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工廠車間帶班組長工作總結(精選22篇)

工廠車間帶班組長工作總結(精選22篇)

工廠車間帶班組長工作總結

一、什麼是工作總結

工作總結,以年終總結、半年總結和季度總結最為常見和多用。就其內容而言,工作總結就是把一個時間段的工作進行一次全面系統的總檢查、總評價、總分析、總研究,並分析成績的不足,從而得出引以為戒的經驗。總結是應用寫作的一種,是對已經做過的工作進行理性的思考。總結與計劃是相輔相成的,要以工作計劃為依據,訂計劃總是在總結經驗的基礎上進行的。其間有一條規律:計劃——實踐——總結——再計劃——再實踐——再總結。

二、工廠車間帶班組長工作總結(精選22篇)

充實的工作生活一不留神就過去了,回顧過去的工作,倍感充實,收穫良多,為此要做好工作總結。大家知道工作總結的格式嗎?下面是小編精心整理的工廠車間帶班組長工作總結(精選22篇),歡迎大家借鑑與參考,希望對大家有所幫助。

工廠車間帶班組長工作總結1

站在年未回顧過去時,大家都會惋惜的説時間過的太快,而收穫得太少。今年與去年相比,我的這種感覺淡了很多,多了幾份收穫與滿足的喜悦。20XX年的快節奏的工作步伐、充實的工作內容讓我深刻意識到了時間的危機。在工作中遇到的挫折、克服的經過不僅豐富了本職工作的經驗,更讓我從性格上、做事風格上成熟穩定很多。所以我總結這段經歷不只是累積工作經驗帶我走進一個生產主管的角色,也是個人素質提高的一個標誌。

20XX年的6月份有幸得到公司領導信任,從後焊接調到生產裝配、包裝、出貨車間,負責整個生產的人員調配,生產計劃與進度按排、生產異常的跟蹤,肩負生產最關鍵的環節。 前段焊接的工作中,因為工藝熟悉,又不面臨直接出貨,所以工作起來不會出現太大的困難,一切都很順利。在調到後段工作後,雖然工作性質相同,很多事情計劃的很完美,行動的也很快,但對部分細節卻是無從下手,無法起到改善效果。經過反覆的總結不足再行動,邊走邊摸索,又通過8月到11月份的iso培訓與學習,讓我越來越靠近這個角色。

生產流程上問題點與處理方法:

1、初始組的輸入有多個小裝配組與烤機、輸出的有包裝,烤機。部份工作接口重複,不能形成直流,工作效率不利於提高,很多時間浪費在產品週轉過程中。

2、 取消物料在線庫存,成立物料組

生產車間為了物料供應及時,都會把常用的物料領到車間備用。如裝配組的左右飾、常用線類。包裝因小單比較多,所以幾乎所有的物料都有在線庫存,數量多對生產組長來説物料管理就要加強,但我們並沒有指定專人管理,而且對每次盤點後的實物與帳面數差異很大.結果都會以實物為標調平帳面數.所以經常出現因數據不準確導致生產計劃信息誤差大,(經常做着做着就沒料了,庫房也沒料)也因此導致產品在生產過程中出現堆積現象,現場混亂,不僅影響着出貨的及時性。而且也會因物料庫放的多而數據不準的現象,也給製程物料損耗製造了更大空間。

為杜絕以上問題的出現,做到有計劃的生產。對生產物料作了次改革,把不是套料之內的備急物料全部清理出在線,按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組,(因為包裝涉及時到刻光盤、裝説明書、裝料包等前加工工序,而這些工位又因包裝訂單小的緣故必須備庫存。)隔離生產線,重新盤點建帳,指定專人負責物料的加工成型、收發管理工作。生產線的物料是物料組的管理人員按每日的生產計劃單提前一天下發每個組別,這樣既不會耽誤生產,每次盤點時數據也明朗,整個流程體系也順暢了很多。

生產計劃的制訂與修改:

因為在後焊工作的時候就經常出現一些插單,為了出貨,轉線的次數頻繁,每次轉線的時候都很倉促,也導致品質、效率下降很多。總希望出貨段的工作能有機會好好製作計劃分享,改善生產無計劃的混亂局面。所以從交接工作後第一天就從生產計劃做起。

每日的順利的按訂單評審表的預定交期製作出來了,可執行起來並不像想象的那樣杜絕以前的顧慮。

因為經驗的問題,在製作計劃的過程中忽略了很多因素。如原材料、內協的交期是否準確,還有基層管理幹部對《生產日計劃》的執行力度,都忽略了臨督,導致生產計劃無法執行,訂單的交期延遲。尤其是海外部的小批量訂單,因此也跟銷售人員帶來的極大的困惑。 具體總結為以下幾點

1、《生產日計劃》無法執行,因生產計劃是訂單評審表上的物料交期是採購內協負責人回覆的是預定交期,在製作《生產日計劃》時候,沒有對物料是否到位做最後的確認。導致生產線突發性待料現象的頻繁出現,工時的損耗也同樣增加了生產製作週期。

2、《生產日計劃》執行不徹底,對下屬的要求不能持之以衡每日計劃總有幾台機器完成不了任務留到明天做,日積一日,導致訂單延遲交期嚴重。

3、原材料、內協半成品交期不準與庫房核料錯誤(尤其包材物料),也是導致交期無法正常完成的一大因素。

針對交期的改善措施:

1、為配合生產計劃的達成率,首先做了內部調整,將原先兩條一樣配置的包裝生產線,分配為一條主線和一條輔線,即“綠色通道”。主線主要負責30台以上的批量大訂單,“綠色通道”主要負責海外部的30台以下的小訂單。對作業人員嚴格要求每日生產計劃完成後才可以下班.

2、把《生產日計劃》電子文檔設共享狀態,使採購、庫房等相關部門都能隨時訪問電腦查看,對生產計劃更快一步的瞭解。

3、為配合以上環節,生產計劃的下發時間也有原先的提前四個小時,更改為提前兩天。給庫房備料與生產前加工成型留足時間,降低了供料不及時現象的出現頻率。

工作不足之處:

在過去的一年裏,幾乎每天都忙於生產計劃,卻忽略了生產製程的管理學習。雖然通過iso學習,建立起管理體系,但部分何體系內容,卻不能靈活應用在實現工作中.導致體系失效.

1、各類數據無法統計環節與環節之間銜接不緊湊無法準確的統計出反應生產績效的數據,如:一次直通率,作業效率等。對於管理制度不能執行對下屬的錯誤予以放比縱,使下屬無法意識到錯誤的嚴重性,不能及時糾正。

2、與領導溝通少,不會積極主動江報工作,工作呈現出被動狀態,有時給領導江報工作不夠實際,較形式化。

3、對同事在工作中缺陷之處沒有勇氣提出,經常導致自己工作無法達標。對自己的做事沒有參照物,也無反饋信息。無法瞭解到自己的某做法是否合理。

近期工作計劃

1、加強培訓,培訓基層管理人員、作業員的責任心和新環境的適應能力. 建立作業標準並對員工進行作業訓練,完成多能工培訓;

2、重新進行作業優化,合理分配工作量建立員工作業規範,統一生產,使現場的品質管理具有嚴肅性,加強品質的過程控制,消除浪費操作,提高生產能力。

3、創建透明的現場。維護現場管理的基本規則,發現現場的無效與浪費,尤其是通過物料的三定(定位、定品、定量)管理顯現物流痕跡,更有效地暴露物流浪費,逐步培養員工的5s意識

4、實施看板系統在生產系統中建立看板管理系統,利用看板拉動,以實現高效率、準時化生產,達到減少中間在制,縮短製造週期之目的。

5、建立設備預防維護體系使設備的故障維修逐步轉化為設備的預防維護,提高設備的加工精度與加工能力,逐步減少設備故障停機次數及停機維修時間。

6、進一步完善績效考核制度,調動員工的積極性。對公司的見意據實際產品現象統計,zem300系列產品,在裝配組的一次成品率僅有70%-80%,幾乎很少突破過80%.相對zem300系列較穩定的zem100系列產品的裝配一次成品率也在90%以下.而這些數據只統計了裝配環節,烤機包裝未統計在內.造成這種現象出現的原因主要表現在板子的焊接問題,而這些問題又不是很直觀,完全靠人的感觀來控制失誤率會很高,所以改善些問題時,是否可以考慮除了不斷提高作業員的操作技能方面外,還應該着力加強完善我們的測試工具.只能對板子的功能從進行全面測試才能找出問題,在第一環節徹底解決焊接作業不良.針對這種大批量作業不良,公司是否可以採用ict測試儀來測試。

以下為轉摘ict簡介:

ict是 in circuit tester 的縮寫,中文名稱為 在線測試儀,是一種電路板自動檢測儀器,又稱為靜態測試儀。它能夠在短短几秒內測出電路板的好壞,並指出壞在哪一個區域及哪一個零件。將您公司產品在生產線造成的不良因素,如錫橋,錯件、反插等問題…一一的檢查出,大大提高效率和品質。(維修再也不需長時間埋頭苦幹,用示波器、萬用表等慢慢查找故障所在…) ict與人工測試比較之優點:

1、縮短測試時間:一般組裝電路板如約300個零件ict的大約是3-4秒鐘。

2、測試結果的一致性:ict的質量設定功能,能夠透過電腦控制,嚴格控制質量。

3、容易檢修出不良的產品:ict有多種測試技術,高度的可靠性,檢測不良品種、且準確。

4、測試員及技術員水平需求降低:只要普通操作員,即可操作與維修。

5、減省庫存、備頻、維修庫存壓力、大大提高生產成品率。

6、大大提升品質。減少產品的不良率,提高企業形象。

總結人:

工廠車間帶班組長工作總結2

20XX年轉瞬即逝,在這一年裏我經歷了很多、學會了很多、同時也收穫了很多 ;在這一年裏我通過不斷的努力,加強電氣的技術知識學習,加強了車間的現場管理,把好質量關,儘自已最大的努力把工作做到最好;在這一年裏我們在公司的正確領導下,以“安穩供電,確保生產”為主要工作目標,以“精細管理年”為契機,從基礎工作入手,紮實整改,穩定電力,確保電氣設備安全穩定長週期運行,並圓滿完成了年初制定的計劃。現總結如下:

