車間主任的個人述職報告範文[熱]

在當下這個社會中，接觸並使用報告的人越來越多，報告具有語言陳述性的特點。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲？以下是小編精心整理的車間主任的個人述職報告範文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

車間主任的個人述職報告範文1

尊敬的領導：

您好！

我進入車間工作已經是第八年以上了，作為車間的主任，對於這一年的工作，我想我是有一個很好的態度和方式的。一年很快就要結束，我想在這裏對本身過去一段時間的表現和工作進行述職。

一、態度積極，工作上進

這一年，我們工廠迎來了一次巨大的挑戰，今年車間的離職率比較高，所以在人員方面還是處於一個很被動的情形。雖然處於這種狀態之中，但是我一刻也沒有放鬆，堅持把本身的工作管理好，保持一個上進和積極地態度去學習和工作，任何事情都不可能一時間內有所提升，也不可能一恍惚之間摧毀。所以只要保持下去，這一切就有可能會得到改善。今年我們車間也是依據這樣的一種觀念維持下來的。只要我們不放鬆，就有本領去突破和進步。

二、管理合格，改善方式

這一年的.管理工作是很重的，首先在人員管理方面，我花費了比去年更多的精力和時間。有幾個月大家的情緒都比較低迷，所以我也做了一個打氣的人，鼓舞大家振作起來，把手裏的工作以更高的效率完成好。我也改善了平常和同事們相處的方式，只要大家有什麼看法，都可以過來直接跟我談，我更好的融入了這個集體中，所以對大家也有了更多的瞭解，讓我們之間的合作也更加的順當和暢通了。其實對於一個集體來説，團結是很緊要的，團魂則是團結的基礎。所以，我會在來年連續努力，爭取一個更好的管理方式。

三、彌補不足，計劃將來

過去的不足，就要適時去彌補。現在我們的狀態還是可以的，但是也存在着一點點的不足。首先是我們做事的效率還是沒有提高很多，這一點是需要去努力的。平常我會多花一些時間放在討論方法上面，而且大力鼓舞同事們平常提出創新，提出建議。我覺得這是我們工作中改善不足的方式。此外，我也會計劃好將來，保持一個更加積極的態度去做好將來的每一件事，每一份工作，不辜負每一位領導對我們車間的信任和期望。

時間真的是一件讓人意猶未盡的事情。或許很多東西都是要丟棄的，很多東西都是要重新制造的。新的一年，我會激勵本身，去找到一個更好的目標，找到一個更加完美的工作方式，更好的進行下去，進展下去。

敬禮！

車間主任的個人述職報告範文2

尊敬的領導：

不知不覺間過去一年的車間工作已經結束了，作為車間主任的我很重視自身工作的完成，在這一年裏能夠牢記領導的教誨並以嚴格的標準要求自己，畢竟能夠勝任這個崗位也多虧了領導的支持自然要履行好職責，隨着一年工作的結束也讓我對自身的表現進行了述職報告。

思想方面能夠能夠恪盡職守併為了車間的發展而努力，我明白車間的效益與每個員工的努力都息息相關，作為車間主任更是要加強這方面的管理並引領員工努力做好工作，所以我能夠牢記領導每次在會議上的講話並以此來指引自己的工作方向，在年初之際便制定好了本年度的生產目標並將其分階段完成，每個階段超額完成任務的時候都會讓我對自己在工作中的表現感到高興，我也明白在市場競爭中若是不能夠奮起直追則很容易被淘汰，所以我能夠始終懷揣着對車間工作的熱忱並積極完成領導安排的各項任務。

工作中能夠加強對員工的管理以及生產流程的監督：

一方面要鼓舞員工做好各自的本職工作從而確保每月的生產指標能夠完成

另一方面則是通過對生產流程的監督從而對產品的質量予以保障，若是生產的次品太多的話則很容易影響到車間的聲譽，而且為了更好地鍛鍊員工的工作能力應該要讓他們嚴格要求自己，儘量在生產的過程中不要出現任何差錯也是對工作負責的表現，本着車間的聲譽着想讓我很重視這項工作的展開並取得了不錯的`成效，而且我也很注重成本的控制並通過工作中的表現獲得了領導的認可，但我明白我們車間生產的產品還存在着改進的空間從而需要繼續努力才行。

正視自身的錯誤並對今後的工作進行了合理的規劃，儘管對待工作比較盡職盡責卻因為過於固執的緣故以至於犯過些許錯誤，作為管理者卻在工作中難以聽進去他人的意見，這種狀況的出現在我看來是不利於自己在車間的工作發展的，所幸的是經過領導的批評讓我開始正視自己在工作中存在的問題，後來我也多次開展會議並要求員工針對車間工作的問題發表建議，認真聽取以後再來思考如何才能夠為車間的發揮創造更多效益，在集思廣益的情況下很好地改進了自己在工作中存在的不足。

往後的工作中我會繼續履行好作為車間主任的職責，而且我也會為了車間的發展而奮鬥並加強對底下員工的管理，希望通過這滿腔熱忱能夠為車間的發展帶來更多效益。

此致

敬禮！

車間主任的個人述職報告範文3

新年的鐘聲即將敲響，為了總結經驗更好的開展與完成明年的銷售工作任務，適應公司持續發展的需要，現將工作中存在的問題和不足深刻分析找出原因，按照銷售公司領導的要求鎖定大客户，擬出徹底抵制、解決同行業的措施。對全年任務的完成有一個切實有效的指導性策略，現對有關事項作如下總結：

