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鉗工實訓報告(精選13篇)

鉗工實訓報告(精選13篇)

在經濟發展迅速的今天,報告使用的頻率越來越高,報告具有語言陳述性的特點。我們應當如何寫報告呢?以下是小編為大家收集的鉗工實訓報告,供大家參考借鑑,希望可以幫助到有需要的朋友。

鉗工實訓報告(精選13篇)

鉗工實訓報告 篇1

一、實習時間:

二、實習地點:

學院鉗工實訓室

三、實習任務:

用一根鐵棒做一個長為15×0.1mm,寬為15×0.1的正方體。

四、實習目的:

1、認識並掌握鉗工基本操作步驟

2、認識並掌握鉗工工具的使用和基本的養護知

五、實習過程:

鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械製造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。鉗工的常用設備有鉗工工作台、台虎鉗、砂輪等。鉗工的工作範圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鑽孔、擴孔、鉸孔、鍃孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。其中鉗工的實習安全技術為

1、鉗台要放在便於工作和光線適宜的地方,鑽牀和砂輪一般應放在場地的邊緣。

2、使用機牀、工具。如鑽牀、砂輪、手電鑽等。要經常檢查,發現損壞不得使用修好再用。

3、台虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊台虎手柄或鋼管施加夾緊力。

4、使用電動工具時,要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時,要戴好防護眼鏡。在鉗台上進行操作加工要有防護網。

5、毛坯和加工零件應放置在規定的位置,排列整齊、安放平穩,要保證安全,便於取放,並避免碰傷已加工的表面。

6、鑽孔、擴孔、鉸孔、鍃孔、攻螺紋、套螺紋時,工件一定要夾牢,加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作台槽。

7、使用鑽牀時,不得戴手套,不得拿棉紗操作。更換鑽頭等刀具時,要用專用工具。不得用錘子擊打鑽夾頭。以上都是作為一名鉗工必須懂的基本知識。

第一天,來到車間,老師叫我們做的第一個零件是螺母。聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸並畫線。畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師説的注意事項,我按老師所説的,稍微把尺寸畫大了一點。接着,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那麼來回拖啊拖,沒什麼大不了的小事一樁。但是事實在鋸鋸子,也在訣竅的,鋸鋸子並不是不管三七二十一,單純的來回拖啊拖啊。如果是這樣做的話,無論一個人多少強壯,都會累得兩手發麻,兩眼發慌的,我們首先要調節好鋸口的方向,根據鋸口的方向使力,起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩推手柄,鋸條應該與工件傾斜一個鋸角約10度~15度,起鋸過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。開始鋸時我實在是吃了大虧,因為我一直都是用力的拉啊、推啊!完全是死力的鋸削,結果弄斷了一根鋸條不説,第二天吃飯都成問題,右手像裂開了一樣,真是慘啊!還好我終於學會了怎麼鋸削了。鋸完了,還得銼削。銼削也是一個又累又苦的差事,但是隻要掌握方法ネ樣不難了。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

六、心得體會:

光陰似劍,轉眼間,一週的實習就這樣結束了,至於我總體的感覺只能用八個字來概括“雖然辛苦,但很充實”。

在這一週裏,我學到了很多有用的知識,我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大,鉗工實習是我們機電學校各個專業的必修課之一,也許我們以後不會真正的從事工業生產,但這一週給我留下的寶貴經驗是永遠難以忘懷的,並將作為我可以受用終生的財富。剛開始的時候,感覺時間好漫長呢,兩個周呀,我們什麼時候才能熬過這實習的日子。可是,轉眼間,最後一個周已經來到了,最後一天即將向我們招手,不知怎麼的,原來一直盼望的最後一天,可是當這一天真的來臨的時候,我們突然對實習產生一種強烈的難以割捨的情愫,真的不願和你分開——鉗工實習,你讓我們在快樂中獲取無盡的知識。在實習期間我有很深的感觸,很感謝學校能給我們提供這個實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂裏邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然髒點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收穫、也有了成果。剛開去的時候,看到那裏環境那麼惡劣,覺得自己來錯了地方,很不滿,也沒心思跟着老師學,心裏想着自己是堂堂大學生還趕這樣的又髒又累的活,那不是白讀了大學嗎?一次次的這樣想,被老師發覺了,最後經過老師的耐心講解和一些有着幾十年工作經驗的老師的談心,才真的明白了。哪些有成就的人和有深厚技術的人不是經過長期不斷的辛苦的工作勞動才變得那樣啊。所以剛開始工作時,不要總看工作好不好,而是要腳踏實地去認真學習工作經驗和技術技能,這才是我們工作的目的。一週看似漫長,其實也很短暫。其間有休息時師生共同的開懷大笑,也有工作時嚴肅的面孔。每天的五個小時很快的就過去了。直到下班時才感覺到累,但內心卻充實了許多。雖然每天只有五個小時,但它讓我感受到了工作的氛圍,工作環境是以前從未有過的感受。

每一天,大家都要學習新的技術,並在5小時的實習時間裏,完成從對各項工種的一無所知到製作出一件成品的過程。在老師們耐心細緻地講解和在我們的積極的配合下,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了一週的實訓。實訓期間,通過學習鉗工。我們做出了自己設計的工藝品。鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成所要求的形狀,再經過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個工件。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身痠痛,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,大家都情不自禁,感到很有成就感。這次實訓給我的體會是:第一,在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。第二,培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。第三,在整個實訓過程中,老師對我們的紀律要求非常嚴格,同時加強對填寫實習報告、清理工作台、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。第四,實訓老師將我們加工產品的打分標準公佈給我們,使我們對自己的產品的得分有明確認識,對於提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的鉗工實訓成績,實行逐個考察的辦法,使我們能認真對待每個工種和每個實習環節。

我覺得每一次的實訓對我自己來説非常有意義,非常實在.它們給我的大學生活添上了精彩的一筆.讓我更貼近技術工人的生活,讓我增長了更多的專業知識,讓我認識到自己的長處與不足。一年後我們就業的時候,就業單位不會像老師一樣點點滴滴細緻入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢於去嘗試才能有所突破,有所創新。像鉗工,它看似簡單的銼和磨,都需要我們細心觀察,反覆實踐,失敗了就從頭再來,培養了我們一種挫折感等等。一週的實訓帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,使這次實訓達到了他的真正目的。總而言之,雖然在十幾天的實習中,我們所學到的對於技術人員而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本,而技術人員也是從簡單到複雜“進化”而來的。很快實習結束拉,結束的時候大家內心是高興的,因為大家學到了真正的東西,不管學的是不是很精,有沒有真的全部掌握,至少讓我們瞭解拉什麼是工人做的事情,對以後工作也有幫助。這次鉗工實習我覺得非常有意義,雖然有點累,但我們確實學到了不少鉗工知識,在和鉗工老師們聊天中,同時也學到了工作經驗,我們這些年輕人剛剛參加工作時,不管工作有多艱難一定要耐心,沉住氣,不要一上崗看到工作優點累,有點艱難就不幹,立即跳槽。這樣做是不明智的,也是不正確的。年輕人首先應該學會掌握工作經驗,學好真正的技術知識,這才是最重要的。因此我非常感謝學校和老師給了我們這麼一次難得的實習機會,來鍛鍊我們的意志。説實在話,有這次實習機會很必要,明年我們就要去工作了,通過這次實習我明白了,也想通了,不管在那裏工作,不管工作有沒有自己想的好,我都會堅持幹下去,努力學好技術知識。

鉗工實訓報告 篇2

轉眼為期兩週的金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛鍊了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內涵!

