鐵路監理工作總結

總結是對以往工作的評價，必須堅持實事求是的原則。下面是小編為大家整理的關於鐵路監理的工作總結，歡迎大家的閲讀。

鐵路監理工作總結一

20xx年X月，我來到XX高鐵XX段監理X標X組，心裏既有對新工作的高興和興奮之情，又肩負XX高鐵工程監理工作的責任感與使命感。

在XX高鐵XX段監理X標X組我任三工區現場監理員一職，在監理小組長XXX的領導下開展監理工作，負責X工區X分部的監理工作。對高鐵施工中存在的問題及時彙報給小組長，配合小組長的各項監理工作，工程照片的採集；完成各專業監理工程師交派的其它工作。在XX高鐵工程施工的過程中，由於工程位置、環境的特殊性，單項驗收項目比較多，為確保工程質量，達到精品工程的標準。我按照監理工程師的吩咐，對工程中的每一個環節進行嚴格的驗收。在這項工程中我認為我受益匪淺，不僅從X組組長XXX那裏學到了工作雷厲風行、專業素質過硬、良好的組織協調能力，也從監理工程師XXX那裏學到了監理行業良好的職業道德及工作中踏實肯幹的工作作風。

對即將成為過去的20xx年，回首過去，展望未來，我帶着收穫的喜悦，同時也帶着急切期望的心情，欣喜的是我完成了本年度公司交給我的監理工作任務，急切期望的是我深深明白在從事監理工作當中仍有較多的不足需要學習和改進。為總結經驗，反省自身不足，提高自己的監理業務水平，成為公司更好更快發展過程中的一員，現就本年度監理工作情況總結如下：

一、工作謹慎負責，認真履行監理職責

在工程開工前認真審圖，熟悉設計圖紙的有關規定和要求；熟悉合同文件、業主有關要求的文件。看到圖上有誤的地方要及時提出，向領導彙報，提出意見。檢查現場機械設備、人員、施工組織計劃，施工工藝、施工材料等，發現問題根據現場情況做出處理並及時向領導彙報。

在平時的日常工作中，按照自己的崗位職責認認真真做事，老老實實做人，少出紕漏，把事情做好，按照監理規範，注重動機和效果的統一儘量有效地工作，並經常與監理部同事研究監理工作的關鍵環節和關鍵部位。

二、加強日常學習，努力提高業務素質

業務素質是監理履職職責的基礎條件。作為一名年輕的監理工作者，我熱愛自己的專業，喜歡鑽研工程監理中出現問題產生的原因及處理方法，並善於總結，思悟獨到的見解，並熱衷於對工程問題處理方案的積累。經常和監理部領導及其他同事共同探討管理跨度、管理方法和管理內容，以及在工作如何相互配合，取長補短。

三、工作作風嚴謹，嚴格遵守職業道德

只有從解決工程最現實的問題入手，圍繞業主、承包人切身利益多辦實事、多解難題，使雙方滿意，才能説明工作的成效。長期以來，始終堅持“服務無止境，滿意是標準”的服務理念，在工作點滴之中體現與業主、承包人的和諧、共贏，為承包人和委託人搭建溝通的橋樑。注重維護監理部聲譽，在監理過程中，在言談舉止中，都注重做到合理合度，在溝通交談中，努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學習方面,我都能夠嚴於律已。

我相信：在20xx年之前，公司一定會抓住我國高鐵建大力發展火熱建設的有利時機，在公司的有效領導下，開拓創新。全體員工積極進取、團結一致、奮發向上。XXX工程諮詢有限公司能夠發展的更加壯大，在高鐵建設監理行業立一座標杆，建一座豐碑，躋身於監理行業前茅。

