質量月徵文【精】

在現實生活或工作學習中，大家都經常看到徵文的身影吧，徵文的主要目的是宣傳與教育，內容選擇主要是頌揚和體會。那要怎麼寫好徵文呢？以下是小編幫大家整理的質量月徵文，僅供參考，歡迎大家閲讀。

質量月徵文1

質量，做事的基礎，如果做事不認真，沒質量，終會害人害己。

質量要隨時在你我心中，無論怎樣，做事要認真，有質量，出了問題肯承擔，我們人人逃避，問題也不會解決，如果我們能夠充分認識自己的錯誤，問題就引刃而解了，但是與其後期彌補，不如開工就認真做，不但會幫到別人，也會幫到自己。

下面我們來看一個小故事：有個老木匠準備退休，便去跟老闆説：“老闆，我要離開建築行業，回家與妻子，兒女享受天倫之樂。”老闆當然捨不得他的好工人走，便問老木匠願不願意再為他蓋最後一座房子。老木匠答應了，但是所有人都看得出來，他的心已然不在工作上，在蓋房子的時候，木匠用的是軟料，出的是粗活。房子“蓋”好之後，老闆把大門鑰匙遞給老木匠，説：“謝謝你這麼多年的努力，這是給你的禮物。”老木匠震驚的目瞪口呆，羞愧的無地自容。如果當初他知道這是他的房子，他怎麼會這樣呢？現在老木匠住在一座粗製濫造的房子內。這個故事告訴我們，把產品當做為自己生產的，提高細節質量，生活亦是如此，漫不經心的打造着，經營着，當某天驚覺自己的處境時，早已深陷“泥潭”出不去了，所以用心去面對生活，用心去打造你自己的“房子”。

總而言之，質量是生活的根基，只有把質量放在第一位，一絲不苟，精益求精，始終保持高質量生活，才會創造出更美好、更優秀的美麗生活！

質量月徵文2

提高地鐵明挖車站工程質量，建立完善的質量管理體系。對質量管理體系內的成員要明確其職責，對施工作業中的難點，進行專項分析處理，並對可能出現的情況提前做出預案。工程質量要人人負責，工程責任也要人人落實。在施工前做好與施工隊、班組長的技術交底，每道工序進行中，施工隊在按照設計規範要求施工的同時，要向技術員報驗，技術員檢驗完成後，再向監理報驗，監理驗收合格後，方可進行下一道工序。質量管理體系內的每一位成員都要繃緊這根弦—保證並提高工程質量。

加強施工質量的控制

對於設計圖紙中出現的遺漏、錯誤部分，要及時上報，經圖紙會審處理後解決，同時也要加強圖紙設計方案的審核工作。

材料是工程實體的原料，施工材料的質量關係着工程實體的質量。對於工程的材料，要符合設計規範要求和產品質量標準。對於工程材料的採購、進場、使用都要做好嚴格的把控，對於不符合規範要求和質量要求的工程材料，堅決不予應用。

切實抓好各施工階段的施工質量控制，防患於未然。對正在施工的階段，做好施工質量的控制與檢測，對於存在的問題，及時發現，及時上報並解決。對可能出現的問題，及時採取預防控制措施，避免問題的發生。

施工環境因素對於工程質量有着重要的影響，應根據實際工程特點和具體條件，對影響工程質量的環境因素採取有效的措施進行把控。對環境因素和工程質量之間的聯繫，進行綜合考慮全面分析，儘可能的改善施工現場的作業環境，文明施工，提高車站工程質量。

要提高車站的工程質量，應該對工程建設的全過程進行把控，工程質量的控制管理應該貫穿地鐵明挖車站建設的全過程。

質量月徵文3

當前“質量”的意義已經不單純是指產品質量、服務質量，它涵蓋着我們工作、生活、學習的方方面面。都説“質量是企業發展的根基”，這也要求我們必須明確認識“根基”都包括什麼，不要光説加強基層建設、加強基礎管理，要讓所有參與的人明白自己屬於基礎的哪一部分?促使他們去思考如何夯實自己這塊基礎。

“思路決定出路，思想決定行動”，我們建設自己的美好家園，絕不是隻靠嘴上説、手裏乾的，我們要有思路、有標準，要明確每一步所做的事的目標，要學會思考。

安全是企業發展的首要任務，而質量的地位也在逐年攀升，可以説與安全是齊頭並進的。在油田上下大打“硬增儲、穩上產、提效益”攻堅戰的時候，我們更應該認真思考如何通過解放我們的思想、拓寬我們的思路，實現壓減成本，也更要思考以什麼樣的方式，採取什麼樣的措施，獲得最大的利潤，從而擺脱我們眼下的被動局勢。質量在其中所起的作用自是不言而喻，我們的HSE管理體系就包含着質量管理的內容，質量管理在油田已經實現了文本化、規範化，但是必須杜絕“牆”化、形式化，這就要求我們的質量管理一定要切合實際，要分層次分崗位，要細化，不可一概而論。質量管理水平的提升，不僅可以提高我們的工作水平和油氣產量，而且在維護社會穩定，改善職工家屬生活的各方面，都將發揮積極作用。

