滿分教育的心得體會

當我們心中積累了不少感想和見解時，寫心得體會是一個不錯的選擇，這樣可以記錄我們的思想活動。那麼好的心得體會是什麼樣的呢？以下是小編精心整理的滿分教育的心得體會，僅供參考，歡迎大家閲讀。

滿分教育的心得體會1

上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜生活中交通安全與我們的關係是非常密切的，它就像我們的朋友日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們,生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應該愛惜生命。

注意交通安全也是愛惜生命的一部分。

現在因為交通事故而死於非命的人太多了，難道他們不是死的太冤枉了嗎?我曾經就聽説過這樣一則交通安全事故：那是一個晴朗的日子，我和媽媽在方塔街上散步。

突然，一輛車唰地一下擦肩而過，我定睛一看，原來是一個男孩騎着自行車，不知要去哪兒，由於他騎得太快了，差一點兒就撞上了斑馬路上的行人,行人勸他不要騎得那麼快，可他不聽勸告，繼續騎他的飛車，臉上不時露出得意而急促的神情我想：這個男孩可能是有什麼急事吧!要不然他怎麼會騎得那麼快呢?但這樣很有可能會發生交通事故的果然不出我所料。

我和媽媽在一個拐彎的地方，看見許多人圍在路中央，我們就帶着好奇心走了過去。

啊我不禁驚叫起來,這不是剛才騎飛車的那個男孩嗎，他怎麼被車撞了?我聽見旁觀者議論紛紛，唉!這孩子這可憐啊!剛才不小心撞上了一輛大卡車，連人帶車一起飛了出去。

如果這個孩子車騎得慢一點，如果那個開車的開慢一點，如果……可是，再多的如果也不能使這朵已經完全凋謝的蓓蕾重新開放。

這個男孩的父母不知為這個倒在血泊中的孩子操了多少心，可現在只能眼睜睜地看着自己的孩子離去，讓父母悲痛萬分……現在城市交通繁忙了，像這種悲慘的交通事故在國內多如繁星，因為我國交通事故死傷率居世界第一所以，無論交警在不在場，我們都要自覺的遵守交通法規,例如：過馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成羣地玩耍和嬉戲……我們小學生不僅自己要遵守交通法規，而且發現有人違反了，應及時地批評、勸阻。

讓我們把交通安全這四個字在心裏永遠紮下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。

那麼，交通安全便是你最好最好的朋友，它將永遠保護着你，帶給你幸福讓我們爭做文明守法的好少年吧!

滿分教育的心得體會2

隨着經濟的日益發展，我們的城市已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見,然而由於有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。

當你看到一個個鮮活的生命消失於車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語淹沒在尖鋭的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的頭號殺手,而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衞知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫有專家指出，通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的為加強對中小學生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯合發出通知，把每年3月最後一週的星期一定為全國中小學生安全教育日，建立全國中小學生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。

紅燈短暫但生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規，增強學生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為增強交通安全意識，提高自我保護能力。

為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生髮出倡議：

1、我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德;

2、當我們徒步行走於人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;

3、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路;

4、嚴禁12週歲以下的學生騎自行車放學回家一定要排好路隊記得有一個故事幾個學者與一個老者同船共渡。

學者們問老者是否懂得什麼是哲學，老者連連搖頭學者們紛紛歎息：那你已經失去了一半的生命,這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：你們會不會游泳啊?學者們異口同聲地説不會。

老者歎口氣説：那你們就失去了全部的生命,雖然這只是一個故事，但其中藴含的哲理卻耐人尋味。

災難的發生對每個人來説，不分貧富貴賤，不論性別年齡。

孩子、學子、工人、知識分子，人民公僕……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那麼，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。

當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。

重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。

滿分教育的心得體會3

認真學習交通法規，做遵紀守法的好公民。遵守交通規則，安全出家門，安全回家去。希望每一位公民都可以認真遵守交通規則。

我因違法駕駛，跟隨公交車過馬路闖了紅燈，一次性扣分六分，加上檢車遲到，總分也達到了十二分，被交警通知從新參加學習。

20xx年7月下旬，我來到了昆明市車輛管理所參加培訓學習。瞭解到了很多知識，對交通安全有了更深的認識和體會。

首先，我瞭解到了，中國存在很大的安全駕駛問題和隱患。小的方面看，僅僅一個昆明市，與我同期參加學習的人數為300餘人，即每個月1000人，每年有上萬人蔘加學習。每年每100個人就有一個因交通違法參與學習。

大的方面，中國每年因交通事故死亡的人數有10萬人，佔全世界16%以上，穩居世界第一。去年平均每天死亡人數257人，剛好差不多是昆明市每一星期因交通違法參加培訓的人數。這説明了我們處於一個“最不安全”的國度。

