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【實用】工程的實習報告四篇

【實用】工程的實習報告四篇

在人們越來越注重自身素養的今天,需要使用報告的情況越來越多,要注意報告在寫作時具有一定的格式。那麼大家知道標準正式的報告格式嗎?下面是小編整理的工程的實習報告4篇,歡迎大家分享。

【實用】工程的實習報告四篇

工程的實習報告 篇1

每次的實踐總是伴隨着辛勞和收穫。對於在校大學生而言,通過開展社會實踐是我們現階段接觸社會的唯一途徑。由此可見實踐對我們的重要性。沒有例外的,在這個寒假裏,我自願參加了實踐活動,很高興的,醫院領導也提供給我了這個難得機會。這次我的目的地是××縣××人民醫院。

我秉持着增長見識;提供服務,奉獻愛心;培養能力,鍛鍊自我;宣揚醫學,服務百姓的宗旨,充分利用了實踐的一週時間,走進醫院,為病人提供了具有本校專業特色的相關幫助及服務,讓病人及家屬更好感受護理人員的魅力,身宣傳單來與醫瞭解醫護人員的生活和工作特點及病人的生活和想法。

我這次的實踐內容一共分為五大部分。

一、 熟悉醫院的環境,瞭解工作流程。我第一天獨自一個人熟悉整個醫院的環境,以便於以後幾天實踐活動的順利進行。同時我認真聽取了醫院裏老醫生的介紹,熟悉了醫院各部門的職責和分部間的工作聯繫,瞭解其之間的相關配合及工作流程。在熟悉醫院基本情況的基礎上,我便按計劃開始我的工作。在熟悉醫院的過程中,我發現雖然每個部門的工作性質都有差別,但是隻有各部門各司其職並且合理配合才能使醫院正常運轉為患者服務,一旦哪個環節出了差錯都會影響工作的效率和質量。所以,以後我到了工作中就必須認真對待本職工作並學會和其他人密切配合。

二、 與患者溝通,瞭解其心理狀況並作相應的心理疏導。我們每天都和患者進行談心,感受他們患病後的心理狀態和對醫療工作的感想,運用我們掌握的心理疏導的知識及技巧為他們做簡單的心理疏導。為醫患間築起了溝通橋樑,院方也表示了對我們工作的肯定和讚賞。通過溝通,我們瞭解到大部分醫患問題根結都在於雙方不能互相理解和體諒。患者及家屬對醫生的工作生活不了解,所以容易產生對醫務工作者的各種誤會。同時,醫務工作者也沒能很好的及時與患者溝通,沒能去設身處地的為患者考慮,所以使矛盾產生。

三、 主動與醫護人員溝通,悉心聽取建議。我們不僅向身邊的醫護人員請教專業的醫學知識和寶貴的工作經驗,還向他們諮詢他們的工作生活狀況及他們對他們現在工作的看法以及對我們的期望。我們瞭解到醫學工作的嚴謹和辛苦,我們的工作關乎生命,所以我們要一絲不苟,也正因為這一特性,我們的工作就格外辛苦和勞累。可即使如此,我們依舊會學好練好,不畏辛苦,為患者服務。

四、 運用掌握的知識技能,協助治療工作。我們在醫生的允許下,定期對患者進行測血壓量體温等檢查,並聽取醫生對病人病情的分析。不僅增強了我們的知識,更鍛鍊了我們的實際操作技能,彌補了在校學生只可“紙上談兵”的不足之處。

五、 宣揚醫學養生之道。在現代社會,儘管國家開始逐步重視我們的醫學養身,可百姓對此並沒有一個很好的熟悉度。所以我們通過發放前期準備好的醫學養身宣傳單來介紹一些簡單的醫學知識和有關冬季易患病的注意事項和防治方法。這一宣傳活動得到了大家的熱烈反響,很多病人及家屬都會認真閲讀傳單並向我們提出各種相關的疑問,在醫生的幫助下,他們得到了滿意的解答。

為期一週的社會實踐活動結束了,從中我也得到許多啟發和感悟,大體有以下幾點:

一、掙錢的辛苦

這些天在住院部的實踐,我們每天走來走去為病人服務,跟着醫生學習,每天回到家都感覺累趴了。可是看看家長,他們同樣工作的很累,可他們回到家還要給我們做飯做家務,他們才是真正的辛苦啊。我們都是成年人了,我們怎能再任性再亂花錢惹父母生氣!

