春運志願者代表發言稿

一、發言稿的分類

按用途、性質來劃分，講話稿主要有以下幾種：

（1）開幕詞。

指比較隆重的大型會議開始時所用的講話稿。

（2）閉幕詞。

指較為大型的會議結束時，領導同志所做的要求性的講話。

（3）會議報告。

是指召開大中型會議時，有關領導代表一定的機關進行中心發言時所使用的文稿。

（4）動員發言。

是指在部署重要工作或活動的會議上，有關領導所使用的用於鼓勵人們積極開展此項工作或參加此項活動的文稿。

（5）總結性發言。

是指某一事項，或某一活動結束後、有關領導對其進行回顧、概括時所使用的文稿。

（6）指示性發言。

是指有關領導對特定的機關和人員佈置的工作、任務、指出希望和要求並規定某些指導原則時使用的文稿。

（7）紀念性發言。

是指有關領導在追憶某一特殊的日子、事件或人物時，所使用的文稿。

二、春運志願者代表發言稿

在我們平凡的日常裏，需要使用發言稿的場合越來越多，使用正確的寫作思路書寫發言稿會更加事半功倍。寫發言稿的注意事項有許多，你確定會寫嗎？下面是小編收集整理的春運志願者代表發言稿，歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。

春運志願者代表發言稿1

尊敬的各位領導、親愛的大學生志願者朋友們：

大家，上午好！

今天，在象徵着“奉獻、友愛、互助、進步”的 志願者旗幟下，以“參與春運、體驗春運、服務春運” 為目的，我們匯聚於此。能夠作為一名大學生志願者代表站在這裏，我感到無比的激動與自豪。

一年一度的鐵路春運，在我們這些在校大學生眼裏，顯得既緊張又神祕。緊張於它的超高客流，神祕 於它的“一票難求” 。很榮幸我通過選拔成為長春站春運大學生志願者中的一員，能夠以大學生志願者的 身份親歷鐵路春運。在“參與春運、體驗春運、服務 春運”的過程中提高自身綜合素質、拓展社會實踐能力養成回報社會的理念是一次難得的體驗。

“春蠶到死絲方盡，蠟炬成灰淚始幹”。這正是對 青年志願者奉獻精神的真實寫照。我們青年志願者將 在服務人民，造福社會的社會實踐中，不斷提高學識與能力，不斷實現人格和品行的昇華。既有駕馭生活、開創未來的本領，又有寬闊的胸襟和遠大的志向。

也許初出茅廬的我們還不夠成熟，但是我們一定 會認真接受培訓，深入瞭解鐵路客運組織規程，像志 願者誓詞中所説的“盡己所能、不計報酬、幫助他人、服務社會” ，真正為鐵路春運做出自己應有的貢獻。在這裏我代表全體青年志願者鄭重承諾：

一、勤於學習，不斷提升服務能力

志願服務不 僅是做一件好事，更是把一件事做好，所以我們會努 力學習相關的業務知識並嚴格執行相關規定。

二、善於創新，努力發揮青年優勢

在完成本職 工作任務的基礎上，發揮青年頭腦靈活，善於接受新 事物、運用新方法的優勢。在參與春運的過程中，發 現新問題、提出新建議。

三、樂於奉獻，用心打造微笑名片

微笑不僅是 一個簡單的表情，更是一種積極的能量，健康的心態。送人玫瑰、手有餘香。我們以微笑温暖旅客回家的路。

曾經有一位志願者説過：“有一種生活，沒有經歷 過就不會知道艱辛；有一種艱辛，沒有體會過就不知 道快樂；有一種快樂，沒有擁有過就不知道純粹。”

現在我想説，在20xx年鐵路春運中，我們將經歷艱辛，體會快樂，擁有純粹！最後衷心的祝願各位領導和大學生志願者朋友們工作順利，祝願20xx年長春站春運志願者活動圓滿成功。

謝謝大家！

春運志願者代表發言稿2

尊敬的各位領導、老師、同志們：

大家好！很高興，今天能以一名青年志願者代表的身份坐在這裏，同大家交流春運工作開展以來自己的幾點感受。應該講，從2月1日春運第一天至今，在路局團委各位領導的親切關懷下，在車站各位值班同志的大力支持下，我通過參與鐵路誌願者服務工作，學習到了不少知識，懂得了許多道理，也對自己今後的工作、學習和人生有了更加深刻地認識。下面請允許我利用這個時間向大家彙報這一段時間來我的部分感受。

