精選施工方案範文彙編7篇

為了確保事情或工作有序有效開展，常常需要預先準備方案，方案是闡明行動的時間，地點，目的，預期效果，預算及方法等的書面計劃。制定方案需要注意哪些問題呢？下面是小編精心整理的施工方案7篇，希望能夠幫助到大家。

施工方案 篇1

一、施工準備

(一)技術準備

1、技術資料收集

現場土建設計資料收集和土建結構尺寸測量。由於土建施工時可能會有一些變動，實際尺寸不一定都與設計圖紙符合。全玻璃幕牆對土建結構相關的尺寸要求較高。所以在設計前必須到現場量測，取得第一手資料數據。然後才能根據業主要求繪製切實可行的幕牆分隔圖。對於有大門出入口的部位，還必須與製作自動旋轉門、全玻門的單位配合，使玻璃幕牆在門上和門邊都有可靠的收口。同時也需滿足自動旋轉門的安裝和維修要求。

2、設計和施工方案確定

設計和施工方案確定。在對玻璃幕牆進行設計分隔時，除要考慮外形的均勻美觀外，還應注意儘量減少玻璃的規格型號。由於各類建築的室外設計都不盡相同，對有室外大雨棚、行車坡道等項目，更應注意協調好總體施工順序和進度，防止由於其他室外設施的建設，影響吊車行走和玻璃幕牆的安裝。在正式施工前，還應對施工範圍的場地進行整平填實，做好場地的清理，保證吊車行走暢通。

(二)材料及機具準備

1、主要材料質量檢查

(1)玻璃的尺寸規格是否正確，特別要注意檢查玻璃在儲存、運輸過程中有無受到損傷，發現有裂紋、崩邊的玻璃決不能安裝，並應立即通知工廠儘快重新加工補充。

(2)金屬結構構件的材質是否符合設計要求，構件是否平直，加工尺寸、精度、孔洞位置是否滿足設計要求。要刷好第一道防鏽漆，所有構件編號要標註明顯。

2、主要施工機具檢查

(1)玻璃吊裝和運輸機具及設備的檢查，特別是對吊車的操作系統和電動吸盤的性能檢查。

(2)各種電動和手動工具的性能檢查。

(3)預埋件的位置與設計位置偏差不應大於20mm。

3、搭腳手架

由於施工程序中的不同需要，施工中搭建的腳手架需滿足不同的要求。

(1)放線和製作承重鋼結構支架時，應搭建在幕牆面玻璃的兩側，方便工人在不同位置進行焊接和安裝等作業。

(2)安裝玻璃幕牆時，應搭建在幕牆的內側。要便於玻璃吊裝斜向伸入時不碰腳手架，又要使站立在腳手架上下各部位的工人都能很方便地能握住手動吸盤，協助吊車使玻璃準確就位。

(3)玻璃安裝就位後注膠和清洗階段，這時需在室外另行搭建一排腳手架，由於全玻璃幕牆連續面積較大，使室外腳手架無法與主體結構拉接，所以要特別注意腳手架的支撐和穩固，可以用地錨、纜繩和用斜撐的支柱拉接。施工中各操作層高度都要鋪放腳手板，頂部要有圍欄，腳手板要用鐵絲固定。在搭建和拆除腳手架時要格外小心，不能從高處向下拋扔鋼管和扣件，防止損壞玻璃。

二、吊掛式全玻璃幕牆安裝施工

(一)放線定位

放線是玻璃幕牆安裝施工中技術難度較大的一項工作，除了要充分掌握設計要求外，還需具備豐富的工作經驗。因為有些細部構造處理在設計圖紙中並未十分明確交待，而是留給操作人員結合現場情況具體處理，特別是玻璃面積較大，層數較多的高層建築玻璃幕牆，其放線難度更大一些。

1、測量放線

(1)幕牆定位軸線的測量放線必須與主體結構的主軸線平行或垂直，以免幕牆施工和室內外裝飾施工發生矛盾，造成陰陽角不方正和裝飾面不平行等缺陷。

(2)要使用高精度的激光水準儀、經緯儀，配合用標準鋼捲尺、重錘、水平尺等複核。對高度大於7m的幕牆，還應反覆2次測量核對，以確保幕牆的垂直精度。要求上、下中心線偏差小於1~2mm。

(3)測量放線應在風力不大於4級的情況下進行，對實際放線與設計圖之間的誤差應進行調整、分配和消化，不能使其積累。通常以利用適當調節縫隙的寬度和邊框的定位來解決。如果發現尺寸誤差較大，應及時反映，以便採取重新制做一塊玻璃或其他方法合理解決。

2、放線定位

全玻璃幕牆是直接將玻璃與主體結構固定，那麼應首先將玻璃的位置彈到地面上，然後再根據外緣尺寸確定錨固點。

(二)上部承重鋼構安裝

(1)注意檢查預埋件或錨固鋼板的牢固，選用的錨栓質量要可靠，錨栓位置不宜靠近鋼筋混凝土構件的邊緣，鑽孔孔徑和深度要符合錨栓廠家的技術規定，孔內灰渣要清吹乾淨。

(2)每個構件安裝位置和高度都應嚴格按照放線定位和設計圖紙要求進行。最主要的是承重鋼橫樑的中心線必須與幕牆中心線相一致，並且橢圓螺孔中心要與設計的吊杆螺栓位置一致。

(3)內金屬扣夾安裝必須通順平直。要用分段拉通線校核，對焊接造成的偏位要進行調直。外金屬扣夾要按編號對號入座試拼裝，同樣要求平直。內外金屬扣夾的間距應均勻一致，尺寸符合設計要求。

(4)所有鋼結構焊接完畢後，應進行隱蔽工程質量驗收，請監理工程師驗收簽字，驗收合格後再塗刷防鏽漆。

(三)下部和側邊邊框安裝

要嚴格按照放線定位和設計標高施工，所有鋼結構表面和焊縫刷防鏽漆。將下部邊框內的灰土清理乾淨。在每塊玻璃的下部都要放置不少於2塊氯丁橡膠墊塊，墊塊寬度同槽口寬度，長度不應小於100mm。