二、人際關係

在這次實踐中,讓我很有感觸的一點就人際交往方面。大家為了工作走到一起,每一個人都有自己的思想和個性,要跟他們處理好關係得需要許多技巧,就看你怎麼把握了。我想説的一點就是,在交際中,既然我們不能改變一些東西,那我們就學着適應它。如果還不行,那就改變一下適應它的方法。我在這次社會實踐中掌握了很多東西,最重要的就是使我在待人接物、如何處理好人際關係這方面有了很大的進步。

因為工作的特性,我們更需學會的是處理好與患者間的關係。只有設身處地的去了解他們的想法和患病後着急無助的心情,理解他們無法及時康復而擔心煩躁以致質疑我們的工作能力的煩惱,去主動積極耐心地溝通,我們才能處理好和他們的關係,才能使患者積極配合治療,使他們早日康復。

三、自強自立

在家裏的時候,有自已的父母照顧、關心和呵護,我們的日子都過得無憂無慮,但是,只要你去到外面工作的時候,不管你遇到什麼困難,挫折都是靠自已一個人去解決。雖然這些年的住宿生活讓我學會了在生活上的獨立,可在工作中依然不夠自立。在這次的實踐中,我懂得了,雖然你可以請教其他人,尋求幫助,可更多的時候我需要的是自強自立,很多問題我們需要冷靜地獨立判斷和處理。

四、認識來源於實踐

一切認識都來源於實踐。“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。通過這段時間的實習,學到一些在學校裏學不到的東西。因為環境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。我們不只要學好學校裏所學到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現自已。

做到理論與實踐相結合,並做到理論學習有計劃,努力將所學理論知識和基本技能用於實踐,在此過程中盡力提高獨立思考、獨立解決問題、獨立工作的能力,並不斷培養自己生活實踐能力。社會實踐使我們找到了理論與實踐的最佳結合點。尤其是我們學生,若只重視理論學習,忽視實踐環節,往往在實際工作崗位上發揮的不理想。

通過實踐所學的專業理論知識得到鞏固和提高,更加令人印象深刻,能夠在實踐中檢驗自己的知識和水平。通過實踐,鞏固原來理論上模糊和印象不深的知識,補償原先理論上欠缺的實踐環節,加深了對基本原理的理解和消化。總之,我對自己實習期間的表現是較為滿意的,同時我對自己未來的學習也充滿了信心。

五、專業的重要性

當患者生病時,醫生是他們希望的寄託。因為只有醫生才能給他們健康生活的希望。所以不同的工作者都有他們重要的責任。我們更應努力地在學校學好專業知識,在實踐中鍛鍊能力,積累經驗。同時,在這次實踐中我還深深體會到我們必須在工作中勤於動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設法解決,實在不行可以虛心請教他人。知識是會被遺忘的,只有反覆的記憶鞏固才能不斷加深牢固記憶。

短短的七天實習轉眼就結束了,我最終還是堅持住了,耐心地為大家服務,遇到不懂的虛心誠懇地請教醫生,在實踐中不斷總結,不斷學習。我感到很充實,感到很有收穫,我們認為這些長進是教室裏學不到的,只有通過親手參與才能感受醫學的實踐性,醫療工作的細緻入微和義務工作者的無私奉獻。

回憶起實習的那段時間,雖然比較忙但是過的很充實,但是知道了自己應該改正的弱點,我相信這是一筆對我未來起到重要作用的財富,通過這次實習,懂得了做醫生的職業道德,明確了學習目的,並且已漸漸走向成熟。實踐活動提供給了我們大學生增加進一步瞭解社會,培養自己適應社會的能力,學習技能的一種機會。每次實踐的機會我都會很珍惜,珍惜這來之不易機會。

