2021物流管理個人工作總結（通用6篇）

不經意間，一段時間的工作已經結束了，回顧這段時間，我們的工作能力、經驗都有所成長，讓我們對過去的工作做個梳理，再寫一份工作總結。相信很多朋友都不知道工作總結該怎麼寫吧，以下是小編為大家收集的2021物流管理個人工作總結（通用6篇），希望能夠幫助到大家。

物流管理個人工作總結1

20Xx年，瑞安運輸部和我個人在公司領導的關心和幫助下，在公司各部門的大力配合下也圓滿的完成了本年度的工作任務，我個人也在工作中得到了鍛鍊和成長，回顧過去的一年，現將主要工作總結如下：

一、運輸工作：

瑞安運輸部在經歷了日邦公司的試運行、停產檢修管道之後，從3月份開始工廠的成品運輸和原料運輸進入正常狀態，5月份至8月份達到高峯，運輸達到超負荷狀態，單月的運輸量最高成品達到72車，原料運輸近20xx。單月運輸營業額最高達到38萬多元。每月每週都能按照客户的運輸計劃完成運輸任務，沒有耽誤客户的生產和出貨，並且在節假日能配合客户的要求，做好運輸的安排和監督工作，保證了客户安排的任務按時完成。

二、安全工作：

每週保證召開一次全體人員會議，進行安全教育和培訓，對於公司的安全要求、操作要求、作業手順書、客户工廠的操作要求、管理要求對每位員工進行教育培訓。在日常的工作中，則重點加強了作業現場的安全管理和監督工作。5月份發生一次作業事故，其他安全事故未發生。日常工作中，現場的安全管理和平時的安全教育是很重要的，只有從根本上提高了駕駛員的安全意識和約束力，才能做好安全工作。

三、管理工作：

1、駕駛員的管理工作，重點是做好駕駛員的動態管理，人事相關的管理工作。

2、車輛的管理工作，堅持做好車輛的檢查，要求所有車輛每日做好出車前的檢查，發現的問題及時解決，並且要求做好檢查的登記，對於車輛的狀況能有一個清楚的反應。每天車輛作業完畢後，到現場檢查車輛的停放狀態和車容車貌。每月每季度每半年按照規定安排做好車輛的保養和維護，保證了車輛未出現較大的問題。

3、每天做好配車安排，對於車輛、運輸任務和駕駛員做好安排。

4、做好了辦公室的管理工作，辦公室的文件、檔案等，還對各種作業報表進行檢查核對，對一些資料的充實和記錄。

5、工具的管理，對每台車配備的工具和裝（卸）貨作業中使用的工具進行檢查登記。

6、聯絡工作，對於客户做好聯絡工作，客户的要求和問題及時給予辦理和解決，發生的問題和情況及時向客户聯絡報告，並做好本部門與總公司之間以及與相關管理部門的聯絡工作。今年通過跟相關管理職能部門聯繫，本部門的所有車輛能夠順利的在瑞安本地進行了二級維護保養、半年的車輛等級評定和年終的車輛檢測，為公司節約了很多成本，增加了效益。

7、做好了車輛的監控管理，按照要求做好每天每車的監控與登記，對車輛的詳細狀態做了記錄。

8、做好了員工宿舍的管理和公共物品的管理工作。

過去的一年，瑞安運輸部的工作複雜繁鎖，人員緊張，任務很緊，但我們全體人員共同努力把全年的工作順利完成。過去的一年，我們有汗水也有淚水，過去的一年，我們有付出也有回報。希望在未來的20xx年自己能有更好的作為，與公司一起感受風雨感受陽光，與公司共同成長！

物流管理個人工作總結2

一、回顧：

每每到了寫年度總結的時候，才恍然如知，原來一年又這樣匆匆度過，自己都還沒晃過神來，xx年的計劃還猶在腦海中盪漾。

看到年初為自己開的諸多計劃中，很多都未能完成，或者有些完成了，但結果並未能與計劃相一致，心中未免仍有諸多遺憾和不服。

衝忙的20xx，不管有多少遺憾和不服，心中更多的是感恩。12年的我，從為人女變身為為人妻，而xx年，又讓我驚喜的變身為為人母，讓我的人生再一次發生質的變化，變得更加圓滿。

