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【精品】認識與實習報告集錦6篇

【精品】認識與實習報告集錦6篇

在經濟發展迅速的今天,我們都不可避免地要接觸到報告,通常情況下,報告的內容含量大、篇幅較長。一起來參考報告是怎麼寫的吧,下面是小編幫大家整理的認識與實習報告7篇,希望能夠幫助到大家。

【精品】認識與實習報告集錦6篇

認識與實習報告 篇1

實習時間:

xx月xx日

實習地點:

天津北站附近萬柳村大街

實習內容:

地下與巖土工程方向—下穿式地下箱涵(基坑支護工程)

(1) 基坑支護結構:鑽孔灌注樁,型鋼臨時支護

(2) 基坑止水帷幕:水泥攪拌樁正在施工,靠近已開挖箱涵處因上方有高壓電線,水泥攪拌樁設備無法施工,局部改作高壓旋噴

當天下午我們坐車來到北站附近,與我們的指導老師肖成志老師在約定地點見面後,在他的帶領下我們來到工地上進行認識實習,巖土工程認識實習。我們走進工地,一個地下箱涵正在施工過程中,這正好為我們的實習提供了很好的材料。

我們首先跟隨肖老師來到地下箱涵附近仔細觀察。在馬路下面的部分工程已經初見摸樣,首先看到的是基坑,基坑前面型鋼支護,兩側為鑽孔灌注樁,其作用為支撐、支護、擋土,樁的入土深度等於露出地面的高度。從老師的介紹中我們瞭解到,這個基坑大概有九米深,一般基坑埋藏在地下部分是地面上的0.8-1.2倍,因此該基坑大概也有九米多埋深,因此這些鑽孔灌注樁總長大概有18米。由於靠近基坑附近有高壓電線,在基坑邊上就是高壓旋噴樁施工現場。而不遠處比較空曠的地方則是水泥攪拌樁。

接着,我們看到了箱涵,有兩個涵洞,呈倒日字型,箱涵指的是洞身以鋼筋混凝土箱形管節修建的涵洞。箱涵由一個或多個方形或矩形斷面組成,一般由鋼筋混凝土或圬工製成,但鋼筋混凝土應用較廣,當跨徑小於4m時,採用箱涵,對於管涵,墩台,上下板都全部一致澆築,實習報告《巖土工程認識實習》。主要組成部分有鋼筋混凝土涵身、翼牆、基礎、變形縫等,可用來排水,過人及車輛通過,可做為基礎洞來用,而且,要用泥漿護壁。在現場老師為我們講述了基坑的處理,對較淺的基坑中的水可以直接抽出,而對於深基坑中的水要用止水帷幕,止水帷幕有水泥牆組成,而且帷幕要做到粘土層的隔水層。

實習總結:

止水帷幕是工程主體外圍止水系列的總稱。

有些不是很深大的基坑,它的基坑圍護分3個部分。一部分是擋土樁部分,其作用主要的起到擋土牆的作用,形式可能有鋼筋混凝土灌注樁或其它形式的樁,樁與樁之間有一定的空隙,但是能擋土。二部分是止水帷幕部分,其作用是使擋土牆後的土體固結,阻斷基坑內外的水層交流,形式可能是水泥土攪拌樁或者壓密注漿。三部分是支撐。而地下連續牆是基坑圍護的另一種形式,多用於深大的基坑。常見的止水帷幕有高壓旋噴樁、深層攪拌樁止水帷幕,高壓旋噴樁止水帷幕;做基坑時,要先做維護再挖坑,而且用混凝土灌注樁做擋牆。做基坑遇到的主要問題就是,支護、水、穩定性問題。

認識與實習報告 篇2

第一部分前言

土木工程專業作為一項實踐性很強的學科,書本上的知識僅僅只能作為指導作用,如果想深入瞭解土木工程具體是怎樣應用的,只有到了實地才能有直觀的體會。認識實習是土木工程教學計劃中第一個實踐性教學環節,所以對學生建立正確的專業思想,樹立正確的專業知識學習態度有極其重要的影響作用。因此學校組織了我們這次的鐵道工程認識實習,旨在讓同學們能對課本上的知識有直觀、感性的認識,也為以後進一步的工作和學習打下基礎。

道路與鐵道工程,包括的主要內容有鐵路選線、鐵路軌道、公路路面等方面,主要是研究鐵道、公路、城市道路等交通基礎設施的規劃、勘測、設計、施工、運營等理論與關鍵技術的學科。此次實習主要有兩方面:參觀具有代表性的鐵路,以及聽老師的講解。

第二部分專論

一、實習目的

1、通過參觀各類道鐵,加強對道鐵的認識,瞭解道鐵的總體設計、選線佈置等特點 。

2、通過實習,瞭解道鐵施工技術,熟悉道鐵構造,瞭解各類道鐵材料的特性及應用。

3、通過實習,將所學理論知識與實踐知識相結合,同時為以後的專業知識的學習打下基礎。

二、實習時間

20xx年11月5日

三、實習地點

青龍橋及周邊

四、實習內容

1、 京張鐵路“之”字形鐵路設計

京張鐵路起始自北京豐台柳村,經居庸關、八達嶺、河北的沙城、宣化至張家口。全長約200多公里。京張鐵路在1905年9月4日開工,1909年8月11日建成, 10月2日通車,施工時間比原定縮短了兩年;而建造成本亦比原來預算(729萬兩白銀)節省了三十五萬兩白銀。是中國首條不使用外國資金及人員,由中國人自行建設完成,投入營運的幹線鐵路。由當時的清政府委派詹天佑為京張鐵路局總工程師。