希望以後能有更多更廣闊的空間供我們大學生髮揮自己的才能。社會實踐加深了我與社會各階層人的感情,拉近了我與社會的距離,也讓自己在社會實踐中開拓了視野,增長了才幹,進一步明確了我們大學生的成材之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受教育的大課堂,在那片廣闊的天地裏,我們的人生價值得到了體現,為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。希望以後還有這樣的機會,讓我從實踐中得到鍛鍊。

工程的實習報告 篇2

 第一章:前言

一.實習時間:20xx年10月22日至20xx年11月2日

二.實習地點:桂林理工大學雁山校區

三.實習小組信息:

組別:

指導老師:

組長:

組員:

實習目的與要求

<一>.實習目的:

測量學實習是測量學教學的重要組成部分,其目的使學生鞏固、擴大和加深從課堂學到的理論知識,培養學生理論聯繫實際的能力、動手能力,獲得實際測量工作的初步經驗和基本技能,進一步掌握測量儀器的操作方法,提高計算和繪圖能力,對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有一個全面和系統的認識,會認識地形圖,能夠根據給定的地形圖在實際中尋找到圖上所示的點,並在實習的過程中增強其獨立工作與團隊協作意識,實事求是的科學態度、刻苦耐勞的工作作風和互相協作的團隊精神;為今後解決實際工作中的有關測量問題打下堅實的基礎。

<二>.實習要求:

練習水準儀的安置、整平、瞄準與讀數以及兩點間的高差和高程;掌握經緯儀的對中、整平.瞄準與讀數的基本操作要領;掌握水準儀經緯儀等儀器的主要性能和如何操作。重視記錄,外業觀測原始記錄要保存完好,記錄清析.整潔.內業計算要有檢核.複核。

五.實習任務

<一>.水準測量:

每組需完成一組往返閉合圈水準路線測量,並完成數據計算。 <二>施工放樣:

每組每人按照給定的數據計算並把實際點位定於地面,結果要滿

足規範要求,每人必須用兩個測站點放樣建築,可以同一棟,也可以不同。

<三>.等高線描繪和斷面圖繪製,礦儲量計算:

要求每人完成一幅40X40圖幅等高線和圖中指定山頭連線的斷面圖繪製,以及指定區域礦儲量計算。

六.實習區的`概況

<一>.三棟廣場與學校周圍:在測區範圍內,包括道路 樹木 路燈草坪 井蓋等及第三棟前的廣場。實習地點大部分為水泥路面,行人多,給實習帶來一定的困難。測量過程中車輛停放和樹木擋住了測量路線,給測量帶來了不便。

 第二章:實習任務

一.水準測量

<一>.目的:練習水準儀的安置、整平、瞄準與讀數以及水準路線閉合差的計算、掌握四等水準測量方法

<二>.儀器:水準儀一台、三腳架一個、雙面尺一對、尺墊兩個。 <三>.方法:雙面尺法以四等水準測量要求施測

<四>.水準測量原理:

利用水準儀提供的一條水平視線,藉助水準尺來測定地面兩點之間的高差,從而由已知點的高程和測得的高差,求出待測點的高程。 <五>.水準儀的使用步驟

(1)安置水準儀:在定點1和定點2之間安放水準儀,使儀器至電1和點2之間的距離之差不超過5米

(2)粗略整平:先用雙手同時內(外)轉動一對腳螺旋,使氣泡未居中而位於腳螺旋之間,再轉動另一隻腳螺旋使氣泡居中。

(3)瞄準水準尺

①在瞄準水準尺之前,先進行目鏡對光,使十字絲成像清晰 ②鬆開制動螺旋,轉動望遠鏡,利用望遠鏡筒上的缺口和準星,瞄準水準尺,然後再擰緊制動螺旋

③轉動物鏡對光螺旋進行對光,使尺子的影像看的十分清晰,並轉動微動螺旋,使尺子的像靠近十字絲豎絲的一側,以便於讀數

④消除視差為了檢驗對光質量,可用眼睛在目鏡後上下微微晃動,若發現十字絲與目標影像有相對移動,則須重新進行對光,直到眼睛上下移動而水準尺上讀數不變為止。

(4)精平與讀數:眼睛通過符合氣泡觀察窗看水準管氣泡,轉動微螺旋,使氣泡兩端的像吻合;每次讀數前先精平後讀數,讀數依次按照後黑—前黑,下絲—中絲—上絲的順序讀數。

