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機電類實習報告3篇

機電類實習報告3篇

我們眼下的社會,報告十分的重要,不同的報告內容同樣也是不同的。其實寫報告並沒有想象中那麼難,下面是小編幫大家整理的機電類實習報告3篇,希望對大家有所幫助。

機電類實習報告3篇

機電類實習報告 篇1

實習人:**

實習時間:20xx年6月26日至8月26日

實習地點:****機電有限公司

20xx年不平凡的一年,全球性的金融危機正酣,而我的大學生活也即將劃上句號,自己可能將走上畢業就要失業的尷尬境地,不由開始慌忙心虛起來,慌忙是直到現在覺得大學給我的東西實在是太少不知真正走入社會時我該怎麼辦,心虛則是自己不由見證就想考,希望在各方面以有證書的形式得到社會大眾的認可,但又擔心自己是有證無用紙上談兵。

然而自己是幸運的,在朋友的介紹引薦下我來到****,來這有我許多的第一次,第一次一個出遠門,第一次一個人隻身在外,第一次獨自使用複印機打印機傳真機……這些小事都是第一次,當然較為專業的事也就是對於我來説所謂的“大事”,也都是第一次實際意義上的動手學去習操網作。

還記得剛開始的第一天我接到的第一個電話連公司的名稱都會説錯,許多東西都不懂,逢事就要問同事。一開始的一週差不多都是幫忙用word或excel做一些簡單的文件,或去郵局投信件等一類小事情,但這對於我來説也是有許多的第一次。

不得不説自己真的很幸運的,同事真的都很好也很照顧我,教了許多許多在學校裏在課堂上根本學不到的東西,雖然自己還是“菜鳥”但同事很信任我,慢慢的也讓我做一些有份量的事情,也逐漸讓我接觸一些單據票據方面的東西。在我們的專業課中這些貿易中運用到的一系列票據其實自己是相當的熟悉的,然在實際操作起來才知什麼是“書上得來終覺淺,絕知此事要躬行”在校園裏學到的東西畢竟是相當有限的,豐富的理論知識還是要在實踐中不斷的被運用才能掌握。終於有點明白為什麼招聘時都是“經驗者優先”,學富五車並不代表你就是人才,只有將理論與實踐完美的結合起來才是個人能力的體現。

當然在實習的過程中我也做了一些與自己專業不對口,但對於我來説是相當有挑戰意義的事務,比如填寫會計明細賬簿,在此之前我們的確也有學習過《基礎會計學》,也就是這以後我覺得自己不是做會計的料,我對數字的敏感度不夠強,當然也是覺得登賬是件相當麻煩的事情,然在實習期間着實是做了點財務方面的事情,接觸最多也就是做賬,剛開始只是簡單的抄寫憑證上面的內容,即使如此還是不時的會犯一些錯誤,慢慢的做多了,當然同事也幫助了我很多,有些原理及操作明白後,就開始過行彙總總結等方面的事宜。也就是説現在已不是不動腦子機械的抄寫而已,範文內容地圖而是要同上月的進行總結寫明餘額及借貸情況。

説到與自己專業不對口我覺得最有鍛鍊意義的事情------報關,發提貨。其實並不是不對口,這兩件事是真正意義上的零開始,從頭都是要自己去摸索去問,才可能着手做的事情,關於報關必不可少接觸的兩個機構海關與報關中心,在這裏的人其處事方式是有別於其它職業的人的,所以如何與之相處,如何與之溝通着實是一大問題。而發提貨必不可少的就是倉庫與物流了,在經過多次發提貨深有感觸的是發貨是真正意義上貨物交易的開始,提貨當然就意味的貨物交易上的基本結束,然只要是與貨物相關的環節又是最容易出錯的地方,而且也是最容易導致嚴重後果的地方了。但在發提貨中會有許多的流程當然還有許多的人工操作,使發提貨產生錯誤的概率增加,然一旦在發提貨這方面發生一點點錯誤又會被放大去看,總之發提貨是重中之重也要慎重之慎重才行,在這裏再怎麼小心也不為過,當然其挑戰性也是相當大的。