全程分為三段,第一段豐台至南口段。第二段南口至青龍橋關溝段,關溝段穿越軍都山,最大坡度為千分之三十三,曲線半徑182.5米,隧道四座,長1644米,採用“之”字形鐵路,工程非常艱鉅。第三段工程的難度僅次於關溝,首先遇到的是懷來大橋,這是京張路上最長的一座橋,它由七根一百英尺長的鋼樑架設而成。而我們這次實習的地點青龍橋車站,也就是著名的“之”字形鐵路段。

“三十尺高一尺”,用鐵路部門的專業語言説,就是千分之三十三點三的坡度。這是修築京張鐵路的最大難點。按照1999年重新修訂頒佈的《中華人民共和國鐵路技術管理規程》規定,在地形條件最差的三等線路上,使用牽引力最大的電力機車,區間線路的最大限制坡度不得超過千分之二十五,即使是“加力牽引”,也不得超過千分之三十。而詹天佑所要設計的京張鐵路,是在此技術管理規程下達的90多年前,相比之下難度可想而知。

為避開這段地形條件最差的路段,詹天佑試圖尋找相對理想的路徑,先後選測了七八條不同的比較

線。但由於經費及工期的限制,

最後還是不得不把立足點落回

到關溝路段。由於按照通常的

辦法,千分之三十三點三的坡

度沒辦法解決,因此詹天佑創

造性的提出了“之”字形鐵路。

具體解釋來,“之”字形鐵

路就是採用延長路程的方法以減緩線路的坡度,以“距離”換取“高度”。其實仔細看來,這條鐵路更像橫放的“人”字形。列車為了達到“

人”字上面

那條腿的頂端,需要先順着下面這條腿行進到“人”字的“頭部”,然後再掉過頭來繼續上行。這樣,就把一段陡峭的坡道代替了。

而對於很長的一列火車,到達“人”字的“頭部”以後掉頭是一件很難的事情。因此詹天佑採取了“雙機牽引”的方法:就是使用兩台機車,一台在前面拉、一台在後面推,到了“人”字的頭部,火車無需掉頭,原先在前面的機車變成了車尾、由拉變推;原先在後面的機車現在變成了車頭、由推變拉。同時,使用兩台機車也可以加大牽引力,在載重量小的時候,僅用一台機車就可以滿足要求,但是在火車的載重量大時,一台機車就不夠用了,因此使用雙機牽引也大大解決了京張鐵路的運輸動力問題。

2. 鐵道相關知識

鐵路線路的構成有:路基、道牀、枕木、鋼軌、連接零件等,其作用是由鋼軌承載機車車輛的各種力,並通過枕木、道牀、路基均勻傳給大地. 引導列車按方向行進。

枕木

軌枕又稱枕木,也是

鐵路配件的一種,由於現

在所用軌枕材料不僅僅

是木材,因此叫軌枕比枕

木的叫法更加科學。 軌

枕的作用既要支承鋼軌,

又要保持鋼軌的位置,還

要把鋼軌傳遞來的巨大

壓力再傳遞給道牀。因

此,軌枕必須具備一定的柔韌性和彈性,列車經過時,它可以適當變形以緩衝壓力,但列車過後還得儘可能恢復原狀。

其分為木製枕木,鋼筋混凝土枕木,鋼製枕木,複合材料枕木等。最初的軌枕都是用木材製作的,主要原因是由於木枕的彈性好、重量輕、絕緣性好、受周圍介質的温度變化影響小、扣件與木枕連接簡單、鋪設和養護維修、運輸方便、木枕與碎石道碴之間有較大的摩擦係數等等。其主要缺點是易腐朽,

使用壽命短。為有效延長使用壽命,枕木一般必須經過注油防腐後使用,也就是我們所説的防腐枕木、注油普枕、浸油枕木。經過防腐處理的木枕,使用壽命也大大延長,在15年左右。所以,世界上90%的鐵路都使用木枕。

隨着森林資源的減少和人們環保意識的增強,從上世紀50年代起,鋼筋混凝土枕被逐步推廣開來。

鋼筋混凝土枕的使用壽命長,穩定性高,養護工作量小,損傷率和報廢率比木枕要低得多。在無縫線路上,鋼筋混凝土軌枕比木枕的穩定性平均提高15~20%,因此,尤其適用於高速客運線。而其缺點主要是重量比木枕大得多。所以,在不穩固的路基及新填路基等處不宜採用;在冬季有凍脹的地段,一般不允許採用;在大量運輸煤炭和礦石及線路道牀嚴重髒污的地段,最好不採用。