<六>.水準測量的要求與檢核:

(1)測站要求:視線長度小於80m,視線高度三絲能讀數,前後視距差不超過5m,前後視距累積差不超過10m

(2)測站檢核:對於每站的測量,採用變動儀器高法進行檢核。兩次所得高差之差小於5mm.

(3)閉合水準路線檢核:路線閉合差的往返平均值 ±L,測站側段數為偶數段。

<七>.水準測量的內業:

檢查水準測量手薄,填寫已知和觀測數據,計算水準路線的高差閉合差。

二.施工放樣

<一>.目的:掌握經緯儀的對中、整平.瞄準與讀數的基本操作要領和在施工場地用測量儀器把圖紙上設計好的建築物或構造物的平面位置測設放樣在地面上

<二>.主要儀器:經緯儀一台 、三腳架一個 、皮尺 、記錄表 <三>.方法:極座標法,利用座標反算公式算出施工放樣數據的定向邊OB方位角、放樣點的座標方位角及測設角,放樣點到測站點A的平距D。

工程的實習報告 篇3

時間如流水,一年的見習期一晃即逝,在這過去的將近一年的見習期中,在領導和同事們的耐心指導下,通過自己的不斷實踐,深刻的體會到了理論指導實踐,而實踐又反作用於理論的真正含義,尤其是使自己所學理論知識得到了進一步的鞏固和提高。現將這段時間的工作作如下總結:

一、滻河立交箱涵工程

去年11-12月份,領導派我到高陵項目部西安滻河立交工程處見習,此前,我對鐵路工程可以説是瞭解甚微(自己所學高分子材料與工程),為了能儘快的適應工作,我業餘時間積極自學鐵路工程有關方面的知識,購買了相關方面的書籍,讀不懂的地方向領導和同事虛心請教,邊學邊幹,將實踐與所學相結合,儘快讓自己適應的工作崗位。

這是我人生中正式踏上工作崗位的第一個工程,不管是工作環境還是工作條件,都刺痛着我的心,但領導與同事們熱情的接待、幫助與關心,使我的心很快的平靜了下來,很快的投入到了工作當中。現將在滻河立交的工作分述如下:

(一)、工程測量

在滻河立交,在領導的安排下,主要從事技術性工作,測量當之無愧是走在所有工作的前列,它對整個工程的影響可以説是舉足輕重的。在項目副總工(瞿兆遠)的耐心指導下,與其進行着前期未完成的測量工作,工作中,就測量的每一環節,不管是我知道的還是我不知道,他都會耐心的指導我。因在滻河立交是用全站儀放線,放線地點就在隴海線附近,過往車輛及其頻繁,要求操作技術非常熟練,速度很快。自己再從前從來沒有接觸過,在工作之餘,我積極向領導和同事學習權轉移的使用方法,熟悉每一個按鍵的使用功能,練習自己的操作速度,很快就瞭解,掌握了全戰役的操作方法。

為了讓工程不因為測量而耽誤進程,只要需要測量的地方,不管是在烈日還是寒冷的天氣下,我都會毅然的去完成。特別是在施工中,因不小心,樁位多次被破壞,這無疑給同一道工序帶來了多次麻煩,這就是領導給我們倡導的在兢兢業業做好本質工作的同時,要學會工作管理。