和諧社會的打造，需要太多人的努力，“空中樓閣”，怎麼會穩?我們必須深入夯實質量安全的“地基”，才不會抹煞我們之前拼搏奮鬥的二十多年，才能確保我們建設的科技、綠色、和諧大廈屹立不倒。

質量月徵文4

質量對一個企業的重要性是不言而喻的，精築集團自成立伊始，就以“精益求精、精工細築”作為企業精神，為我們做出精品工程提供質量嚮導，並且將這種質量第一的精神深深植根在廣大職工心中，更融入到我們生產過程中的每一道工序。

“要像對待生命一樣對待我們的工程質量”，這句話説起來簡單，但把它細化深入到我們具體工作中去，並做好，則需要每一個人切切實實的行動。比如：作為一個現場施工管理者，我們是代表企業履行企業與業主簽訂合同中質量管理目標的實施者，我們質量意識的強弱，就直接反應施工質量的好壞。而施工質量是一個施工企業的生命，是企業立足市場的基石，靠質量出信譽、靠信譽爭市場，靠市場增效益，這不僅關係企業的生死，更關聯我們的存活，所以，對質量，我們不僅要心動，更要行動，增強質量意識，提高技術素質。

生命是神聖的，工程的生命就是質量，而質量要靠每一個員工的努力，讓我們像生命一樣去對待質量，為精築的發展貢獻一份自己的力量。

質量月徵文5

對施工單位來説，施工質量是其靈魂，一個企業沒有了質量也就沒有了靈魂，所以説要想發展，要想有良好的效益，就要嚴格控制施工質量，沒有質量的施工進度都是零進度。

隨着社會的發展，越來越多的城市開始建設地鐵，車站是地鐵建設的一個重要組成部分，而明挖車站又是地鐵車站的一種形式。下面是我關於提高地鐵明挖車站工程質量的一些建議：

質量管理，首先我認為要先管人。施工隊伍人員來自五湖四海，施工水平也都不一樣，每個工序施工前都要進行技術交底，技術交底不能停留在紙面上，必須在現場給工人講清楚道明白，監督他們完成首件的施工，在施工過程中要多注意觀察，找一個機靈能幹有號召力的工人，這個工人在日後要肩負一定的責任，責任就是每次這道工序的施工他必須帶領其他工人完成，由他牽頭，出現了質量問題我們要追究他的責任，一個人有了責任有了壓力，才會主動去幹活，想辦法幹好活兒，當然我們也不能讓這樣的工人白白承擔這樣的責任，必須對其進行獎勵，我很反對一個施工隊伍的人員沒明確分工，誰有時間誰去幹，每道工序沒有責任人，有些時候固定的人員去做一道工序確實不太現實，這個時候就體現出了那個肩負責任的工人的重要性，所以我會要求工班每道工序的施工至少要有一個人不變動，不更改，隨時指導施工，給予一定的責任與獎勵。

質量管理，其次我認為要管材料。每年都會報道一些重大的施工質量事故，很大一部分都是因為材料不合格或者偷工減料造成的，地鐵明挖車站施工中會用到很多鋼筋、水泥、鋼絞線、鋼板、型鋼等，這些材料的進場，我們必須進行報驗、檢驗，確保我們用的材料都是合格的材料，發現不合格材料務必全部清場。施工過程中嚴格把控材料的使用，確保材料種類、數量符合設計要求。

質量管理，最後我認為要管機械。機械操作手必須要有操作證，不能無證上崗，定期參加培訓考試，對不合格的操作手要堅決辭退或者勸離工作崗位，轉為普通工人。在明挖車站施工中，很多部位需要機械配合，這就要求機械和機械司機必須能夠滿足我們的施工要求，一個好的機械司機能夠起到事半功倍的作用，對我們控制質量有很大的幫助。

以上只是一些我對控制工程質量的看法，有些粗淺。要想控制好質量，我們還要把功夫下在平時，例如項目部管理人員必須在施工現場，隨時掌握現場情況，將問題消滅在萌芽之中，定期組織大家學習圖紙、施工方案等，每週開一次技術例會，大家共同學習，共同成長。要想質量過關，我們必須要明確施工控制要點，打鐵還需自身硬。

質量是施工行業的一個永恆話題，需要我們不斷的去積累，去學習，去探索。

質量月徵文6

——劉洋

在動力部有這樣兩個人，他們情同兄弟，相互幫助，共同經歷了人生的一個個難忘時刻，他們就是被大家稱作雙“建”合璧的周建波、朱建雄。

20xx年底，他倆從京煤集團技校畢業後一同來到了京煤化工。不同的是，周建波去了炸藥車間，而朱建雄來到了當時的機制公司。兩個人剛踏上工作崗位，躊躇滿志，一心想憑着自己的才智和書本知識實現自己的追求。然而現實擊碎了他們的夢，面對陌生的設備、複雜的技術難題，令他們感覺所學的理論完全派不上用場，陷入了人生的第一個低谷，是渾渾噩噩混日子，還是奮發圖強求進取?他們畢竟是志存高遠的青年，在人生的十字路口，他們果斷地選擇了奮勇拼搏之路。他們説：“崗位就是永不關門的學校，實踐就是最好的老師”。於是，他們暗下決心，從零開始，從基礎學起，非幹出點名堂不可!