我們實習的第一天看了關於金工實習的有關的知識與我金工實習過程中的注意事項的碟片。看到那飛轉的機器、飛濺的鐵花,令我既擔心又激動。擔心的是,如果那飛轉的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動的是,等待了將近一年的金工實習就要開始了。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。我怎麼會不激動萬分呢?

兩個星期,短短兩個星期,對我們這些工科的學生來説,特別作為中國石油工業大市的大學學子是多少的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會,又將全面地檢驗我們知識水平。

我暗暗下定決心:我會做得最好的!

金工實習是機械類各專業學生必修的實踐性很強的技術基礎課。學生在金工實習過程中通過獨立地實踐操作,將有關機械製造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結合起來的,進行工程實踐綜合能力的訓練及進行思想品德和素質的培養與鍛練。

金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,特別是處於石油工業大市的大學的機電學院的學生的必修課,非常重要的也特別有意義的必修課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

這次我們金工實習的主要任務是當一名鉗工。

鉗工實訓報告 篇3

實習目的:

經過培訓熟悉模具(工具)鉗工具體操作過程基本加工工藝以及其他相關工種在模具製造過程中的使用並通過技能鑑定考取工具鉗工中級資格證書。

實習要求:

通過實習瞭解一般簡單模具的加工熟練應用磨牀,銑牀,線切割等機牀的操作。以及常用的機械加工工藝。學會一般工件加工的工藝安排及加工過程的控制。能熟練的操作實習中用到的各種機械設備,工具,量具。能夠獨立完成加工過程中的測量和基本的質量控制方法(手段)。最後達到獨立完成綜合件的加工。

繼20xx年暑假金工實習後學院又組織在20xx年假期參加工具鉗工的培訓考證

現將20xx年度實習情況彙報如下:(共分兩部分:安全規程和綜合件加工裝配)

此次培訓考證主要是瞭解現代模具的一般加工過程。通過對簡單模具的加工過程進行實際操作從而對模具(工具)鉗工有一個本質的認識,同時掌握一定的模具加工方法,工藝,測量,過程控制以及基本的設備(機牀)使用。最後達到獨立完成簡單模具的加工。並通過技能培訓考核。

在實習過程中涉及到的工種有:磨,銑,鉗工,電火花線切割等。

安全規程:

鉗工的操作規程及安全事項:

1、工件必須牢固的夾在台虎鉗上,而且必須有足夠的夾持部分。

2、不能使用沒有手柄或手柄鬆動的銼刀,手錘,刮刀等工具。

3、安裝,撞緊銼刀把時,要一手拿把,一手扶住銼刀,以免銼刀落下傷人。

4、進行鏨削工件時(未涉及),要首先觀察周圍有無不安全因素。特別注意勿使鏨子(扁鏟)鏨在鉗口上、被鏨工件鐵屑將斷時要輕擊,鏨削方向只准朝隔離安全網方向,以防飛出傷害自己或其他同學。

5、攻絲或套絲時用力要均衡,不能有力過猛,以防折斷絲錐或板牙。

6、練習手用鋼鋸時,不準用力猛壓和扭轉鋸條,被鋸削材料將斷時,用力要輕,以免壓斷鋸條彈出傷人。

7、鑽孔時不要戴手套,銼削時鐵粉不能用嘴吹。

8、工具,量具的放置要得當,不能用其指人或打鬧。下課時交給工具,量具保管員,統一保管。

鉗工實訓報告 篇4

實習目的:

為配合完成教育教學任務,培養和提高我們的實踐操作能力,使學生理論聯繫實際,學以致用,使學生在金工具體操作過程中,對機械製造過程有一個完整的感性認識,為學習有關的後續課程和將來從事相關的技術工作,打下一定的實踐基礎。同時增強我們在實踐中獲取知識的意識,達到教學與實踐相結合的目的。

實習過程:

20xx年9月30號到10月9號,我們青島農業大學機電工程學院農業機械化及其自動化專業進行了連續兩週的金工實習。在這兩週裏我的收穫頗豐。

“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械製造的基礎知識,瞭解了機械製造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯繫實際的鍛鍊,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習,鍛鍊的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多………

安全第一

在工業生產中,安全要擺在第一位,是至關重要的!!這是每個老師給我們的第一忠告。在工業安全科目中,我們便被安排輪流去看一個實習安全方面的錄像。錄像裏詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理,像電焊氣焊,熱處理等。看着那麼複雜生於操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發生的事故,我們都嚇了一跳。真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發生了事故,事後諸葛亮就很多。

第一週我們進行鉗工實習。開始第一天,好奇的我們,帶着好奇的心情,各自迫不及待的地向工程訓練中心飛奔。同學們個個朝氣蓬勃、精神煥發,在陽光的輝映下,顯得格外生龍活虎,激情飛揚,還時而散發出一股青春的氣息。不知不覺中,我們來到了目的地。老師先給我們講解實習中的安全事項。然後各就各位,到各自的實習車間。在鉗工實訓中,我瞭解了鉗工的方要內容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鑽孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。瞭解了銼刀的構造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。

在搓削上,老師重點講解了搓削姿勢,搓削方法和質量檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。老師在生動的給我們演示瞭如何使用銼刀和如何使用鋸,之後在指定的各自位置後,開始了我們的任務——完成一個小錘子。

在製作這個工件時,首先我們運用手鋸把一根鐵棍鋸切成接近工件的尺寸。大約是90mm,鋸切時,要右手握穩手柄,左手扶住手鋸的前端。起鋸時,起鋸角約為十五度。鋸切時要右手施力,左手扶正鋸弓,一定要將鋸條擺正否則便會鋸歪,鋸切速度不宜過快,約20—40次每分,必要時可加機油潤滑。在鋸下一段長90mm,底面直徑28mm的鐵柱後,接下來的工作我們需要按照老師要求在這個圓柱體表面按照尺寸劃線然後搓削成底面邊長18mm的四稜柱。搓平的過程説起來簡單但是做起來就不是那麼簡單了,比如,用銼刀搓表面時很是枯燥可能半天總是機械的重複着一個工作,一開始我們需要用大搓進行打磨,之後便是中搓,最後用小搓來把它搓平搓細。一直重複着搓的過程,最後終於把這根粗鐵柱磨成了表面光滑平整的四稜柱。這一過程整整花了我們四天的時間,手上磨起了水泡。接下來的工作就是把下根長方形的鐵棍鋸成一個錘子的形狀。根據圖形,把它鋸割下來一個三稜柱的鐵塊,這樣,就完成了錘子的基本形狀,在進一步搓削、研磨之後,就可以打孔了。