一、強化安全意識,落實安全措施。

在20XX年度的工作中,我們高度重視裝置的安全工作,充分利用班前班後會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防範意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效地避免了各類事故的發生。車間堅持每週五檢查班組安全學習,督促班組隱患治理。每週六在週六活動上我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。職工安全意識顯著增強,在電氣運行和設備維護的過程中,能夠嚴格遵守各項電氣規程和制度,通過我們紮實細緻的安全工作,確保了我車間裝置全年安全生產無事故。

二、加強基礎工作,科學嚴細管理。

基礎工作是電氣安全運行的前提。年初,電儀車間把“精細管理”作為貫穿全年的基礎工作。我們把完善基礎資料,嚴格細緻管理作為重點工作。根據車間工作計劃,認真安排好電氣設備大中小修(例如l機,m機,羅茨風機),並按要求完成了新增技改工作(例如新老煤球主窯,複肥等)。

電氣運行需要嚴格的工作制度,我們在工作中執行了嚴格的獎懲措施。車間領導堅持查崗制度,加大監督檢查力度,堅決杜絕違章違紀現象的發生。

設備管理上,我們繼續加強了三級巡視檢查制度。每天安排倆人對全公司的電器巡檢,專區包機人員自檢,車間管理人員抽查,一年在巡檢中發現解決了35kv1號主變壓器出口開關觸頭髮熱、鍋爐2號給水泵軸承故障等問題,為減少非計劃停機工作出了貢獻。

技術業務培訓上,以車間領導,主管,技術員在車間講課為主,專區包機人員為輔的方式。講課內容貼近生產實際,緊扣電工崗位應知應會和基礎理論。一線職工都有提高。

三、努力為生產服務,提高服務意識。

今年初,我們在全車間開展了形勢與任務教育,教育職工樹立危機意識、競爭意識、創新意識。深刻理解“優質服務就是電工在創效益”的含義。一方面走訪生產車間,與各車間幹部職工加強溝通;一方面召開職工座談會,組織職工討論三個議題:自己的思想水平如何適應公司的發展?車間在管理上還有哪些需要改進之處?如何理解“處理事故迅速可靠,維護設備優質完好”?通過討論,職工明確認識到了在金融危機的形勢下,自己的利益和公司生產經營息息相關。若想在競爭中獲勝,必須充實自己,全面提高素質。擺正自己在車間生產中的位置。把提高服務意識,改善工作質量作為車間對班組、對職工個人進行考核的主要依據,職工為生產服務的態度明顯改進。

四、以人為本,搞好職工隊伍建設

我們做了下面幾項工作:

1、完善車間的各項規章制度,用制度規範職工的行為。

2、抓好以勞動紀律為首的五項紀律。

3、加強內部各項工作的檢查、監督和考核。

4、獎懲分明、加大力度,進一步發揮骨幹作用和調動全體職工的積極性。

5、開展切實可行的形勢任務教育。

6、加強職工的技能培訓。

7、瞭解職工思想動態,制定深入細緻的解決職工思想問題的方法。

8、搞好乾羣關係,在車間創造一個職工團結一心,有集體榮譽感,有責任心和緊迫感,有良好工作作風,又輕鬆活波的和諧氛圍。完善車間的管理制度與考核方法,使其更具有針對性和可操作性。

9、合理搭配人員分配工作,取長補短,充分發揮每一個人的優點。

10、進一步加強日常管理工作的程序化和科學化,做到責任到人、分工明確、各負其責、協調互助

工廠車間帶班組長工作總結3

時光荏苒,202X年以經悄然離我們而去,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千。一年來,在公司領導及各位同事的支持與幫助下,我嚴格要求自己,按照公司及車間的要求,較好地完成了自己的本職工作,並且通過努力,使自己在工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改進。現將202X年的工作情況總結如下:

一、本組的建設與管理得到加強

XXX成立的時間不長,因其前身“XX公司”的管理比較混亂,故在班組中存在許多亟待解決問題。為了解決這些問題我採取了規範執行正激勵制度的措施。對於本組表現較好的員工給予加考核分,而對於表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由於採取了這種獎懲分明,公平公正的考核辦法,本組員工的執行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。

二、狠抓安全管理

製衣車間相對於公司其他車間來説安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20xx年裏也發生了幾起重大的工傷事故,這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的。“愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一組之長,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負着全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對於安全工作我從未放鬆過,月月講,天天講。

三、保證產品質量

隨着公司規模的擴大和品牌和知名度的日益提升,消費者對XXXX的質量要求也越來越高,因此,公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整製衣產業的龍頭工藝,製衣車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間的組長,自己的工作直接影響車間的工作質量。出於對公司的負責任,我在質量控制方面一直不敢有所鬆懈,積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流,對於生產過程中出現的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本組流入下一道工序。

四、積極參與車間改善活動

製衣車間就像一個大家庭,我每天生活工作在這個温暖的大家庭裏,作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此,一年來,我積極參與車間的改善活動,並調動班組員工的積極性,利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

工廠車間帶班組長工作總結4

20xx年即將結束,對於過去一年的工作,自我感覺已經盡力,不管是完成領導分配的任務,還是作為一名組長應該承擔起的責任。在完成領導分配的任務方面,我總是積極地安排人員及時地完成,儘量做到不影響產品的生產。在作為組長方面,我會及時將領導的意思傳達到每一位組員,並且在人員組織方面做到安排合理,人盡其用。

從擔任變壓器組長的職位後,我一直在思考怎樣才能做好一名組長,現在我慢慢理解組長不僅僅只是完成生產任務,而是要努力去及時地完成,圓滿地完成;組長也不僅僅只是比別人多拿一份工資,而是要承擔起組長應該承擔起的那一份責任。變壓器組作為一個關鍵的工序,我知道我的責任也很重大,在平常的生產當中,我會時常提醒我的組員要嚴謹地對待工作,在變壓器的製作過程中一絲一毫的差錯都要儘量去杜絕,不要給產品的生產代帶來不必要的阻礙,對於組員的管理我一直視為是我的工作重點,因為我知道能夠處理好一個組的生產安排和日常考勤會給公司生產帶來很大的便利和好處,所以我的組員沒有出現違規的現象,也會積極聽從安排,及時完成生產任務,這一點我深感欣慰。

當然,人無完人,我和我的組員也會出現完成不了生產任務的時候,對於這一點我也找到了一些原因:第一,因為變壓器組被安排在兩個地方,對與人員的調用和安排帶來了很大的不便,在變壓器的製作過程中產品的傳遞也很麻煩,十分耽誤人力和時間。第二,在變壓

器製作時,刮線處理是一件費時費力但成果小的事,這也是製作變壓器緩慢的一個重要原因。第三,我組人員有一些新人,工作不熟練,還需要相應的培訓和練習。第四,因為變壓器製作需要耐心,但人員長期製作會產生急躁厭煩的心理,在加上一些組員對工資不是很滿意,這嚴重影響了他們的工作態度和積極性。這些原因也許對也許不對,希望領導給予考慮。

20xx年的良好表現讓我對接下來一年的工作充滿熱情和期望,下一年我計劃在延續20xx年好的方面的同時再做出相應的改變,對新人員的培訓方面,我會讓專門的人員來帶領新員工,讓新人員儘快上手,另外會和工藝員商量,讓他們儘快解決刮線的問題,同時會做好組員的工作態度問題等,為下一年的生產盡更好的一份力。

工廠車間帶班組長工作總結5

為了更好地貫徹落實國家《安全生產法》,確保我公司電力系統安全連運,廠、車間、班組三級對搞好安全供電工作非常重視,主要從查思想、查制度、查管理、查隱患和抓落實等五個方面進行。加強了對供電安全的管理,不斷完善安全生產崗位責任制。嚴格地抓好安全規程和各項制度的貫徹執行,加強安全檢查和監督,堅持“以人為本”的管理理念,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針,不斷夯實安全基礎。在全方位的安全管理模式下進行安全教育和管理,主要做了如下工作:

一、層層落實安全生產責任制

層層落實安全生產責任制,是搞好安全生產的重要保證。安全生產工作按照“一級抓一級,一級對一級負責”的原則,將廠的安全目標分解到各個車間,我們從思想到位,組織到位,責任到位,措施到位“四到位”着手,落實各級各類人員安全生產責任制。各級領導充分認識到安全是電氣系統的基石,是公司生產連運穩定的保證,是企業效益的基礎,無論何時,“安全第一”的思想絲毫不能動搖,安全工作絲毫不能鬆懈。廣大幹部職工對安全生產的重要性認識越來越深刻,認識到搞好安全工作必須狠抓管理,層層落實安全責任制,只有如此,才能將安全生產踏踏實實地落實到實處。在工作中,首先做到了領導重視安全生產工作,以確保安全生產的精神貫徹落實。重大操作、重大檢修作業時主管領導上崗到位,盡職盡責。分廠與各車間安全第一責任人簽訂安全生產責任書後,各車間也與班組簽訂了安全生2 產責任制,將安全責任制目標層層分解,落實到班組、個人,把安全責任與每個人的切身利益結合起來,真正做到“安全生產,人人有責”。

二、強化安全培訓,夯實安全基礎

我們始終堅持做到抓安全學習不鬆懈,認真組織員工進行安全規程和相關安全制度、技術的學習培訓:嚴格按照電業安全工作規程要求,對上崗前的員工進行安全培訓和考核,經考核合格的人員才准予上崗;積極開展“安全生產月”和“百日安全無事故”競賽活動,為了全面貫徹執行《中華人民共和國安全生產法》及《山西省安全管理條例》,進一步增強員工安全生產的思想意識,提高鞏固電氣系統的安全水平,我們成立“安全生產月”活動領導小組,對如何開展好“安全生產月”活動進行了佈署,按計劃有條不紊的進行了實施,達到了預期效果和目的。通過安全培訓學習、考核和開展安全活動,使大家對安全生產的法律法規、規章制度和操作規程有了更進一步的理解和掌握,增強了廠全體員工對電氣安全連運的重要性和必要性的思想認識,從“要我安全”向“我要安全”轉變,把安全生產的重要性認識提高到了一個新的高度。

