當前位置:文書都 >

實用範文 >實習報告 >

【實用】工程的實習報告集錦9篇

【實用】工程的實習報告集錦9篇

隨着個人素質的提升,報告與我們的生活緊密相連,不同種類的報告具有不同的用途。我們應當如何寫報告呢?下面是小編整理的工程的實習報告9篇,歡迎大家分享。

【實用】工程的實習報告集錦9篇

工程的實習報告 篇1

(一)前言

為期14天的工程測量實習結束了。

這次實習的內容是對工程測量知識的實踐化,實習的要求是讓每個同學都對工程測量的實際操作能夠達到基本掌握的程度,完成建築工程測量實習報告。這次實習與以前的課堂實習相比,時間更加集中、內容更加廣泛、程序更加系統,完全從控制測量生產實際出發,加深對書本知識的進一步理解、掌握與綜合應用,是培養我們理論聯繫實際、獨立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力、組織管理能力等方面素質。也是一次具體的、生動的、全面的技術實踐活動。

在實習的第一天,由常允燕老師給我們做了實習的動員。在動員會上,常老師強調了本次實習的重要性,並分析了水電校地理條件較複雜及建築物密集等因素給本次實習帶來的困難。並鼓勵同學們努力克服困難,努力完成本次實習。還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項,並要求在實習期間自行保管實習備品。本次實習中需要用到的儀器主要有水準儀、水準尺、腳架、經緯儀。當天我們就正式開始了室外的測量工作。

(二)實習目的

(1)鞏固課堂教學知識,加深對控制測量學的基本理論的理解,能夠用有關理論指導作業實踐,做到理論與實踐相統一,提高分析問題、解決問題的能力,從而對控制測量學的基本內容得到一次實際應用,使所學知識進一步鞏固、深化。

(2)通過實習,熟悉並掌握三、四等控制測量的作業程序及施測方法。

(3)掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。

(4)通過完成控制測量實際任務的鍛鍊,提高獨立從事測繪工作的計劃、組織與管理能力,培養良好的咱也品質和職業道德。

(5)熟悉水準儀、經緯儀、全站儀的工作原理。

(四)實習心得

為期兩個星期的工程測量學習已經結束了,通過這次實習,讓我深刻明白了理論聯繫實際的重要性。測區是我們重慶市永川區水利電力職業技術學院校區,雖然測區比較大,基本上是整個學校,測繪圖也是我們整個學校的平面圖,為了能儘快地完成任務,我們小組星期六、星期天加班進行測量,我們在測量的過程中也並不感到累,也沒有感到辛苦,反而還能自得其樂。

測量學首先是一項精確的工作,通過在學校期間在課堂上對測量學的學習,使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓,而實習的目的,就是要將這些理論與實際工程聯繫起來。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學,從本質上講,測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會裏,測量學的作用日益重要,測量成果作為地球信息系統的基礎,提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統,均迫切要求建立具有統一標準,可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠,最準確的手段。測量學的分類有很多種,如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為建築工程系的學生,我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業知識的基礎。

工程的實習報告 篇2

説長沙是個火爐真的沒有説錯,豔陽高照,到處都是熱氣騰騰的,感覺人都要被蒸熟了!火辣辣的太陽,惺忪的睡眼,就這樣我開始了第一次實習。

這個工程的甲方是湘雅附二醫院,建築物設計地下結構三層,上部結構25層,由湖南建工集團負責建造的一個特殊工程。建築給人的第一印象是用鋼量大,往施工現場看去映入眼簾的是密密麻麻的鋼筋,從圖片就可以看

到板的鋼筋佈置特點,第一是非常密,其次是直徑非常大。結構的每個部位差不多都是加密加粗的鋼筋,以柱子為例,柱子的箍筋都是從下部到上部都是加密的,看上去就是一個鋼筋柱,有的同學甚至質疑在澆築混凝土的時候混凝土是否能密實,當然答案是肯定的。為什麼這麼一個工程需要投入這麼多資金?這還得從它的用途説起。這個工程除了作為醫院醫療用房之外,還是一個人防工程,作為人防工程它需要有承受強大沖擊波的能力,很顯然,鋼筋是最理想的材料,所以鋼筋的用量多也就不足為奇了。另一方面,這個工程使用的混凝土等級相當的高,這甚至是有的老師也沒有想到的。樑所使用的混凝土達到了C40級,柱子所使用混凝土更是達到了讓人難以置信的C60,足以可見這個工程的重要性!

預埋管的鋪設。預埋管是為了給以後像電話線之類的線路預留通道,這個工程中使用的預留管是鋼質管道,區別於很多工程中使用的PVC管,也是體現工程重要性的另一個方面。預留管道的轉彎不能是直角,道理很簡單,為了以後穿線的時候讓線路不致卡在預留管的轉角出,所以通常管道的轉彎做成光滑的轉角。另一方面,也是非常值得注意的一個方面,就是管道的末端用用一個類似泡沫的東西包裹起來的,目的是防止水泥漿進入而堵塞管道。

接下來説到的就是樑和柱的混凝土的使用問題。強柱弱樑,所以,牆和柱所使用的混凝土的等級是不一樣的,柱的混凝土等級比樑的混凝土等價高。但是樑和柱的混凝土一般不是在一起澆築的,那麼很自然就會牽涉到施工縫的問題。施工縫留在什麼地方也是有講究的,不恰當的施工縫對建築物的影響是很大的,這也是我們在以後工程中需要注意的。在施工縫處如何才能使先澆築的混凝土裏的砂漿不流失呢?在這個工程中使用的是一張很密的金屬網,用以阻擋柱一側的混凝土向水平方向流淌,柱和樑也就可以分先後在不同時期澆築了。

