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機械崗位實習報告

機械崗位實習報告

實習報告是指各種人員實習期間需要撰寫的對實習期間的工作學習經歷進行描述的文本。它是應用寫作的重要文體之一。今天為大家準備的是機械崗位實習報告,希望能滿足大家的閲讀需求。

機械崗位實習報告

篇一:機械崗位實習報告

通過機械實習,我瞭解許多課本上很難理解的許多知識。機械的傳動構造,一些機器部件的構造原理等等,瞭解了許多常用工具。 通過電工技術實習,我得到了很大的收穫,這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的,我主要的收穫有以下方面。掌握了幾種基本的電工工具的使用瞭解了電動機傳動和點動控制、順序控制、逆反轉控制的概念和原理,掌握了交流繼電器的原理和接線方法;掌握了西門子plc一些簡單編程。本次實習,培養了我動手實踐能力和細心嚴謹的作風。為以後的工作打下堅實的基礎 。六個月的實習期雖然很短,卻使我懂得了很多。不僅是進行了一次良好的校外實習,還學會了在工作中如何與人相處,知道幹什麼,怎麼幹,按照規定的程序來完成工作任務。同時對冰箱這方面也有了實際操作和了解,為我以後更好的發展奠定了基礎。並且在那裏經過半個月的培訓讓我知道對一個企業而言,得控則強,失控則弱,無控則亂。企業經營好比一湖清水,管理規範好比千里長堤。水從堤轉,才能因而得福,如果大堤本身千瘡百孔,水就會破堤而出為禍一方。軍中無法,等於自敗,企業無規,等於自亂。經過這幾個月實習下來,使我受益良多,具體的實踐體會如下:

1、是要有堅定的信念。不管到那家公司,一開始都不會立刻給工作我們實習生實際操作,一般都是先讓我們看,時間短的要幾天,時間長的要幾周,在這段時間裏很多人會覺得很無聊,沒事可做,便產生離開的想法,在這個時候我們一定要堅持,輕易放棄只會讓自己後悔。其實對於些困難我們要端正心態,對於我們前進道路中的困難,取決於我們踏腳的位置,那樣困難也能變成我們飛速成長的跳板。

2、要認真瞭解公司的整體情況和工作制度。只有這樣,工作起來才能得心應手。

3、要學會怎樣與人相處和與人溝通。只有這樣,才能有良好的人際關係。工作起來得心應手。與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關心、相互幫忙和相互體諒。

4、要學會怎樣嚴肅認真地工作。以前在學校,下課後就知道和同學玩耍,嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這裏,可不能這樣,因為,這裏是公司,是工作的地方,是絕對不允許發生這樣的事情的。工作,來不得半點馬虎,否則就會出錯,工作出錯就會給公司帶來損失。所以,絕不能再像以前那樣,要學會像這裏的同事一樣嚴肅、認真、努力地工作。

5、要多聽、多看、多想、多做。到公司工作以後,要知道自己能否勝任這份工作,關鍵是看你自己對待工作的態度,態度對了,即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態度不好,就算自己有知識基礎也不會把工作做好,四多一少就是我的態度,我剛到這個崗位工作,根本不清楚該做些什麼,並且這和我在學校讀的專業沒有必然的聯繫,剛開始我覺得很頭痛,可經過工作過程中多看別人怎樣做,多聽別人怎樣説,多想自己應該怎樣做,然後自己親自動手去多做,終於在短短几天裏對工作有了一個較系統的認識,慢慢的自己也可以完成相關的工作了,光用嘴巴去説是不行的,所以,我們今後不管幹什麼都要端正自己的態度,這樣才能把事情做好。

6、要學會虛心,因為只有虛心請教才能真正學到東西,也只有虛心請教才可使自己進步快。

總得來説在實習期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學到了不少東西,也受到了很大的啟發。我明白,今後的工作還會遇到許多新的東西,這些東西會給我帶來新的體驗和新的體會。因此,我堅信:只要我用心去發掘,勇敢地去嘗試,一定會能更大的收穫和啟發的。

