電機廠實習報告

一段難忘的實習生活結束了，這段時間裏，我們一定有不少啟發，讓我們一起來學習寫實習報告吧。但很多人説起寫實習報告都是毫無頭緒吧！以下是小編精心整理的電機廠實習報告，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

電機廠實習報告1

生產實習是我們機械專業學習的一個重要環節，是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會，對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。

為了使我們提高對機械製造技術的認識，加深機械製造在工業各領域應用的感性認識，開闊視野，瞭解相關設備及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝，學院特意安排了我們到xx機牀廠進行參觀實習。

一、實習時間：

20xx年10月

二、實習地點

xx星火機牀有限公司xx機牀廠

三、實習單位基本情況簡介

xx機牀廠是原機械工業部在西北地區定點製造CW6163、CW6180系列車牀的骨幹企業，具有四十多年的歷史。

值此國家實施“西部大開發”戰略之際，xx機牀廠和美國裏海機牀公司共同投資組建了中外合資機牀製造企業——xx裏海機牀有限公司。

公司集xx機牀廠四十年的生產經驗及美國裏海機牀公司提供的先進技術，使機牀主要參數設計有較大提高。牀身採用與牀腳一體鑄造，主要部件均採用樹脂砂鑄件，且應用密烘技術，提高了機牀主要部件的內在質量及外觀質量。

機牀主軸孔徑有Φ105Φ128兩種尺寸，尾座增設1:5變速進給機構，並可根據用户需求增設500mm錐度尺靠模/亂扣盤/小刀架自動走刀/橫向操作手柄安全脱落裝置及縱向/橫向/縱橫向雙向數顯/磨削頭裝置等。

既擴大了機牀的使用範圍又符合CE安全認證。

公司於2000年通過ISO9001質量認證。

優質的產品質量贏得了國內外用户的認可，產品遠銷二十多個國家及地區。

為了滿足不同用户的要求，隨着科技進步，公司在深化改革，狠抓質量的同時，積極開發研究各類新產品及機電一體化產品，成功地研製開發了CJK6140、QK1212、CK6163、CK6180等經濟型數控車牀和各種規格的數顯車牀及CW6180D、CL6142等普通機牀。

四、實習內容

此次實習的具體要求如下：

1、瞭解機械製造技術的現狀及其發展方向；

2、收集和機械製造工藝、機械製造裝備、機械製造系統自動化及計算機輔助製造有關的資料；

3、仔細觀察典型機械零部件的熱加工、機械加工及裝配和調試全過程；以工藝過程卡片、工序卡片形式記錄典型機械零機械加工全過程（特別注意每一道工序的定位基準選擇、有無欠定位和過定位及工件夾緊方式等）；

4、調查現有機械零部件製造過程、機械製造裝備存在問題及其具體解決問題的設想；

5、學習企業管理和技術管理的基本知識。

五、實習體會：

通過實習應達到以下目的：

1、瞭解機械製造技術的現狀及其發展方向；

2、熟悉機械製造技術、機械製造工藝、機械製造系統自動化及計算機輔助製造；

3、理論聯繫實際，擴大學生的知識面，培養學生將新理論、新知識應用於機械製造工藝設計的能力。

首先是各個工廠對安全的重視。俗話説得好：“安全第一”，每當我們參觀每一個工廠的時候，進入工廠之前，首先映入我們眼簾的“安全第一”“安全生產”“安全責任重於泰山”等大字或者橫幅。工廠的實習負責人和老師也都再三強調這個問題，讓安全警鐘時刻在我們心中敲響。而在工廠的每一個車間和每一個工人對待安全的態度也讓我們十分欽佩。

從大的方面來看，整個工廠就像是一部運轉的龐大機器，每個工序，每個崗位，每位職工都有條不紊的做着自己的'工作，沒有一絲一毫的偏差。因為每一個要求都不變的，所以每個職工和崗位都看不到慌亂，只能感到一切都在按照程序來運行。