在打孔之前,先劃線,確定孔的中心,在孔中心先用錘頭打出一個較大的中心眼,鑽孔時先鑽一個淺坑,以判斷是否對中。當孔快要鑽通時,進刀量就要減小了,避免鑽頭在鑽穿時發生抖動。在套螺紋時先用手掌按住板牙中心,緩慢轉動。在轉動過程中,每轉一週要倒回四分之一週,以便斷屑、排屑,而且要加入機油潤滑。

一個工件做完了雖然不是特別的標準,但那確實用我們的汗水換來的,那其中凝滿了我們的用心與期望,看着自己的第一件勞動成果滿心的歡喜難以言表。

用了五天時間我們各自做出了一個漂亮的錘子。然後接線來的兩天半時間進行鑄造實習。首先我們在展板上學習了鑄工的實習內容和安全操作規程。然後認識了砂型各組成部分:上型箱,下型箱,分型面,砂型,澆注系統,冒口,型腔,排氣孔,芯,出氣孔。製作模型的方法有整模砂型法,吊砂法,活塊造型法,挖沙發等等。我們非專業的學生是做幾個最簡單的模具。按照這些要求我們依照指導教師的示範分別造了各種模型,在造模型時,先根據所需部件的大小選擇所需的箱數,用手工來造型,先把模型放入箱底,再用細篩子把型砂篩入箱中,把型砂夯實後再放上另一箱,在該箱中設有鐵水通道和氣孔,最後開箱去模根據模型劃出通道,清理乾淨砂屑,合箱即可進行澆鑄。在整個過程中我們充分體驗了鑄造工藝的妙處,由於不知道這裏的砂加了種種添加劑後的具體性質,所以生怕弄的太鬆,掉出來,結果是弄的跟磚頭似的。最後一步是澆注,倒鋁水時,我們每個人都離砂型遠遠的,生怕鋁水湧出來。澆注完,經過一段是時間的冷卻,凝固,結晶,我們挖開砂型,呈現在我們面前的是一個個雪白的模型。遺憾的是有三個模型被做壞了,但是我們依然很高興。在這項實踐中我學到了簡單零件的手工造型、型蕊的製作,以及簡單零件的澆注,和對衝天爐結構的認識,還意識到它無論是從生產效益上還是從環保上來説都是有着深遠的意義的。

完成了鑄造實習還剩下兩天半的時間,接下來我們進行焊工實習。首先我們跟實習老師學習了焊接生產工藝的過程,特點和範圍,手工電弧焊的種類,結構,性能及使用,焊條的組成及作用,酸性和鹼性焊條的性能結構特點,焊條的牌號及意義等。我們主要實習的事電焊和氣焊,老師接下來給我們介紹瞭如何進行電焊和氣焊的操作,還給我們演示了一遍。接下來我們可以動手了,我們先準備了許多鐵片,然後打開開關,調節電流。焊接前,將焊鉗和焊件分別接到電焊機的輸出端的兩極,並用焊鉗夾持焊條,然後用敲擊法或摩擦法進行引弧點燃焊條。焊接時,利用焊條和焊件間的高温電弧做熱源,是漢奸接頭處的金屬和焊條端部迅速融化,形成金屬熔池。當焊條移動時,隨着新熔池的產生,舊的熔池冷卻下來,形成焊縫使得兩分離得焊件連在一起。進行氣焊時,利用乙炔燃燒產生的高温將焊件和鐵條融化,然後冷卻將焊件連接在一起。經過過兩天半的反覆練習,我焊出了許多合格的焊縫,高興極了。 實習心得體會:

實習雖僅兩個星期,但是我們能學到的卻很多,對於一名大學生,特別是一名工科的大學生,實踐和理論相結合顯得尤其重要,而實習就直接提供了這個橋樑,它讓我們把從書本上學到的東西加以運用,同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。實習滿足了我們好奇的心情,使我們的興奮感漸漸消退,但是它留在我們心中的卻是那種工作時的艱辛,更重要的,它讓我們有了一種責任感,對社會發展的責任,對國家的責任。這種責任感促使我更加認真的學習,努力充實自己,用科技知識武裝自己,以求儘快的投入到現代化建設中。

身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。

金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑着腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。

我國現行的教育體制,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處於學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。基於此,同學們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一段時間,好好的提高一下自己的動手能力。這裏是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。

通過金工實習,整體感覺實際生產方式還是相對落後,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特徵,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

鉗工實訓報告 篇5

去年的實訓是參觀,而今年學校安排我們真正地去車間工作,操作機器,製作工件。着實讓我們體會了實踐操作帶來的樂趣。

首先是鉗工實訓部分。實訓第一天我們早早的就來到實訓地點——工廠培訓實訓車間,這裏的廠房顯得有些陳舊,不過裏邊的機器在此時還是比較通用的那種。培訓老師帶我們簡單地參觀了下鉗工的車間,成排的機器映入眼簾,什麼可以説用壯觀這詞,因為我們還見過如此多的機器,並且是齊刷刷的擺放在這裏,老師説,這就是我們接下來一週的培訓地點。此時,我們正期盼着老師給我們派下任務,然後親自動手去操作,屋子裏很冷,但一點不減同學們的熱情。

操作前當然要聽老師的講解,老師用自己獨特的講課方式,告訴我們操作過程中要怎麼操作,應該注意什麼。我們第來工廠工作,這些提示變得尤為重要,每個同學都在聽講的過程中,不斷體會老師所講的意思,不懂得記下來再問,直到全部弄清楚,這樣即是對自己老師負責,對校方負責,更是對自己的負責。經過老師的講解,我瞭解到,這次的工作主要還是要靠自己完成,通過這項實訓,不但要自己獨立完成一項任務,還要在這幾天的培訓中迅速地,熟練地掌握老師所傳授的技能。

緊接着我們就開始了老師分配下來的任務——手工打磨一個螺母。螺母,是我們生活中常見的小零件,但我們從未見過它是如何生產出來的,更別説親自去做了,因此新鮮感由內而發,無窮的動力促使我們去努力完成任務。

從一塊厚鐵上鋸下一個方塊,並且要在規定的尺寸範圍內將其打磨平整,稜角分明。很多人曾經鋸過木頭,感覺不是很費力,設想着今天要磨的鐵也應該不會很費力,結果可想而知,一小時也不一定能鋸下一公分去,足足地磨練了我們的耐力。由於實踐和理論總是有一定差距的,我沒能正確估算零件需要的尺寸,第一個以失敗告終。我們的時間是有限的,我很快又投入到第二塊的製作當中,這次我是小心了再小心,每一處做的都很仔細,並且沉住了氣,有條不紊地製作着自己的工件。我們是每天下午工作,但給我的感覺似乎所有的工作都連在了一起,如同由星期一工作到星期五從未間斷過,並且從未感覺到累,這也許就是興趣的動力。

鉗工實訓鍛鍊了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對鉗工實訓的重要意義有了深刻的認識,而且提高了我們的實踐動手能力,使我們更好的將理論與實際相結合。鞏固了我們所學的知識,同時讓我們學到了老師的敬業精神。老師不厭其煩的給我們查找操作中的錯誤。我們還發揚了團結互助的精神,促進了同學們之間的友誼。

在實訓過程中我們取得了勞力成果——精美的螺母。看着這精美的工件竟然是我親手磨製而成的,這種自豪感、成就感是難以用語言表達的。沒有想到當初那麼大的東西現在變成了一個精美的工件是一下一下磨出來的,這也是就人們説的“只要功夫深,鐵杵也能磨成針”吧!