於是，他們向攻堅克難發起了衝鋒。為了儘快步入“正規”，他們經常利用業餘時間查閲資料、相關書籍，有時嘴裏還叨叨個不停，那是他們在默誦崗位規程，不知道的人還以為他們在念哪門子經呢。經過一番努力，他們對乳化裝藥機安裝調試以及維修有了一定的掌握。

周建波在鑽研中對乳化裝藥機的控制系統產生了濃厚興趣，於是他請教老師傅，翻閲相關書籍，瀏覽相關網站，很快便學會了如何編程。甚至有一台公司外售的裝藥機上面的控制系統就是由他完成了編程任務。有一次，單位的監控系統面臨整體改造，領導決定讓幹活踏實的朱建雄來挑重擔，這對於他來説可真是大姑娘上轎——頭一回，但是憑着不服輸的幹勁，還是勇敢地接受了挑戰。於是他立刻投入到監控設備這個新的領域中，從動手安裝、調試到“武裝”頭腦，他都下了很大的心血。在監控系統改造工程中，他衝在第一線，挖溝、埋線、打洞……雙手磨出了血泡，汗水浸透了衣服，但他不管這些，經常幹到深夜。就這樣，全廠的監控數量逐漸從20多個變成了200多個，在這個過程中，他見證了這一數字的改變，發自心底地感到驕傲。

20xx年，他倆同時來到了動力部，從此並肩作戰，友誼得到了延續，能力得到了極大的提高。但過程並不順利，用他們自己的話説就是“平台變大了，施展的空間也大了，但是感覺摸不着頭腦，總是容易出錯”。這時候，不服輸的精神讓他們不甘人後。他們緊跟老師傅，平日，一有檢修任務，他們就跟在老師傅後面，仔細觀察、記錄老師傅的操作動作，熟記每一個操作要領。在難得的上崗操作時，他們珍惜鍛鍊機會，將自己的所學盡情施展、大膽實踐。他倆還特別“賊”，眼睛滴溜溜地轉，一旦看到老師傅得個空閒，他們便立即纏着問這問那，直到消除所有的疑惑為止。

隨着他們的不斷努力，知識逐漸豐富了起來，技能也變得更加熟練，一般的操作對於他們而言已屬於小菜一碟，不堪一提了。前段時間，他們被借調到設備開發公司，支援新生產線的建設，加快搬遷轉移的步伐。談及心得體會，他們説：“當今社會知識更新日新月異，必須堅持學習才能保證不被淘汰”。老師傅這樣評價他們：“他們是優秀的青年才俊，幹活兒踏踏實實，又愛學好問，這點十分難能可貴。”

“子規夜半猶啼血，不信東風喚不回”。正是憑着這樣一鼓幹勁、拼勁、韌勁，他們在社會這所學校澆灌出成功之花。在今年5月份共同被總部團委評為年度“青工技能之星”。

質量月徵文7

質量在我們每個人手中，質量強國是我們每個人的職責，對於質量與職責，效益，我有以下認識：

一、質量與職責

“質量”並不僅僅僅是質量管理部門的工作，就應是我們企業每一個員工都就應堅持的使命。企業就像一台機器，是由成千上萬個功能各不相同的零部件配合而成的。而我們每個崗位上的員工就是一個個小小的零件。只有我們發揮出各自的作用才能保證這台機器的正常運行，才能夠生產出質量好的產品。但是，如何才能讓大家儘可能的發揮自我的動力為企業奮力工作呢?我認為是靠得是一份職責，一種對“好質量”的認同感。也許工作時我們常常把“職責”掛在嘴邊，但是一旦有了困難，有了問題，“職責”又常常被我們拋之腦後。像在正常施工過程中，我們偶爾會犯經驗主義錯誤，沒有把圖紙看懂就盲目施工，導致結果不盡人意。還有一些師傅只顧於自我的工藝環節，不與別人交流，不管下道工序的施工空間夠不夠，導致施工過程費時費力……凡此種種都是職責心不足造成的。企業的發展離不開“質量”，更離不開員工的“職責”。儘管“質量”與“職責”是兩個不一樣的概念，但它們是相輔相成的。沒有“職責”就沒有“質量”，職責心越強，產品質量就越好。

二、質量無小事

我以為，要實現總的質量目標務必要從小處入手，將目標分解細化，落實到每個員工具體的工作職責之中，激勵大家從細微的工作做起，從自我做起。比如混凝土澆築看似簡單，但也要經歷測量、備倉、驗收、澆築、養護等數道程序。所以説，質量無小事。

三、質量與效益

對企業而言，質量就是生命，質量就是效益。產品質量的好壞，直接影響到企業在市場中競爭力。為了成為行業中的領導者，就務必要提升我們整體的施工工藝水平，加強全員質量意識。

一是要強化全員質量職責意識。一線的工人大部分質量管理意識不強，認為只需要做自我份內的事情，管理與自我無關。這就造成了各個施工環節的脱鈎，從而影響到產品質量。因此，向底層的施工人員灌輸質量職責意識是十分必要的，而且要分層次一級一級地傳下去，把複雜的理論通俗化，做到淺顯易懂，貼合工人的口味，讓他們聽得進，記得住，把握得了。這樣才能在工作中落實上下工序相互溝通，互相檢查的施工紀律。