一、全年發貨、回款情況總結如下

本片共計發出xxx瓶57668.162萬隻，累計發貨額約23806133.1元，完成年任務的53.49%。相比去年發貨量（135071.81萬隻）合5398.58萬元減少（7403.648萬隻）合3017.97萬元。本片全年回款1392.93萬元，完成年任務的31.3%。相比去年回款額5702.39萬元減少了4309.456萬元。發貨回款相差987.68萬元，最近幾個月xxx回款少但我們又剛爭取恢復發貨，12月份客户又逼迫我們增加發貨量441萬元。截止現在本片應收賬款是991.755萬元，另有176.79萬元未開票。

二、本片發貨數量少、沒能完成任務的原因是

xxx總廠政策問題：

1、xxx總廠與xxx簽訂協議包銷其所有產品、以現金全部結清的方式回款，自去年7月份濮陽的供貨量直接增長1.5倍，特別是大規格瓶每月計劃量都給了xxx。xxx比去年大規格瓶同期增加發貨量9541.76萬隻，我們總髮貨量降低了80000萬隻；

2、今年整體醫藥市場招標狀況不好，xxx總廠生產量降低、採購量降低。截止現在xxx總廠112車間與103車間今年合計停產115天。減少進貨量8.21億隻。

3、五月份xxx總廠採購部提出500萬元易貨從中提取2個點的.事公司領導沒同意，致使取消了我們的供應商資格，整個下半年只是在消化4.5月份到的車皮，直到現在還不同意我們進大規格模製瓶。

三、完成的主要工作及新開户情況

1、新產生業務企業本溪科泰用10毫升AYK連運費1050元/萬隻第一次用20萬隻試機，預計此單位是明年的增長點。華農威普獸藥廠使用100A棕色瓶產生業務一筆0.9萬元。

2、零散户的清理與遺留問題的處理情況：今年清理了天龍獸藥廠賬面9260元呆死帳。走法律程序起訴瀋陽美羅追討95229元。

四、市場形勢分析與客户情況介紹

1、主要原料藥、中間體品種價格變動：12月份7—ACA參考價格：440—450元/kg相比去年同期降低300多元、6—APA參考價格：163—165元/kg、青黴素工業鹽參考價格：54元/BOU相比去年同期降低20元、阿莫xxx參考價格：164元/kg、頭孢曲松鈉參考價格：600元/kg、頭孢噻肟鈉參考價格：680元/kg。價格降低幅度很大，説明受全國粉針量的減少，原料也是供過於求。

2、產品質量問題及需要解決的問題：今年醫藥市場暴光很多藥品質量問題，有很多藥廠因為質量問題而關門，所以客户很煩感我們的質量問題，就瓶內異物、蚊蟲等質量問題客户要求我們賠償幾次了，今年又受孫家站來回折騰到貨狀況影響我們產品質量嚴重，孫家站保存不善、雨淋、散包、破損件較多，客户要求補償貨物也很多次了。xxx總廠年底又要求我們破損件補償5毫升500件，業務員還在敷衍抵制，能拖就拖。

3、二級品市場問題：現在二級品價格執行送貨到家300元/萬隻，德州為了消化庫存，門到門運輸服務加上不斷降價，這樣就會直接影響了我們的發貨量，現在維持客户只有xxx獸藥廠、生物二廠兩家客户。

五、20xx的工作計劃與安排

客觀全面地分析同行業的發展趨勢，合理確定明年的工作目標。大浪淘沙的市場不同情弱者，如果還固步自封、滿足於現有成績，跟不上企業的發展速度，不但無法分享市場增長的盛宴，還將面臨被擠出市場的命運。分析市場形勢和同行業現狀，不為差距找理由，只為目標謀策略。存亡之間別無選擇，必須挑戰極限，勇往直前，不但要完成公司制定的指標，確保生存底線；更要力爭超越增長指標，完成公司分配的工作任務。要明確思路，找準定位，嚴格貫徹落實任務目標。促進自身能力的提升。

通過以上措施使我們的月發貨量穩佔50%，頂住同行業擴大產量給我們帶來的壓力，另外做好工作為公司節約資金降低下站費、倉庫租賃費、貨物出入庫費用。在的工作中積極聯繫新客户增大開發客户區域，努力將公司的新產品市場推廣開，特別是新市場的開拓。全力為公司市場最大化，利潤最大化的持續發展目標而增磚添瓦。

車間主任的個人述職報告範文4

尊敬的各位領導、同事：

一、注重學習，不斷提高自身素質，提升工作能力

不論是提高自身素質還是提升工作能力都離不開學習，俗話説活到老學到老，通過不斷地學習才能發現自己平時工作中暴露出的問題，從而改善，哪怕是微不足道的細節，天長日久下來也是一筆能夠促進工作的財富。培養一支德才兼備的職工隊伍一直是車間工作的重點之一。公司在6—8月份開展了3S3P4A培訓活動和7S工作的推進，在此次活動中車間員工自身素質，工作能力有了大的提高，從而我也看到了團隊的不足，但是我不氣餒，領導班組人員做好7S工作，按照7S標準，做到現場清潔，物品擺放整齊，地面無雜物，對員工高標準，嚴要求，對領導下達的任務以結果為導向，堅決執行，絕對服從。促進員工之間更好的團結協作，增強員工的團隊意識。一年來也有新員工分配到車間工作，我高度重視，採取了由班組長牽頭具體負責的方式，對新工的工作業務技能、安全生產知識等進行崗前操作培訓。