這次參觀實習我瞭解許多平時難以接觸到的東西，是對我們所學知識的一種檢驗，也是對我社會實踐的一次體驗。從普通機牀到數控技術，從模具製造到生產管理，從機器檢修到成品測驗，其中都有着許許多多的寶貴經驗和先進技術，這對我們開拓思維、激勵自我學習從而領先科技潮流都是一個很大的精神動力。

這次實習時間有限，我們對各種生產也只是有了個認識和了解，但開拓了我們的視野，對本學校即將開的課程做了很好的實際鋪墊，對以前所學過課程也是一個很好的鞏固。同時也使我看到了一些現實中的不足，對我們以後的學習上都要有所創新和改進。

在這次生產實習中老師不僅給我們講解了很多機械製造的知識，而且在我們的生活方面給了我們無微不至的照顧，所以我在這僅代表個人對老師表示深深的感謝。

結語

在此也要感謝老師和車間的技術員給了我這麼多的指導和好的學習機會，這對於我的設計來説也是非常重要的，是一筆寶貴的財富。

電機廠實習報告2

一、認識實習目的

將所學的理論知識與實踐結合起來，培養勇於探索的創新精神、提高動手能力，加強社會活動能力，嚴肅認真的學習態度，為以後專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。

二、實習企業介紹

1、哈爾濱電機廠：哈爾濱電機廠有限責任公司(原哈爾濱電機廠)中國生產大、中型發電設備的重點骨幹企業。主要產品有水輪機、水輪發電機、汽輪發電機、風力發電機、電站控制設備以及滑動軸承。公司佔地面積72萬平方米，建築面積33萬平方米。現有各類設備3800餘台，其中主要設備1800餘台，精、大、稀、重型設備300餘台。公司與美國GE公司、法國阿爾斯通公司、瑞士ABB公司、德國西門子公司以及日本日立公司等12個國家的30多家企業建立了項目合作關係。六十年來，公司堅持自主開發與引進技術相結合，創造了我國發電設備製造史上的無數個“第一”，為我國電力事業發展做出了卓越貢獻。

2、哈爾濱通用液壓機械製造有限公司：哈爾濱通用液壓機械製造有限公司，是國家火炬計劃重點高新技術企業、中國機械工業管理示範企業、液氣密行業技術創新先進單位。公司專業從事高端液壓控制技術與元件的研發和生產，擁有國家專利技術68項（其中發明專利8項），技術水平國內領先、國際先進。現在公司多項產品已能替代進口，填補了國內空白，其中二通插裝閥、機械反饋插裝式比例節流閥系統、大流量雙主動電液比例插裝式節流閥等研發產品被列入了國家重點新產品計劃，並多次承擔國家、省、市級科技項目。

3、哈爾濱特種塑料製品有限公司：哈爾濱特種塑料製品有限公司是黑龍江省興業塑料集團的子公司，擁有先進的工藝裝備和齊全的檢測設備，是研究、開發、生產各種塑料製品、塑料設備的專業公司。現有塑料加工、機械製造、機電等方面的多名專家，構成了一支強大的科技隊伍，並與大專院校、科研單位合作，可自行開發、研製各種塑料製品、通用及專用塑料設備和市場急需的新產品、新設備。公司主要經營HDPE(雙壁波紋)大口徑波紋管。

通訊用塑料管材：HDPE雙壁波紋管、HDPE硅芯管、多孔管、實壁管、彩色子管、彩條子管、PVC波紋管。農用管材有雙壁螺旋管、自來水管、噴灌用管，還可根據用户要求製造各種塑料型材及特種塑料管材等。並生產各種塑料擠出製品的機組、模具及塑料實驗用設備等。