二是要切實加強質量追究的職責。日常施工工作中難免存在較小的質量問題，但是，出現問題我們就就應及時解決，事後認真總結質量問題發生的原因，對相關職責進行追究。當然，並不是一味的為了處罰而去追究職責，就應從質量問題中吸取經驗教訓，避免類似問題再次發生。如果每個環節的參與者層層負起職責，嚴格把關，抓好細節，那麼，平時容易疏忽的對質量不負職責的現象是能夠避免的。

三是要把握好“職責”的度，正確處理好質量與進度、效益的關係。一向以來，有的員工有這樣的一種錯誤認識，認為要搞好產品質量就會影響生產進度和效益。其實，搞好產品質量與進度、效益並不發生矛盾，他們是相輔相成、相互制約、相互發展的結合體。試想，產品質量搞好了，減少了返工，就節省了時光、加快了進度，也就節省的人力、物力的消耗，實際上就是提高了經濟效益。

質量月徵文8

金秋九月，正值湖北車橋“質量活動月”。看着公示欄內曝光的一件件質量事故，在為這些責任者扼腕痛惜的同時，我對“質量”這個老話題也有了新的認識和感受。對於湖北車橋來説，質量是我們生存發展的基石，是公司核心競爭力的象徵，全面提高工作質量是我們每一位車橋員工的當務之急!

質量是一種責任，一種發自於內心的態度，是面對工作我們投入的態度和決心，它最終會直接反映在我們製造的產品上。所有優秀員工，都有一個共同的品質——那就是很強的責任心。責任心可以改變對待工作的態度，而對待工作的態度，決定你的工作質量。在我們公司，有能力的人很多，但是既有能力又有責任的人卻不多。而只有責任心和能力同時具備的人，才是我們公司最需要的。

在車橋行業競爭異常激烈的今天，往往是拿到訂單之後，主機廠要求的供貨週期比較緊迫。在這種情況下，每個環節都承受着巨大的工作壓力，要在很短的時間內完成十分繁重的任務。有的人可能會説，為了趕時間完成任務，犧牲工作質量是難免的。但是，仔細想想，這樣做的後果是什麼?如果因為我們工作上的疏忽影響到產品的質量，就有可能會給公司帶來不可估量的損失。所謂“千忙百忙，忽視質量是瞎忙;千辛萬苦，不抓質量會更苦”，説的就是這個意思。因此，我們每一位車橋人都要樹立強烈的責任心，克服任何僥倖心理和麻痺思想，不姑息任何錯誤。在工作中公私分明，一絲不苟，絕不能因為這樣那樣的原因，而使我們的工作質量打了折扣。在產品的質量控制上，我們要做到防微杜漸，絕不放過任何的質量隱患。為了產品的質量，為了公司的明天，我們都應該立足本職，從我做起，從點滴做起，從眼前做起。有了每一個人的嚴謹和細緻，有了對質量長期不懈的追求，才會有公司的高效運行和科學管理，才能打造出高質量的產品。有了高質量的產品，我們的公司才能在競爭激烈的市場中並立於不敗之地，才能真正建設成為社會效益好、經濟效益好的公司。

千里之堤，潰於蟻穴;千里之行，始於足下。那就讓我們從現在起，把我們強烈的質量責任，自覺地付之於我們的工作中，融會傾注於我們的產品上，改進工作作風，提高工作質量，為湖北車橋美好的明天而不懈努力!

質量是對責任心的檢驗，好質量要求更上一層樓的責任心。有責任心的人一定會工作努力、認真踏實;有責任心的人一定會工作細緻，聽從安排;有責任心的人一定會做毎一件事都會堅持到底，不會半途而廢;有責任心的人一定會主動承擔責任而不推卸責任。

記得有這麼一個人，每天上班總是比別人早到約20分鐘左右，我就很好奇他來這麼早幹什麼呢?有一天我就“跟蹤”了他：早上7:20就到公司，先是準備今天自己所要用的工具，然後查看今天工單所要做的型號——有沒有外貿機、或者很難做的型號，並檢查首檢有沒有問題，在遇到不常做的型號時他會打開BOM表一條一條對照檢查表中的項目去核查並糾正其中錯誤的條款，等同事來上班時就可以按照首檢表正常去檢查了。當然，他也可以和其他同事一樣正常上班8點之前到公司，那些事也都可以不用去做，等到大家都來上班時每人分下工，各自打印所需的檢查表，如若檢查遇到問題時再手忙腳亂來查BOM等一系列的問題。當然這就是一顆責任心的問題，作為一名檢驗班組人員應有的責任心，保證今天所用檢查表準確無誤，保證今天產線上流出的產品都是優質品——這就是一顆來自檢驗員的責任心。(防患於未然)

我還有這麼一位同事，他很普通，只是我們總裝線上一名裝電機的操作工，任何一個電機的不良都不能逃出他的“法眼”和“金手”，譬如：有次，他們產線生產8305型號的煙機(當然電機型號也是8305)，確實，電機標籤上所標明的也是8305，但是經驗告訴他，這個電機不是8305的，於是他就把電機與其他電機相比，發現此電機是供應商錯將8211電機貼上了8305電機標籤。正是因為他嚴謹細緻的工作作風，將每一件事做到一絲不苟、耐心細緻地進行校驗，使產品質量得到保證，避免了市場上一件A類事故的投訴，甚至是更嚴重的後果。支撐這細緻嚴謹的工作作風的不正是來自於我們的責任心嗎?——這就是一顆來自生產操作員的責任心。(把握當下)