(二)、箱涵預製

箱涵預製在箱涵頂進施工中至關重要,它關係到頂進工序的成功與否。在預製工作中,工作底板的坡度高低,是影響頂進過程中箱涵是否抬頭的重要因素。底板坡度的設計,應根據基底地質條件、箱身孔徑及埋設深度,具體問題具體分析。在頂進當中謹慎從事,把箱身口前沿的土方每次都挖盡,並達到需要高程“抬頭”的現象是可以消除的。同時,為了防止扎頭,在預製箱身時也可在箱底前設計船頭坡加固,以便頂進時高出箱底的土壤壓入箱底,增加其承載力,防止扎頭。後背雖是橋涵頂進時的臨時設施,但必須確保安全。頂進前要承受背後填土的水平推力,頂進時,板樁式後背由樁后土的水平抗力承受全部千斤頂的頂力。正確的確定頂進時的頂力,關係着決定頂進設備和後背的規模合理安全可靠。因此在此過程中,為了避免箱涵預製時不發生預製涵身方向偏差、符合設計高程、和頂進步驟扎頭、抬頭現象的避免,我與瞿總每天反覆的複核箱涵標高,以及後背裝的施工工作。

(三)、現場施工

前述工作可以説都是為了指導現場施工,都是為該實質性工作作準備,到滻河立交後,當時記得最清楚的一次是,是一個大雪紛飛的日子,説實話,在這樣的天氣、在這樣的環境在這樣的場面進行測量工作,我還是第一次,畢竟有些不適應。我負責用全站儀放出箱涵頂板中線。當時,天氣寒冷刺骨,又在線路附近,非常希望迅速結束測量,早點找一個避風的地方,但我在操作的時候還是非常沉穩,支鏡、對中,後視、前視,一步一步來,確保得出每一個數據的誤差都在允許範圍之內,符合設計規範要求。

真的,箱涵預製,説粗則粗,説細則細,粗的地方,它不等同於公路工程;細的地方,尤其是各技術參數的控制,確實不是一件簡單的事情,從基坑開挖→工作底板的製作/後背樁的製作→箱涵底板預製→箱涵邊牆、頂板的預製→線路加固→箱涵頂進等整個過程的控制就是如此。如:在箱涵地板的混凝土灌注時,振動棒的震搗一定要注意,避免破壞工作底板,在工作底板上震出一個個得混凝土鉚釘,為後來的箱涵頂進造成影響。換句話説,這就是理論指導實踐,實踐又反作用於理論的過程,讓我再一次的意會到了理論指導實踐的重要性。

(四)、內業

在整個過程中,內業也是必不可少的一部分,資料的整理,在質量上對工程可以説也有深遠的影響,它是工程問題查詢的有效途徑之一,是工程交驗的重要組成部分。通過對滻河立交資料的整理,使我深刻的體會到,這也是一個學習的過程,是一個積累知識的有效途徑之一,在整個竣工圖繪製的同時,讓我擁有的計算機方面的知識也有了用武之地。除現場外,可以説它也是一個全方位鍛鍊自己的機會,尤其是一次對工藝流程深解的機會。

除上述工作外,在滻河立交還協助瞿總(瞿兆遠)編寫過施工方案(曾對一些施工工藝提出過改進意見),填寫過驗工單,對一些需結算的分項工程作過預算以及獨立處理過一些很重要的技術性工作等。總之,在此過程中,我學習了一遍理論知識,讓其得到了進一步的鞏固和提高。

(五)、團結協作

一項工程,並非一個人能完成,它需要各部門每一位工作人員的團結協作,不管是自己單位、監理單位、業主以及其他單位。但為了給自己營造一個良好的施工環境,必須與其處理好協作關係,尤其是工程的各關鍵環節,否則,將會適得其反。這樣做,讓各部門在相互信賴的基礎上,對工程的進展、對各個環節需要注意的地方,均心中有數,不會因協調不當出現各種閃失,影響工程進度。工期就是控制成本的有效途徑之一,多一天不必要的工期,也就意味着多了一項不必要的經濟損失。

