生產動員會發言稿範本

在生活中，發言稿在我們的視野裏出現的頻率越來越高，發言稿的寫法比較靈活，結構形式要求也不像演講稿那麼嚴格，可以根據會議的內容、一件事事後的感想、需要等情況而有所區別。相信許多人會覺得發言稿很難寫吧，下面是小編幫大家整理的生產動員會發言稿，歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。

生產動員會發言稿 篇1

尊敬的各位領導、同事們：大家好！

今天，我們齊聚一堂，隆重召開旺季生產動員大會。一方面是動員廣大幹部職工統一思想，堅定信心，凝聚力量，確保全面完成年度目標任務。另一方面，過幾天就是中秋、國慶佳節，在這裏，我向各位領導、員工緻以節日的問候和美好的祝願，祝大家身體健康、家庭和睦、工作順利、萬事如意！

大家都知道，我廠生產的基質、編織袋、漂浮育苗盤都是訂單生產、集中生產，公司老員工很瞭解公司產品生產是隨淡、旺季變化而適度調整的。目前由於公司廠地、設備、人員等各方面條件限制，無法在短時間內完成供貨量，所以必須提早進行產品庫存，所以每年從九月底開始至明年二月是我廠生產旺季，編織袋要到四月份，也是公司實現全年目標任務的關鍵時期。 經研究決定，今年的生產旺季從本月底開始，為此，今天特此召開這個動員大會，希望全體員工以飽滿的精神狀態，全力以赴打好旺季生產攻堅戰。

下面，我主要講三個問題。

一是盯緊一個目標。

今年五月份，公司召開了2011年度總結表彰大會。會議明確了公司年度經營目標，團結協作、齊心協力，抓產量、保質量，全力以赴完成年度生產目標。

生產目標是基質250萬袋、編織袋700萬條、漂浮育苗盤200萬個。我相信，只要我們相互配合、眾志成城、有強烈的進取心和工作責任心，就沒有戰勝不了的困難；只要各部門精誠團結、兢兢業業、恪盡職守，就一定能夠圓滿完成年度的生產任務和各項指標。

根據以上的生產目標，各月的工作計劃如下：

基質有機肥車間：

10月份完成老1#、新1#、2#、3#渣土的晾曬，破碎渣土4000方，篩選腐殖土2000方，渣土1000方，柴煤破碎7000方。

11月1日開始生產基質，11月計劃產量80萬袋；12月計劃產量80萬袋；20xx年1月計劃產量75萬袋；20xx年2月20日前完成剩餘計劃。

塑料製品車間：

編織袋：10月100萬條；11月100萬條；12月100萬條；20xx年1月100萬條；20xx年2月60萬條；20xx年3月100萬條。

漂浮育苗盤的生產根據原料組織生產，日平均產量不低於13000個。爭取在春節前完成150萬個盤的生產。

售後服務室:

從10月份開始分批次將人員調入基質有機肥車間，11月1日前除塗豔芳外其餘人員全部調入基質有機肥車間一直到春節前。塗豔芳留在微生物實驗室進行菌種提純、篩選、擴繁及配合基質有機肥車間將好的菌種進行甘蔗渣發酵試驗。

開發研究室:10月20日前完成基質配方的認定，11月1日調達麗瓊進基質有機肥車間負責質檢工作，其餘人員繼續做好降低成本的優質基質配方試驗及每天生產基質的擺盤試驗。

二是抓好兩個強化。

第一，是強化產品質量。質量是企業的信譽和生命，是市場競爭的集中體現，是消費者的根本利益所在。“質量是企業的生命”。這句話時時警示着我們要確保產品質量達標。在這裏，希望大家能夠進一步提高產品質量意識，嚴格貫徹落實公司制定的質量要求和相關規定，尤其是新員工更應該通過培訓和指導，瞭解、掌握、熟悉質量管理的相關知識。 大家都必須明白這樣一個道理，沒有質量保證的產品，就不可能成為品牌產品，沒有品牌的產品就沒有市場競爭力，沒有競爭力的產品就沒有生命力，最終將被市場淘汰，企業就無法生存。因此，加強產品質量建設，是加強企業科學管理、提升市場競爭力的關鍵所在。產品質量不符合安全性標準，所帶來的後果將更加嚴重，將會導致企業倒閉、產業重創。這樣的例子很多很多。

公司要想在市場競爭中站穩腳跟，謀求生存和發展，就必須牢固樹立“質量第一”、“以質取勝”的觀念，建立健全質量保障體系，完善全員、全過程、全方位的質量監督管理，在產品品種、質量、品牌、服務上狠下功夫。

