企業參觀實習報告分享

同學們，我們在大學期間是否去過公司內參觀呢？我們通過參觀和實習收穫了什麼呢？知道怎麼樣書寫自己的實習報告嗎？以下是小編為大家整理好的公司參觀實習報告，歡迎大家閲讀參考！

參觀實習報告範文【1】

一、實習時間

20XX年6月15日——20XX年7月3日

二、實習地點

吉林機械制動廠，長春市長久物流，京鐵物流

三、實習資料

本次實習主要參觀吉林機械制動廠，長春市長久物流，京鐵物流，瞭解這些公司的業務，熟悉業務流徎，對這些公司有初步的認識。

1。吉林機械制動廠

業務流程主要有衝塑、機械加工、表面處理、物品儲存。

首先在工作人員的帶領下，我們參觀了該廠的衝塑分廠，廠房的大門上寫着“衝制優良產品，塑造良好形象，認清形勢，堅定信心。”進入廠房內，只能聽到及其的轟鳴聲，工人們在這樣一個嘈雜的環境中辛勤的工作。廠房中間部分擺着兩排衝牀，機械遠轉很快，工人們務必時刻都集中精力衝壓汽車零部件。每張衝牀上都懸掛着3——4張操作表和注意事項，以規範操作。廠房裏的佈局有材料庫、模具庫、幾何測量室、保養區、限制區、台洗班、待驗區，這些佈局證明了這些汽車零部件生產所需的各道工序。

然後我們參觀了機加分廠，他們的生產口號是“職責、創新、求實、成事”。進入廠房內，最先看到的是宣傳欄，裏面有公司文化資料，工作注意事項等資料。那裏是不同品牌汽車所需零部件的加工區，分佈着好幾條加工生產線。

最後我們參觀了表面處理分廠。其暫存區很大，但擺放並不整齊。在工廠外，我們看到了一小片露天倉庫，擺放着一些箱式托盤。

這次參觀主要是對汽車零部件生產物流流程進行一個大致的認識。

2。長春市長久物流

業務流程主要有以整車物流規劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售後服務。

首先是公司人力資源部的蔡經理為我們進行公司介紹。在介紹中我們看了長久物流的影像資料。該公司建立於1992年，總部設在北京，以整車物流規劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售後服務等領域的集約化綜合服務集團公司。員工總數達2000餘人。涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等，業務領域遍及全國各地，設有50餘個全資、控股子公司，10餘個商品車倉儲基地，倉庫總面積超過130萬平方米，年運輸潛力60萬輛、汽車銷售2萬餘輛。該公司是目前國內最大的現代化汽車物流民營公司，在中國的汽車物流行業中位居三甲之列。2003年9月長久物流透過ISO9001：2000標準質量管理體系認證。2006年1月被中國物流與採購聯合會評為5A級物流公司，成為中國15傢俱備5A級物流標準的公司之一。

其次是有運輸部門的專業人員為我們講解該公司的汽車物流發運狀況。長久物流公司內有2300多台運輸車，外協車有3000多台，僅在長春地區就有10多家外協車公司與長久物流簽訂協議運輸。這樣保證了長久物流每年100多萬的運力。在長春長久物流主要承運一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。發運過程如下：第一，銷售部將所需商品數量反饋給儲運管理科，由儲運管理科分析數據，計算所需車輛，並安排運輸時間，然後下達運輸計劃到長久物流或其他外協車輛公司。第二，運輸車開始準備工作。其中包括工人工作服的準備、車輛檢查、裝車。其中外協車需要一頭“裝車確認單”。第三，運輸出庫。

然後老師帶領我們參觀了長久物流的露天倉庫——商品車儲存、入庫、發貨區。並由起工作人員耐心細緻地為我們做了講解。其倉儲區十分大，給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫都是由導運司機進行入庫歸位，在這一過程中並對汽車進行外觀、質量檢驗。其每個貨位都是有據可查的。入庫後，進行貨位編號，在由庫管員抄入固定表格中，最後將數據錄入電腦。這樣就能夠保證儲存數據的準確，也方便快速地準確地查找所需車輛。當公司接到銷售訂單是，就交與倉儲部進行配貨，所需車輛就被導運司機開到出庫處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運輸車中。

最後我們觀看了商品車運輸專用車的裝車過程。其準備工作前有好幾道工序要作，如安裝起落架，這道工序只能人工操作，很費時間，最少也用了近30分鐘的時間。每輛商品車運輸車可運10台車，分兩層裝載。我們在那裏看到了兩種商品車運輸專用車，箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高於箱式的，而且以後框架式的會更多地用於運輸中。

3、京鐵物流

業務流程主要有收貨、倉儲、發貨、配送、物流包裝、信息管理。

該公司建立與2002年，是一家民營公司，主要的經營範圍為汽車零部件的快遞，在北京和上海都有倉庫。在吉林省其市場份額佔到30%——45%。

走進京鐵物流，那裏並沒有給人一種繁忙的景像。

首先是公司的婁經理帶領我們參觀公司的倉庫。那裏的倉儲空間很大，但是並不乾淨，貨物的堆垛不整齊，僅僅只有兩三台叉車在運輸貨物。有的貨物上對賣弄了厚厚的灰塵。那裏也沒有整齊高大的貨架。樓經理告訴我們當今很多物流公司都是這樣一個現狀，是由於資金成本的限制，沒有財力進貨架和叉車，而對於目前該公司貨物運輸量也沒有必要這麼做。