我們每個人都在平凡的崗位上做着平凡的事情，但是如果做好每一件平凡事情就是一件不平凡的事情。

質量是一個準則，質量是一個忠誠，質量是一個責任，質量就是企業的生命。質量水平提升的關鍵不完全在於設備的好壞，而關鍵在於操作者和管理者的責任心，在於我們的工作態度。質量提升的過程也是責任心培養的過程。責任心與使命感緊密相連，我們應當時刻把重視質量、追求質量、崇尚質量、關注質量作為一種使命感和責任感。做事對得起自己的良知，善始善終，不敷衍了事;不推卸自己所應盡的責任和義務;不以自我為中心，要做到心中有他人，主動為下工序作想，不忽視每一件看是尋常的小事和細節。有了這樣的責任意識，工作質量、生產質量、服務質量才能提高，那麼我們老闆的明天將更加輝煌，完成我們三年再造一個老闆的夢想!

質量月徵文9

每年的金秋9月是我們的全國質量月，公司響應集團公司號召，以至高品質，至誠服務為主題，舉辦質量月活動。

我們可以從現在的很多大企業的衰敗中看到：質量是產品的生命，信譽是企業的靈魂，服務是開路的先鋒。所以我們就要給用户至高品質的產品，用我們至誠的服務，去贏得客户的青睞和信賴。那怎麼樣提高我們公司的產品質量，提升我們海螺水泥在同行中的地位和競爭力。就必須從每一個員工做起，提高我們的質量榮譽感，讓我們以我們能生產出最優質的水泥而驕傲，讓我們以我們能夠生產出人民放心的水泥而驕傲，讓我們為我們的努力結果而驕傲。對，我們值得驕傲，因為我們是海螺人，我們的水泥建造了東方明珠，我們的水泥建造了迪拜哈利法塔，我們的水泥走向了全世界，得到了世界的認可。

作為我們普通員工就應該不斷學習，完善自我，還要加強自己的責任感，改變工作態度，多一分細心，少一分粗心;多一分責任，少一分推諉，不斷提高我們的工作質量，為保證產品質量保駕護航。

9月是個收穫的季節，農民們面帶笑容在地裏收割着一年來的成果。而且9月也是一個評比的時節，人們會坐在家門口討論今年誰家的收成好，哪家的質量好。無論什麼行業都會有對比，而且9月是個敏感的時候，我們要不惜一切代價繼續把好我們的質量關，讓我們的產品在這個時候繼續發出它的光芒。也不是説我們就在9月份把好我們的質量關，我們要像種田一樣一直努力，讓我們在明年的9月繼續露出我們的微笑。

質量月徵文10

1923年，美國福特公司的一台大型電機出了故障，所有電氣工程師會診了四個月未查出結果，公司面臨全面停產。後來，德國工程師斯特曼斯在電機旁搭了個帳篷住下來，對電機聽、看、摸兩天之後，登上梯子上下測量，在電機某處劃了一根線，説：“打開電機，在做記號處將線圈去掉17匝，電機即可正常運轉。”斯特曼斯向福特公司要了1萬美元的報酬。有人説，斯特曼斯劃一條線要1萬元是勒索。斯特曼斯付款單上寫道：“用筆劃一條線1美元，知道在哪裏劃線9999美元。”

20xx年，因一個維修工安裝了一根價值約1元的不合格開口銷，我公司一台活塞式壓縮機出現故障停機，造成直接經濟損失3。7萬元，加上間接經濟損失，總損失不低於10萬元。

二戰時，有個馬伕沒留心，馬蹄上丟了一顆釘子，導致馬壞了蹄子，在戰場上引起戰馬摔倒、傷了騎士，輸了戰爭，亡了國家。

三個看似不相關的小故事，其中一個是最近發生在我們身邊的，不知連在一起看完，大家有什麼感想。

我有下面幾個等式：

1根線=1萬美元

1只開口銷=10萬元

1顆鐵釘=1個國家

如果拋開前面的故事，上面三個等式，估計誰也不會認為能夠成立。但是，聯繫上三個故事，這三個等式就成立了。第一個故事裏使等式成立的是一個資深工程師，第二個故事裏使等式成立的是一個普通維修工，第三個故事裏使等式成立的是一個馬伕。

如果把上面三個人放在企業的薪酬體系裏，肯定是資深工程師收入最高，馬伕收入最低。但是，三個故事相比較，一個最不起眼的馬伕一不留神卻把一個國家滅了。

我知道，我現在寫的是一篇質量方面的徵文，好像有些文不對題。我引用一句過去在用、現在也還在用的標語也罷、口號也罷來牽個線，那就是“質量在我心中，質量就在我手中。”那麼，“我”是誰呢？