另外，尤其感謝公司和同事們，給了我諸多關心照顧，以及能在家裏繼續“辦公”這樣一個“特權”，匯成兩個字“感恩”！

二、配貨部日常工作梳理：

1、配貨部的日常工作中，審單往往佔據了每個配貨員大部分時間，不管是申配單，還是退貨單。好在信息部的大力支持，開發了很多軟件，比如：海鼎供應鏈中的商品主配，不僅給採購節省了很多時間，更給配貨部解決了導主配的“老大難”問題，從而大大提高了工作效率。

2、當然在配貨部諸多工作中，給我最大的“困擾”依舊是：採購不停的對門店進行新舊商品的主配，門店不合理申配導致庫存積壓，然後總部通知退貨。這樣一個由“申配—退貨，申配—退貨”組成的無限循環。最終導致門店在退貨，倉庫在收貨上陸續出現很多問題。譬如：門店庫存不準，商品在退貨途中遇到破損，物流途中商品被盜，尤其貴重商品，再則，由於門店退貨量大、且集中，進而誰倉庫未能及時準確處理退貨數據，從而造成門店退貨數據不準。也因此讓門店對總部有眾多不滿。xx年的3、5月份中的進口商品和玩具退貨就已體現。所以，如何能夠更好的處理商品主配的更加有依據，門店申配的更加合理化，退貨的更加必要，是需要大家一起討論解決的問題。

3、xx年的配貨部工作中，還有一塊重點就是對門店庫存的嚴格而又合理化的進行控制。但，雖然看似簡單的問題，卻成為我最大的“痛處”。既要考慮採購對門店的主配，又要照顧門店自行申配，這個度稍稍不把握好，一不留神，月末門店庫存就超標。

真是有種“咬牙又切齒”之感。真呼又要向王總喊救命，倍感無奈。

4、針對老生常談的幾個問題：1、門店銷售預算完成情況；2、門店目標庫存；3、門店退貨情況；4、門店滯銷單品庫存；5門店缺貨情況；6門店核心單品庫存；7、門店每週申配情況；8、門店商品週轉率。就這幾個問題依舊是接下來工作中的重點，且要一路既往的堅持。

三、結語：

xx年的總結沒有數據，忘請原諒；xx年的我，沒有太多突破，深感自責；xx年的計劃，還有很多未能完成，倍感遺憾。總結20xx，希望大家能依舊給我寬容與包含，讓我在20xx年中繼續完成未完成的計劃，努力突破自我，提升自我，超越自我，與司共進退。感恩！

物流管理個人工作總結3

告別20xx年，迎來20xx，物流管理部全體員工在部門領導的帶領下熱情高漲，鬥志昂揚，完美收官的同時部署了節後工作安排，制定了保障計劃，確保20xx年“開門紅”！

一、員工關懷

為激勵全體員工，確保完美收官，在寒冷的天氣裏為員工送上一份温暖；部門領導組織管理人員開展節前民主座談會，傾聽員工的心聲，為員工解決生活中、工作中的困難。下班後，還到員工宿舍以及就近員工家庭進行節前慰問，並送上真摯新年祝福語；“開心工作，快樂生活”，管理人員面帶微笑服務團隊，處處透着一家人的温馨。

回首20xx年，我們不畏艱難，一起奮鬥，共同拼搏，物流管理部發展穩中求進。這其中離不開員工無私奉獻和辛勤耕耘，更離不開領導們的高瞻遠矚和正確決策。物流管理部於20xx年1月24日召開了20xx年年度表彰大會，為一年裏表現優異的個人集團的進行表彰。

新年一始，部門管理團隊早早的迎接家人的歸來，為大家送上新年祝福！

二、“完美收官”及“開門紅”組織保障

為保障節前完美收官，節後開門紅，物流管理部組織內部專項保障會議，制定了詳細了詳盡的工作安排，事無鉅細，責任到人，確保一切井然有序。

三、復產及人力出勤情況總結

通過精心組織，20xx年再首日生產保障，質量保障、設備運行等版塊均實現“開門紅”；

1、首日出勤89%；

2、首日質量、設備、物料“0”停線

20xx年，我們已經在路上，部門圍繞“效率、效益”為經營管理目標，在總結20xx年工作的基礎上進行全面優化，保障2019年經營目標，展望20xx年，物流管理部將不懼艱難險阻，全面推進改革，推進實施信息化、簡易自動化技術，完善物流基礎設施，不斷擴充人才梯隊建設；20xx年物流管理部將在公司各級領導的引領下，快馬加鞭，堅定必勝信心，保持戰略定力，全面完成我部20xx年各項任務，打造精細化物流，為企業又好又快的發展做出我們應有的貢獻！