鐵路監理工作總結二

一、工程概括

新建太興鐵路靜遊至興縣段TXJX-1標，從婁煩的上靜遊起經嵐縣。興縣致臨縣的白文車站。與山西中南部鐵路通道並軌，正線全長63.072千米。疏解線全長7.241Km。.起點裏程DK91+450.終點裏程DK167+123.標段工程被的二青山隧道(DK132+290~DK14+155) 分隔成兩段。小里程段正線長40.84Km，大里程段正線長22.232Km，重車線全長3.265Km；空車線全長3.976Km.路基土石方1943.47萬斷面方，路基附屬混凝土及砌體51.58萬圬工方，單線隧道19座12217延米，單線特大橋5座6599.62延米，單線大橋26座5938.16延米，單線框架橋2座529頂平米，涵洞202座9376橫延米，正線鋪軌66.85公里，中間站五個，社科站、嵐縣站、敦厚站、東會站、白文東站；站線鋪軌15.9公里，單開道岔54組，鋪道碴25.46萬立方米，區間信號工程67.31公里，連鎖道岔54組，房屋1.3535萬平方米。三電遷改及改移道路，路基.橋涵。隧道幾明洞，軌道，通信信號及信息，電力及電力牽引供電，房屋（不含站房），其它運營生產設備及建築物。大型臨時設施和過渡工程等全部工程。

二、監理概括

(一)項目監理部組織機構

20xx年8月6日山西太興鐵路中標後，公司領導極為重視，抽調精幹力量組建現場監理站，公司副總經理親自到現場協助選址，指導組建監理站和中心試驗室，經過兩個多月的努力，完成了業主要求的標準化監理站和試驗室的組建，在同行業中受到業主的好評，同時根據委託監理合同規定的監理範圍和控制目標，並結合考慮監理人員的年齡層次、專業水平等條件，組建了一支精幹的監理隊伍進駐現場開展監理工作。目前項目監理部共有10多名主要人員，

（二）監理工作制度

監理站建立後，總監主持監理人員按照監理大綱要求編寫監理規劃、監理細則，根據監理規劃、監理細則的要求，項目部訂立了監理例會制度、監理人員崗位責任制、旁站監理制度、文件檔案管理制度、交接班制度，監理人員廉正制度，監理人員守則等各項規章制度，並將各項制度上牆公佈，督促所有成員努力工作，嚴格監理熱情服務，為業主盡職盡責。

1、各專業安排專人每天按進度負責填寫監理日記。

2、各專業監理工程師每天對施工現場巡檢四次（上、下午各二次），關鍵工序、關鍵部位全過程旁站監理，項目監理部實行夜間值班制度，工地每天24小時不斷人。

3、每週由總監或總監代表組織召開工地例會，總結上週工作計劃完成情況.

4、每月召開一次由業主和承包方參加的質量、安全、進度、文明施工總結會，對各方面表現突出的工區給予肯定和表揚，對出現問題，進行分析、查找原因，並督促其及時解決改正。

5、每月由總監或總監代表組織編寫監理月報，總結本月內專業監理情況，及時向業主及公司彙報。

6、監理站委派辦公室專人負責編制整理監理內業資料，管理公司、業主下發的工程文件，以及對承包單位發出的指令文件，並形成收發文記錄備查。向業主上報日報，週報，每週檢查情況報表。

（三）項目部內部管理制度

1、監理站辦公室牆上嵌掛“總監、監理工程師崗位責任制”、“監理工程師職業道德守則”、“質量控制程序”、“進度控制程序”等制度題板，用以指導監理人員有序工作。設公告欄，專人負責將各項規章制度、工程相關人員通訊錄、各項通知等工程信息列入欄內。

2、項目站所有監理人員進入現場工作時，統一着裝帶有公司標誌的工作制服，佩帶胸卡。

3、辦公室內微機、打印機、飲水機等一應俱全，各種文件、表格均用微機形成，實現規範化管理.