“我”就是那個馬伕，那個最不起眼的普通人。

“我們”默默地工作，沒有創造性地幹活，沒有任何人關注“我們”的生活，“我們”幾乎從來不犯錯誤，“我們”永遠也與榮譽無緣。在很多場合，“我們”常常成為素質不高，能力低下的代名詞。

如果沒有了“我們”，質量在哪裏？質量在能人不屑的眼睛裏，質量在管理者強調的口號裏，質量在一年一度的長篇總結裏。屆時，我們的企業就很危險了，國家也很危險了。

我不知道我為何把這篇文章寫成了這個樣子。我的本意是要借用這三個故事説明：小事不可小覷，細節決定成敗，用兵打仗如此，質量管理和其他一切工作亦然，必須細心、精心、用心。

現在，我另外再加上一句，做任何工作必須得有恆心、有耐心、有不寂寞的心。我們不能忘記象資深工程師一樣的高級人才，也不能忘記象普通維修工一樣的專業人才，更不能忘記象馬伕一樣的普通人，他們更有可能是我們質量工作、企業命運的重要基石。只有這樣，質量“從我做起、從現在做起”才不會變成一句空話、套話。

願我們的質量管理工作基業長青，企業發展後勁十足！

質量月徵文11

李主任十萬火急地衝進了總經理辦公室，叫道：“總經理，不好了！上級要來檢查我們所生產的飲料。怎麼辦啊？”説完便大口喘着粗氣。

總經理説：“大過年的，誰不好啊！是不是員工們有不肯往牛奶裏摻些水啊？真是的，打工仔就是打工仔。誰不知道牛奶喝多了對身體也‘不好’啊，往裏面摻水是為了廣大人民好。雖然現在節約用水很重要，但大家的身體更‘重要’嘛！你去告訴他們，誰不肯加水，就往誰的工資里扣錢，看他們還加不加？”

終於有機會説話的李主任説：“不是工人不肯加水啊！是市檢局的.領導要來檢查，我害怕這一關會過不去……”李主任的話還沒説完，總經理又説：“怕什麼！檢查那麼多次，每次都説得挺嚇人，不是都沒事情嗎？”總經理伸了伸懶腰：“只要一頓飯和一個紅包就行了。唉，不知道這次又要花掉多少紅票子。這些當官的真是沒事找事做，只會欺壓我們這些老百姓。唉，我們這些老實人做點生意還真不容易啊。”

王主任對總經理三番兩次的插話顯得有些不耐煩：“不是啊！聽説這一次派的是檢查組中一名姓韓的，他從來都不吃這一套。他到過的工廠，只要有一點摻假，就得立刻倒閉！”

“姓韓的，姓韓的，他不如姓冷好了。真是個冷血動物！真無情！”總經理又急又氣地在屋裏踱步卻又沒有辦法。等到把整個屋子轉完了，他才面無表情地説：“現在也只有這樣了……”

王主任和總經理來到了牛奶生產基地，員工們看他們都來了，狠下心多往裏面添了一些水。“你們這是在幹什麼？我是教育你們要這樣做的嗎？”員工們看着總經理生氣了，就都退到了一邊，等着領導的訓斥。“我們可是正規的生產基地，怎麼可以摻假呢？把這些牛奶都倒了，重新制造。新生產出來的牛奶·不可以添加半點水，否則被發現了，你們就不用來上班了！”

員工們個個都把耳朵豎得高高的，生怕自己聽錯了。“你們還愣着幹什麼！快去啊！聽不懂人話是不是？叫你們怎麼做就怎麼做！”

員工們高興的笑了，高興地倒掉了幾盆可以説牛奶不是牛奶水不是水的“飲料”。

經過幾天的努力，富有營養的飲料終於上市了。總經理和王主任心裏沾沾自喜。

“我們被耍了。他們並沒有下來檢查，而是要到人們羣眾中調查他們的意見。”王主任又急匆匆地闖進了總經理辦公室。“那不更好嗎？我們一直以來都沒有接到任何消費者的舉報，再加上這幾天的好質量，我們肯定沒事的。”

幾天的檢查終於過去了，王主任和總經理沒有等到一句表揚而是等來了一份“關閉該廠”的文件。裏面寫着：“該廠所生產的牛奶一直都很好。可是在最近幾天不知道該廠在裏面加了什麼東西，又稠又濃。質量糟糕透頂。”

質量月徵文12

如果沒有一線施工經驗，當質量出了問題，大部分人會認為是質檢員沒有把好關，其實，這樣的回答是片面的！實際上，我們都知道，工程是每一個一線人員幹出來的，而不是質檢員及各部門檢出來的。因此，應該提高一線工人質量責任意識，把工程質量深入到每一位工人的心中。

培訓是基礎，是增強責任意識的第一步。在大部分工人心中，施工緊緊是一項任務，長期以來形成的粗放型施工方式一時之間很難轉變，造成了大量的整改、返工。思想的轉變是一個長期的過程，首先，項目部要有計劃的組織質量培訓教育，對工班組就各工序進行鍼對性培訓和考核，明確每一位工人的職責，利用晚上時間觀看相關視頻，逐步形成質量觀念。