物流管理個人工作總結4

2013年，我公司始終圍繞“安全第一、預防為主、綜合治理、全員參與、持續改進”的方針，突出開展安全生產隱患排查整改活動，加強安全生產的監管管理，消除安全隱患。通過公司全體員工的共同努力，在上級部門和公司領導的有方帶領下，全年累計安全出車x餘次，安全行駛x餘萬公里，安全運輸x餘噸。全年發生安全生產事故共x起，其中全責x起，同等責任x起，無責x起。事故損失約x元，其中造成100000元以上的x起，100000元以下10000以上x起，10000元以下x起。公司20xx年全年安全生產形勢總體穩定。現將一年來的安全生產工作總結如下：

一、加強組織領導，明確工作目標

我公司按按照“一崗雙責”的安全管理工作原則，努力形成“領導集體負責，部門具體負責，全員人人有責”的安全管理格局，着力研究安全生產責任體系，明確安全管理責任，年初公司召開安全工作會議，全面總結年度安全生產工作，部署全年安全生產工作目標任務，研究落實安全管理責任，全面抓好安全生產管理工作。下發xxxx[1]號文件，明確安全監管工作的重點，確保安全責任橫向到邊，縱向到底。一是公司與各車輛分隊簽訂20xx年安全目標責任書，並繳納安全風險抵押金。各級分解細化安全責任，確保安全目標任務完成。二是充分發揮組織網絡作用，針對結構的調整和人員變化情況及時調整安全生產委員會成員，更好地加強安全生產管理和監督。三是加強從業人員的安全運輸知識和業務技能培訓，全公司安全管理人員持證率100%，駕押人員培訓合格率100%。四是加大安全資金投入，對車輛及停車場的安全設備進行配置、增添，經費投入近x萬元，有效地保證生產設備使用完好，增強安全防範的力度。五是做好年終安全目標的考核工作，明確安全目標，明確考核範圍和考核的辦法。

二、做好活動的開展，落實安全責任

按照上級管理部門指示，在20xx年我司開展“百日安全”、“安全警示”、“防洪搶險”、“9。15專項整治”、“隱患排查”等6活動，緊緊圍繞各項活動的指導思想、總體目標，主要措施和實施方案，進行宣傳貫徹，並結合公司實際，制定各項活動的具體實施方案。成立活動領導小組，明確各自的安全工作責任，強化組織領導紮實開展工作。對活動開展情況，隨時檢查工作進度，組織活動回頭看，不斷總結活動的進展情況，對未按規定完成任務進行補班，確保活動紮實開展，取得預期效果。

三、以各項活動為載體，抓好隱患排查整改工作

1、認真做好“查隱患、抓整改、重落實、保安全”，安全隱患排查治理如下，在安全隱患排查治理工作中，首先實行安全檢查與安全自查相結合，組織從業人員進行認真細緻排查，在安全隱患排查中，共查出隱患x起。其中二隊車輛安全設施設備配備不齊（三角木），公司立即予以整改，確保了每輛車輛安全設施設備配備完善。並對每次查出的安全隱患進行復查，加大對危險源的監控力度，以備確認整改的具體情況，確保安全生產係數的有效性，使全員充分認識到安全隱患存在的危害性和嚴重性。

2、加大對車輛運行監控，認真做好超速、疲勞駕駛等違章幫教工作。公司三級gps監控平台實行24小時實時監控，發現車輛超速、疲勞駕駛等違章行為及時加以提醒教育，確保車輛運輸安全在可控範圍之內。gps超速共x起，處罰共x起，教育x餘起。嚴格按照gps管理規章制度體系加強了gps安裝、維修、監控、處罰等內容，有效遏制了車輛違章情況的發生。

3、抓好惡劣天氣條件下的安全生產工作，對夏天、冬天等惡劣氣候下的行車為了保障安全，公司制定了相應的安全應急方案和安全防範措施。並隨時注意天氣變化，發佈信息，要求車輛駕押人員做好安全運輸工作和安全防範措施，由於安全防範措施到位，確保了安全生產，在惡劣天氣情況下，未發生一起任何重大事故。