説實話工作總結,在校園裏人與人之間的關係算是單而純之的,你可以做自己想做的事無畏他人的眼光言語,也可以肆無忌憚的去追尋自己想要的,當然説話也可以直來直去勿需考慮他的感受,反正一句話就是盡情的做自己就對了。然當自己真正的走入社會才會發覺自己是多麼的格格不入,人際關係人際溝通真的是非常非常的重要,在這裏當然不是説講話要人前一套人後一套,只是在現實社會中與人交流這門學問也許是一輩子都要去深研的一件事,遇到什麼樣的人應該講什麼樣的話,到何場合怎樣講話才更得體。記得在這裏張總曾跟我講過一句話:“在這個世上只要學好兩件事就可以行走天下--------一個是中文,一個是英語,學好中文做中國13億人的生意,學好英語就可以提高自己的檔次同全世界的人做生意都行。”細細想來真的是很有道理,無疑就是説:與人就是要會講話,講對話。在我自己看來也許這是在**收穫最大的一方面了,剛開始時有人打電話過來問我什麼問題自己就如實回答沒想過到底什麼能講什麼不能講,然在同事的幫助下,同時隨着交流的人越來越多,自己也慢慢開始懂得:講何話,怎講話。

**教會了我很多,也給予了我很多機會,當然也賦予了我一個温馨的工作環境,在這種種方面,都覺得自己真的是幸運的,無論是**這邊的同事還是從未謀面的同事們都在各方面對我相當的幫助,小池姐的孜孜不倦,在做事説話方面教會了我很多,同時也給我了許多的機會去做自己從未做過的事情;還記得amy姐説我的那個大寫的“三”,也許若不是她那一語,我會一直認為“叁”就是“參”,雖然這只是一件小事,可往往總是這些小事決定着整件事情的勢態;還有詢價方面問了廖莎姐許多的問題,她都會細細的予我説明……反正這種企業的文化自己是很樂於沉浸在其中的,大家都是為了一個又一個共同的目標努力着。

總之在**實習的過程中是我知識得以運用的一個開始,是我真正意義上社會實踐的一個開端,也是我真正融入同社會人交流的一個起點。

機電類實習報告 篇2

讀了三年的大學,然而大多數人對本專業的認識還是不夠,在大二期末學院曾為我們組織了兩個星期的見習,但由於當時所學知識涉及本專業知識不多,所看到的東西與本專業很難聯繫起來,所以對本專業掌握並不是很理想。

今年暑假,學院為了使我們更多瞭解機電產品、設備,提高對機電工程製造技術的認識,加深機電在工業各領域應用的感性認識,開闊視野,瞭解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備,生產技術較先進的工廠進行生產操作實習。

為期23天的生產實習,我們先後去過了杭州通用機牀廠,杭州機密機牀加工工廠,上海閥門加工工廠,上海大眾汽車廠以及杭州發動機廠等大型工廠,瞭解這些工廠的生產情況,與本專業有關的各種知識,各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用,傳感器在空調設備的應用了,電子技術在機械製造工業的應用了,精密機械製造在機器製造的應用了,等等理論與實際的相結合,讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審。通過這次生產實習,進一步鞏固和深化所學的理論知識,彌補以前單一理論教學的不足,為後續專業課學習和畢業設計打好基礎。

杭州通用機牀廠

7月3日,我們來到實習的第一站,隸屬杭州機牀集團的杭州通用機牀廠。該廠主要以生產m-級磨牀7130h,7132h,是目前國內比較大型的機牀製造廠之一。在實習中我們首先聽取了一系列關於實習過程中的安全事項和需注意的項目,在機械工程類實習中,安全問題始終是擺在第一位的。然後通過該廠總設計師的總體介紹。粗略瞭解了該廠的產品類型和工廠概況。也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點。

在接下來的一端時間,我們分三組陸續在通機車間,專機車間和加工車間進行生產實習。在通機車間,該車間負責人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線,併為我們詳細講解了平面磨牀個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統的一系列構造。我最感興趣的應該是該平面磨牀的液壓系統,共分為供油機構,執行機構,輔助機構和控制機構。從不同的角度出發,可以把液壓系統分成不同的形式。按油液的循環方式,液壓系統可分為開式系統和閉式系統。開式系統是指液壓泵從油箱吸油,油經各種控制閥後,驅動液壓執行元件,回油再經過換向閥回油箱。這種系統結構較為簡單,可以發揮油箱的散熱、沉澱雜質作用,但因油液常與空氣接觸,使空氣易於滲入系統,導致機構運動不平穩等後果。開式系統油箱大,油泵自吸性能好。閉式系統中,液壓泵的進油管直接與執行元件的回油管相連,工作液體在系統的管路中進行封閉循環。其結構緊湊,與空氣接觸機會少,空氣不易滲入系統,故傳動較平穩,辭職信 但閉式系統較開式系統複雜,因無油箱,油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統中的泄漏,通常需要一個小流量的補油泵和油箱。由於閉式系統在技術要求和成本上比較高,考慮到經濟性的問題,所以該平面磨牀採取開始系統,外加一個吸震器來平衡系統。現代工程機械幾乎都採用了液壓系統,20xx網名大全 並且與電子系統、計算機控制技術結合,成為現代工程機械的重要組成部分,怎樣設計好液壓系統,是提高我國機械製造業水平的一項關鍵技術。在專機車間,對專用磨牀的三組導軌,兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工範圍有了進一步的加深學習,比向老師傅討教了動力驅動的原理問題,獲益非淺。在加工車間,對龍門刨牀,牛頭刨牀等有了更多的確切的感性認知,聽老師傅們把機牀的五大部件:牀身,立柱,磨頭,拖板,工作台細細道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋。

