地鐵的應急預案

在學習、工作或生活中，有時會突發意外事故，為了避免造成重大損失和危害，通常需要提前準備好一份應急預案。那麼大家知道應急預案怎麼寫才規範嗎？以下是小編收集整理的地鐵的應急預案，僅供參考，歡迎大家閲讀。

為了預防車站施工中突發事件的發生，減少財產及經濟損失，以及在某些不可抗拒的事件發生後，能夠有充分的技術措施和搶險物資的儲備，使損失減少到最低限度，特制定應急處置預案，以便在施工時執行。

第1節 常規的應急處置準備

⑴現場備好搶險物資，如方木、編織袋、工字鋼，並在現場堆碼整齊，標識清楚，專料專用；所用材料、構件和設備應符合國家和行業標準的規定，以及設計要求，應具有出廠合格證和質量證明文件，項目部經常檢查搶險物資的情況，發生損壞和減少應及時更換和補充。應急物資儲備數量表見表2。

應急物資儲備數量表（每工區）表2

應急物資數量

水泥（t）20

砂袋（條）1000

注漿泵（台）1

水泵（台）6

工字鋼（t）15

方木（m3）3

雨衣（套）40

手提燈（只）40

鐵鍬（把）20

沙子(立方)100

⑵現場準備備用注漿泵，並在平時加強保養，保證可以隨時使用。

⑶現場準備發電機(250KW)，保證應急電源的使用。

⑷與可能在施工期間產生險情的管線產權單位、市政等部門建立工作聯繫，雙方分別指定專門聯繫人，掌握聯繫電話，發生異常時能夠及時聯繫，迅速到達現場進行處理。

⑸施工前做好有關管線、地面建（構）築物、市政設施的調查。

第2節 對地表沉降的.預防及處理措施

1、地表沉降控制措施

針對本區段地質情況，在風井、風道、出入口通道及車站主體結構開挖過程中，將採取以下措施控制沉降：

⑴建立沿線的地面沉降觀測點，在隧道開挖前取得初始數據，並將所有的監測點清晰地標在線路平面圖上；

⑵在隧道開挖時對量測結果進行整理，以獲得開挖參數與沉降點的關係，以便在施工中調整各項參數；

⑶在開挖過程中，必要時對地面建築物進行加固處理，運用優化施工參數的方法，進一步控制地面沉降曲線的特性指標，滿足建築物保護要求；

⑷地面沉降變化值較大時，加密觀測和加強現場值班；

⑸建立嚴格的沉降量測控制網絡，及時定期進行監測，以掌握施工時對周圍環境及對隧道結構本身的影響；

⑹加強初期支護施工質量，必要時增加支護措施。

2、洞內流砂的應急處置

(1)洞內發生流砂時立即停止施工，必要時用砂袋或袋裝水泥進行反壓。

(2)增大抽水量，降低地下水位。

(3)打設注漿管，對流砂地層進行注漿加固。

3、地面沉陷的應急處置

(1)地面發生沉陷時，立即在沉陷區外安全地帶設置警戒，保證車輛和人員安全。

(2)迅速通知交警進行交通疏導。

(3)按照有關程序進行上報，在現場制定搶險方案。

(4)洞內立即停止施工，並做好應急準備。

(5)通知管線產權單位切斷沉陷影響區內的管線。

(6)加密洞內和地表監測點和觀測頻率，加強現場值班。

第3節 對暗挖施工塌方的預防及處理措施

⑴隧道開挖必須制定切實可行的施工方案和安全措施，根據"管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、勤量測、緊襯砌"的施工原則，對不同施工段，採取不同施工方法；

⑵採用超前探孔對地質情況或水文情況進行探察，觀測洞內圍巖受力及變形狀態，及時發現塌方的可能性及徵兆，及時制定應對措施；

⑶加強初期支護，預防塌方。開挖後及時進行錨噴支護，防止局部坍塌，提高土體的整體穩定性；

⑷由各工班抽調精明強幹的工人成立搶險小組，項目經理任組長，提前做好教育工作和培訓工作。熟悉搶險程序，一旦隧道發生塌方，迅速、果斷、有條不紊地進行解決和處理，詳細觀測塌方範圍、形狀、塌穴的地質構造，查明塌方發生的原因和地下水活動情況，認真分析，制定處理方案，並及時迅速處理；

⑸若塌方較嚴重，可能會危及到洞室的穩定，立即用方木或工字鋼將洞室支撐起來，拱部用方木做扇形支撐架，加強監控量測，待結構穩定後，用噴錨回填處理並預留注漿管，注漿加固。若坍方較輕，清理乾淨後，回填注漿加固。