二、時刻牢記安全生產。

樹立法治觀念，提高員工安全意識，將責任落實到每個員工，班組長是本班組第一安全責任人，要切實的負責好本班組安全，不可有半點馬虎。安全是企業之本，沒有安全，就沒有一切。當遇到不注意安全操作的員工，及時制止，從不姑息。把安全隱患消滅在萌芽狀態。

時刻教育員工牢記安全意識，堅決做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。車間的工作核心是; 安全生產、保質保量。安全口號是、我的安全我負責，他人安全我有責。特別是我們油缸行業，這一重工業，安全生產問題更為重要，我公司領導歷來也高度重視，安全成產工作，不但總結安全生產經驗教訓還明確提出並堅持，安全第一，預防為主的方針。並提了新的更高要求，搞好安全生產，首選要向職工負責，向企業負責，給企業職工創造一個健康、安全、穩定、和諧的工作環境，這就要求我在安全生產管理工作中，必須從指導思想和目標上，從工作內容和方法上，從管理手段和措施方面都應有一個新思路，新要求和新目標，並落實到安全生產工作的實踐中去，不斷改進和加強我的安全工作。

三、狠抓現場節能降耗，提高工作質量

企業是我家，維護靠大家，在這一年的工作中，本車間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳，拆缸後可回用部件，很好的為公司節約了不少成本。下半年公司因為受大氣候的影響，生產任務不是很飽滿。越是在這種時候節能降耗工作越是要狠抓。小到節約一度電一滴水，大到愛護公司的設備和原材料。車間在生產的時候，我經常在生產現場進行檢查，發現問題及時處理。開班前班後會時，教導員工在工作中要做到人走機停，隨手關水，平時保養設備多用心，設備是大家吃飯的工具。只有把員工的利益和公司的利益結合起來才會讓員工從心裏人認識到設備的重要性。放假前帶領班組長檢查門窗。只有以高度的責任感，使命感和積極的工作態度對待工作，才能收穫工作中帶來的果實，再生產過程中要求員工團結一致地趕任務，任務量大得的時候，以能者多勞的辦法，讓難度大的活壓在老師傅肩上幹，在完成車間本職任務的基礎上還協助兄弟車間加工上下支撐、中軸、支座、小缸筒等工作，確保及時發貨，提高了公司的信譽 。

四、抓好班組建設，發揮班組長的骨幹帶頭作用

只有完美的團隊，沒有完美的個人。為了讓每個員工在工作中能積極進取，任勞任怨的幹好本職工作，車間採取讓每個員工回想以前待過的公司與現在的佳恆對比，然後擺正自己的位置，更好的`為公司服務。發揮班組長的骨幹帶頭作用，每個班組長起直接領導帶頭作用，是重要的紐帶和橋樑。車間班組長工作的好壞將直接影響到本車間的工作質量和工作效益。為了班組長很好的開展工作，每月我都會召開兩次以上的班組長會議，將平時工作中發現的問題和情況做詳細的分析和討論，並針對發生的問題和異常情況及時採取緊急措施處理並指導，提高了班組長的工作能力和應對能力。同時，要求班組長不斷學習，提高自身業務素質。在做好本職工作外，同時還要求他們關心員工的思想狀況，定期組織員工進行談心，教育大家樹立主人翁責任感，把個人命運與公司的榮譽緊密聯繫起來，從而調動員工的工作熱情，促進車間工作的順利開展。

五、嚴抓質量，提高產品知名度。

隨着公司的規模擴大和品牌知名度的提升，客户對產品質量要求越來越高，出於對公司負責，對自己負責，我作為公司管理人員從未對產品質量輕視，工作中積極配合品質管理部開展的各項工作，嚴把質量關，確保產品質量不但提升，教導員工嚴格按工藝要求加工每一件產品，從不流失一件不合格產品。

六、下一年度工作計劃：

下半年我將在廠領導班子和生產部的領導下做到：堅持安全生產齊抓共管，集中優勢組織生產，精打細算保障成本，細心維護保養設備，穩產優質降低消耗的方針。切實抓好以下工作，保全年生產經營順利完成：

（一）、車間基礎管理工作方面：

1 、加強團隊建設，要想適應形勢，就要不但完善具體制度來要求團隊跟上時代的發展和形勢需要。

2、繼續發揚職工強烈的責任意識、時代意識、系統思考意識、拼搏奉獻意識和創新意識，用先進的理念統一全車間職工的思想，在“嚴、細、實”上下功夫，做到高標準、嚴要求、行動快，在全年的生產經營過程中，圓滿完成公司下達的各項工作任務。