三、項目監理部工作方法及原則

項目監理站進入施工現場後，以總監理工程師為首的項目監理站各專業監理工程師從工程建設項目實際出發，以貫徹、落實有關政策、嚴格履行《建設工程委託監理合同》、認真執行有關技術標準、規範和各項法規為原則，以建設質量高、投資合理、速度快的工程為控制目標，以“守法、誠信、公正、科學”為行業標準，以事前指導、事中檢查、事後驗收等為工作方法，全面地開展監理工作。同時，在工作中，各專業監理工程師嚴格行使《建設監理委託合同》中賦予監理工程師的權利，以精幹的業務知識、實事求是的敬業精神、一絲不苟的科學態度和公正廉潔的工組作風從嚴依法監理，在工作中不斷加強監理內部組織管理，積極探索總結工作經驗，使監理工作真正體現出它的科學性、公正性。

在對業主的服務方面，監理站在不超出監理合同規定的監理範圍內儘量滿足業主提出的要求，努力做好業主的參謀和代理人。在對承包單位的管理方面，採取以管為主、以“監、幫、促”相結合的原則開展工作，同時督促承包單位推行全面質量管理，促進工程建設管理水平不斷邁向新台階。

四、監理合同履行情況

（一）工程質量控制

目前現場開工的工程主要是隧道工程，太興鐵路地處山西呂梁濕陷性黃土地區，隧道圍巖差，風險高，施工難度大，施工作業隊素質差，工程質量控制是本次履行監理合同的核心內容，也是我們項目監理站的主要工作目標。為此，項目監理站各專業監理工程師在總監理工程師的帶領下從影響工程質量的五個因素入手，運用主動控制與被動控制相結合的方法，對各個隧道的施工質量採取事前、事中與事後控制，對隧道鋼架支護間距，圍巖錨杆長度，隧道噴射混凝土施工工藝及質量嚴格把關，確保工程質量達到承包合同、設計文件及相關驗收標準的要求。

1、對施工單位及施工人員的控制

施工單位進場後，我們首先對施工單位的企業資質以及營業範圍入手開始進行審查，同時重點審查其管理人員及特殊工種作業人員的上崗資質，對其上崗執業資格予以確認；投標主要人員變更的要及時履行變更手續

2、 對原材料、構配件的質量控制

工程監理過程中,監理站中心試驗室的專業監理工程師對施工單位進場的材料要求必須附產品出廠合格證，並及時報我監理工程師進行進場材料的外觀檢驗和質量證明文件審查，對按要求需做二次複試的原材料及時進行見證取樣，並送法定檢測單位檢測。對外觀檢驗及質量保證資料均符合要求的材料方允許在工程上使用。對於外觀檢驗和檢測結果不合格的材料，要求承包單位立即清出現場，不得使用。同時在監理過程中對使用的材料採取跟蹤監督，杜絕承包單位在使用材料時存在?以次充好，偷樑換柱?的現象發生。

3、 施工方法、技術措施的質量控制

在控制承包單位的施工方法和技術措施方面，我們採取預控措施。在承包單位準備施工工程項目前，我們要求承包單必須提前上報經其上級主管部門業已審批的施工組織設計或施工技術措施；並經我專業監理工程師、總監理工程師審查批准後，方允許施工單位依據其編制的施工組織設計或施工技術措施組織施工。對其提交的施工組織設計或施工技術措施，我們着重審查其是否具有針對性、可操作性和對現場施工的指導性，並根據設計文件、鐵路驗標以及現場實際情況提出相應的審查意見；對其內容中存在的編制錯誤或與設計文件、規範相違背的地方給予指正，要求其在修改後重新報審。

4、對施工機械設備及環境的控制

進入現場的施工機械設備，我們除了對其書面保證資料進行核查外，而且在現場對其運轉時的'工作能力進行檢查，以保證機械設備滿足現場的施工要求；同時核對施工單位是否將投標文件中承諾的擬採用設備進場使用。監理過程中，我們對其採用的機械設備的實用性給予監控。

5、在環境控制方面，我們針對各隧道的工程特點及其周邊環境的特點，充分考慮施工中可能發生的情況，提前書面通知施工單位充分做好施工前準備工作，充分考慮生產環境、勞動環境、周邊環境對施工的影響，避免工作準備不充分或保證措施、防護措施不利而影響正常施工進度或施工質量。