4、哈爾濱安宜塑料有限公司：哈爾濱安宜塑膠公司主要經營：塑料製品加工等產品。公司尊崇“踏實、拼搏、責任”的企業精神，並以誠信、共贏、開創經營理念，創造良好的企業環境，以全新的管理模式，完善的技術，周到的服務，卓越的品質為生存根本，我們始終堅持用户至上用心服務於客户，堅持用自己的服務去打動客户。

三、實習內容及過程

8月21日上午，8月23日參觀地點：哈爾濱電機廠

哈爾濱電機廠，全稱哈爾濱電機廠有限責任公司，始建於1951年，哈爾濱電氣集團旗下子公司，現屬關係國家安全和經濟命脈的重要骨幹企業。

公司總部設在哈爾濱，另外公司還擁有五大分部：葫蘆島水電大件基地、秦皇島核電基地、昆明中小水電開發基地以及與美國GE公司在江蘇鎮江和遼寧瀋陽兩地成立的風電基地。公司主導產品有水輪機、水輪發電機、汽輪發電機、燃氣輪發電機、AP1000第三代核電及電站控制設備。“十一五”期間公司就取得國家級科研成果12項，省級科研成果13項。被評為“中國工業行業排頭兵企業”發電設備製造第一名，獲得了亞洲製造業協會頒發的“中國企業自主創新獎”。

在三峽工程重大設備國產化立功競賽中成績卓著，被中華全國總工會授予“全國五一勞動獎狀”榮譽稱號。哈爾濱電機廠有限責任公司60年發展歷程創造了我國發電設備製造史上的無數個“第一”，贏得了“天之驕子”的美譽。關於安全教育，韓主任首先誇獎了我們，因為我們着裝軍訓服，頭戴安全帽，完全符合今天去哈電工廠參觀的着裝要求。

冷作分廠：

冷作分廠主要的工作是焊接經過熱加工後的零部件，包括電機外殼，電機定子，電機固定導葉的製作，剛進入工廠映入眼簾的是兩排工作展板和安全防範展板，説明這間工廠也是規範化管理，展板上可以看到這間車間的工作安排，工作內容和每日的工作進度。這間工廠內看到最多的是電氣焊，電機葉片的焊接，電機固定導葉，電機定子的焊接都在這裏完成，我們途中還看到了等離子焊這樣先進的高科技的焊接設備，在這裏能夠看到電機渦輪的雛形，一件最小的雛形都有一層樓這麼高。

水輪機廠，衝剪分廠，汽輪機廠來到了第四間廠房水電分廠，在詳細的講解之後，我們一行人便在老師的帶領

下進入水電分廠的車間和汽輪機廠車間。參觀水輪機件生產的大型機件設備重型車間。我們見識到了由德國全國唯一一台電壓座標零件加工機牀，此機牀可以用於機械加工葉片，比傳統的手工加工製作要快速並且精確很多。用汽輪機驅動的發電機。由鍋爐孕育發生的過熱蒸汽進入汽輪機內膨脹做功,使葉片轉動而帶動發電機發電,做功後的廢汽經凝汽器、循環水泵、固結水泵、給水加熱裝置等送回鍋爐循環使用。

汽輪發電機是與汽輪機組成一套的發電機。其轉速一般是3000轉/分(頻率為50赫)或3600轉/分(頻率為60赫)。高速汽輪發電機為了減少因離心力而孕育發生的機械應力以及降低風磨耗,轉子直徑一般較小,長度較大(即細長轉子)。這種細長轉子使大型高速汽輪發電機的轉子尺寸受到限定。20世紀70年代以後,汽輪發電機的最大容量達130~150萬功率單位。

在三峽水電站的修建上，哈爾濱電機廠也有很多的貢獻，作為右岸機組的主承包商，哈電將法國的發動機空氣冷卻振動技術由94%的效率進行改進後提升到97%，並且主要製造了三峽電站直徑13.76m的巨型導水機。在參觀前蘇聯援助的功勛車牀的時候，我們發現操控車牀以及管理人員基本上都是黨員，因為這些精密儀器對職工的政治素質要求也很高。所以在國企中，入黨更體現了一個人對工作認真負責的態度與覺悟。實踐能力對剛畢業的大學生來説是比較缺乏但又是十分重要的，熟練的技術工人比普通的管理人才更為珍貴。