3、進一步加強安全知識教育和7S工作，提高職工安全意識，逐步完善車間“7S”管理,，確保車間全年“各項目標的順利完成。

4、加強設備管理，對車間不用的設備定期保養，實行設備保養到人，真實反應設備運行狀態及設備狀況，加強員工對設備做到、三好、四會。提高設備使用完好率。

5、逐步完善日常管理，承諾過錯追究及認定製度，落實崗位負責層級負責制，完善考核機制，是考核機制與制度管理有機結合，實現調動員工積極性提高工作效率的目的。

（二）、質量工作方面：

1、及時配合質量部開展的各項工作，使質量工作順利開展。

2、嚴抓三檢質及工藝操作，穩步提高質量管理水平和質量控制水平。

車間主任的個人述職報告範文5

尊敬的各位領導：

從事鋼結構製作加工多年，對鋼結構生產加工工藝流程非常瞭解，現代企業管理工作的核心是管理人，應具備調動員工的積級性和創造性去實現各項具體的工作和任務，必須健全各種管理體制，而管理體制是否健全，則要求我們管理者具有用人的水平;在領導的管理下，公平代遇，適當的信任，合理的工作分配，上下的`溝通，員工的技能，工作的使命感，給員工創造一種令人感覺和諧有益的工作氣氛。

我個人認為，一個合格的生產管理人員，必須服從上級指令，嚴格要求自已，遵守公司各項管理制度，要站在車間加工的位置上必須把安全質量放在第一位，善於多講，多做，多問，發現問題及時處理，要使員工樹立新的安全質量意識，還要使員工保持崗位的清潔乾淨，構件要按規定位置擺放整齊，不得到處亂放，組長要保持負責區域及操作崗位整齊乾淨，不得使員工隨便在車間內亂丟垃圾以及胡亂塗劃。負責生產區域的衞生清潔和構件及代裝小件擺放區整齊通暢，應隨時對設備進行檢修和保養，隨時保證設備的正常使用。

因此車間要大力開展安全質量教育，教育員工要樹立安全質量第一位的觀念，生產過程中的安全質量問題和員工反映出來的問題，應及時進行綜合分析，找出原因，落實責任，開展有獎有罰活動，推動全面安全質量管理，對各工序製出有效的安全質量管理標準，落實安全質量自檢和班組長驗收，崗位責任制，要完善安全管理手段，確保安全質量的有效控制。

作為一個車間生產管理者，要有一定的管理能力，還要知道，整個構件的加工，工藝製作流程，在拿到生產加工圖時，要認真仔細地分析圖紙，要知道該工程應用的材質，才能進行下料製作。要知道構件在下料前為了減少損耗，合理利用原材料，還要知道初始構件進入下道工序前，作為車間管理人員就得知道構件到二次拼裝前，要知道零件板加工情況及端頭切割等等，如對屋面樑加工要求必須整榀放樣裝配，就必須要有場地準備工作，車間基本管理第一步必須撐握整體加工流程及加工中的基本操作工藝。

如：當構件裝配好進入二次電焊場地前，就必須提前應對構件在電焊過程中產生的焊接變形，焊接要求，為了防止構件變形，可以採用多道焊，也可以採用對角焊接等，當遇到焊接質量較高時，如需要全熔透焊接就必須對上道工序講清楚各節點坡口到位，餘留間隙合適等，才能確保焊接合格，在工作中要熟練掌握鋼結構各個加工工序，操作要求，制訂工程加工計劃，確保構件最後發貸時間。

車間主任的個人述職報告範文6

治理設備治理人，讓動力車間重塑形象

上任之初面對着車間全體職工，我鄭重：三年後再看動力，一定會成為制度嚴密、崗位規範的樣板車間。首先要改變目前普遍存在的把動力當成退休前的養老院，把崗位當成避風港的陳舊觀念;其次要改變目前要這樣“頭頂着灰，腳踩着水，眯着眼睛閉着嘴”的工作環境;再次要改變跑、冒、滴、漏，低效運行的設備狀況。我提出了“三個全新”即：以全新的思維方式快速轉變觀念，適應企業發展的內在要求;以全新的工作姿態積極工作，推動企業進步;建立全新的高尚的人際關係，創造合心、合氣、合力的工作環境和良好的集體形象和“三個治理”即治理設備、治理環境、治理人的工作思路，拉開了動力車間治理年、落實年、管理年、規範年的序幕。

設備是“硬件”，管理不好影響生產，破壞環境，工人累死不討好，企業損失多少誰知道。鍋爐設備不治住漏，工人就是一遍遍的擦也改變不了髒、亂、差。任何一台設備從安裝到使用都會存在這樣和那樣不盡人意的問題，所以在使用過程中的小改小革就顯得非常重要。我常聽副主任、維修工説“這項工程是我們乾的嗎?是不是應該由設備部安排施工隊”。我對職工們説：與其把精力都投入到説服別人等待時機上，不如自己動手去完成。由於設計的原因，動力車間有許多現場管理的死角。比方説，下水道口就在行人過道上，來回經過不小心就會濺一身污水;自來水管道在走廊上方，夏天產生温差後經常會有水滴落下，濺人一脖子;樓梯坡度大上下樓梯的安全問題多;隨便亂接電源等等。我們不等、不靠、不要，在廠有關部門的協助下，先後改造鍋爐房樓梯、排污系統廢水再利用、下水道、二車間和煙絲房空調冷加濕、根治跑、冒、滴、漏等數項工程。