第一，我感到，作為一名志願者為春運工作服務，可以説，無限幸福，無尚榮光。

因為這是我第一次走出校園，真正投身到為人民服務的大軍之中。以前我參與的社會實踐也好，假期活動也好，都是在學校的安排和組織之下完成的，沒有直接為社會創造任何效益，也沒有直接為社會的發展和人民羣眾的幸福作出任何貢獻。而此次志願者工作之所以説不同於以往，就在於這次我是作為春運服務工作者隊伍中的一分子，直接為和諧春運、平安春運貢獻了我的一份力量，這是我尤以感到自豪的。作為泉城市民，今天終於能為我的家鄉盡了我的一份責任，我無比高興，無比光榮。我能夠自豪地講，在Xx站的服務崗位上，閃現着我默默奉獻、無私拼搏的身影，揮灑着我辛勤耕耘、兢兢業業的汗水，彰顯着我嚴謹有序、高效優質的工作業績！對於我而言，能讓外地旅客通過我們的工作，對Xx站、Xx市留下一個良好的印象，這是我們最高興的事。同樣，通過我們的服務能讓來自五湖四海的旅客，無論是因公出差、走親訪友還是度假旅行，都能平安順利地登上列車、奔赴旅程，也是我們每個泉城青年志願者義不容辭的責任。

第二，我感到，作為一名志願者為春運工作服務，可以説，謹始慮終，任重道遠。

通過幾天以來的服務工作，我能夠更加直觀地體會到，任何一項工作的勝利完成都必須做到精益求精，容不得半點馬虎。我們這個看護電梯、扶老攜幼的工作看似任務簡單直接，不需要技術保障和支持，但它非常考驗人，考驗着人的細心和耐心程度。作為志願者就要時刻把旅客的安全放在首位，一天三個鐘頭的工作時間雖然短暫，但是一分一秒都要做到精力高度集中，絲毫不能放鬆警惕。一方面，要不斷提醒旅客注意安全，做到不厭其煩、苦口婆心；另一方面，還要不斷觀察是否有特殊旅客需要照顧攙扶，做到眼觀六路、耳聽八方。今天看來，“急旅客之所急，需旅客之所需，解旅客之所難，排旅客之所憂”並非一句空話，實現它需要我們具備高度的責任感和強烈的服務意識。當好服務者並不是佩戴好着裝就完事的，只有把自己真正融入服務者的角色當中去，才能實實在在把工作幹好、幹細。在接下來的工作中，我還要繼續總結經驗，克服缺陷，不斷進步，不斷提高，給旅客留下更好的印象，讓自己的工作成績更上一個台階。

第三，我感到，作為一名志願者為春運工作服務，可以説，責任重大，使命崇高。

同在座的鐵路工作者和各位領導同志相比，我們這些大學生不但資歷淺、年紀輕，而且付出的努力還遠遠不夠。通過我們幾天對鐵路系統各個部門、各個工段、各個車間的調研走訪與學習，我更加全面、系統、深入地瞭解到鐵路工作是如何開展進行的，同時也更加清醒地看到這項事業的艱鉅性、偉大性和崇高性。為了鐵路事業的偉大復興，為了鐵路工作的順利開展，奮鬥在鐵路一線的同志們默默付出了多少，如果我們不去走訪的話，恐怕沒有人能説得清楚。我至今仍清楚地記得我們內務機械段上的孔師傅講過的一句話，他説線路段上的廣大職工罕有節假日，更無完整的休息時間，經常是半夜兩點爬起來冒着嚴寒施工，飯吃到一半放下碗就得奔赴作業現場，加班加點，晝夜奮戰，日復一日，年復一年。但是，這一切又為誰所知，為誰所理解呢？當我們坐在舒適安逸的車廂裏，又有誰會想到為了旅客的幸福安康，鐵路工作者凝結了多少汗水、多少心血、多少淚滴呢？此刻，我對我們在座的每一位鐵路戰線的同志都懷着無比崇敬和感激的心情，這種心情是無法用筆墨形容、用文字表達的。所以，我只能説向你們學習，向每一位奮戰在火車頭一線的同志學習，學習你們這種忘我的熱情，學習你們這種奉獻的精神，我會用這種熱情和這種精神指導自己今後的工作和學習，努力讓自己做得更好。

“春蠶到死絲方盡，俯首甘為孺子牛”。雖然我們上下班的時間是有嚴格規定的，春運工作也終有結束的那一天，但是為人民服務的旅程是永遠沒有終點站的！我要讓這春運四十天裏獲得的經驗、知識和財富伴隨我的一生，以便當我今後走上人民教師的工作崗位之後，繼續為人民服好務，鞠躬盡瘁，永耕不輟，為和諧美好的現代化事業奮鬥終身！

