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大連四天行之來回乘船記

大連四天行之來回乘船記

雖然自己鄉就在海邊,但是由於家鄉經濟落後,輪船、火車、飛機什麼都沒有,這次去大連,要從煙台坐船!!我可是從來沒坐過船的啊!呼呼。好激動!

將輪船當作小洋房

從煙台(我家不住在煙台,切莫誤會)去大連,我們的船是15:20的。我們很早便到達碼頭,而檢票則足足提前到了14:34。我們檢完票,走向登船點。遠遠看到一座綠色的龐然大物,像個小洋房。我轉過頭去對老爸説:“爸,你看那個小洋房真漂亮!!”老爸一愣,接着有點想要發笑,説:“什麼小洋房啊,那個就是船!”船?我有點不敢相信。這麼大?不像啊!!走到跟前,才發現這個“小洋房”與陸地隔一條細長的“河”。

汽車甲板悶在水裏

從煙台去大連與返回不同。去大連是白天,而返回則是黑夜。去時,我們將東西放好,便走出艙外,來到了甲板上。我們的船艙在最底層,來到欄杆前,我突然發現——我們們就在海平面上!!那在我們在底層的汽車甲板哪裏去了?難道在水裏?那——難道出事了?汽車加班怎麼可能在水裏?我趕緊去告訴老爸。他聽了,也非常驚奇,我們頓時驚呆了。我撒腿飛奔至導遊那裏,一問才知道,汽車甲板就是在水裏的`。

飛機式登船法(返回)

去大連時,我們乘坐的是“誠海輪”普通船隻,登船方法十分簡單——通過梯子登上甲板,再從甲板上進入船艙。“誠海輪”容納可客人數不多,因此有一大塊空地。我們就從那塊空地上上船。船艙佔地面積不到整個船面積的一半。返回就不一樣了。由於返回前一天大連刮颱風,滯留了大批旅客,因此原定航行的“誠海輪”改成了容納旅客人數更多的“萬榮海輪”。來到碼頭,我們看到了船,都不由得大吃一驚——船足足有“誠海輪”三倍大!!由於需要容納很多客人,因此沒有條件再空出一塊甲板用來讓客人觀光。登船方式也必須改變。“萬榮海輪”登船方式是在輪船的一側設置兩個大門,旅客通過梯子爬到門前,再進入大門。這不就很像飛機的登機方法麼?

美麗的海上風光

既然乘船了,那當然要欣賞一下大連獨特的海上風光。輪船航行了一段時間後,我們來到了甲板上,全面欣賞立體式的海上風光。那浪一浪接一浪,一浪比一浪強,讓我們這些站在最底層甲板上的遊客渾身是淋淋的。遠處水天相接,彷彿天呈曲線形式下來,連接着水面。交接的地方,彷彿是一層煙霧,還不斷有小點冒出來。茫茫的海水,很難看到一艘船隻。有的船,你看不到它在動,因為船行得很慢,你感覺不到。

搶照海鷗

之前從未見過海鷗。這次坐船,我想一定能看到。果然,航行過程中,不斷有海鷗從我們身邊飛過。

突然聽到一個聲音:“快看哪!!8只海鷗!!”我已經,立刻興沖沖地跑到頂層甲板上。果然,有8只海鷗同時在輪船的上空盤旋(遲遲不走的原因就是不斷有人仍食物給他們吃)。我趕緊拿出照相機,搶照海鷗。由於我的照相機反應比較遲鈍,所以,照相機鏡頭對準海鷗後,還得跟着海鷗走一會兒才可以拍到,否則除了歪打正着,就是一張空照。最終,我拍的哦一張兩隻海鷗同時在鏡頭內的照片和多張單隻海鷗的照片,其他的就是已經被刪去的空照。

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