鋼筋的連接有綁紮連接,焊接和機械連接,這次主要説的是機械連接。機械連接的性能是最好的,但是並不是什麼地方都是機械連接的,接卸連接主要是在鋼筋直徑較大,鋼筋受力較大的部位,如樑。機械連接又可以分為擠壓連接和錐螺紋套管連接,在這個工程中的機械連接基本都是採用後者的,而錐螺紋套管連接是的螺紋也是在工地現場加工的,而不是鋼筋本身就有的。

一個工程的重要性不同使得我們要以不同的標準區別對待它們,當然它們的資金投入也是相差很大的。但是無論如何我們都必須嚴格遵循國家標準,同時積極發揮我們的主觀能動性,達到資源的優化配置,只有這樣我們才能真正用最少的資金建設出符合要求的工程。

工程的實習報告 篇3

一、實習目的

實習的目的主要在於通過教師和工程技術人員的當堂授課以及工人師傅們的現場現身説法全面而詳細的瞭解相關汽車服務工程專業的專業內容。實習的過程中,學會從技術人員和工人們那裏獲得直接的和間接地生產實踐經驗,積累相關的知識。通過車間實習,學習本專業方面的生產實踐知識,為專業課學習打下堅實的基礎,同時也能夠為畢業後走向工作崗位積累有用的經驗。

實習讓我們早些實地瞭解自己專業方面的知識和專業以外的知識,讓我們也早些認識到我們將面臨的工作問題,瞭解汽車服務工程專業涉及的具體領域及社會對我們在校大學生的具體要求。

二、實習要求

汽車服務工程專業實習是在本系指導教師和實習單位有關人員的共同指導下進行的一項有組織、有計劃、有目的的教學活動,為保證認識實習的順利開展,達到預期的教學目的,具體要求如下:

1.瞭解實習單位組織概況,包括零件生產過程與用途、4S店崗位工作要求。

2.運用所學專業知識,對比實習單位各項與本專業有關的業務,分析各項業務開展的必要性及合理性,根據所學專業知識提出合理化建議。

3.自覺遵守實習單位的規章制度,在實習中做到勤學、勤練、勤問,盡最大可能增加實際工作的經驗和信息量,為即將從事的工作奠定良好的基礎。

4.保守祕密,服從實習單位管理人員的安排,不能隨意抄調業務數據資料,遵守實習單位的各項規章制度,不外傳實習單位的業務信息。

5.虛心向實習單位帶班老師請教,尊重領導;注意精神文明建設,講究文明禮貌,愛護公物,同時與實習單位搞好團結。

6.實習學生必須按期到達實習地點,按期返校。抵達實習地點後,應及時將到達日期和實習進度計劃向畢業實習指導教師彙報。

7.實習期間,學生必須根據實習內容一一填寫實習日誌,以此作為評定實習成績的評定標準之一。

8.鑑於實習內容面廣,實習時間短,實習計劃必須做出科學合理的安排,要保證各項內容均能接觸、都能參加,防止單純接觸某一方面而忽視內容全面完整的傾向。

9.學生返校後,根據實習報告,實習日誌和實習單位加蓋公章的簽定由畢業實習指導教師評定畢業實習成績。

三、實習地點及時間

時間:20121231—201316

地點:Xx汽車零部件有限公司

Xx(上海大眾)

四、實習收穫

第一項:汽車後橋

汽車後橋就是指汽車後面那根橋。 如果是前橋驅動的車輛,那麼後橋就僅僅是隨動橋而已,只起到承載的作用。

如果前橋不是驅動橋,那麼後橋就是驅動橋,這時候除了承載作用外還起到驅動和減速還有差速的作用,如果是四輪驅動的,一般在後橋前面還配有一個分動器。

前橋後橋就是指前後輪軸的部分,前橋包括避震彈簧,轉向器,平衡軸等,後橋還包括驅動軸,傳動齒輪等。多軸貨車後部還分驅動後橋和無驅後橋,無驅後橋就是沒有傳動軸連接,不屬於驅動輪的部分,一般是3軸以上的重卡和牽引車頭才有。

橋的分類

根據橋的懸架不同,分為整體式和斷開式。

整體橋配非獨立懸架,如板簧懸架,斷開式配獨立懸架,如麥弗遜式懸架。

至於後橋中心的大鼓包是在後橋是驅動橋的情況下才有的,因為裏面要放上減速齒輪以及差速機構,所以要有一個大鼓包,後橋是隨動橋的一般都沒有。

根據車橋的作用不同,車橋可分為驅動橋、轉向橋、支持橋、轉向驅動橋。

工作基本原理

發動機傳出動力到變速箱,通過變速到後橋大齒盤上〔差速器〕差速器是一個整體,裏面是:上下有小齒盤中間有十子柱上面帶兩個小行星的齒輪〔起到轉彎調速作用〕差速器是在立着放的,兩邊有兩個小圓洞,上面有滑鍵,咱門長説的半柱就是在這裏面插着,走直線的時候十子柱不動,轉彎的時候十子柱動起來調整兩邊輪胎的轉速,來提高汽車在轉彎時候的機動性!