最後祝大家新春快樂、平安幸福！

春運志願者代表發言稿3

尊敬的領導、站長，各位青年志願者戰友們：

大家下午好！我叫餘進文，來自中國地質大學江城學院，是我們學校這一次志願者的領隊。今年是我第二次參加春運志願服務，在這裏，我見到了很多熟悉的面孔，有去年參加的老朋友，也有今年在武昌站愛心奉獻的戰友們，你們好！

很感謝鐵路局團委給我們提供了鍛鍊的平台，展示志願者風采，同時也很感謝領導的支持和關心，真的，很感謝。可能是有點拍馬屁的嫌疑，但在大家還不瞭解真實情況和我們的故事時，請不要提前下結論。眾所周知，我們大家正式上崗時間是從2月1日——3月12日，但從啟動儀式後我們就提前上崗了。本來從這段時間是沒有排班的，但我們學校的志願者早已放假，放假後我們就一直在準備春運志願者的事，所有的隊員都在等着上崗，尤其是家在外省的志願者們，天天在學校等，大家上崗心切，再加上火車站確實需要幫忙，所以我們就一再徵求了鐵路局團委的意見，我們想提前上崗，在學校，我們已經經過招募、面試、見面會、培訓會、出征動員會等議程，所以我相信我們能做好這份工作，我們的誠心感動了領導，為此，鐵路局團委專門召開會議商討，最後得到了領導的支持和肯定，在此，我再一次代表中國地質大學江城學院的志願者感謝鐵路局團委的領導，謝謝您們！還有像兄長一樣一直陪伴照顧我們的段書記和莊大哥，你們辛苦了！

在活動中，我們堅持每天班前點名，班中交流，班後總結，每人一篇工作心得，班後評一次服務明星和合一次影，班後更新工作博客等。到目前為止，我一直有一個小遺憾就是沒有親自體會當服務明星的感覺，每天都在組織推選服務明星，作為隊長，小組長，代理站長，每一次都把機會讓給大家，其實內心特像當一回服務明星。在年前的工作時間裏，由於天氣原因，加上每天的持續工作，我們學校很多隊員都出現了感冒現象，劉明明、徐玲莉、張樑、黃思源感冒程度較重，其中張樑在工作中還流了好幾次鼻血，雖然感冒發燒了，但隊員們還是依然要求上崗。作為隊長，我深表歉意。

在那短短的一個星期裏，我們構出了許多和諧的畫面：劉明明和徐玲莉雖然身患感冒非常不舒服，但還是再次戴上志願者小黃帽繼續上崗。在人潮洶湧的候車室，志願者李婧嫻發現了一個只有五六歲樣子的小女孩正蹲在地上哭。李婧嫻領着小女孩找到車站工作人員，最終在電梯口找到了正焦急尋找自己女兒的荊州農民工馬宏濤。劉重廉背身體不便的老人的畫面將永久留在每一位觀眾的心裏。除此之外，還有馮可幫助暈倒在地的女大學生，楊凱慷慨解囊幫助遺失車票的華科女大學生，張樑撿到裝有2萬元現金的包歸還農民工失主，汪駿撿到馬上將要發車的`火車票在整個大廳用擴音器尋找失主等等，我想這些畫面是對我們工作最好的詮釋！

1月26日下午的班後總結，那天是很多隊員服務的最後一天，大家依依不捨，很多隊員都流出了感動和不捨的眼淚，在這個寒假，我們深刻的體會了什麼是春運志願者！

在此，也打打廣告，如果有想了解我們的春運故事的，或是暑假想要與我們一同參加社會實踐的，可以登錄我們學校“愛心啟航”網易博客瞭解，最便捷的方法是先登錄武漢鐵路春運志願者博客，在博友鏈接裏進入“愛心啟航”。在春運志願服務的大軍裏，我算是一根老油條了，基本上天天都在，我的工作就是，除了協助站長工作外，哪裏需要我，我局往哪裏鑽。在工作的這麼多天裏，見的和感受的可能會多一點點，像沒票硬闖上車的，帶違規物品進站的，把萬元現金灑地上的，丟電腦、丟孩子、丟車票、丟老伴的，等等等等，有的是我們能幫助的，有的是我們也無能為力的。

讓我感觸較深的是在2月8日，在幫助三位從廣東過來的盲人進站後，他們跟我説，他們一直在等待志願者的幫助，只是等待的時間比較長而已，這句話深深地觸動了我。這也更加讓我覺得，我放棄了寒假休息時間，放棄了與家人團聚的時間，放棄了參加痛我的表姐的婚禮，放棄了待遇不錯的工作而選擇大年初一就來武漢是值得的。如果可以的話，明年我還參加春運志願服務，不知道領導給不給我這個機會，如果給的話，那我現在就報名，算是提前預定了。