三、加強隱患排查,做好隱患治理

為保證安全生產工作目標的實現,我們重點加強了安全檢查與缺陷隱患治理工作。我們始終堅持“狠抓安全措施整改”的原則,大力普查安全缺陷及隱患,針對查獲的安全隱患和薄弱環節,進行整改落實,採取一切可行的處理辦法和措施,切實加大整改力度,做到決不3 放過一個隱患,不留一個死角,根據檢查情況,按輕重緩急,有計劃、有步驟的推進了安全隱患大整改工作,並注意在整改進行過程中嚴格落實《電力安全工作規程》的相關規定,認真做好工作人員的安全防範措施,認真執行“兩票三制”制度,認真分析工作現場可能出現的危險點和危險源,堅持工作現場“一對一”監護制度,為真正實現安全生產工作長週期健康發展奠定堅實的基礎。

四、堅持開展安全大檢查

安全大檢查是在安全生產中及時發現缺陷和隱患促進安全生產必不可少的工作,也是《安全生產法》賦予我們的神聖使命,安全大檢查共分發動、自查、整改、總結、評比五個階段。每次檢查時,我們以文件形式下達檢查通知並召開會議組織各車間進行發動工作,各車間對各自轄區進行自查,整改並上報有關材料,再由分廠對車間、班組進行復查。在安全大檢查中主要以查思想、查領導、查隱患、查措施、查規章制度為重點,結合安全評價工作,對主設備進行認真檢查,對缺陷、隱患及時認真地進行整改,對現場的違章行為進行處罰,確保安全生產目標的實現。通過檢查、整改,廠各車間的安全生產管理工作有了進一步加強和提高,管理力度不斷加大,全廠安全生產管理工作進一步向制度化、規範化邁進,安全生產工作有了長足進步。

五、開展反“三違”活動,杜絕“三違”行為

反“三違”,即反對違章指揮、違章作業和違反勞動紀律,一直是我們着力開展的重要工作,我們在查隱患的同時,將查“三違”也作為安全檢查的重要內容,通過對車間、班組的日常檢查、月檢和安4 全大檢查等工作,檢查“三違”行為,對發現“三違”行為進行嚴格處罰,並與車間領導及班組長聯責,督促各級領導幹部嚴肅查處“三違”行為。為了促進員工認清“三違”危害,識別“三違”行為,增強遵守安全規章制度的自覺性,我們一方面組織開展對違章行為的全面識別工作,同時積極組織車間、班組開展安全活動。通過歷次安全活動的開展,公司“我們並不想使自己受傷害,因此能夠進行自我管理,預防危害”、“無論是生產還是效益,任何情況下,一個繁忙的日程絕不能成為忽視安全的理由”的安全理念以及廠“操作標準化,行為規範化”的活動主題深入人心,廠全體員工正努力建立“自我管理、自我約束”的安全機制,安全綜合素質的整體水平得到了提高。總之,安全工作是一項綜合工作,要靠全體幹部職工共同努力,要常抓不懈。抓安全管理,要狠抓違章操作,遇事要嚴肅處理,決不手軟。在今後的安全工作中,廠全體員工決心團結一致,排除萬難,總結經驗教訓,勤勤懇懇地工作,在新的一年裏,繼續發揚嚴、勤、細、實的工作作風,安全供電保連運,為公司生產系統的連運保駕護航。

工廠車間帶班組長工作總結6

時光荏苒,XX年已經悄然離我們而去,回首過去的一個季度,內心不禁感慨萬千。一個季度來,在公司領導及各位同事的支持與幫助下,我嚴格要求自己,按照公司及車間的要求,較好地完成了自己的本職工作,並且通過努力,使自己在工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改進。現將XX年的工作情況總結如下:

一、主要完成的工作

1.班組的建設與管理得到加強

衝壓車間成立的時間不長,因其前身“xx公司”的管理比較混亂,故在班組中存在着許多亟待解決問題。為了解決這些問題我採取了規範執行正激勵制度的措施。對於班組表現較好的員工給予加考核分,而對於表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由於採取了這種獎懲分明,公平公正的考核辦法,班組員工的執行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。

2.狠抓安全管理

衝壓車間相對於公司其他車間來説安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的XX年裏也發生了幾起重大的工傷事故,這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的。“愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負着全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對於安全工作我從未放鬆過,月月講,天天講。

3.保證產品質量

隨着公司規模的擴大和品牌知名度的日益提升,消費者對xx汽車的質量要求也越來越高,因此,公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產業的龍頭工藝,衝壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長,自己的工作直接影響車間的工作質量。出於對公司的負責任,我在質量控制方面一直不敢有所鬆懈,積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流,對於生產過程中出現的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

4.積極參與車間改善活動

衝壓車間就像一個大家庭,我每天生活工作在這個温暖的大家庭裏,作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此,一個季度來,我積極參與車間的改善活動,並調動班組員工的積極性,利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

5.加強自身學習,提高業務水平

由於感到自己身上的擔子很重,而自己的學識、能力和閲歷與一名優秀稱職的班組長都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學習,向書本學習、向周圍的領導學習,向同事學習,積極提高自身各項業務素質,努力提高工作效率和工作質量,爭取工作的主動性。通過這一個季度的努力感覺自己還是有了一定的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態度對待各項工作任務,具備較強的專業心,責任心。

二、工作中出現的問題及解決方法

一個季度來,我敬業愛崗、創造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在以下幾點:

1.安全生產方面

安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由於員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現場的工作中出現忽視安全的現象,更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現象從而導致xx月xx月連續兩次發生劃傷事故。現在想來這兩起事故的發生,我有着不可推卸的責任。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記於心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最後:在發生一次事故後沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發生。使我的員工遭受痛苦,使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此,我決定在今後的工作中加強安全培訓的力度並改進相關培訓的形式並強化班組安全員的責任感,使班組每位員工都認識到安全生產的重要性,從而形成“人人重視安全生產,人人蔘與安全生產”的良好氛圍。

2.質量控制方面

質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是説要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環節,每一道工序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題,變事後處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細緻,狠抓落實。

3.班組管理方面

雖然在過去的一個季度中班組的管理水平有了一定的'提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業情況有待改進,員工的專業技術水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。我深知:沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品。因此,我會在以後的工作中着重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業餘時間,多安排一些有關標準化作業以及衝壓專業技術知識的培訓,爭取在較短的.時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。

三、今後努力方向

新的一個季度意味着新的起點,新的機遇,新的挑戰。我會再接再厲,認真提高業務、工作水平,為公司和車間發展,貢獻自己的力量。

我決心在接下來的一個季度中努力做到以下幾點:

1.加強學習,拓寬知識面。努力學習衝壓專業知識和相關管理知識;

2.本着實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;

3.加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組形成團結一致,勤奮工作的良好氛圍;

4.全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的xx班組。

最後,希望各位領導能在以後的工作中一如既往的支持我,我將以更加優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛,因為我會一直努力!謝謝!

工廠車間帶班組長工作總結7

回顧過去一個季度的工作歷程,在公司及各位領導的正確領導和支持下,我們鍋爐車間全體員工齊心協力,奮勇拼搏,圓滿的完成了公司及領導交給的各項運行工作。實現了日常運行指標完成率xx%,日常檢修工作完成率xx%,為公司的奮鬥目標做出了顯著的貢獻。

在即將過去的一個季度裏,我們主要對以下幾個方面的工作進行總結:

一、安全方面

第一,從思想上認識到安全生產的重要性;

第二,提高運行/檢修技術能力,熟悉各種設備的安全操作規程;

第三,發揚良好的團結協作和相互監督的精神。所以只有端正了自己的思想作風,樹立起了“安全重於泰山”的責任意識,熟練掌

握了安全專業知識。我們才能做好各方面的安全防範措施。

二、生產方面

xxxx年,車間完成了年初制訂的對1#、2#、3#鍋爐內部,尤其是高温旋風分離器內部脱落澆注料的砌築維修工程,對分離器靶區磨損部位進行了較為徹底的修復,1#鍋爐北側分離器頂部也進行了重新澆築。

xx月,對1#、2#除塵器上箱體維修工程如期展開,上箱體內壁增加一層厚度δ=6mm(QxxA)鋼板,上箱體頂板由原來的xxmm增加至xxmm,內部重新填充相同厚度的輕質保温棉。為了保證密封性,蓋板與邊框也進行了重新加工。

目前,1#、2#除塵器上箱體維修改造工作已完成,經過運行驗證,密封性與保温性符合預期目標。3#除塵器上箱體維修改造工作將於明年鍋爐檢修工作同時進行。

日常檢修工作:面對進入檢修期的設備,檢修班組人員發揚實幹加巧幹的精神,使得日常檢修工作有條不紊的開展着,做到了設備出現問題早準備,早發現,早解決,出色的完成了各項檢修任務。在時間緊,工作量大的情況下,發揚艱苦奮鬥、團結的精神和不怕髒不怕累的作風,為設備的長期運行提供了強有力的保障。

三、不足之處

2.事故的防範及應變處理能力還有待於提高。這不僅是員工們普遍存在的問題,也是管理人員存在的不足之處。只有對運行的設備構造,性能以及運行原理了解透徹,並且在長期運行實踐中積累大量的經驗,在處理突發問題時才不至於出現盲目性或多走彎路,我們的管理及運行工作才會高效、有序。

四、xxxx年工作展望

xxxx年鍋爐車間順利完成了公司下達的各項工作指標,3值得我們欣慰,我們會將紮實的工作作風、認真的工作態度、成熟的工作經驗帶入下一個季度度,並不斷克服工作中的不足之處,進一步加強員工的崗位學習,提高自身業務水平及動手實踐能力。在xxxx年我們依然會把安全放在全部工作的首位,在避免出現各類惡性事故的前提下,調動各方面的積極性,努力完成全年的供汽、發電計劃,將各項工作帶上新的台階。

工廠車間帶班組長工作總結8

時光荏苒,光陰似箭,自康傑代班以來,已有一個年頭之久,從中經歷了很多坎坷,也學到了很多東西,班組也一直在一個比較好的狀態下運轉。本以為自己對基層管理已略知一二,自八月二十四日班長考核領導點評之後,我仔細端讀試卷良久,方知自己作為最基層的企業管理者,諸多方面還深有不足。以下是我做班組長工作的一些總結。

