我們放飛夢想,起航演講稿（精選5篇）

演講稿具有邏輯嚴密，態度明確，觀點鮮明的特點。在生活中，我們可以使用演講稿的機會越來越多，寫起演講稿來就毫無頭緒？下面是小編整理的我們放飛夢想,起航演講稿（精選5篇），歡迎閲讀，希望大家能夠喜歡。

我們放飛夢想,起航演講稿1

各位老師、同學：

大家好！

我叫袁玥，我很榮幸能作為學生代表在這裏發言，在此我代表全體同學歡迎大家的到來。

時間過得很快，依稀之間我們已踏上了四年級的征程，曾經的嬉戲玩笑，曾經的青春激盪，曾經的少不識愁，曾經的年少輕狂，都已在學習的緊張與充實中被壓抑和收斂，一種沉着和穩重的感受時常籠罩着我們，似乎在孕育着收穫的夏天，我們成熟了許多。

四年級，是我們放飛夢想的時候，同時也是小學6年最恐怖的一個過渡期，它是一個全力衝刺的過程，而我們需要在這個架起現實與夢想間橋樑的關鍵時刻刻苦學習，努力拼搏，為將來更殘酷的戰鬥荷槍實彈。

雖然畢業考試離我們還有一段距離，但我們都感受到了壓力的存在，因為高考的腳步正在悄悄向我們邁進，每一個同學都在為自己的前途命運而發憤圖強，刻苦學習，班級體湧現出一股強烈的競爭熱潮，在它的帶動下，我們的學習有了更大的動力。

競爭是激烈的，現實更是殘酷的，對於我們這一級三、四年級同學來説也是不幸的，因為我們將來沒有復讀的機會，只能一次成功，毫無退路，因此我們面臨的壓力空前巨大。但我們又是幸運的，尤其是作為高二九班的每一位同學，大家能學習和生活在這樣一個優秀的集體中，我們感到無比的喜悦和自豪，因為我們有許多辛勤耕耘、教學水平堪稱一流的老師給我們班帶課，我們更有一位認真負責、敬業奉獻、耐心細緻的班主任對我們的諄諄教誨。生活在這樣一個幸福的大家庭裏，我們同學相互競爭，相互幫助，相互理解，相互支持，共同進步。我們有信心戰勝一切艱難險阻，勇攀高峯，去奪取最後的勝利。我們不會辜負老師和家長對我們的期望，相信在20xx年六月的畢業考中我們會交出一份令人滿意的的答卷，從而實現我們的理想。讓我們共同努力和奮鬥吧！

我們放飛夢想,起航演講稿2

尊敬的各位領導，老師，親愛的同學們：

大家好！

今天我演講的題目是《夢想在這裏起航》。

似水年華已在風雨中姍姍而過。小學加初中，寒窗九年苦讀，盡為中考一搏。眼看還有幾個月便中考了，但我的學習成績與我的夢想就像兩條平行線，永遠也沒有交點。在這個關鍵時刻，我選擇了放棄高中。經過了深思熟慮，我重新制定了自己的目標，懷揣着自己的理想與抱負，選擇了職業學校，成為文教職專的一員。

大人們説：青春要在高中、大學裏度過才會有意義，否則這書算是白念，學也白上了。其實不然，我認為只有選擇適合自己的道路才會讓青春更加絢麗多彩。來到職專一年多了，職專是我快樂的家。我學的是幼師專業，之所以選擇了這個職業是因為我喜歡孩子、喜歡幼兒教育。我喜歡看孩子們天真爛漫、純潔無暇的笑臉；喜歡聽孩子們奶聲奶氣，充滿稚氣的童聲；更喜歡看到孩子們在我的呵護下一天天健康快樂的成長。

在物慾橫流，日益喧囂的季節，是誰能夠一如既往地持平常心待之？如蓮一樣的幼兒教師總是用一顆雅緻恬靜的心去面對紛亂複雜的世界，在一切的優美、敗壞、清明、污濁之中去尋找幸福。

愛心是水，滋潤着你我的心田。

愛心是金鑰匙，能夠打開孩子的心靈窗户。

陶行知先生説過：“捧着一顆心來，不帶半根草去”這正是教師們無私奉獻的典範。

幼教專業有其獨特的專業特色，他要求幼兒教師在工作中，能引導孩子接觸客觀世界。要對孩子提出的各種問題做出合理的解釋，這就要求幼兒教師必須具備較高的文化素質，有耐心、愛心、和細心，以便於能勝任多學科的教育活動和形成良好的行為習慣。

我以後要做一名優秀的幼兒教師。對於天資聰穎的孩子，我會有意識的培養他們的品格意志，對性格內向的孩子，我會用愛心，耐心鑄成一把金鑰匙，尋找他們的心靈窗户

對幼教事業無限執着的幼兒教師們，熱情似火，在每一個平凡的日子裏，他們的心中總有一團炙熱的火焰在燃燒。我也要做一個對幼教事業無限熱愛的人！

在校期間，我一定會紮實學好基本功，積極參加相關活動，努力實踐，為了心中的夢想而奮鬥到底。

夢想，在文教職專起航！同學們，讓我們珍惜寶貴的職專時光，學好專業，發揮特長，為我們將來踏上社會奠定良好的基礎，只要我們把握好在萊陽職專的每一天，相信，你我的明天一定會無比輝煌！