最後，套用付開喬的一句話，我想對我們的志願者們説，我們是嚴寒冬日的一縷陽光，我們的付出是值得的！最後，我提議，我們再一次以熱烈的掌聲感謝鐵路局團委和各位領導，謝謝您們！

我的講話完畢，謝謝大家！

春運志願者代表發言稿4

尊敬的各位領導、青年朋友們：

大家好！

我叫xx，來自xx鐵路職工培訓中心，今天很榮幸能在這裏，向大家彙報我的春運工作，談談我的收穫。首先，請允許我向關心、鼓勵、幫助我的各級領導以及列車段的師傅們表示深深的謝意，也很高興和來自各個單位的優秀青年志願者們交流思想體會。

元旦前夕，我得知路局團委將組織青年志願者支援春運的消息。作為一名青年，參加志願者行動、奉獻和諧春運是我義不容辭的責任，也是我接受崗位實踐鍛鍊的一次難得機會，我就向中心團委提出了參加活動的申請。經過嚴格的審核，我終於被批准了。那一刻，我既高興又害怕，高興的是我即將用自己的實際行動履行一名青年志願者的莊嚴承諾，害怕的是因為我不熟悉客運業務，萬一幹不好，出現差錯怎麼辦？

懷着惴惴不安的心情，我被分配到xx列車段擔當列車員工作。在正式上崗前，參加了為期一週的崗前強化培訓，對客運列車業務有了初步瞭解，對春運的緊張狀況也有了心理準備。為了快速適應工作環境，儘快把理論知識與實踐結合起來，熟知列車沿途各站到開時刻及中轉車次，我一直把客運應知應會及服務手冊裝在兜裏，有空就堅持學習，並積極向列車長和老師傅們請教列車遇有突發事件的應急處理辦法，功夫不負有心人，很快，我就能像老師傅們那樣獨立完成工作了。

沒有經歷過春運的緊張與繁忙，我很難想象我們客運單位職工的是怎樣的在超負荷工作！車廂裏就像一個擁擠的快要爆炸的小社會，旅客們從事各行各業，來自四面八方，在嚴重超員的情況下，列車員要儘可能“見縫插針”地打掃車廂衞生，最大限度地保證旅客有個良好的乘車環境。無論是白天還是深夜在遇到臨時停車時，必須加強巡視車門、車窗，防止旅客因不明情況而出現意外，夜間行駛時，到站前要及時在車廂通報站名，避免有旅客因熟睡而坐過站。累，還只是這其中很小的一部分，有時候，經常是千辛萬苦的打掃完衞生，不一會兒，就有人把果皮、紙屑等垃圾丟到地板上，而且，經常有旅客在空氣本就渾濁的車廂裏旁若無人地吸煙，一開始，我經常為自己辛勤勞動的成果不被尊重、為個別旅客的不文明行為而感到生氣，委屈嗎？肯定委屈，能發火嗎？當然不能，因為我們是為旅客服務的，是奉獻愛心和熱情的青年志願者，我們要做的，就是要盡職盡責，用周到、熱情的服務，履行“和諧春運、平安出行”的莊嚴承諾！

有一次我巡視車廂時，發現一位神情疲憊的老人在和周圍的旅客焦急的比劃着什麼，經過困難的溝通，我得知這位老人是個聾啞人，上車後和自己的親人擠散了。我示意老人拿出車票給我看，得知老人是在旬陽站上的車，就示意他不要着急，並讓周圍的旅客幫忙照顧一下老人，我擠到了旬陽預留車廂，在旅客中逐個詢問，終於找到了老人的親人，在他們團聚的一剎那，車廂裏驟然響起了一片掌聲，一箇中年旅客還悄悄地向我伸出了大拇指，許多旅客紛紛拿出礦泉水、麪包、水果塞到老人的包裏，一路上，大家像親人一樣主動照顧起了老人，窗外天寒地凍，車內温情洋溢！那個時候，我感覺到，我們的工作是多麼的平凡而又高尚，一點小小的幫助，對於身處旅途的旅客是多麼重要，“金盃、銀盃都不如羣眾的口碑”，旅客的一聲聲“謝謝”就是對我工作最大的肯定。

緊張而繁忙的春運結束了，我順利地完成了完成了團組織賦予的光榮使命，履行了一名青年志願者的諾言，用自己的實際行動，為路局的春運工作盡了綿薄的力量。經過錘鍊，使我進一步理解到只有腳踏實地的履行好崗位職責，在普通工作崗位上盡職盡責，在鐵路跨越式發展的宏偉藍圖中奉獻建功，才能真正體現人生價值。

朋友們，時代賦予我們年輕人鐵路跨越式發展的重任，願我們每一位青年朋友都能在自己平凡的崗位上做出不平凡的業績。

我今天的彙報結束了，謝謝大家！