分析其原因，可能有兩方面。第一是違法成本低，交管12123交完罰金了事，儘量不觸碰6分及6分以上罰款。再説即使觸犯了，找朋友和家人代扣分就行了，實在不行還有黃牛。

第二個原因，駕駛員對駕駛技術過度自信，安全意識薄弱。

據説有一個調查結論，在所有參與調查的男性駕駛員中，有75%以上的人認為自己的駕駛技術超過其它50%的人。試問多出來的25%去哪兒了？這顯然不可能，這個數據更凸出了人們對駕駛技術的過度自信是多麼嚴重。一乘駕校一名真正的老司機告訴我們一個殘酷的現實：從實操技術、理論觀念綜合評析，近幾年通過普通駕校培訓拿到駕照的學員，沒有一個人是合格的！

每一起交通事故的背後，都伴隨着交通違法。在參加學習以前，我根本沒想過，自己居然違法了！而更可怕的是，這種違法背後就是巨大的惡魔——交通事故！一個想想就感到恐懼的名詞。

交通事故無論大小，我們本能上都在極力避免。但是，人是最容易忘事的物種，表意識的恐懼與害怕，不代表我們時時刻刻注意到頭頂懸着達摩克利斯之劍，潛意識裏還是輕信自己能避免發生事故。常規的.錯誤操作很多，隨便舉幾個例子：

1、我們常犯的錯誤就是後排不繫安全帶，如果不是因為討厭的交警，有時候前排也懶得系安全帶。

2、我們學車的時候十分注重的——發車前圍繞車子逆時針巡視一圈，這在根本上能夠避免很多事故，比如倒車壓到在車後玩耍的孩子，比如輪胎磨損嚴重導致的爆胎，比如觀察周圍路上有無車輛駛過等。

3、女士穿高跟鞋開車，男性穿着拖鞋開車，都是十分危險的行為。

4、開車吸煙、打電話。不要以為吸煙不影響駕駛，試想如果不小心煙頭掉在車裏，是不是要彎腰撿起來？而如果剛好路過馬路口呢？又剛好有另一輛車從交叉口路過呢？又剛好那個人也分神了呢？

5、最要不得的就是酒後駕駛。酒後駕駛，尤其是醉後駕駛，就跟拿着機槍往大街上掃射沒有任何區別，還敢説這不是犯罪？再説出門知道要喝酒，最好不開車，打個車還可以休息一下，何必受累？

類似的例子太多，是在是枚舉不完。

但是這些小的事例，卻發生在我們周圍的人身上，甚至發生在我們自己身上。細思極恐！我們開車上路，就真的像抬着火把穿過炸藥庫，沒發生事故真的萬幸！所以會發現很多時候，從整個操作上就是特別不安全的，但我們沒有把這種安全意識賦予足夠的重視和意義。而魔鬼就藏在細節中！

安全感來自我們自身，再貴的保險不如強烈的安全意識！

人類最大的敵人就是安全感，兩萬年前開始，為了保存火種，為了對抗野獸，或者説為了物種和基因的延續，我們的祖先鑽進洞穴，把我們置身一個安全温暖的環境之中，可見延續和存在是人最大的本能。

到了今天，我們一樣在追尋安全感。更努力的掙錢，更努力的學習，更寬泛的社交，都是在尋找一種可持續發展的確定性。但是我們是否忘了，可持續發展的基礎是什麼？是保證我們活着，活着，比任何人類高貴的品格和能力都重要，活着，談發展才有意義。

科技和文明的進步，讓我們自喜和得意，我們害怕過什麼？能源問題和環境問題都不是問題，有什麼好怕的！我們有享受不完的物質文明，彷彿人定勝天，可是我們忽略了，人類最底層的思維，是安全思維。

安全思維，是一項系統的思維工程，它無處不在，處於我們生活的各個角落！

任何一項偉大的工程，金字塔、長城、埃菲爾鐵塔，到今天的任何一座高樓和民宅……其背後必經過工程師們精心的測量、計算、設計，無一不是基於安全設施而進行的基礎施工，否則的話，金字塔和長城就是一堆亂石，金基一百大廈將陷入地下，埃菲爾鐵塔今天只有一堆廢鐵……萬丈高樓平地起，這個平地，不僅僅是堅實的土地，還有堅實的基礎設施，工程師們緊繃的安全思維。

作為男人，在家裏，家裏的防火防盜，煤氣電線，不能説你都要會，但必須要懂一些，起碼要有這個意識，這是大局觀，是主心骨。

出門時，一家人的安全，財產、人身，都寄託在我們身上，對於安全意識，再怎麼嚴格也不為過，提前休息好，開車慢點，後排繫好安全帶，採取防禦性駕駛，都是我們必備的硬技能。