此,全站儀三角高程測量無法普遍代替水準高程測量。只有在精度較低的高程測量中才可使用全站儀三角高程測量。

外業數據採集：

遵循“從整體到局部”、“先控制後碎部”、“由高級到低級”、“步步有檢核”的原則。每次作業順序為：

1.確定測站點

確定測站點時，要儘量保證大的可視區域，同時還要保證有可通視的已知點。所以，在實際作業時一般將測站點定在較高的地勢，以避免經常遷站。

2.架設儀器

架設儀器時，要保證儀器架穩，一般是將三腳架的腿間距稍微放大些，保證平穩。角度過大將導致全站儀過低，給觀測帶來不便，同時也影響觀測員的行動；角度過小時全站儀放置不穩，存在儀器損害的潛在危險。觀測前要進行儀器的校驗，對準已知點，以保證數據均為可信數據。

3.立稜鏡

測量讀數。立鏡時要保證鏡竿儘量豎直，每個碎布點保持間距35-45米左右。實際碎部點間距大多在35米左右，符合精度要求。全站儀能夠自動保存數據，讀數較快。一般有兩到三人負責立稜鏡，其中兩人同時立鏡。

4.記錄

本次數據一般由一人主測，另一人勾繪草圖

5.測站點檢驗及校和

在測量一定點數（一般為300點）後或遷站時，要進行一次測站點檢和。檢和方法為：重測某一已知點（一般為後視控制點），檢驗兩次誤差是否符合技術要求。如果誤差超出範圍則所測數據有誤。

三、測量內容

全站儀測量和其他測量儀器一樣，首先是對中整平，先粗平再精平，過後開機按“菜單”鍵選擇“測量功能”按對應的“F1”鍵進入測量模式。水平角的測量：按角度測量鍵，使全站儀處於角度測量模式，照準第一個目標A，設置A方向的水平度盤讀數為0°00′00〃；照準第二個目標B，此時顯示的水平度盤讀數即為兩方向間的水平夾角。其中在做角度測量時，望眼鏡向左邊轉角度減小，向右邊轉角度增大。角度偏差不少於10〃。

水平距離的測量：測距前將顯示器切換到距離界面，須將稜鏡常數輸入儀器中，儀器會自動對所測距離進行改正。光在大氣中的傳播速度會隨大氣的温度和氣壓而變化，15℃和760mmHg是儀器設置的一個標準值，此時的大氣改正為0ppm。實測時，可輸入温度和氣壓值，全站儀會自動計算大氣改正值（也可直接輸入大氣改正值），並對測距結果進行改正。量儀器高、稜鏡高並輸入全站儀。照準目標稜鏡中心，按測距鍵，距離測量開始，測距完成時顯示斜距、平距、高差。其中距離偏差不小於5mm。

座標測量：首先在某一個創建的項目內，建站通過已知點測量，設定測站點的三維座標。設定後視點的座標。設置稜鏡常數。設置大氣改正值或氣温、氣壓值。量儀器高、稜鏡高並輸入全站儀。照準目標稜鏡，按座標測量鍵，全站儀開始測距並計算顯示測點的三維座標。而座標測量的偏差不小於5mm。

面積測量:類似於座標測量，也需要創建一個項目，建站選擇已知點那個命令，假定測站點的座標和高差，輸入儀器高和稜鏡高，設定後視點的座標和高差，瞄準地面點測量回車，再測某一塊麪積的拐角點，先瞄準第一個拐角點測量再編號，然後按順時針或者逆時針瞄準其他拐角點測量回車。在菜單的計算中選擇各點的編號，在選擇面積周長那個選項回車測量面積。其中面積的偏差不少於2cm2。

對邊測量：當兩個點之間的地形是不規則的，我們將選擇對邊測量的方法測量出斜距、高差、水平距離。首先創建項目，到程序再按“4"按鍵回車，選擇第三項（rsD），瞄準A測量再瞄準B測量。最後顯示斜距、高差、水平距離。而對邊偏差小於5mm

實習體會

首先感謝學校和老師給以了我這次參加工程實踐的機會，經過這次實習，無論在心理上還是在生理上都得到了很好的鍛鍊。

測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯繫起來，這就是工科的特點。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會裏，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統，均迫切要求建立具有統一標準，可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。作為水利工程水利水電建築工程專業的學生，我們要學習測量的各個方面。