(四)玻璃安裝就位

1、玻璃吊裝

大型玻璃的安裝是一項十分細緻、精確的整體組織施工。施工前要檢查每個工位的人員到位，各種機具工具是否齊全正常，安全措施是否可靠。高空作業的工具和零件要有工具包和可靠放置，防止物件墜落傷人或擊破玻璃。待一切檢查完畢後方可吊裝玻璃。

(1)再一次檢查玻璃的質量，尤其要注意玻璃有無裂紋和崩邊，吊夾銅片位置是否正確。用乾布將玻璃的表面浮灰抹淨，用記號筆標註玻璃的中心位置。

(2)安裝電動吸盤機。電動吸盤機必須定位，左右對稱，且略偏玻璃中心上方，使起吊後的玻璃不會左右偏斜，也不會發生轉動。

(3)試起吊。電動吸盤機必須定位，然後應先將玻璃試起吊，將玻璃吊起2!3cm，

以檢查各個吸盤是否都牢固吸附玻璃。

(4)在玻璃適當位置安裝手動吸盤、拉纜繩索和側邊保護膠套。玻璃上的手動吸盤可使在玻璃就位時，在不同高度工作的工人都能用手協助玻璃就位。拉纜繩索是為了玻璃在起吊、旋轉、就位時，工人能控制玻璃的擺動，防止玻璃受風力和吊車轉動發生失控。

(5)在要安裝玻璃處上下邊框的內側粘貼低發泡間隔方膠條，膠條的寬度與設計的膠縫寬度相同。粘貼膠條時要留出足夠的注膠厚度。

2、玻璃就位

(1)吊車將玻璃移近就位位置後，司機要聽從指揮長的命令操縱液壓微動操作杆，使玻璃對準位置徐徐靠近。

(2)上層工人要把握好玻璃，防止玻璃在升降移位時碰撞鋼架。待下層各工位工人都能把握住手動吸盤後，可將拼縫一側的保護膠套摘去。利用吊掛電動吸盤的手動倒鏈將玻璃徐徐吊高，使玻璃下端超出下部邊框少許。此時，下部工人要及時將玻璃輕輕拉入槽口，並用木板隔擋，防止與相鄰玻璃碰撞。另外，有工人用木板依靠玻璃下端，保證在倒鏈慢慢下放玻璃時，玻璃能被放入到底框槽口內，要避免玻璃下端與金屬槽口磕碰。

(3)玻璃定位。安裝好玻璃吊夾具，吊杆螺栓應放置在標註在鋼橫樑上的定位位置。反覆調節杆螺栓，使玻璃提升和正確就位。第一塊玻璃就位後要檢查玻璃側邊的垂直度，以後就位的玻璃只需檢查與已就位好的玻璃上下縫隙是否相等，且符合設計要求。

(4)安裝上部外金屬夾扣後，填塞上下邊框外部槽口內的泡沫塑料圓條，使安裝好的玻璃有臨時固定。

(五)注密封膠

(1)所有注膠部位的玻璃和金屬表面都要用丙酮或專用清潔劑擦拭乾淨，不能用濕布和清水擦洗，注膠部位表面必須乾燥。

(2)沿膠縫位置粘貼膠帶紙帶，防止硅膠污染玻璃。

(3)要安排受過訓練的專業注膠工施工，注膠時應內外雙方同時進行，注膠要勻速、勻厚，不夾氣泡。

(4)注膠後用專用工具刮膠，使膠縫呈微凹曲面。

(5)注膠工作不能在風雨天進行，防止雨水和風沙侵入膠縫。另外，注膠也不宜在低於5的低温條件下進行，温度太低膠液會發生流淌、延緩固化時間，甚至會影響拉伸強度。嚴格遵照產品説明書要求施工。

(6)耐候硅酮嵌縫膠的施工厚度應介於35!45mm之間，太薄的膠縫對保證密封質量和防止雨水不利。

(7)膠縫的寬度通過設計計算確定，最小寬度為6mm，常用寬度為8mm，對受風荷載較大或地震設防要求較高時，可採用10mm或12mm。

(8)結構硅酮密封膠必須在產品有效期內使用，施工驗收報告要有產品證明文件和記錄。

(六)表面清潔和驗收

(1)將玻璃內外表面清洗乾淨。

(2)再一次檢查膠縫並進行必要的修補。

(3)整理施工記錄和驗收文件，積累經驗和資料。

三、保養和維修

目前，全玻璃幕牆的保養和維修尚未得到業主的足夠重視。現在全玻璃幕牆使用的材料都有一定的有效期，在正常使用中還應定期觀察和維護，所以在驗收交工後，使用單位最好能制定幕牆的保養和維修計劃，並與有關公司簽訂合同。

(1)應根據幕牆的積灰塗污程度，確定清洗幕牆的次數和週期，每年至少清洗一次。

(2)清洗幕牆外牆面的機械設備(如清潔機或吊籃)，應有安全保護裝置，不能擦傷幕牆牆面。

(3)不得在4級以上風力和大雨天進行維護保養工作。

(4)如發現密封膠脱落或破損，應及時修補或更換。

(5)要定期到吊頂內檢查承重鋼結構，如有鏽蝕應除鏽補漆。

(6)當發現玻璃有鬆動時，要及時查找原因和修復或更換。

(7)當發現玻璃出現裂紋時，要及時採取臨時加固措施，並應立即安排更換，以免發生重大傷人事故。

(8)當遇颱風、地震、火災等自然災害時，災後對玻璃幕牆進行全面檢查。

(9)玻璃幕牆在正常使用情況下，每5年要進行一次全面檢查。

施工方案 篇2

1 水利工程堤防的作用

提防是水利工程常見的擋水建築物，修築於江、河、湖、蓄洪區、圍墾區等邊沿，是目前應用最為廣泛的防洪工程。提防的作用是抵禦洪水災害，避免出現洪水氾濫情況，從而保護沿岸財產和人們生命安全。通過修築提防能約束洪水，讓洪水在泄洪通道內通過，提高泄洪水深和流速，讓泄洪通道變得更加暢通，促進洪水更好排出，提高泄洪分洪能力。另外，修築提防還能開展圍墾造田工作，讓農業生產條件得以改善，促進農業生產順利進行，有利於提高農作物產量。並且提防還能抵禦風浪和海潮侵襲，確保提防牢固安全，更好發揮應用的作用。