我的演講完畢，謝謝大家。

我們放飛夢想,起航演講稿3

有位哲人説過：“夢裏走了許多路，醒來卻還是在牀上”它形象地告訴我們一個道理：人不能躺在夢幻式的理想中生活，在理想中躺着等待新的開始不僅遙遙無期，甚至連已經擁有的也會失去，

朋友們，你們是否也正在夢幻式的理想中徘徊呢？人的一生要有所追求，要有屬於自己的人生理想、人生目標。前人説的好“有志之人立長志，無知之人常立志”那些無志之人將自己的藍圖構畫的很完美，但卻不去行動，不去努力，或者只是三分鐘熱血，那麼最終也只能是空中樓閣，海市蜃樓罷了！

我們早已告別無憂無慮的少年時代，步入了青年，這個充滿力量、充滿志向、充滿希望的青春，如今我們身體變得結實強壯了，思想變得成熟了，身上的責任重了，我們有必要去好好規劃一下我們的人生，為自己，為父母，為我們明天的生活去努力，去奮鬥，

別再猶豫，別再徘徊，時光在流逝，青春就在我們手中，抓住這短暫即逝的光陰，珍惜這來之不易的生活，為生活，為理想去拼上一拼！

列夫托爾斯泰將人生的理想分成一輩子的理想，一個階段的理想，一年的理想，一個月的理想，甚至一天，一小時，一分鐘的理想，如果我們也能按照這樣的模式去規劃我們的理想，每天進步一點，那麼你會以最短的時間，最高的效率實現你的目標，實現你的理想。

今天我們正處在優勝劣汰競爭激烈的時代，就業的壓力，生活的擔子，這是我們無法逃避，必須要面對的。也許有些人會覺得這是以後的事，離我們還遠，但你要知道機會永遠是留給有準備的人，的確，青春是資本，但是如果你不懂得珍惜，不去把握，時不待人，稍縱即逝，終將一事無成。我們的人生只有一次，青春只有一次，它禁不起揮霍，它終將逝去。

人生就猶如一個座標，時間是縱軸，理想是橫軸，人生的目標就在這個座標中移動，不要怕輸，青春是永不服輸的，只要你去行動，只要你肯努力，夢想終會實現！

最後讓我們背上前進的行囊，帶上滿滿的自信與希望，出發吧！

我們放飛夢想,起航演講稿4

尊敬的各位領導，老師，親愛的同學們：

大家好！

每一個民族都有自己的夢，中國夢是什麼？中國夢不是莊周夢蝶，更不是南柯一夢，而是幾代中國人前仆後繼，有血和生命追求的強國夢。在19世紀中國夢是天下興亡，匹夫不責，是趕走侵略守衞家園；在20世紀中國夢是實現民族復興，是實現國家自強；在21世紀的今日中國夢是國家繁榮昌盛，是屹立在世界之林不可撼動的地位。而我們是懷揣着21世紀中國夢的主力軍，我們為21世紀的中國夢奉獻自己的青春和汗水！

斑斕的中國的遠景，一條條動脈澎湃不止，鐵路持之以恆，從零起步，一步一步成立了燦爛的圖景。説到“中國夢”，作為一名北京局的青年職工，我不禁想起了百年的京張鐵路和中國鐵路第一人——詹天佑的“中國夢”。面對外界重重質疑和層層阻撓，詹天佑以他強烈的愛國熱情，用他大無畏氣概，率領全體築路人員，知難而進，齊心為國爭光。他們用生命化成匍匐在華夏大地上的一根根鐵軌，讓那個夢想在短短四年間變成了現實。由詹天佑組織修建的這條京張鐵路全長約200千米，它完全由我們中國人自行修建，是完全屬於中國人自己的鐵路，從此，中國可以真正的印上中國製造的烙印，中國人擁有了自己的鐵路夢想。

時至今日，中國鐵路深化改革，政企分開，北京局成立六大貨運中心，從此走向外拓市場、創新發展的道路，鐵路人仍堅定不移地跟隨改革的步伐，有了自己新的夢想：到2020年，全國鐵路營業里程達到12萬公里以上，基本形成佈局合理、結構清晰、功能完善、銜接暢通的鐵路網絡，運輸能力滿足國民經濟和社會發展需要，主要技術裝備達到或接近國際先進水平，規劃“四縱四橫”等客運專線以及經濟發達和人口稠密地區城際客運系統；完善路網布局和西部開發性新線；發展現代物流，打造高速、快捷的全程服務體系。這些是日日夜夜堅守在崗位上的辛勤工作鐵路人共同的“中國夢”。