工程的實習報告 篇4

一、實習單位簡介

20xx年xx月至20xx年xx月,我在xx建設監理有限公司的20xx年保障性住房廉租房工程監理項目部實習,這是我第一次真正接觸監理工作。在工作的時間裏,我在監理工程師的指導下,進行監理實習。

二、實習內容

1.工程概況:

該工程的建設單位是 有限公司,監理單位是xx建設監理有限公司,設計單位是xx市綜合設計院,施工單位是公司。本工程為20xx年保障性住房廉租房工程,位於xx市xx縣xx營,結構形式為框架結構,主體建築為地上6層單元房,3、5棟分別有4個單元,4、6棟分別有2個單元。一層層高為2.950m,標準層層高為3.0m,主體建築總高17.950m,室內外高差0.05m,結構設計使用年限50年,抗震設防烈度為八度。

2. 主要內容:

在實習期間,我接觸了大量的專業知識,並作了許多實習記錄,對一些新的施工工藝進行了瞭解。我的實習崗位是土建專業監理員,在對基本的施工工藝有所瞭解後,還必須瞭解施工質量的規範,怎樣的水平才算合格,哪些情況是不合格的,都要熟記。

以下就是我實習的主要內容:在實習期間,我接觸最多的就是中我接觸最多的就是模板工程和鋼筋工程。因為是在工程的初期,我看到和鋼筋的綁紮,混凝土的澆注以及模板的安裝。

A、模板工程,其要點如下:

(1) 柱模與樑模連接處採用定型鋼模板嵌補。

(2) 支設的柱模,其標高、位置要準確,支設應牢固。柱模板支撐應連成整體。

(3) 柱模根部要用水泥砂漿堵嚴,防止跑漿。

(4) 柱模的澆築口和清掃口,在配模時應一併考慮留出。

獨立樑和整體樓層結構模板:

(1)安裝獨立樑模板應設操作平層或搭設腳手架,嚴禁操作人員在獨立樑底模或柱模支架上操作或上下通行。

(2)樓上下層模板的支柱,應安裝在同一垂直中心線上,在已拆模板的樓面上支模時,必須驗算該樓層結構的負荷能力。

(3)模板的支柱間距,橫縱向應按模板設計計算書進行佈置。

(4)模板的主柱應選用整料,若不能滿足要求時,支柱的接頭不宜超過2個(包括2個),對接的支撐要用三面固定。

(5)底層模板的支撐,宜先做好地面的墊層再支模,在原地上支模時,應整平夯實,做好排水措施,支柱下端應設通長墊板,並設一對木楔並用鐵釘釘牢固。

(6)在砼樓面上支模時,支柱下端就墊木板,並加設一對木楔用鐵釘釘牢固。

(7)模板的支撐,雙向水平拉撐從地面上來50cm設一道,在擱2米設一道。

B、鋼筋工程,其要點如下:

鋼筋的綁紮:綁紮鋼筋間距應符合設計要求,配有雙排鋼筋的構件,上下鋼筋之間應墊以鋼筋頭或綁紮撐鈎,以保證雙排鋼筋間距正確。板內鋼筋上部鋼筋的下面,應墊設一定數量的鋼筋馬鐙,確保負筋的位置正確,澆築混凝土時鋼筋工要跟班,防止負筋位移。

樑箍筋開口應環向交錯佈置,箍筋的綁紮均應與主筋互相垂直,不得滑落偏斜,四角與主筋綁紮緊密,保證主筋位置正確,箍筋間距必須符合設計規定,加密區還應符合抗震規範和標準圖集的要求。

互相交叉的現澆構件,應注意鋼筋的相交位置和排列,在樑與樑相交處,次樑的主筋必須放在主樑的主筋上,主樑的鋼筋放在圈樑底筋上。樑中的鋼筋如因安裝暗管、預埋件而必須移動時,應將鋼筋向一邊移動,但不得把鋼筋局部變曲,鋼筋移動後所造成的過大間距,應加設一根同一直徑的鋼筋。

鋼筋的搭接及錨固長度按圖紙或規範規定,鋼筋接頭百分比應符合設計和規範要求。鋼筋工程屬隱蔽工程,隱蔽施工前應作

好隱蔽工程檢查記錄,經監理工程師檢查前籤認後方進行下道工序。

鋼筋焊接:本工程採用到電弧壓力焊的焊接方式,我在大一實習的時候見過。

鋼筋綁紮的相關規定:

①.綁紮接頭的鋼筋面積在受壓區不得超過50%,在受拉區不得超過25%;

②.同一縱向受力鋼筋不宜設置兩個或兩個以上接頭,接頭末端至鋼筋起彎點處的距離不得小於鋼筋直徑的10倍,也不宜位於構件最大彎矩處;

③.設計無規定時:在受拉區域Ⅰ級鋼筋綁紮接頭的末端應做彎鈎,Ⅱ、Ⅲ級鋼筋可不做彎鈎;在受壓區域內,Ⅰ級鋼筋亦可不做彎鈎;

④.直徑等於和小於12mm的受壓Ⅰ級鋼筋末端,以及軸心受壓構件中,任意直徑的受壓鋼筋末端可不做彎鈎,但搭接長度不應小於鋼筋直徑的35倍;

⑤.鋼筋搭接處,應在中心和兩端用鐵絲扎牢;

