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淺談中職學校理實一體化汽車營銷實訓基地建設論文

淺談中職學校理實一體化汽車營銷實訓基地建設論文

一、現狀分析

淺談中職學校理實一體化汽車營銷實訓基地建設論文

眾所周知,普通教育以升學為主要目標,職業教育則以培養職業技能為主要目標,職業教育側重實踐教學,實踐教學相對於理論教學來説,更突出對學生專業技術應用能力的培養。 實訓基地作為開展實踐教學的平台,是職業教育基礎建設中不可或缺的組成部分。 傳統的中等職業教育人才培養模式不太注重實踐教學,或是實踐教學與實際工作崗位嚴重脱節,造成很多中職學校培養出來的畢業生達不到企業的要求。 很多學校不重視實踐教學平台——實訓基地的建設, 所暴露出的問題主要有:

(一)理論教學與實踐教學脱節

在傳統的汽車營銷專業教學中,重理論、輕實踐的現象普遍存在。 不少專業教師仍以理論教學為主,一味從書本出發,只注重知識的傳授,不注重知識向技能的遷移,沒有突出崗位職業能力培養的教學目標,同時也沒有清楚地認識到開展實踐教學的意義,導致理論知識不能為實踐技能服務,產生脱節。 比如,在汽車營銷專業課中,很多教師在教學設計上只從書本的理論知識出發,對於教學活動的編排只考慮教學內容的重組,沒有根據典型工作任務和崗位能力進行設計?所教授的課程內容脱離實際,很多知識點都已經過時,很多技術都已經被淘汰,不符合當前汽車市場的情況,而且教學手段和考核方式同樣脱離實際。

(二)專業教師實踐能力不足

很多汽車營銷專業教師把太多的精力都花在應付繁重的教學任務及學生管理工作上,不重視自身職業能力的培養,也沒有足夠的時間深入企業進行實踐鍛鍊,造成專業教學內容嚴重脱離實際,與“工學交替、任務驅動”的先進職業教育理念相違背。 教師的實踐能力差,學生的實踐能力就很難得到培養。

(三)實訓基地建設不合理

隨着汽車市場的不斷變革,汽車營銷方式與崗位需要的能力已經發生改變,傳統的汽車營銷實訓基地已無法完成現代化的實踐教學任務。 由於傳統的汽車營銷實訓基地在建設之初更多地只考慮學校教學需要而沒有考慮企業的需要,導致很多設施設備採購不合理,場地規劃不符合企業實際,以致實踐教學缺乏科學性和實用性。

二、實證研究

汽車營銷實訓基地是中職學校開展汽車營銷實踐教學、培養汽車營銷人才的'主要場所。 隨着我國汽車工業以及汽車市場的穩步發展,企業對汽車營銷人才的需求也越來越大,針對日新月異的汽車市場變化,中職學校汽車營銷專業教學改革勢在必行,這對汽車營銷實訓基地的建設也提出了更高的要求。 為使學生的專業理論知識與崗位工作技能更好地結合起來,汽車營銷實訓基地建設應向理實一體化模式轉變。

理實一體化,顧名思義,就是將理論知識與技能實踐融為一體的教學模式,它改變了以往理論與實踐分步進行的模式,能夠在教學中實現理論與實踐的緊密結合。 理實一體化實訓基地建設,首先在硬件上要求具備真實或接近真實的實踐環境,要高度模擬企業工作場景?其次在教學上要按照企業崗位實際工作流程來設計,實施理實一體化模式教學,就是要通過設定教學任務和教學目標,讓師生雙方邊教、邊學、邊做,全程構建素質和技能培養框架,豐富課堂教學和實踐教學環節,提高教學質量。在整個教學環節中,理論和實踐教學交替進行,直觀和抽象交錯出現,理中有實,實中有理,突出了學生動手能力和專業技能的培養。

在理實一體化汽車營銷實訓基地實際建設過程中,應注重以下方面:

(一)深化校企合作,共同開發實訓項目實訓項目是實訓基地的靈魂,只有更多地開展實訓項目才能讓學生從中獲得更多的職業技能鍛鍊,從而實現學生綜合職業能力的快速提升。 學校可按照“行業引導、企業主導、學校參與”的理念,整合企業與學校辦學資源,建立一個由企業專家與校內專業教師組成的實訓基地建設小組。 該建設小組針對汽車營銷專業所面向的行業典型工作任務進行分析研討,篩選出符合學習規律和教學目標的崗位能力要求,圍繞崗位能力要求開發出適合的實訓項目,同時制定出項目任務書、課程教學標準、教師指導手冊、學生學習手冊等相關實訓教學資料

( 二)注重實訓基地環境建設,營造良好的職業氛圍

理實一體化汽車營銷實訓基地,在內部區域佈局上首先要依照企業實際工作環境,其次要結合專業教學需要。 原則上可分為理論教學區、實訓教學區、企業文化宣傳區等。 理論教學區主要進行理論知識的講授,設置在實訓基地內,與傳統的教室相比更突出實踐性。 理論教學區內可配置如電腦、投影儀、音箱、電子白板、學生桌椅(企業培訓桌椅)等設備,學生桌椅按照企業培訓要求以小組圍坐的方式進行佈置,這一方面可以突出分組教學的特色,另一方面方便教師與學生實現良好互動。 實訓教學區主要進行技能實踐,只要配置典型工作任務需要的常用設備(如教學車輛、汽車用品、汽車配件等),且具有與小組數目相匹配的實訓崗位即可。在實訓中,各小組能相互獨立操作,互不影響。 企業文化宣傳區主要用於企業文化與產品知識的宣傳,應設置企業文化牆、品牌文化牆,同時備有和典型工作任務相關的汽車營銷資料與可視化多媒體播放系統,包括汽車產品宣傳冊、汽車雜誌、汽車專業書籍以及接入互聯網的計算機若干台,以備學生和教師隨時查詢。 對於實訓環境的設計,應力求仿真企業環境,使得學生如身處企業職場環境中,學生通過真實的企業環境薰陶,更容易形成良好的職業觀念。

(三)創新管理方法,加強實訓基地內涵建設

對於實訓基地的管理,我們要按照企業的管理模式去運營,在貫徹常規的實訓基地使用制度、安全制度、衞生制度的同時,為更好地貼近企業的實際工作要求,我們更要引進企業的“6S”(整理、整頓、清掃、安全、清潔、素養) 管理方法。 根據企業“6S”要求,學生不僅要熟悉汽車4S 店的崗位要求和操作規範,更要嚴格按照企業流程操作,這樣做的目的是提高效率,保證質量,使工作環境整潔有序,保證安全,最終使學生養成良好的職業素養。

(四)狠抓內涵建設,提高專業教師職業能力

汽車營銷專業教師作為理實一體化汽車營銷實訓基地的管理者,其職業能力必須達到企業的要求。 因此,除了實訓基地的硬件與軟件以外,我們還必須加強專業教師隊伍的職業能力和實訓教學能力。 我們應鼓勵專業教師更多地參與實訓基地的建設,與企業多開展教學交流活動,學習企業的培訓教學經驗,並獲得企業的職業資格認證,使專業教師向“一專多能”發展,實現實訓管理與實訓教學的有機結合,同時我們更要注重他們理實一體化教學能力的培養。 為實現這一目的,我們要積極選派教師進入企業掛職鍛鍊,讓其真正在企業工作環境中去感受和了解崗位能力的要求,同時也鼓勵他們參加各種一體化教學培訓,努力打造一支教學能力強、汽車技術水平高,並願潛心培育英才的師資隊伍。

理實一體化汽車營銷實訓基地的建設是汽車營銷專業實踐教學改革的重中之重,是一項與企業合作密不可分的實體化項目,非一朝一夕可成。 因此,我們需要在實踐中不斷總結經驗,努力建設符合現代化職業教育教學規律的理實一體化實訓基地,從而使培養的學生達到企業的要求,解決企業的用人需求問題,使職業學校真正成為社會技能人才的輸送者。

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