我看到有的貨位上還掛着很多與貨位不相貼合的貨位佈置板。貨物大多都是在地上擺放，沒有使用貨架，只有少量的木製和鐵製托盤。那裏的貨物不多，其發貨日期都是當天待運的，沒有昨日或是更早時間的貨物，可見京鐵物流發貨很及時。在那裏我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上，很平整，能夠方便貨物的上下秤稱量。貨運中心在倉庫的入門旁邊，是貨物信息理解、錄入和發出的地方。

最後由是公司創始人邵總經理為我們做講解。該共識當初是由2台車，6、7個人發到如今這樣比較打的規模。他的講述使我感觸到了創業的艱辛和不易，他的那句話令我記憶猶新“説得好聽點是一部創業史，其實那是一部血淚史。”以及為其他公司做物流策劃的困難，都是在基層的實踐中一點一點累積總結的。

邵總經理還為我們解釋了倉庫那些為撤走的貨位佈置板是由於原先使用公司服務的公司撤走了貨物，但此刻又要重新要求服務，因此那些貨位佈置板還要繼續使用。

四、實習心得

經過一週的參觀實習，我們收穫了很多。讓我瞭解吉林機械制動廠、長春市長久物流公司，京鐵物流公司的運作模式及相關業務，使我對物流的各功能有了更深入的瞭解和認識。走出校園，才真正體會到社會工作的複雜與艱辛。在講座中那些工作人員講的物流專業術語以及管理學中的案例常常使我感到頭腦中的專業知識模糊和匱乏，這時才深刻地體會到自己所學的知識好少。沒有實際操作經驗和技能，書本上的理論和知識與現實有很大的差距，我們就應清楚地認識到物流業雖是一個新興產業，具有很大的發展空間和市場潛力，就業前景十分可觀。但是，它又是一種艱辛的行業，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理、物流工程設計方面的人才需要的較少，但是卻很缺乏，然而這些高水平的人才的成長也需要在從基層的實際操作中去鍛鍊，摸索，否則是不能將物流的專業理論和實際很好地結合。因此，要想將來為物流事業而奮鬥，成為物流管理方面的高水平人才，在大學期間我們除了應具備紮實的專業知識外，還就應培養吃苦耐勞、團結協作的精神，端正自己的心態，踏實認真，這對我們今後就業、擇業十分有幫忙。

此次參觀實習中，京鐵物流的邵總經理總是以一種謙遜的態度為我們講解，雖不是物流專業畢業，卻是一點點地踏踏實實地在做物流行業，這種謙遜踏實的態度很值得我們學習。其創業的精神和創業史很激勵鼓舞我。

公司工作參觀實習報告【2】

一、實習目的

通過在it公司實習，培養綜合運用Java語言的面向對象編程能力；培養動手能力；培養良好編程規範、編程方法；以便能較全面地理解、掌握和綜合運用所學的知識，提高自身的編程能力；增強自己的團隊協作意識，瞭解軟件開發的思考角度和主要流程。通過理論與實際的結合、學校與社會的溝通，進一步提高自己的思想覺悟、業務水平，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力，以便培養自己成為能夠主動適應社會主義現代化建設需要的高素質的複合型人才。為畢業之後能夠更快地進入工作狀態並且能夠更好的工作，打好一定的基礎。

二、實習單位基本情況介紹

xxit有限公司簡稱“xx信息”，是一家由日方注資，專注於面向xx汽車的軟件開發設計、受託xx信息系統株式會社開展系統開發，系統維護、面向中國的日資it公司開展系統開發，以及面向中國國內的軟件開發設計的IT公司。xx信息一直秉承軟件提高效率、與社會共創信息化新時代的理念，致力於為用户提供具有自主知識產權的系統軟件、安全軟件、平台軟件、各類應用軟件以及全方位的解決方案和相關服務。

三、實習內容

1。日語培訓

由於公司為日資公司，日常工作要求職員使用日語，因此，公司特從日本請來xx先生為我們做培訓。大家零基礎開始，每天有兩到三個小時的學習時間，每週一參加語言階段性測試。過程雖然比較艱難，但是效果顯著，目前基本工作語言可用日語交流。

2。Java實訓

通過本次實習，我對Java語言的各種特性有了更進一步的體會：

①Java語言的語法與C語言和C++語言很接近，使得大多數程序員很

容易學習和使用Java。另一方面，Java丟棄了C++中很少使用的、很難理解的、令人迷惑的那些特性，如操作符重載、多繼承、自動的強制類型轉換。特別地，Java語言不使用指針，並提供了自動的廢料收集，使得程序員不必為內存管理而擔憂。