這一週的實訓是短暫和辛苦的,但是我學到的東西是保貴的。

鉗工實訓報告 篇6

本人自鉗工實訓以來,發現了自己在鉗工過程中的不足,認識到了在加工過程中的一些需要注意的地方,學到了課本上學不到的東西。作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛鍊了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內涵!

做為鉗工通過幾年的學習工作我感鍛鍊了我們感覺,提高了我的整體綜合素質,使我們不但對鉗工實習的重要意義有了深刻的認識,而且提高了我們的實踐動手能力,使我們更好的將理論與實際相結合。

鉗工,看似簡單的工種,但是有着豐富的內涵,有着“車工是偉大的,鉗工是萬能”的説法。它不是簡單的磨和銼,這只是基本功,它更可以鍛鍊我們的意志。任何一個小小的技術都是一門學問,都要經過不斷的學習和細緻的研究,看似簡單的磨鑽頭,也是需要下苦功來研究的。要把鉗工做好首先必須有足夠的耐心,再有充足的體力,最後是要有靈活的頭腦。因為鉗工是以手工作為主要加工,勞動強度高,生產效率低,操作手藝要求較高的工種。他使用的工具簡單,加工多樣矯健,適應性強,能完成某些加工中不能或難以進行的工作,在當今加工業發達的時代,雖然落後也取代不了的工種。

鉗工看似簡單,但實訓起來很枯燥,保持一個動作站就是一天,而且保持一個動作,拉鋸或推銼,這就要求像馬一樣的腳力,幹一整天下來腰痠背痛,可能一件活都沒幹完,可能還會有報廢的可能,要不想有報廢的可能就要做得很細心,就得反覆的測量,反覆驗證。做到心細還是遠遠不夠的,還要膽大幹活,就像做工件,如果下料鋸時不盡量留小余量,推銼時就費上一倍或幾倍的時間和精力才能把工件做好,所以作為一名合格的鉗工必須具備“膽大心細”。

一提到鉗工許多人都會認為,沒有什麼用,什麼時代了誰還會學那東西,又髒又累,還不如學數控加工中心等;我剛開始學得時候彎着腰躬着着背累得滿頭大汗,不時地手上還會出現一些紅色的“圖案”,想把料鋸成一條直線竟然崩斷好幾條鋸片,並且歪歪得不成樣,不受自己控制,怎麼端都端不平銼刀,往往都是一邊高一邊低,把一邊銼下去,另一邊尺寸又小了;好不容易都把尺寸搞好,表面粗糙度又不行了;回頭看看自己的勞動成果,則感覺與自己的付出不成正比,就感覺越來越煩躁。經過師傅的講解,才知道自己的加工的姿勢和部位均有錯誤之處。經過調整以後才算慢慢進入了狀態。但還是漏洞百出,一會兒忘記尺寸公差的控制,一會兒又忘記了平面度、垂直度的協調。最後經過師傅不停的指導和分析和自己的練習琢磨,把一個符合圖紙要求的工件做出來時,感覺付出的汗水是值得的。

在科學日益發展的今天,企業之間的競爭就是人才的競爭,只有不斷地培養技術人才,提高員工隊伍的技術水平,才能更加適應當前企業的發展需要!

鉗工實訓報告 篇7

在學校校車間進行了為期10天的金工實習。期間,我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等幾個工種和線性切割以及數控銑牀等較先進的機器。每天,大家都要學習一項新的技能並在幾小時的實習時間裏,完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下,我徹底清楚了實踐才是真正檢驗真理的標準,以前學過的遊標卡尺讀數就很模糊,並且誤差的要求也較高,所以還覺得過得去,可是這次實習要求工件的誤差都在0.1mm,讓我措手不及。在老師的教導下,通過這次實習我已經基本掌握了遊標卡尺的讀數。看似簡單的東西真正到了應用就不是那麼簡單了。

實習期間,通過學習車工、鍛工。我們作出了自己的工藝品,銑工和車工的實習每人都能按照老師的要求學到銑牀的最根本的知識;最辛苦的要數車工和鉗工,車工的危險性最高,在一天中同學們先要掌握開車牀的要領,所有工種中,鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母。幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身痠痛,但是看到自己平生第一次在工廠中作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。我對自己的本次實習總結了兩部分,實習部分和感想部分。

實習部分:

1、通過這次實習我們瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用。

2、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

3、在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

4、培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。

5、在整個實習過程中,對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實習報告、清理機牀場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

6、工廠師傅對我們做的工件打分,使我們對自己的產品的得分有明確認識,對於提高我們的質量意識觀念有一定作用。

7、同學之間的相互幫助才得以完成任務,使我們對團隊的概念有了更深層的理解,也使我們明白了團隊精神的重要性!

感想部分:

1、金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。有人跟我説我們不是機械專業的學生學習這個沒有什麼用,我帶着懷疑的態度參加了這個實習,但是最後的結論是我對此否認了,它交給我的不只是機械專業的知識,而是一種能力,創造力以及適應力。

2、勞動不僅對自然世界進行改造,也對一個人的思想進行改造。經過這周的金工實習,在這方面我也深有體會。

1)、勞動是最光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。

2)、堅持不懈,仔細耐心。

3)、認真負責,注意安全。

4)、只要付出就會有收穫。

3、實習帶給我們的不僅僅是經驗,它還培養了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇於探究生活,也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力,促進我們知、情、意、行的形成和協調的發展,幫助自我完善。此時,我還在懷念充滿成就感的金工實習,它充實了我們的知識,使我們更加體會到這樣一句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行。”實踐是真理的檢驗標準,通10天的金工實習,我瞭解到很多工作常識,也得到意志上鍛鍊,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以後的學習和工作將有很大的影響。

結束語:眼睛是會騙人的看似簡單的東西並不一定能夠做好,只有親身實踐才知其奧妙,才會做出理想的產品,實踐是學習的真理!如果再有機會我還會參加這樣的實習,還會去用實踐來完善自己的知識面和自己的各項能力,以求在走出校園的時候有適應社會的更高的能力。感謝學校和老師給我們這個磨練自己和完善自己的機會。