首先是自身管理方面:作為一個優秀的班組長,本身自己必須以身作則,公司要求的規章制度自己必須帶頭做好。而自己卻一直在個人形象方面稍顯隨意,譬如上班期間,無意識的捲袖,不帶防護眼鏡等,由於過於自信對物料性質、設備運轉、生產運行崗位過於瞭解,知道哪些崗位可能會發生突發事件,而有選擇性的做到防護,從而不自覺地讓員工養成了壞的習慣。雖整日班前班後,包括班中巡查期間,對員工都是耳提面命,可效果依舊收之甚微。對此,以後自己會在這方面嚴格要求自己,努力執行EHS要求的防護到位,切實做好員工的安全防護工作。

其次是員工管理方面:作為一個優秀的管理者,自己必須要深入瞭解自己的下屬,包括他(她)的人品、性格、愛好、處事作風、工作能力等諸多方面,針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應該分別予以不同的管理方式、説話語氣和工作任務,做到人盡其才,物盡其用。同時要懂得關心自己的員工,真誠的關心。當他們犯錯的時候,除了批評外還要多加鼓勵,以及對其的信任,讓他(她)體會到領導層的關心與器重,讓他知道我們不但是上下級關係、同事關係,我們還是互相支持、關心的朋友關係。當然,作為管理者,同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評,也不是靠一味的做老好人樹立起來的。一個真正優秀的管理者,是要讓自己的員工中的一大部分人説你好,一小部分説你壞,才能稱之為優秀的管理者。因為管理者不是員工,只要做好自己的分內事就行了,你需要的是一個團隊的力量,你需要説你好的人的支持,你同樣需要説你壞的人的執行。因為朋友和同事概念上的執行力度的效果迥然不同,好壞恰恰能做到互補。譬如自己帶班以來,從當初的譚玉華譚師傅的接班時的百般刁難、錙銖必究,xx等老員工在我班的不屑與刻意逃避重任,以及年輕員工的夜班隨意離崗與經驗匱乏,委實給了我巨大壓力,深感管理是一門很深的學問,是一種藝術。如何在這個濃縮的有着形形色色的代替寫論文人物的小社會中把這個團體玩轉起來,不光需要埋頭苦幹的精神,還需要膽識和魄力。對於無理取鬧的員工要予以顏色,讓其深知自己不是誰都可以隨便捏的柿子;對於不屑你的員工要讓他認識到你的能力,無論是理論、實踐、還是為人處事方面,你都要做到讓他知道你比他強(至少不差);對於年輕員工,要嚴格要求執行公司規章制度,事不過三,再犯同樣錯誤,絕不姑息;同樣還要讓大家瞭解到你一直在努力地想把這個班組帶好,想讓每個人都得到領導的肯定與認可,這樣慢慢的他們就會從心裏折服與你,慢慢的這個團隊就成型了。

當然,由於自己社會閲歷,經驗方面還有所欠缺,對於員工心理等各個方面拿捏的還不是很好,對某些員工的想法沒有深入的瞭解,從而導致班組偶爾的不和諧。譬如七月份在U9713離心崗位的陳東風與取代崗位新進員工胡波發生口角就是一個典型例子:由於公司極少數員工的挑撥,導致其對離心崗位頗有怨言,雖予以調動,但因時間倉促,未及時深入瞭解新近員工胡波性格特徵,第一天相處,沒有很好的磨合,由於崗位操作方式不同,導致矛盾,最後演化為口角,雖及時制止,但此次之後深知不同員工,性格上的差異與崗位安排的重要性。以後自己會在這方面多加用心,爭取做到每位員工都在一個好的情緒下認真的工作。

最後,作為一個優秀的班組長,在下級面前要代表公司的立場説話,在上級面前要做好下級的工作,全力輔助領導的工作,從而讓整個生產工序在一個順暢的環境下進行。

總之,經過上次的考核,感觸頗多,深知自己在現場管理,人員管理,生產管理,甚至包括自身管理方面還有很大的不足,以後自己將不遺餘力的做好自己應該做的工作,爭取成為一個優秀的基層管理者,不辜負領導的期望和栽培之心!

工廠車間帶班組長工作總結9

轉眼間,20xx年已經過去半年了。在此期間,在各級領導的正確領導和幫助下,在同事們的關心和支持下,在我不斷的努力學習和工作下,出色完成了車間下達的各項生產任務。歲首年中,我靜心回顧這半年的工作,學習和生活,收穫頗豐。為了更好地完成後半年的工作,特將前期工作總結如下:

一、自覺加強理論學習,提高個人素質

首先,自覺加強政治理論學習,樹立社會主義榮辱觀精神,進而提高自己的政治素質,保證自己在思想和行為上始終與黨保持高度一致。

其次,在業務知識學習方面,我虛心向上級領導和車間工程技術人員請教,通過多看多問多聽多想和多做,使自己的業務水平更上一個新台階。為了不斷提高自己的理論水平,積極參與車間生產工藝和技術革新制定和修改,利用業餘時間學習鉚焊工基本理論知識,讓理論更好地為實踐服務。

二、踏實肯幹,努力幹好自己的本質工作

今年上半年具體參與的工作主要有以下幾個方面:

第一、受金融風暴和鋼鐵企業限產的影響,車間領導積極調整工作思路,把重點放在全長各車間的檢修任務上,作為車間的骨幹,帶領班組成員完成了一系列的檢修,搶修任務:xx公司分焦套管和除塵管道的安裝,鍊鐵爐前除塵管道和燒結振動篩溜槽的改制一軋生產線軌道和蓋板的更換,以及一鍊鋼混鐵爐除塵罩體的製作和安裝。在這些任務中,積極發揮自己的技術特長,為搶修工作的提前完成盡到了自己的一份力。

第二、加強對班組員工技術業務水平的培訓。在生產中幫助新職工提高業務水平,讓他們在生產的同時學到一定的技術和工作經驗,針對個別職工特殊工件專門指導:例如xx公司焦爐操作室需要製作一件90度彎頭和一件圓錐體。

第三、幹好鉚焊工,一要有責任心,二要有過硬的技術和豐富的工作經驗。作為一名鉚焊工助理技師,若不具備這樣的素質,所説的一切都只是一句空話,工作之中,仔細分析圖紙工藝,確保製作出來的工件合格,和同事多交流工作經驗努力提高自己的業務水平。

第四、協助本班班長幹好本班各項工作,保質保量的完成上級領導交辦的各項任務。

密切配合,不斷完善,在這半年期間,常常利用工作之餘,配合車間工程技術人員制定外出檢修搶修的施工方案。積極參與複雜構件的工藝定製。

半年以來,我在學習和工作中逐漸成長、成熟。我清楚自身還有許多不足之處,如組織管理能力不足,政治理論水平有待提高。今後我將不斷完善自我,努力做到以下幾點:

1、自覺加強學習,向專業理論知識學習,向政治理論知識學習,向身邊的同事學習,取長補短,逐步提高自己的理論水平和實際操作能力。

2、充分發揮自己的優勢,不能只侷限於自己技術的提高,還應組織好全班員工幹好工作,同時還應擔負起本班所有技術業務工作,望領導給予我這個舞台。

3、繼續提高自身政治修養,強化為企業、為人民服務的意識,努力使自己成為一名更優秀的xx企業的員工。

工廠車間帶班組長工作總結10

20xx年,在領導正確帶領下,無論從班組的績效還是班組建設方面都取得了豐厚的成果。以下,在此向大家回報一下今年的工作內容以及日後的發展方向:

一、加強班組建設和管理

1、塑造班組文化建設,提升班組成員的凝聚力。充分利用例會和車間班前班後會,傳達公司的第二次創業發展方向,使班組成員真正領會到公司的發展要求、前景和目標,努力向新的方向邁進。

2、不斷參加班組長培訓。車間班組長的責任直接影響車間的工作績效,因此,在09年的班組建設中我首先強化自身的帶頭作用。加強班組長的培訓與學習,同時為班組成員團隊學習的機會,使他們真正發揮技術骨幹和模範帶頭作用。

二、狠抓安全管理

1、充分利用週二安全例會時間,認真分析一週來的安全生產情況,將車間發生的安全事故認真分析總結,吸取經驗,杜絕類似事故的再次發生。

2、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發現問題及時通報並限期整改,使安全隱患大大降低,確保了xx年的安全生產。

三、現場管理得到改善

1、制定了現場管理制度,並在生產過程中認真執行,宣傳貫徹“5s”活動,並認真組織實施,使現場管理得到大的改善。

2、將東廠所有積壓餘料進行消化,避免了原材物料的浪費,節約了生產成本,改善了現場。

四、對設備進行技術改造

1、分別對一、二、三、六車間的部分設備根據實際情況進行了改造,降低了工人勞動強度,提高了產品質量,節約了生產成本。

2、通過公司組織處出學習,對生產工藝進行改進,將新的生產工藝配方成功應用於生產,降低了生產成本。

五、存在的問題和不足

1、安全管理力度不夠。安全操作制度不健全,安全培訓不到位,檢查不到位,有好多時候,由於我們的工作當中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產安全檢查過程中,發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現在想來是完全不對的,在安全事故沒有發生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今後的工作中,對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴肅處罰當班安全責任人。

2、安全標誌仍不夠健全。到目前為止,東西兩個廠子,我自己簡單的找了找,發現像高空作業、高温作業、高壓作業安全標誌沒有設立,準備限期解決。

3、技術崗位的培訓欠缺。現在看來技術崗位的培訓確實太少了,如果能經常進行技術崗位的培訓,使同一工種的技術人員的技術水平都在不斷的提高,那麼我們的產量一定會提高,產品的生產成本就一定會下降。我們已經採取了一項措施就是定期召開技術研討會,要求大家在會上暢所欲言,把自己在生產過程中發現的問題和方法都説出來,是問題的,大家討論解決,是經驗的,大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術人員從文化方面、技術方面從外面吸取更新的知識,來進一步提高技術人員的思想素質和技術水平。

4、管理不到位,有跑冒漏現象,成本考核制度不健全,落實責任不到位。加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。

在下一年,我們會繼續努力,改正缺點,優化長處,做到更上一層樓。

工廠車間帶班組長工作總結11

20xx年即將過去,太多不捨,太多展望,我回顧一年,現總結如下:

