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農村公路春運實施方案(精選5篇)

農村公路春運實施方案(精選5篇)

農村公路春運實施方案

農村公路春運實施方案(精選5篇)

農村公路春運實施方案(精選5篇)

為了確保我們的努力取得實效,通常會被要求事先制定方案,一份好的方案一定會注重受眾的參與性及互動性。寫方案需要注意哪些格式呢?下面是小編收集整理的農村公路春運實施方案(精選5篇),希望能夠幫助到大家。

農村公路春運實施方案1

20xx年春運工作從2月4日開始至3月15日結束,共計40天。根據省、市關於認真做好20xx年春運工作有關文件和會議精神,為切實抓好我縣xx年春運工作,結合我縣道路交通工作實際,特制定本方案。

一、指導思想

堅持“以客為主、科學組織、協調配合、安全有序”的工作原則,按照“兩個保障、一個打擊”(保障主城區公共交通秩序井然,保障民工流、學生流、探親流、商務流、物流集散高效有序,嚴厲打擊站場周邊、城鄉結合部、農村地區非法營運行為)總體要求,動員和部署各方面力量,精心組織好春節期間旅客運輸工作,確保廣大旅客走得及時、走得安全、走得滿意。

二、工作目標

春運期間保證旅客出行安全,重點物資運輸暢通;杜絕火災爆炸事故和責任旅客傷亡事故;杜絕重特大安全事故,避免重大交通事故;不發生旅客滯留現象,不發生重大運輸服務質量事件,不發生惡性刑事案件,不發生重大治安事件。

三、運力準備與安排

根據往年的客流量,預測xx年春運期間客流量可達20萬人次以上。其運力安排如下:

(一)道路客運方面。投入春運車輛258輛,總客位數7124個,其中:省際、市際、縣際班車125輛,客位數4414個,縣內春運班車159輛,客位數2647個。同時,組織現有進出我縣的外籍跨省車輛參與春節旅客運輸,為快速疏運高峯客流,各客運企業在保證安全運輸的前提下,組織現有的運輸能力,進行長班套短班、白天加密班次、延長收班時間的方法進行科學調配。

(二)水路運輸方面。投入春運客運船舶38艘,總客位數2345個,其中:下河片區客運船舶12艘,客位數770個;邵家橋片區客運船舶12艘,客位數735個;思林庫區客運船舶14艘,客位數840個。

四、實施步驟

第一階段:1月26日至2月3日為準備動員階段。各鄉鎮、各部門要根據本方案,結合部門職責,科學制定春運工作方案和事故應急預案,1月31日前組織抓好車船駕駛員、業主安全培訓工作。

第二階段:2月4日至3月15日為組織實施階段。各鄉鎮、各部門根據方案精心組織,各司其責,各負其職,密切配合,確保春運各項目標的實現。

第三階段:3月16日至3月20日為總結階段。各鄉鎮、各部門對春運工作進行認真總結,查找差距,提出整改措施。

五、組織機構

為加強對春運工作的組織領導,確保春運各項工作措施落到實處,確保春運期間人民羣眾出行安全、便捷及重要物資安全、有序、快捷運輸,成立xx縣xx年春運工作領導小組,由縣人民政府縣長劉雲成任組長,縣委常委、縣政法委書記、縣公安局局長史大高、縣人民政府分管副縣長李建琴任副組長,縣政府辦、縣委宣傳部、縣交通運輸局、縣安監局、縣公安局、縣財政局、縣教育局、縣發改(物價)局、縣城管局、縣文旅局、縣氣象局、縣公路管理段、縣農村公路管理局、縣客管局、縣運管所、縣電視台、縣公安交警大隊、縣公安消防大隊、縣農機管理中心、縣航務管理所、縣地方海事處、高速交警大隊、高速路政大隊等單位相關人員和各鄉鎮人民政府(街道辦事處)主要負責人為成員,負責春運期間的組織領導,及時協調處理春運工作中出現的重大問題。領導小組下設辦公室、公路暢通搶險維護組、運力調度組、交通安全秩序維護組、安全生產監督組、應急指揮組和信息宣傳組,其工作職責如下:

(一)春運工作領導小組辦公室設在縣交通運輸局,羅代標兼任辦公室主任,田維軍兼任副主任,田茂剛、王曉剛、冉傑、張海魂、陳明星、楊權奉、候勝飛、陳浩、王明龍、周朝星等同志具體辦公。負責全縣春運期間客貨運輸的綜合協調工作,及時掌握春運動態,並做好春運統計及春運簡報的編寫上報工作,及時提供決策參考意見和建議。

(二)公路暢通搶險維護組分別設在縣公路管理段和縣農村公路管理局,由喻仕君、冉傑分別牽頭做好國省幹道、縣鄉公路防雪、防凍、防滑準備工作,備好防滑砂,做好公路養護,及時消除路障和路橋病,確保公路安全暢通。春運期間,要認真開展轄區內公路安全隱患巡查,隨時掌握公路路況,及時與氣象、交警部門聯繫,及時發佈公路路況通行信息以及備用通行線路,及時對危險路段整治,對一時難以整治的路段必須設置顯目的標誌、標識,及時對積冰、積雪、塌方等路段隱患進行清除,確保公路暢通。

(三)運力調度組分別設在縣運管所、航務所,田維軍兼任組長,田茂剛、張海魂、陳明星、楊權奉、侯勝飛、王明龍、陳浩為成員。負責做好運力和旅客流量、流向的調查,密切注意客流的變化,抓好運力調配;制定和落實應急運力方案,把應急運力數量分解到各運輸企業,做到企業負責人、車輛船舶及駕駛人“三落實”,提高應對突發事件的運輸應對速度和保障水平。要加強對參加春運的車、船及消防救生設備進行全面技術檢查,安全性能不符合要求的運輸車、船一律不準投入春運。