鉗工實訓報告 篇8

我參加了這次學習組組織的鉗工實訓,學習到了很多的東西。

一、實訓目的

1、認識鉗工設備,工具,量具性能並正確使用。

2、掌握鉗工劃線,鋸削,銼削,鑽孔,攻絲,套螺紋等操作技術。

3、掌握鉗工加工工藝,按圖紙要求完成加工製作。

4、培養學生動手操作能力。

二、實訓內容

1、綜合練習劃線、鋸削、銼削、鑽孔、攻螺紋、套螺紋等技術。

2、完成如圖所示錘頭和手錘柄的加工組裝工作。

三、實訓設備、工具、量具、材料

台鑽、砂輪機、切割機、台虎鉗、化針、樣衝、銼刀、鋸工、高度遊標卡尺、遊標卡尺、直尺等。

四、實訓步驟

1、劃線:舉兩個相互垂直的平面為基準。

2、鋸削:加工大斜面(留加工餘量5mm)。

3、銼削:粗銼——精銼。

4、鑽孔——攻螺紋。

5、製作手錘柄:φ10mm圓鋼取220mm,銼削20×10正四方體倒圓φ10-0.2mm用圓板牙套螺紋M10×20。

6、組裝手錘,擰緊後鉚住固定。

五、實訓總結

通過一週的鉗工實訓,我有很深的感觸,雖然很累,但是感覺很充實很快樂,並且學到了很多課本上沒有的知識,同時還鍛鍊了自己的動手能力。雖然實習只有一週的時間,但對我來説卻是非常難忘的一段回憶,畢竟這是大學以來第一次自己動手操作,也是一次真正的體驗社會、體驗生活。

通過這次的鉗工實訓,我知道了鉗工的主要內容為刮研、鑽孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;瞭解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了使用台虎鉗夾工件時,不能用錘子敲擊台虎手柄;在夾工件時必須夾緊,不然工件會來回搖動。接着便是刮削、研磨、鑽孔、擴孔、攻螺紋等。

在第一天實訓的過程中,磨了一個上午,反反覆覆就是一個動作,那就是手握銼刀在工件上來回的銼,並且還要有力氣和做到位,在剛開始的時候,沒有掌握技巧,銼了一會就感覺手指和背都特別酸,最後通過老師在一旁的指導和親自示範,讓我知道了怎樣做能更有效率。在接下來的時間裏我就感覺沒有之前那麼費力了。第一天結束後,看着自己加工以後的工件,感覺很有成就感,也為以後的幾天增加了更大的動力。

在實訓的過程中,有時抬頭看一看同學們在認真的加工着自己的工件,並且在不懂的時候互相討論一下自己的加工技巧,使每個人更有效率的加工出自己的工件。看着自己的工件在一天天的成型,大家都很高興,感覺自己的辛苦沒有白費,很有成就感。

回憶起這一週的時光,看着自己成果,我明白了做什麼事都要細心、有耐心。如果不細心,工件只能做到形像,做不成標準件;如果沒有耐心,工件就會做不下去。所以在以後的時光裏,不管做什麼事都不能半途而廢,要努力做好每一件事。

鉗工實訓報告 篇9

一、實訓目的

(1) 鍛鍊我們的耐心、毅力和細心

(2) 熟悉各種工具的使用方法及應用

(3) 瞭解鉗工工作在機械製造及維修中的作用

二、實訓要求

在實訓期間,必須服從實訓的安排,不曠課,尊重老師的指導、遵守紀律。注意安全,重視操作實踐,努力及時完成各項操作和作業。

三、實訓任務

通過製造螺母和鴨嘴錘子,掌握鋸割、銼削、劃線、鑽孔、攻絲等鉗工的基本操作。

四、製作過程遇到的困難

在製造錘子的時候,鋸鐵塊經常鋸片卡住,鋸的時候要有耐心,不然很容易把鋸片弄斷。還有銼削時很難把面銼平,劃線時也很難劃準,鑽孔最重要,很容易鑽歪,鑽不好前面做得多好都沒用。

五、實訓感想

通過製造螺母和錘子,除了瞭解到製造的基本過程和所要用到的工具等。更深刻理解到別人多付出勞動,獲得的成果就比自己完美。

通過這兩週的實訓,學到很多課本學不到的知識,實訓遠遠不同於課堂上課,在這使我得到很多經驗,使我深深體會到學一門技術並不難,但學好一門技術卻很難。要想很好的完成一件事,就要全心地投入這件事上,下定決心,做到最好,在實踐當中,需要有一份仔細的心,這樣才能把事做好,把事故減到最低。老師在這兩週辛苦啦,教會了我們很多,不止鍛鍊了我們的動手能力,培養我們的興趣,還教會了我們很多做人的道理。這次實訓只不過是學基本知識,要學好還要以後不斷的練習。在以後的學習工作中我要加強自己動手操作和運用工具的能力,我也會加倍努力,把不好的做得好,把做得好的做得更好。

七、對本次的建議

希望可以多一點設備,還有有些設備希望可以現代化一些,希望學校可以安排多一點時間作為實訓課!

鉗工實訓報告 篇10

鉗工作為技校機械類專業的基礎工種,是培養學生吃苦耐勞精神,提高學生實踐操作能力的重要途徑之一。在實際訓練過程中會出現這樣的情況:第一,學生不想學,不少學生認為鉗工是手工操作又苦又累,且已過時沒用,其工種完全可以被其他先進機牀所代替。於是,在鉗工實習過程中,學生普遍存在着不刻苦訓練、敷衍了事的現象。第二,教師不願教:鉗工教學是一項需要身體力行的教學,又忙又累,技能要點難以落到實處。

針對這些問題,應該怎樣去轉變學生的這種想法?運用哪些管理技巧讓教師能輕鬆地落實技能訓練任務呢?這些問題的關鍵要看鉗工指導教師的管理能力和工作技巧。以下筆者從教師角度談談如何解決這些存在的問題。

一、要引導學生正確認識鉗工實習的重要性

教師在實習前可帶學生到以機修、裝配為主的企業車間去參觀,在參觀過程中要注重介紹鉗工技能在實際操作中的綜合應用。回來後與學生共同談談參觀的感受,有意識地引導學生充分意識鉗工技能在生產中的重要性,説明鉗工是一項綜合性工種,其包含的內容非常之廣,包括普通鉗工、機修鉗工、工具鉗工等,而現在要進行的實訓就是為學習更多技能打下良好的基礎;同時鉗工也是機械製造業中不可缺少的工種,至今尚無合適的機械設備能直接代替,相反在有些行業,鉗工的作用還越來越重要了;鉗工技能掌握得好,對學習其他機械專業知識和技能會帶來很大的幫助,對提高個人綜合素質極其有益。只要能讓學生真正認識到鉗工的重要性,就能激發出他們學習鉗工的興趣,配合老師積極參與實習訓練。