20xx年已經過去,回首一年來的工作,我認真完成了厂部交給我的生產任務及生產目標,指揮系統開停及置換。完成了車間或公司交給我的臨時性任務。

上班做到工藝指標的監督與指導,主要技術指標的控制,組織召開班前後會。能夠認真執行企業的各項管理制度,並傳達給每位員工。每班不定時的巡檢,發現問題及時處理,組織協調生產運行。負責廠區水系統的監管。道路積水清理及綠化帶的雜物清理工作。

第一季度厂部實行了業務骨幹的評定,增強了我們的學習機會和競爭能力。第二季度廠裏推行了組織管理創新專項活動——推動公司事業進一步發展,我認真學習企業精神,積極響應厂部號召,從思想上高度重視,落實中積極動員,認真的去去找出工作的不足和存在的問題,敢於面對企業所面臨的困難,從工作中找出新的發展方向和目標原則。第三季度實行了大崗位制,是每個人在新的組織中重新定位,按照新的目標和原則去調整自己,再造自我,這也是提高工作效率,提升企業競爭力的必然手段。也是企業穩步發展——科學行之有效的方法之一。第四季度厂部推行5S管理,現場整理、整頓、清潔、清掃、人員素養提高,創造一個良好的工作氛圍,激發企業活力。

在安全管理上,我不斷學習總結經驗,制定出一套緊急停車預案,及時開爐底蒸汽閥,確保了設備安全。在安全月裏,我參與了消防器材正確使用演習。在11·9消防日裏,組織了一場煤焦油着火演練。在系統停車期間,我們也總結了一套設備停機的先後順序,不至於煤氣倒流。這經驗我與幾個中控都做了交流認為簡潔安全。其次是每月出兩期安全板報,張貼宣傳標語,參與了交通安全全員大簽名活動。

在設備管理上,我定期檢查各台設備的潤滑油位嗎,幹油泵的運行時間,油管是否暢通,電機運轉情況等等。開具工作票,辦理動火證,制定詳細的安措,確保安全的前提下,及時消除跑、冒、滴、漏。自己班組所包的設備能按要求及時清堵,加強設備維護保養。

在我的工作中還存在一些不足之處,如人員較少,我只是佈置督促,有時親自去打掃現場衞生,沒有按照制度去制約員工。其二是未按規定穿戴勞保用品,只是口頭提醒,員工覺得小事不必在意。在以後的工作中,就要做到精細化管理,進一步制定出合理、公平的制度,去約束我們的每位員工。

新的一年,我會總結經驗和不足,把工作做得更好,謝謝!

工廠車間帶班組長工作總結12

20XX年雖然取得了一定的成績,但仍存在着很多問題和不足,主要表現如下方面:

一、安全方面:

安全管理有好多沒有到位,這主要表現在以下幾點:

1、安全管理力度不夠。

安全作制度不健全,安全培訓不到位,檢查不到位,有好多時候,由於我們的工作當中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產安全檢查過程中,發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現在想來是完全不對的,在安全事故沒有發生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今後的工作中,對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴肅處罰當班安全責任人。

2、安全標誌仍不夠健全。

到目前為止,東西兩個廠子,我自己簡單的找了找,發現像高空作業、高温作業、高壓作業安全標誌沒有設立,準備限期解決。

3、安全隱患整改及時不徹底。

由於存在僥倖心理,有些安全隱患的整改工作存在應付現象,並且還認為這樣會降低一些生產成本,這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,我想在今後的工作中,不論要付出多少,只要是安全隱患,只要是不符合安全管理規定的,就要堅決不折不扣的進行整改,並安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的,嚴肅處理整改責任人。

4、違章操作的幾乎沒有處理過。

在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作,但是當時又沒有發生安全事故,所以大多隻是口頭批評,而沒有嚴肅處理。現在想來,這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作,作業完成後,直接從2米高的地方跳下,造成足跟撕裂。因此在今後的工作中,凡是出現的任何違章操作的,一律停工休息。

二、生產、成本方面:

因簡單追求產量,使有時個別班組為了當班的自身的利益,出現了:

1、技術崗位的培訓欠缺。

現在看來技術崗位的培訓確實太少了,如果能經常進行技術崗位的培訓,使同一工種的技術人員的技術水平都在不斷的提高,那麼我們的產量一定會提高,產品的生產成本就一定會下降。我們已經採取了一項措施就是定期召開技術研討會,要求大家在會上暢所欲言,把自己在生產過程中發現的問題和方法都説出來,是問題的,大家討論解決,是經驗的,大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術人員從文化方面、技術方面從外面吸取更新的知識,來進一步提高技術人員的思想素質和技術水平。

2、管理不到位。

有跑冒漏現象,成本考核制度不健全,落實責任不到位。加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。

3、交接班不協調。

比如個別班組以清理現場、準備交接為由,採取應付投料的方法,造成下個班次的產量降低。這一點對我作為管理者來説確實是個頭痛的事,目前解決的辦法就是首先儘可能的提高班組長的思想素質,並要求他們要考慮整體利益,其次就是硬性規定處理現場的時間,以保證交班工作的正常進行。對於發現有明顯故意應付投料的班組,嚴厲處罰班組長,或者扣減當班的產量。

4、設備帶病工作。

個別班組在生產過程中,為了儘可能的提高產量,在設備出現故障隱患時,沒有及時進行修理,結果既縮短了設備使用壽命,又加大了設備維修資金的投入,把設備的維修時間轉移到了下一個班次,並延長了維修時間。凡是已經發現設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的,加大處罰班組長和維修工的力度,同時我們在今後的工作中要進一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次,這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔,這樣如果發現維修工人不處理當班設備故障的,進行降低技術工檔次的處罰。

雖然我們車間問題不小,可是我相信,只要我們只要安全生產,不會出現任何問題的。現在全球金融危機的情況下,大量製造業企業倒閉,關門,我們廠也面臨着如此的困境,所以我們更要加強生產,提高效率,使我們廠在金融危機的影響下做到最小,我相信我們能夠度過難關的。

以後的生活就是這樣了,我不求做到最好,也要做到盡善盡美,不求凱旋歸來,但求無愧我心,我會做好的!

工廠車間帶班組長工作總結13

時光荏苒,20xx年曾經悄悄離我們而去,回顧回頭曩昔的一年,心田不由感觸萬千。一年去,正在公司帶領及列位同事的撐持與贊助高,我寬格請求本身,依照公司及車間的請求,較好地完成了本身的本職工作,而且經過勤奮,使本身正在工作形式上有了新的衝破,工作方法有了較年大的改善。現將20xx年的工作狀況總結以下:

、重要完成的工作

1.班組的扶植與管理獲得增強

衝壓車間建立的時光長,因其前身“XX公司”的管理對照雜沓,故正在班組中存正在着很多亟待處置成績。為了處置那些成績我採與了標準履行正鼓勵軌制的步伐。關於班組浮現較好的員工賜與減審核分,而關於浮現較好的員工則脆決扣除必然的審核分。因為採與了那種賞罰清楚,公允公道的審核方法,班組員工的履行力獲得了很年大的進步並且進步了班組的凝結力。

2.狠抓平安管理

衝壓車間絕對於公司其他車間來講平安隱患較多,對照輕易失事故,正在曩昔的20xx年裏也產生了幾起龐大的工傷變亂,那些變亂給公司與車間帶來的喪失是宏大的。“笨者用陳血換與教導,智者用教導倖免變亂”。身為一班之長,固然所具有的權利是很年大,但負擔着全班十幾名員工的性命平安的重擔。是以,關於平安工作我從已抓緊過,月月講,每天講。

3.包管產物量量

跟着公司範圍的擴展與品牌著名度的日趨晉升,花費者對xx汽車的量量請求也愈來愈高,是以,公司高層對產物量量的看重水平也被提到了一個亙古未有的高度。做為整車財產的龍頭工藝,衝壓車間所負擔的工作也愈來愈年大。我深知做為車間班組長,本身的工作曲接影響車間的工作量量。出於對公司的背工作,我正在量量掌握圓點一向敢有所緊懈,主動與磨練班的同事實時停止疑問的相同與交換,關於消費進程中湧現的成績件,缺點件從容易放過。同時增強員工對證量的緊張性的熟悉,請求大師當真做好自檢互檢工作,確保讓一個成績件從本班組流進高一講工序。

4.主動到場車間改進舉止

衝壓車間就像一個大師庭,我天天餬口工作正在那個暖和的大師庭裏,做為那個大師庭中的一員我感到我有責任與工作將她扶植的加倍好好協調。是以,一年去,我主動到場車間的改進舉止,並變更班組員工的主動性,應用散體的聰慧對車間提出了很多有代價的改進。

5.增強本身進修,進步營業火仄

因為感覺本身身上的擔子很重,而本身的教識、才能與經歷與一位優秀稱職的班組長皆有必然的間隔,以是總敢漫不經心,一向正在進修,向書籍進修、向四周的帶領進修,向同事進修,主動進步本身各項營業素養,勤奮進步工作服從與工作量量,爭與工作的自動性。經過那一年的勤奮感到本身照樣有了必然的提高,可以對照沉着地處置平常工作中湧現的各種成績,正在構造管理才能、綜開剖析才能、調和處事才能與筆墨言語表達才能等圓點皆有了很年大的進步,包管了本崗亭各項工作的一般運轉,可以以準確的立場看待各項工作聘請,具有較強的專業心,工作心。

二、工作中湧現的成績及處置方式

一年去,我敬業愛崗、製造性地展開工作,與得了一些結因,但也存正在一些成績與不敷,重要浮現正在以下幾點:

1.平安消費圓點

平安管理做到位,力度不敷;平安培訓到位;檢討到位。許多時刻,因為員工的休息強度較年大,膂力耗損較多,是以正在完成當天的產量,做整頓現場的工作中湧現輕忽平安的景象,更是有正在勞保用品穿着整潔的狀況高停止操縱的景象從而致使9月10月持續兩次產生劃傷變亂。此刻念去那兩起變亂的產生,我有着不成推辭的工作。起首:正在構造班組平常平安培訓的進程中實正做到讓每個員工時辰將平安消費服膺於心;其次:正在平安檢討圓點做到全程跟蹤全程檢討;最初:正在產生一次變亂後實時總結履歷教導,倖免相似的事情再次的產生。使我的員工遭遇痛楚,使車間的聲譽及好處遭到毀傷我非常自責。為此,我決議正在以後的工作中增強平安培訓的力度並改善相干培訓的情勢並強化班組平安員的工作感,使班組每位員工皆熟悉到平安消費的緊張性,從而構成“大家看重平安消費,大家到場平安消費”的優越空氣。