篇二:機械崗位實習報告

轉眼間,我已經開始實習已有半年之久。但工作中我重新對我們現在相處的社會有了新的瞭解。

通過實習,我得到了一次較全面的、系統的鍛鍊,也學到了許多書本上所學不到的知識和技能。 工作以來,在單位領導的精心培育和教導下,通過自身的不斷努力,無論是思想上、學習上還是工作上,都取得了長足的發展和巨大的收穫。思想上,積極參加政治學習,堅持四項基本原則,擁護黨的各項方針政策,自覺遵守各項法規。在工作上,對工作熱情,任勞任怨,責任心強,具有良好的組織交際能力,出色完成各項工作,得到了大家的一致好評。學習上,自從參加工作以來,我從沒有放棄學習理論知識和業務知識。不但掌握和提高了操作和業務知識,也有了一定的理論水平,學習理論的同時,更加鑽研業務,把學到的知識融會到工作中去,使業務水平不斷提高。 回顧我的實習生活,感觸是很深的,收穫是豐碩的。在實習中我學習到了許多企業文化和企業管理方面的知識。

在整個實習過程中,我採用了看、問、自學等方式,對公司的日常管理工作的開展有了進一步的瞭解,分析了公司業務開展的特點、方式、運作規律。同時,對公司的服務品牌、企業使命以及企業精神都有了初步瞭解。最後,我想説的是,上面只是我工作中取得的一點成績,這與單位的領導和同事們的幫助是分不開的。我始終堅信一句話“一根火柴再亮,也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去點燃一堆火柴,則會熊熊燃燒”。我希望用我亮麗的青春,去點燃周圍每個人的激情,感召激勵着同事們一起為我們的事業奉獻、進取、立功、建業…在學校裏學到的知識都是最基本的知識,不管現實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少同學實習時都覺得課堂上學的知識用不上,出現挫折感,可我覺得,要是沒有書本知識作鋪墊,不可能會有應付瞬息萬變的社會的能力。經過這次實踐,雖然時間很短。可我學到的卻是我一個學期在學校難以瞭解的。就説如何與同事們相處,相信人際關係是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題,於是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也虛心求教,使得這期間的.更加有意義。

此次的頂崗實習為我深入社會,體驗生活提供了難得的機會,讓我在實際的社會活動中感受生活,瞭解在社會中生存所應該具備的各種能力。為以後自己的奠定啦堅實的基礎。

篇三:機械崗位實習報告

不知不覺,為期兩週的專業實習就已經結束了。一開始,陳老師給我們開的實習動員大會,就讓我意識到了此次實習的重要性。專業實習是鍛鍊和培養學生業務能力及素質的要渠道,培養我們吃苦耐勞的精神,也是我們接觸社會、瞭解產業狀況、瞭解國情的一個要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養我們初步擔任技術工作的能力、初步瞭解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習後面的課程乃至以後的工作,都是十分必要的基礎。雖然實習時間很短,但是,我感覺這樣的實習讓我學到了很多,讓我對所學專業知識有了更深一步的理解,也增強了我與人打交道的能力,同時也引發了我對我們機械這個行業以及一些社會問題的一些思考。

我們這次實習的地點是裏學校不遠的“中航工業長江動力機械廠”和“紅日機械廠”,主要是以觀摩的形式到廠房車間瞭解一些常見的機械設備及其工作原理和操作方法,通過與車間師傅交流,大致掌握一些基本操作工藝與方法。

本次實習我們從20xx年4月19日正式進入工廠。

第一天,我們去的是長江動力機械廠。由於剛去,對廠裏的情況和一些基本的專業知識。通過師傅們的介紹,我們對長江動力機械廠的基本狀況有了一定的瞭解。另外,師傅們給我們講的專業知識,雖然不多,但是那都是他們的經驗之談,非常的實用,我們也很容易理解和掌握。這讓我們對課本知識有了一個很好的消化,同時也對我們以後的學習有了一點的指導性。