二、如何改變教師帶鉗工又忙又累的現狀

有些教師面對一個有四五十人的大班級,完成從設計課題到示範操作(基本技能訓練階段有這過程,工件製作階段則沒有示範操作的過程)、巡迴指導、檢查精度到集中總結講解,一個課題結束往往累得要死,回頭看看卻發現學生掌握的情況並不太理想。如何運用管理技巧讓教師輕鬆完成技能訓練任務呢?從以上幾個教學過程看,教師覺得忙和累的過程主要集中在巡迴指導和精度檢測這兩個環節。因為這兩環節伴隨着實習的整個過程,如事事親為,則工作量非常大。以下分享幾種既輕鬆自己又能較好落實任務的管理方法。

1.分組分層管理

將一個班級學生分成幾組,8人左右一組最為合適,每組在實習過程中選出組長,對組長的要求是技能相對出眾,在完成自己的任務同時,還有精力擔任起本組的工藝分析、誤差分析,並促進整組任務的的順利完成。這樣選拔出的組長大多不是原班幹部,而是班級中人聰明但不安分,調皮但動手能力強的學生。選拔他們當組長,能使他們擁有久違的自豪感和成就感,給他們正面的激勵,使他們感到新鮮而又充滿積極性,從而承擔該組小指導人的角色。這樣既解決了他們不安分在管理上帶來的問題,又解決了實習教師教學人手不夠的難題,可謂一舉兩得。

2.引入競爭機制

以遊戲的形式進行組與組之間的比賽,看哪一組整體工件質量保證得最好。這樣使一個小組成為一個整體,動作要領先達到規範的同學為了整組的榮譽會自覺地幫助本組其他同學。在幫助過程中,使學生的技能得到提高,同學友誼得到增強,使每位先完成任務的同學都能成為小輔導教師。每次階段性實習完成後,根據不同質量等級和實習表現,發放不同顏色的實習成績卡,留作紀念。對於質量完成較好的學生,可以結合學校學生管理條例,送發陽光卡(此卡可作為班級行為規範分的加分項目)。

3.激發學生的積極性

學生對剛開始的技能訓練充滿了好奇,總是迫不及待地想走入實習教室去動手嘗試。但是這種新鮮感的持續時間是非常短暫的,時間一長,學生的積極性就會消退。如何持續保持學生的學習積極性?這要從增加趣味性課題,正面激勵學生入手。教師應根據實習訓練的內容和要求,通過選擇具有一定趣味性、針對性、實用性的訓練課題,增強學生實習訓練的積極性和主動性,讓學生在趣味課題的加工中找出自身的差距,體驗鉗工技能的神奇,從而提高實習訓練的實效性。如在設計簡單工件的製作時,儘量選取日常生活中能接觸到的工件,如榔頭、六角螺母等工件。然後説明製作合格的工件可作為紀念品送給學生,不合格的工件一律不得帶出,這樣在製作過程中學生會很努力按教師所要求的任務去完成。完成一件高質量的工件,可以滿足學生的成就感,同時也提高了學生學技能的積極性。

4.運用不同形式的檢查方法來保證工件的製作精度

按精度要求完成工件的製作,是學生實習的目標任務。而工件精度的合格與否要依據量具的正確使用來確定。學生在剛開始的量具實際測量過程中,難免會出現讀數不準、測量不規範等各種情況,因此要督促學生正確使用量具,以及在實訓過程督查學生精度的提高情況。如果這些都要由教師來檢查,那教師將會非常忙碌,對學生也會養成了一種自己做教師來量的依賴心理,難以形成獨立檢測的能力。以下幾種檢查方式交替使用可很好地幫助學生養成良好的檢測習慣。

(1)自檢:學生自己檢測,伴隨在工件的整個製作過程中,但學生剛開始時出現的一些不良使用習慣自己可能難以發現。

(2)互檢:小組內交叉檢測,有小問題請教組長,發揮組長的作用,互檢的過程基本上能將一些不良測量習慣糾正過來。

(3)抽檢和全檢,這過程由教師來完成。抽檢:在平時對每組學生抽檢幾位來檢查學生的測量是否準確,或學生在互檢中出現難以解決的問題由教師輔助解決。全檢:對全班學生的工件全部進行測量,打出該工件各項目的具體分值。全檢因為工作量較大,因此主要用於階段性測試。採用全檢的方法時,要求學生上交工件之前先在每測量項中打出自己測量的分數,教師在學生的分值後,也寫上測量的結果和分值。該過程結束後,教師記錄學生自檢分和教師測量的分量,然後將工件和測量結果返回給學生,要求學生對比自己測量的結果和教師的結果,進行分析小結。如學生檢查測量的分數和教師打出的分數相近,説明學生的測量比較準確;如分值相差較大,則説明學生的測量還存在一定的誤差。教師就可以根據記錄本找到測量結果相差較大的同學,要求這些學生向教師分析兩測量結果不同的原因,以此來提高學生的測量準確度。

以上幾種管理方法是將教師要完成的一部分管理、指導和檢測任務有計劃有目的地分給每個學生,如運用得當既可解決教師一個人帶鉗工作又忙又累的困境,又能激發學生自主學習、自主探究、自主完成,形成良好的團結協作習慣,以及積極向上的實習氛圍。

作為一名鉗工實習指導教師,要做到會教更要會管,這樣對這個實習教學勢必會起到事半功倍的功效。結合以上一些方法,再加上正確的示範、耐心的巡迴指導、認真的'總結等,相信一定能夠在實習教學中取得良好的教學效果。

鉗工實訓報告 篇11

實習目的

1、瞭解鉗工工作在機械製造及維修中的作用;

2、瞭解劃線、鋸割、銼削、鑽孔、攻螺紋和套螺紋的方法及應用;

3、瞭解刮研的方法和應用;

4、瞭解鑽牀的組成、運動和用途;

5、瞭解擴孔、鉸孔和鍃孔的方法;

6、瞭解機械部件裝配的基本知識;

7、瞭解鉗工生產的安全技術及簡單經濟分析。

基本操作技能

1、掌握鉗工基本技能;

2、掌握鉗工常用工具、量具的使用方法;

3、能獨立完成鉗工作業件;

4、具有獨立拆裝簡單部件的技能;

5、具有獨立在鑽牀上裝夾、鑽孔加工操作的技能。

實習總結

在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鑽孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;瞭解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

接着便是刮削、研磨、鑽孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們兩天來奮鬥的結果。

鉗工的實習説實話是很枯燥的,可能幹一個上午卻都是在反反覆覆着一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都痠疼痠疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,並且親自示範,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之後,看着自己的加工成果,我們最想説的就是感謝指導我們的老師了。車工不是由數控來完成的,它要求較高的手工操作能力。