在短短2個月的工作中,讓我深刻的體會到團結協作對幹好一項工程是多麼的重要,可以説,它是順利幹好一項工程的關鍵所在,同時也是一個人在成長過程中成熟的“基點”。

(六)、安全

在每個工地,尤其是在進入現場的門口,你都會看到醒目的 “安全第一”等字樣的標語。幹工程本就是一項風險性很大工作,這就需要我們在作業的過程中要加倍小心,在作好各項安全工作的同時,力爭每一秒,不能盲目的去搶一秒。否則,事故就在一秒間。

在滻河立交,為了增強大家的安全意識,在安檢員的幫助下,我編寫了整個施工的安全規則,並協助安檢員實施該規則。值得欣喜的是,在整個施工過程中,無一安全事故,有這樣的結果,也就意味着為項目部、為單位保住了不必要的經濟損失。這只是“遠行”中的一小步,更重要的是我們應該“時時講安全,處處講安全,認認真真的做好安全工作”。

總之,在滻河立交,它作為我從學校畢業後,參加工作的第一站,讓我收穫頗豐,尤其是它讓我將理論知識與實踐作了一次充分的結合,使我的理論知識水平得到了很大提高。當然,在這期間,也曾有過工作不到位的地方,我深信,這一程是我工作中通向成功的一個基點,將會對我今後的工作有着深遠而積極的影響。

二、西延擴能北牛村2#、3#橋工程

為了能在實踐中多學習東西,鞏固和提高自己的知識水平,今年2月初,公司派我到高陵項目部見習,在此之前,雖在實習中接觸過建橋的各種環節,但要在一個完整的過程中作實質性的接觸,這還是第一次。一項工程能從頭幹起,對剛參加工作的我來説,確實是一次難得的機會,現將2月份至今的工作總結如下:

(一)、工程測量

每一項工程,走在前列的還是測量工作,它在地面上的定位精確與否,直接影響到後續工作的成敗。在這,施工需要,我負責2#橋的測量工作。為了避免不必要的錯誤發生,在每次測量中,我均會反覆複核各種數據,就不可避免的誤差,常運用誤差理論對其進行全方面的誤差分析,力求做到精確。在後來的事實證明,在我所負責的測量工作中,全部滿足現行測量規範的要求。

其實,在測量工作中,控制網的佈置極其座標的測設對後續工作有着深遠的影響,為了提高精度,瞿總要求我們就所佈置的控制網作反覆的閉合測量,就每次測量的結果均用平差軟件進行平差,直至誤差遠遠小於允許誤差為此。當然,在這測量成果中也包含着每一位測量人員的辛酸與汗水,記得那些天,真的可以説是早出晚歸,早上草草的吃些早餐,直到晚上才能吃東西。為了工作,我必須這樣做,在測量上,很榮幸的是,距今為此,從未犯過技術性錯誤,我深信這與自己踏踏實實的工作態度是分不開的,這或許就是自己工作上的些許成功,我將會倍加珍惜。

(二)、質量監控

當前,在北牛2#橋工程,我除了負責全橋的測量工作外,還全面負責下部結構的質量自檢工作。在目前灌注的12根樁中,因少部分或多或少地存在一些質量問題(露筋、混凝土離析等),到底是什麼原因,是讓每一位相關人員須絞盡腦汁和感到頭疼的問題。一個項目,在講安全的同時,講的就是質量,以質量求生存,以信譽求發展,質量不能保證,何談生存,何談發展?

為了查出問題的真正原因,我時常與項目部、施工隊、檢測中心相關人員探討該問題,探討的結果,似乎均有道理,但在相應的解決方案下(加木削以解決有效對中,確保保護層厚度,對離析的混凝土壓、注水泥漿等),卻得不到理想的結果,這讓大家進一步的陷入沉思當中。我在反覆思考、分析問題的基礎上,再結合前期過程中的自檢情況,仔細分析了水泥的化學成分,在瞿總的指導下,現初步擬訂了一個試行方案(主要以改善水泥的性能為着手點,至於效果,有待進一步論證),以期能順利解決問題。