中國鐵路事業從零起步到如今的輝煌業績，應該能準確地折射出百年前中國從貧弱到富強的發展足跡，這其中承載着先人的`精神。我們從昨天走到今天，中國鐵路正由短缺型向基本適應型轉變，面對新的規劃、新的困難、新的挑戰、新的開始，中國鐵路事業任重而道路遠。

而作為一名年輕的鐵路人，我深知國家的興旺與鐵路交通有不可切斷的羈絆，如今鐵路為了發展改革了，我更加堅定自己心中的鐵路夢，並要做到與時俱進，創新自我，並一心一意做好本職工作，為鐵路高速發展打好夯實的基礎，這就是我的夢。

“海闊憑魚躍，天高任鳥飛”，每個人都懷揣着屬於自己的夢想，熱情奔放，激情燃燒。而我們，作為中國鐵路建設的普通一員，從內心深處感受到無比的驕傲和自豪。因為，我們肩負着中國鐵路建設，為人民修建幸福大道的重任，我們正在為實現偉大的中國夢而努力奮鬥。

讓我們齊心協力，匯聚力量，放飛夢想，響應時代的號召，用我們的雙手，發揚“打拼”精神，迎難而上，為實現我們的個人夢想、鐵路夢、中國夢，揚帆起航。

我的演講完畢！

謝謝大家！

我們放飛夢想,起航演講稿5

尊敬的各位領導、評委、朋友們：

下午好！

我演講的題目是《放飛夢想，揚帆起航》。放飛夢想揚帆起航每一個民族都有自己的夢，中國夢是什麼？中國夢不是莊周夢蝶，更不是南柯一夢，而是幾代中國人前仆後繼，用血和生命追

求的強國夢。在19世紀中國夢是天下興亡，匹夫有責，是趕走侵略守衞家園；在20世紀中國夢是實現民族的復興，是實現國家的自強；在21世紀的今日中國夢是國家繁榮昌盛，是屹立在世界之林不可撼動的地位。而我們是懷揣着21世紀中國夢的社會主力軍，我們為21世紀的中國夢奉獻自己的青春與汗水！斑斕的中國遠景，一條條動脈彭湃不止，鐵路持之以恆，從零起步，一步步成立了燦爛圖景。説到“中國夢”，作為一名鐵路人，我不禁想起了百年前中國鐵路第一人詹天佑的“中國夢”。面對外界的重重質疑和層層阻撓，詹天佑以他強烈的愛國熱情，用他的大無畏氣概，率領全體築路人員，知難而進，齊心為國爭光。他們用生命化成匍匐在華夏大地上的一根根鐵軌，讓那個夢想在短短四年間變成了現實。由詹天佑組織修建的這條京張鐵路全長約200千米，它完全由我們中國人自行修建，是完全屬於中國人自己的鐵路，從此，中國鐵路可以真正的印上中國製造的烙印，中國人擁有了自己的鐵路夢想。時至今日，中國鐵路深化改革，政企分開，鐵道部撤銷，組建國家鐵路局和中國鐵路總公司，但鐵路人仍堅定不移跟隨腳步、同發展。鐵路人又有了自己新的夢想：到20xx年，全國鐵路營業里程達到12萬公里以上，基本形成佈局合理、結構清晰、功能完善、銜接順暢的鐵路網絡，運輸能力滿足國民經濟和社會發展需要，主要技術裝備達到或接近國際先進水平。規劃“四縱四橫”等客運專線以及經濟發達和人口稠密地區城際客運系統；完善路網布局和西部開發性新線；加強既有路網技術改造和樞紐建設，提高路網既有通道能力。這些是日日夜夜堅守在崗位上的辛勤工作鐵路人共同的“中國夢”。中國鐵路事業從零起步到如今的輝煌業績，應該能準確地折射出百年中國從貧弱到富強的發展足跡。承載着先人的精神。

我們從昨天走到今天，中國鐵路正由短缺型向基本適應型轉變，面對新的規劃，新的困難，新的挑戰，新的開始，中國鐵路事業任重而道遠。而作為一名年輕的鐵路人，我深刻明白國家的興旺與鐵路交通有不可切斷的羈絆，如今鐵路為了發展改革了，面對新的規劃，新的困難，新的挑戰，我更加堅定自己心中的鐵路夢。並要做到與時俱進，創新自我，並一心一意做好鐵路職工的培訓工作，為鐵路高速發展打好夯實的基礎，這就是我的夢。“海闊憑魚躍，天高任鳥飛”，每個人都懷揣着屬於自己的夢想，熱情奔放，揚起風帆，激情燃燒。

而我，作為中國鐵路建設的普通一員，從內心深處感受到無比的驕傲和自豪。因為，我們肩負着中國鐵路建設，為人民修建幸福大道的重任，我們正在為實現偉大中國夢而努力奮鬥。讓我們齊心協力，匯聚力量，放飛夢想，響應時代的號召，用我們的雙手，發揚公司的“打拼”精神，為實現我們的個人夢、鐵路夢、中國夢，揚帆起航。