通過這次全站儀測量實習，加強了自身掌握數字測圖外業數據採集方法與內業作圖方法，更加深刻的理解了數字測圖在野外的運用，數字測圖帶來的不但是數據採集速度的提高，工作效率的增加，更加減輕了工作人員的工作強度；明白了在數據採集過程中應該注意的問題，使自己在課堂上學到的知識得到了在實際中的運用，在學習實際操作能力的同時也學會了分析數據。

實習期間每天都要操作全站儀，培養了我對全站儀的操作熟練程度，增加了我對測繪的熱愛之情，與此同時，在實習中也培養了學生之間的團隊合作精神，增強了同學之間的友誼，同學們互相幫助，互相鼓勵。同時也學會了如何做人，做人就應該不怕辛苦，要認真對待自己所測的每一個數據，每一件事情，只要這樣自己才能夠成為一個更加優秀的人，無論你在什麼崗位上均是如此。通過內業實習的數據整理和作圖，將課堂上所講的知識和實際應用結合到了一起，又一次感受到了理論聯繫實際的重要性。

在這次實習過程中，更加培養了我的吃苦耐勞的精神，在忙完一天的工作我們總是一起共同探討今天的收穫，共同解決今天遇見的問題。也許生活就是一種態度，只要你認真面對它，你的日子總會充滿陽光的

全站儀實習報告 篇2

目錄

一、 前言.. ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... . .... ... ... ... ... ... ... ... ..3

二、實習的目........ ... ... ............. ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ..... ... . .3

三、實習內容............. ... ... ... ... ... ....... ..... ..... ..... .................... ...3

四、測量的基本步驟及其方法.... ...... ... ... ......... ..... ..... ... ..... .... 4

a、測量步驟... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...4

b測區地點及控制點選擇... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... . ..... ..4

c.導線測量... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . . . ... . ... 4

d、碎部測量... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... . . . ... ... ... ... ... ... ... ... ...5

e、數字化地形圖的繪製、檢查與整飾... ... ... ... . . . . . ... ... ... ... ... ...6

五、過程總結... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . . . ... . ... ...6

六、實習感想... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... .. ... ... ... . . . ... ... ... ... ... ...7

一、前言

土木工程測量作為專業的一項基本功，是我們學習土木專業學生必須很好掌握的一項技能。並且測量實習課是將課堂所學到的理論知識運用到實際生活中，是一次很好的鍛鍊自己動手實踐能力的好機會。這次實習的內容是對工程測量知識的實踐化,實習的要求是讓每個同學都對工程測量的實際操作能夠達到基本掌握的程度。經過自己親手實驗和體會，培養了學生的基本操作技能，從而增強了學習效果，所以我們每一個人都必須嚴格要求自己，一絲不苟的去完成這次測量實習。

二、實習目地

土木工程測量作為專業的一項基本功，是我們學習土木專業學生必須很好掌握的一項技能。土木工程測量實習也是工程教學的重要環節，通過同學們的親身實踐，將課堂所學的理論知識與實際測量相結合，加深同學們對所學知識的理解，更是培養學生動手能力和訓練嚴格的科學態度和作風的手段。還能進一步熟練掌握常規儀器的使用方法、提高野外測量、內業計算、地形繪圖的技能，具備從事測繪工作的初步素質。此外工程測量，它是個複雜的工作，光靠一個人的力量是遠遠不夠的，所以通過這次實習我徹徹底底的明白了測量是一個團隊的工作。在這次測量實習中我們能夠培養一絲不苟的測繪技術工作態度、培養吃苦耐勞、團結友愛、集體協作的精神。

三、實習內容

實習的內容是對工程測量知識的實踐化,實習的要求是讓每個同學都對工程測量的實際操作能夠達到基本掌握的程度，並且掌握測量儀器的使用，瞭解其檢驗和校正的方法；掌握測繪的基本方法，提高實際作業能力。通過地形圖的測繪增強測定與測設地面定位的概念，提高應用地形圖的能力，為今後解決實際工程問題大俠基礎。 測量實習的基本工作：