（二）施工進度控制

1、 工程進度的快慢直接關係到工程建設項目能否按期竣工和投入使用問題。我項目監理站結合現場實際情況，對施工單位編制的施工進度計劃進行提前審查，經與業主協商並徵

得同意，對施工單位不合理的工序安排提出意見，要求其合理調整，使進度計劃滿足實際工程需要。

2、 現場監理過程中，監理部要求施工單位每月末提前編報下月份的施工進度計劃。 項目監理站按照施工合同、工程施工實際進度、

（三）投資控制工程質量對所監理的各項目進行工程款支付控制。20xx年末累計完成產值5636萬元

（四）合同管理

現場監理過程中，受業主委託，項目監理部根據施工現場相關合同的約定對工程工期、質量進行監督、管理；監督材料採購合同的訂立，監督設備合同的履行；掌握合同的副本，瞭解合同的內容，進行合同跟蹤管理，檢查合同執行情況，及時準確反映合同信息。認真檢查施工合同的履行情況，實現科學管理。

（五）信息管理

項目監理站通過建立信息交流網絡，及時準確的在組織內部以及與業主、施工單位及時進行信息交流，及時上報日報，週報掌握現場施工質量、進度動態，同時與外部環境進行信息交流，瞭解建築市場形勢及建築法律法規發佈情況。

（六）內業管理

在一般建設工程中，建設單位、監理單位、施工單位往往只重視施工現場的外業管理工作，而忽視了工程技術資料的管理，尤其是內業資料的同步管理工作。為此，項目監理部進駐施工現場後，對工程技術資料的管理提出了嚴格要求。

1、 由監理人員下達給施工單位的開工、停工、返工等相關通知及報送業主《備忘錄》等文件，都是以書面形式由項目監理站或監理組簽發，避免以往工程建設中的口頭通知,後期難以核實而引起的不必要糾紛，真正把工程問題落實到書面上，使得現場監理人員能夠有理有據地開展監理和審查工作。

2、 現場的內業資料管理過程中，根據實際情況需要，監理公司編制了實用性很強的監理資料表格，如：旁站監理記錄（本）、平行檢驗記錄、督促安全文明施工記錄等等，確保現場內業資料實現表格化，並實行文件隨時發送、隨時登記的制度，實現場所有文件都能做到系統管理。

3、 項目監理部記住現場後，便着手進行工程技術資料微機管理，所有的工程技術資料全部及時輸入微機，上報的材料和文件全部由微機輸出，使得資料的管理趨於科學化和規範化。

五、監理工作小結

1、 監理站人員進駐現場後深感肩上責任的重大，上半年以來，監理人員在現場監理過程中，始終秉着“守法、誠信、公正、科學”執業準則，牢記“安全重於泰山、質量高於一切、進度就是效益”的現場管理宗旨，認真、細緻做好質量、進度、信息與合同的控制與管理工作。如今通過監理站全面協調現場各方面工作及施工現場各家施工單位的共同努力,最終促使監理合同範圍內的前期工程在最短的時間內瞭解工地狀況及施工隊伍的情況。很快進入了工地監理的角色。

2.在監理實際工作中，認真審圖，熟悉設計圖紙的有關規定和要求。在工程關鍵部位的施工時，做到提前到達旁站位置，檢查施工準備工作，並旁站施工全過程，及時，完全真實地 做好書面的旁站記錄。

對各施工中的巡視.巡查.檢查，所發現的問題，及時採用口頭形式和書面形式通知施工單位和上級。做到問題及時向上級彙報，並督促施工單位落實整改及進行再次的複合檢查，盡職盡責地做好我們應該做的工作。

3、 回顧這半年來的現場監理工作，在監理公司總部的正確指引下，經過項目監理站的全體人員的共同努力，項目監理站的現場監理工作取得了一定的成效，同時在工程建設中發揮了較大的作用，總結監理工作成績的取得，離不開公司各位位領導及全體同仁的大力支持和幫助。表示深深的謝意！

4、 隨着基本建設事業的蓬勃發展，下一階段，我項目監理站將會繼續貫徹執行“創行業性、有公信力的名牌監理企業、做自律有為的企業方針，進一步努力提高監理工作水平，增強監理隊伍綜合實力，樹立“沁原品牌 ”，為公司做大做強，贏得市場。