海外物流渠道整頓研究分析調查報告

搶佔海外電商市場離不開穩定的物流支持。發貨海外的物流渠道自然成為跨境電商賣家最關注的點，下面是關於海外物流渠道整頓研究分析調查報告的內容，歡迎閲讀！

3月28日，海關總署下發並執行新政策，規定所有境外快遞企業使用EMS清關派送的包裹，不得按照進境郵遞物品辦理清關手續。這意味着，目前大多數通過境外快遞走郵關的轉運公司業務都沒有辦法繼續正常開展，而這正是“海淘”的主要物流渠道。

那麼這裏我們還是先要闡述下一個概念：海淘

市場調查研究是發現：國內有像什麼淘寶客啊等等，其實海淘客的定義理解也跟這差不多的。

所謂海淘就是指：即海外/境外網站購物，就是通過互聯網檢索海外商品信息，並通過電子訂購單發出購物請求，然後填上私人信用卡號碼，由海外購物網站通過國際快遞發貨，或是由轉運公司代收貨物再轉寄回國。簡單的理解就是：海淘客就是指買家不依賴代購商家，自助在海外網站購物，通過第三方海外轉運公司託運回國，規避關税，降低運費。

據中國電子商務研究中心發佈的數據預測，20xx年中國大陸海外代購的交易規模有望達到480億元人民幣。

目前國外比較有名的一些海淘購物平台有：目前國外購物比較多的網站有Amazon、Drugstore、Nordstrom、6PM、iherb、Saksfifthavenue、Gymboree、Diapers；國內一些比較流行的海淘信息交互平台有：海淘電台、海淘論壇等。

可是國外的網站大多都不支持直接運回國，還有些網址對境外支付和購買會取消訂單。那怎麼辦，找在美國的朋友，這是一條路子。不過總找朋友幫忙也不太好吧。那怎麼辦呢？其實在美國國內有很多華人做的快遞公司，專門就是幫大家解決這個問題的，俗稱轉運。

那麼轉運行業也就在這形式下產生了，而由於國內最這種形式沒有統一的認識和理解，也就導致了價格的`不統一等，導致市場混亂，最終會對消費者的權利構成傷害。這次整頓主要就是為了規範市場而進行的保護消費者權利的一次市場整頓。

新政策實施後，多家海外轉運公司發佈公告，上漲轉運價格，一些通過轉運公司做海外代購的淘寶店直接暫停了業務。

據美國《僑報》報道，中國海關開始推出新政策，讓美國南加州華人開辦的快遞公司感受到了衝擊。在南加地區經營時間最久、公司規模最大的美國飛洋快遞公司董事長鄧澍宏表示，中國海關新出台的政策對海外華人快遞業的衝擊是實質性的，一些快遞公司已處於半停滯狀態，所收的郵件越積越多，企業無法將它們“消化掉”，產生了“滯脹”。

由於中國“海淘”的火爆，美國等地的華人轉運公司如雨後春筍般冒出來。“海淘客”“魯啦啦”説，在一家“海淘”網站上，沒過兩天，就能看到一家新的轉運公司在做廣告，提供優惠活動，如第一單九折優惠或送積分等。鄧澍宏説，十幾年前，南加州僅有他這一家華人快遞公司。近幾年海外代購人羣的數量越來越多，一些小型快遞公司便應運而生。據不完全統計，洛杉磯地區目前有大小快遞公司十餘家。

隨着中國海關不斷加大對海外郵寄物品的監管力度，以及轉運公司在競爭中不斷提升服務質量，“海淘”正在朝規範化方向發展。而經過一段時間的風風雨雨，“海淘客”的心態也漸趨理性，開始接受海關提出的規範化要求。有些轉運公司有了主動報關意識，並在服務約定裏説明有的產品必須預繳税、電子類產品必須購買保險等。一些買家也表示，如果買到的東西確實好，無所謂便宜多少，交點税款也能接受，只是希望轉運公司能準確提供税款的金額，以便心裏有數

海關新政加強對“海淘”的監管，增加了“海淘”的成本，如每單需要提交20元的報關費，繳納關税，清關速度也比以前慢一點，收件人還必須提供身份證掃描件。但與這點麻煩相比，相對理性的“海淘客”認為，這將使“海淘”更加規範，海外購物也更有保障。

渠道研究人員指出：我們應該正確理解這次的海外物流渠道整頓，雖然説在一定程度上加大了我們的成本。但是使得市場更加的規範，只有一個規範的市場才能保證消費者的合法權利，只有在規範的市場環境下我們在遇到問題時才能得到及時的有效的幫助！