(四)交通安全秩序維護組設在縣交警大隊,程朝陽兼任組長,徐強、歐壽民、徐金剛、劉軍、冉啟武為成員。加強對道路交通安全、交通秩序以及車輛駕駛員的管理,在主要公路幹線、城區路段要加強交通指揮和疏導工作,在事故多發點段、易堵路段要設立執勤點、事故報警點,加強巡邏,確保道路交通安全暢通。嚴厲查處無春運臨檢合格證從事公路客運及酒駕、醉駕、超速、疲勞駕駛、違法超車、違法會車、低劣載貨汽車、拖拉機違法載客、摩托車違法載人、報廢車輛上路等嚴重危及道路交通安全的違法行為。

(五)安全生產監督組設在縣安全生產監督管理局,xx兼任組長,張著龍、田維軍、程朝陽、田茂剛、張海魂、楊權奉、冉傑為成員。負責督促落實道路、水路、公路橋樑等方面安全監督管理責任,協調春運期間全縣較大以上安全生產事故及突發事件的調查處理。

(六)應急指揮組設在縣政府應急辦,黃仕軍兼任組長,劉廷富、田維軍、張著龍、安明、冉傑、安德生、楊順友、王勇為成員。各鄉鎮人民政府(各街道辦事處)和縣有關部門要加強對春運市場的監測,及時掌握市場動態,對可能影響春運的事件、苗頭和信息,特別是重大苗頭性信息要進行全面評估和預測,形成反應快速、應對正確、處置果斷的'良好機制,及時有效地控制事態發展。縣交通運輸局、縣物價局要加強對春運期間客運價格的監管,嚴格查處客運亂漲價行為。縣航務、運管部門要採取強有力措施組織好春運應急運力儲備。縣工業商務局對應急所需的各類物品要提前準備,以備急需。縣氣象局要密切監測天氣變化,及時向公眾發佈災害性天氣警報及雨雪、寒潮等預警信息。縣文體廣電旅遊新聞出版局要做好各旅遊景點的客流跟蹤與預警,防止出現遊客滯留現象。縣民政局要準備好食品、禦寒衣物等物資,做好災害天氣及其它意外情況下旅客的收容與救助。縣農牧科技局負責在發生動(植)物疫病向人羣傳播時,對動(植)物進行檢驗、防疫、消毒和管控。發生交通事故後,縣公安交警、消防部門要組織開展好事故處置和救援,縣衞生部門要落實醫療保障,全力搶救傷者。

(七)信息宣傳組設在縣委宣傳部,楊秀初兼任組長,丁文斌、田茂剛、程朝陽、張海魂、陳明星、楊權奉為成員。負責及時報道春運動態,發揮輿論的正面導向作用,規範運輸企業守法經營,引導旅客有序流動,營造全縣春運文明有序、和諧安全的良好環境。

六、工作要求

(一)加強組織領導,高度重視春運工作。春運工作關係到廣大人民羣眾的切身利益,社會影響廣泛。各鄉鎮(街道辦事處)、各相關單位要進一步提高思想認識,加強組織領導,各司其職,齊抓共管,形成合力,把春運各項工作落到實處。

(二)強化宣傳教育,營造良好社會氛圍。各鄉鎮(街道辦事處)、各相關單位要充分利用網站、廣播、電視、報紙等新聞媒體,廣泛宣傳春運安全知識,及時發佈春運各項政策信息,正確做好宣傳和引導。

(三)提高服務水平,營造良好出行環境。執法部門要加強對執法人員的培訓教育,嚴禁公路“三亂”,依法行政,文明執法,切實維護好合法經營者的利益。汽車站、客車上要提供必要的防寒物資、食品、應急藥品等。同時,要保持站容站貌和車容車貌整潔,為廣大旅客提供良好的乘、候車環境。

(四)落實信息報送制度,及時上報總結材料。各鄉鎮(街道辦事處)、各部門要嚴格實行春運24小時值班制度,自覺接受旅客和社會的監督。要認真落實春運彙報制度,發生問題及時彙報,特別是發生重特大事故應及時上報,不得隱瞞。春運工作結束後,各有關單位要及時總結春運工作開展情況,並將書面材料報送至縣春運辦

農村公路春運實施方案2

為做好我鎮春運工作,實現以人為本、執政為民的和諧春運目標,根據省、市、區有關要求,結合彭埠實際,制定本方案。

一、指導思想和工作目標

我鎮20XX年春運工作,要堅持以客為主、科學組織、協調配合、安全有序的原則,加強領導,統一指揮,人人蔘與,部門協作,努力實現以下工作目標:一是不發生羣死羣傷的重大惡性事故;二是不發生大規模客貨滯留、積壓和嚴重超載現象;三是最大程度地預防和減少不確定事件的發生,降低突發事件造成的危害和影響;四是不發生無序競爭現象,不發生旅客投訴的重大服務質量事件。

二、組織領導

為加強春運工作的組織領導,成立春運交通安全管理工作領導小組,由鎮政府分管領導任組長,鎮綜治辦、彭埠派出所、城東派出所、江干交警四中隊、六中隊、城管執法相關負責人任副組長,各社區治保主任為成員,全面負責我鎮春運工作的組織實施。

三、具體步驟

20XX年春運自1月16日起至2月24日,共計38天。

1、宣傳準備階段(1月10日至20XX年1月15日);召開相關社區春運專項會議,落實相關文件精神,在重點區域張貼《通告》,營造春運宣傳氛圍。對各社區簽訂春運安全生產責任狀,制定應對各種突發事件和惡劣天氣的應急預案和措施。