在改造中大多數的管材、鐵板等用料，都是從當時廠內其它工程拆下來的廢舊料中挑選出來的，能修復的設備、零件、閥門堅決修復。粗略的算了一筆帳，大大小小十幾項工程，讓廠外的施工隊幹最少也得二十幾萬元，而我們自己動手只用五、六萬元。維修工説，你當主任這幾年，我們一年幹了三年的活，三年幹了十年的活。我説，這是一項自己解放自己的工程。現在，車間的工作和設備環境都有了根本性的變化。職工們都練出了一手好活計，一些簡單的木工、瓦工活自己都能幹，都學會了精打細算過日子，看到有用的廢棄材料也揀回來備用，不怕讓人笑話成“撿破爛的”。你走進任何崗位聽不到跑汽聲，看不到漏水處。用事實徹底轉變了過去那種視“鍋爐房漏點水，跑點汽，灰塵大”為天經地義的舊觀念，塑造了一個嶄新的動力車間形象。如果説對設備的治理、環境的改造是抓好管理的基礎和“硬件”，那麼人的素質的提高和行為的規範就是各項工作的根本和“軟件”。

我提出了“想在別人之前，行在他人之先，牢記保障宗旨，轉換優質能源”車間的理念。要工從最簡單而不容易做好的小事做起。廠裏領導來檢查，知道了也不通知，發現問題被罰款從不去説情。中國人習慣於家醜不可外揚，我這樣做其實也有着一定的深意，寧可我丟幾次臉，也要讓職工形成自覺行為，把責任感根植在心中。有職工抱怨，桌子太破，屋子太小。我説桌子破但要擦乾淨，屋子小，物品擺放整齊，人站有站象、坐有坐象。管理人員下班離開辦公時時要把椅子擺好，紙簍裏不允許有雜物。要求職工變被動管理為主動管理，由有活等着我去幹變為我去主動找活幹;由出現故障才忙變為日常巡查保養忙;由規範我的行為變為我的'行為規範。現在你動力車間看不到靠牆站着、蹲在地上、扒在桌上的不規範行為。職工的精神面貌有了巨大的變化，無論是參加講演、演出還是在上，都能突出的展現動力人的團結向上、進步的集體主義精神和凝聚力。動力車間真正成為了“管理實，工作精，觀念新，環境美”先進車間。

嚴實細的工作作風，使管理實現了制度化

我是空軍機械師出身，嚴、實、細是多年來在部隊上養成的習慣。我始終堅持紀律、制度大於一切，制度就是車間的“法”，在管理中必須靠“法制”治理，沒有生命力的制度不制定，但制定了就要去執行。有功必獎不過也，有罪必罰理在其中。

車間為現場管理曾前前後後制定過數十條規章制度，可執行起來卻難免顧此失彼，有些標準可以歸納為一句簡練的話語做定義。在安全管理中規定：沒有安全措施的活再忙不能幹，有了安全措施的活再急不能亂;在現場管理中提出：崗位上只允許存放有規定位置的物品。一次我發現現場放有一卷皮帶，調查結果是一位副主任讓放的，理由是週六換皮帶時用，我對他説崗位上不準存放沒有規定位置的物品，沒有任何附加條件，如果明天的活所用的物料今天放到現場，後天的用料明天也可以放在現場，那我們的定置管理不是空話嗎?以前動力車間裏很多崗位都有休息的牀，參照規定，各崗位的牀位必須全部撤掉。有些同志感到不習慣，我説工作間設休息牀，説輕了將養成懶散的作風，説重了會給日常管理帶來隱患，從此動力車間這一沿襲多年的習慣成為了歷史。

我處理職工的狠勁出了名。一次一台風機軸承缺油抱軸，經查明是油標管堵塞，責任是一名姓王的潤油工沒有及時發現，事發後從段長、班長到工友都來説情，理由是生活困難，家中沒有老婆，二個孩子一名上大學，老父80多歲生活在一起。對説情者我給以嚴厲的批評，照章罰款。年底我對事不對人，提出給他困難補助，並從自己的年終獎中拿出500元讓他給孩子交學費。一名夜班維修工酒後上崗，在中心操作室大喊大鬧。我和車間金當時沒有説他，怕他路上出事兒派人送他回家。第二天待他清醒了，按規定給予了嚴肅處理，成為煙廠個開220元基本生活費的職工。我捱過不少罵，什麼“你想出風頭，煙廠擱不下你了”、“你瞎折騰想把工人累死呀”、“你出門小心點”、“你xxxxxx除了會罰款還會什麼?”等等。的確，上任的前兩年受到開除車間、調離關鍵崗位、工資拿220元的受處罰人數，我也記不清了。

車間最多的一個月罰了4000多元，但一個月比一個月少，到現在有時罰不到了。車間的管理者既是執“法”者同時必須是守“法”者，動力車間實行“逆向考核”制度，就是定期請職工羣眾背對背地考評領導，凡是要求職工做到的，車間領導要帶頭做到，和羣眾一個標準。有一次車間職工到主任彙報工作，發現有一個抹布放在窗台上，就提出了今後要改正的意見，這對我觸動很大。一次落實給副主任一項工作沒有按時完成，幾天後我找到這位副主任瞭解情況，他對我説我已告訴維修班了，我嚴厲地説，你的責任不是傳話筒，是要具體抓落實，如果當傳話筒還要你副主任幹什麼。在車間調度會上我也沒給他面子，同樣進行了嚴厲的批評。由於當月的指標完成的不好，我帶頭對幹部進行罰款，我罰40元，副主任、書記罰20元。常有職工的愛人這樣對我説王主任的嚴管教把她老公的酒減少了、人變勤了、講衞生了。xx年初車間取消了罰款這個辦法，變為現在的日常記實季度考核，從主任到工人崗位實行打分，並在職工大會上公開講評。我把這種管理叫作平等化、人格化、責任化、文明化管理。從教着員工幹到員工自己思索着幹，從一人管到底中間無憂慮到形成“人人有職，人人有責”的局面。