1、測繪表示圖書館及其周邊地形地物地形圖一張；

2、將老師所給座標範圍內的建築物、構築物的平面位置佈設到地形圖上。

四、測量的基本步驟及其方法

a、測量步驟

控制測量：在一定區域內，為地形測圖和各種工程測量建立控制網所進行的測量工作。

控制網具有控制全局，限制測量誤差累積的作用，是各項測量工作的依據。對於地形測圖，等級控制是擴展圖根控制的基礎，以保證所測地形圖能互相拼接成為一個整體。對於工程測量，常需佈設專用控制網，作為施工放樣和變形觀測的`依據。

b、測區地點及控制點選擇

地點：逸夫圖書樓以及周邊

控制點的選擇：

1、通視範圍大，越無盲區越好；

2、受干擾程度越小越好，最好是沒有受干擾的；

3、地點很牢固，如果懷疑有可能會因為崩塌影響，最好迴避。

4、最好在要放樣區域內的人們都能看到你，以利信息交往方便；

5、還有一個比較技術性的，即考慮前後視的距離基本相當，以消除儀器誤差。

c.導線測量

1.導線測量概述

導線從一組已知控制點出發，經過幾個點，又回到起始點上，形成一閉合多邊形，成為閉合導線。由於測量了多邊形的各內角及邊長，閉合導線也具有檢核作用。

2.導線測量的外業工作

①相鄰點間應相互通視良好，地勢平坦，便於測角和量距。

②點位應選在土質堅實，便於安置儀器和保存標誌的地方。

③導線點應選在視野開闊的地方，便於碎部測量

④導線邊長應大致相等。

⑤導線點應有足夠的密度，分佈均勻，便於控制整個測區。

3.導線測量內業計算

導線測量內業計算的目的就是計算各導線點的平面座標x、y。

計算之前，應先全面檢查導線測量外業記錄、數據是否齊全，有無記錯,算錯，成果是否符合精度要求，起算數據是否準確。

1、座標增量閉合差的計算及其調整

閉合導線的縱橫座標增量的代數和，理論上應分別等於零。各點縱橫座標增量的總和即為閉合差調整過程中根據情況取整，但必須保證調整後和為零

2、座標的計算

根據起始點的已知座標和改正後的座標增量，依次計算各點的座標。

d、碎部測量

（一）碎部測量

在控制點上架全站儀，經過對中、整平和精確對中、整平，照準地物以確定方向。畫出草圖，標出各點點號，用全站儀測出多個地物點。

（二）碎部點的選擇

碎步點就是地物地貌的特徵，對於地物，碎步點應選在地物輪廓線的方向變化處，連接這些特徵點，便得到與實地相似的地物形狀。對於地貌來説，碎步點應選在最能反應地貌特徵的山脊線，山谷線等地性線上。

（三）操作步驟如下

1.進入程序測量模式

將全站儀採用光學對中方法安置於測站控制點上,進入標準測量程序模塊中。

2.創建作業

在程序測量模塊中，創建新的作業，輸入作業文件名字。

全站儀實習報告 篇3

一、實習時間：

20xx年4月

二、實習地點：

學校公路

三、小組成員：

組員：XXX、XXX、XXX

四、指導教師：

xxx

五、實習目的：

實習是工程測量教學的重要組成部分，除驗證課堂理論外，還是鞏固和深化課堂所學知識的環節，更是培養學生動手能力和訓練嚴格的科學態度和作風的手段。通過控制網的建立、地形點的測繪、手繪成圖等，可以增強測繪地面點的概念，提高解決工程中實際測量問題的能力，為今後參加工作打下堅實的基礎。

六、實習設備：

全站儀、稜鏡、腳架、鉛筆、圖紙

七、實習內容

遵循“從整體到局部”、“先控制後碎步”、“由高級到低級”、“步步有檢核”的原則，實行外業的碎部點測量。

測5個地貌

八、實習步驟：

1、確定測站點

確定測站點時，儘量保證大的可視區域，同時還要保證有可通過的已知點。所以一般將測站點定在較高的地勢，以避免經常遷站。

2、架設儀器

架設儀器時，要保證儀器架穩，一般是將三腳架的腿間距稍微放大些，保證平穩。角度大將導致全站儀過低，給觀測者帶來不便，同時也影響觀測員的觀測；角度過小是，存在儀器損害的潛在危險。觀測錢要進行儀器的校驗，對準已知點，以保證數據的精準度。

3、立稜鏡

測量讀數，立鏡是要保證鏡杆儘量豎直。

九、實習過程

1、我們把儀器架在操場的點，擺好儀器後，看光學對中器把儀器和地面點對中並升降兩支腳架（另一隻固定不動）使圓氣泡居中，這就完成了對中整平。旋轉兩個螺旋按鈕，將儀器來回90度旋轉使管氣泡居中這完成了精平。把稜鏡放在看台上的點。

2、按開機鍵開機——按“菜單”鍵選擇“測量功能”按對應的“F1”鍵進入測量模式——選擇測站點，輸入測視點點號QS和座標、儀器的高，將儀器對準後視點的稜鏡，並輸入後視點的點好HS和座標、稜鏡高。