道岔

道岔是一種使機車車輛從一軌道轉入另一軌道的線路連接設備。有了道

岔,可以充

分發揮線路

的通過能

力。即使是

單線鐵路,

如果鋪設道

岔,修築一段大於列車長度的叉線,就可以對開列車。

由於道岔具有數量多、構造複雜、使用壽命短、限制列車速度、行車安

全性低、養護維修投入大等特點,與曲線、接頭並稱為軌道的三大薄弱環節。道岔的基本形式有三種:即線路的連接、交叉、連接與交叉的組合。常用的線路連接有各種類型的單式道岔和複式道岔;交叉有直交叉和菱形交叉;連接與交叉的組合有交分道岔和交叉渡線等。

道岔分為很多種,以最簡單的普通單開道岔為例。它由轉轍器、連接部分、轍叉及護軌三個單元組成。車輪在通過轍叉時,從兩根翼軌的最窄處到轍叉心的最尖端之間有一段空隙,這就是道岔的有害空間。車輪通過此處時,有可能因走錯轍叉槽而引起脱軌。設置護軌的

目的也就在此,它要強制引導

車輪的運行方向。儘管如此,這個有害空間存在限制了列車通過道岔的速度,對開行高速列車十分不利。

為了解決有害空間的危險性和對速度的限制,我們採用活動心軌道岔。活動心軌最主要的特點是轍叉心軌可

以板動。當我們要開通某一方向軌道

時,活動心軌的轍叉心軌就與此方向

的軌道密貼,與另一方向軌道分開,

這樣一來,普通道岔的有害空間就不

存在了,列車的運行速度也有很大提

高。

除了普通單開道岔以外還有很多

其他類型的道岔:如雙開道岔、三開

道岔以及多開道岔(複式交分道岔)

等,

道岔各有其代號,比如9號道岔、

12號道岔、18號道岔等等。這些代號代表了轍叉角(α)的餘切值,也就是

轍叉心部分直角三角形兩條直角邊的比值,轍叉角α越小,N值就越大,導曲線半徑也越大,列車側線通過道岔時就越平穩,允許過岔速度

也就越高。所以採用大號道岔對於列車運行是有利的。不過,事物總有它的兩面性,道岔號數越大,道岔越長,造價自然就高,佔地也要多得多。因此,採用什麼號數的道岔要因地制宜,因線而異,不可一概而論。

道牀

道牀通常指的是軌枕下面,路基面上鋪設的道碴墊層。道牀的厚度和寬度是根據鐵路等級確定的,中國鐵路規定道牀厚度為25~50釐米。道牀可以是單層的或雙層的,鐵路正線上一般採用雙層道牀,下面的一層稱做墊層,可以防止翻漿冒泥,其厚度一般不小於20釐米。不易風化的砂石路基,可以不鋪墊層。道牀頂面的寬度決定於軌枕長度。中國鐵路在使用混凝土軌枕的線路上規定道牀寬度為3.1米。碎石道牀的邊坡為1:1.75。

道牀材料一般用堅韌的玄武巖或花崗巖碎石,有的也用石灰巖碎石,但不如

認識與實習報告 篇3

一、實習目的

畢業實習是大學生大學學習階段的重要實踐環節,它是與日後的職業生活最直接聯繫的,我們學生在生產實習過程中將完成學習到就業的過渡,因此實習活動是培養技能型人才,實現培養目標的主要途徑。它不僅是校內教學的延續,而且是校內教學的總結。可以説,沒有生產實習,就沒有完整的教育。作為新世紀的大學生,在注重理論知識學習的前提下,首先要提高生產實習管理的質量。生產實習教育教學的成功與否,關係到學校的興衰及我們的就業前途,也間接地影響到現代化建設。

二、公司概況

這個學期,我們實驗室的全體同學在專業老師的帶領下,去到了天津市佳宜酶製劑新技術有限公司和位於東麗開發區的“春發”兩個公司進行了實習。佳宜酶製劑新技術有限公司擁有國內權威的生物發酵技術專家和高級專業人員,技術力量強、組織結構精、運行效率高。春發公司更是行業中的佼佼者。通過在這兩家公司的實習,讓我學到了很多書本上學不到,但又對我日後的發展至關重要的很多有用的知識。比如酶製劑的生產流程,如何對香精產品進行檢測等等。

我國酶製劑的主要應用領域是食品工業,全世界食品工業用酶約佔總量的60%,我國更高達85%以上。酶製劑對我國食品工業的技術進步做出過突出貢獻:在啤酒生產中採用澱粉酶的新型輔料液化工藝以及複合酶製劑的應用對提高我國啤酒的產量和質量有重要意義;在玉米深加工領域,採用耐高温澱粉酶和糖化酶的“澱粉噴射液化”技術以及“雙酶法”糖化技術全面帶動了我國澱粉糖、味精、檸檬酸等生產工藝的改革。近年來,蛋白酶、果膠酶、纖維素酶等在果酒、果汁、調味品、烘焙、肉製品、中藥有效成分提取以及多肽保健品生產中的應用也都取得較大的進展。