環境好留不住壞人，環境差留不住好人，在用制度“拴”住職工的同時，我更想着為他們創造一個舒爽的工作、生活環境。動力車間職工過生日，車間給訂的蛋糕送到家。特別是浴池放洗髮精，洗手間放衞生紙、香皂。這件小事頗費了我一番腦筋。職工的素質到底怎樣?會不會公家的洗髮精就使勁用，公家的香皂就拿走了……我連續兩次在職工大會上講，車間想辦件好事，但不知大家能不能做到，我相信大多數職工是希望享受這種文明待遇的。我先試行了兩個月，每天用多少洗髮精，一塊香皂能使多長時間，心裏有了底，然後定量擺放。如果哪個班的突然少了，不用我問，那個班的班長先着了急，洗髮精事小，可丟不起這人。從此動力人以自豪的心情“品嚐”着做文明人，享受文明待遇的“滋味”。

車間主任的個人述職報告範文7

尊敬的領導：

您好！

時間過的飛速，轉瞬我以來xx工作將近一年了！在這將近一年的工作中，本人在在線工作感到特別的充實！在領導的教育和老員工的幫忙下我的設備操作技能不絕進步！我感受到公司領導和廣闊員工給我的巨大幫忙，也讓我們感受到了公司的嚴格、現代科學的生產管理和努力奮鬥的創業精神，一年的捨命努力得到領導小組的認可給於了我呈現的平台為了更好的磨練本身，提高本身的技能水平和管理水平，為開展好本身的本職工作，現在從以下方面對一年來的工作做如下述職：

一、認真吸取和消化好的建議，擅長總結工作的不足和教訓，塌實進取，嚴格遵守廠規廠紀，不遲到，不早退，自動加班加點，認真學習安全生產操作規程，並在工作中嚴格執行，平常積極參加車間、班組的安全排查和文明衞生創建活動，提出了很多好的建議。

二、重視自身技術水平的提高，在平常的生產中認真學習技術學問，不絕擴大本身的學問面，完善自身的技能水平和問題解決本領，同時更重視事後總結，讓本身提高的更快，做到獨擋一面，精準、快速的判定出故障原因，適時提出處理方案，為生產贏得寶貴的時間，為班上的穩產、高產打下了很好的基礎。

三、緊緊圍繞車間領導下屬的一切指標和任務開展工作，；本身能夠很快的投入角色，克服生產中的一些影響xx表面質量的種種問題加強設備生產時的巡查和檢查力度，做到防患於未然，大大削減了劃傷；擦傷；電擊傷等避開了批量和整盤報廢！

四、積極參加公司、車間組織的小改小革，降本降耗、增產增效的活動，新線6的抹油裝置加海棉讓銅管與海面摩擦避開了抹油時各處噴灑，削減了油的'揮霍維護了地面的清潔！加熱爐油煙的處理的水冷卻的改造；加熱爐蓋密封改造避開銅管氧化和氮氣的揮霍！為公司和車間製造了確定的經濟效益。

五、狠抓班組管理管理，抓好班構成員的安全工作，加強他們的安全意識，提高他們的安全操作技能，對有工作情緒的員工適時和他們進行交流和溝通，從思想和心裏上來開導，從工作中來幫忙他們加強提高員工個人的綜合素養，重視小組凝集力。

一年的工作進行了簡單小結後，發覺本身在有些方面還要連續努力，如設備安全生產的技術，和管理水平進一步的提高，力求在平常的工作中能解決更多的疑難問題，為車間班組的生產保駕護航，也為本身明年的工作確立了一個方向！

敬禮！

車間主任的個人述職報告範文8

時間如白駒過隙匆匆而過，轉眼間，20xx年年已劃上了圓滿的句號，回顧20xx年度的整體工作，認真履行工作職責，積極工作，在制酸甲班全體成員的共同努力下，保質保量地完成了車間下達的各項生產目標任務。下面就根據一年來的總體情況作一簡要小結和來年的規劃。

一、主要完成的工作：

（1）狠抓安全管理，減少事故發生：身為一名基層幹部，雖然能力有限，但肩負員工的生命安全的重任從未放鬆。切實的負責好本班組安全，不可有半點馬虎。安全是企業之本，沒有安全，就沒有一切。

（2）保證產品質量提高產品品質：我深知作為公司基層，自己的工作直接影響車間的工作質量，出對公司的負責任，我在質量控制方面，一直不敢鬆懈，對於生產過程中出現的問題從不輕易放過，會主動與質控溝通解決問題，對員工高標準，嚴要求，對領導下達的任務以結果為導向，堅決執行，絕對服從。

（3）提高班組管理力度：發揮班組長的骨幹帶頭作用，每個班組長起直接領導帶頭作用，是重要的紐帶和橋樑。車間班組長工作的好壞將直接影響到本車間的工作質量和工作效益。為了班組長很好的開展工作，每月我都會召開兩次以上的班組長會議，將平時工作中發現的問題和情況做詳細的分析和討論，並針對發生的問題和異常情況及時採取緊急措施處理並指導，提高了班組長的工作能力和應對能力。還把產能翻了又翻，同時在管理上借籤以往的方法，使員工的執行力得到很大的提高，友好團結，工作認真，提高了工作效率和工作質量，降底了成本，改進技術多項，為我公司每月增值幾萬元的收入。如：邊角料以廢變寶。