⑥.綁紮接頭的搭接長度應符合規範規定的最小搭接長度;⑦.鋼筋在砼中的保護層厚度,可用水泥砂漿墊塊或塑料卡墊在鋼筋與模板之間進行控制,墊塊應佈置成梅花形,其相互間距不大於1m,上下雙層鋼筋之間的尺寸可用綁紮短鋼筋來控制;⑧.應特別注意板上部負筋,一要保證其綁紮位置準確,二

要防止施工人員的踩踏,尤其是雨篷、挑檐、陽台等懸臂板,防止其拆模後斷裂跨塌;

⑨.板、次樑與主樑交叉處,板的鋼筋在上,次樑鋼筋居中,主樑鋼筋在下;當有圈樑、墊樑時,主樑鋼筋在上;

⑩.樑板鋼筋綁紮時,應防止水電管線將鋼筋抬起或壓下。

鋼筋工程驗收:鋼筋工程屬隱蔽工程,在澆築砼前應組織對鋼筋和預埋件進行驗收,並做好隱蔽工程記錄,相關各方簽字確認,以備查證。C、砼的振搗,其要點如下:

I. 柱、樑採用高頻插入式振搗棒(F50),板用F30振動棒,結合平板振搗器。

II. 振動棒的操作要領,要做到“快插慢撥”,快插是為了防止先將表面砼震實,而與下面砼發生分層離析現象,慢撥是為了使砼能填滿振搗棒抽出所造成的孔隙。

III. 每一震點振搗時間應使砼表面呈現浮漿,不在沉落為止,一般為20~30s,移動間距為400mm,振動棒插入下一層砼內的深度不應小於50mm。

IV. 振搗應儘量避免碰撞鋼筋、模板、預埋件等,並應經常觀察模板、支架、鋼筋、預埋件、預留洞的變異情況,一旦發現有變形,移位時應立即採取措施予以處理。

三、心得體會

實習一個月中,在公司領導和師傅們的幫助下,瞭解到相應的監理工作流程。在跟着老員工從事監理工作期間,本人任勞任怨,兢兢業業,不敢倦怠,以良好的職業道德和較強的責任心認真細緻的進行工作。

作為一個監理,首先對一個工程都需要對實施工程項目“三控三管一協調”

(1)質量控制、進度控制、造價控制:

(2)合同管理、信息管理、安全監督管理;

(3)組織協調;

1. 在實際工作中,積極主動接近業主和承包商與他們溝通,協調各種關係,以便儘快地開展監理工作,並抓緊時間熟悉施工圖紙及有關設計説明資料,在最短的時間內瞭解工地狀況及施工隊伍的情況,很快的進入了現場監理員的角色。

2. 在監理實際工作中,本人要求施工單位推行全面質量管理,建立健全質量保證體系,做到開工有報告,施工有措施,技術有交底,質量有質檢、專檢,交工有資料。

3. 在工程質量控制方面,採取主動控制與被動控制相結合,監理工作主動進行,以預防為主,對承包商資質進行審查,重點審查企業註冊證明和技術等級,交驗有關證件(複印件),瞭解技術力量簡況,主要施工安裝經歷等。

4. 在監理工作中,要求施工單位在施工中,按照設計內容、設計要求、施工驗收規範,按質、按量施工,確保了施工質量。

5. 在各工序施工中,要求施工單位嚴格執行國家和地方有關施工安裝的質量報驗制度,對施工單位交驗的有關施工質量報表及時檢查認定,根據設計文件及承包合同中有關工程量計算的規定,對承包單位申報的已完工程的工程量進行審核、籤認。

6. 監理記錄是工程監理不可缺少的環節,本人有完整而充分的監理日記,詳細的記錄了每天施工現場的有關情況,為公平的解決業主與承包商的爭端提供可靠的依據。

四、總結

在實習期間,我深深地體會到團隊的作用。我和師傅們通力合作,使得原本一兩個人很難完成的檢查任務提前完成。大家也絲毫不因為我是實習生而冷眼相待,反而非常熱情的提供幫助,介紹監理常識,讓我很快進入了角色。我剛到工地的時候,師傅就讓我熟悉圖紙和101圖集,等到驗收鋼筋時,師傅又在現場給我講解,經過幾天的陪同,我已經能夠獨立的檢驗樑,板的鋼筋了,並且把每個地方的作用都瞭解了。在以後的檢驗鋼筋工作中,師傅把任務都交給我了,我非常感謝師傅給我這樣的機會,我也非常珍惜這樣的機會。

通過這次實習,我還學會了如何去尊重工人。我的師傅是個年輕但經驗比較豐富的土建監理員,他一直告誡我,當工人們的勞動成果出現偏差時,我們並不是直接去指責,而是反映問題,

善意提醒,這樣有利於緩和矛盾,不挫傷工人勞動積極性,對於穩定施工質量很有幫助。但是對於承包商惡意偷工減料,不顧質量的行為,就不能包庇,應及時要求整改,並向業主反映。監理工作因對象不同,方法不同,就為一點,更好的促進工程質量的控制。其實很多質量問題,都應該在監理髮現之前,由施工方的施工員率先發現的,但是正如我前面所説的,施工方素質比較差,部分分部分項工程都是外包的,施工企業質量自檢過程形同虛設,這就加重了我們監理部門的負擔。還有部分項目部的領導缺乏專業素養,能力有限,或者責任心不強,溝通有障礙,這些困難對於監理而言都要努力去克服,一切都要有耐心,應為我們是屬於服務業。