天津佳宜酶製劑新技術有限公司是以生產酶製劑為主,其產品科技含量高、附加值高。產品主要應用於:白酒釀造、果汁加工、草藥提取、生物飼料、煙草、啤酒及紡 織等行業,前景廣闊。該產品以及添加成本低廉、使用效果顯著的優勢。

天津春發食品配料有限公司是生產調味香精的專業化大型企業。公司一貫堅持“以人為本”和“技術與質量興企”,在短短的幾年中,迅速發展成為國內調味香精領域的龍頭企業。公司採用先進的技術和工藝,成功地實現了香精產品味感上的突破,達到香氣與香味的相互協調和補充,使香精產品有了質的飛躍。公司還通過設置駐處辦事機構,及時地和顧客溝通,瞭解需求,形成了集銷售和服務於一體的完善的營銷體系。目前,“春發”調味香精有200餘種產品,暢銷全國三十多個省市。“精益求精、永不滿足”是春發公司的企業精神,“誠信、求實”是春發公司的經營理念。

三、公司產品及工藝設備

佳宜酶製劑新技術有限公司其主要產品包括果膠酶、纖維素酶、半纖維素酶等工業、食品工業用酶製劑,廣泛應用於白酒、啤酒釀造、果汁加工、草藥提取、煙草、飼料及紡織等行業。

纖維素酶是一組由纖維素酶、半纖維素酶、果膠酶、澱粉酶等構成的酶系。可有效地降解各類天然纖維素類物質。通過復配技術後被廣泛應用於飼料、織物水洗、草藥加工、生麻軟化、秸稈處理等領域。食品工業級的產品還可用於果蔬汁加工、煙草加工、 釀造、白酒、啤酒、營養保健品等行業。具有添加量少、效率高、作用温和、節能、無污染等優點。

而複合型精製果膠酶,以果膠酶為主,還含有多聚半乳糖醛酸酶、纖維素酶、半纖維素酶、酸性澱粉酶、蛋白酶等酶種,可有效地分解果汁中的果膠、纖維素、半纖維素澱粉等為單糖或寡糖,在提高營養價值的同時降低果汁的黏度,提高澄清度,以利於工業化加工。 該產品在乾燥成型時吸附於膨化的植物蛋白,使終端蛋白產品載體不溶解,有效物易浸出且不存留於被加工產品中,不阻塞過濾膜,活力穩定,溶液助懸性強,解決了國內同類產品的相應弊端。

在這次我在實習過程中還了解了大體的酶製劑的生產流程,大概分以下幾個步驟:

1.發酵:首先菌種在本地的實驗室中進行擴大培養,之後會將菌種接種到大型的發酵罐中進行逐級放大的分批培養,在發酵過程中,微生物被培植在大型不鏽鋼罐裏,加以必須的空氣和養分。這些微生物非常特殊,是有諾維信實驗室經多年研發得到的。由於是由人工修飾而得到得菌種,所以其對自然環境得適應能力非常查。為了保證完全的無菌,整個發酵過程由計算機自動控制,以保證最適合微生物生長的條件。在發酵罐中生長一段時間後,會產生大量得菌液,這些液體就會通過管道運往下一個車間即提取車間。

2.提取:提取過程的主要目的是從發酵液中分離和純化酶,需要經過許多過濾和濃縮步驟,包括真空過濾和先進的膜過濾,以保證高效分離和純化。此過程已經把菌體都過濾掉了,所需要的有效成分都在液相里。對於液體酶,還要通過標化步驟使酶製劑標準化和穩定化。在提取過程中,嚴格的GMP控制和良好的設備清潔為生產高質量酶製劑產品提供了有力保障。提取過後會生產出液態酶,如果要生產固態酶,則液體會流向下一個造粒車間。

3.造粒:分離、純化後的液體酶經過最後一道工序—造粒,便成為可自由流動、無粉塵、使用安全、方便的固體顆粒酶。這一諾維信專有技術支持的工藝過程採用多種先進的造粒技術,如混合器造粒和流化牀造粒。固體粒狀酶製劑主要是應用在洗滌劑的生產過程中。

春發公司公司是國內最早開發生產方便麪湯料用調味香精的專業企業。產品有四種劑型(粉末、油狀、水狀和膏狀)、五大系列(牛肉、豬肉、雞肉、海鮮及蔬菜),其中牛肉、豬肉、雞肉系列調味香精的主體風味又可分成紅燒、燉煮、炸烤三大類。方便麪調味香精是以天然畜禽肉、骨、脂肪為原料,經預處理、酶解技術、美拉德反應及調香後形成的肉質感強、有特徵風味的產品。

為適應餐飲業、家用調味品及膨化食品的調味需求,公司還研製生產了豬肉、雞肉、牛肉三大類熱反應肉粉和以相應的熱反應物為基礎、經調香後的產品。

春發公司憑藉着與美商合資的良好時機,引進新技術、新原料、新觀念,廣招賢才,加大投入,採用國際先進技術,開展了超臨界萃取和微膠囊等基礎技術的開發和應用,加強美拉德反應的深入研究和改進,設計安裝了反應香基生產線,引進了大型噴霧乾燥設備,建成了粉狀香精生產線、油質香精生產線和水質香精生產線。