2 水利工程堤防防滲現狀分析

我國水資源豐富，提防工程眾多，這些工程在提高水資源利用效率，促進農業、經濟、社會發展等方面具有積極作用。但由於工程自身質量問題，養護管理工作不到位等因素制約，很多堤防防滲工作不到位，存在不同程度的滲漏現象。主要問題為滲漏管破損、壩體部位滲漏、修建年代久遠並且日常維護工作不到位引發滲漏現象、大壩被破壞或者坍塌等。這些問題的出現嚴重影響堤防作用有效發揮，對提高水資源利用效率也產生負面影響。為此，必須根據工程實際情況，採取有效的防滲施工技術，實現工程有效加固的目的，促進水資源利用效率提高。

3 水利工程堤防防滲施工技術

3.1 帷幕灌漿防滲

應用該技術進行堤防防滲施工，為確保防滲施工效果，要嚴格按照要求配製漿液，確保漿液質量滿足施工規範標準，具有良好的流動性和膠凝性。然後嚴格遵循工藝流程，將配製好的漿液通過鑽孔壓進巖層裂縫。經過一段時間，漿液凝結固化之後，使基巖的整體強度增強，確保基巖結構的整體性，使得基巖具備良好的抗滲性能。常用灌漿技術為孔口封閉灌漿、GIN灌漿法、純壓式灌漿法等，施工中要根據實際情況合理選擇相應的技術措施，並把握鑽孔、灌漿施工每個工藝流程，促進防滲效果提升。

3.2 劈裂灌漿防滲

其防滲工作原理為：通過漿的壓力將堤身劈裂為裂縫，往裂縫內注入濃度較強的漿液，讓漿液在堤內形成縱向垂直防滲帷幕，最終實現防止滲漏問題發生的目的。施工中先沿堤壩軸線布孔，並利用灌漿壓力劈裂壩體，然後向裂縫強制灌漿，進而固結形成防滲壩體。通過應該該項技術措施，能將壩體內的裂縫、孔洞等消除，促進整個壩體防滲效果提升。劈裂灌漿防滲施工簡單方便，施工費用低，速度快，能取得良好的效果。通常該技術所用的灌漿材料選取方便，節約材料運輸費用，降低施工難度，有利於對周圍環境的保護。另外，該技術是在壩體上進行施工或者改造，工藝流程簡單，效果良好，也能降低施工成本。

3.3 混凝土防滲牆

該技術在堤防防滲施工的應用十分普遍，其防滲加固原理是通過有效控制防滲牆厚度，讓牆段結合緊密，具備良好的安全性和可靠性，進而實現地基的永久性防滲，確保堤防處於良好性能和運行狀態。同時對出現滲漏的堤防，該技術措施還能起到加固作用，避免有效防止更大的安全隱患發生。另外，根據防滲要求和施工工藝不同，該技術又分為淺薄型和深厚型兩種不同類型。前者防滲牆深度約 10-20m,厚度 10-25cm,主要用於堤防工程防滲施工。後者防滲牆深度 20-30m,厚度 60-80cm,常用於牆深超過 30m 的大壩及險要段施工。

3.4 自凝灰漿防滲牆

該技術主要原料為水泥、膨潤土，然後加入少量緩凝劑進行攪拌就製成自凝灰漿。該技術一般不單位使用，而是與其它技術措施配合使用，用作其它防滲施工技術的補充。對泥漿護壁的防滲牆施工進行造孔時，自凝灰漿用作護壁泥漿，凝結固化後形成防滲層，進而增強堤防防滲效果，促進工程質量提高。

3.5 高壓噴射防滲牆

該技術的防滲加固原理是：通過漿液的高壓射流來衝擊、破壞土層，並且漿液與土層顆粒攪拌混合為一體，固化凝結之後形成防滲牆，從而加固地基，實現防滲漏的目的。施工前先要鑽孔，並用灌漿管將高壓漿液噴射至土層，通過與土層進行切割攪拌，從而改變土層結構，與漿液混合而形成新的固結體，最終實現加固和防滲的目的。該技術操作簡單，成本低廉，適用範圍廣，其應用也越來越受到人們重視。

3.6 水泥土攪拌樁防滲牆

利用深層攪拌樁機，將水泥漿噴入土體並進行攪拌，使之與土體混合成為一體，硬化固結後形成防滲牆。該技術操作簡單，成本低，效果良好。

4 結語

總之，水利工程施工建設中，提防防滲技術是十分重要技術措施，對有效防治提防滲漏，確保提防牢固可靠具有重要意義。

實際工作中，應該考慮提防防滲具體需要，合理選擇相應的防滲施工技術類型。並嚴格按照工藝流程操作，從而促進施工技術得到有效應用，提高水利工程提防防滲效果。

施工方案 篇3

（一）工藝流程

測量放線→控制樁→基坑開挖→驗槽→澆注墊層→劃線→鋼筋網片安裝→支模→澆注砼→基礎驗收

（二）構造要求

1、墊層厚度一般為100mm，混凝土強度等級為C10，基礎混凝土強度等級為C30。

2、底板鋼筋網片最小直徑不小於12，鋼筋保護層厚度不易小於35mm，柱插筋的數量和直徑與柱內縱向受力鋼筋相同。

3、柱基礎高度大部分在800mm以內，插筋應伸入基礎底部的鋼筋網，並在端部做成直彎鈎。

（三）施工工藝

1、墊層混凝土在基礎驗槽後應立即澆築，以免地基被擾動、清槽、清淤等。

2、墊層達到一定強度後，在其上劃線，鋪放鋼筋網片，支模。上下部垂直鋼筋應該綁紮牢固，並注意將鋼筋鈎朝上，連接柱的插筋，下端要用90°彎鈎與基礎鋼筋綁紮牢固。按軸線位置校核後用鋼管架層井字形，將插筋固定在井字形上，底部鋼筋的網片應用與混凝土保護層同厚度的水泥砂漿墊塊，以保證位置準確和確保混凝土質量。

3、在澆灌混凝土前，模板和鋼筋上的雜物，泥土和油污等，應清除乾淨，模板應澆水加以濕潤。

4、澆築現澆柱下基礎時，應特別注意柱子插筋位置的正確，防止造成位移和傾斜。在澆築開始時，先滿鋪一層5-10cm厚的混凝土，並搗實，便柱子插筋下段和鋼筋網片的位置基本固定，然後對稱澆築。