這次生產實習雖然時間很短,但是我不但學到了很多施工技術,管理方面的基本知識,還學到了監理專業的一些常識,並且經常深入工地,在第一線進行學習,理論與實踐相結合,在短短几天內,個人能力得到了一定的提升,並且在工作中得到了師傅們和總監的認可,總監也對我的工作給與了比較高的評價。我在工作中,學會了融入團隊中來,依靠團隊的力量,解決困難的問題。熱情對待工作,對待周圍的人。

工程的實習報告 篇5

實習地點:廣東工業大學大學城校區廣州番禺蓮花山

實習內容:

1、觀看影像資料—不良地質現象

2、地質圖閲讀,工程勘察講座,閲讀收集整理資料

3、野外實習:蓮花山礦巖、構造及地貌參觀

4、編寫實習報告

工程的實習報告 篇6

電火花加工又稱放電加工或電蝕加工,它是在加工過程中通過工具電極和工作電極間脈衝放電時的電腐蝕作用進行加工的一種工藝方法。電火花加工加工機牀採用自動進給調節系統,通過計算機選擇所要加工的程序段進行自動加工。特別要注意防火和防止觸電事故。

工程的實習報告 篇7

一、實習目的

1)通過認識實習,瞭解我國現行的安全方面的法律法規和安全狀況問題。對煤礦企業的整個採煤和加工過程、機械工廠是如何生產運營有了較為清晰的瞭解,知道安全技術人員所應該掌握的基礎知識體系。

2)通過認識實習,理論聯繫實際,鞏固和深入理解已學的理論知識(如煤礦地質學、普通地質學、工程力學、材料力學等),提高對安全工程專業的濃厚興趣,瞭解和熟悉安全工程學科的主要研究內容,併為後續課程的學習積累感性知識。

3)通過認識實習,瞭解廠礦的大體工作流程及相關安全方面的規章制度。

4)通過親身參加現場觀摩,瞭解碳素廠的基本生產工藝過程和煤礦企業採煤生產過程中需要注意的安全生產技術規範和監理細則。培養分析問題和解決問題的獨立工作能力,為將來參加工作打下基礎。

二、實習時間

20xx年9月3日——20xx年9月14日

三、實習地點

四、實習計劃進程

1. 20xx年9月3日~20xx年9月7日,認識實習的動員,有實習老師介紹實習的目的、要求及相關注意事項。接下來學院組織觀看有關的安全生產法、礦山安全技術和《命大於天》的相關視頻資料。

2. 20xx年9月10日,在指導老師的帶領下,我們參觀了焦作萬方鋁業碳素分廠,工廠的有關人員向我們講解了工廠的概況、工廠安全管理制度的落實情況以及現場參觀的注意事項,然後帶領我們參觀了工人工作的場所,瞭解了此廠生產產品的工作流程及此過程中安全措施的具體實施。

3. 20xx年9月11日,我們來到焦作市演馬莊礦參觀實習,煤礦的一負責人向我們講解了演馬莊礦的歷史及近年來的發展情況,然後帶我們到井下的機電設施間參觀學習。

4. 20xx年9月12日,老師帶領我們到焦作市中軸集團進行了參觀實習,在引導員的帶領下我們參觀了數控加工車間和倉庫,並詢問了一些工廠概況和安全注意事項。

5. 20xx年9月13日,河南焦礦機器有限公司,通過現場參觀實習,瞭解企業概況,聽有關人員講解機械行業安全管理制度的落實情況和企業安全文化開展情況。

6. 20xx年9月14日,我們又來到了蒙牛乳業(焦作)有限公司,在講解員的引導下我們領略了這個中國領先的乳製品製造商工業園地的風采。

五、實習內容及心得體會:

1、觀看有關安全生產視頻:

為了強化安全意識,讓同學們瞭解安全基本法,更讓同學們深深感受到自己身上肩負的責任,學院老師為我們播放了安全生產的視頻。首先我們觀看的是安全方面的法律法規——由法律出身的著名主持人撒貝寧主播的教育宣傳片《安全生產法》,生動的報道,活生生的案例和引人入勝的情節深深地吸引了同學們的注意力,使本次活動收到了良好的效果。

通過幾天的觀看錄象,我對《安全生產法》的瞭解從無到有:安全生產法的基本綱要是:為了加強安全生產監督管理,防止和減少生產安全事故,保障人民羣眾生命和財產安全,促進經濟發展,制定本法;在中華人民共和國領域內從事生產經營活動的單位的安全生產,適用本法;有關法律、行政法規對消防安全和道路交通安全、鐵路交通安全、水上交通安全、民用航空安全另有規定的,適用其規定;安全生產管理,堅持安全第一、預防為主的方針;生產經營單位的主要負責人對本單位的安全生產工作全面負責;生產經營單位的從業人員有依法獲得安全生產保障的權利,並應當依法履行安全生產方面的義務;工會依法組織職工參加本單位安全生產工作的民主管理和民主監督,維護職工在安全生產方面的合法權益;等等。在講到法律責任這一部分時,它即講到了安監部門的法律責任,又講到了生產經營單位和從業人員的法律責任,例如安全生產監督管理職責部門的工作人員,如有違法行為,根據其情節,給予降級或者撤職的行政處分;構成犯罪的,依照刑法有關規定追究刑事責任。生產經營單位的決策機構、主要負責人、個人經營的投資人違反法律法規的視其情節給予責令限期改正、責令生產經營單位停產停業整頓、罰款、構成犯罪的,依照刑法有關規定追究刑事責任等處罰。生產經營單位的從業人員不服從管理,違反安全生產規章制度或者操作規程的,由生產經營單位給予批評教育,依照有關規章制度給予處分;造成重大事故,構成犯罪的,依照刑法有關規定追究刑事責任等。