春發公司給我最深刻的印象是作為香精行業的龍頭企業,公司時刻注意着要把好質量關,作好模範帶頭作用。公司有一個食品安全檢測實驗室以達到了CNAS標準,這在同類企業中是絕無僅有的,同時也是公司的立足之本。該實驗室分為天平室,樣品室,調香室,微生物檢測室等多個標準要求嚴格的實驗室。同時每一個從這個實驗室通過的樣品,都會被留下一部分樣品,作到生產的每一步都有據可依,有樣可查。這就更加保證了產品的安全度。

四、心得體會

通過這次實習,讓我學到了很多課堂上更本學不到的東西,彷彿自己一下子成熟了,懂得了做人做事的道理,也懂得了學習的意義,時間的寶貴,人生的真諦。明白人世間一生不可能都是一帆風順的,只要勇敢去面對人生中的每個驛站!

這讓我清楚地感到了自己肩上的重任,看清了自己的人生方向,也讓我認識到了會計工作應支持仔細認真的工作態度,要有一種平和的心態和不恥下問的精神,不管遇到什麼事都要總代表地去思考,多聽別人的建議,不要太過急燥,要對自己所做事去負責,不要輕易的去承諾,承諾了就要努力去兑現。單位也培養了我的實際動手能力,增加了實際的操作經驗,對實際的財務工作的有了一個新的開始,更好地為我們日後的工作積累經驗。我知道工作是一項熱情的事業,並且要持之以恆的品質精神和吃苦耐勞的品質。

我覺得重要的是在這段實習期間裏,我第一次真正的融入了社會,在實踐中瞭解社會掌握了一些與人交往的技能,並且在次期間,我注意觀察了前輩是怎樣與上級交往,怎樣處理之間的關係。利用這次難得的機會,也打開了視野,增長了見識,為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎。

實習期間,我從未出現無故缺勤。我勤奮好學. 謙虛謹慎,認真聽取老同志的指導,對於別人提出的工作建議虛心聽取。並能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析,並努力學到把學樣學到的知道應用到實際工作中,盡力做到理論和實際相結合的最佳狀態,培養了我執着的敬業精神和勤奮踏實的工作作風。也培養了我的耐心和素質。能夠做到服從指揮,與同事友好相處,尊重領導,工作認真負責,責任心強,能保質保量完成工作任務。並始終堅持一條原則:要麼不做,要做就要做最好。

認識與實習報告 篇4

轉眼之間,兩個月的實習期即將結束,回顧這兩個月的實習工作,感觸很深,收穫頗豐。這兩個月,在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過我自身的不懈努力,我學到了人生難得的工作經驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結材料工程技術崗位工作實習這段時間自己體會和心得:

一、努力學習,理論結合實踐,不斷提高自身工作能力

在材料工程技術崗位工作的實習過程中,我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法,切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取,積極的把自己現有的知識用於社會實踐中,在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我最大的感觸就是:我們在學校學到了很多的理論知識,但很少用於社會實踐中,這樣理論和實踐就大大的脱節了,以至於在以後的學習和生活中找不到方向,無法學以致用。同時,在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代,瞬息萬變,社會在變化,人也在變化,所以你一天不學習,你就會落伍。通過這兩個月的實習,並結合材料工程技術崗位工作的實際情況,認真學習的材料工程技術崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例,使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解,可以求真務實的開展各項工作。

二、圍繞工作,突出重點,盡心盡力履行職責

在材料工程技術崗位工作中我都本着認真負責的態度去對待每項工作。雖然開始由於經驗不足和認識不夠,覺得在材料工程技術崗位工作中找不到事情做,不能得到鍛鍊的目的,但我迅速從自身出發尋找原因,和同事交流,認識到自己的不足,以至於迅速的轉變自己的角色和工作定位。為使自己儘快熟悉工作,進入角色,我一方面抓緊時間查看相關資料,熟悉自己的工作職責,另一方面我虛心向領導、同事請教使自己對材料工程技術崗位工作的情況有了一個比較系統、全面的認知和了解。根據材料工程技術崗位工作的實際情況,結合自身的優勢,

把握工作的重點和難點, 盡心盡力完成材料工程技術崗位工作的任務。兩個月的實習工作,我經常得到了同事的好評和領導的讚許。

三、轉變角色,以極大的熱情投入到工作中

從大學校門跨入到材料工程技術崗位工作崗位,一開始我難以適應角色的轉變,不能發現問題,從而解決問題,認為沒有多少事情可以做,我就有一點失望,開始的熱情有點消退,完全找不到方向。但我還是儘量保持當初的那份熱情,想幹有用的事的態度,不斷的做好一些雜事,同時也勇於協助同事做好各項工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己該幹什麼,這就是一個熱情的問題,只要我保持極大的熱情,相信自己一定會得到認可,沒有不會做,沒有做不好,只有你願不願意做。轉變自己的角色,從一位學生到一位工作人員的轉變,不僅僅是角色的變化,更是思想觀念的轉變。