5、基礎混凝土分層連續澆築完成，對於階梯形基礎，每一台階高度內應分層澆搗，每澆築完一台階應稍停0.5-1.0h,待其初步獲得沉實後，再澆築上層，以防止下台階混凝土溢出，在上台階根部出現爛脖子現象，每一台階澆完，表面應隨即原漿掛平。

6、基礎上有插筋時，應加以固定，保證插筋位置的正確，防止澆搗混凝土時發生位移。

7、混凝土澆築完畢，外露表面應在12h以後澆水養護或者覆蓋養護。

施工方案 篇4

一、塗裝詳細施工規範

經檢查已符合施工條件的牆體，應先剷除附着物，如水泥沙漿粒。在施工前採用專業儀器測量牆面，含水率小於10℅、及ph值小於10，保證塗料使用最佳效果。如因ph值達不到施工條件，採用1公斤草酸配50公斤清水沖洗處理，以達到施工指標要求。細小的裂縫及較大的不平處，應採取相應的措施進行填補，使牆體表面做到平整、牢固、乾淨。

二、不同基層的前處理

1、新水泥砂漿牆面

（1）有砂漿疙瘩，用角磨機磨平。

（2）若有空洞，用水泥沙漿填平。

（3）若有空鼓，敲除用水泥沙漿抹實。

（4）若有泛鹼現象，用草酸進行處理達到中性。

2、馬賽克面或瓷磚面

（1）清除空鼓和鬆動部分。

（2）清洗表面灰塵和油污。

（3）用水泥砂漿或找平膩子填平表面孔洞和磚縫。

（4）滿批界面找平膩子一道。

3、舊塗料基面

（1）剷除粉化，起殼及鬆軟部分，並清洗乾淨。

（2）用膩子填平孔洞。

4、清理磚牆基面

（1）清除風化表面，並清洗乾淨。

（2）先用找平膩子填平磚縫，然後再滿批找平膩子。

5、已發生開裂的基層

先用彈性膩子填縫，圍繞裂縫周邊滿批一道彈性膩子，並用批刀壓實。乾透後，批刮第二道彈性膩子，彈性膩子完成乾透後，可進行下一道工序。

三、外牆專用膩子的批刮

為了保證面漆的完整性效果，採用外牆專用找平膩子，附着力好、強度高、防裂縫、起泡等現象。

用外牆專用找平膩子對牆體進行整體批刮，要求每道批刮小於3mm，建議薄層多道施工，批刮完畢後，對不平整部分進行點補修整，將不平和有刮痕的地方打磨平整，並徹底乾燥、養護。

1、施工工藝描述

用批刀在分割好的板塊上沿水平方向滿批一道膩子，用刮刀沿水平方向用力刮平，凹陷的地方用膩子填充修補再刮平。待其表幹後，再沿垂直方向滿批膩子一道，然後用另一把刮刀沿垂直方向豎刮，若有凹陷，用外牆專用膩子填充後再豎刮。若平整度仍達不到要求，重複上述步驟，直到滿足要求為止。

2、施工工藝要求

（1）每一次批刮厚度需小於3mm。

（2）完成後平整度要求：2米靠尺檢查，平整度誤差在小於3mm之內。施工後需乾燥24小時之後採用400#砂紙打磨平整。完工後的表面應光滑細膩，無刮痕，無砂痕。

四、修繕，清理，驗收

所有工序完成後，要做最後的檢查，如有不完善、受污染、受破壞的地方立刻進行修繕，將被保護區域等清理乾淨，清理現場衞生；繼續做好保護工作；準備交工驗收。

施工方案 篇5

本工程工期有限，整個工程要歷經秋季、冬季，為確保工程的施工質量，特編制以下冬季季節性施工方案。

(一)、雨季施工方案

1、管理措施

(1)雨期施工前認真組織有關人員分析雨期施工生產計劃，根據雨期施工項目編制

雨期施工措施，編制施工措施時，要根據雨期施工的特點，不宜在雨期施工的分項工程提前或拖後安排。對必須在雨期施工的工程制定有效的措施。所需材料要在雨期施工前準備好。

(2)夜間設專職的值班人員，保證晝夜有人值班並做好值班記錄，同時要設置天氣

預報員，負責收聽和發佈天氣情況。

(3)組織相關人員進行一次全面檢查施工現場的準備工作，包括臨時設施、臨電、機械設備防雨、防護等各項工作。

(4)原材料、成品、半成品的防雨。水泥應放在室內按“先收先發”“後收後發”的原則，避免久存受潮而影響水泥的活性。

(5)備足排水需用的水泵及有關器材，準備適量的塑料布，油氈等防雨材料。

2、分部(分項)措施

(1)混凝土施工

a、砼施工應儘量避免在雨天進行。大雨和暴雨天不得澆築砼，新澆砼應覆蓋，以防雨水沖刷。防水砼嚴禁雨天施工。

b、雨期施工，在澆築板、柱砼時，可根據實際情況調整坍落度。

c、澆築板、柱砼時，可適當減少坍落度。樑板同時澆築時應沿次樑方向澆築，此時如遇雨停止施工，可將施工縫留在次樑和板上，從而保證主樑的整體性。

(2)鋼筋工程

a、現場鋼筋堆放應墊高，以防鋼筋泡水鏽蝕。有條件的應將鋼筋堆放在鋼筋骨架上。

b、雨後鋼筋視情況進行除鏽處理，不得把鏽蝕嚴重的鋼筋用於結構上。

c、下雨天避免鋼筋焊接的施工，以免影響施工質量。

(二)、冬季施工

冬季施工一般是指連續五天日平均氣温低於五度時進入冬期施工，特別是混凝土基礎應採取冬季施工措施，並應及時採取氣温突然下降的防凍措施。

一、冬季氣候條件對工程施工所造成的主要影響

1、冬季對工程施工安全所造成的主要影響

1.1、施工隊駐地、基礎澆製現場架設火爐，易引發火災和煤氣中毒;

1.2、寒冷的工作環境將對施工人員健康造成損害;

1.3、施工人員因受冷易造成肢體麻木，從而引起機械操作事故;

1.4、霜凍下雪天道路及塔材濕滑，易引發交通安全及高空作業事故;

1.5、機械設備受凍不能正常運轉而影響正常施工;

1.6、施工人員使用電熱器取暖，電熱器漏電及電源線漏電引發觸電事故;