我們還觀看了有關煤礦安全方面的錄像,瞭解到煤礦的主要災害是火災、水災、瓦斯、煤塵、冒頂等及其發生的條件、預兆和相應的防治措施。

通過觀看視頻,我們對煤礦安全有了初步的瞭解,也為我們以後的專業課學習奠定了基礎。通過一系列深刻的安全事故及故事,是我們領會到《安全生產法》的精要。這些都是我們作為每個中國公民應該知道的最起碼的'權利和義務,更是我們每個安全工作者維護人民生命財產安全的法律武器。

2、萬方炭素廠實習心得:

20xx年9月10號,我們在學院老師的帶領下來到了焦作市萬方鋁業碳素廠,本次實習在於:瞭解化工產業大致生產流程,在實踐中切身體會有關安全生產規程的重要作用,宣傳安全知識。首先是工廠相關負責人員在員工會議室給我們上了一節安全教育課,通過他的講解我們瞭解到:

1.單位概況

2.安全生產須知

1)防燙傷,所以手套是必需的。

2)防磕碰,所以安全帽是必需的。尤其是焙燒車間,立體作業性強,更要格外注意。

3)吊車下不可站立。

4)由於廠房裏落有很多碳粉末,要注意防滑,防摔倒。尤其是上下樓梯時一定要注意安全,不可擁擠鬨鬧。

5)防觸電,要遠離電線電纜,不可隨便觸摸。

6)由於火焰高温對眼睛的危害很大,所以要求工作人員都要配戴墨鏡(講解負責人同時還指出一個問題,配戴墨鏡給員工根據火焰的顏色判斷火候造成一定困難)。

然後,幾位工人師傅分別帶領着我們參觀了各個車間並且耐心地給我們講解了各個工序的生產過程和要注意的安全事項,使我們對企業安全生產有了一個初步的瞭解。當我們問起安全生產問題和有關在碳素廠長時間工作對身體造成的傷害時,工人師傅指出長期在這樣的環境下工作:

1.粉塵危害:在生產過程中產生的粉塵主要有氧化鋁粉塵、石油焦粉塵、瀝青煙塵。其中天車司機,電解車間工人,炭素粉破碎、篩分等崗位工人受粉塵危害較大。

2.毒物危害:作業工人接觸到的毒物主要有氟化物、硫化物、瀝青煙、一氧化碳等。毒物主要存在於電解槽附近及煙氣淨化系統。瀝青煙主要來源於該工序生陽極工段的混捏機、磨粉系統及成型工段。瀝青對人體的主要危害有兩個方面:一是由於瀝青中所含的蒽等光感物質,長時間接觸,並經陽光照射,可引起皮炎;二是瀝青煙對皮膚及粘膜的刺激作用。一氧化碳產生於電解槽的陽極,無色、無嗅,它在血中與血紅蛋白結合而造成組織缺氧,屬於Ⅱ級高度危害氣體。

3.高温危害:炭素工段的煅燒、焙燒、連續混捏、預熱螺旋、瀝青熔化生產設備均為生產性熱源。高温使勞動效率降低,增加操作失誤率。主要體現在影響人體的體温調節和水鹽代謝及循環系統等。高温還可以抑制中樞神經系統,使工人在操作過程中注意力分散,肌肉工作能力降低,從而導致傷害事故。

4.噪聲危害:產生噪聲的設備主要有淨化系統風機、炭素系統破碎機、球磨機、成型機、給料機、振動篩、輸送機及焙燒煙氣淨化系統風機和除塵風機等。噪聲能引起人聽覺功能敏感度下降甚至造成耳聾,或引起神經衰弱、心血管疾病及消化系統等疾病。同時噪聲影響信息交流,促使誤操作發生率上升。

在廠區我們隨處可見各種安全標語,“在崗一分鐘,盡職六十秒”,“安全第一”,“安全帶來利益,事故造成損失”等等。領導人員告訴我們安全不是一句空口號,只有切身把安全放在心裏,才能最大的保護工人和自己的安全。工廠裏還實行了聯保制,要求每個小組的工作人員要相互注意提醒安全,最大限度的防患於未然。通過參觀,我們也提出了自己認為工廠存在的安全隱患並反映給現場的工作人員如:樓梯處太窄太陡:電線設置得不太合理,絕緣層很容易老化:燃燒爐過熱,需要設置一定的標誌牌提醒工人等等。

3、焦作市演馬莊煤礦實習心得

9月11號下午三點我們頭戴安全帽,身着礦工服乘車來到了焦作市演馬莊煤礦,剛進礦區的我們還比較興奮,對礦上的各種情況都不是很熟悉。在員工安全教育會議室廠礦相關負責人員給我們上了一節安全教育課,通過他的講解我們瞭解到:

1.單位概況

4、焦作市中軸集團實習心得

9月12號,我們實習的地點是河南省焦作市中軸集團。企業負責人首先給我們介紹了企業的概況:

1.單位概況

2.安全生產心得

在瞭解了企業概況之後,幾位師傅帶着我們走進工作第一線,深入瞭解工人師傅們的工作,在那裏工人師傅給我們介紹了他們先進的裝運和儲存技術,他們的這項技術既大大減少了搬運過程中的人力勞動,既省時,又省力,同時也消除了工作過程中出現的搬運安全事故。

5、焦礦機器有限公司實習心得

週四,在帶隊老師的帶領下,我們參觀了焦作礦山機械廠。首先,一名女技術員帶我們參觀了金結廠、成型車間等場所。過程中,通過技術員的講解和我們的現場觀摩,我們瞭解到:

1.單位概況

2.企業安全文化

通過和技術員的交流,我們瞭解到機械廠在注重生產的同時,也非常注意對員工的安全教育。每天上班前都要開個例會,説明生產任務,更重要的是強調安全生產,時時把安全放在第一位。在安全生產方面使用了先進的安全體系進行管理,使公司連續幾年實行安全生產,而不發生重大人身傷亡事故。

通過這次實習,我們收穫很多:在廠房裏,我們看到了各式各樣的車牀、磨牀,有的規模很大,當然也有加工好的機械產品,真是讓我們開了眼界。瞭解了一些基本的切工、焊工、鉚工等等,這些是我們在日常的課堂上學不到的。

工程的實習報告 篇8

在三天的實習中,我們每個土木人都學到了很多的知識,以下是我通過三天實習所學到的知識,它們分別為:基礎底板及基礎樑鋼筋;牆筋綁紮;構造柱鋼筋的綁紮;樑鋼筋;板箍筋綁紮。

一、基礎底板及基礎樑鋼筋:

1. 按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況,決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。

2. 擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊,墊塊厚度等於保護層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。

3. 底板如有基礎樑,可分段綁紮成型,然後安裝就位,或根據樑位置線就地綁紮成型。

4.底板鋼筋如有綁紮接頭時,鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規範要求,鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如採用焊接接頭,除應按焊接規程規定抽取試樣外,接頭位置也應符合施工規範的規定。

5. 根據彈好的牆、柱位置線,將牆、柱伸入基礎的插筋綁紮牢固,插入基礎深度要符合設計要求,甩出長度不宜過長,其上端應採取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。

二。牆筋綁紮:

1. 在底板混凝土上彈出牆身及門窗洞口位置線,再次校正預埋插筋,如有位移時,按洽商規定認真處理。牆模板宜採用“跳間支模”,以利於鋼筋施工。

2. 先綁2~4根豎筋,並畫好橫筋分檔標誌,然後在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位,並畫好豎筋分檔標誌。一般情況橫筋在外,豎筋在裏,所以先綁豎筋後綁橫筋。橫豎筋的間距及位置應符合設計要求。

3.所有鋼筋交叉點應逐點綁紮,其搭接長度及位置要符合設計圖紙及施工規範的要求。

4. 為保證門窗洞口標高位置正確,在洞口豎筋上劃出標高線。門窗洞口要按設計要求綁紮過樑鋼筋,錨入牆內長度要符合設計要求。

5. 各連接點的抗震構造鋼筋及錨固長度,均應按設計要求進行綁紮。如首層柱的縱向受力鋼筋伸入地下室牆體深度;牆端部、內外牆交接處受力鋼筋錨固長度等,綁紮時應注意。

6. 配合其他工種安裝預埋管件、預留洞口等,其位置,標高均應符合設計要求。

三、板鋼筋綁紮:

1.清理模板上面的雜物,用粉筆在模板上劃好主筋,分佈筋間距。

2. 按劃好的間距,先擺放受力主筋、後放分佈筋。預埋件、電線管、預留孔等及時配合安裝。雙向受力板,短方向鋼筋在下,長方向鋼筋在上。

3. 在現澆板中有板帶樑時,應先綁板帶樑鋼筋,再擺放板鋼筋。

4。.在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊,間距1.5m。墊塊的厚度等於保護層厚度,應滿足設計要求,如設計無要求時,板的保護層厚度應為15㎜,鋼筋搭接長度與搭接位置的要求與前面所述樑相同。

通過此次的實習,我有所感觸,主要從幾個方面講:“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索”:第一次,親身感受到土木工程是一門大學問,有很多很多的知識。我還是個連土木工程門都沒進的無知學生,要學的很多,要做的很多,今後的時光應該是自己發奮讀書的日子,是努力求索的日子。從理論到實踐還有一段路要走:在我們的第一天站在建築物的施工現場,我們從書本上學到的很多的知識不能和實踐相結合。以後,我們要多加努力,大學不是高中,要學真本事,能把課本上的東西運用到實際中去,並有所創新,才能算是真正學會了,才是真正的本事。要想學好,先要“三勤”:在許多工地,工地技術人員等給我們最多、最寶貴經驗就是“三勤”,勤看、勤問、勤思。對各工地、工程,要多留心看,施工技術、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是對於專業書籍等要多看;對發現的問題和不太清楚的地方要多問,問技術人員,問工人師傅,總之,要在最短的時間內,把問題解決好,搞清楚;對於任何問題、任何方法等,都要經過自己的認真思考,不要把問題留給別人去解決,不要簡單的照搬別人的方法,思考是進步的捷徑。學真本事,有自己的一技之長:這次老師和工地技術人員,讓我記憶最深的話就是“學真本事,有自己的一技之長”。不要死鑽課本,但也不要脱離課本,聯繫實際,要把本事真正學到手,學過的就要能用的上,能在將來的崗位上,施展自己的本領。要有自己的特長,用工人師傅的一句話就是“一招先吃遍天”,要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地。搞工程要能吃苦,要有耐力:一個連陽光都見不得的人,會有什麼作為呢?一個一遇到困難,就退縮的人更不會有什麼作為。這次實習我的又一收穫,就是自己的毅力,又得到了一定的鍛鍊,為將來更好的走上工作崗位,準備了一份適應力。

總的來説很高心能夠有機會參加實習。讓我們學到了很多的知識。對此次實習感到很滿意。以上內容為我在實習中所學所感。報告到此結束,謝謝!