2、全面整治階段(1月16日至20XX年2月5日);在調查摸底的基礎上,有重點、有步驟地對客運違法違章車輛、非法客站點、無證經營窩點及非法售票點開展整治。對我鎮各出入口進行不間斷檢查,確保運輸穩定良好。

3、總結提高階段(2月6日至20XX年2月24日);繼續做好春運市場監管工作,召開專題會議總結回顧,分析存在問題,落實改進措施。

四、聯合整治內容、區域和工作方法

1、整治內容:一是嚴力打擊站外接客現象(包括過境車輛的公路亂停亂接客現象);二是整治車輛亂停亂放現象;三是嚴力打擊無證營運車輛;四是打擊超載車輛;五是繼續開展“兩非”車輛整治;六是羣眾舉報的其他違章。

2、整治區域:一是原汽車東站區域(包括東站小商品市場及周邊地區);二是彭埠二橋入城口及周邊地區。

五、工作要求

1、各單位要高度重視20XX年春運交通安全工作,作為當前一項中心工作,一把手要親自擔任本單位春運交通安全領導小組組長,抓安全措施、抓檢查、抓落實,切實做到精心組織、周密部署,確保春運交通安全各項措施落到實處。

2、各單位在春運期間進行一次安全大檢查,要對本單位內部駕駛員、車輛進行一次安全隱患排查,凡安全責任制不健全、不落實,安全隱患嚴重的單位,要責令其停運整改,及時消除安全隱患,確保春運交通安全萬無一失。

農村公路春運實施方案3

一、指導思想及工作目標

以黨的十八大、十八屆三中全會精神和市局有關春運工作部署為指導,按照“科學組織、安全第一、以客為主、優質服務”的原則,堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,周密謀劃,密切配合,加強管理,疏堵結合,科學調配運力,全面提高道路運輸組織能力、保障能力和服務水平,共同打造“和諧春運”,確保春運期間人流、物流、車流聚散有序,道路暢通安全。  

二、組織領導  

為切實加強組織領導,確保春運工作的順利進行,臨西縣交通運輸局成立春運工作領導小組,具體負責組織、指揮、協調春運工作,及時解決春運工作中出現的各種問題。  

組長:王振乾臨西縣交通運輸局局長  

副組長:隋保軍臨西縣交通運輸局黨總支書記

沈慶生  臨西縣交通運輸局副局長

曹永鵬臨西縣交通運輸局副局長

李新志臨西縣交通運輸局副局長    

成員:楊會剛臨西縣交通運輸局公路管理站站長

羅飛臨西縣交通運輸局辦公室主任

潘勇 臨西縣交通運輸局綜合執法大隊隊長  

修傑臨西縣交通運輸局運輸管理站站長  

邢宗鋭臨西縣交通運輸局地方道路管理站站長

夏曉迪臨西縣交通運輸局工程管理站站長

領導小組下設辦公室,負責日常工作。辦公室主任由修傑兼任。  

聯繫電話:0319-8567277  

三、工作安排  

(一)科學調配運力,確保春運順暢。20xx年春運工作於1月16日開始,至2月24日結束,為期40天。通過深入細緻地調查核實,摸清旅客的流量、流時和流向,準確掌握客源情況,科學組織運力,制定周密的運輸方案和應急運力預案。對可能出現的民工流、學生流做出正確預測。在確保現有正常運力的基礎上,積極挖掘現有運輸企業潛力。客運企業嚴格按運行計劃安排運力,正班、加班、包車要按時按量到位發出,不得無故失班、停班、減班,保障廣大人民羣眾的便捷出行。在做好旅客運輸的同時,還要統籌安排好重點生產和生活物資的運輸,保障經濟正常運行和人民羣眾日常生活的需要。為應對可能出現的各種突發情況,協調好各運輸企業,儲備一定量的應急運力,提前做好應急車輛的維修保養工作,一旦接到緊急指令能及時到位,確保及時疏運旅客和物資。  

(二)加強安全管理,確保春運安全。要高度重視春運安全生產工作,認真貫徹“安全第一,預防為主”方針,切實做好春運安全工作。  

1、認真落實“三關一監督”制度,嚴把春運准入關,要按照“誰檢查、誰簽字、誰負責”的原則,對所有參加春運的車輛進行全面技術性能檢查,並建立春運車輛技術檔案;要切實加強客運站場安全管理工作,督促客運站、運輸企業建立健全安全生產責任制度,加強對車輛的安全技術管理,嚴禁車輛超員出站,加強對“三品”的查堵工作,消除安全隱患,杜絕惡性事件的發生。要加強對城鄉客運、包車客運的春運安全管理工作。切實加強對包車運輸企業的源頭管理,督促包車企業落實車輛安全例檢制度和駕駛員監管制度。 

2、運輸企業要認真做好自查自檢工作。要加強對廣大駕駛員的宣傳教育,落實安全責任制,自覺做到不超時、不超速、不疲勞駕駛,防止事故發生。對所有參加春運車輛及自救設施進行全面的安全檢查,確保車輛技術狀況良好。加強對司乘人員的綜合素質、運輸法規、職業道德和安全教育,增強安全防範意識,嚴禁無證駕駛、疲勞駕駛和超速行駛。營運車輛備齊防滑器具,遇到冰雪災害天氣時,要採取有效防滑措施,確保運輸安全。  

3、公路養護部門要加強重點橋樑和路段的養護,防範因天氣變化帶來的交通阻斷,做好易堵點的交通指揮和疏導。路政部門要積極與公安部門配合,加大執法力度,嚴查超載、超員、超速、疲勞駕駛等違法違規行為,堅決遏制重特大事故發生。  