尊重一線工人，提高一線工人的歸屬感。項目部的每一個成員都是項目的參建者，項目部的工作重心可以向一線多傾斜，對一線工人給與足夠的關心與尊重，提高他們的歸屬感。工人有了歸屬感，就會從自身嚴格要求自己，提升質量也就是水到渠成的事情了。另外，有付出就要有回報，項目部可以通過日常巡檢，評比優秀施工班組和優秀員工，發放相應獎勵，形成一種良性循環。

心中有意識，手中有質量。質量要從一線抓起，努力提高一線工人的質量責任意識是質量提升的第一步，也是最經濟、有效的一步。願不久的將來，質量責任意識紮根在每個人心中；願百年以後，我們的工程都能經受得住時間的考驗。

質量月徵文13

時間剛剛踏進9月的大門，鍊鋼廠就早早的響應起了公司關於全國第41個質量月活動的號召。 一走進鍊鋼廠生產現場的精煉平台，我們就能看到“嚴慎細實保質量，精益求精促發展”，“全員重視質量，共築蘇鋼品牌”……一個個大字在現場的大屏幕上閃動，而要求產品質量更上新台階的意識卻印在了每一位鍊鋼廠員工的腦海中。

走進產品質量的重點區域──精煉區域，我們就能聽到現場通電時電極的轟鳴聲，在精煉爐的主控室內，就能看到當班的精煉爐長在謹慎細微的計算着加入鋼包內合金的數量。從現場冶煉的工藝卡上，我們可以清晰的看到，精煉爐長所要加入鋼包內的合金，它的內控成分要求就只有3個的空間。僅這一個成分的精確控制程度，就足以證明一般普通鋼和現在我們所冶煉的特殊鋼的最顯著的特點了。

走出主控室，來到鋼包爐的爐門口，我們就看到了當班的操作工在現場給鋼水做渣面去氧的情景。見他熟悉的用鐵鍬鏟開一袋袋鋼水的去氧劑，並且均勻的鋪灑進冶煉的鋼水中，每時每刻，他都遵循着去氧劑勤加少加的原則，一直默默地站在冶煉的爐門口，等待着主控室爐長的指揮。

短短一個小時的時間，一爐精煉過的優質鋼水就完成了它的冶煉。根據工藝卡的要求，最後測温所得的鋼水温度，精煉的爐長可以讓它精確到3度之內。成分和温度都達到工藝卡的要求後，那爐所煉的鋼水就進入了精煉的下一道工序──VD爐。

單單從冶煉的精煉區域，我們就可以看到產品質量在每一個冶煉工位的重要性。我們可以這麼説：質量是一個準則，質量是一個忠誠，質量是一個職責，質量就是企業的生命。一個企業沒有了質量，沒有了誠信，沒有了市場，也就失去了生存的潛力。為了企業更好的長遠發展下去，作為企業的任何一個員工，任何一個崗位，都要把質量、安全放在首要位置。讓我們一起，努力為企業的長遠發展作出自己應有的貢獻！

質量月徵文14

看着上一件件質量事故，在為這些職責者扼腕痛惜的同時，我對“質量”這個老話題有了新的認識和感受。

我們的企業就像一台機器，是由成千上萬個功能各不相同的零部件配合而成的。而我們每個崗位上的員工就是一個個小小的零件。只有我們發揮出各自的作用才能保證這台機器的正常運行，才能夠生產出質量好的產品。但是如何才能讓大家儘可能的發揮自我的動力為企業奮力工作呢?我認為是靠着一份職責，一種對崗位身份的認同感。也許工作時我們常常把“職責”掛在嘴邊，但是一旦有了困難，有了問題，“職責”又常常被我們拋之腦後。像一些工人師傅幹活時犯了經驗主義錯誤，沒有把圖紙看懂讀透就盲目動刀，結果把活加工報廢。還有一些師傅只顧幹自我的工序，既不管下道工序留量夠不夠，裝卡方不方便也不願交流工作技巧，導致加工過程費時費力……凡此種種都是職責心不足造成的。企業的發展離不開“質量”，更離不開員工的“職責”。儘管“質量”與“職責”是兩個不一樣的概念，但它們是辨證統一的。沒有“職責”就沒有“質量”，職責心越強，產品質量就越好。

那麼，如何保證員工都盡職盡責地保證產品質量呢?我以為，要從大處着眼，小事入手，事無鉅細，層層把關。以風電增速機為例，所謂“大處着眼”，就是要按照公司打造一流的風電增速機生產線，成為國際知名的風電增速機供應商的目標而盡職盡責。但是風電產業投資大、規模大、牽涉到設計、工藝、生產、設備、銷售、售後等多個部門。要實現總的目標務必要從小處入手，將目標分解細化，落實到每個員工具體的工作職責之中，激勵大家從細微的工作做起，從自我做起。比如加工一件齒輪看似簡單，但也要經歷車、磨、滾齒、磨齒、鑽孔等數道工序。所以説，質量無小事。

怎樣抓好每一道工序質量，進而抓好產品整體質量呢?