四、發揚團隊精神,在完成本職工作的同時協同其他同事

在工作間能得到領導的充分信任,並在按時完成上級分配給我的各項工作的同時,還能積極主動地協助其他同事處理一些內務工作。個人的能力只有融入團隊,才能實現最大的價值。實習期的工作,讓我充分認識到團隊精神的重要性。

團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步,相互合作,團隊如同一盤散沙。相互合作,團隊就會齊心協力,成為一個強有力的集體。很多人經常把團隊和工作團體混為一談,其實兩者之間存在本質上的區別。優秀的工作團體與團隊一樣,具有能夠一起分享信息、觀點和創意,共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作,同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人,其本質上是注重個人目標和責任,工作團體目標只是個人目標的簡單總和,工作團體的成員不會為超出自己義務範圍的結果負責,也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應。

五、存在的問題

幾個月來,我雖然努力做了一些工作,但距離領導的要求還有不小差距,如理論水平、工作能力上還有待進一步提高,對材料工程技術崗位工作崗位還不夠熟悉等等,這些問題,我決心實習報告在今後的工作和學習中努力加以改進和解決,使自己更好地做好本職工作。

針對實習期工作存在的不足和問題,在以後的工作中我打算做好以下幾點來彌補自己工作中的不足:

1.做好實習期工作計劃,繼續加強對材料工程技術崗位工作崗位各種制度和業務的學習,做到全面深入的瞭解各種制度和業務。

2.以實踐帶學習全方位提高自己的工作能力。在注重學習的同時狠抓實踐,在實踐中利用所學知識用知識指導實踐全方位的提高自己的工作能力和工作水平。

3.踏實做好本職工作。在以後的工作和學習中,我將以更加積極的工作態度更加熱情的工作作風把自己的本職工作做好。在工作中任勞任怨力爭“沒有最好只有更好”。

4.繼續在做好本職工作的同時,為單位做一些力所能及的工作,為單位做出自己應有的貢獻。

認識與實習報告 篇5

上學期末,XX級建築學專業進行了為期一週的建築認識實習。我們小組選擇成都市為實習地,從7月7號出發到14號滿載而歸,度過了一段愉快的時光。

不必説看到了多少美麗的川妹子,也不必説品嚐了多少美味的川菜,單説成都的風景名勝之多,就足以讓我這個外省人大開眼界了!武侯祠的凜然正氣讓人肅穆;杜甫草堂的文化氛圍令人沉迷;問道青城山,領略超凡脱俗的出世境界;拜水都江堰,感受豪情萬丈的動人氣魄……

但真正令我難以忘懷的,卻是那個叫寬窄巷子的去處。她就像一位深居簡出的大家閨秀,以其深厚的文化內涵和端莊典雅的外貌,深深打動我的心。

愛的前提是瞭解,那麼就請跟我一起走進寬窄巷子,來感受她的獨特魅力吧!

二、公元前316年,秦滅蜀後,宰相張儀主持修築了成都城,構築了大城兼有少城的“重城”城市格局,寬窄巷子正處於少城區域。明代,在延續了“重城”格局的基礎上,明蜀王又修建了蜀王府,形成了包括“皇城”在內的“三城相重”格局。清代為震懾西南,護衞成都,清政府在成都駐軍並修築了“滿城”,“寬窄巷子”正是清代滿城遺留下來的兩條衚衕。

延續了成都的城脈,寬窄巷子也沉積了少城千年的城市文化和滿城百年的城市格局與原真建築。其“魚脊骨”形的道路格局,為我國古城街道形態的罕見之作。它融合了北方衚衕、四合院與川西民居特色的建築風格,也是成都一條最靚麗的風景線。

歷史文化街區,是指保存文物特別豐富、歷史建築集中成片、能夠較完整和真實地體現傳統格局和歷史風貌的區域。它是歷代人民經過長期地與自然相鬥爭,與生活相融合的產物,是中國古典文明寶庫中的一筆財富。但歷史文化街區也具有時代的烙印和侷限性,如果保護不好,或者不注重開發,就會在商品經濟大潮的衝擊下日益沒落。

在歷史文化街區的保護和開發方面,成都寬窄巷子無疑是一個成功的範例。

三、“寬窄巷子歷史文化保護區”被作為成都市三大歷史文化保護區之一,早在上世紀80年代就被列入《成都歷史文化名城保護規劃》。為做好寬窄巷子歷史文化街區的保護工作,項目聘請清華大學作為保護區保護規劃、建築設計、景觀設計專業機構。為此,清華大學成立了寬窄巷子歷史文化保護區工作組負責相關工作。

項目在修復設計之初,進行了詳細的實地測繪工作,將寬、窄、井巷子中的每一個院子按照建築所藴含的歷史文化與建築價值分為了一類、二類、三類三個級別加以保護性的設計,按照“修舊如舊,落架重修”的原則,力求儘可能的保留古建築,還原歷史建築的本來面目。