在通機工廠的實習,瞭解了目前製造業的基本情況,只是由於機械行業特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一台機牀的各個零件的生產加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業在一些技術製造上的具體應用。

杭州精密機牀廠

7月8日我們到了同屬杭州機牀集團的杭州精密機牀廠,顧名思義,杭州精密機牀廠是生產一些加工精度較高,技術要求高的機牀設備的大型工廠,()主要加工的是機牀內部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機牀,如m級,mm級平面磨牀。由於加工要求較高,所以機器也比較精密,所以有些也要在恆温這個環境下伺候它們呢。這樣才能保證機牀的工作性能,進而保證加工零件的加工精度要求。

在聽了工人師傅的講解後,明白了一般零件的加工過程如下:

胚料---劃線---刨牀(工藝上留加工餘量)--粗車--熱處理,調質--車牀半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面

齒輪零件加工工藝:

粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工

精機公司有三個用於加工磨頭體的加工中心和幾台數控機牀,數控機牀的體積小,價格相對比較便宜,加工比較方便,加工中心有一個刀牀和多個工作台同時對多個工作面進行加工,不僅避免了由於基準不重合產生的誤差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積大,價格昂貴,而且對環境要求較高,這就提高了產品的成本,一般選擇加工經濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件。

機電類實習報告 篇3

一、實習目的 終於等到了實習的時候了,很早以前就從師兄那裏打聽到了有實習,那時候可以説是急切地期盼着這一天的到來,因為大家再也無法滿足於課堂教學,儘管從同學朋友那裏瞭解到實習並非像想象中的那樣是一件快樂的事情。 驀然回首,轉眼為期一週的銑工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名銑工所必備的知識的同時還鍛鍊了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內涵!我們實習的第一天看了關於銑工實習的有關的知識與我銑工實習過程中的注意事項的碟片。看到那飛轉的機器、飛濺的鐵花,令我既擔心又激動。

擔心的是,如果那飛轉的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動的是,等待了將近一年的銑工實習就要開始了。這是作為學生的們第一次進入工廠當令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。 其實,對我們這些工科的學生來説這是一次理論與實踐相結合的絕好機會,又將全面地檢驗我們知識水平。銑工實習是機械類各專業學生必修的實踐性很強的技術基礎課。學生在銑工實習過程中通過獨立地實踐操作,將有關機械製造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結合起來的,進行工程實踐綜合能力的訓練及進行思想品德和素質的培養與鍛練。 銑工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,院的學生的必修課,非常重要的也特別有銑工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。

同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。 通過老師的講解。我終於明白了什麼是銑工。同時也懂得了為什麼有人説“當銑工是最累的!”銑工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械製造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。銑工的常用設備有銑工工作台、台虎銑、砂輪等。 二、具體內容 本次實習,我主要是做銑工,所謂銑工就是根據設計零件圖紙用銑牀(加工零件的設備)進行零件加工的技術工人,分為初級工、高級工。零件加工精度要求高。 銑工的操作要求如下: 1、銑台要放在便於工作和光線適宜的地方;鑽牀和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全。 2、使用機牀、工具(如鑽牀、砂輪、手電鑽等),要經常檢查,發現損壞不得使用,需要修好再用。 3、台虎銑夾持工具時,不得用錘子錘擊台虎手柄或鋼管施加夾緊力。 4、使用電動工具時,要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時,要戴好防護眼鏡。在銑台上進行操作加工時要有防護。 5、毛坯和加工零件應放置在規定的位置,排列整齊、安放平穩,要保證安全,便於取放,並避免碰傷已加工的表面。 6、鑽孔、擴孔、鉸孔、鍃孔、攻螺紋、套螺紋時,工件一定要夾牢,加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作台槽。 7、使用鑽牀時,不得戴手套,不得拿棉紗操作。更換鑽頭等刀具時,要用專用工具。不得用錘子擊打鑽夾頭。 銑工的實習目的: 1、瞭解銑削加工的工藝特點及加工範圍。 2、瞭解常用銑牀的組成、運動和用途,瞭解銑牀常用刀具和附件的大致結構與用途。 3、熟悉銑削加工的`加工方法和測量方法,瞭解用分度頭進行簡單分度進行的加工。 4、在銑牀上