第4節 對管線的預防及處理措施

⑴嚴格按照施工組織設計確保管線不斷、不裂、不滲、不漏。

⑵根據監測結果及時反饋，指導施工。

⑶施工前做好有關管線、地面建（構）築物、市政設施的調查，繪製施工影響區域兩側各20m範圍內管線圖。

⑷瞭解各種管線的管閥位置、關閉方法，並要徵得產權單位的同意，可以在出現異常時關閉管閥，並在現場放置關閉閥門的專用工具。

⑸管閥位置在管線圖上標示清楚，一旦管線發生異常，可以迅速切斷髮生險情的管線，儘量降低損失。

第5節 停電事故的預防處理措施

本工程施工工期較長，施工過程中出現停電是可能的。因此，必須做好停電事故的預防處理措施。

⑴加強對地下供電線路的施工保護，確保不因施工問題導致停電。

⑵在工地上配置發電機，一旦停電，立即啟動發電機臨時供電。

⑶加強施工現場用電線路檢查和保護，對老化的電線路及時更換，確保不因線路問題導致停電。

⑷現場配電房、配電箱均須設置遮雨設備。

第6節 暴雨狀態的應急措施

1、明挖施工

明挖施工時要注意氣象部門的天氣預報，暴雨來臨之前做好以下工作：

⑴停止受暴雨影響較大的明挖基坑土方開挖、防水層施作、混凝土澆注等作業，做好安排，確保安全。

⑵採用可靠的手段圍蔽變配電設備等。

⑶施工機械設備撤出基坑或停放在地形較高、排水順暢、遠離基坑的地方。

⑷檢查排水設備及管網的可靠性，增加排泄水通道。按預報雨量的大小，必要時增設臨時排水溝槽。

⑹檢查基坑坡面，特別是受水流沖刷較強的坡面採取臨時覆蓋等措施。

⑺降雨過程中，擬採取以下措施減小其影響：

①停止明挖作業，設專人巡迴檢查施工區。

②基坑內及其它低窪處用大功率抽水機隨時抽至排水管網。

③必要時，用草袋裝砂圍蔽受洪水影響較大的區域。

④對變配電設備設置可靠的防雷裝置並設專人看守。

2、暗挖施工

車站施工除幾個出入口部、風井和部分風道採用明挖施工外，其餘均採用暗挖施工。當暴雨降雨量達到預定危險指標時，立即啟動防汛搶險應急預案。

第7節 突發公共衞生事件應急處置措施

⑴工作原則：預防為主、依法管理、屬地負責、分級控制、快速反應、依靠科技。

⑵廣泛宣傳，教育到位。及時傳達上級的文件精神，同時要在辦公區、生活區和施工區懸掛橫幅，張貼宣傳畫報，使全體員工都能知道預防措施、傳播途徑、一般症狀和應急措施，做到早發現、早報告、早隔離、早治療。

⑶加強防疫措施、對工地實行封閉管理

①所有工地生活區要嚴格圍擋，加強保安工作，實現對外界相對封閉和隔離管理。

②對生活區以外的人員實行在生活區外專人接待制度，不得進入生活區。

③嚴禁外來人員隨意出入，實行人員出入登記。

④嚴禁工地之間施工人員流動調配，切斷傳播鏈。

⑤加強對施工人員離京工作的管理。疫情期間施工人員不得擅自離開工地。工地人員有變更時，項目部要及時向有關部門上報。工程完工或其它原因要求回家人員離開工地前，必須經市或區醫療部門檢查，出具身體健康證明，上報建設單位批准後方可離京。

⑷應急組織、統一指揮，啟動醫療救護

①對疫情密切接觸者，進行重點隔離，密切接觸者必須嚴格按防疫部門要求採取嚴密的隔離措施。

②對於疫情非密切接觸者必須與密切接觸者隔離。

③隔離區不夠的必須增設隔離區。未進入隔離範圍的施工人員必須採取分散居住方式，居住密度聽從當地衞生部門意見。

④加強對疫情密切接觸者隔離區的管理，非重點隔離人員不得與隔離人員接觸，隔離區人員不得到隔離區外活動。

突發公共衞生事件防控工作流程圖見圖7-1

第8節 地下文物保護措施

在施工中發現古墓、古建築遺址等文物及化石或其他有考古地質研究等價值的物品時，立即停止施工，安排專人值班，保護好現場。

同時通知監理工程師和業主，並做好有關部門配合工作。

圖6突發公共衞生事件防控工作流程圖

第9節 有毒氣體的應急措施

⑴施工中加強對有毒、

有害氣體監測，施工人員佩帶防護用品。

⑵一旦有施工人員感覺不適、並懷疑有有毒氣體時，立即撤出所有施工人員，並通知專業部門進行檢測分析，在分析結果出來前，任何人不準進入井下。

第10節 應急處置領導小組

組長:)

副組長:)

組員:)