描寫常熟的散文

導語：世上湖山，天下常熟。五光十色的山水，車水馬龍的城市，如詩如畫的家園—常熟。常熟—江南古城煥發着不老的青春色彩，在“長三角”中日益奪目。下面是小編為你準備的描寫常熟的散文，希望對你有幫助！

回到江南秀美小鎮江蘇常熟，是我的故鄉，是江南魚米之鄉，我在這裏生活了快二十年，然後漂流各地，落户上海，在上海也快生活了二十年。從未在上海這個繁華的都市找到某種可以依戀的東西，缺少鄉情，也缺少一份發自肺腑的感動，或許正因為它的龐大而使個體格外渺小，渺小到無論怎麼漂流，怎麼抵抗，怎麼呼喚，怎麼掙扎，怎麼期待，也無法激盪起一絲漣漪，一絲注視。

二十年了，常熟的發展令我這個家鄉人也感到無比驚訝，她的市容，她的富裕，她的安寧讓我恍惚中覺得常熟象個小新加坡。漫步在常熟街頭，街道邊的高檔商店，飯店比比皆是，而且裝修的非常有檔次，走在常熟街頭一點也絲毫感覺不到比上海差在哪裏，相反卻多了一份從容，一份瀟灑，更因為人流的少，而給繁榮的街道增添了一份久違的安寧。走進書店，各種暢銷書應有盡有，一些有較高檔次的文學名著也在貨架上格外顯眼，一點也沒有被世界擠入灰塵之感。我相信人的世界是需要精神力量，當物質繁榮到一定程度，人對精神的需求也應該更上一層樓，文學名著的冷場局面應該扭轉。

常熟街道上的.車真是一絕，各種高檔的車多有，相反出租車很少，我在街頭招呼到出租車真是費了好大的勁，好不容易叫到一輛，裏面已經有了一乘客，但司機還招呼我上車，一談價錢，只需十元。司機如此也不會讓其他乘客有異議，因為地方小，即使到另外的路口停一停或轉個彎，也是極短的路，再加上給乘客一點優惠，於是一輛出租車載兩個不同目的地的乘客也不會讓乘客有怨言，相反還是樂意的。我從我妹住的潤欣花園出發，走了一段路，坐了幾站公交車，車上都是投幣機，沒有刷卡機，這對於做刷卡業務的公司來説倒是個商機。公交車上很乾淨，空間也大，常熟公交幾年前就把小的運營車換成大的，這方便了旅客，也改善了市容。我覺得對於一個大地方而言開展公交可以大有作為，但對於小地方，公交似乎可有可無，那麼如何規劃估計是非常讓人頭疼的事。

有些大城市的人因為有優越感，驕傲，但現在好多地方也開始興起，如果抱着自己是老大的心態，就落伍了。外地人到常熟，生活了一段時間後，一般都對本地人印象非常好，認為本地人為人和善。我記得有一次帶一幫朋友來常熟玩，我對他們説，這裏的人比較淳樸，他們非常驚訝，有個傢伙還與別人使了個眼色。當然我知道他們的意思，如今委靡世界世風日下，再也沒有高亢的捨己為人的思想，勢如破竹的金錢欲壓彎了良心，淳樸這個東西估計在原始社會才有。估計他們是對的，但我與一些從農村人聊天，感覺他們雖然説不出什麼深刻思想，但説的話也實在，正確，頭腦確實比城裏人簡單一點，這或許能和淳樸掛一點溝，但該怎樣來定義淳樸呢？

常熟有一些著名景點，譬如孔子得意門徒言子墓就靠近市區，免費參觀。歷史上常熟出過許多秀才狀元，是有名的出才子的地方，清朝皇帝光緒的老師就是常熟人，名叫翁同和，在清末戊戌變法時支持過光緒，是個識大體的人。常熟有一座興福寺，歷史有一千多年，唐朝詩人常建曾做詩一首來懷念興福寺，有一句是“曲徑通幽處，禪房花木深”，這形象刻畫了興福寺的幽靜與禪意。在常熟最繁華的街道邊有一座非常古老的塔，叫方塔，我在高中時曾爬上過去一次，是木造的，我估計這木可非同一般，能夠讓一座塔延續好幾百年，穿越戰火與風雨的洗禮依然傲立不倒。在常熟的西邊有一個很大的湖叫尚湖，在節日裏經常有龍舟表演，曾經還來過外國的龍舟隊，每次比賽都會吸引成千上萬的常熟人以及外地遊客去一睹龍舟比賽的壯觀景象。還有一些地方也值得一去，比如常熟的招商城，每天雲集全國各地商户。

常熟的發展是讓人驚訝的，短短几十年，我見證了一個破舊的城市發展成現在的繁華與氣派以及充滿素質與時代的氣息的小新加坡，這足以讓我這個即使身處被人認為全國最好的城市，也燃起我想回到常熟生活的強烈願望，這個秀麗又摩登的城市，乾淨，安寧與氣派，在每個細節有感染人的人文素質，讓我不斷感慨萬千。

讓我覺得具有諷刺意味的事，我在繁華大上海快二十年，卻想回到常熟來，或許因為上海龐大又擁擠嘈雜，很少讓我覺得大上海到底美在哪裏，高明在何處，即使璀璨的霓虹燈把上海的夜空燒個通紅，我也不覺得美，相反讓我煩躁不安，那紅色的霓虹燈光很象撒旦的誘惑，誘惑一顆顆脆弱的心靈忘卻了方向，迷失了自己的本性。或許，我最終還會選擇常熟做為我回歸精神家園的地方，那裏有我的根，有我的血脈，有我難以割捨的情懷。