1.7、野外生火取暖引起的火災事故;

1.8、事故人員受寒或飲食不衞生引發身體疾病問題。

2、冬季對工程施工質量所造成的主要影響：

2.1、砼澆製和養護沒有采取正確的防凍措施，對基礎混凝土強度及鐵塔保護帽強度造成影響，引發質量隱患，造成質量缺陷;

2.2、霧雪、大風天氣弧垂觀測不便造成質量缺陷;

2.3、施工人員施工時因寒冷而手腳不便造成的安裝質量缺陷問題。

3、其他方面的影響：

3.1、管理人員在惡劣氣候條件下的檢查、監督不到位;

3.2、後勤保障和服務問題;

3.3、針對冬季特點，全線以及各個作業點任務安排問題。

二、針對冬季氣候對工程施工所造成的主要影響應採取的措施

1、冬季施工準備

1.1技術準備

1、施工技術方案(措施)的制定必須以確保施工質量及生產安全為前提，具有一定的技術可靠性和經濟合理性。

2、制定的'施工技術方案(措施)中，應具有以下內容：施工部署(進度安排)、施工程序、施工方法、機具與材料調配計劃、施工人員技術培訓(測温人員、摻外加劑人員)與勞動計劃、保温材料與外加劑材料計劃、操作要點，質量控制要點、檢測項目等方面。

1.2生產準備

根據制定的進度計劃安排好施工任務及現場準備工作。如現場供水管道的保温防凍，攪拌機棚的保温，場地的整平及臨時道路的設置。

1.3、資源準備

根據制定的計劃組織好外加劑材料，保温材料，施工儀表(測温劑)，職工勞動保護用品等的準備工作。

2、冬季施工主要的技術措施

2.1、土方工程

1、基礎土方工程應儘量避開在冬季施工，如需在冬季施工，則應制定詳細的施工計劃，合理的施工方案及切實可行的技術措施，同時組織好施工管理，爭取在短時間內完成施工。

2、施工現場的道路要保持暢通，運輸車輛及行駛道路均應增設必要的防滑措施。

3、在相鄰建築側邊開挖土方時，要採取對舊建築物地基土免受凍害的措施。施工時，儘量做到快挖快填，以防止地基受凍。

4、基坑槽內應做好排水措施，防止生產積水，造成由於土壁下部受多次凍融循環而形成塌方。

5、開挖好的基坑底部應採取必要的保温措施，如保留腳泥或鋪設草包。

6、土方回填前，應將基坑底部的冰雪及保温材料清理乾淨。

7、基坑或電纜溝可用含凍土塊的土回填，但凍土塊體積不超過填土總體積的15%。

8、回填採用人工回填時，每層鋪土厚度不超過20cm，夯實厚度為10-15cm。

9、回填土工作應連續進行，防止基土或填土層受凍。

2.2、鋼筋工程

1、鋼筋冷拉

(1)鋼筋負温冷拉時、可採用控制應力或控制冷拉率方法。對於不能分清爐批的熱軋鋼筋冷拉，不宜採用控制冷拉率的方法。

(2)在負温條件下采用控制應力方法冷拉鋼筋時，由於伸長率隨温度降低而減少，如控制應力不變，則伸長率不足，鋼筋強度將達不到設計要求，因此在負温下冷拉的控制應力應較常温提高。

2、鋼筋負温焊接

(1)從事鋼筋焊接施工人員必須持有焊工上崗證，才可上崗操作。

(2)負温下鋼筋焊接施工，可採用閃光對焊，電弧焊(幫條、搭接、坡口焊)及電渣壓力焊等焊接方法。

(3)焊接鋼筋應儘量安排在室內進行，如必須在室外焊接，則環境温度不宜太低，在風雪天氣時，還應有一定的遮蔽措施。焊接未冷卻的接頭，嚴禁碰到冰雪。

(4)焊接時必須防止產生過熱，燒傷、咬肉和裂紋等缺陷，在構造上應防止在接頭處產生偏心受力狀態。

(5)為防止接頭熱影響區的温度突然增大，進行幫條、搭接電弧焊，應採用分層控温施焊。幫條焊時幫條與主筋之間用四點定位焊固定。搭接焊時用兩點固定，定點焊縫離幫條或搭接端部20mm以上。

(6)坡口焊時焊縫根部，坡口端面以及鋼筋與鋼墊板之間均應融合良好。

2.3、混凝土工程

1、基礎要求

(1)冬季施工的混凝土宜選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，水泥標號不宜低於32.5，每立方米混凝土中的水泥用量不宜少於300kg,水灰比不應大於0.6，並加入早強劑。有必要時應加入防凍劑(根據氣温情況確定)。

(2)為減少凍害，應將配合比中的用水量降至最低限度，辦法是：控制坍落度，加入減水劑，優先選用高效減水劑。

(3)模板和保温層，應在混凝土冷卻到5℃後方可拆除。當混凝土與外界温差大於20℃時，拆模後的混凝土表面，應臨時覆蓋，使其緩慢冷卻。

(4)未冷卻的混凝土有較高的脆性，所以結構在冷卻前不得遭受衝擊荷載或動力荷載的作用。

2、混凝土的攪拌

(1)攪拌混凝土用的骨料必須清潔，不得含有冰雪和凍塊，以及易凍裂的物質，在摻有含鉀、納離子的外加劑時，不得使用活性骨料。在有條件的時候，砂石篩洗應搶在零上温度時做，並用塑料紙，油布蓋好。

(2)拌制摻外加劑的混凝土時，如外加劑為粉劑，可按要求摻量直接撒在水泥上面和水泥同時投入。如外加劑為液態，使用時應先配製成規定濃度溶液，然後根據使用要求，用規定濃度溶液配製成施工溶液。各溶液要分別置於有明顯標誌的容器中，不得混淆。每班使用的外加劑溶液應一次配成。

(3)當施工期處於0℃左右時，可在混凝土中添加早強劑，摻量應符合使用要求及規範規定，且應注意在添加前應做好模擬實驗，以核實有關技術措施;對於有限期拆模要求的混凝土，還應適當提高混凝土設計等級。