衝減分廠的主要是為電機加工轉子上要用的硅鋼片，硅鋼片先由大型衝牀衝型，然後衝型過後的硅鋼片要上兩遍絕緣漆，最後進行粘合疊加形成轉子。在衝剪分廠我們看到該廠房的物料，半成品，成品的擺放井然有序，佔道物品會標明“臨時佔道”字樣，儲物區碼放整齊並標明規格，日期，重量等數據，每個工作區間都有工作展板，整個工廠的管理非常規範化，嚴格化。

參觀的過程中還看到好多數控機牀，數控機牀是按照事先編制好的加工程序,自動地對被加工零件進行加工。咱們把零件的加工工藝線路、工藝參數、刀具的運動軌跡、位移量、切削參數(主軸轉數、進給量、背吃刀量等)以及輔助功能(換刀、主軸正轉、反轉、切削液開、關等),按照數控機牀規定的指令代碼及程序格式編著成加工程序單,再把這程序單中的內容記錄在控制介質上(如穿孔紙帶、磁帶、磁盤、磁泡存儲器),然後輸入到數控機牀的數控裝置中,從而批示機牀加工零件。

公司專業從事高端液壓控制技術與元件的研發和生產，擁有國家專利技術68項（其中發明專利8項），技術水平國內領先、國際先進。現在公司多項產品已能替代進口，填補了國內空白，其中二通插裝閥、機械反饋插裝式比例節流閥系統、大流量雙主動電液比例插裝式節流閥等研發產品被列入了國家重點新產品計劃，並多次承擔國家、省、市級科技項目。

裝配車間，液壓車間，零件加工車間

上午來到了裝備車間，看到了專門為地下煤炭深口鑽車，地下煤炭深口鑽車分為控制箱，前置箱，鑽孔區，等五大部分，轉速1500/1600左右，鑽井深度一次性為7/8米左右，鑽頭為合金成型，結實耐用，液壓泵車間，液壓車間是該公司主要生產產品，主導產品有電液比例高性能二通插裝閥、伺服比例閥、電液集成系統、高壓油缸、負載傳感高性能多路閥及工程機械用變量液壓集成系統等，廣泛應用於鍛壓機械、鋁型材擠壓機、注塑機、棉花打包機、挖掘機、抓草抓木機、起重機、液壓樁機、石油修井機、巖芯鑽機、壓縮垃圾站、拖拉機、收割機、收穫機及甘蔗裝載機等機械設備上。用水輪泵作為原動機的發電機。水流經過水輪泵時,將水能轉換成機械能,水輪泵的轉軸又帶動發電機的轉子,將機械能轉換成電能而輸出。是水電站生產電能的主要動力設備。

水輪發電機由水輪泵驅動。它的轉子短粗,機組的起動、併網所需時間較短,運行調度靈活,除一般發電外,特別宜於作為調峯機組和事故備用機組。水輪發電機組的最大容量已達70萬功率單位。

柴油發電機由內燃機驅動。它起動迅速,操作利便,但發電成本高,主要用作應急備用電源,或在大電網沒有達到的地區和流動電站使用。容量多在幾功率單位至幾千功率單位之間。柴油機軸上輸出的轉矩呈週期性脈動,須防止共振和斷軸事故。

零件加工車間；車間包含了兩年來我們所學的大部分的內容，不僅僅是加工工藝的問題，關鍵是每一個零件，每一個部分的設計，它的精度，它的要求都是要經過合理的計算設計過程。工人師傅們熟練地實用着設備機器。機械就是一門隨着時間的推移自身技能逐漸成長的過程，不允許偷工減料，憑的是真材實料。