(三)加強市場監管,提高服務水平。牢固樹立以人為本的服務理念,規範市場秩序,倡導文明服務,努力提高服務水平。一是要加強運輸市場特別是客運站點等源頭的監督管理,加強對過往車輛的動態管理,嚴厲打擊無證經營和“甩”客、“賣”客、“倒”客、“宰”客等各種違法違章行為。二是建立暢通的投訴渠道,設立並公佈監督投訴電話,實行24小時值班,及時處理社會投訴,接受旅客和媒體的批評監督。三是加強對交通執法人員的教育,提高人員素質和執法水平,嚴明執法紀律,確保交通執法文明規範,嚴禁亂設卡、亂罰款、亂收費。四是要及時發佈出行信息,提高服務質量,在保證安全的前提下,努力提高運輸正點率,採取增開售票窗口、延長售票時間、上門售票等多種形式,方便廣大旅客購票。發生車輛延誤時,要妥善處理各類糾紛,努力為旅客提供必要的信息和食宿條件。五是要保持站容站貌和車容車貌整潔,定期對座(卧)具進行清潔、消毒,按規定配齊和使用各項服務設備,營造良好的出行環境。六是要組織開展多種形式的優質服務競賽活動,採取多種措施為旅客提供人性化服務,特別是要熱情幫助老、弱、病、殘、孕旅客解決旅途中遇到的困難和問題。  

(四)加強應急管理,提高應急保障能力。一是要積極與各有關部門密切配合,做好生產生活必需品和救災物資運輸工作,確保城鄉正常生產生活秩序運行。二是要根據天氣變化趨勢,通過多種渠道及時發佈公路運輸預警和交通管制信息,公佈車輛分流繞行方案,加大運力配置和旅客疏導,組織落實各項安全防範措施,落實好鮮活農產品“綠色通道”保障運輸暢通,提高運輸效率。三是要加強與公安交警部門的協調配合,組織好堵塞路段的應急處置工作,千方百計保障轄區內幹線公路和主要農村公路的安全暢通。四是客運站要加強對客運集散地、候車室等公共設施供水、供電、保暖設備的檢查。五是認真落實各項應急預案和物資儲備、應急隊伍,採取積極措施,切實組織好防範應對工作。  

四、工作要求  

(一)各部門成立相應的春運工作領導機構,全面負責春運工作。及時掌握春運動態,協調處理突發事件和重大問題,各相關部門之間要建立暢通的溝通協調機制,各司其職、協同配合、互相支持、形成合力,共同完成春運任務。  

(二)與安監局、交警支隊等其它部門之間要加強聯繫,密切溝通,搞好配合,形成合力,共同抓好春運工作。  

(三)加強對春運工作的督導檢查,尤其是加強對春運安全工作的檢查指導,確保春運工作安全、順利。  

(四)加強值班。春運期間落實24小時值班制度,確保領導帶班到位,值班人員值守到崗。值班人員負責春運聯絡、收集信息、處理投訴。

(五)加強信息報送。20xx年春運信息仍執行日報制度,各部門要認真執行信息報送制度,要做到統計數字準確、報送及時,不準遲報、瞞報。具體要求如下:

1、從1月16日起,運管站每天下午5:30將《20xx年春運道路旅客運輸和城市客運情況統計表》(見附件2)報局春運辦。

2、公路站要及時向局春運辦報送降雪、冰凍、霧霾等惡劣天氣路況信息。

3、各部門要及時收集春運動態信息、亮點工作以及有代表性的工作措施,形成書面材料及時向局春運辦報送。

農村公路春運實施方案4

20xx年春運從1月13日至2月21日結束,為期40天。春運歷來是自駕車返鄉流、探親流、旅遊流疊加出行的高峯時段,我鄉山區道路佔絕大多數,加之同期低温、雨雪、霧霾惡劣天氣將頻繁出現,春運期間保安全、保暢通的任務十分艱鉅。按照縣委、縣政府的統一部署,為認真做好春運道路交通安全工作,切實保障春運期間全鄉道路安全暢通,為人民羣眾平安返鄉、順利返程、歡度春節創造良好的道路交通環境,結合我鄉道路交通安全工作實際,特制定本方案。

一、指導思想

深入貫徹習近平總書記關於安全生產工作重要講話精神,牢固樹立安全發展理念,切實增強安全生產紅線意識,按照市委、市政府、縣委、縣政府關於安全生產工作的總體部署,緊緊抓住大排查、大整治、大執法、大督查和安全工作“回頭看”、重點行業專項整治不鬆勁,努力減少道路交通一般事故,有效防控道路交通較大事故,堅決遏制道路交通重特大事故,推進全鄉道路交通安全形勢持續穩定好轉。

二、組織領導

在縣委、縣府統一領導下,為強化全鄉春運期間道路交通安全工作的組織領導,常林鄉成立20xx年春運道路交通安全工作領導小組:

組 長:趙勝利鄉 長

副組長:陳勇剛武裝部長

成 員:伏樹倫李永雷龐毅龐菁瀅

春運領導小組下設辦公室在交管辦,由陳勇剛同志任辦公室主任,負責專項整治行動的全面協調、指導和資料收集、整理、上報等日常工作。

三、工作目標

以“保安全、保暢通、保民生、保穩定”為中心,針對春運期間道路交通安全特點,強化春運道路交通安全工作,切實加強客車、貨車、校車、摩托車、危化品運輸車、麪包車“六類重點車輛”管理,從嚴查處超員、超載、超速、疲勞駕駛、無牌無證、酒駕、毒駕、不繫安全帶“八類重點違法”,確保實現“三不兩降”的工作目標,即:不發生一次死亡3人以上道路交通事故,不發生轄區大面積交通堵塞, 20xx年春運道路交通事故和死亡人數同比下降。