(4)混凝土中添加防凍劑時，嚴禁使用高鋁水泥。

(5)嚴格控制混凝土水灰比，由骨料帶入的水分及外加劑溶液中的水分均應從拌合水中扣除。

(6)攪拌摻有外加劑的混凝土時，攪拌時間應取常温攪拌時間的1.5倍。

(7)混凝土拌合物的出機温度不低於10℃，入模温度不得低於5℃。

(8)冬季拌制混凝土時應採用加熱水的方法，水及骨料的加熱温度不得超過，水≦80℃，骨料≦60℃。

(9)水泥不應直接加熱，宜在使用前運入暖棚放置。

3、混凝土的運輸和澆築

(1)混凝土攪拌場地應儘量靠近施工地點，以減少材料運輸過程中的熱量損失，同時也應正確選擇運輸用的容器(包括形狀、大小、保温措施)。

(2)混凝土澆築前，應清除模板和鋼筋上，特別是新老混凝土交接處得冰雪及垃圾。

(3)分層澆築的混凝土時，以澆築層在未被上一層的混凝土覆蓋前，不應低於計算規定的温度也不得低於2℃。

(4)現場應留設同條件養護的混凝土試塊作為拆模依據。

(5)冬季不得在已凍結的坑底面澆築混凝土。

4、混凝土的養護

(1)冬季澆築的混凝土，由正温轉入負温養護前，混凝土的抗壓強度不應低於設計強度的40%，對於C10以下的混凝土不得小於5Mpa。

(2)採用的保温材料(草袋、麻袋)，應保持乾燥。

(3)在模板外部保温時，除基礎可隨澆築隨保温外，其他結構必須在設置保温材料後方可澆築混凝土。鋼模表面可先掛草簾，麻袋等保温材料並扎牢，然後再澆築混凝土。

(4)保温材料不宜直接覆蓋在剛澆築完畢的混凝土層上，可先覆蓋塑料薄膜上部再覆蓋草袋，麻袋等保温材料。保温材料的鋪設厚度為：大體積混凝土澆築及二次抹面壓實後應立即覆蓋保温，其保温層厚度、材料應根據計算確定。

(5)拆模後的混凝土也應及時覆蓋保温材料，以防混凝土表面温度的驟降而產生裂縫。

(6)冬季混凝土養護宜採用覆蓋法、暖棚法等。當採用暖棚法養護混凝土時，暖棚內的温度不宜低於5℃，並應保護混凝土表面濕潤。

(7)基礎澆築完後採用暖棚進行保温，用帆布或塑料布時應把基坑棚頂四周用土掩埋，防止冷空氣進入，使坑內保持在一定温度，坑內温度不得低於15℃，並設專人檢查混凝土及棚內的温度。混凝土不得有失水現象。如發現失水現象，應及時採取措施。暖棚的出入口設專人管理，在混凝土養護期間將煤氣或燃燒氣體良好的排至棚外，設立防止煤氣中毒和防火措施。

(8)冬期施工混凝土基礎拆模檢查合格後應立即回填土。

(9)基礎澆製完後，應在坑口上蓋一層塑料以增強保温性。

(10)當室外氣温突然下降，坑內温度保持不了5℃以上時，立即採取措施以防混凝土早期受凍。

(11)冬季施工，每日要聽取天氣預報，每日要測量四次保温層內温度，做好測温記錄。

(12)混凝土養護宜採取暖棚法等。採取暖棚法養護混凝土時，搭建暖棚的保温材料應選用阻燃產品並有防火措施，保證養護温度不得低於5℃，並保持混凝土的濕潤，養護時，應採取措施防止作業人員窒息、中毒。

(13)對澆完的基礎，必須晝夜派專人看護，並定時檢查坑內温度及坑外的遮蓋情況。

(14)0℃以下低温養護，嚴禁澆水，外露表面必須覆蓋。

(15)混凝土的初期養護温度，不得低於防凍劑的規定温度。

(16)在加温養護時，模板和保温層應在混凝土強度達到要求並冷卻到5℃方可拆除，拆模後混凝土表面温度與環境温度之差大於15℃，應對混凝土採用保温材料覆蓋繼續養護。

三、混凝土冬季施工的質量通病以及預防措施

(一)鋼筋的鏽蝕與混凝土裂縫

由於鋼筋的氧化鏽蝕伴生體積膨脹，致使混凝土沿主筋或箍筋方向產生裂縫。其次，水泥的安定性不良，混凝土的水灰比太大，早期強度低，失水太快也會引起開裂。混凝土內部水分由邊緣向中心移動，形成壓力也將引起軸向裂縫。

預防措施：

1、嚴格控制氯鹽的摻量。按照“鋼筋混凝土工程施工及驗收規範”規定：氯鹽摻量不得超過水泥重量的1%，基本鋼筋就不鏽蝕。

2、限定量得氯鹽摻如時應充分溶解或攪拌均勻，以防止偏折引起局部鋼筋鏽蝕。

3、控制水泥質量和混凝土混合物水灰比，增大其密度性，防止水分轉移，均能有效地防止混凝土的裂縫產生。

(二)結構疏散與水分轉移

水分轉移及結構疏散的混凝土，以表面呈冰晶、土黃色，砂漿骨料結合脆弱，聲音空啞等為特徵。同時由於混凝土內部壓力差、温度、濕度差，使水分自邊緣向中心移動造成空隙。

預防措施：

1、適當摻用以防凍劑-減水劑-早強劑-引氣劑組成的複合外加劑，減少水灰比，採取重複震動，加壓振動，提高結構緻密性。

2、混凝土表面“冰封”利用其濕水性均勻為有效。

(三)表面起灰

所謂“表面起灰”是以砂漿和粗骨料相脱離，表面起灰，骨料裸露為特徵。主要是由於混凝土混合物水灰比太大，離析，沁水嚴重，粘聚性、保水性差，加上養護温度低，水泥水化趨於停止，混凝土水分迅速外離，導致表面起灰。

預防措施：嚴格控制水灰比，延長混凝土混合物攪拌時間，表面覆蓋塑料薄膜保水。

(四)結晶腐蝕-混凝土表面返霜

混凝土硬化後，某種外加劑溶液通過毛細管的作用滲到混凝土表面，而混凝土表面的水分則逐漸蒸乾，此種情況還將影響混凝土與飾面層得結合。

預防措施：

1、適當控制外加劑的用量(最好不要超過水泥重量5~7%)