二、工作出現的問題及解決方法：

公司創建到現在，雖然在不斷的努力下取得了很好成績，但同時也存在一些問題和不足，以下幾點比較突出：

（1）班組管理方面：如，員工的標準化作業，專業技術水平，有待改進和提高，沒有高素質的`員工，就沒有高質量的產品，員工管理不好是領導的錯，因此在以後的工作中，要提高員工綜合素質問題，加強崗位技能和專業技術知識的培訓，企業文化是很重要。

（2）質量控制方面：質量是生產出來的而不是檢出來的，一定要按照目標要求認真抓好每一個環節，每一道工序，雖然目前公司從上到下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，我認為要做好質量工作，必須把握‘嚴，細，實”的原則，以後要嚴格管理，認真細緻，狠抓落實。

（3）安全生產方面：安全管理沒有做到位，力度不夠，安全培訓不到位，事故後及時總結經驗教訓，避免類似的事件再發生，使我公司的利益受到損傷，為止。在今後的工作加強安全培訓，使每位員工都認識到安全生產的重要性。從而形成“安全生產、保質保量。我的安全我負責，他人安全我有責。”的良好性。

三、新年工作計劃：

新的一年意味着新的起點，新的機遇，新的挑戰，在這一基礎上我必須擁有新的高度，在原有的基礎上再接再厲，認真提高工作水平，為我公司發展貢獻自己的力量，我計劃把我公司的功能背板作技術改進。以上是我個人全年的工作彙報和下一年工作的計劃，好的方面我會繼續發揚，再接再厲，不到之處希望各位領導及同事多給與指導和幫助，提出寶貴意見。我將在下一年以更加積極的工作熱情出色的完成各項工作任務

車間主任的個人述職報告範文9

尊敬的各位領導、同事：

您們好！我是xx造紙廠車間主任xxx。20xx年是公司的團隊建設年，在這一年裏，本造紙車間在公司領導班子和生產部的正確領導下圍繞以生產為中心，抓安全，保質量，促節能降耗，結合xx管理，不斷強化造紙車間基礎管理工作，狠抓落實。經過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步完善，圓滿的完成了上級領導下達的各項任務。現將我20xx年全年工作述職如下：

一、注重學習，不斷提高自身素質，提升工作能力

不論是提高自身素質還是提升工作能力都離不開學習，俗話説活到老學到老，通過不斷地學習才能發現自己平時工作中暴露出的問題，從而改善，哪怕是微不足道的細節，天長日久下來也是一筆能夠促進工作的財富。培養一支德才兼備的職工隊伍一直是車間工作的重點之一。

公司在6—8月份開展了xx培訓活動和造紙工作的推進，在此次活動中造紙車間員工自身素質，工作能力有了大的提高，從而我也看到了團隊的不足，但是我不氣餒，領導班組人員做好造紙工作，按照造紙標準，做到現場清潔，物品擺放整齊，地面無雜物，對員工高標準，嚴要求，對領導下達的任務以結果為導向，堅決執行，絕對服從。促進員工之間更好的團結協作，增強員工的團隊意識。一年來也有新員工分配到車間工作，我高度重視，採取了由班組長牽頭具體負責的方式，對新工的工作業務技能、安全生產知識等進行崗前操作培訓。

二、時刻牢記安全生產。

樹立法治觀念，提高員工安全意識，將責任落實到每個員工，班組長是本班組第一安全責任人，要切實的負責好本班組安全，不可有半點馬虎。安全是企業之本，沒有安全，就沒有一切。

當遇到不注意安全操作的員工，及時制止，從不姑息。把安全隱患消滅在萌芽狀態。時刻教育員工牢記安全意識，堅決做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。車間的工作核心是；安全生產、保質保量。安全口號是、我的安全我負責，他人安全我有責。

特別是我們造紙行業，安全生產問題更為重要，我公司領導歷來也高度重視，安全成產工作，不但總結安全生產經驗教訓還明確提出並堅持，安全第一，預防為主的.方針。並提了新的更高要求，搞好安全生產，首選要向職工負責，向企業負責，給企業職工創造一個健康、安全、穩定、和諧的工作環境，這就要求我在安全生產管理工作中，必須從指導思想和目標上，從工作內容和方法上，從管理手段和措施方面都應有一個新思路，新要求和新目標，並落實到安全生產工作的實踐中去，不斷改進和加強我的安全工作。

三、狠抓現場節能降耗，提高工作質量

企業是我家，維護靠大家，在這一年的工作中，本造紙車間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳，拆缸後可回用部件，很好的為公司節約了不少成本。下半年公司因為受大氣候的影響，生產任務不是很飽滿。越是在這種時候節能降耗工作越是要狠抓。

小到節約一度電一滴水，大到愛護公司的設備和原材料。車間在生產的時候，我經常在生產現場進行檢查，發現問題及時處理。開班前班後會時，教導員工在工作中要做到人走機停，隨手關水，平時保養設備多用心，設備是大家吃飯的工具。只有把員工的利益和公司的利益結合起來才會讓員工從心裏人認識到設備的重要性。