一是要強化全員質量職責意識。一線的工人大部分質量管理意識不強，認為只需要做自我份內的事情，管理與自我無關。這就造成了各個環節質量意識的脱鈎。因此，向基層灌輸質量職責意識是十分必要的而且要分層次一級一級地傳下去，把複雜的理論通俗化，做到淺顯易懂，貼合工人的口味，讓他們聽得進，記得住，把握得了。這樣才能在工作中落實下序檢查上序，各工序互相檢查的工藝紀律。

二是要切實加強質量追究的職責。比如磕碰劃傷這樣看似瑣碎的問題仍然屢禁不止。也許因為中間工序多，轉運次數多導致了風險的產生，但是為什麼不在發生質量問題之前多采取預防措施?如果每個環節的參與者層層負起職責，嚴格把關，抓好細節措施，並且像愛惜自我眼睛一樣愛護產品，那麼，平時容易疏忽的對質量不負職責的現象是能夠避免的。

三是要把握好“職責”的度，正確處理好質量與進度、效益的關係。一向以來，有的員工有這樣的一種錯誤認識，認為要搞好產品質量就會影響生產進度和效益。其實，搞好產品質量與進度、效益並不發生矛盾，他們是相輔相成、相互制約、相互發展的矛盾結合體。試想，產品質量搞好了，減少了返工，就節省了時光、加快了進度，也就節省的人力、物力的消耗，實際上就是提高了經濟效益。

我們就應用辯證法看待質量與職責的關係，質量是出擊的箭，職責是發射的弓。只有弓的彈力無比，才能射出所向披靡的箭。不光是我們精衡公司，整個集團公司的每一位員工都繃緊一根弦，張好一張弓，齊心協力射出“做強做優做大”中國二重這支展示雄風的利箭。

質量月徵文15

“夯實質量管理體系，力促航空質量提升”。今年是貴飛公司成立以來開展質量月的第6個年頭，產品質量的保證，需要我們共同努力，對於質量，我們不光要“心動”，更重要的是“全員行動”。

近期長生生物疫苗因質量事件，企業股票一落千丈，毀掉了其企業根基，問責重罰下企業品牌搖搖欲墜，究其原因，質量上的差不多思想導致質量差太多，長生生物疫苗因質量事件也給我們敲響了警鐘。

一個真正有生命力的企業，必定有着厚重的質量基礎做保證，而一個企業良好的質量形象，也必須靠每一位員工精心盡力來打造。那麼，我們如何將質量真正踐行到產品生產中去呢？為響應公司的“質量月活動”，筆者從身邊出發來談下自己的觀點。

“一個木桶所能盛的水的高度取決於最低的那塊木板”，這是我們所熟悉的木桶原理，我們所交付的每一架飛機都要經過幾千操作者的認真操作，我們就是那一塊塊木板，這麼多木板如何才能發揮最大作用，其中我們的管理制度（可能是工藝紀律，也可能是質量體系文件）可操作性就發揮了重要的作用。每次的質量事故，我們都會發現管理制度的執行不到位是原因之一，某一次質量分析會上，責任操作者在進行原因分析時，就認識到本批量質量問題的發生既有必然的因素，又有偶然的因素，其中這必然的因素就是未嚴格執行管理制度的規定和要求，另外，在現場質量問題了解過程中時常遇到“我師傅就是這麼幹的”，“我這樣幹速度快”等現象存在。如果我們不按照制度去執行，就不能有效發現制度本身的可執行性，也就不可能制定出更符合公司特色的管理制度，我們只有讓標準成為習慣，讓習慣符合標準；只有不折不扣的去執行制度本身，才能發現制度的不完善，才能結合生產實際編制出可行的管理制度。

在生產單位工作過的人員應該對“三檢”這個詞不陌生，我們在每一道工序中為什麼要三檢？為什麼還要跟上道工序和下道工序互相溝通呢？全面質量管理的關鍵在於預防為主，在產品的設計、加工、檢驗等環節中，出現質量問題在所難免，那麼“三檢”就成了預防質量問題的手段，但如果在“三檢”過程中發現了質量問題而不找準問題的根源、不徹底解決存在的問題，只是從表面上去解決、為了“解決問題”而避重就輕，必將會導致同樣的問題解決了再出現，出現了再解決的惡性循環。大的方面説我們都是公司這個木桶的一塊木板，我們互相鑲嵌，構成了整個木桶並且決定了木桶所盛水的高度。只有每個人認真對待“三檢”中發現的問題、從根本解決問題，才能製造出高質量的飛機、才能保證貴飛在業內的口碑、才能為我國的航空事業做貢獻。小的方面説，個人是班組這個木桶的一塊板，只有每個人發現問題及時上報、不斷改善自己的短板，整個班組才能形成強大的戰鬥力，創造更大的產值，班組又是分廠這個木桶的一塊木板，只有每個班組不斷改善自己的短板，整個分廠才會形成大的戰鬥力，才能完成公司分配給分廠的既定目標，分廠才能有產值，我們才能有效益，從而才能有更好的生活保障。

質量是航空人的生命，不僅僅是需要我們有這種想法，更需要我們付諸行動，不僅僅是要求我們把“質量第一”樹立成強烈的質量意識，更需要我們落實在產品質量形成的整個產業鏈過程中。筆者呼籲身邊的同事以質量月為契機，努力改善我們的短板，加強自身的質量意識，工作中為自己負責、不製造缺陷；為他人負責、不傳遞缺陷，以質量零缺陷為目標，嚴把質量關，為貴飛公司創造更大的成績。