四、實施步驟

(一)動員部署階段

20xx年1月13日至20日,各村各單位召開動員部署大會,制定實施方案,明確責任人,宣傳方式以橫幅、宣傳單、廣播、展板等方式為主。

(二)全面實施階段

20xx年1月21日至2月21日,鄉交管辦和村勸導點按照所監管的路段每天進行路檢路查。

五、工作措施

(一)做好春運交通安全工作的全面動員部署

1.在1月20日前,由鄉春運領導小組牽頭組織各村、各部門、學校、危化品銷售點召開一次專題部署會議,明確各部門職責任務,研究解決春運期間道路交通安全隱患排查整治、主體責任落實、農村地區交通事故預防等具體問題。

2.春運啟動前,由鄉“春運辦”牽頭召集相關單位召開春運交通安全專題聯席會議,建立春運交通安全聯動工作機制,逐項研究措施,逐項分解任務,逐項落實責任,統籌開展春運交通安全工作。確保工作研究到位、動員部署到位、措施落實到位,切實統一思想認識,增強做好春運交通安全工作的緊迫感、責任感和使命感。

3.春運啟動前,由鄉“春運辦”牽頭,組織召開轄區客運警示教育大會,安全管理人員和駕駛人逐級簽訂《交通安全責任書》,組織所有安全管理人員和駕駛人進行以春運交通安全和冬季安全駕駛為主要內容的安全教育培訓

(二)認真開展道路安全隱患排查整治

由鄉春運領導小組牽頭,及時制定大檢查方案,全面開展轄區道路安全隱患排查整治。通過大檢查、大排查,整改交通安全隱患問題於春運啟動之前。

1.開展車輛及駕駛人隱患排查整治。1月20日前,開展交通安全隱患排查,重點排查危化品運輸車是否存在“四非”行為(非法改裝偽裝、非法灌裝危化品、非法運輸以及不具備從業資格的人員非法駕駛、押運危化品運輸車)、客運車輛是否存在“四違”行為(違反夜間停運規定、違反接駁運輸規定、嚴重交通違法、違反動態監管制度)。

2. 開展道路隱患排查整治。1月20日前,開展“兩路”的交通安全隱患排查,重點檢查事故多發路段是否增設警示提示標誌;檢查通行客運車農村公路隱患是否整改,臨水臨崖、急彎陡坡路段是否加裝安全防護設施,或者臨時增設警示提示標誌,路側防護裝置,警示牌是否缺失、損毀等,對不能立即完成整治的隱患要採取臨時性安保措施,確保通行安全。

(三)強化專項整治,嚴格查處各類交通違法行為

鄉交管辦、派出所等路面執法單位要密切配合、通力協作、優勢互補,針對重點時段和重點地區適時開展聯合整治,嚴查嚴處各類重點交通違法行為,形成全鄉春運道路交通安全專項整治的強大聲勢。

1.全面整治重點交通違法整治。鄉交管辦、派出所要在春運前和春運期間組織集中整治行動,重點對酒後駕駛、疲勞駕駛、機動車超速、客車超員、貨車超載等嚴重違法進行集中整治。

2.定期集中開展“交安行動”整治。20xx年1月21日起,鄉“春運辦”要認真分析研判全鄉道路交通違法形勢,結合縣府“20xx年交安行動”的統一部署,依次以客車、酒駕、微型麪包車、客車為主題,開展道路交通違法行為集中整治行動,確保節日期間全鄉交通秩序良好、有序。

3.深入開展農村道路交通安全整治。一是“農村道路交通安全勸導點”要充分發揮“看、查、勸、宣、糾、報、封”功能,守好農村道路的重要節點,同時開展宣傳提示和便民服務。二是組織派出所、鄉交管辦、交通安全勸導員、村社負責人,分片區組成執法小分隊,重點查處微型麪包車、客運車輛超員,貨車、拖拉機違法載人,摩托車無牌無證、超員乘坐、不戴頭盔,酒駕等交通違法行為。特別是針對春節農村地區趕場日、村民婚喪嫁娶等中短途客運集中出行的情況,要建立完善紅白喜事、傳統節日交通安全“打招呼”制度,安全管理人員跟“場”監管等制度,確保春運期間農村道路交通安全“有人管,管得住”。

(四)強化安全宣傳,營造良好的春運交通安全氛圍

鄉“春運辦”要指導和督促各成員單位提前開展春運交通安全宣傳,將預防道路交通事故作為宣傳重心,結合正在開展的全鄉道路交通“大宣傳大教育大培訓”活動,有針對性地開展交通安全宣傳。

1、要廣泛發放、張貼、播放春運交通安全提醒和冬春季節駕駛注意事項等宣傳資料。

2、要啟用交通安全宣傳車,深入村、集市等開展交通安全宣傳教育。

3、要針對農村春節期間乘車難和摩托車超載問題突出的.情況,開展“抵制黑車、拒絕超載、摩托車限二人”宣傳。

4、針對春節期間“走人户”多、酒駕現象突出的情況,要温馨提示駕駛員“開車不喝酒,喝酒不開車”。

(五)制定應急預案,有效處理道路安全突發事件

值班人員接到相關報警後,應立即報告春運領導小組,啟動應急預案,趕赴現場實施緊急處置。

1.對重特大道路交通事故的救援處置。一是鄉春運辦接到警情後應立即會同派出所、衞生院組織人員趕赴現場實施傷員、財產的搶救工作,並保護好現場及時上報縣相關部門。因搶救傷員和財產等原因需要移動現場物品時必須設立標誌,拍照錄像、詳細記錄、固定現場、提取痕跡物證。外圍設置現場警戒線,指揮疏導車輛及人員。二是要從把握大局、穩定社會的角度出發,積極準備新聞報道材料,爭取在第一時間對事態進行正面、積極報道,引導社會輿論。