3、將儀器對準地物，依次按輸入點號、按測量鍵。

五個地貌測量

儀器在已知點放好後,把測站及後視座標給弄好，後視定向，檢核之後，新建一個文件（注意了有些全站儀在新建文件的時候分為測量文件與座標文件）然後就可以採集數據了。我們組測了一段公路,一個花壇,燈,一棵樹,還有一個下水道井蓋,採集好數據後,並製圖。測量的時候畫了草圖。

十、實習收穫

實習期間操作全站儀，也使我對全站儀的操作熟練程度加深，學會了對地貌的基本測量，對製圖也有了瞭解，採集數據速度也有了提高，增加了我對測繪的瞭解及興趣，更加深刻的理解了測繪工程在國民經濟建設中的重要作用，與此同時，在實習中也培養了學生之間的團隊合作精神，增強了同學之間的友誼，同學們互相幫助，互相鼓勵。認真對待自己所測的每一個數據，每一件事情，這對我們以後做事有了一個很大的幫助。

全站儀實習報告 篇4

教學實習設備：全站儀 對中杆 三腳架 稜鏡 捲尺等

實習過程及具體內容：

一、平面控制測量（閉合導線測量）

1、導線測量儀器：全站儀、稜鏡、稜鏡架、記錄手簿等。

2、 全站儀的使用方法：

（1）水平角觀測

（2）邊長測量

（3）導線定向

3、 導線測量原理：用已知控制點的座標和儀器測得的水平角，斜距，垂直角來算未知點的座標。

4、

5、導線測量步驟：

（1）在測區的地形情況選擇一定的導線點。選點時要注意a,相領點之間要通視。

b,點要選在地質堅實的地方。導線測量方法：閉合導線

C,導線邊長要大致相等，使測角的精度均勻。

d,要分佈均勻以便控制整個測區。

（2）水平角觀測，首先將儀器架在T2點，盤左瞄準T1置零，鬆開制動螺旋順時針旋轉瞄準T3，讀數並記錄。在盤右瞄準T3逆時針旋轉至T1測量並記錄。邊測量邊檢核，要求一個測回的盤左盤右只差不大於24″，並取平均值作為最後角度。

（3）邊長測量，在測圖時測量邊長。

（4）導線定向：導線定向的目的是使導線點的座標納入國家座標系或者該地區的統一座標系中。當導線與測區已有控制點連接時，必須測出連接角，即導線邊與已知邊發生聯繫的角。

測量示意圖：

5.導線測量注意事項（遇到的問題及分析）：

1)導線的邊長、兩結點間點的個數都必須滿足規範要求。

(2)應在每一個導線點上安置儀器，每一條邊都要往返雙向觀測。

(3)按相應等級水平角測量的測回數和限差要求測量導線點至前、後兩點間的水平角

（4）一定要邊測量邊檢核，誤差超限的要重測。否則測回去的數據不能用又要重測，浪費人力物力財力。

原始數據：

三、數據的內業計算：

（1）角度閉合差計算與調整，n邊形內角和為：（n-2）X180°觀測的內角和與理論的內角和只差

為角度閉合差，允許的角度閉合差為：

計算水平角改正數 如角度閉合差不超過角度閉合差的容許值，則將角度閉合差反符號平均分配到各觀測水平角中，也就是每個水平角加相同的改正數vβ，vβ

的計算公式為：

（2）導線各邊座標方位角的推算，角度閉合差調整好後，用改正後的角值從第一條邊的已知方位角開始推算其他邊的方位角，計算公式為α前=α後±180°±β

全站儀實習報告 篇5

一、實習目的與要求

1、熟練掌握常用測量儀器（全站儀、水準儀）的檢校與使用。

2、掌握導線測量、三角高程測量、四等水準測量的觀測和計算方法。

3、掌握小區域的大比例尺數字地圖的成圖過程與測繪方法。

4、瞭解國標測量規範、地形圖圖式的使用。

5、瞭解數字測圖的基本程序及相關軟件的應用。

6、通過此次實習，達到鞏固和加深《測量學》理論知識的理解，培養學生理論聯繫實際，運用科學知識解決實際測繪問題的能力；促進對測量工作的組織能力、團結協作精神、不畏艱難困苦和勇於探索實踐等綜合素質的提高。