鉗工之前,我就知道鉗工是地獄。早有其他專業的同學向我稟明過鉗工的苦。並且很多人都將崩鋸條看做笑話。所以我就打算要穩中取勝。去到那裏,經過了師傅的再次打擊(即師傅告訴你鉗工是很苦的,大家要有心理準備等等。尤其還強調了不許回去用銑牀!)和漫長的分組(因為我班少兩個人,所以師傅就多加了20%的時間)之後,我們幹活了!首先是把一塊鐵鋸開!雖然經過了師傅的指導,我還是第一個崩鋸條的人!並且是同組的男生已經開好了口的情況下。鬱悶啊!不過沒關係。老師沒説我什麼!感謝上帝。可能是我和同組的男生都太不敬業了,有好幾個組都鋸開了我們還有小半。不過在我的加油助威下,同組的男生還是在非倒數第一的情況下把鐵鋸開了。挺好。之後是劃線和鑽孔。都沒什麼。因為老師和機器乾的比較多。道沒什麼特別的感覺。唯一不適應的是我們和對面的同學之中隔了一條鐵絲網,導致大家都互相詢問是什麼時候進去的。這個問題就比較嚴重了。幸好在大家互相交流犯罪經驗之前,老師就把這些人打散了。唯一有點累的是把面挫平。本來看自己怎麼挫也挫不平的表面心中泄氣不少,但聽可愛的et(長的像但人很好)老師説想挫平學徒工需要三年的時間,我們的心裏也就平和了些。上午就在劃線和扯皮中這麼過去,彷彿也沒什麼。下午一來,我們就被告知要自己沿着上午劃的線把可愛的鐵鋸開!眾女子均大驚。在看老師沒有開玩笑的意思之後,我們也只有認命的回去拉大鋸扯大鋸了!這時,我才知道人的潛力是無窮的:因為我!一個弱女子,居然是本班第一個把鐵塊鋸下來的!上天啊!當我看到我完成的這世界第9大奇蹟的時候,真是對自己崇拜的五體投地啊!不過我犯了一個致命的錯誤:留的加工餘量過於大了!所以就會挫的時間過於長。而挫是一種多麼可怕的工作啊!我利用了剩下的1天時間,挫掉了2毫米鋼!也許你會認為這沒什麼,對啊!是沒什麼,就是挫嗎!可是你想想,前幾天還削鐵如泥看着鐵花亂飛而其心不動,削不好就怪車刀,削的好就誇自己,都不知道鐵是硬的了。而今天,報應來了。讓你幼小的心中時刻記住鐵是硬的這一事實,你受得了嗎!更可惡的事身邊的死男生們沒一個幫忙的!作壁上觀不説還落井下石!讓一介弱女子幹如此繁重的工作簡直是沒有天理!心中鬱悶堆積如山!不可派遣!不過還好,我還是在收活的時候準時上交了,並且得到了本組第二的分數,也算是聊以自尉了(這是後話,暫且不表)。從第三天之後就是幸福時光了。

原因有二:1是我們就要坐着,幹裝配了,不怎麼廢體力。2是看着昨天和昨天的昨天在笑我們的人受苦,開心!上午是劃線。在一個50~70斤的大鐵塊上劃須加工的線。體力和腦力的雙重鍛鍊。下午裝配。我最幸福的時間。因為我不僅是第一個裝完的,還指導了,不,幫助了其他的同學。感覺幸福,也體會到了工人階級的智慧!最後一天,我們把之前車工做的小零件經過打孔,組裝,變成一個真正的桌虎鉗。雖然一天的活只是我們三個人乾的。但我想成就感也只屬於我們三個。雖然在鉗工受了不少苦,但要走的時候,還真捨不得。

鉗工心得體會:

經過這次鉗工實習,我在這方面學到很多的東西。對“鉗工“這一新的名詞有了更進一步的瞭解,鉗工的含義:手持工具對金屬進行切削加工的操作。在這之前,我的確是對鉗工沒有一個定性的概念,只知是指那個方面,可是就是説不清楚,到現在總算是弄明白了。還有就是,我不光真正意義上的把這個“鉗工”二字的含義弄清外,還學到很多這方面的技術,就説這次鉗工實習的內容是做一個六角螺母吧,真可謂是不要以為看似它很簡單,可是當你真正意義上去做時,你就會發現做它的艱辛了。在剛鄰了做工物料時,還喜氣洋洋的,不就是叫鋸一小段螺母大的料出來嗎?哎,這個簡單,我一拿到就想開始鋸割了,這時被老師叫住了,聽完指導老師的細心講授後,方知是它並不是一個的“鋸割”,它是必須按一定的規格做的。如果一旦尺寸沒有選對,這將會費很多的工時的,我們所要鋸割的是一個直徑為25mm長為12mm的鋼質物料。我也説不上自己花了好多的工時,好不容易才把這下物料規格確定下來,總是害怕出了差錯。確定好後就的開始鋸割了,到現在我才真正意義上的體會了,什麼才叫着“只要功夫深,鐵棒磨成鏽花針”的道理,我總覺得,我還不斷的為之“賣命”的鋸,可是總感覺它鋸不掉,可以這麼説吧,我也不知又花了好多的工時,好不容易才把它鋸割下來,這次一看自己的那手,起了好大個水泡,當時還不覺得它有好痛,到做工完後才發現它痛的真的專心。

鉗工實訓報告 篇12

實習目的:經過培訓熟悉模具(工具)鉗工具體操作過程基本加工工藝以及其他相關工種在模具製造過程中的使用並通過技能鑑定考取工具鉗工中級資格證書。

實習要求:通過實習瞭解一般簡單模具的加工熟練應用磨牀,銑牀,線切割等機牀的操作。以及常用的機械加工工藝。學會一般工件加工的工藝安排及加工過程的控制。能熟練的操作實習中用到的各種機械設備,工具,量具。能夠獨立完成加工過程中的測量和基本的質量控制方法(手段)。最後達到獨立完成綜合件的加工。

繼20XX年暑假金工實習後學院又組織在20XX年假期參加工具鉗工的培訓考證。

現將20XX年度實習情況彙報如下:(共分兩部分:安全規程和綜合件加工裝配)

此次培訓考證主要是瞭解現代模具的一般加工過程。通過對簡單模具的加工過程進行實際操作從而對模具(工具)鉗工有一個本質的認識,同時掌握一定的模具加工方法,工藝,測量,過程控制以及基本的設備(機牀)使用。最後達到獨立完成簡單模具的加工。並通過技能培訓考核。

在實習過程中涉及到的工種有:磨,銑,鉗工,電火花線切割等。

安全規程:

一、鉗工的操作規程及安全事項:

1、工件必須牢固的夾在台虎鉗上,而且必須有足夠的夾持部分。

2、不能使用沒有手柄或手柄鬆動的銼刀,手錘,刮刀等工具。

3、安裝,撞緊銼刀把時,要一手拿把,一手扶住銼刀,以免銼刀落下傷人。

4、進行鏨削工件時(未涉及),要首先觀察周圍有無不安全因素。特別注意勿使鏨子(扁鏟)鏨在鉗口上。被鏨工件鐵屑將斷時要輕擊,鏨削方向只准朝隔離安全網方向,以防飛出傷害自己或其他同學。