第二個是強化生產、消防安全。“安全是職工的生命”。人的生命是寶貴的、無價的。我們每位員工都要懂得如何珍惜自己的生命、身體安全，否則萬一發生安全事故，即使沒有造成生命危險，也會對身體造成傷殘。一個人斷了手指、傷了腳都會是一生的遺憾。因此，希望大家嚴格按照操作規程，堅決杜絕違規操作。在這裏，我對我廠安全工作提一點要求。

1、要認真開展現場管理整治工作，建立安全文明的生產環境。大家不要認為環境建設只是企業的一種外表形象，是拿來看的，與安全生產無多大關係。其實，除了人員、機器設備是安全生產的重要因素外，環境也是安全生產的一個重要因素。一是環境建設反映企業管理的水平和職工文明生產的素質。二是生產現場的整潔、定臵合理、物流有序、設備完好，無“跑、冒、滴、漏”等現象，職工幹起活來就可得心應手，發生碰撞、摔倒、觸電、火災等事故的機會也會少很多。三是加強現場管理，可培養職工工作認真、細心、文明的心理素質，培養從小事抓起，從小處着眼，防微杜漸的習慣。四是在清潔、整齊、優美的生產工作環境中幹起活來心情舒暢，注意力集中，精神狀態良好，可大大提高安全生產的效果。

2、要從細節做起，加強消防安全。大家都知道，許多事故的發生，都有從小到大、從量變到質變的過程。許多傷害事故的釀成，都是因為積小成大，僥倖麻痺造成的。 對人而言，經常重複地做一些看似沒有太大危險的事，終究會因一時疏忽而招致禍端。比如你可能已經上百次亂扔煙頭而沒有引起火災，但並不意味着你在第一百零一次亂扔煙頭時仍能確保平安。對一個企業而言，如果對一個缺陷、一個隱患、一次違章、一次警告掉以輕心，處之漠然，可能一個月、一年都沒有出事，但並不意味着十年八年都能一帆風順。因此，希望我們大家都要養成良好的習慣，增強自我約束力，嚴格遵守公司的規章制度，及時整改事故隱患，消除不安全的因素，確保生產經營活動順利進行。

3、加大培訓教育力度。對新招職工、臨時用工，要經常對他們進行安全教育，使他們有安全意識，不違規操作；同時也要加大安全的巡迴檢查力度，對發現的隱患要及時處理，減少安全事故的發生。

三是實現三個轉變。

第一，團結協作的思想作風要有新的轉變。我們來到公司，都是為了一個共同的目標，為了公司的成長和我們自己的進步，從五湖四海凝聚在一起。公司就是我們的大家庭，我們全體員工要像兄弟姐妹一樣，緊密團結在一起。工作、生活上有什麼困難，向上級反映，發

生產動員會發言稿 篇2

各位領導、同志們、大家：晚上好！

新的一年又開始了,闊別了難以忘懷的2006年,迎來了充滿期盼的2007年,我們為了同一個願望,同一個目標而走到了一起,在這裏我代表我們住六公司.代表我們北苑項目部全體成員給大家拜個晚年!!! 北苑新苑小區住宅樓,是北苑一號院炮兵研究所最大的一個羣體開發的生態小區,是所領導高度關注的重點工程,今天.在住宅樓施工完成前期準備的工作基礎上,在所有領導和有關單位的大力支持下,我們已經進入今年的正常施工階段了。

在去年為期一個月的地下室結構施工中,我們本着‘技術方案先行.樣板引路施工’的原則，在甲方、監理密切配合的基礎上，完成了1#-4#樓基礎底板,5#.6#樓地下二層牆體頂板結構以及2#.3#車庫的結構施工,在安全文明施工和施工質量上都得到了所領導和總裝質量檢查站領導的充分肯定,這也是對我們在座每一位工作成績的肯定! 下面我説一下我們今年工作的重點:

建築業是一個高空作業及危險性比較大的行業,我首先要給大家強調的就是安全,安全發展是全面貫徹落實科學發展和構建和諧社會的基礎, 黨和政府也高度重視安全生產工作，温總理對建設部門的要求是“嚴格執行經過論證的技術方案，嚴格執行各種規範和標準，加強監督管理，是保證工程安全和質量的重要環節”。