在此,這從另一個角度提醒我自己,在過程控制中,要不斷的發現問題、分析問題、解決問題,這樣才能全面的保證質量、全面的鍛鍊自己。

(三)、現場施工

一句話,各項技術標準,都是為生產服務,都是為現場施工服務。為了將各項技術標準落到實處,沒有現場這個舞台,是不可能實現的,這就是理論指導實踐,從實踐中體現理論價值之處。在現場,通過自己虛心請教,從現場各施工人員那學到了好多從書本上不能學到的經驗性的東西,從測量→成孔、鋼筋籠加工→灌注→成樁→系樑澆築→墩身澆築→蓋樑澆注→墊石澆築等整個下部結構的施工中,可以説,每個環節都有我的“足跡”。

為了給施工創造一個好的工作環境,曾多次編寫過場地優劃方案;為了從各工藝流程中提高效率,為了正確的指導施工,曾多次編寫過下部結構的施工方案,尤其是孔樁部分;因施工需要,曾多次編寫過相關協議書等。隨後的事實説明,這些方案都是可行、可取的,總之,這次現場“練兵”,充分證明我有能力做好我的工作。

(四)、內業資料整理

從工程開工之日起,陳經理就在職工大會上特別要求,內業資料的整理必須跟上工程進度,因為資料的日積月累,到最後來就是負擔。因技術上人員比較緊張,前段正抓進度之時,整個南岸工地技術上就只有我一人(此時,因人員變動),從測量、質量自檢、現場其他瑣碎工作到內業,均由我一人挑起,這對負責南岸工地的我,無疑是超負荷的,我記得在來項目部一個多月的時間,自己體重從66.5kg減少到57.5kg,當時我只感覺到自己的身體誇了,就在這前夕,書記説過:幹這工程就沒有時間概念。其實,在這過程中,有好多東西我真的想逃避,但是我沒有,我憑着我的毅力,我的工作熱情挑戰着每一天,回想起來,真的不容易。現在,我走過來了,這就意味着是一種勝利、一種成功、一種人生的征服。而且就每一份內業資料在我精心的填寫下,現已全部歸檔,順利的完成了我每一天應做的工作。

從中,我深刻的體會到,在各項工作中,合理安排時間的重要性,哪怕是一分一秒,它都對我影響深遠。

(五)、團結協作

古人曰:眾人拾材火焰高,這是古今之理。在當前,我們都為着一個目標:幹好渭河特大橋工程。為了達到此目標,它需要各部門每一位工作人員的團結協作,不管是自己單位、監理單位、業主以及其他單位。但為了給自己營造一個良好的施工環境,必須與其處理好協作關係,尤其是工程的各關鍵環節,否則,將會適得其反。這樣做,讓各部門在相互信賴的基礎上,對工程的進展、對個環節需要注意的地方,均心中有數,不會因協調不當出現各種閃失,影響工程進度。工期就是控制成本的有效途徑之一,多一天不必要的工期,也就意味着多了一項不必要的經濟損失。

當然,在這個環節中,或許是我人太年輕,對於正確的東西喜歡固執己見,曾與監理就我認為正確的問題發生過爭吵(後來事實證明我的觀點是正確的),現在想起來真的不應該,凡是客觀存在的東西,總有事實~,這讓我在總結經驗教訓的同時向成熟的方向邁進了一大步。

(六)、安全

在項目部,雖然我們天天都在講安全,時時講安全,但還是發生了一些不可想象的安全事故。這隻能説明一點,在實際生產過程中,我們的安全意識並未加強,而且放鬆了警惕,這就告訴我們,安全規則不是編寫出來供大家觀光的,而是需要大家一道來協助執行的,裏面的每一條,可以説,都是用鮮血換來的,都是用血譜寫的,每一條就是一個血的教訓。

在工作中,我一直強調在過程中講安全,不應在結果上講安全,將一切安全隱患消滅在萌芽中,這才是我們講安全的關鍵。倘若從每一位民工到我們每一位職工均能做到這一點,我想,即使是突發性安全事故,也能有效的控制。減少一件安全事故,就少了一份經濟損失,多了一份家庭幸福,只要全民操心,時時講安全,處處講安全,並將其落到實處,我相信就能有效的控制、避免安全事故的發生,就能創造安全、高效、文明工地。