放假前帶領班組長檢查門窗。只有以高度的責任感，使命感和積極的工作態度對待工作，才能收穫工作中帶來的果實，再生產過程中要求員工團結一致地趕任務，任務量大得的時候，以能者多勞的辦法，讓難度大的活壓在老師傅肩上幹，在完成車間本職任務的基礎上還協助兄弟車間加工上下支撐、中軸、支座、小缸筒等工作，確保及時發貨，提高了公司的信譽。

四、抓好班組建設，發揮班組長的骨幹帶頭作用

只有完美的團隊，沒有完美的個人。為了讓每個員工在工作中能積極進取，任勞任怨的幹好本職工作，造紙車間採取讓每個員工回想以前待過的公司與現在的xx對比，然後擺正自己的位置，更好的為公司服務。發揮班組長的骨幹帶頭作用，每個班組長起直接領導帶頭作用，是重要的紐帶和橋樑。車間班組長工作的好壞將直接影響到本車間的工作質量和工作效益。

為了班組長很好的開展工作，每月我都會召開兩次以上的班組長會議，將平時工作中發現的問題和情況做詳細的分析和討論，並針對發生的問題和異常情況及時採取緊急措施處理並指導，提高了班組長的工作能力和應對能力。同時，要求班組長不斷學習，提高自身業務素質。在做好本職工作外，同時還要求他們關心員工的思想狀況，定期組織員工進行談心，教育大家樹立主人翁責任感，把個人命運與公司的榮譽緊密聯繫起來，從而調動員工的工作熱情，促進車間工作的順利開展。

五、嚴抓質量，提高產品知名度。

隨着公司的規模擴大和品牌知名度的提升，客户對產品質量要求越來越高，出於對公司負責，對自己負責，我作為公司管理人員從未對產品質量輕視，工作中積極配合品質管理部開展的各項工作，嚴把質量關，確保產品質量不但提升，教導員工嚴格按工藝要求加工每一件產品，從不流失一件不合格產品。

六、工作總結

1、一個人的能力和水平是有限的，只有不斷學習才能不但提高，在工作中，我時常感到能力和知識的欠缺，從而在今後的工作中，需要進一步提高業務素質和理論水平或提高文字水平和綜合素質，使自己更加出色地完成本職工作。

2、多學習，多請教，多溝通，多關注員工疾苦，增強自身領導能力和員工建立良好的合作關係。

3、熟練掌握員工操作特點，合理組織好生產，減少員工抱怨，提高車間員工整體形象。

我的述職完畢，謝謝大家！

車間主任的個人述職報告範文10

尊敬的領導：

身為一名車間管理人員，雖然能力有限，但肩負員工生命安全的重任從未放鬆，堅持每週一開早會，跟員工溝通上週出現的安全、質量、現場環境的好壞等問題，及時整改，同樣的事情不允許再出現。公司下達的各項任務都能順利完成並取得領導的信任和較好的成績。現將任車間主任以來的工作情況述職如下，請領導評議。

一、工作職責

加強員工的安全生產、指導、培訓；應保質保量，按時完成公司的生產任務；對員工進行各項制度、宣傳、培訓；積極配合其他部門的工作，並接受公司領導的監督、檢查、考核；合理安排車間班組長的工作，並對班組長進行培訓和考核；負責反饋員工的意見，解決車間的內部問題；對物料的領發、使用、放置合理安排；應保證車間的環境整潔衞生、設備的正常運行，排除各種安全隱患。

二、工作要點

作為一名生產管理人員，安全工作要抓的細，安全是生產的重要點，安全就是穩定，安全就是效益，安全無小事。自從輕鋼出現一次傷亡事故，對我的打擊很大，近三年來始終把安全工作放在第一位。每個星期一開早會總結上週存在的安全隱患及時解決，決不在發生第二次，以對事不對人的態度，通過溝通，早發現早解決，車間安全生產得到有效控制。

保證和提高產品質量，我深知作為一名生產管理人員，自己的'工作和對待工作的態度直接影響車間的工作質量，所以在質量方面一直不敢鬆懈。對於生產過程中出現的問題，從不輕易放過，主動與質檢溝通解決問題，同時加強員工對質量重要性的認識，要求大家認真做好自檢、互檢工作，確保不讓同樣的問題出現。

三、工作不足

部分員工對公司的各項制度不能有效執行，具體為，上班時間抽煙、上班時間遲到、早退、不穿工作服。質量意識不高、安全意識不重視的現象時有發生。針對存在的問題，主要是執行力度及落實質量須進一步控制。如何讓員工能很自覺地執行公司相關規章制度，加強工藝要求內容。

四、下步工作基本思路

要在操作規則推行與落實上下苦功，真正將安全文明生產細則、條款落實到工作中去，落實到細節中去；要在車間環境、堆放上下大力氣，常抓不鬆懈，持之以恆以徹底改變車間面貌；要主動與相關部門溝能，及時撐握原材料、圖紙的情況，確保工作順暢運轉。

我相信只要一心撲在工作上，誠懇做人，紮實做事，盡職盡責把公司下達的每項工作內容正確落實到每個員工心中去，以強烈的事業心與責任感去努力克服困難，迎接挑戰，相信自己的各項工作就會有喜色。努力做好生產工作，也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻。

此致

敬禮！

　　述職人：xxx

　　xx月xx日