清明行程的優美散文

四月上旬的幾天暖意剛過，春風節氣裏熟悉的細雨綿綿陣勢就巧合的迎來，大概是因為趕上清明節氣的緣由，四月最開始給人的感覺裏就有了“洶湧”“安寧”和“奔襲”的氛圍。

我是在一片人流湧動的車站裏想到“洶湧”這個詞語的，在節假日，特別還是傳統節日裏，可能沒有其他什麼地方，會有車站這邊如此大的人流聚集了。小小的車站，開動或停守的車輛，伴隨着呼呼來回的乘客，讓樂於看風景和不樂於看景緻的人混淆在一起，變成類似於雙簧表演，將車站演繹成為簡樸的娛樂和被娛樂場所。

洶湧的是人流和車流，還有此起彼伏的擴音器，加上簡陋的車站大廳隔音玻璃，甚至於連外面街攤小販們叫賣的聲音都清楚可聞。行走的制服工作人員，反覆高聲喧嚷“所有車次乘客需提前十分鐘上車”的句子，急匆匆的乘客還是拎着行李，艱難的小聲問道“我等的那一趟車怎麼還沒到”之類的話。

車站的氣勢沒有因為是清明節就減弱幾分，來往購票進站的人以年長者居多，各地的方言都有，也有拿很多行李的人。是不是傳統節日無所謂，只要是能放上幾天假，就已經很讓人寬鬆。購票的人一臉着急，天色即便很早，排隊的人還是很長，偶爾有插隊的青年，在人羣的唏噓裏進出，也不妨礙整個隊伍的持續。

洶湧的購票和進站人羣是一樣的，車站的工作人員堵在進站台下，聊着當地的方言，引來幾陣笑談。年長的工作人員在聊天，年輕點的就拿着手機，依靠在角落，望着手掌裏的屏幕，偶爾露出情不自禁的諂笑。清明假期對於車站裏的他們而言似乎也不特殊，還是幾個人守在一處，重複檢票動作，多少人進進出出，面帶各色表情，遞出車票，有當他們不存在的輕視感覺。

洶湧是説人流，安寧是説給那些工作在一線的人，洶湧和安寧的環境，讓行走的兩種人常帶互不相聞的表情和心情。只有奔襲的人是在他們之外的，奔襲的人，説的簡單一些，就是不去車站自由行走的人，無論多久遠的行程，還是天南地北的散漫奔赴，總是任由一輛車完成。

因為車輛帶來的改變，歡快和便捷，外人總是體驗的輕薄；車裏的人，帶上厚重的裝備，哪怕不是去旅遊，也會當做一次心境的返程。清明時節的踏青旅行，返鄉祭祖是不能間斷的習俗，一年年的歸程，盼得用一次別出心裁的方式銘記。於是城市和鄉間，被機動車的影子點綴，快的速度和感情，總是炙熱的。

機動車的速度大概很叫人過癮，剛拿上駕照的少年，還是懷着激動心情抓着那個小本本，上車，扣上安全帶，發動汽車，開動，一系列的動作有條不紊進行。車子在市區擁堵的街道上走的並不順利，少年們在車裏相互調侃，走走停停，氣氛也不是特別悶。而真正到了高速上後，車子奔襲的速度就徹底表現出來，那一輛輛奔跑在風裏的車子，只是被一陣陣急促的發動機聲音帶過，張弛着的是最迅猛的青春。

少年的車子直到再次下高速，再次穿進矮小的街道里才變得安靜起來，與此相同的還有他們由熱鬧變安靜的心境和表情。清明時節的幽靜鄉村，因為新到訪客人的感染，也會變得短暫的歡快。爆竹陣陣，長香點點，孩童們各自撐着花圈，傳統節日裏的肅穆氛圍濃厚異常。

與機動車相比，騎單車人的奔襲路程是獨特的'，沒有機動車的長驅直入，一路一程，似乎更容易粘上辛苦。一個人的單車行程和一羣人的單車旅行，在城市的中心作為起點，奔赴四面八方。沒有時間限制，沒有先來後到，所有人的想法和行程都很明確單一。

清明時節的氣候正是單車奔赴旅途的最佳時機，天氣和温度都太合時宜了，當奔走人的想法變成不約而同，説走就走的方式自然順理成章。忘了是哪一位詩人常騎青牛過原野和江湖，他的漫無目的和隨心所欲得人佩服，其實，那何嘗不是一種暢快的奔赴呢！

清明時節的故事大多温情而又乖張，這大概是因為物候的影響，讓四月的人像是才從春天的温柔裏甦醒過來一般。那種滿城人流擠在一兩個車站的情景畢竟是少數，而且也多是轉瞬即逝的場景，人流由熱鬧走向各自的安靜，最終也是迴歸到了期待中的安寧。清明節氣帶給人的還算是一場大環境的，深深的情思。

相較之下，清明行程的長短深淺，輕鬆愉悦，憂樂苦傷顯得如此不值一提，因為哪怕只是為了這個傳統節日，真的四處走走，也會產生與悶在室裏完全不一樣的感覺。也難怪，四月的氛圍天生就匹配這樣的行走和行程，有青色的天空，鮮綠的植被，踏青旅遊三三兩兩，匯聚成羣。人的走動帶來了鮮活的氛圍和熱鬧，再安靜的地方也鬆動了，變得極富韻律和生機。

走在行程裏的人，慢慢也體會到了季節的温度，變得和四月一樣温柔。