這也是我們公司、項目部領導一直高度關注的熱點問題,只有大家的人身安全得到了保護,我們的工程質量和進度才能得到保障,大家的切身利益才能得到合理的維護。

根據市建委、市總工會、市安全生產監督管理局有關建立“農民工夜校”的有關規定，3月10號晚6：00“農民工夜校”已經在我們北苑項目部正式掛牌成立並開課了,在座的各位也有一小部分已經去聽過課了,在今後的工做過程中這個課我們還會一直講下去,讓每一位工人都能聽到上級給予大家的關心關懷,希望大家閒來之餘都能靜下心來好好學習,把學到的`安全知識用在今後的工作中去。去保障大家的安全與健康，保障企業的持續快速發展，保障國家財產的完整與增效，安全工作只抓生產中的人身安全是遠遠不夠的，必須把人生安全本同生產安全、設備安全、交通安全、消防安全、技術工藝安全及生活後勤衞生安全抓好，同時貫徹實施集體公司出台的關於“0123安全管理模式”和“三不傷害”的會議精神，本着“以人為本、安全第一、預防為主”的安全生產方針,把“要我安全”，變成“我要安全”從根本本上杜絕安全事故的發生!

再一個我要跟大家説的就是當前的施工進度問題,結構給予我們100天的時間,在這僅有的時間裏我們去完成11萬平米的工作量?這是我們的一個難題, 也是對大家的又一次挑戰,我們結構計劃工期是六月底全部封頂任務非常緊迫,結合我們以往的施工經驗去實現我們的目標，這就需要在座的每一位共同的去努力,只要大家“心往一處想, ,勁往一處使” ，充分發揮自己在崗位中的作用，去按時、按日去完成計劃安排的每項節奏施工任務，什麼困難都會迎刃而解，目標一定能夠實現。大家有沒有信心？

在施工質量方面,我們的目標是“羣體結構長城杯”,那麼怎麼去實現這一目標呢？這就要求我們拿出最科學、最合理的施工方案,全面的安排部署,符合實際的施工步驟，在施工過程中嚴格按照施工規範、標準、技術交底去做，實行樣板制施工，層層把關，齊抓共管，做到“緊而有序、忙而不亂”，我們的目標就一定能夠實現，就一定能夠為北苑新苑小區提供一個高質量、高標準，用户放心滿意的建築產品，同時達到社會效益、經濟效益的雙豐收，同志們讓我們攜起手來，為北京市文明建設爭創綠色奧運做一點貢獻。從現在做起、從自己做起，在北苑新苑小區鑄一座精品，再創一次輝煌！謝謝大家！！！

生產動員會發言稿 篇3

為了動員車間員工的大修積極性，以積極的態度、高昂的鬥志、嚴謹的作風投入到大修工作中去，高效完成今年大修任務。電氣車間於6月21日下午，組織開展了20xx年安全大修動員會，會議由車間職能人員、各班組班組長共同參加。

會議中車間主任王國偉就今年電力系統大修總體情況及相關工作進行了部署和討論，並且圍繞安全大修，提出了相關要求和具體措施。

首先，會議強調要紮實做好大修各項準備工作，才能確保安全優質完成大修任務。王主任提到，從今年車間的《大修停送電操作方案》來看，倒閘操作的次數多、難度高。七月份又是一年最熱的月份，酷熱的天氣還經常會下雨，就更加大了大修的難度。這就要求車間員工統一思想、齊心協力、密切配合、紮實工作。

再次，會議提出大修工作中要特別注意工作進度。工作再難、難度再高，也要落實好大修的質量和進度，按照車間大修計劃書，哪個時間節點完成哪個項目，逐一落實。同時，還要注意票證要及時到位、現場監督管理要有力度。此外，還要搞好後勤和宣傳工作，鼓勵大家工作的主動性和積極性。

最後，王主任要求，從停車到開車，安全工作要貫穿始終。要牢固樹立“安全第一”的思想，嚴格執行各項規章制度，保證每個項目都要有相應的安全措施，要確保安全，做到安全大修，打好大修這一仗。

公司大修的號角已經吹響，我們要同心協力，完成20xx大修工作的各項任務，為公司完成今年的生產指標夯實基礎。

生產動員會發言稿 篇4

落實人員職責、保障大修安全根據公司總體安排，二廠定於20xx年4月28日進行系統大修，為確保系統開停車及大修作業期間不出現任何人為責任事故，實現在檢維修、開停車過程中設施安全運行，達到人員“四不傷害”的目的，安全科根據厂部要求和職能職責，結合公司有關制度要求，制定詳細的安全管理、管控措施，在大修安全管理工作中重點突出四個方面，一確定、五準備、五落實、一控制。