4、認真抓好駕押人員的安全教育培訓，入職培訓，對所有駕押人員進行安全警示教育大培訓，20xx年1月、6月分別2次積極配合市運管處對我司駕押人員嚴格進行了安全警示教育，法律法規、lng運輸基本安全知識，安全防護及實行操作技能等方面的培訓。綜合考核安全行車50萬公里或連續安全行車8年的駕駛員佔95%以上，安全行車30萬公里或連續安全行車5年的駕駛員達100%，駕押人員綜合素質達aa級的佔90%，共參加培訓人員x人。培訓考試合格率100%。

我公司在安全教育方面注重抓好5個方面的教育工作：⑴安全意識與安全責任。⑵行車的安全自查，駕押人員應隨時隨地對車輛安全情況進行檢查，確保車輛的出入完好。⑶認真做好事故應急演練工作，教育駕押人員有處置突發事故的應急能力，降低事故損失。⑷嚴格規章制度，杜絕疲勞駕駛，酒後駕駛、無證駕駛、等陋習駕駛行為，嚴格執行安全行車操作規程。⑸加強事故案例分析，認真組織駕押人員開展事故警示教育活動，樹立更高的安全責任感。各級領導十分重視各個環節的安全教育，起到很好的效果。

四、廣泛宣傳發動，增強全員意識

1、會議貫徹宣傳

對上級有關安全文件和安全講話精神，及時做好宣傳貫徹，使安全文件精神落實到每位從業人員，深刻領會精神實質，做好宣傳安全。20xx年我公司召開安委會會議x次，月度安全例會x次，其他會議x次，組織安全學習，針對性安全培訓教育4次，公司發文x餘次，電話通知做好安全工作x餘次，通過會議形式宣傳貫徹，對安全工作的新任務、新要求能夠及時瞭解與領會。2、利用標語、標牌、宣傳欄宣傳安全

公司及各個分隊，利用標語、標牌、板報宣傳安全生產，用簡潔的語句和格言，做好安全宣傳工作，共出安全標語x餘條，安全簡報x期，進行宣傳，用身邊的事教育身邊的人，使駕押人員受到教育，從思想上牢固樹立安全是生產的第一要務，增強從業人員安全意識，達到安全教育的目的，從思想上認識到安全管理不是掛在牆上的裝飾品，而是實實在在的行動。

3、抓住“安全活動”進行宣傳

在抓好以上二個方面的安全宣傳的同時，重點做好安全活動宣傳工作，以“安全生產月”活動的主題，“關愛生命、安全發展”和“百日安全”活動，實現“無違章”，“安全隱患排查治理”，“節日安保”為重點，廣泛做好安全生產的實質性宣傳，組織人員參加隱患自查，提出對安全方面的合理化建議活動。使全體人員都能受到安全教育，安全素質得到了提高，安全責任得到加強，搞好安全工作的自覺性得到提升。

4、利用事故的案例宣傳安全

利用發生過的事故和通報的事故案例，宣傳教育，從別人所發生的安全事故中吸取教訓，對待安全事故，嚴格按照“四不放過”的原則進行分析、處理，增強駕押人員對事故的安全防範意識，杜絕重複性事故的發生，充分認識每起事故發生的嚴重性和惡劣後果。事故案例分析教育，使駕押人員認識到發生事故直接威脅人的生命，直接影響到安全大局，影響到安全目標任務的完成。

物流管理個人工作總結5

十月的天，格外晴朗，明媚，澄澈。九月的霧靄已經散去，天藍得像一汪海水，舒朗的風，吻過飄悠悠的白雲，洋洋灑灑地點綴在天空，宛如一個絢麗的夢。在我眼裏，天空就像是一幅流光溢彩的山水畫，美麗的雲朵，就像大海里浮動的白帆。十月，是一個長髮飄逸的女子，淡雅從容，清澈靚麗的雙眸，似瀲灩的一泓秋水。那粉紅色波斯菊裏的十月，那銀色月光裏的十月，那火焰般的五角楓裏的十月，帶着成熟、大氣、豁達、從容向我走來，內涵豐富的天空啊，帶給我多少的歡欣。帶給我多少明媚。陶醉之餘，就讓我用文字記錄下這悠閒恬淡的十月吧，以下是我們班這個月的工作總結：

10月10日，舉辦了道德講堂，我班同學積極參加。通過此次活動體現了我班同學的積極性以及愛國。這次活動進一步激發了黨員及羣眾的'愛國之情，讓困難羣眾真切感受到了黨組織的關懷和温暖，凝聚了羣眾的力量達到很好的愛國主義宣傳教育效果。