二、實習任務

1、每組施測一條約1.2Km的四等水準（附合或閉合）路線。

2、每組施測一條不少於10個控制點的經緯儀（附合或閉合）導線。

3、每組完成一幅測繪面積為150m×150m的數字地形圖（1：500）。

4、在老師的指導下完成儀器的檢驗。

實習內容

一、實習項目

1、 施測一條包括已知控制點在內共13個控制點的圖根導線。

2、 根據圖根導線施測一條長約1000m的水準路線。

3、 利用碎部測量數據繪製一幅1:500的150m×150m數字地圖。

4、 全站儀視準軸垂直於橫軸的檢驗，豎盤指標差的檢驗。

5、 水準儀i角的檢校。

二、測區介紹

本小組所要測繪的區域位於武漢大學信息學部，具體是大學生活動中心以北、田徑場部分及田徑場以東、圖書館以南、附屬中學以西約150m*150m的區域。其中包括樹林、綠地、民房、運動場、看台、馬路等。測區內有一段馬路是校內主幹道，給導線測量帶來一定危險；整個測區內地形高低起伏較小，便於水準測量；局部地區樹木茂盛，通視條件差，而且球場上架設儀器有一定危險，使得碎部測量有一定的難度。

三、技術設計

1、平面控制測量

採用拓普康GTS-201N型全站儀。通過實地勘察發現，由於道路的翻修，我組測區內的已知控制點幾乎全部被毀，再考慮到之後的碎部測量，我們從我組測區以北約60米的地方找到兩個已知點011號和012號點，將其連線作為已知邊向我組測區引了一條具有12個控制點的閉合導線，在實地用油漆做好標誌並編號為6001、6002……6009，其中有081、005、006為已知點編號，但被我組視為未知點僅引用了編號。

2、高程控制測量

採用自動安平水準儀。根據所佈設的圖根導線路線和實際情況，從012號點沿着導線方向一直回到012號點施測一條水準路線，按四等水準要求進行觀測。其中，由於6002號點到6003號點、6005號點到6006號點的視距過長，在這兩組點之間布了兩個轉點6s01和6s02。

3、碎部測量

利用全站儀根據平面控制測量測得的控制點座標數據，測量碎部點座標，測量數據直接記錄於全站儀中。在通視條件受阻和無法到達的情況下，根據地物的相關性，用皮尺直接量取距離，並繪好草圖。

四、作業方法

1、平面控制測量

（1）根據老師提供的已知控制點資料，到測區進行實地勘察，根據已知控制點的完好情況和準確性，初步考慮導線的佈設。

（2）在本組測區內，綜合考慮測區內已知控制點的數量、分佈、地形條件及方便之後的碎部測量等因素，根據技術要求，確定導線的佈設形式及控制點的位置，繪出導線點位置的導線設計略圖，給老師過目並聽取老師的意見和建議做適當的修改。

（3）帶着導線設計略圖，實地查看並設計導線點的點位，用油漆做好標誌並編號。

（4）使用三聯腳架法測量，以減小儀器對中誤差和目標偏心誤差對水平角觀測的影響，提高水平角觀測精度，同時減小工作量提高效率。

（5）水平角測回法觀測一測回，在兩個半測回角值之差符合規範要求的情況下，取其平均值作為本測回的最後角值。

（6）垂直角中絲法觀測一測回，要求指標差不超出一定的範圍。

（7）邊長觀測，採用全站儀測量斜距，一次照準，讀取兩個讀數。

（8）每一站量取儀器高和目標高，在測站上計算各種限差，確保無誤後搬站，搬站時不要遺忘任何儀器。

2、高程控制測量

（1）根據已經測過的的導線路線，結合實地情況佈設水準路線，採用四等水準測量觀測程序進行，使用雙面尺法觀測。

（2）在觀測時，要求前後視距大致相等，安平水準儀後，讀出中絲和視距絲讀數。

（3）中間轉點及土質鬆軟處加應尺墊，以提高測量精度。

（4）每站觀測結束後，記錄員當場計算，各項指標達到技術要求才可搬站，否則重新測量。

3、碎部測量

（1）將平面控制測量測得的座標數據帶在身邊，使用全站儀和單杆稜鏡測量碎部點。

（2）將全站儀架設在合適的控制點上，對中整平後，量取儀器高並讀取鏡高。

（3）在儀器內建立一個新的文件，輸入測站點數據，然後瞄準後視定向後返回上層菜單開始測量碎部點。

（4）在測量碎部點的同時，繪製草圖，在圖上標明測站號和各點點號。

4、電子地圖成圖

本過程在室內完成。首先在電腦上安裝AutoCAD和南方CASS7.0成圖系統，將全站儀中數據導入電腦，結合繪製的草圖，利用該軟件繪製出一幅1:500的150m×150m電子地圖。

