工程部上半年工作總結

總結是在某一特定時間段對學習和工作生活或其完成情況，包括取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓加以回顧和分析的書面材料，它能使我們及時找出錯誤並改正，因此我們要做好歸納，寫好總結。那麼你真的懂得怎麼寫總結嗎？以下是小編幫大家整理的工程部上半年工作總結，歡迎閲讀與收藏。

在參建各方共同努力下，我公司在建項目正在穩步有序的.向前推進，工程施工安全、質量、進度情況良好，基本實現了20xx年上半年各項奮鬥目標。現將工程部半年來的工作情況總結如下：

一、上半年所做工作

1、在進一步落實去年制定的專用線工程管理制度基礎上，先後補充完善了相關工程質量、進度控制措施，如“鑫慶鐵路專用線冬季施工安全質量措施”、“騰龍煤電集團鑫慶集運有限公司關於防止施工單位拖欠勞務人員工資管理辦法”、“驗工計價工作程序要求”、“關於做好汛期防洪工作緊急通知”等，並按公司領導要求在工業廣場開展了規範的安全、質量、進度、投資控制管理工作。

2、先後審核了“鐵路專用線站前線上及站後工程施工承包合同”、“設備安裝合同”和相關工程概預算。

3、指導施工單位分別編制了“房建工程實施性施工組織設計方案”、“裝車系統設備安裝工程施工組織設計方案”；審批了裝車站房建工程、裝車系統設備安裝工程開工報告；並組織施工、監理單位先後對專用線站場、房建工程進行了施工測量和施工放樣，同時組織了施工技術交底工作。

4、按照規定程序先後組織設計、監理、施工單位對專用線需要補充設計和變更設計的分項工程在現場勘查和分析研究基礎上進行了補充設計與變更。

5、組織施工、監理單位不定期的對“進場材料、構配件、設備報驗情況”、“工程檢測試驗情況”、“工程質量驗收情況”、“監理平行檢測試驗情況”、“監理見證檢測情況”、“旁站監理情況”、“質量控制資料完善情況”進行了監督檢查。

6、組織施工、監理單位對施工現場實施了“日巡視抽查”、“月平推檢查”和“周工作例會”制度，使工程部在安全質量控制中發揮了“檢查指導”、“解決問題”、“排憂解難”、“消除隱患”的作用。

7、組織參建單位及時辦理涉及隧道、路基、涵洞工程需要變更事項，較好履行了相關變更手續，保證了工程施工進度。

8、按照合同約定對已完工程量及時進行驗工計價審核審批，避免了因驗工計價不及時而影響施工進度問題的發生。

二、上半年主要成效

（一）工程進度情況

1、鐵路專用線工程

（1）隧道工程：開挖支護及仰拱澆築已完成。剩餘工程為：二襯52m；水溝及電纜槽1200m；隧道洞門2個。

（2）涵洞工程：TDK2+079蓋板涵主體150m已完工；K162+905.22蓋板涵接長（2.95m）和TDK0+368鋼筋砼圓涵（24.24m）位於既有線未施工。

（3）路基工程

（1）路基土石方：挖方完成980590m3；填方完成809415m3。剩餘工程為：TDK3+030m～+121.74m路堤填築碾壓80818m3；K163+445.8～TDK0+360路堤邦寬28180m3；A組、AB組土填築碾壓57222m3。

（2）路基防護：骨架護坡漿砌片石完成201m3；路基擋土牆完成1666

m3。剩餘工程為：骨架護坡漿砌片石26992m3；路基擋護3665m3。

（4）站場工程

（1）進站主幹道：道路路基土方完成118482m3。剩餘工程為：灰土及水穩墊層5192；混凝土路面5192；漿砌片石10561m3。

（2）貨物站台：漿砌站台牆完成1614m3；灰土及水穩墊層完成26215。剩餘工程為：漿砌站台牆461m3；灰土及水穩墊層7490；混凝土站台面33705。

（5）軌道工程及站後工程：裝車站綜合辦公樓基礎已完成。三電、軌道及給排水工程未施工。

2、工業廣場工程

鐵路裝車倉、電氣樓、快速裝車站、棧橋、受煤坑、轉載站、室外管網等主體工程全部完工，剩餘工程為室內外粉刷和設備安裝。

（二）工程投資情況一）鐵專線工程投資

1、鐵路專用線工程總投資情況

鐵路專用線工程總投資22936.019萬元，其中：

1.承包合同總價款為15755.7458萬元，其中：站前工程施工總承包合同簽訂金額11992.7458萬元；站後工程施工總承包合同簽訂金額3763萬元。

2.變更及補充設計新增工程量增加投資1724.3485萬元。

3.今後可能發生費用5455.9247萬元。

2、鐵路專用線工程款支付情況

（1）隧道工程：總價款5137.1604萬元，已支付4243.7197萬元，剩餘901.2647萬元。

（2）涵洞工程：TDK2+079.4涵洞總價款511.0000萬元，已支付254.8846萬元，剩餘256.1154萬元。

（3）路基工程

（1）路基土石方：總價款：2246.5240萬元，已支付1715.0800萬元，剩餘531.444萬元。

（2）路基防護：總價款：1582.5316萬元，已支付170.4212萬元；剩餘1412.1104萬元。

（4）站場工程：總價款：1603.9392萬元，已支付404.1681萬元，剩餘1199.7711萬元。

（5）站前線上及站後工程：總價款：3763.0000萬元，已支付（預付款）376.3000萬元，剩餘3386.7000萬元。

以上總造價14844.1552萬元，共支付7164.5736萬元，剩餘工程款7679.5816萬元（不包括今後可能發生費用）。

（二）工業廣場工程投資

土建工程：總造價3230.2490萬元（不含設備安裝工程），共完成造價2770.1565萬元，剩餘造價459.9991元。（該項投資統計不準確）

三、目前存在主要問題

1、工程款款源問題。今年3月份以來，由於公司建設資金不能及時到位，造成拖欠部分施工單位工程進度款的問題，影響部分施工單位施工材料購進和施工人員工資發放。

2、施工進度問題。由於拖欠施工單位工程進度款原因，致使隧道工程和站場房建工程現處於停工狀態。

3、裝車站TDK3+121路堤端頭徵地移墳問題。由於受TDK3+121路堤端頭徵地移墳影響，至今TDK3+030～+121段路堤填築碾壓工程未施工。

四、下半年工作措施

1、在認真總結上半年工作的基礎上全面規劃好下半年的各項工作。

2、繼續發揮工程部在工程施工安全、質量、進度、投資等方面的監督檢查作用。協調好各施工單位之間的關心，及時發現和解決影響施工質量、安全、進度的問題，確保工程各個環節有序銜接和順利推進，特別要防止為趕工期而降低工程質量問題的發生，要把影響施工質量的問題消滅在萌芽之中。

3、搞好站前與站後、線上與線下工程的協調工作，並全力做好對已完工程成品的保護工作。

4、組織好分項、分部、單位工程的驗收組織工作，重點抓好驗收問題和缺陷工程的整改工作。

5、積極做好竣工資料的收集、整理、歸檔、驗收組織工作，尤其是要解決好前期部分工程資料不齊全、不規範的問題。

6、做好專用線動、靜態初驗工作，為專用線早日正式開通運營創造條件。

7、做好工程驗工計價審核、清算和竣工結算工作。

8、向公司領導及時反饋相關信息，積極完成公司領導交辦的臨時工作。

騰龍集團鑫慶集運公司工程部