一、確定大修安全目標：

確定安全第一的思想、實現安全檢修無事故。

二、準備工作：

1、開停車及檢修安全領導機構的準備：

針對這次大修存在生產、檢修同時進行的特點，為保障系統開停車安全穩定、大修作業項目安全實施，二廠成立生產檢修安全領導機構，分管領導、職能科室管理人員、車間管理人員明確進行了職責分工，以達到在生產指揮、工作協調、作業監督、措施落實執行上做到相互監督的目的。

2、檢修作業安全方案的準備：

大修方案是指導大修各項工作的基礎，是保證化肥二廠生產系統順利、安全停、開車，保證檢修安排合理有序，保證安全、順利完成年度檢修任務的重要程序依據，車間根據廠制定的檢修計劃和實施方案，詳細制定了本車間檢修項目人員分工、安全措施、施工方法、進度安排、驗收確認等措施，做到“一項目一措施一方案”，10月8日開始至14日，廠級領導參加、安全科、設備科、技術科職能科室組織各車間對大修安全方案項目措施、人員職責進行逐項反覆審核，力求達到方案要縝密、措施無無疏漏、職責要明確。

3、安全培訓宣傳的準備：

（1）員工培訓：針對20xx年度的大修工作，安全科製作安全課件，10月16日開始分四批組織員工進行安全培訓，培訓內容以開停車檢維修事故案例為主結合作業安全技術進行培訓，檢修培訓截止目前，共完成26課時、949人次的大修安全基礎知識、安全管理及技術要求的教育培訓，同時對員工及管理人員進行培訓效果進行現場檢查提問：

（2）管理人員培訓：明確管理人員大修職責，掌握大修安全要求是保障各項方案順利實施的安全保障，10月19日安全科組織全體管理人員進行了4課時的大修安全管理人員專項培訓，培訓內容為：典型事故案例分析、置停車及停車後的安全處理、系大修前的準備工作、裝統檢修過程中的安全要求、系統檢修完成後的安全處理、系統開車安全控制。

（3）對外來施工作業人員的教育培訓：

因本次大修外協作業項目較多，大修前部分施工隊進入現場進行準備工作，對外來人員進行安全培訓告知，規範其作業行為，已對進入二廠的7個施工隊，共計85人的施工人員進行了14課時的公司管理制度、作業安全方面的教育培訓。

（4）營造大修安全氣氛，檢修前車間利用板報進行宣傳，安全科製作宣傳警示標語在檢修現場進行張貼，為大修進行檢修前的安全宣傳。

4、大修安全管理實施要求的準備：

（1）為使大修各項工作得到全面落實，安全科制定了20xx年大修各項工作安全實施管理要求，對大修期間系統開停車程序執行，檢修與開停車置換隔離安全確認、檢修作業現場安全措施實際控制，系統檢修前安全工作準備要求進行詳細規定，於10月17日發到各車間科室組織學習落實。

（2）安全科組織全體管理人員對20xx年大修安全實施管理要求進行傳達，同時作為檢修前全體管理人員專題會議，廠領導對大修期間管理人員職責和工作實施提出具體的要求和佈置。

（3）防護器材的準備：各車間大修設備內作業項目較多，安全科大修前對防護器材進行檢查，保證大修使用，特別針對受限空間作業防護器材，已協調配發到車間。

三、大修安全五落實：

安全措施落實到位是保障大修及系統開停車安全進行的關鍵，為保障大修工作各關鍵環節和措施得到真正實施，安全科在大修安全管理工作中重點做到五落實，以此為整個大修安全實施保駕護航。

1、系統轉換和開停置換的落實：置換徹底是保障系統開停車及檢維修安全的關鍵，安全科重點對系統開停車置換環節進行安全落實，措施：大修前協同調度室、技術科對整個大修置換方案和步驟現場確定，停車置換過程中全程跟蹤，協同技術科及車間對置換結果進行核實確認，不留一處死角，為大修安全提供保障。

2、檢修受限空間作業安全落實：這次大修設備及塔器內部檢查維修項目較多，根據系統置換介質的性質，要嚴格控制和落實受限空間安全措施，安全科對此作業項目要嚴格檢查監控，做到管理控制到位無隱患。