2.對重特大道路突發事件的處置。一是道路上發生的非法集會、遊行、示威活動的,鄉交管辦、派出所應迅速摸清原因、規模、路線等情況,立即上報,同時做好管控工作,隨時報告事態發展情況。

3.對道路治安刑事犯罪的處置。當發生駕車衝撞的,現場執勤人員要迅速啟動應急車輛或道路交通安全設施進行阻截,組織羣眾迅速疏散,採取果斷措施,全力制止犯罪分子正在實施犯罪,迅速將犯罪人員強行帶離現場;當犯罪分子駕車逃離時,鄉交管辦、派出所要根據上級下達的指令組織人員、車輛圍、追、堵、截,做到抓現行破現案。

六、工作要求

(一)嚴格落實組織領導責任

鄉黨政主要領導為第一責任人、分管領導陳勇剛為直接責任人,鄉安辦主任伏樹倫具體負責抓落實,轄區道路分段包乾,層層劃分責任。

(二)嚴格落實值班備勤制度

相關辦公室及各村勸導站要加強春運期間值班備勤,嚴格落實分工和責任,要明確好每天帶班的領導和值班的人員,保持通訊暢通,同時要按照應急預案要求,落實好應急處置備勤人員,確保能夠及時到崗到位。

(三)嚴格落實信息報送制度

春運期間,確定伏樹倫同志負責信息上報工作。遇有重大、緊急突發事件,要及時上報鄉“春運辦”,嚴禁遲報、漏報和瞞報。

農村公路春運實施方案5

20xx年春運從2月4日開始至3月15日結束,共計40天。為認真貫徹落實20xx年1月5日全國安全生產工作電視電話會議精神,切實做好20xx年道路水路春運工作,確保廣大旅客安全出行,結合我縣交通運輸系統實際,將有關事項日用明確如下:

一、加強組織領導、落實責任

春運工作是交通運輸工作的重要內容和開年的核心工作,

加之春運期間,學生流、民工流、探親流、旅遊流仍相互疊加,客流高度集中。系統各單位要認真貫徹落實全國安全生產工作電視電話會議精神,以“便民利民,平安春運”為主題,堅持早部署、早安排,進一步統一思想,切實加強組織領導,精心謀劃組織、強化應急保障,確保旅客出行安全便捷。讓人民羣眾平安回家,開心過年。從即日起,局成立20xx年春運領導小組。

春運工作領導小組負責全縣春運工作的統一指揮和監督檢查,實行組長負責制。領導小組辦公室設在局運輸安全股,負責綜合協調處理全縣交通系統春運日常事務,督查全縣交通部門春運期間的具體工作。局春運值班電話:白天0832-3922286,夜間:0832-3932217。各單位要迅速完善春運工作機制,層層建立責任制,務必做到機構、人員、責任、經費“四落實”,務必確保領導、組織、措施、服務和保障“五到位”。並於20xx年2月8日前將值班人員和24小時值班電話報局春運辦公室。

二、加大宣傳教育,提高意識

各單位要充利用LED電視顯示器、手機短信、廣播、標語、板報、宣傳車等形式,開展形式多樣、各具特色的春運宣傳活動。在春運前,各單位要組織全體人員進行動員部署,對所有駕乘人員進行春運安全專題教育,企業領導和行業管理部門領導要親自上課,講清今年春運安全工作的特點,面臨的形勢等。運管、海事部門要督促企業在各車站、重要渡口、碼頭、企業經營場所等地點懸掛宣傳標語,發放宣傳資料,營造廣泛關注、全民參與交通安全、珍惜生命的濃厚氛圍。通過各種宣傳教育,使廣大交通從業人員進一步認識到交通安全的重要性,增強做好交通安全工作的自覺性;進一步提高廣大旅客的安全自我保護意識,自覺乘坐正規客車和船舶。

三、做好運力組織,提高應急處置和保障能力

據預測,我縣20xx年春運期間公路、水路旅客運輸量172.53萬人次。其中公路客運量為163.3萬人次,水路客運量為9.2萬人次,分別比去年同期增長5%和2%。

各單位要認真總結往年春運工作經驗,針對今年春運期間可能出現的大霧雨雪冰凍天氣和旅客滯留等突發事件情況,制訂春運工作方案,合理調整班線、班次,科學安排運力,要建立應對安全事故和突發事件以及惡劣天氣的應急處理機制,對運力的投放、運輸組織方案、應急保障措施等進行統籌安排,切實把預案中的車、船、人員及聯繫電話落實到位,為應對各種緊急突發情況提供可靠保障,確保一聲令下,能立即出動,並根據客流高峯變化,預留部分機動運力,以便隨時處理各種突發情況,全力保障道路暢通和運輸高效、安全。縣運管所、車站和運輸企業要對本轄區內旅客的流量、流向、流時及高峯期的流量等進行認真調查研究和分析預測,主動與公安、鐵路、公路、氣象等部門保持密切聯繫,關注車站、碼頭、風景區的運輸情況及路況、天氣情況,積極配合公安交警做好交通疏導工作,並服從指揮。

