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讀《工匠精神》有感-讀後感

讀《工匠精神》有感-讀後感

讀完一本書以後,相信大家都有很多值得分享的東西,這時最關鍵的讀後感不能忘了哦。怎樣寫讀後感才能避免寫成“流水賬”呢?以下是小編幫大家整理的讀《工匠精神》有感-讀後感,歡迎閲讀,希望大家能夠喜歡。

讀《工匠精神》有感-讀後感

所謂工匠,是指在某一領域具有精湛技藝的人,而工匠精神,是工匠對產品不斷雕琢,對技藝不斷精進,追求完美的精神理念,最早是在20xx年《政府工作報告》中被正式提出,原文為“要鼓勵企業開展個性化定製、柔性化生產,培育精益求精的工匠精神”。

初探工匠精神,最先想到代表是日本和德國。

縱觀世界各國,日本百年企業數量超過25000家,穩居榜首,其中五百年以上的企業有147家,一千年以上的有21家,對比中國,這些刺眼的數字很值得我們去反思。

日本作為一個島國,國土面積僅有37.8萬平方千米,和我國雲南省面積近似,由於地域限制,物產資源變得鳳毛麟角,利用有限的資源創造無限的價值,逐漸演化出高效、精細的生產生活方式。

其次日本人的做事認真、耐心,一份工作可以做十幾年甚至一生,每個人都將自己的領域學得很透徹,成為各自領域的專才,所以不難發現日本的企業發展方向往往非常明確、專注,其在汽車、電子領域取得的成就有目共睹,這種專注於某一領域持續深耕的價值觀也成為日本企業的長壽基因。

“The Best or nothing”是梅賽德斯·奔馳的一句廣告語,意思是:要麼最好,要麼不做。説起奔馳這個品牌,高貴、極致、典雅是我們對它的最初印象,這家橫跨一個世紀的德國企業,全球發展速度和品牌影響力至今仍方興未艾。

這得益於德國人對於質量近乎苛刻的要求,德意志民族流行一句話:沒有質量的數量等於零,奔馳品牌除了遵循行業標準外,特別制定了奔馳內部更高標準的質量規範,奔馳有近120畝的汽車實驗場地,每年拿出100輛新車進行破壞性測試,用來檢驗整車的安全性能,只有測試合格的新車才能投入生產。

“Best”雖譯為“最好”,但“更好”-這個永無止境的詞,才是奔馳不斷進步的源泉,雖已是業界的先驅,仍去追求更高的品質,這種不安於現狀、精益求精的價值導向,才是奔馳致勝的關鍵因素。

木心在《從前慢》中寫道:從前的日色過的很慢,車、馬、郵件很慢,一生只夠愛一個人。但現在的人好像不知道怎麼慢下來了,短平快的生活節奏,迫使他們不斷地去追逐一個又一個的目標,什麼事都想快點完成,在最短的時間內達到目的,有時候目的達到了,卻發現茫然若失,因為在追求的過程中,心已經迷失了方向,忙忙碌碌,卻又碌碌無為。

請試着放慢腳步,慢慢的工作,慢慢的生活,慢慢的説話。慢,是歲月沉積之後的安詳,是浮躁喧囂之後的寧靜,它會讓你看清自己的現狀,讓你更能傾聽自己的心聲,什麼是重要的,什麼是你想成為的,慢慢的,你的定力和韌性也會增長,方向也逐漸明確,不再隨波逐流,不再半途而廢,朝着心的方向穩步前行。

工匠精神是一種精神,也是一種信仰。但現在的人普遍缺乏信仰,缺乏一種在面對困難堅持到底、不言放棄的信念,現代的社會風氣也很浮躁,人們急功近利,為達到目的不擇手段,先人們傳承下來的優良傳統逐漸銷聲匿跡。

21世紀以來,中國經濟迅速崛起,成為全球第二大經濟體,名副其實的世界工廠,世界各地隨處可見“MADE IN CHINA”。但問題也逐漸暴露出來,山寨、抄襲的指責接踵而來,有多少技藝或產品屬於我們自己,“中國製造”更多的是代加工而已,我們更多的時候是被動的接收,而不是主動的.創新。學習只是一種方法,融合才是最終的目的,目前在中國,已經有一些注重專業、注重創新的工匠企業慢慢成長,例如華為,頻頻打破美國的技術壁壘,率先開創了屬於中國的5G時代,這是我國工匠精神復甦的表現。

信仰未必要有家國天下的情懷、國泰民安的願景,在我看來,立足當下,腳踏實地,在你平凡的崗位上,做出不平凡的事蹟,並且不斷審視自己,力求精益求精的態度才是信仰最真實的體現。

立足當下來看,現在的你也許過着朝九晚五的生活,做着一份平凡的工作,快節奏和世俗化的價值觀仍迫使着你被動前行,你逐漸忘了之前的熱愛和夢想,忘了沉浸在興趣中的充實和酣暢,忘了談及夢想時你發光的神采。

那麼,請你慢下來,靜下心來去思考,最初的夢想是否還記得?而現在的你是否漸行漸遠?相信你心裏已經有了答案,所以,請專注一點,耐心一點,堅持一點,方能達到夢想的彼岸。(孫慶軒)

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