工程的實習報告 篇9

作為新生的我們,必須要對我們所學習的專業有個感性的認識,因此,學校給我們大一新生安排了為期近一週認識實習,下面就是我記錄的實習情況,以及一些在實習過程中或之後的感悟與思考。

2XX8年7月5日 星期六

今天是實習的第一天,天氣非常炎熱,上午,老師給我們做了實習動員,着重給我們強調了一下幾點:1安全第一,要處處注意安全;2嚴肅對待實習,要端正態度,每個人到要參加,不可以隨便缺勤;3一切行動聽指揮,不要擅自獨立行動;4在實習中可以幫助我們這些大一新生對土木工程有個感性的基礎的認識,為將來的專業課程的學習打下良好基礎。

今天我們實習的目標是我校的本部,因為本部是新建的,好多建築具有現代的風格。我們首先來到體育館,在裏面,我們參觀了籃球場和羽毛球館。我們來到頂層遮陽棚是網架結構。老師還講解了體育館的好多結構。通過老師的介紹 使我們瞭解到作為公共設施的體育館,必須考慮以下幾點:1,進出場地的方便;2,活動場所寬廣;3有足夠的建築強度;4,造型美觀,給人以藝術的享受。

隨後,我們來到學校的圖書館,圖書館是本校的標誌性建築,21層樓,非常宏偉。離學校很遠的的地方就能看見這座挺拔的建築。圖書館的最頂端是幾根柱子,柱子之間用橫粱連接起來。當我們問老師為什麼要這樣時,老師答到:“一方面是為了美觀,另一方面是為了穩固性。”

下午我們在老師的帶領下,我們參觀了本校的教學主樓。在學校的教學主樓,我們瞭解到了變形縫的相關知識,總體而言,變形縫是用來抵抗因種種原因而造成的兩個或多個建築物之間的產生的形變,其主要分為:1升縮縫;2沉降縫;3 抗震縫 這三個大類。老師還向我們介紹到,當樓板要承受很大的荷載,而樓板很寬時,其間必須加樑。

接着,我們參觀了主校區的建工實驗室。主校區的一個實驗室中一部分是對建築材料應力和變力的實驗室,另一部分是混凝土養護實驗室。我們首先參觀了建築材料應力和變力的實驗室,實驗室裏最引人注目的是兩台鋼材壓力試驗機,地上放着許多試件。聽老師介紹,它可以產生3X噸的壓力,鋼筋在上面可以有兩種測試方法,一種是拉伸測試,一種是下壓測試。

後面還有一些機器,主要是做混凝土試件壓力測試,石子,黃沙,水泥沙漿的強度,易和性測試。然後還有混凝土培育室,裏面24小時保持高温高濕,由於現在沒有使用,所以我和幾個同學進去看了一下,裏面的一排排鐵架子上放着幾個立方體的水泥塊,天花板上還有像消防噴頭一樣的東西,聽老師介紹這些噴頭可以使房間裏保持高濕的環境。然後我們來到水力測量實驗室,裏面有許多精密的實驗設備,老師説將來我們學專業課程的時候將來這裏做實驗。

7月6日 星期日

今天是實習的第二天,老師在車上就跟我們説:“今天主要去市區參觀一些有名的,有代表性的建築。”

車來到一座還沒建好的建築前停下,我們下了車,因為天氣非常熱,我們只能圍着老師站在一小塊陰涼的地方。老師指着這座還沒建好的建築説:“這座本來將是一個非常宏偉的建築,但由於技術人員出現錯誤,導致沒法完工,看來只能拆除拉,現在就是一片廢墟啦!”

過了一會兒,老師指着這個廢墟意味深長地説:“以後大家即使不能建造出非常優秀的建築,也不能做出這種浪費資源的事情來——建造出這種廢墟的建築。”

隨着,我們來到市紅谷大廈,多麼宏偉的一個建築啊!

在環境優美的紅谷灘新區,紅谷大廈可算得上是個標誌性“人物”了,設計者將其設計成一座以行政辦公為主的現代化高層綜合寫字樓。它的外型可漂亮了,兩座26層的弧形塔樓和三層裙樓,建築高度99米。其中,每樓層建築面積4X1X平方米標準層,總建築面積12.52萬平方米。

紅谷大廈還創造了一項紀錄呢——迄今為止江西省範圍內單體建築面積最大的建築工程。設計人員還給它設計了真空隔音幕牆,讓在這辦公的人不受外界的干擾,並且還安裝了全智能化控制系統,成為了真正的節能建築和智能建築,讓它更加美觀實用。去年12月25日,南昌市3X餘個市直機關陸續搬到這來辦公,讓需要辦事的廣大市民及海內外客商省了不少事。

  • 文章版權屬於文章作者所有,轉載請註明 https://wenshudu.com/shiyongfanwen/shixibaogao/nx98zg.html
專題