四、周密部署,落實措施

各單位要緊緊圍繞“便民利民、平安春運”這一主題,以 “關於切實加強今冬明春安全生產工作活動”為載體,認真落實上級有關部門關於節日期間安全穩定工作的總體部署,把各項安全防範措施落實到人,全力遏制重特大事故和防範一般事故的發生。

(一)道路運輸部門:要突出“兩個重點,三個關鍵”(“兩個重點”即客運和危險品運輸、汽車客運站,“三個關鍵”即關鍵企業、關鍵部門和關鍵崗位)。

一是繼續深入開展打擊非法違法道路運輸生產經營專項整治行動,嚴格落實“三把關一監督”。

二是以車站源頭管理為中心,以包車、超長客運、高速公路客運、旅遊客運、夜班車客運以及查堵“三品”和消防等工作為重點,定人定崗隨時監控,確保車站安全管理、“三不進站”、“五不出站”及安全例檢等工作落到實處。

三是督促企業對所屬轄區內的營運車輛進行一次全面的技術檢查、檢測,嚴禁安全技術條件達不到要求的車輛參加春運,對技術條件達不到要求的車輛要收回有關營運牌證。並督促企業認真做好客車的二級維護和超長客運車輛的趟次維護工作,保證車輛處於良好的技術狀態。

四是督促企業在春運期間隨時到交警部門對駕駛員的扣分情況進行認真核對,凡有違反交通法律法規的要嚴肅處理,並要求不得參加營運。

五是加強車輛動態監控,充分運用GPS 動態行駛記錄儀,加大對營運車輛的監控,收集、分析車輛運行動態數據,及時糾正、制止和處理駕駛員違規操作行為。

六是督促運輸企業、車站加強駕駛員安全行車教育,嚴格執行“四川省道路旅客運輸駕駛員安全行為規範”和落實“駕駛員安全承諾”。

七是運政執法人員要按照“源頭管理為主,上路檢查為輔”的原則,對主要車站派員進站駐點、重點線路要加強巡查、農村客運班車的監管力度要加強,做到嚴防死守,責任包乾,糾正違章,維護正常的交通秩序。

八是對旅遊客運嚴格執行趟次簽單和運輸合同管理制度。

九是加大包車客運管理力度,按照交通運輸部《關於進一步加強道路包車客運管理的通知》精神,落實包車客運各項要求及措施,嚴格包車客運標誌牌發放、保障包車客運安全、有序、規範。

十是加強對危險貨物運輸企業的監督和管理工作,督促企業對車輛設施設備進行全面檢測和維護,把安全責任落到實處。

十一是加強對鄉鎮發往成渝高速公路客運車輛的管理,要求所有參營車輛由所屬企業配合鄉鎮車站按規定進行安檢、例檢。否則,不予發班。

十二是進一步做好城市公交和出租汽車的組織調度,重點組織好火車站、城區客運站等旅客較為集中地點的調度工作,適時調整公交班次和投入車輛。通過增投運力、加密班次、延長運營時間等措施,最大限度方便旅客出行需求。

十三是協助公安部門打擊車輛超載。

(二)航務(海事)部門:加大對全縣水域營運船舶的監督力度,一是督促有船鄉鎮政府落實鄉鎮船舶管理責任,掌握船舶運營狀況,加強對船主和駕船人員的培訓,在春運前對轄區內所有營運船舶的技術狀況,進行一次全面檢查,凡技術不合格、設施不齊備的一律不得參加春運。二是要充分發揮遠程視頻監控作用,進一步加強古宇湖管理的監控,嚴肅查處超載、惡劣天氣冒險航行、非法載客等違法行為。三是要加強巡檢巡查,要從嚴處罰不按安全規定操作,不穿救生衣等違章行為,嚴厲打擊船舶超載和非法載客等違法行為。四是要加強現場值班,充分發揮各級組織作用,從源頭上把好安全航行關,發現隱患要督促有關責任人立即消除,確保“六不發航”和簽單發航等措施落到實處,做到嚴防死守。

(三)公路養護、路政部門及在建項目:公路養護部門要在春運前要對轄區路段、橋樑、涵洞等進行一次全面檢查和維護,及時排除隱患。及時清理塌方和路障,養護材料堆放要規範,不得有礙行車安全,完善危險路段的標誌、標牌的設置,保障路況完好、暢通,維護好通行秩序,並做好搶險保通的應急準備,一旦發生自然災害,要快速反應,確保春運期間不發生公路斷道情況。路政部門要結合正在開展的專項整治活動,要加強公路交通管理工作,加強施工路段的保通工作,加大治超執法力度,特別是對惡意超限運輸車輛的檢查,對那些想抱有僥倖心理想利用春節超限的車輛,要嚴格監管,嚴格執法,嚴格處罰。在建項目施工單位要在春節放假前結合施工現場開展自查自糾工作,檢查節日停工後的安全防範措施落實情況,搞好節後施工人員的安全教育。對施工現場塔吊等大型機械設備、腳手架、模板支撐、深基坑開挖、圍牆及臨時設施等部位,要及時發現隱患,並認真整改落實。放假期間工地要將大門封閉,禁止閒雜人員進入工地現場,對危險地方要拉好警戒線和警戒繩,設置警告提示標誌標牌。特別是防止兒童到工地內玩耍,無關人員到工地住宿,加強工地防火,按要求佈置滅火器材,加大巡邏頻率,防止盜竊,值班人員和留守工人要注意用電、取暖安全,禁止酗酒、賭博和燃放煙花爆竹,防止意外事故發生。要做好節日期間值班和安全保衞工作,遇有情況及時報告。