2、外加劑充分溶解後適當延長攪拌時間。

3、混凝土澆灌後，立即在其表面覆蓋1-2層薄膜塑料。嚴防混凝土水分外移。

四、施工安全保證措施

1、冬季施工及運輸的安全和防火

(1)冬季施工時，要採取防滑措施。

(2)施工現場及臨時工棚內嚴禁取用明火取暖，應訂出具體防火安全注意事項，並將責任落實到人。

(3)電氣設備，開關箱應有防護罩，通電導線要整理架空，電線包布應進行全面檢查，務必保持良好的絕緣效果。

(4)腳手架，腳手板有冰雪積留時，施工前應清除乾淨，有坡度的跳板應釘防滑條或鋪草包，並隨時檢查架體有無鬆動及下沉現象，以便及時處理。

(5)震動機械，以及經常移動的機具導線不得在地面上拖拉，不得浸放水中，應架空絕緣良好。

(6)工地臨時水管應埋入土中或用草包等保温材料包紮，外抹紙筋。水箱存水，下班前應放盡。

(7)草包，草簾等保温材料不得堆放在露天，以免受潮失去保温效果。

(8)現場的易燃，易爆及有毒物品應有專人保管，妥善按置。明火作業應實行動火證審批制度，並配置必要的安全防火用品。

(9)施工車輛必須由有駕駛證的專職駕駛人員駕駛，其他人員不得駕駛車輛，車輛在通過危險地段時，嚴禁載人。

(10)車輛應使用冬季防凍液。施工用柴油機械，應在當天使用完畢後放掉水箱內的水。

(11)冰雪路上施工車輛上不可載人。

(12)進行高空作業時，必須採取防滑措施，且在施工時地面應設安全監護人。

2、冬季施工人員的安全和防火

(1)冬季宿舍取暖用火必須專人專管，易燃物品必須遠離火源，且必須採取預留通風口及以下可靠措施，防止煤氣中毒等意外事故的發生。

(2)取暖用火爐必須質量合格;

(3)通外煙道必須暢通，且接縫嚴密;

(4)長時間無人時應將火爐熄滅;

(5)夜間應設值班人員;

(6)施工人員應配備冬季防寒防護用品。高處作業人員必須穿軟底鞋，並正確使用個人防護用品，並在使用前進行仔細檢查，確保其安全可靠。在霜凍、雨雪後，地面積雪或浮冰時，應首先剷除上班道路上的積雪，需要加固及整修的道路應及時處理，駕駛車輛必須採取加裝防滑鏈等可靠的防滑措施。

結合冬季施工特點，大家應認真分析冬季施工易發事故類型、原因，辨識查找各類重大事故隱患及安全生產管理中的薄弱環節，加強對安全責任落實情況的檢查。突出重點，強化施工現場的安全管理。一是認真制定針對性強的冬季施工安全措施，開展冬季施工安全生產知識的宣傳、教育和培訓，提高作業人員的自我防範意識和安全操作技能。二是根據氣候變化，靈活安排不同工種工作，在遇到大風、雪、積冰等惡劣天氣時應立即停止高空作業，及時清除施工現場的積冰、積雪，在採取有效地防凍、防滑措施後方可進行正常施工，消除發生高處墜落事故的隱患。三是加強作業人員生活區的管理，工人宿舍取暖設施應設專人管理，嚴禁明火取暖和亂拉、亂接電器，嚴防煙氣中毒、火災和觸電事故。四是加強對焊接等明火作業的管理，對各類易燃、易爆物品要求嚴格管理，合理有效配置消防器材，嚴防發生火災、爆炸事故。

施工方案 篇6

1安全保證體系

進行掛籃施工安全生產領導小組的組建，還要安排專門的安全管理者參與其中。選用的專職安全工作者要有強烈的責任心，定時地進入現場進行檢查，盡力完成自己的監督任務，將事故的隱患消滅在萌芽狀態。

2施工管理

2.1關鍵工序管理

關鍵工序中存在的主要危險源及採取的措施。

2.2臨時用電管理

電工必須對掛籃施工施工用電進行日常檢查，對以下幾點必須重點檢查：於施工現場之中專門的中性點直接接地的電力線路使用TN-S接零保護系統，保證接地電阻小於或者等於4Ω，專用保護零線和電氣設備的金屬外殼進行連接。晚上進行施工的時候，要安排電工進行值班，在假期或者完成工作後，把電源關掉。安排專業人士進行現場手持電動工具以及小型電器設備的合理地管理，電氣設備進出倉庫的時候，都要細緻地進行核查，良好地進行核查、維修以及保養，不準帶病運轉。

2.3設備管理

不同的機動車輛、大中型機具設備以及施工用壓力容器進入現場的時候，都要對其仔細地核查，填寫驗收記錄。進入現場的那些設備應配備安全操作規程。機操人員務必要按照對應的安全操作規程，戴上勞防用品，帶着證件工作，當天應該進行例行保養以及運轉的對應記錄。機具設備與車輛被運用一段時間後，要對其進行維護以及保養，有毛病了就不能作業，對於經過維修保養的設備以及車輛，都要於設備台帳裏面進行詳細的記載。安排專業人士監管現場的大、中型機具設備以及車輛，起重吊裝作業必須有專職指揮，持證上崗。中型或者大型的機具設備需要外借或租用的情況下，雙方需要簽訂協議，兩方都要清楚自己的使用、保養與維修這些方面的義務與權力、還有自己的安全責任。駕駛員與機操人員都不能亂加班，不但要搞好季節性的勞動保護，還要搞好交接手續這一工作。

3掛籃的製作與安裝

3.1掛籃製作

應認真地看好設計圖紙，完全掌握住上面的精度要求、幾何尺寸與材質的要求，然後進行掛籃不同結構部件的正確加工。不能使用備用的材料，不能胡亂更改設計。要是必須進行變更，需要上報到設計部門，同時籤認之後，才能進行變更。掛籃的所有程序結束，也就是加工結束後，這時要對掛籃實施組裝試拼，也應細緻地進行檢查，必要的情況下，針對不同的受力構件進行對應的試驗工作。

