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挖掘機施工安全知識

挖掘機施工安全知識

挖掘機又稱挖掘機械,又稱挖土機,是用剷鬥挖掘高於或低於承機面的物料,並裝入運輸車輛或卸至堆料場的土方機械。下面是小編為大家整理的挖掘機施工安全知識,僅供參考,歡迎閲讀

挖掘機施工安全知識

一、開挖機下坡時要手扶着門把手

挖掘機是具備很強的越野能力的。利用挖機履帶和工作裝置的互相合作,挖掘機可以很輕鬆的爬上很陡的山坡,也可很容易的下坡。有一個很容易被大家忽視的危險情況,就是挖機在下坡或下平板車時,由於機身會往前傾斜,而很多駕駛員都會習慣性的用手撐在前擋風玻璃或者門框上。假如車門是打開的或者沒有鎖住,車門就會因為受到重力而飛快合上,通常力道會很大,手就很容易被門框夾住,而造成非常嚴重的後果

因此,當駕駛挖掘機工作時,挖掘機駕駛室車門有鎖,打開關閉都有0車門鎖,這個鎖必須鎖上。挖掘機駕駛員儘量不要手扶門框。

二、在開挖機行走時高抬起大臂

有很多新手或者學徒覺得挖掘機的動臂舉高,鬥杆完全打開,而且剷鬥朝天,走路的時候視線會好些,有時候還邊轉動邊行走還覺得很酷。其實這樣走是超級危險的。由於工作裝置高,重心高,地面稍有不平,都會使其挖掘機和人一起翻倒。

所以走路作業一定不要耍酷,看腳下的路是才最重要的。

三、在軟地上行駛

挖掘機在沼澤,沙灘等軟地面工作時,應先用挖機的剷鬥嘗試一下可否承受挖掘機的重量。如果忘記了這個過程,除非你駕駛兩棲挖掘機,否則可能會有嚴重的後果。雖然挖掘機是履帶式設計,與地面接觸,但挖掘機在泥漿中不能移動的事件常有發生!只要知道這是可以避免的。在沼澤,沙灘等軟土地面上要避開挖土機陷阱應注意以下幾點:

先用剷鬥試驗。

不要長時間呆在同一個地方。

直行,少轉彎。

如果挖掘機陷入泥潭,也不要擔心。不要試圖用爬坡那一套方法爬出來,這樣只能越來越深。有很多方法可以解救:

如果不夠深,首先挖空兩條履帶中間再試。

如果還不能出來,先試試淤泥到底有多深,如果不深的話,直接在淤泥面前挖開自己的路,慢慢靠近岸邊硬地。

如果淤泥非常深,就找幾塊鐵板或路基板,橫着到下面的軌道上,就可以輕鬆逃脱。

四、駕駛視線盲區

挖掘機駕駛室在左邊,中間的手臂阻擋了右邊很多視線,所以右側有很大一個盲點,尤其是右後方的視線更不明顯。許多挖掘機事故就是由於人員右側後方的旋轉把人撞擊或死亡!所以在一個不是很寬敞的場地工作的時候,挖掘機應該儘量向左靠,讓右邊有更多的空間。

挖掘機上的後視鏡是一件非常脆弱的東西,經常在工作或者運輸中被撞倒,很多司機會覺得摸不到它,反正不重要,沒有及時更換新的後視鏡。其實挖掘機後視鏡是非常重要的,尤其是右側,事故的導致往往就是由於缺乏安全意識!

五、騎在溝上工作

挖掘機挖溝,如果施工人員告訴你有一個地方高度不對,讓你騎在溝上重挖,你千萬別聽他的,不管什麼地質條件,你最多也只能往回開半個履帶的距離,再多就不安全了,有塌方的危險。也許施工員會告訴你沒事可以再過來一點。也千萬不要聽他的話,因為他相比你的安全他更關心溝。一個合格的司機應該有自己的獨立思考能力和安全意識,這是最基本的.。

所以挖溝的時候,一定要到位,不要回頭重挖,假如自己沒有把握就讓施工員多測幾個點,如果他不測那你就慢慢的挖,多下車去溝裏看看坡度。如果必須要重挖很長一段的話,那你必須先回填溝渠,雖然麻煩但安全!

六、管道線路

每個城市地下都有一個複雜的管網,挖掘機在城市挖掘工作中,需要特別注意地下管線,挖掘或疏浚管道是非常危險的,而且大部分地下管網無圖紙可看,不知道管道的位置和深度,這就要求駕駛員在工作時特別注意。由於大部分管道都是由挖掘機掩埋,我們也可以根據經驗對管道位置做出一些估計和判斷。一般情況下,管道均與道路平行,路基或綠化帶,而且都有井蓋,並寫明管道名稱,多個井蓋連成線就是管線的路線。通常埋在路下的管道種類很多,管路最底部是雨水和污水。然後就是自來水管和煤氣管,以前的自來水是很厚的鑄鐵管道,煤氣管道外面有保護層,現在使用更多的是PE管道。然後就是電力和通信,一般是由PVC管保護,其中有電線和電纜。其中水,電,氣都很危險。如果挖斷了國防軍用光纜,後果將是非常嚴重的。挖掘城市作業一定要特別注意。

在填埋管路時一般都先用沙子填充,用沙子來保護管道和填實兩側。所以當挖掘機突然在城市挖到純沙時,或者突然土質鬆散的顏色不一樣的話,就有可能在旁邊有一個管線。像波紋管或PVC管這種易碎材料必須人工清潔。

標籤: 挖掘機 施工
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