4月20號,經過一上午的專業知識補充之後,下午我們終於進入到了車間,見識到了工人師傅們的實際加工過程了。在第一個大的車間裏,擺放着車、銑、刨、磨各類機牀,另外還有各類數控機牀、加工中心等。我和我們小組的成員對各類機牀進行了逐一的觀察和分析,經過大家的討論以及向工人師傅的詢問,我們對各類機牀的工作原理和操作方法,以及它的工作範圍有了一定的瞭解。另外,通過與工人師傅的交流,關於不同材料加工時所用的進給速度和切削量的問題,師傅給了我們一些具體的舉例説明了它們的大概取值範圍。讓我收穫不小啊。

4月23日,雙休之後,我們來到了紅日機械廠。到工廠之後,我們直接就進入車間了。相對於先前的長江動力機械廠,這裏的有些設備更為先進,生產效率更高,比如像六軸聯動那樣的機牀實現了一定的自動化和半自動化生產。通過詢問得知這裏生產是一些軍用零件,通過觀察我也看到了,這兒生產的都是一些很小很精細的零件,因此,這兒都是大批量的生產的,效率比較高。總之,這算是我們長見識的一天吧。

4月24日,今天的安排只有半天,我們在陳老師的親自帶領下,進入到鎖廠進行參觀,從一開始進入該公司就感覺到這是一個管理非常嚴格的公司,我們都必須有公司裏的人帶領才能進去觀看。這是一個流水線生產的公司,一進去就看到裏面的工人都忙得不可開交。對於鎖具的生產,該公司主要採用的是自動化的衝壓技術,而且其生產效率很高。鑰匙的加工則是通過數控編程加工,加工快而準。另外,對鑰匙的加工有一道注塑工序,其原理是將塑料加熱融化再加入到放有鑰匙的模型中冷卻而得到的。

4月25日,又重新回到長江動力機械廠,在接下來的三天都一樣,我,我們都是直接進入車間觀摩。今天參觀的有管道加工車間和精密加工車間。在管道加工車間我們看到的主要有各種電焊工藝,以及剪板機、衝壓機牀等。其中主要生產的是不鏽鋼材料的零件,所以電焊主要採用的是氬弧焊。而在精密加工車間主要是線切割和精密銑牀。幸運的是這一天我一直是在陳老師的帶領和解説下參觀的,可謂收穫頗多。有了陳老師的講解,我們很快就弄懂了其中的原理和操作方法,可以減少很多的時間去自己琢磨了。

4月26日,上午我去參觀的車間正在加工以基座部件,在這裏可以看到同一零件的全部加工過程,這對我們瞭解工藝設計非常的有幫助,還有能幫助我們加深對基準面的判斷、選擇的理解。下午參觀的是熱處理和表面處理兩個車間,在這兩個車間,呈現在我們面前的就只有一些池子和零件之類的東西,所以光看是看不到什麼的。因此,我們主要通過與師傅們的交流了解我們想知道的東西。

4月27日,實習的最後一天,安排上也只有半天的時間。跟前兩天一樣,我們繼續在長江動力機械廠參觀。這個上午,我們參觀的主要是鑄造車間,從鑄造砂型到整個零件的成型,在這個車間都能看到。在這裏,我們知道了鑄造鋁製品時,一般將鋁水加熱到700攝氏度左右;在砂型製作中,通入乾冰可以使砂型變硬,不至於輕易脱落。 另外,由於離學校不遠,我們每天早晨坐車去工廠,晚上再坐車會學校。説實話這其實挺麻煩,挺折騰人的,特別是中午吃飯很為難,在工廠的招待所吃吧,貴;在外面吃吧,根本沒看到餐館;吃零食吧,有同學還吃成食物中毒。再加上一天到晚在工廠轉,中午也沒什麼好地方休息。同學們都覺得累。但是,正如陳老師所説,這正是鍛鍊我們意志力的時候,説不定以後工作了比這還要辛苦。所以,我覺得這點苦不算什麼,正所謂吃得苦中苦方位人上人。以後還有更多更大的重擔等着我們這一代大學生去承擔。我想這也算是實習的一部分吧,我們應該從這中間學會成長。

總之,這次實習我學到了很多,不僅僅是書本知識的加深和掌握,更有許多書本上學不到的東西。

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