淺談三灰土施工工藝工學論文

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摘要：三灰土是路面的重要結構結構層之一，為確保高等級公路路面質量，本文結合某，工程試驗段施I，就確定合理的施工工藝以及現場碾壓速到設計規定的壓實度時，選用機具設備的最佳組織方式進行闡述，以其對同類型基層施工具有參考價值。

關鍵詞：三灰土；施工；工藝

一、施工準備

(一)路基外形檢查

路基完成96區NO.4層的施工後，對準備進行三灰土施工的段落的高程、中線偏位、寬度、橫坡及平整度按照設計值進行檢查。

(二)路基強度檢查

彎沉檢查：以規定頻率檢查路基表面回彈彎沉值，按照測試季節計算出代表彎沉值，不大於設計的允許值。

(三)橫向排水管埋設

(四)原材準備

石灰：三級灰提前一週時間充分消解

粉煤灰：經檢測各項指標均合格

水泥：初凝、終凝時間符合規程要求

二、施工工藝

(一)上素土

段面在準備上土前都先放好中樁，在半幅路基上測量三個點的高程，按照測得的標高與設計高程相比較計算出高差，按照土方運輸車每車土5方的壓實方量打好方格。方格尺寸為3.4(寬)*10.5(長)m，每格一車土。上好土後，用振動壓路機和平地機粗平，測量出各測點與設計高程的差值，並在測點打好石灰點，按照上述方法每二十米為、一個斷面，嚴格控制鬆鋪厚度。(示意圖如下)

(二)布粉煤灰

按照粉煤灰用量比例和每車粉煤灰的數量將粉煤灰均勻卸在攤平的土層上，布灰前首先打好方格，方格尺寸為3.4(寬)*13.8(長)m，每格一車粉煤灰，每車約為4.2方。卸好後用人工配合平地機將粉煤灰攤平，檢查粉煤灰的攤鋪厚度。估算的攤鋪厚度計算如下：

268.6*1.55*24／100*1.15(ω粉煤灰)／0.975(p粉煤灰)／(100*13.43)=8.77cm

(三)上石灰

石灰已在使用前一週充分消解，並打方格人工布灰，方格尺寸為3.4(寬)*16(長)m，每兩格布一車石灰，均勻攤平。為確保三灰土中石灰劑量，計算的攤鋪厚度計算如下：

268.6*1.55*10／100*1.22(ω消石灰)／0.9(p消石灰)／(100*13.43)=4.20cm

(四)拌和

在煤灰、石灰經過檢驗厚度合格後進行拌合，先由中拖粉碎，然後旋耕機配合翻曬。小寶馬配合粉碎兩遍，兩遍之後用寶馬拌合機進行拌合，拌合機在拌台的過程中進行覆蓋，拌台深度侵入到路牀5~10mm，安排兩個工人跟在後面跟蹤挖檢，看是否粉碎到底。

(五)精平(約用1小時40分鐘)

灰劑量合格後測量含水量，含水量比最佳含水量高出3個百分點後進行精平。振動靜壓之後，測量標高。打好中樁和邊樁後，用尼龍線拉在竹樁控制點上，然後按照尼龍線的橫坡(2％)在中間位置加密三個點。並用石灰點做好明顯記號。平地機按照石灰點進行調平。調平之後測量人員再複測標高，標高控制在設計標高高出2公分，即壓實鬆方。

(六)摻水泥(約用35分鐘)

按照水泥用量比例，打格每袋水泥均勻分佈，然後人工進行分撒，確保水泥摻加的均勻性。水泥用量：(13.23+13.63)／2*0.2*209*1.55*3／103=25.34噸(506.8包)2806.87／506.8=5.54平方／包，橫向按照3.4米、3.4米、3.4米、3.4米打四個格，縱向按照9.8米打格，每格放水泥6包。

(七)拌合(約用14小時)

採用旋耕機配合寶馬路拌機拌合，首先用旋耕機粉碎兩遍，然後用寶馬拌合機進行拌合，拌合機在拌合的過程中每次覆蓋1／2粉碎，拌台深度侵入到路牀5~10mm，安排兩個工人跟在後面跟蹤挖檢，看是否粉碎到底。

(八)碾壓(約用2小時15分鐘)

1、用履帶式推土機先靜壓一次，防止起皮、推移等現象發生

2、然後振動壓路機碾壓弱振兩遍，強振一遍

3、接着三輪壓路機碾壓二遍

4、振動壓路基機靜壓收光

5、最後用膠輪壓路機收光處理。

注：碾壓遵循由路邊向路中、先輕後重、先下部密實後上部密實、低速行駛碾壓的原則，避免出現推移、起皮和漏壓的想象。

(九)檢查壓實度(96.7％)及高程(+/-0.42CM)、強度：0.66MPA

(十)灑水養生

(十一)蓋塑料薄膜養護