北京的地鐵生活散文1200字

坐地鐵，穿行於地底下，本是件平常事，我卻做了個仔細人，每每出門時，必手持摺疊好的地鐵線路圖，貼於心窩處，且一再地琢磨，然始終沒能琢磨通透了來。

剛從天津過來，很是不習慣這北京的地鐵。不知是在天津時，有親人陪伴，沒怎麼操心，還是怎麼的？只覺北京的地鐵，甚於天津的複雜些，像是一道道繁雜的數學題，就是掰着指頭算，還挺費腦筋，這就使得我有了專門研究它的想頭，而且很快就付諸於實際行動。

住在前門的第一個夜晚，別人都興致勃勃的相互交流，即將要去遊玩的地方，我卻在心裏忖度着，去試一試這北京的地鐵，熟悉一些地鐵線路，爭取做一回地底下鑿洞而行的機靈耗子。且説宏芳與歡歡，儘自將我勸説了一個下午加一晚，就是沒有説動我爬長城的好奇心。因我一心只想着：獨自坐了地鐵，去我想去的幾個遊客多不光顧的地方。一則，實在是我不想被更多的肩膀擠着，被更多的腳掌踩着了；二則，只想一個人毫無羈絆的去游去玩，一如那閒雲野鶴，天高任自飛；三則，有許多內心想要堅持的東西，方自己一步一腳的去驗證了，才覺是妙趣。

我要去的第一個地方，便是崇文門西大街。這又是何故呢？且説一網網友工作在這裏，我且去了，只不過敍敍舊罷了。還有一個不可告人的緣故，就是這裏近，前門的下一站，便是這裏了，不慮換乘的問題。出了地鐵站，我且去找西大街九號院，四下裏一瞧，車來人往的，竟覺不出個方向。然內心裏並不焦急，因這是我想要感受的陌生感，待定睛一想，直朝那穿綠色警服的武警走去，彬彬有禮的向人家打聽，是直走還是拐彎。此時，由不得我那微微張啟了的脣，就冒出了一句，放之四海而皆準的普通話來，連我自己聽着，都是又詫異又驚喜的，此種感覺真是難以形容的了，只有身處異境的人，方可感受得來。

出了咖啡館，別了網友，我卻直奔陶然亭。雖説陶然亭只是一個公園，不比別的有名氣的景點招人喜歡，我卻情有獨鍾。不説陶然亭是離前門較近，且需中途換乘的一站，就説我對老舍的那點子情誼，既然舍老都提起來了，我怎好辜卻不去呢！要去陶然亭，從崇文門算起，坐地鐵2號線，得需經過前門、和平門、宣武門，再換乘地鐵4號線，經過菜市口，才算抵達目的地。這一來一去，加之陶然亭公園也大，竟花去了好些鐘頭，一個人玩得倒是盡興，雖然照的'相片，概不能用。

話説要説北京的地鐵，我卻説了許多無關緊要的話，只這地鐵的事，皆源自於這些不打緊的事情中來。陶然亭中途換乘，雖不難，有地鐵圖，有穿警服或地鐵工作人員的指引，卻是走的慌張了些，生怕錯過了即將換乘的地鐵。豈知，地鐵是每隔三四分鐘，就會有一趟，根本不用着急。我説地鐵裏的人，人人瞧着，咋都沒我嚴肅和認真，大都一副漫不經心的樣子。

還有，北京的地鐵，因輸送的乘客之多，設計的也較為複雜些。有時，換乘線路時，忽上忽下，忽左忽右，沒得準能走三五分鐘的路，讓人都懷疑是否走錯了方向，連細問工作人員的心都有了。話説後來我去的生物醫藥基地，換乘的大興線，就讓我好難找，稀裏糊塗的一路坐去，一刻沒有停留，又稀裏糊塗的回來，倒像是失了魂的遊靈一個。

地鐵的出站口多，有兩個出口的，有東南西北四個出口的，還有一處就D出站口，又細分成D/D1/D2/三個出口，差點沒把我給倒騰暈了去。如若出錯了口兒，就要折很多的路，不得不再次鑽進去，找合適的出口。所以，即使你要去的景點，正對着地鐵口，出站的時候，以免出錯的話，還是問工作人員，明白了才好。白天還好，夜裏就更要問了。而我就吃了不願張口，打着星星瞎找燈的壁了。記得那夜九點四十時，我已回到前門站，只出錯了出口，就多耗費我一個小時的精力，去找那施家衚衕。出了站口，只不知該朝着哪個方向走，一路問了好幾個人，都自稱為外地人，不熟悉此地兒。我就朝前走走，又退回來走走，只後悔白天懶惰，沒有記下路標。後來，不得不又回到地鐵口，去問工作人員。然再次出了地鐵站，進入地下通道後，又不明方向了，正巧通道內又無人，果真是鬱悶了一陣子。眼看別人都正寢了，我卻恍惚走在大街上，只盼望着那施家衚衕的字樣一閃而出。

説了這麼多的不便，那麼北京的地鐵，就沒有一點，讓人叫好的地方了不成？非也。

北京是個大都市，且自古多為首都，真的很不像二流的城市。就連它的許多地方的名兒，起的都是那麼有講究，有皇家氣息，如叫什麼安定門、復興門、宣武門、和平門、建國門、朝陽門、雍和宮等等。我正自懷疑那叫榮京東街的地方，就是《紅樓夢》中，昔日榮國府之所在呢！要説了解紫荊城的民居風俗，只就一張地鐵線路圖，便可略知其一二。有了這張地圖，你就一眼可以看出，古代的帝王將相住在哪裏，行宮設在哪裏，各大學府以及科研機構設在哪裏，普通百信的衚衕又坐落哪裏，這就好似你已到了某個衚衕口，一步一頓的，在瞧這衚衕的佈局修飾，在低首思索，這住在衚衕裏的人的衣食起居和人文情懷了。

北京的地鐵，還有一個好處，就是幾乎所有你要去的地方，只要在五環以內，都被設成了站點，出行很是方便。五環以外，雖有幾處正在修建中，但依然方便。因為，你可以坐地鐵到那，再換乘汽車，路程所剩就無幾了。環內正在修建的，只有14號線路的一部分，這個也無妨，因4號地鐵線通往北京南站，而這北京南站，約略可以説是14號線路的中點，到兩邊相去，皆不遠。

若是再有機會到北京，我依然選擇坐地鐵前往，只是再不希望只我一個人，而是有好友相伴，去爬那香山，拾取秋天的紅葉幾片；去北大、去清華兩大學府，感受那散發着濃郁的歷史積澱了的人文氣息。