五、技術要求

1、平面控制測量

（1）水平角觀測一個測回，半側迴歸零差≤18″，半測回較差≤24″；

（2）測距往返各測一個測回，讀數較差≤10mm；

（3）三角高程測量採用對向觀測，每個單程豎角觀測一個測回，儀器高和目標高均記錄至毫米；

全站儀實習報告 篇6

學校給我們安排的測量實習模塊教學，兩週的時間，地點學校校園。實習安排每天上午拿儀器進行實地測量，下午在電腦上上載數據並繪圖。

這次實習與前述課堂實習相比，時間更加集中、內容更加廣泛、程序更加系統，它完全從控制測量生產實際出發，加深對書本知識的進一步理解、掌握與綜合應用，是培養學生理論聯繫實際、獨立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力、組織管理能力等方面的重要教學環節，也是一次具體的、生動的、全面的技術實踐活動。在傳授知識、開發智力、綜合素質培養方面，具有更加重要的意義。

實習目的

室外教學實習是在室內學完了控制測量學的理論和方法後，模擬或結合實際生產任務所進行的一次綜合性實踐。通過兩週時間的實習，應達到以下目的：

1．鞏固課堂教學知識，加深對控制測量學基本理論的理解，能夠用有關理論指導作業實踐，做到理論與實踐相統一，提高學生分析問題、解決問題的能力，從而對控制測量學的基本內容得到一次實際的應用，使所學知識進一步鞏固、深化。

2．對學生進行控制測量室外作業的基本技能訓練，提高動手能力和獨立工作能力。通過實習，熟悉並掌握全站儀測量的作業程序及施測方法；

3．對室外觀測成果的整理、檢查和計算。掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。

4．通過完成控制測量實際任務的鍛鍊，提高學生獨立從事測繪工作的計劃、組織與管理能力，培養學生良好的專業品質和職業道德，達到綜合素質培養的教學目的。

實習組織

參加實習的學生為便於實習和平行作業，分為若干個實習小組（一般56人），各組設組長1人，負責組織本小組的各項實習、儀器的借用與保管、資料的收集與整理等各項具體工作，並處理好與其它實習小組的協調工作。全部實習由指導教師統一指揮，大組長及各組小組長應積極配合教師做好本班、本組的各項工作。

儀器設備與工具全站儀（包括腳架）、稜鏡，GPS電池等。

實習內容與要求全站儀的應用、緯儀的檢驗與校正，提交一份完整的檢驗記錄。

一測區開始作業前應對光學經緯儀進行以下項目的檢驗：

①照準部旋轉正確性的檢驗。

②光學測微器行差與隙動差的測定。

③水平軸不垂直於垂直軸之差的測定。

④垂直微動螺旋使用正確性的檢驗。

⑤照準部旋轉時，儀器底座位移而產生的系統誤差的檢驗。

⑥光學對中器的檢驗和校正。

全站儀導線測量平差計算：計算水準點概略高程時，取水準路線各測段之往返或雙程觀測值之平均值作為最終觀測值，並加入了水準標尺一米間隔真長之改正及路線閉合差改正。

正確掌握全站儀的使用方法，距離測量應在兩個時間段內往返測量，其測回數不少於四測回。一測回的含義是照準一次讀數四次。

注意事項

在實習期間各實習小組必須對儀器裝備妥善保管，愛護使用，交接時按清單點數，簽名負責。每天出工前和收工後，組長負責清點儀器裝備數量和檢查儀器裝備是否完好無損，如發現問題及時報告。

每次出發作業前，應檢查儀器揹帶、提手、儀器箱的搭扣是否牢固。

從儀器箱內取用儀器時，應一手握住儀器基座，一手托住儀器支架，從儀器腳架上取下儀器放回箱內時，也應這樣做，並將儀器按正確位置放置。儀器安置在測站上時，始終應有人看管。

測量時，扶尺竹杆僅為了使稜鏡扶穩，絕不允許脱開雙手；工作間歇時不允許將稜鏡靠在樹上或牆上，應背陽側放在平坦的地面上。

觀測員將儀器安置在腳架上時，一定要擰緊連接螺旋和腳架制緊螺旋，並由記錄員複查。否則，由此產生的儀器事故，由二者分擔責任。

使用全站儀時，應嚴格按照使用説明書的要求操作和搬運。每天實習收工後，應及時整理當天的資料。

經驗教訓：展點很重要，展點的好壞決定了測量的速度；實驗儀器的整平對實驗數據的誤差有很大的影響；在使用儀器時整平儀器後在每次讀數前後都應該再檢查一下水平氣泡是否居中，小組成員的合作很重要，實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。