2.量量掌握圓點

量量是消費出去的,而是檢討出去的,就是道要講片點量量管理,要依照目的請求當真抓好每個環節,每講工序。同時量量檢討又非常緊張,特別是正在消費進程中的量量檢討能夠有用地倖免產生量量變亂與量量成績,變過後處置為事前防備與事中掌握,變主動為自動。固然現在公司從上至高皆起頭看重量量,但正在實踐操縱進程中照樣存正在很多成績,特別是班組之間的合營,比方正在板料的運輸與製品的拆卸進程中另有很多有待改善的中央。要處置那些成績是某一個班組勤奮就能夠做好的,那必要幾個相干班組的同心協力,我以為要念做好量量工作,必需掌握“寬、精、實”的本則,要寬格管理,當真詳盡,狠抓落實。

3.班組管理圓點

固然正在曩昔的一年中班組的管理火仄有了必然的進步但照樣存正在一些成績,如:員工的尺度化做業狀況有待改善,員工的專業技能火仄有待進步,員工的工作主動性還被充沛的變更起去等。我深知:高火仄的管理,就高素養的員工,就高量量的產物。是以,我會正在今後的工作中側重處置進步班組員工綜開素養的成績,充沛應用專業時光,多支配一些有關尺度化做業和衝壓專業技能常識的培訓,爭與正在較短的時光內讓員工的綜開素養有較年大的晉升。

3、以後勤奮標的目的

新的一年意味着新的出發點,新的時機,新的挑釁。我會不屈不撓,當真進步營業、工作火仄,為公司與車間成長,孝敬本身的氣力。

我刻意正在接上去的一年中勤奮做到以下幾點:

1.增強進修,拓寬常識點。勤奮進修衝壓專業常識與相干管理常識;

2.本實在事求是的本則,做到高情高達、高情上報;實正做好帶領的助手;

3.增強與車間兄弟班組的相同互助,向進步前輩班組進修,增強管理,勤奮使班組構成聯結分歧,勤懇工作的優越空氣;

4.片點完成車間交給的各項聘請,為車間帶出一個能挨硬仗,享樂刻苦的412班組。

最初,盼望列位帶領能正在今後的工作中自始自終的撐持我,我將以加倍優秀的工作事蹟報答列位帶領的關懷與厚愛,由於我會一向勤奮!感謝!

工廠車間帶班組長工作總結14

自入職以來,我在公司領導和同仁的幫助下,兢兢業業,克盡職守,圓滿地完成了領導佈置的各項任務。現將自己的工作總結匯報如下,敬請領導及同事提供寶貴意見

一、工作表現

(一)強化形象,提高自身素質。為做好本職工作,我堅持嚴格要求,注重以身作則,以誠待人,一是愛崗敬業講奉獻。正確認識自身的工作和價值,堅持甘於奉獻、誠實敬業,二是錘鍊自身努力提高本職業務水平。細心學習他人長處,改掉自己不足,並虛心向領導、同事請教,在不斷學習和探索中使自身在班組長管理水平上有所提高。

(二)強化職能,做好服務工作。工作中,我注重把握根本,努力提高服務水平。組裏人員多,工作量大,這就需要我們團結協作。在這段時間裏,不管遇到多大的困難,我都積極配合做好工作,同事們的心都能往一處想,勁都往一處使,不計得失,只希望把工作圓滿完成。

二、工作中的不足

(一)立足現有條件創新觀念有待提高。以往工作中一旦遇到困難總是先想着要上級幫助解決,未能意識到去體諒公司和領導的難處。現如今工作的環境和條件已相當優越,公司也是在逐步的成長壯大完善過程中,今後定要立足現有優勢,發揮集體智慧力量,協助做好工作。

(二)傳達和落實公司精神任務,態度不夠堅決。總是考慮到個人利益和自己的小算盤,對公司和上級賦予的任務未能貫徹到底。在以後的工作中堅決提高執行力,提升思想觀念認識水平。

三、今後的努力方向

以節流為導向。作為萬達人,有必要竭力為公司的成長髮展做出貢獻,樹立“以公司為家”的思想觀念,竭盡所能為大家庭節約成本,協助領導努力提高產能效益。

在以後的工作中我還需再接再厲發揚了諾盡職守,不怕苦累,不計得失,緊密配合,積極進取,為我們煅燒車間的建設貢獻自己微薄的力量。

工廠車間帶班組長工作總結15

xxxx年,在領導正確帶領下,無論從班組的績效還是班組建設方面都取得了豐厚的成果。以下,在此向大家回報一下今年的工作內容以及日後的發展方向:

一、加強班組建設和管理

1、塑造班組文化建設,提升班組成員的凝聚力。充分利用例會和車間班前班後會,傳達公司的第二次創業發展方向,使班組成員真正領會到公司的發展要求、前景和目標,努力向新的方向邁進。

2、不斷參加班組長培訓。車間班組長的責任直接影響車間的工作績效,因此,在XX年的班組建設中我首先強化自身的帶頭作用。加強班組長的培訓與學習,同時為班組成員團隊學習的機會,使他們真正發揮技術骨幹和模範帶頭作用。

二、狠抓安全管理

1、充分利用週二安全例會時間,認真分析一週來的安全生產情況,將車間發生的安全事故認真分析總結,吸取經驗,杜絕類似事故的再次發生。

2、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發現問題及時通報並限期整改,使安全隱患大大降低,確保了XX年的安全生產。

三、生產、技術管理得到加強。

積極配合質量管理部門對車間質量的檢查力度,並強化生產技術的管理力度,使產品質量一次抽檢合格率大大提高,水分超標現象減少,產品板結現象得到較好控制。

四、現場管理得到改善。

1、制定了現場管理制度,並在生產過程中認真執行,宣傳貫徹“5s”活動,並認真組織實施,使現場管理得到大的改善。

2、將東廠所有積壓餘料進行消化,避免了原材物料的浪費,節約了生產成本,改善了現場。

五、對設備進行技術改造。

1、分別對一、二、三、六車間的部分設備根據實際情況進行了改造,降低了工人勞動強度,提高了產品質量,節約了生產成本。

2、通過公司組織處出學習,對生產工藝進行改進,將新的生產工藝配方成功應用於生產,降低了生產成本。總之,XX年雖然取得了一定的成績,但仍存在着很多問題和不足,主要表現如下方面:

一、安全方面:安全管理有好多沒有到位,這主要表現在以下幾點:

1、安全管理力度不夠。安全操作制度不健全,安全培訓不到位,檢查不到位,有好多時候,由於我們的工作當中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產安全檢查過程中,發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現在想來是完全不對的,在安全事故沒有發生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今後的工作中,對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴肅處罰當班安全責任人。

2、安全隱患整改及時不徹底。由於存在僥倖心理,有些安全隱患的整改工作存在應付現象,並且還認為這樣會降低一些生產成本,這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,我想在今後的工作中,不論要付出多少,只要是安全隱患,只要是不符合安全管理規定的,就要堅決不折不扣的進行整改,並安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的,嚴肅處理整改責任人。

3、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作,但是當時又沒有發生安全事故,所以大多隻是口頭批評,而沒有嚴肅處理。現在想來,這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作,作業完成後,直接從2米高的地方跳下,造成足跟撕裂。因此在今後的工作中,凡是出現的任何違章操作的,一律停工休息。

4、安全標誌仍不夠健全。到目前為止,東西兩個廠子,我自己簡單的找了找,發現像高空作業、高温作業、高壓作業安全標誌沒有設立,準備限期解決。

二、生產、成本方面:因簡單追求產量,使有時個別班組為了當班的自身的利益,出現了:

1、交接班不協調。比如個別班組以清理現場、準備交接為由,採取應付投料的方法,造成下個班次的產量降低。這一點對我作為管理者來説確實是個頭痛的事,目前解決的辦法就是首先儘可能的提高班組長的思想素質,並要求他們要考慮整體利益,其次就是硬性規定處理現場的時間,以保證交班工作的正常進行。對於發現有明顯故意應付投料的班組,嚴厲處罰班組長,或者扣減當班的產量。

2、設備帶病工作。個別班組在生產過程中,為了儘可能的提高產量,在設備出現故障隱患時,沒有及時進行修理,結果既縮短了設備使用壽命,又加大了設備維修資金的投入,把設備的維修時間轉移到了下一個班次,並延長了維修時間。凡是已經發現設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的,加大處罰班組長和維修工的力度,同時我們在今後的工作中要進一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次

工廠車間帶班組長工作總結16

自從 年 月進入xx公司製造部擔任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩定;在質量體系iso9000認證的試行推動下,產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面:

一、 產量方面

產量從8月份庫量為680603pcs到12月份dem產量達到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產量翻了一倍多,這組數據正説明了在張總、陳工的正確帶領下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創造出某某公司製造部產量有史以來最高、最好水平。

二、 質量方面

1. 各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率由10月份83。xxxx到12月份達到84。直通率也創下了某某公司製造部產量有史以來最高、最好水平。

2. 客户的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。

3. 從9月到12月生產製程重大質量事故共發生了兩起,14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。

三、 人員管理方面

9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由於我們是生產型企業,員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

四、 物耗方面

1. 主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用, 但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

2. 主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待於在XX年中加強管制。

五、 數據報表方面

產量日報表、週報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好,隨着iso9000質量體系試行的推動下,產品批量卡等數據報表也能準確的統計好,方便於車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

六、 工藝方面

1. 為了確保產品的品質的穩定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定為三點膠,在張總的指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改後的工藝進行操作。

2. 在日益競爭的市場中,我們想得到客户的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加温特等工藝。

七、 5s管理

在iso9000質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大着很多不足,最主要是缺少持之以恆的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恆的管理。

八、 安全方面

在沒有任何安全設施防護的情況下,這四個月中沒有發生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。 如果説20xx年對某某公司製造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望XX年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。

工廠車間帶班組長工作總結17

要適應時代的要求,做一個稱職且優秀的班組長,必須經過艱苦的學習和修煉,這是所有人才成長的必經之路。隨着能力的提升,工作崗位的不斷交替,肩膀上所揹負的責任也越來越重,只有通過不斷的學習,提升自己的能力,找到正確的方法,才能利用最省力的方法揹負起肩上這份責任!看了《怎樣當好一名優秀的班組長》這本書後使我感觸頗深:

一、提升自身素質的基礎是學習,學習也是提升工作能力的源泉。

萬丈高樓平地起,基礎不牢地動山搖。在過去的幾個月中,由於工作經驗的欠缺,使我在實踐中暴露出了一些問題,通過人力部和部門的培訓,現在的我做工作起來會感覺比以往順手,其實所謂事倍功半,每天都要儘可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節,天長日久下來成了一筆可以助力工作的財富。我把學習擺在首要位置,時刻自重、自省、自質的工作。用理論武裝頭腦,努力覺悟,學習公司的工作精神,學習公司的方針政策,在管理中總結經驗,在工作中進步。

二、愛崗敬業,努力提升工作質量。

發揚幹一行,愛一行的工作作風,以強烈的責任感、使命感和工作熱情,努力熟悉品管工作。提升專業技能,以一絲不苟為工作宗旨,完成領導交給我的工作任務,不辜負領導對我的信任,不愧對同事的支持。

俗話説“火車跑的快,全靠車頭帶”。作為班組長做任何事情都要帶好頭,以身作則。做好自己的本職工作,加強6S管理,監督檢查化驗各種報表的數據記錄。監督好各車間新舊品種的檢驗工作。履行檢查、指揮、協調、指導、幫助的責任,檢查與跟蹤檢查化驗員的工作,嚴格要求員工在檢驗時必須按操作流程執行。及時準確的給生產部門反饋質量信息。出現異常情況時要及時查找原因,解決不了的及時反饋並跟蹤。

三、強化管理,思想教育,員工思想素質。

員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關係到工作效率和產品質量。為提高員工素質,每個星期定期進行培訓,提升大家的主人翁責任感,把個人的命運和公司緊密的結合在一起,靈活運用車間的各項考核,獎勤罰懶,採取公平、公開、公正的原則進行獎罰。堅決落實定崗、定職、定責,要求員工熟練掌握自己的崗位職責,落實崗位交接班制度。制度+不落實=0,只有落實制度才能強化管理,讓大家認識到的努力學習進步才能與企業發展,從而調動了員工的工作熱情。

四、班組建設,班組長的帶頭作用

班組長既是“兵頭”又是“將尾”,班組長的工作直接關係車間的工作質量。每個星期三定期進行崗位培訓,將工作所產生的問題及情況作詳細的分析總和,使員工熟練地的掌握生產操作技能,當事故或及異常情況發生時,所應採取的緊急措施,提高員工的安全技術和對事故的應變能力,還能熟練使用車間機器設備。

五、抓好安全工作。

強調班組建設要以人為本,以班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,以打造安全為主線,並與安全生產緊密結合。

1、安全生產責任意識。多開展安全教育,使每個員工掌握基本的安全與衞生知識,提班組成員的安全意識和技能。安全工作天天講,人人抓。

2、各期巡迴檢查工作,對生產設備的運轉情況,對生產設備各系統巡迴檢查,以便異常情況,措施消除隱患,排除故障,防止事故發生。

3、對設備保養,隨時檢查設備的運行情況並做好記錄。

在今後的工作中,以歸零的心態去學習一切有利於提高自身素質的東西。學有所成,學以致用,把自己所學的知識運用到工作中,不斷改進工作,制定長遠的目標,努力成為一名優秀、勤奮、好學、上進的班長。

工廠車間帶班組長工作總結18

轉眼間20xx年很快就要過去了,回首過去的一年,在領導的關懷和同事的幫助下。以“想幹事、會幹事、幹成事”為目標。認真履行職責,圓滿完成各項任務。[]為了今後更好的做好生產任務,總結經驗,提高工作方法和效率,克服不足。現將20xx年工作總結如下:

一、注重理論學習,不斷提高自身素質,努力提升工作能力

提升自身素質的基礎是學習。提升工作能力的源泉還是學習。在這一年裏,由於工作經驗的欠缺,我在工作中暴露出一些問題,有了這些欠缺的工作經驗,現在我工作起來明顯比剛開始更加順手,其實所謂事倍功半,就是每天都要儘可能得累積進步,哪怕時幾處微不足道的細節,天長日久下來也是一筆可以極大助力的工作財富。

我堅持把理論學習擺在重要的位置,不斷提高管理水平和理論知識,時刻做到自我反省,更好的適應工作任務需要。

二、愛崗敬業,認真履行工作職責,努力提升工作質量

發揚幹一行,愛一行的工作作風。以高度的責任心、使命感和工作熱情,積極負責開展工作,努力提升自身素質,積極做好班組各項培訓,整體提高員工的技能,使之更好的完成各項生產任務,加強崗位巡檢,認真履行、監護各項規章制度。俗話説“火車跑得快,全靠車頭帶”。我堅持以身作責,工作衝在前,在生產中積極巡檢各個崗位,排除隱患積極清除各項故障,提高工作效率與質量。

三、加強管理和思想教育,不斷提高員工素質

員工是一切工作的源泉,而員工的思想狀況直接影響到工作效率和工作完成情況。班組每週都會組織員工進行學習培訓,每天都會巡查各個崗位和員工談心,教育大家樹立主人公責任感,把個人的命運和公司緊密聯繫起來。把今天工作不努力,明天努力找工作’’的意識牢記在員工心頭提高員工積極性和責任感。

四、抓安全工作

1、做好任何工作,安全要放在前位。在安全工作中我要求班組成員要嚴格執行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產·安全等情況交接清楚,[]做到不清楚不交接班,防止因交接不清楚而危及生產安全

2、切實做好班中巡迴檢查工作,對生產設備的運行情況,對生產設備各個系統進行巡迴檢查,以及及時發現異常情況,採取措施清除隱患,排處故障,防止事故的發生

3、樹立員工安全生產意識,把安全放在心裏,把過去嘴上講安全變成心中想安全。形成安全工作天天講,人人抓的良好局面。

4、認真促進好員工做好互保聯保及二次確認的工作制度。把各項工作責任到人。

五、不足之處

1、自身管理水平欠缺,應繼續加強學習,提升自身素養,提高管理能力。

2、工作力度不夠大,工作細節沒有妥善處理好。今後要把工作做細、做到位。

3、安全工作沒有做到位。在以後我要嚴格落實各項規章制度,做好安全工作。

六、工作方向

1。認真完成領導交給的各項工作任務,加強自身學習。

2。重點做好員工的培訓工作,提升員工的工作能力,自身素養。把丙班打造成一支技術過硬,思想過硬的高素質隊伍。

3、做好安全工作。認真執行各項規章制度。抓好節能降耗,節約生產。

4、加強與領導的溝通和彙報工作。

總之,在20xx年我會繼續加大學習和工作熱情,完成好領導交給我的各項工作任務,為公司的發展貢獻自己的力量。

工廠車間帶班組長工作總結19

xxxx年是節能減排工作年,公司、車間在年初都制定了相關的工作制度。身為一線生產班組長,就是帶領全體職工齊心協力,好執行節能減排以及各種工作的實踐者。上半年緊緊圍繞公司、車間“節能減排”整體戰略目標開展工作,狠抓班級各項管理,落實目標管理責任,較好的完成了全年各項工作任務。主要工作如下:

一:加強管理,嚴明紀律,安全生產。

“安全為天”、“安全大於一切”、“安全是職工最好的福利”等,公司安全理念在我們班組職工心中時常在迴響。在日常工作中,我時刻牢牢繃緊安全這根弦,在班前會上講安全,班中查安全,班後總結安全。帶領大家嚴格遵守崗位安全操作規程,嚴格遵守停崗位制度;配合發車間作好危險品的安全生產工作;加強設備巡視,把事故消滅於萌芽狀態;認真執行交接班程序,手交手,口交口,雙人交接後簽字才能離開。

二、加強學習,認清形勢,適應節能減排工作新要求。

在日常工作中,我們十分注意職工的節能減排思想意識的教育工作。利用班前後會、週二週五學習會等,擠出時間,學習公司會議、車間文件精神,學習理論知識,學習崗位操作技能,努力提高大家節能減排覺悟,理論文化水平,及業務操作技能。及時組織職工學習,準確熟練地掌握操作流程,較好的完成了生產任務。

三、搞好班組民主管理和隊伍建設。

在我們班組,民主管理是一直以來養成的好習慣。無論是工資獎金分配、

工休假的安排,還是先進職工的評選,我們全部按照公司、車間的要求,做到公平、公正、公開。還在班組成員中廣泛開展提合理化建議、開展創先爭優、講評互評等活動,極大地提高了職工的工作積極性、主觀能動性,在我們班組形成了一股黨員幹部帶頭,人人爭先進,個個當模範,一心為工作的良好氛圍。

四 、認真總結不足,提高工作責任心。

加強自我修煉,提高自身素質,努力打造一支高效精幹的班組隊伍,是我一貫堅持的工作方法。然而,由於我們的生產人工操作的環節較多,在具體的操作中,存在着一些不確定的威脅因素。

xxxx年,我們班組出現了一起質量事故和安全責任事故。而在安全責任事故中,作為帶班長的我確是此次事故的直接操作者。在具體的工作中,事故讓我警醒,並讓我再次深刻的體會到,在安全操作中,不僅要時刻在思想上繃緊安全弦,更要時時刻刻的落實到每一步的操作中去的安全生產真理。