(四)客運站:要加強汽車客運站安全源頭管理。一是強化源頭安全例檢。嚴格執行“三不進站、五不出站”要求。按照交通運輸部《汽車客運站營運客車安全例行檢查工作規範》及《汽車客運站安全生產規範》的規定,建立完善客車安全例行檢查工作制度,按要求配備例檢人員和例檢設備,規範安全例檢工作流程,全面提高客車安全檢查工作質量,防止“超員”客車出站,“帶病”客車上路;二是做好“三危品”查堵工作。要充分發揮安檢儀的作用,安檢人員要認真履行職責,嚴格檢查,同時,按職責分工配合相關部門做好春節期間煙花爆竹的安全監管,杜絕“三危品”進站上車。三是督促駕駛員在乘客上車後發車前實施標準規範的安全告知和安全駕駛承諾。四是做好信息發佈工作。及時公佈售票情況、增加運力、班次、停運班車等信息,方便旅客乘車出行。

(五)客運運輸企業:進一步落實安全生產管理措施。一是落實企業安全生產主體責任,嚴格執行《道路客運安全告知制度》,加強對安全生產重要環節和重點部位的管理。節前要對所有參營客車特別是旅遊客車、包車進行安全檢查,並做好檢查記錄,保證車輛技術狀況良好。二是做好車輛維修保養,特別是超長客運,要為車輛配備防滑鏈、沙袋、鐵鍬、三角木等防滑器具。三是充分發揮GPS監控平台動態監控作用。要加強對超長途班線、跨省班線、夜行班車的管理,全力推進實施防範客運駕駛人疲勞駕駛的“84220”工程,杜絕超員、超速行駛及酒後駕駛、疲勞駕駛。四是加強對駕駛員冬季安全駕駛技能和應急知識的教育和培訓,特別是雪霧天氣、冰雪路面應對措施,尤其注意減速行駛,提高駕乘人員在特殊天氣和複雜路面條件下的安全行車技能和應急處理能力。五是深入查找和整改運營安全隱患,完善安全應急預案,全面提升安全防範和應急處置能力。

(六)鎮(街道)交管辦:要落實農村客運安全監管的主體責任,督促車站履行好責任,嚴格落實“三不進站、五不出站”管理要求,把好源頭關。強化農村道路交通安全管理,完善道路安保設施及加強路面的養護和管理,確保農村公路安全暢通,同時,協助治理“三超”,整治鄉村道路交通安全隱患,確保安全。

五、嚴格執法,加強市場監管

(一)各執法單位要按照正在開展聯合執法專項行動的要求,切實做到“五個嚴禁”,即嚴禁違規上路執法、嚴禁無執法資格的人員執法,嚴禁趨利執法、嚴禁擅自提高和降低執法標準、嚴禁亂罰款和亂收費。明確執法原則和尺度,嚴格執法紀律,堅持文明執法,為春運期間人民羣眾安全便捷出行創造良好的環境。

(二)加強市場監督管理工作,增派執法力量,加大對客運站、碼頭的監督、巡查力度,一是紮實開展打擊非法運輸經營專項整治行動,集中整治突出違規行為。對於“黑車”、無證經營和“甩”客、“倒”客、“宰”客以及“票串串”等擾亂道路客運市場的違法違規行為,要堅決從嚴整治。同時,積極主動地與公安交警等部門開展聯合執法。二是要規範執法行為。運政、海事、路政要按照各自的職能職責和“八禁止、八不準”的要求,加強對執法人員的教育,嚴明執法紀律,進一步規範交通執法行為,文明執法、依法行政、秉公執法、營造和諧執法環境,保護廣大旅客和守法經營業户的合法權益。三是加強價格管理。積極配合物價部門狠剎春運期間客運車輛、出租車“漲價風”,對亂漲價的,一旦查實,將頂格處理。

六、提升春運服務品質

各單位要以“回家温暖幸福年”系列宣傳活動為載體,針對羣眾反映的突出問題,動員廣大幹部職工以飽滿的熱情和高度的責任感,進一步增強宗旨意識,強化服務理念,拓展服務內容,落實服務舉措,為旅客全心服務、奉獻愛心。

(一)車站保持站容站貌和車(船)容車(船)貌整潔、衞生,為旅客提供舒適候車和乘車環境。要根據需要增設售票窗口,延長售票時間,提前預售票等熱情為旅客服務,最大程度的方便旅客。

(二)加強公路通行秩序維護和管理,及時發佈路況信息,提升公路應急處置能力,營造安全暢通的公路出行環境。

(三)建立旅客投訴處理機構,落實投訴各項制度,向社會公佈投訴電話和責任人,接受廣大旅客的監督,做到投訴一件,查處一件,對旅客投訴在三日內必須做出處理,對重大投訴或新聞媒介反映的問題,特別是票價投訴,縣運管所和海事處要直接介入,配合物價等部門或新聞媒體及時處理,給予投訴者滿意的答覆。

(四)春運期間,若發生緊急情況和突發事件,要及時電話報告。4小時內要書面報告。

縣交通運輸局的春運投訴電話是:0832-3923002;0832-3922286。

七、加強春運值班和統計工作

各單位要建立春運值班,實行24小時值班制。值班人員要在崗在位,認真履行職責,領導要24小時開機,以保持通信聯絡和指揮的暢通,局將對各單位春運值班情況進行抽查。各單位要嚴格報告制度,按行業歸口管理的原則分別由運管所、海事處、養護段、路政隊歸口組織實施,每天下午15:30以前按照有事報事、無事報平安的原則上報局春運辦(縣運管、海事要報客運量情況),確保及時、準確、規範報送數據和信息。

春運結束後,各單位要認真總結,總結材料於3月20日前報縣交通運輸局春運辦。

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