5、攻絲或套絲時用力要均衡,不能有力過猛,以防折斷絲錐或板牙。

6、練習手用鋼鋸時,不準用力猛壓和扭轉鋸條,被鋸削材料將斷時,用力要輕,以免壓斷鋸條彈出傷人。

7、鑽孔時不要戴手套,銼削時鐵粉不能用嘴吹。

8、工具,量具的放置要得當,不能用其指人或打鬧。下課時交給工具,量具保管員,統一保管。

9、每天實習結束時,台虎鉗要處於非工作狀態,鉗口不準合併,手柄要垂直向下。工件,材料應放置於鉗面上,並清理鐵屑和工作台衞生。擦台虎鉗的棉紗要放置在鉗口裏面,保持工作台和地面的清潔。

二,線切割操作規程及安全事項:

1、操作者經專業學習,經考試合格,才能單獨操作。

2、操作室內禁止一切明火和吸煙,應備有撲滅油着火的滅火器材。

3、工作時檢查機械,脈衝電源,控制旋鈕,顯示儀表,抽風機,都應保持完整可靠。

4、裝卸工件,定位,校正電極,擦拭機牀時,必須切斷脈衝電源。

5、工作液麪,應保持高於工件表面50-60毫米,以免液麪過低着火。

6、禁止用手觸及電極。操作者應站在絕緣橡皮或木踏板上。

7、及時排除分解出來的有害氣體,抽風機發生故障應採取措施或停止工作。

8、電參數,加工速度一定要根據説明書有關規定進行選擇,不得盲目加大電參數及加工速度。

9、每次穿絲或調整絲筒前,必須斷開高頻電源,在加工中嚴禁換檔以及調整鉬絲運行速度。完畢時一定要取下手柄方可開動走絲電機。

10、任何人在使用設備後,都應把工具,量具,材料等物品整理好,並作好設備清潔和日常設備維護工作。

三、銑工操作規程及安全事項:

1、開動機牀前必須瞭解數控銑牀大致構造,各手柄和操作面板上各按鍵的用途和操作方法。

2、在運行加工前,首先檢查工件,刀具有無穩固夾緊,確認操作的安全性,檢查數控銑牀各部分潤滑是否正常,各運轉部分是否正常。

3、操控控制面板上的各種功能按鈕時,一定要辨別清楚並確認無誤後,才能進行操控,不要盲目操作。

4、機牀運轉期間,勿將身體任何一部分接近數控銑牀移動範圍內,不得隔着機牀傳遞物件,更不要試着用嘴吹切屑,用手去抓切屑或清除切屑。

5、換刀,調速,裝夾工件時必須停機進行。

6、機牀運行時,操作者不能離開崗位,如有異常情況(如工件鬆動,設備有異聲或程序有誤等)應立即停止,關掉電源,並報告指導人員或有關管理人員。

7、實操時,同組學員要注意工作場所的環境,互相關照,互相提醒,防止發生人員或設備的安全事故。

8、不得使數控銑牀運轉速度超過其最大允許範圍。在操作銑牀範圍內,不應有任何障礙物。

9、任何人在使用完後,都應把刀具,工具,材料等物品整理好,並作好清潔和日常維護工作。

10、每天下班前,必須做好防火,防盜工作,檢查門窗是否關好,相關設備和照明電源開關是否關好。

鉗工實訓報告 篇13

我段檢修車間承擔沈局客運機車中休任務,需要為線上機車提供優質的檢修服務,保證機車能夠在線上正常運行,因此我更要嚴格要求自己,嚴把機車冷卻間管路組裝,冷卻系統正常運轉,不在自己檢修過的配件上出現故障,影響機車的正常運行。我段承修的機車類型較多,任務也較重。所以出現的問題也較多,在實際的工作中,出現的問題往往不能用所學的知識來解決,經常會出現一些特例的情況,我把自己的經驗總結如下。

冷卻系統是機車中必不可少的一部分,東風4B型機車的冷卻風扇驅動採用的靜液壓傳動技術。該技術能滿足機車柴油機功率調節範圍冷,熱負荷變化頻率的要求。靜液壓馬達通過温度控制閥中的恆温元件,把冷卻風扇轉速的變化與柴油機油、水温度的變化有機地結合起來,由於靜液壓系統較為複雜,管路及元件較多,造成風扇不轉或轉速不正常的原因也是較為複雜的,靜液壓系統常見故障最終反映在風扇不轉或轉速不正常。處理故障時,應準確判斷其產生的原因,並採取以下步驟進行檢查和處理。

1、起機前檢查與靜液壓泵相連的靜液壓油箱的油位是否正常。如果打開變速箱油尺有油益處,則可判斷為靜液壓泵的油封漏造成竄油,高壓油路建立不起正常油壓,影響風扇的轉速:如果油位正常,再用手撥動風扇,若轉動不靈活,可判斷為靜液壓馬達故障,再根據故障現象相應的檢修,更換靜液壓泵的骨架油封或檢修靜液壓馬達。

2、起機前檢查一切正常,再進行熱機檢查。當油、水温度達到最大值(水温83±2,油温65±2)時,在柴油機最高轉速下,手動調整螺釘,使温度控制閥處於全關閉狀態(當手動調不進去時,説明滑閥犯卡)。如果風扇轉速正常,可判斷為温度控制閥的感温元件失效;如果風扇轉速不正常,當用手摸温度控制

閥回油管與進油管感到無明顯温差時,便可判斷為温度控制閥的滑閥與閥體間隙過大或有拉傷,更換温度控制閥即可。

3、經過判斷確定温度控制閥正常後,讓柴油機轉速仍保持在最高位,可判斷位安全閥實效或靜液壓泵故障。為了減輕檢查工作量,可先拆下安全閥在試驗枱上進行測試。如果測試結果不符合要求,説明安全閥失效,更換即可;如果測試正常,則為靜液壓馬達的故障,必須更換液壓馬達。

4、如果温度控制閥及靜液壓馬達均正常,可將柴油機轉速保持在最高位,如果風扇轉速仍然偏低,則可判斷為液壓泵出口壓力不夠,高壓油路建立不起正常壓力,造成風扇轉速偏低。更換靜液壓泵後,風扇轉速就會恢復正常。

5、在檢查靜液壓泵或馬達時,最好測量它的容積效率。因為柱塞連桿組與相應缸體的間隙過大,其泄漏量必然較大,因而容積效率降低,當靜液壓泵或馬達的容積效率低於規定時必須檢修或更換。

6、把液壓泵和馬達單油封改為雙油封后,泄漏情況已經基本消除,可使風扇處於良好的運行狀況。

通過對液壓系統故障分析處理,我把理論和實際相結合,也學習了不少新技術知識,鍛鍊了自己分析問題和解決問題的能力,為今後更好的檢修配件,積累了良好的經驗。

檢修工作的幾年來,我把學習技術,提高能力當作增強自身綜合素質的重要關節。把上車的實際故障處理能力作為積累能力的一種方法,要鍛煉出自己鑽的精神,遇到難題查資料或請教師傅,一定要有解決問題的決心,相信只有這樣我才為鐵路事業作出自己的一點貢獻,並相信鐵路的跨越式發展,需要自身的更多的努力,更新自己的知識,不斷進取,爭取為鐵路事業作出自己的貢獻。

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