感謝學校領導為我們安排了這次模塊實習教學，以往的教學每週上一兩次課無法深入詳細的進行學習，往往是這周學的下週就模糊了，而這種模塊實習教學方式集中的進行了強化，學完就實地操作加深了印象也讓學習更加迅速深化。

收穫體會：通過實際的測量實習，讓我們學到了很多實實在在的東西，比如對實驗儀器的操作變得更加熟練了，學會了地形圖的繪製和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。

全站儀實習報告 篇7

實訓目的

一，全站儀導線測量

1實習目的與要求

⑴掌握全站儀導線的佈設，施測和計算方法。

⑵瞭解地下導線的特點。

2實習步驟及要求

⑴在測區選定由15個導線點組成的閉合導線，在各導線點打下木樁，釘上小釘或以用油漆標定點位，繪出導線圖。

⑵用全站儀測量各導線個轉折角內外角分別測1個測回，外角90度內角0度。

二，三角高程測量

1，實習目的與要求。

⑴進一步練習垂直觀測方法。

⑵掌握全站儀高程測量的作業方法。

⑶實習步驟及要求

⑷在測站上安置全站儀，量取儀高i，並在目標上量取稜鏡的高度V。

⑸望遠鏡瞄準稜鏡中心位置，用盤右置觀測豎直角a

⑹測量各導線邊的邊長。

四等水準測量

一，實習目的與要求

掌握用雙面水準尺進行四等水準測量的觀測，記錄，計算方法。 熟悉四等水準測量的主要技術指標，掌握測站及水準路線的檢核的方法。

二，實習步驟即要求

1選定一條閉合式附和水準路線，其長度以安置4―6個測站為宜。沿戰打樁確定待定點的地面標誌

2在起點與第一個立尺點設站，按以下順序觀測。

後視黑麪尺――讀取下，上絲讀數，精平，讀取中絲讀數。 前視黑麪尺――讀取下，上絲讀數，精平，讀取中絲讀數。 前視紅面尺――精平，讀取中絲讀數。

後視紅面尺――精平。讀取中絲讀數。

這種觀測讀數簡稱‘後―前―前―後’也可採用‘後―後―前―前的觀測順序。

3當測站觀測記錄完畢隨即計算

⑴後（前）視距＝後（前）視尺（下絲―上絲）x100

式中：下（上）絲讀數以米為單位，後（前）視距長度應＜80m ⑵後、前視距差=後視距-前視距應、＜3m

⑶視距累積差=前站累積差+本站視距差應＜10m

⑷前（後）視黑、紅面讀數差=黑麪讀數+標尺常數-紅面讀數應＜3mm ⑸黑（紅）面高差=後視黑（紅）讀數-前視黑（紅）讀數 黑、紅面高差之差=黑麪高差-[紅面高差±0.1m]]應＜5mm ⑹高差中數={黑麪高差+[紅面高差±0.1m]}/2

4依次同法施測其它個站。

5全路線施測完畢後計算；

⑴路線總長（即個站前，後視距只和）；

⑵各站前，後視距差之和（應與最後一站累積視距差相等）；

⑶各站後視讀數之和，各站前視讀數只和，各站高差中數之和（應為上兩項之差的1/2）

⑷路線閉合差（應附和限差要求）；

⑸各站高差改正數及個待定點的高程。

實訓心得

過去的兩個星期中，在老師的帶領下我們開始了對“工程測量”這門課程的實習。工程測量這門課，是需要理論與實際結合的。實習是大學生活的第二課堂，是檢驗真理的試金石。在課堂上，書本中抽象的敍述説明往往使我們一下難以很好掌握，但當我們面對着實物實際的操作後，我們將能非常迅速、牢固的掌握相關的知識點。更重要的，實習能使我們在能更加熟練、精準的操作基礎上，更貼近實際運用的作業，及獨立的完成所需的測量實際任務，這樣也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。所以，深知實習重要性的我必須認真的把握好這難得的學習機會。

現在回頭看來，兩週的實習酸、甜、苦、辣俱全。我們的任務是四等水準測量。當我們辛辛苦苦花了一天時間好不容易測完了學校一圈的數據，收工休息時，卻被負責計算的組員告知閉合差不合要求，那就意味着我們一天的努力化作烏有……每天的每天，我們都必須在酷暑或雨水的陪伴下，扛着儀器攜帶着相關計算物品，在學校內外緊張忙碌，連午休時間都捨棄。我們的精神和精力都消耗了不少。