②Java語言提供類、接口和繼承等原語，為了簡單起見，只支持類之間的單繼承，但支持接口之間的多繼承，並支持類與接口之間的'實現機制關鍵字為implements。Java語言全面支持動態綁定，而C++語言只對虛函數使用動態綁定。總之，Java語言是一個純的面向對象程式語言。

③Java語言支持Internet應用的開發，在基本的Java應用編程接口中有

一個網絡應用編程接口java它提供了用於網絡應用編程的類庫，包括URL、URLConnection、Socket、ServerSocket等。Java的RMI遠程方法激活機制也是開發分佈式應用的重要手段。

④Java語言是體系結構中立的Java程序後綴為java的文件在Java平台上被編譯為體系結構中立的字節碼格式後綴為class的文件，然後可以在實現這個Java平台的任何系統中運行。這種途徑適合於異構的網絡環境和軟件的分發。

⑤Java語言是可移植的，這種可移植性來源於體系結構中立性，另外，Java還嚴格規定了各個基本數據類型的長度。Java系統本身也具有很強的可移植性，Java編譯器是用Java實現的，Java的運行環境是用ANSIC實現的。

⑥在Java語言中，線程是一種特殊的對象，它必須由Thread類或其子孫類來創建。通常有兩種方法來創建線程：其一，使用型構為ThreadRunnable的構造子將一個實現了Runnable接口的對象包裝成一個線程，其二，從Thread類派生出子類並重寫run方法，使用該子類創建的對象即為線程。

值得注意的是Thread類已經實現了Runnable接口，因此，任何一個線程均有它的run方法，而run方法中包含了線程所要運行的代碼。線程的活動由一組方法來控制。Java語言支持多個線程的同時執行，並提供多線程之間的同步機制關鍵字為synchronized。

⑦Java語言的設計目標之一是適應於動態變化的環境。Java程序需要的類能夠動態地被載入到運行環境，也可以通過網絡來載入所需要的類。這也有利於軟件的升級。另外，Java中的類有一個運行時刻的表示，能進行運行時刻的類型檢查。

3。數據庫實訓——SQLServer2016

在此次實習中，與Web服務器相連的數據庫採用的是大型關係數據庫管理系統——SQLServer2016。它是基於客户機瀏覽機模式的數據庫管理系統；它支持ODBC、ADO等技術的應用，可無縫的與Windows2016Server和IIS集成，提供高效安全的數據訪問服務；有利於整個系統管理規範化，使數據的完整性、安全性得到保證。

數據庫設計實際上主要是所要處理的數據的表示方法和存儲結構的設計。在採用數據庫技術之前，這些工作分散在應用程序中進行；在採用數據庫技術之後，這些工作可以通過數據庫設計集中起來系統地進行。

進行數據庫設計的首要任務是考慮信息需求，也就是數據庫要存入什麼樣的數據。創建數據庫並不是僅僅為了存儲數據，更主要的目的是從中提取有用的信息。除了考慮數據存儲什麼數據外，還應考慮存取方式，也就是處理需求。即要根據用户提出的存取要求來設計數據模式和應用程序。

4。社會人教育社會人教育也可以稱為職業道德教育，是指從事一定職業的人們在職業活動中所應遵循的道德規範以及該職業所要求的道德準則、道德情操和道德品質的總和。成功的大學生職業道德教育可以為大學生以後從事本職工作打下良好的職業道德基礎，為他們從業後具備良好職業道德修養提供理論、知識、情感前提。

因此公司對新職員開展了職業道德教育課程，主要課程包括職前職業道德教育，即通過教育使大學生自覺認識到自己將來所從事職業的社會價值，使他們深刻感受到自己肩負的社會責任和使命，確立正確的就業意識和擇業取向；表現在將來的從業行為上，通過教育使他們熱愛本職工作，盡職盡責地履行職業義務，有較強的敬業和奉獻精神。

四、實習收穫

通過實習，我自身發生了重大的轉變。首先，進入公司，你就是一名職業人，不再是一名學生，你要具備一名職業人應具備的素養，不遲到不早退是必然的，而且還要時刻嚴格要求自己，公司的規定要嚴格遵守。其次，實習期間，我對項目的開發有了一個較完整的瞭解和熟悉。在實習過程中，我學到了許多在學校學不到的知識和技巧，學習了很多公司自己的框架和工具，這都是一些前輩的寶貴經驗。再次，個人日語水平有了長足進步，對日後生活工作頗有裨益。

此次畢業實習，我學會了運用所學知識進行軟件開發，學會了如何跟同事進行合作溝通。積累了處理有關人際關係問題的經驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過實習，讓我在社會中磨練了自己，也鍛鍊了意志力，訓練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能。積累了軟件開發的經驗，為以後工作也打下了很好的基礎。

實習是為將來打基礎的重要階段，珍惜自己每一個工作的機會，不論什麼人，什麼學歷，從事什麼工作，好好的表現、展示自己的能力，不要錯過好的機遇。沒有一件事情是輕輕鬆鬆的，但每一件事都是讓人成長的，經歷一段過程，喜悦或是艱辛，儘管經歷的方式不盡相同，但它的結果是相同的，我都會因涉事而成長。