根據寬窄巷子特殊的歷史文化內涵,設計單位確定了全方位原真性的保護理念,即街巷——院落——建築——構件四位一體的整體保護。寬窄巷子歷史原真精華就在於街巷格局與院落空間,滿城的街巷帶有強烈的北方衚衕特徵,院落由於是從當時兵營演變,佈局嚴謹、整齊劃一。歷史街區中的.建築雖大多數破損嚴重或者改建搭建眾多,很難尋覓舊時蹤影,但寬巷子、窄巷子兩條街巷中的歷史痕跡依然可以清晰地反映各個時代的變遷。保護設計中重點保護街巷以及組成街巷的外觀風貌,包括門頭、外牆、裝飾物、樹木等,同時保護院落空間,使整個街區依然按照原有院落的格局形式分佈。設計中傳統院落中的建築大部分是用傳統木結構形式和傳統施工工藝,根據測繪圖紙進行落架重修,保證建築的結構、樣式、空間形態。充分利用原有建築材料與建築裝飾構件,妥善保護土牆、磚牆、裝飾構件、門頭等不需更換的部位,保持一定比例的原有建築物與傳統材料。

四、寬窄巷子一改傳統歷史文化街區單純保護,不重開發的做法,努力在保護與開發並重上探索新路。

1)準確的定位

在寬窄巷子的文化定位上,將其設定為“成都城市懷舊和深度旅遊的人文休憩中心”;在商業定位上,設定為“中國首個院落式情景消費體驗區”。同時,根據三條巷子的特點,分別確定了“寬巷子老生活”、”窄巷子慢生活”“井巷子新生活”的不同定位。

準確的定位實現了寬窄巷子從原有的單一居住功能向居住(有部分原住民)、商業運營和文化價值提升的多元化、多功能轉變。實現了區域內多種功能、不同文化、各式業態的和諧共處,探索出了歷史文化街區改造的新模式。

2) 精琢項目個性業態

在嚴格保護傳統建築與文化的同時,精心挑選了符合老成都特色與歷史文化街區運營的各類業態,實現寬窄巷子歷史文化街區的可持續發展。根據寬窄巷子的發展需要精心制定了項目商業規劃,以“成都生活精神”為線索,將中餐、茶文化、傳統文化和民俗展示放在了寬巷子,將西餐、簡餐、咖啡、特色餐飲、現代藝術放在了窄巷子,並將酒吧、夜店,小吃城等放在了井巷子。通過不同的商業業態賦予三條巷子不同的文化。

此外,該項目的宣傳工作、街區的服務以及管理等也都做得很到位。

五、總的來説,寬窄巷子歷史文化街區,作為成都市三大歷史文化保護區之一,同時又是成都市民寄予城市情感的精神家園,其修復、改造工作實施以來一直備受各界關注。開街以來,項目顯示了良好的社會效益與經濟效益,展現了良好的發展前景。 相信我國其他各地的歷史文化街區,在保護和開發過程中,一定可以從中汲取經驗。

認識與實習報告 篇6

一、實習時間

二、實習地點

三、實習目的

將所學的理論知識與實踐結合起來,培養勇於探索的創新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態度,為以後電子專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。認識實習是教學計劃的重要部分,它是培養學生的實踐等解決實際問題的第二課堂,它是電子專業知識培養的搖籃,也是對工業生產流水線的直接認識與認知。同時,經過一週的認識實習,也讓我深刻的認識到在電子專業就業方向和前景都是一片明朗而且廣闊的。

四、實習方式

(1)報告學習

在導師的詳細講解中,充分認識到電子專業的課程內容,就業前景,就業範圍。以及了到老師在學習當中分享到的學習經驗以及學習方法

(2)實驗室參觀

在導師的講解與帶領下參觀學習的實驗室,從中能夠對電工,電子以及機電的具體實習設備有進一步的瞭解。為以後的實習奠定下認識的基礎。

五、實習內容

1.電子技術專業介紹

(1)專業定義

該專業培養具備電子信息科學與技術的基本理論和基本知識,受到嚴格的科學實驗訓練和科學研究初步訓練,能在電子信息科學與技術、計算機科學與技術及相關領域和行政部門從事科學研究、教學、科技開發、產品設計、生產技術管理工作的電子信息科學與技術高級專門人才。 (2)專業基礎課程及技術

電路——由金屬導線和電氣、電子部件組成的導電迴路,稱為電路

訊號與系統——連續信號的時域,頻域

數字訊號處理——離散信號系統分析,信號的數字變換,數字濾波器 高頻電子線路——介紹無線通信系統主要原件

(3)現階段電子技術的發展狀況主要技術

(一)數字信號處理器DSP

(DigitalSignalProcessor)是在模擬信號變換成數字信號以後進行高速實時處理的專用處理器,其處理速度比最快的CPU還快10-50倍。 隨着大規模集成電路技術和半導體技術的發展,1982年世界上誕生了首枚DSP芯片。

(二)嵌入式系統ARM嵌入式系統的特點與定義不同,它是由定義中的三個基本要素衍生出來的,不同的嵌入式系統其特點會有所差異。 與“嵌入性”的相關特點:由於是嵌入到對象系統中,必須滿足對象系統的環境要求,如物理環境(小型)、電氣/氣氛環境(可靠)、成本(價廉)等要求。