總之,在這一年來的見習中,不管是在寶雞樞紐工程,還是涇未路渭河大橋工程,通過自己在生產“第一線”的辛勤工作,大膽嘗試,深刻的體會到要幹好一項工程的不易,就每一環節,小到分項工程,大到單位工程,它都包含着每一位職工的辛酸。值得一提的是這次見習,通過自己的努力以及在領導和同事們的耐心指導下,將自己所學的理論知識與實踐作了一次充分的結合,使自己的理論知識水平得到了進一步的鞏固和提高,同時進一步的考驗了我發現問題、分析問題、解決問題的能力。當然,在工作中,或許也存在工作不到位的地方,希望能得到領導的諒解。我深信,這次見習,是我工作中,是我人生中通向成功的一個基點,將會對我今後的工作、人生產生積極而深遠的影響。

工程的實習報告 篇4

為期兩個星期的工程測量學習已經結束了,通過這次實習,讓我深刻明白了理論聯繫實際的重要性,實習報告(九)。測區是我們重慶市永川區水利職業技術學院校區,雖然測區比較大,基本上是整個學校,測繪圖也是我們整個學校的平面圖,不過,讓我們值得慶幸的是,在這個已經步入冬天的時節,在我們測量的時間裏,天氣晴朗,並沒有我們擔心的雨,也就讓我們安安心心的測量,為了能儘快地完成任務,我們小組星期六、星期天加班進行測量,我們在測量的過程中也並不感到累,也沒有感到辛苦,反而還能自得其樂。

測量學首先是一項精確的工作,通過在學校期間在課堂上對測量學的學習,使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓,而實習的目的,就是要將這些理論與實際工程聯繫起來,這就是工科的特點。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學,從本質上講,測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會裏,測量學的作用日益重要,測量成果做為地球信息系統的基礎,提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統,均迫切要求建立具有統一標準,可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠,最準確的手段,實習報告《實習報告(九)》。測量學的分類有很多種,如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為水利工程系的學生,我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業知識的基礎。

通過這次實習,學到了測量的實際能力,更有面對困難的忍耐力;也學到了小組之間的團結、默契,更鍛鍊了自己很多測繪的能力。首先,是熟悉了水準儀、光學經緯儀的用途,熟練了水準儀、光學經緯儀的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次,在對數據的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三個方面:儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由於人員的技術水平而造成,屬於主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如温度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處於變動中而難以控制,屬於可變動誤差來源)。瞭解瞭如何避免測量結果錯誤,最大限度的減少測量誤差的方法,即要作到:(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。(2)提高自身的測量水平,降低誤差水平。(3)通過各種處理數據的數學方法如:距離測量中的温度改正、尺長改正,多次測量取平均值等來減少誤差。第三,除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制後碎部”、“由高級到低級”的工作原則,並做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率。通過工程實踐,真正學到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作、整平更加熟練,學會了數字化地形圖的繪製和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力。

我們在這次的實習中,也瞭解到了要想很好地進行測量,首先必須要掌握過硬的基本理論知識,要有實幹精神,每個組員都必須親自實踐,而且要分工明確,工作也可以交換來做,還需要知道失敗乃成功之母,在實習測量的過程中,不可能完全的沒有錯誤,我們應該不氣餒,繼續一次又一次的重測,重計算,一次次地練習,一次次得提高測量水平,我們不斷在經驗中獲得教訓。而且也多虧了老師的指導,我們實習之初,遇到了各種各樣的困難,多虧的老師的耐心講解,才使我們解決了不少測量中的難題。

我們在實習過程中,不可避免的遇到了一些困難,在我們實現之初,我還有點擔心自己不會測,測不好,擔心只有兩個星期的測量時間,自己不能按時的完成任務,但是,經過我們小組的反覆測量,我們的團結、默契,克服了測量中的種種問題,終於按時完成了任務。在測量實習的過程中,我們也遇到了各種各樣的困難。比如:

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