從這兩週實習的日子中，我從中得到很多更寶貴的東西：

首先，通過實習，讓我發現我在平時學習中存在的很多知識漏洞。課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象，到了真正實踐中的時候，我們未能很好把書本知識應用到實踐中，還需要老師再次進行指導。在近距離的接觸這些實物，能我更牢固的掌握相關的知識點；也能令我提高對儀器的操作的熟練、精準程度（比如能夠迅速對中整平）。

其次，通過這次實習，有利於培養我做事嚴謹、認真、不畏艱難困苦的作風。不論是對中整平時的重複精確瞄準還是在放樣計算時反覆檢驗計算數據（以確保放樣時的原數據正確），每個步驟都儘量做到腳踏實地、一絲不苟，使誤差儘可能的減小，及時發現錯誤及時檢查；不論外界的環境的惡劣，克服一下就算不了什麼；正確面對困難，學會靜下來耐心的思考分析問題，能夠獨立藉助書本找出解決途徑。做事要又負責的態度，若因為自己而造成了錯誤要主動承擔並積極補救。

第三，通過實習對培養我們團隊協作精神有促進作用。它增進了同學們之間的交流和團結，互幫互補，分工合作，共同面對、解決困難，共同尋求如何更快更好地完成任務的方法，提高小組工作效率，確保進度的完成。

再有，我發現我們實習經驗還較欠缺，在發現問題時不知如何解決。比如在做四等水準測量時，記錄數據中突然出現兩個“紅 k—黑”差值達100多，當時不知是怎麼回事。之後明白是前後尺拿調換了。這次測量儀器的使用和實地的測量實習工作的開展，讓我們更直觀接觸到了土木工程測量這個學科，也為我們今後走上工作崗位後，更好更快地使用儀器、控制測量發放奠定了堅實的基礎。也讓我們明白了水建工程專業的實際操作性強的特點，觸發我們今後要更加努力學習專業知識，並要加強理論與實踐相結合的方式方法，從本質上提高自己的專業水平。因此，實習在大學生活中是非常重要的。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。大學生成長，就要勤於實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力。以後我會珍惜每次的實習機會，多去挖掘課堂上無法獲及的東西，為自己事業的成功打下良好的基礎。

為時兩週的測量實習結束了，雖然開始時大家都感到好累，但看到我們的收穫我們大家還是很高興的。我覺得自己學到了很多的東西。對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會。控制測量和地形圖測繪過程的整體概念有了一個良好的瞭解，我學會了更熟練的使用水準儀、經緯儀等測量儀器與工具，並且全站儀有了一些基本的認識，對較好的掌握圖根控制測量、地形圖測繪的基本理論與方法，很好的鞏固了理論教學知識，提高了實際操作的技能。原先老師在課堂上講解的測量知識也都在實踐中得到應用，併發揮了重要的作用，從而相互對照將我的測量知識和水平提高了不少，現在想來這場痛苦的實習是必要的。

同時在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性：每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力，增進了同學之間的感情。雖然有時間我們會因為一些實習中的自己的想法和大家吵的耳紅面赤，但大家都想着這樣把要完成的這次實習完成的更加完美。

在這次的實習中我們對以前的學習又有了更深刻的認識：

水準測量。學校水準路線，這個主要是為了給以後的做導線測量奠定基礎。在檢驗所測數據的時候，做到發現錯誤立即解決對讀數超線的時候立即返工，同時還發現第三測量工作一般都在規定的記錄表格上如實地反映出測、算過程和結果，表格中有計算校核，∑a一∑b=∑h，這隻説明計算無誤，但不能反映測量成果的優劣。外業結束後，進行高差閉合差的計算，在限差允許的範圍內，即按水準路線長度或測站數進行調整，若超過限差，必須重測。只到合格為止。

最後經過每個組員的和諧工作我們也完成了圖的工作，看到我們花好的圖大家也都興奮不已。測量也算接近尾聲了，感覺收穫真的不少，當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助。今天還於我們組的同學交流測量中的經驗大家感覺收穫都很多，有的説儀器的展點很重要關係到誤差的大小，對於架儀器及測量的速度可以説是一次飛躍，在我們面臨各種問題的同時我們也學會了解決問題的方法。對於以後踏入社會有了一個很好的的接軌。感謝學校給我們的這次機會，讓我們能更好的迎合社會需求。