(三)EDA技術 EDA技術是在電子CAD技術基礎上發展起來的計算機軟件系統,是指以計算機為工作平台,融合了應用電子技術、計算機技術、信息處理

及智能化技術的最新成果,進行電子產品的自動設計。 現在對EDA的概念或範疇用得很寬。包括在機械、電子、通信、航空航天、化工、礦產、生物、醫學、軍事等各個領域,都有EDA的應用,EDA設計可分為系統級、電路級和物理實現級。回顧近30年電子設計技術的發展歷程,可將EDA技術分為三個階段。

(4)專業課方向

單片機原理以及應用;嵌入式原理及應用;DSP系統設計;傳感器技術及應用;CMOS集成電路設計;數字系統設計(FPGA或者Verilog語言)

2.課外創新實驗室介紹

(1)老師對實驗室的設備以及條件進行初步介紹

(2)新學期態度

要有着創新實驗的精神——堅持

最好的年華——轉換角色進入狀態—— 一張白紙,一塊海綿——不應忙於應對,一葉障目

(3)建議

(一)善善用搜索引擎

(二)找到組織

通過一些相關電子資料的網站尋獲資料信息,21ic,與非網,電子發燒友網,極客工程,電子電路網等相關論壇

(三)利用免費視頻資源

通過網上的視頻學習資源對感興趣的相關課程進行學習,網易雲課堂,摩爾吧,開課吧等視頻網站

(四)帶着項目學習

自己DIY,開源網站

技術及發展

EDA以計算機為工作平台,融合應用電子技術,計算機技術,智能化技術而研究製成的電子通用軟件包

電子設計技術的核心就是EDA技術,EDA是指以計算機為工作平台,融合應用電子技術、計算機技術、智能化技術最新成果而研製成的電子CAD通用軟件包,主要能輔助進行三方面的設計工作,即IC設計、電子電路設計和PCB設計。EDA技術已有30年的發展歷程,大致可分為三個階段。70年代為計算機輔助設計(CAD)階段,人們開始用計算機輔助進行IC版圖編輯、PCB佈局佈線,取代了手工操作。80年代為計算機輔助工程(CAE)階段。與CAD相比,CAE除了有純粹的圖形繪製功能外,又增加了電路功能設計和結構設計,並且通過電氣連接網絡表將兩者結合在一起,實現了工程設計。CAE的主要功能是:原理圖輸入,邏輯仿真,電路分析,自動佈局佈線,PCB後分析。90年代為電子系統設計自動化(EDA)階段。

高層次設計是一種“自頂向下”的全新設計方法,這種設計方法首先從系統設計入手,在頂層進行功能方框圖的劃分和結構設計。在方框圖一級進行仿真、糾錯,並用硬件描述語言對高層次的系統行為進行描述,在系統一級進行驗證。然後,用綜合優化工具生成具體門電路的網絡表,其對應的物理實現級可以是印刷電路板或專用集成電路。由於設計的主要仿真和調試過程是在高層次上完成的,這既有利於早期發現結構設計上的錯誤,避免設計工作的浪費,又減少了邏

輯功能仿真的工作量,提高了設計的一次成功率。

4電工技能和電子技能介紹

通過對實驗室的參觀以及老師的講解初步認識到其相關實習所需要的學習的內容以及相關設備的使用介紹

電子技能——電路板的製作流程

(1) 印製電路板(Printed Circuit Board — PCB),簡稱印製板或線路板,

是指在絕緣基板上,有選擇地加工安裝孔、連接導線和裝配焊接電子元器件的焊盤,以實現元器件間的電氣連接的組裝板。

(2) 電路板的感光電路板。我們只需打印出電路圖。就可以自己製作PCB板。

製程簡單,僅需三步:曝光----顯影----蝕刻。僅需10分鐘。您想要的PC板就展現在您的眼前

5.參觀重點實驗室

瞭解我校對相關廣石化,茂石化等公司的設備製造,管理以及數據收集利用的一系列流程

六、實習心得

經過一週的認識實習,我充分認識到了電子信息科學與技術這門專業的具體學習內容,就業方向,就業前景以及相關的應該掌握的知識技術和專業技能,為大二,大三的進一步專業學習和真正的動手實習奠定了相關的基礎。而且面對當前嚴峻的就業狀況,電子就業形勢也不容樂觀,雖然有高工資高待遇的就業職位但與此同時也要求高素質的技術型人才。因此剛入大一的我們就應該擺好正確的心態,面對大二大三以及之後更加深入的一輪艱苦的學習。就如在創新實驗室介紹中,老師講到的電子人才最需要堅持的精神。在一路的學習與探索當中,數電以及模電都被多次提及是重要的但是也是枯燥泛味,所以堅持學習下去才能真正做到有所得。所以經過這一週的學習,我更加堅定我對專業的選擇,並且我會對所學專業做到真正堅持的態度,在新的學期裏面有所得,有所進步。作為一個快要真正步入社會的大學生,我所掌握的技能還遠遠不夠,為了有一個更加輝煌的未來和更加有意義的大學生活,我必須更加努力的學習,把專業知識學好學紮實。

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