正確安全工件、刀具並完成對平面、溝槽等的銑削。 以上是銑工的基本知識,實習時我時刻牢記的內容,也是對書本知識的鞏固之處。 接下來説説我的實習經歷了。

1、第一節理論課上,老師首先強調銑牀操作過程中應注意的事項,然後老師詳細介紹了銑削加工的概念、特點、加工範圍及有關的物理量,並帶領我們參觀講解卧式、立式銑牀的組成部分、聯繫講解完上面的內容,老師帶領我們來到銑牀上,詳細介紹瞭如何裝夾工件及有關操作,如何進行平面的銑削。 2、練習的時間到了,我們5個人一組,分別在銑牀上銑削平面。從最簡單的開機、停機,到裝夾工件,再到對刀、吃刀直至最後完成對工件的加工,我們小組取得喜人的成績。 3、由於我們剛開始是在立式銑牀上銑削平面,因此我們小組和別的小組交換機器,我們到卧式銑牀上練習。卧式銑牀銑削平面速度就是快,只可惜,學校的兩台卧式銑牀的油泵壞了,工作台的橫、縱、垂直進給三個方向的自動移動也都壞了,還好,我們人手充足。最終,在我們的齊心協力下,一個個合格的工件順利“誕生”。

4、第二天實習,難度有所提高。理論課上,老師講解了銑牀上常用的刀具以及它們的特點和使用方法,講解了如何銑削溝槽後,我們就開始我們的“工作”。溝槽的加工可比平面難多了,為了保證工件的精度,我們處處小心,每一個操作都小心翼翼,結果有的工件還不合格,也許是刀具的原因吧! 5、平面、溝槽的聯繫已告一段落,我們也開始了我們的小測試,在老師的規定時間內,完成對工件的加工,經過一番努力,終於順利通過測試。 6、第三天實習,難度更大了,本來既要練習銑削台階面又要銑削等分零件的,但時間有限,我們只練習階梯的銑削,對了等分零件,我們只利用萬能分度頭進行等分,並未在銑牀上加工。

三、經驗總結 1、通過實習,對銑削加工的特點、加工範圍,對銑牀的組成、工作原理和用途都有深刻的瞭解;已經具備獨自完成對工件測量、平面、溝槽加工,更換、安裝刀具的能力;已達到實習目的。 2、銑牀的操作簡單易學,但操作過程中也不可鬆懈,以防止事故的發生。 3、我們知道了銑工的主要內容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鑽孔、擴孔、鉸孔、鍃孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。瞭解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。 4、瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。 5、銑工實習培養和鍛鍊了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對銑工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。 6、我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神。老師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序特別長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,儘自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。 實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,大家相互幫助相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。 7、在實習過程中我們取得的勞動成果——精美的螺母、螺釘等。這些曾經讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨製而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。 8、作為金屬切削加工中常用方法之一的銑削加工,由於使用多刃多種類刀具銑刀的主運動又是旋轉運動,故銑削加工效率高,加工範圍廣;另一方面,銑削加工的工件尺寸公差等級一般為IT9-IT7級,表面粗糙度值較低,又適合與大批量生產,成本較低,因此銑削加工成為金屬加工中得到普遍的推廣。 我相信,隨着技術日新月異的發展,銑削加工一定會以其強大的生命力為工業生產開闢出新輝煌。 四、實習心得 在實習期間我有很深的感觸,很感謝學校能給我們提供這個實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂裏邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然髒點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收穫、也有了成果。 兩年後我們就業的時候,就業單位不會像老師一樣點點滴滴細緻

入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢於去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的銑工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,()這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,反覆實踐,失敗了就從頭再來,培養了我們一種挫折感等等。這次實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束

後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,使這次實習達到了他的真正目的。 在實習過程中,我真的明白了許多,許多在學校掌握不到的東西,我非常幸運我能得到那麼有效的實習。現在我的工作已經找好了,畢業後就要去參加工作了,直接由校園走進單位,由於之前我實習的已經很出色了,我相信在新的工作崗位上,我能夠做的更好。實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。

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