在今後的工作中,我一定積極參加安全學習,努力提高自身素質,高標準,嚴要求,提高自己的安全意識,為班組成員樹立一個安全的工作形象。這樣才能帶領大家精心打造一支高效精幹、紀律嚴明、作風過硬的班組隊伍。把安全理念滲透到職工的日常工作中,以安全文化引導職工思想,規範職工行為。

xxxx年,我將帶領全體成員,克服以往工作的不足,更加努力地工作,確保安全生產,為公司整體工作做出自己應有的貢獻。

工廠車間帶班組長工作總結20

一、超前思考,防患未然,努力做到忙而不亂地指揮運行操作。

我覺得能夠在任何情況下從容鎮定地指揮生產運行工作,是對值長的起碼要求也是做值長的最理想狀態。因此,當值長以來,我一直朝着這個方向不懈努力,而要做到這一點,養成超前思考習慣是必修課。今年,每次我接班前,都認真瞭解機組運行狀況和工作狀態,把當值期間的重點工作在心中梳理一遍,充分考慮各項外在因素,並據此科學預想可能出現的問題。如在新老機組的各項過渡工程施工中,為了防止工程施工對運行機組造成影響,只要自己當值就一定到工程施工地去查看,發現可能對機組造成影響的問題,及時向領導彙報並積極提出合理的建議,尤其在循環水系統過渡改造時,正值一台機組檢修,保證單運機組的正常運行和保證檢修機組的正常檢修及過渡工程的順利施工都同樣重要,為做好這期間工作,我每天接班前不僅詳細瞭解機組的工作狀態,還主動了解檢修項目和過渡工程的進展情況,在接班後向各班長佈置工作時合理安排運行方式,明確交待工作的難點和危險點,並對各崗位工作情況進行細緻的巡視檢查。在全值人員的共同努力下,整個過渡工程施工期間,我們值沒有發生一起影響機組正常運行的險情。在7號機中修停機操作前,也由於事先對汽機高壓缸進水有充分預想,提前與集控班長一起研究制定了可行措施,有效防止了汽機高壓缸進水現象的發生。

二、嚴格管理,加強檢查,千方百計確保機組的安全穩定運行。

運行工作容不得半點疏忽和懈怠,為了確保當值期間機組的安全穩定運行,我始終堅持做到“一嚴”、“二勤”、“一帶頭”。“一嚴”就是嚴把工作票、操作票質量關。在工作中,我要求全值每一位值班員都要嚴格執行工作票制度,每一份工作票都必須嚴格審查,每一項安全措施都必須認真對待,特別是在7、8號機組中修和過渡工程施工中,我堅持對每一份工作票的每一項措施進行詳細審核,努力做到既要保證工作本身的安全,又不能讓檢修工作對運行設備造成影響。今年截至到11月末,我值共收發工作票310餘份,合格率達到了100%。在操作中,我要求運行人員嚴格執行“三查、五不準”規定,並積極貫徹執行停頓數秒操作法,使運行人員能認真核對設備名稱,迅速、準確地完成操作任務。無論是重大、複雜的機組啟停操作、倒閘操作,還是經常性的小操作,我要求每操作必有票,每票必認真執行。到目前為止,我們值在全年的各項操作中沒有發生誤操作情況。“二勤”就是勤督促、勤檢查。每次當值我都對部署下去的各項工作,進行追蹤瞭解,每件事都力求做到有交待、有迴音。無論什麼季節,每個班我都認真到各崗位進行巡視檢查,隨時發現問題隨時解決。在我的帶動下,我值運行人員巡視檢查制度堅持較好,今年,先後發現8號機2號給水泵偶合器執行器連桿螺絲帽脱落、7號爐球磨機鋼瓦脱落、7號機供油管漏油等多起設備缺陷,較好地保證了機組的安全穩定運行。“一帶頭”就是在關鍵時刻率先垂範。如在8號機修後啟爐時,發生原煤倉棚煤情況,制粉系統啟動後不下煤,機組正處於帶負荷階段,事情緊急,我一面下令從7號爐串粉,一面組織並帶領人員敲溜子,由於人手不足,我和工人一起幹了2個多小時,才將棚煤砸下,使機組順利接帶負荷,保證了機組的穩定運行。

工廠車間帶班組長工作總結21

一、注重理論學習,不斷提高自身素質,努力提升工作能力。

提高自身素質的基礎是學習,提升工作能力的源泉還是學習。在去年的一年中,由於工作經驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些欠缺的經驗,現在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手,其實所謂事倍功半,就是每天都要儘可能地累積進步,哪怕只是幾處微不足道的細節,天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。

我堅持把學習擺在重要位置,不斷提高管理水平和理論水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高,更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,時刻以 科學發展觀思想來審視自己的工作態度,認真學習公司各項工作精神,以一位合格的管理人員標準來時刻嚴格要求自己,保證工作任務和思想與公司保持高度一致,堅定不移,樹立全心全意為生產服務的思想,牢記知識就是生產力。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想,並將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高。認真學習公司的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標和任務,在管理中總結經驗,在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心,服從組織管理的正確思想意識。

二、愛崗敬業,認真履行工作職責,努力提升工作質量

繼續發揚幹一行,愛一行的工作作風,以高度的責任感、使命感和工作熱情,積極負責地開展工作。努力熟悉各生產課的各項工作。經常組織並參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高員工的整體技能,便於更好的完成各項生產任務,完善加強車間的日常管理制度,並進行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不苟為工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領導信任,不愧對同事的支持尊重。

俗話説火車跑的快,全靠車頭帶。在生產時,經常在車間、現場進行檢查,發現問題及時處理,提高工作效率。設備出現故障時,我並極時搶修外理,放假前,我帶領全課人員認真做好工廠交給的各項工作,無論是清理現場衞生還是在機器保養,我都身先士卒,積極參加,與員工同甘共苦。

三、強化管理,加強思想教育,不斷提高員工思想素質

員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關係到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習,教育大家樹立主人翁責任感,把個人的命運和工廠緊密的聯繫起來,同時把員工的工作表現和獎懲制度有機的結合起來,獎勤罰懶,讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業共同發展,從而調動了員工的工作熱情,促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作,我們把員工的困難當做自己的事情來辦,在工作和生活上不斷關心他們。

當員工的經濟出現困難時,我總是伸出援助之手,讓他們感受到公司的温暖。這種做法增強了員工們的凝聚力和向心力。

10月份以後,由於今年金融市場的危機,我並向員工説明了工廠當前的形式,並做好工作讓大家看清目前的形式,讓大家在安心工作的同時對我們的企業充滿了信心。

四、班組建設,發揮班組長的帶頭作用

車間班組長的工作直接影響車間的工作質量。因此,車間不定期召開班組長會議,將發現的問題及情況作詳細的分析和討論,使員工熟練地掌握正確的生產操作技能,另一方面,又針對發生事故或發生異常情況時,所應採取的緊急處理措施進行指導,努力提高班組長的安全技術水平和對事故發生的應變處理能力。要求班組長不斷加強學習,提高自身素質,要求班組長不但能做好車間的生產工作,還能熟練使用車間機器設備,並掌握設備原理,掌握一定的修理技能,使他們真正發揮車間模範帶頭作用。

五、抓好安全工作

強調班組建設要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,以打造安全為主線,並提出一些與安全生產密切相關的要求:

1、樹立安全生產責任意識。把安全放在心裏,把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成安全工作天天講,人人抓的良好局面。

2、切實做好班中巡迴檢查工作,對生產設備的運轉情況,對生產設備各系統進行巡迴檢查,以便及時發現異常情況,採取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發生。

3、嚴格執行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,防止因交接班不清楚而危機生產安全

4、定期對設備進行維護保養,隨時檢查設備的運行情況及潤滑油補加。

5、嚴格穿戴公司的勞動保護用品,保護自身的安全健康。通過我們的努力,生產車間xx年無安全生產事故的發生,確保了安全生產。

工廠車間帶班組長工作總結22

一、主要完成的工作

1.車間的建設與管理得到加強

由於我任職的時間不長,因其車間的管理比較混亂,故在車間中存在着許多亟待解決問題。為了解決這些問題我建議2014年採取規範執行正激勵制度的措施。對於班組表現較好的員工給予加考核分,而對於表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。採取這種獎懲分明,公平公正的考核辦法,我相信班組員工的執行力會得到很大的提高而且還會提高了班組的凝聚力。

2.狠抓安全管理

後整理相對於公司其他車間來説安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的2013年裏也發生了幾起工傷事故,這些事故已經給公司和車間帶來損失。“愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免事故”,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負着全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對於安全工作我從未放鬆過,月月講,天天講。

3.保證產品質量

隨着公司規模的擴大和知名度的日益提升,客户對鑫輝的質量要求也越來越高,因此,公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整個鑫輝最後一道關口,後整理肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班長,自己的工作直接影響車間的工作質量。出於對公司的負責任,我在質量控制方面一直不敢有所鬆懈,積極與同事及時進行信息的溝通與交流,對於生產過程中出現的問題,缺陷從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題從本班流入市場。

4.積極參與車間改善活動

後整理車間就像一個大家庭,我每天生活工作在這個温暖的大家庭裏,作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此,一年來,我積與車間的改善活動,並調動班組員工的積極性,利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

5.加強自身學習,提高業務水平

由於感到自己身上的擔子很重,而自己的學識、能力和閲歷與一名優秀稱職的班長都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學習,向書本學習、向周圍的領導學習,向同事學習,積極提高自身各項業務素質,努力提高工作效率和工作質量,爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態度對待各項工作任務,具備較強的專業心,責任心。

二、工作中出現的問題及解決方法

一年來,我敬業愛崗、創造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在以下幾點:

1.安全生產方面

安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由於員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現場的工作中出現忽視的現象,更是有在違規操作的情況從而連續多次發生壓傷事故。現在想來這幾起事故的發生,我有着不可推卸的責任。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記於心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最後:在發生一次事故後沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的`發生。使我的員工遭受痛苦,使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此,我決定在今後的工作中加強安全培訓的力度並改進相關培訓的形式並強化班組安全員的責任感,使班組每位員工都認識到安全生產的重要性,從而形成“人人重視安全生產,人人蔘與安全生產”的良好氛圍。

2.質量控制方面

質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是説要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環節,每一道工序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題,變事後處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須把握“嚴、細、實” 的原則,要嚴格管理,認真細緻,狠抓落實。

3.班組管理方面

雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業情況有待改進,員工的技術水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品。因此,我會在以後的工作中着重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業餘時間,多安排一些有關標準化作業知識的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。

三、今後努力方向

新的一年意味着新的起點,新的機遇,新的挑戰。我會再接再厲,認真提高業務、工作水平,為公司和車間發展,貢獻自己的力量。

我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:

1.加強學習,拓寬知識面。努力學習衝壓專業知識和相關管理知識;

2.本着實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;

3.加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組形成團結一致,勤奮工作的良好氛圍;

4.全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的班組。

最後,希望公司領導能在以後的工作中一如既往的支持我,我將以更加優秀的工作業績回報公司領導的關心與厚愛,因為我會一直努力!謝謝!

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