3.2現場拼裝

通過1∶2水泥砂漿的有效地使用，對樑頂面鋪枕部位（有時也是0樑段）進行有效的找平；在前支座位置鋪設3根鋼枕，每個鋼枕之間的距離小於或者等於50cm；進行軌道的正確安裝，由0段中心往兩側進行兩根2.5m長鋼軌的安裝，軌道穿入豎向預應力筋，進行軌道頂面的找平，軌道的中心距沒有錯誤之後，使用螺母鎖着軌道；分別對前支座與後支座進行正確的安裝，由軌道前端穿入後支座，在後支座完成就位的情況下，對前支座實施正確的安放。進行前支座安放前，要將81mm的不鏽鋼板鋪設在對應的軌道頂面，將合適的300mm×500mm的四氟乙烯滑板放在不鏽鋼上面，隨後進行前支座的安放；主構架應該分片進行吊裝，放在前後支座上面，同時旋緊連接螺栓。使用腳手架進行支撐，避免倒塌；還要進行主構架間連接系的正確安裝工作；使用長螺桿以及扁擔樑把主構架後端錨固到已成樑段上面，在前支座位置使用扁擔樑將主構架下弦杆和軌道進行固定；在吊裝前上橫樑前，於主構樑前端進行作業平台的安裝，前上橫樑上的4個千斤頂、上下墊樑與2根鋼吊帶共同組裝完成之後，進行整體起吊安裝；隨後進行後吊帶的安裝，於1樑段底板預留孔之中進行後吊帶的安裝，在墊塊、千斤頂與上墊樑安裝完成後，後吊帶由底板得以穿出，進而和底模架進行互相連接；在吊裝底模架前，將1樑段底部的一些支架拆掉，利於底模架後部可以吊到1段底部，前端和前吊帶使用銷子進行互相連接，起重能力要是不夠，此時先進行底模架的吊裝，然後進行底模板的鋪裝。

3.3掛籃的設計荷載

由於施工環節不一樣、計算部件也不一樣，進行各種的結合，往往包含以下種類：模板重量，主要是端模、側模、內模以及底模這些部件。依照平均重處於0.8～1.0kpa之間計算，定出模板尺寸後，實施認真的計算；對於振動器重與振動力的方面，本人運用附着式振動器，進行掛籃底模架設計的時候，模板樑上的振動一旦達到振動器本身重量的4倍，施工人羣荷載需要參考2kpa實施合理的估算。

4結語

總而言之，掛籃施工技術也屬於懸臂澆築的方法，其無需運用大型的吊機設備，同時也不用進行支架的架設工作，大力確保了安全質量及其精度，最大限度滿足了安裝的精度，還產生了很好的經濟效益，減少了財力、物力與人力的投入。

施工方案 篇7

項目部為落實集團公司項目安全要求，堅持“安全第一 預防為主，關愛生命 安全發展”方針，奏響“科學發展、安全發展”安全活動主旋律，推進各項 地基處理工程安全措施的有效落實，進一步促進我項目部安全生產工作持續好轉，項目部開展20xx年“安全生產月”相關活動，為公司創造和提供穩定良好的安全生產環境。

一、指導思想

堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，落實“科學發展、安全發展”的活動主題，以宣傳貫徹《中華人民共和國建築法》、《中華人民共和國安全生產法》、《建設工程安全生產管理條列》及《建設工程質量和安全生產管理條列》為核心，唱響“科學發展、安全發展”主旋律，把安全文化、安全法律、安全科技、安全知識落實到施工現場及施工基層，使“以人為本、安全發展”的理念更加深入人心，推動項目地基處理工程部健康、安全發展，落實各級安全生產責任制，有效防範、堅決制止、積極防範重特大事故的發生，促進我項目部安全生產形勢持續穩定好轉，為實現公司安全生產工作提供強大的思想保證、精神動力和安全保障。

二、活動主題

“科學發展、安全發展”為本次活動的主題。

以強化項目安全生產責任制為重點，以施工現場綜合治理為主要抓手，嚴肅查處各類違章指揮、違章操作，嚴格落實責任，建立健全規章制度，夯實安全基礎，杜絕重特大事故、較大事故，有效防範一般事故，不斷促進項目部安全管理水平，並以此全面帶動企業安全生產總體水平的提升。

三、活動時間

安全生產月活動於20xx年6月1日至6月30日開展。我項目部決定按照項目要求及公司要求，結合項目部實際情況制定安全生產月計劃如下：

1、6月1日至6月5日為安全生產警示教育宣傳階段，

項目部在施工現場懸掛安全標語及橫幅， 項目部針對工程施工特性進行內部責任制學習及安全生產方案、交底工作等學習宣傳工作並組織管理人員及工人進行三級安全教育。

2、6月6日至6月22日為加強安全生產管理階段，項目部對安全生產管理制度、技術操作規程等內部制度和技術進行清理，並進行修訂和完善；對施工現場進行自檢，查隱患、薄弱環節，及時消除隱患，對於重大安全隱患落實到班組直至個人，限時間整改。

3、6月23日至6月30日為總結交流階段。

四、組織領導

項目部成立“安全生產月”活動領導小組，負責組織宣傳，實施相關安全活動。

小組體系如下：

安 全 總 負 責：

常務安全負責人:

現場安全負責人:

項目總工：

現場技術負責人：

安全員：

土方施工班組安全負責人：

地基處理施工班組安全負責人：

組員：

基礎承台施工班組安全負責人：

現場臨電安全負責人：

機械設備安全負責人：

工程材料安全負責人：

五、具體要求

1、加強領導，精心組織

項目部要充分認識開展“安全生產月”活動的重要意義，把“安全生產月”活動作為項目建設的一項重要內容，加強領導，精心策劃，認真組織落實。

2、積極教育，廣泛宣傳

通過召開安全生產專題會議、“安全生產月”專項安全教育、懸掛安全標語、安全警示牌等形式，大力宣傳安全生產法律法規，使20xx年“安全生產月”的活動主題“安全責任，重在落實”深入人心。

3、隱患排查，綜合治理

項目部依照文明工地創建標準，落實項目的各項管理目標，以安全生產月為契機，以月促年，不斷提升項目安全管理水平；同時，要進一步深化治理違章指揮、違章操作，做好施工現場事故隱患排查整改工作，全面落實安全生產責任制，確保公司安全管理工作再上新台階。

4、分析評價、積極改進

通過安全生產月活動及總結結果，針對存在的問題等進行分析評價安全管理中的問題和漏洞，積極治理，並對問題制定專項整改計劃，促進安全生產工作的進一步提高。