3、嚴格作業票證的落實：嚴格執行作業票證制度是明確職責、落實措施，是實施安全檢修作業重要保障，作業票證按職能歸口管理嚴格把關、根據職能進行審批監督和落實。

（1）調度室負責系統開停車聯絡票的審批管理，系統檢修完畢經車間、班組檢驗檢查簽字、科室確認置換合格符合開車條件，車間崗位根據調度指令辦理開停車工作票。

（2）設備科負責對吊裝、動土、臨時用電等作業的措施審核審批。

（3）安全科重點對各作業票證的執行進行監督，特別是對一級、特殊動火作業、高空作業、受限空間作業、盲板抽堵、臨時用電作業的審核和審批，對執行情況要嚴格按照公司、二廠安全管理作業制度管理落實。

（4）技術科負責動火、受限空間作業、動土作業工藝處理技術措施制定的審核審批。

4、系統隔絕盲板的抽堵和加裝的落實：根據大修方案中盲板抽堵位置、置換流程，制定盲板加裝明細表，安全科停車後聯合技術科協同車間對各車間各部位系統隔絕隔離盲板要實地落實，人員職責要清洗明確，對確認的措施要簽字。

5、現場作業安全措施落實：

（1）現場施工應急落實控制，各單位對檢修現場應急消防措施的準備，對淨化、脱硫、變到現場有準備，隨時應急。

（2）作業安全措施的落實：為保證大修中作業項目人員、措施落實到位，安全科印製了大修安全作業票併發到車間，要求各車間針對檢修一項目、一票證、一措施，明確檢修項目、制定安全措施、檢修人員學習後簽字保存，達到參加作業人員對自己分管的項目、作業危害辨識、安全控制熟記掌握。

（3）根據公司大修期間安全環保管理規定，安全監督人員要有明顯的標識，在公司有關部門的協調下，化肥二廠訂做了60條安全監護袖章，要求監護人統一規範佩戴。

四、反三違控制：

現場作業安全管理反三違控制，在檢修作業安全管理中，現場管控嚴格落實反三違檢查監督，實現大修作業零事故，具體措施：

1.各單位實行安全檢修首長負責制，各單位一把手（車間、工段、班組）為安全檢修責任人，安全專職管理人員明確職責，加強現場巡檢對發現的違章違紀現象要大膽管理、不徇私情，要實施鐵腕管安全，嚴格執行紅線制度，對違紀、違章行為嚴厲處罰。

2.設立“反三違”安全檢查曝光台，對大修期間違章違紀人員、違紀行為立即處理並曝光警示（安全科在厂部宣傳欄曝光，車間在板報上曝光）。

3.全員簽訂了安全檢修責任書，（各級管理人員簽訂安全檢修責任狀、參與檢修人員簽訂安全承諾書）使每個人對自己安全職責和行為進行承諾。

4、檢修過程中，要抓住開始、高峯和收尾這三個環節控制，每項作業指定安全監管負責人。兩人（包括）以上、五人（不包括）以下的檢維修作業項目，必須指定其中一名人員為本檢維修作業項目的兼職安全負責人，負責落實現場各種安全措施。

五人（包括）以上、十人（不包括）以下的檢維修作業項目，必須指定一名人員（男女操作工均可）為本檢維修作業項目的專職監護安全負責人，負責落實現場各種安全措施。

十人（不包括）以上的檢維修作業項目(危險程度較低的施工可安排其他人員)，必須指定一名車間管理人員為本檢維修作業項目的專職安全負責人，負責落實現場各種安全措施，通過落實現場反三違管理來保障大修安全作業零事故。

五、安全科及車間專職安全人員職責：

1.安全科落實發揮檢查監督職能，負責全廠範圍內作業程序的安全監督和檢查，要把安全第一放在首位，人員進行合理分工、相互配合，對分管區域內的系統置換、檢修安全措施、票證執行、人員作業行為、應急防護處理工作執行進行監督檢查，對違反安全規定的及時糾正和處理，要真正起到安全管理人員為大修安全保駕護航的作用。

2.安全科對進入二廠的施工隊現場施工安全作為監管重點，按照公司外來施工管理制度進行管理目前已對4個施工隊37人次進行了安全培訓，其餘進場人員將在27號下午進行一次大修安全培訓。

3.車間專職安全員及崗位兼職安全員，負責本車間大修安全措施執行的檢查和監督，特別對外施工人員要重點管控和監督，對違章、違紀行為及時糾正和處理並做好記錄。

4.安全科密切配合其他職能科室，在大修工作中要相互配合、相互監督以嚴格履行落實職能作用，相信這次大修在公司領導的支持下和公司各部門幫助下，二廠全體人員將嚴格落實自己的安全職責，團結協作、盡心盡力，我們有信心保障大修安全實施，並實現安全開車恢復生產。