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駕校教練員的個人工作總結範文

駕校教練員的個人工作總結範文

不經意間,一段時間的工作已經結束了,回顧過去的工作,倍感充實,收穫良多,讓我們好好總結下,並記錄在工作總結裏。但是卻發現不知道該寫些什麼,以下是小編幫大家整理的駕校教練員的個人工作總結範文,歡迎大家借鑑與參考,希望對大家有所幫助。

駕校教練員的個人工作總結範文

駕校教練員的個人工作總結1

20xx年一季度的培訓工作在安全、質量、責任、和諧中定格,身為劍洲駕校的一名教練員,在教學中得到教學組的指導幫助,與各位同事團結協作,與學員們理解配合,讓本季度的工作順利開展。回首一季度工作,整理思緒,作出以下總結:

一、安全為教學護航。

安全是各項工作得以順利開展的前提和保障,強化安全意識,落實安全責任是我教學工作中的首要任務。

1、安全控制在源頭。從各種渠道學習安全知識,瞭解機動車駕駛的安全態勢,並積極參加駕校組織的每次安全學習,認真剖析、深刻反思,並從一件件事故中吸取教訓,做到警鐘長鳴,從思想上去杜絕由於安全意識淡薄,安全意識匱乏所造成的安全隱患。

2、安全落實在行動。

a、上路前必須檢查車況,確保良好的車況駕駛。

b、不斷鑽研業務水平,力求精益求精的駕駛技能。

c、把安全意識和安全駕駛的思路和技能強化給學員

二、學員學習情況。

本季度在我車上報名參加駕駛員培訓的共28人,年齡跨度大,從業結構複雜;5人還在接受理論學習,8人在接受科目二學習。21人已順利畢業,合格率達100%,這些順利畢業的學員中在考試過程中存在個別學員心裏素質較差,易出現緊張情緒,導致沒能發揮出學習中最好的駕駛水平。

三、教學過程中,安全教學、行駛需注意的事項及易發情況。

我在多年的教學經歷中總結出的幾點注意事項:

1、注意車況是否良好。新學員不能掌握汽車性能,很容易造成操作不當引起的機械磨損或其他突發機械不足,要隨時檢查車況,及時排除隱患。

2、注意嚴格控制車速。學員對機動車性能瞭解不夠,尤其在路訓時對突發事件的預見性和應變上都沒有經驗,嚴格控制車速是避免事故的有力措施。

3、注意學員是否在按教學要求規範操作。個別學員有一定駕駛基礎,並養成了不良的駕駛習慣,比如:

a、起步停車不看後視鏡;

b、超車忽略車輛後面情況;

c、出現障礙時一心避讓卻把車身置於另一個危險;

這三種情況是新學員在駕駛中極易出現的狀況,由於緊張,操作不熟練,顧此失彼。

四,教學組織及安排。

教學中,我以一個教練員的職業操守要求自己,認真負責的教學,手把手教學,在學員操作中無立崗現象,也未發生學員獨自操作不當造成的事故。在學員練習過程中,採取了分批次,分階段地循序漸進的方法,因學員從業結構複雜,培訓的時間段和時間長短不一致,我把學習時間短和學習進度差不多的分成一批,按學員進度實施教學內容反覆練習。對於科目三的訓練,在注意駕駛安全的同時,嚴格按照規定路線教學。

今後的工作中,抓好安全教學的同時,確保教學質量,在服務質量上下功夫,從服務意識、服務觀念、服務目標、服務形象、服務管理上做實教學培訓工作,為培養合格的駕駛員,為全提升劍洲駕校形象,提高劍洲駕校聲譽,作出積極自已應有的貢獻。

駕校教練員的個人工作總結2

年末歲尾,即將迎來新的一年,回顧過去一年來的工作,無論思想、實踐還是經驗,我又邁上了一個新的台階。現總結如下:

一、思想政治方面

作為一名機動車教練員,我深知駕校是道路交通安全的搖籃,每一個教練員都肩負着為社會培養高素質駕駛員的重任。我積極參加駕校組織的政治學習,不斷加強思想修養,努力提高自己的政治覺悟和認識水平,堅持與黨與政府保持高度一致,將穩定一切緊密貫穿於教育教學中。與此同時,我特別注重專業理論知識的不斷學習,堅持與時俱進,學習新的道路交通安全法規和駕駛技能,不斷提高業務素質,針對工作實際,認真學習車輛管理、交通安全方面的有關知識,增強自己的教學水平。工作過程中,我力求做到:一是嚴格遵守單位的規章制度,認真履行一個車輛教練員的職責,規範自己的.行為,常開展批評與自我批評;二是堅持敬業踏實、勤奮上進的工作作風,勤勤懇懇、任勞任怨、紮實工作,一切均為做好教學工作;三是與同事團結和睦相處,大事講原則,小事講風格四是注重工作創新,積極探索新的教學思路和方法;五是保持清正廉潔作風,為人正派,自覺抵制各種不正之風。

二、工作實踐方面

在過去的一年中,我在校領導的正確領導下,嚴格遵守國家政令法規,認真履行校方規章制度,牢固樹立嚴守規章、安全第一的觀念,全年接待和教授六批共計100餘名新學員,未出現一起安全責任事故,也未出現一名不合格學員,取得了良好的教學成果。在實踐教學工作中,我本着對每一批、每一位學員公平、負責、耐心的原則,因材施教,根據學員各自不同的學習特點,因人而異采取有針對性的教學方法,將自己多年來日積月累的教學經驗和方法運用於教學中,取得了良好的教學效果。在教學中,分配給我的每一批學員人數都比較多,學員的差異也比較大,有的掌握快,有的掌握慢,我本着精心教練,以人為本的教學宗旨,因材施教,把握每一位學員的思想情緒,瞭解每位學員的要求特點,揚長避短,調動和引導每位學員的積極性。有一些學員因工作或家庭情況,不能保證充足的學習課時,我放棄許多休息時間,利用午休和下午課後時間單獨進行教練,保證了每個學員都能按時進行考試,圓滿完成駕駛學習,準時領取駕駛執照。教學過程中,我認真加強對學員的管理,嚴格駕駛的規章和紀律。

要求學員在道路駕駛過程中,嚴格遵守道路交通規則和安全操作規程;場地訓練時,提前做好安全操作規程宣解和訓練過程中的及時提醒,避免意外的發生。以身作則,言傳身教,在傳授學員駕駛技術的同時,對學員進行道德教育,使學員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。車輛是教學工具,我在工作中愛車護車,帶領學員搞好車輛的日常維護和保養工作,保持車容整潔,技術狀況良好,並組織學員學習必學科目外還對車輛常見故障的診斷、排除和車輛的例行保養作業進行實踐指導。總結一年來的工作業績,我感覺很欣慰,有自己的辛苦與汗水,有自己的不斷努力,但同時也離不開校領導的大力支持和同事們的熱情幫助,在此我對校領導和給予我許多幫助的同事們致以衷心的感謝。

新年伊始,我將再接再勵,作好一個駕校教練員的本職工作,為我校的發展和再創佳績不懈努力!

標籤: 範文 教練員 駕校
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