10月22日，舉辦了青年志願者活動。我班同學積極參加，青年志願者活動的開展增強了大學生的實踐能力和創造能力，實質上反映了當代青年助人為樂、甘願奉獻的時代風貌和精神風貌，系志願者在校團委和院領導的帶領下，發揚助人為樂的優良品質，使我係的志願者活動走向新的輝煌。

常規工作：

1、課前點名，瞭解班級同學的考勤情況，並及時報告給輔導員；

2、下課後及時讓老師簽寫考勤表；

3、負責通知老師所佈置的作業，並收集作業上交到老師處；

4、負責通知調課，調教室；

5、通知有關學習方面的各項事務。

十月，昨日的馨夢，蔚藍，亮紫，潔白，墨綠……深深淺淺，遠遠近近，或快樂，或憂傷……雕花的窗櫺，在那些攢眉千度的時刻，聽一首滄桑的歌，託一杯幽幽的香茗。推開心中那扇回憶的門，紫陌紅塵裏的悠悠過往，旖旎的故事中徹骨愛戀，悄然闖入我寧靜的心海。我彷彿看到一個那個江南雨巷的執傘女子，娉婷遠去而又輕輕回眸，我在冰清玉潔的信箋裏，用那娟秀的筆墨，銘記了她一抹深情的目光。以上是我們班十月份的主要活動。活動相對成功，但也存在不足之處，在接下來的日子裏，我班還將繼續努力，在實踐中不斷充實、完善、提高自己。

物流管理個人工作總結6

年年歲歲花相似，歲歲年年人不同。又到了一年的盡頭，一切都接近了尾聲，轉眼間，又到了期末。一學期來，大家團結一致，我們外聯部認真完成了團總支交給的各項的工作。下面就談談通過十二月份日常工作和學習積累的認知及總結。

在十二月份這個月的主要工作事情如下：

一、八個系的聯誼活動

聯誼是同學們增加人際關係、擴大交際圈的一種活動形式。眾所周知，大學是一個培養同學們學習能力和社會實踐能力的場所。與人交往的能力是社會實踐能力的一個很重要的組成部分，而人際關係應該是衡量自己與人交往能力的重要標準。所以，參加聯誼活動是一種很好的鍛鍊自己人際交往能力的方式。但有些同學卻完全誤解了聯誼的意義，從而浪費了鍛鍊自己的機會。為此通過這次活動來達到開展此次活動的目的：

1、加強各部門幹事之間的瞭解，為以後活動的開展打好基礎；

2、培養部門內幹事們的團結合作能力，增進彼此的互信，對以後的工作安排做一個借鑑；

3、提高會內各個部門的凝聚力，以及所有會員及幹事的集體意識。

二、我們是一家人

為促進各大系之間的交流，徵得院團委老師的同意，由汽車工程學院為主辦方、各二級學院團總支外聯部為承辦方共同舉辦了一場主題為“我們是一家人”的聯誼活動。加強各二級學院團總支外聯部之間的聯繫與交流，增強學院團總支的整體凝聚力；交流各外聯部成員間的感情；讓大家在學習的同時感受到競爭與配合並存，機遇與挑戰在。讓學生之間相互進一步接觸，有更深的認識；豐富各二級學院團總支外聯部成員的課餘生活；展現我學院學生的青春風采與精神風貌。提高大學生的藝術素質，推動校園精神文明的建設。由我們物流管理學院的節目是開場秀，由外聯部禮儀隊成員參與。給大家展示的是一個T台秀，平時訓練極參與，刻苦認真，組織性強，在活動開始前還在努力彩排，為這次聯誼活動做足了準備。

三、邀請函設計大賽

“創意無限、夢想非凡”的活動主題邀請函是邀請各位院級領導等參加某項活動時所發的請約性書信。為了充分調動同學們的積極性，豐富校園文化生活，展現同學們的動手動腦能力，拓寬同學們的表現能力，培養自主創新能力，我們精心策劃了該邀請函設計大賽。通過本次活動在提高學生電腦設計操作能力的同時也藉此增加物流管理學院學生對舉辦大型活動中邀請函重要意義的認識。來達到這次活動的目的。

以上便是我們外聯部在十二月份的主要任務，雖然有不足和需改進方面，我也希望上面今後多分配一些工作，我覺得多做一些工作更能體現自己的人生價值。“業精於勤而荒於嬉”，在以後的工作中我們要不斷提高業務知識，通過多看、多問、多學、多練來不斷的提高自己部門成員的各項綜合能力。