導遊實習週記

導遊實習週記1

在旅行社呆這麼久了,總結出了我作為計調以及在公司中看到其他計調的生活，能做得好計調的都是人中之龍鳳。

一、計調要有兩隻以上的嘴，在保證兩隻耳朵的同時，要有兩張嘴同時講兩部電話，要不然幹嘛要長兩隻耳朵?

二、我需要有三隻耳朵，兩隻耳朵要同時接聽兩部電話，第三隻耳朵要聽老闆在分配工作。

三、計調要有三隻手，當我耳朵夾着一電話，手裏拿着一個電話的時候，我只能空出一隻手來敲鍵盤，回答網上客户提出的問題，所以我需要有三隻手。

四、我需要每天有三十個小時，24小時工作，剩餘6小時用來洗洗衣服，看看電視，睡個好覺，放鬆一下自己。

五、我需要一個以上的大腦，用來處理所有投訴，分析投訴原因，滿足客户合理需求，儘量説服客人不提無理要求，思考什麼樣的客户需要賠本討好，思考我在與哪家同行車隊搶生意，想什麼辦法能搶到生意，解決所有旅行社少給車費的問題。

六、我需要熊心豹膽，要不怕任何困難，敢於接待不同檔次的客人。旺季了，計調要是超人，可以每天晚上很晚才睡，等着客人到達酒店後都入住滿意，自己才能放鬆一下精神，每天早上天不亮就得醒來，怕車有沒有臨時出問題，今天套團要注意和叮囑司機怎麼處理，所以我每天的工作都重複的做這種不同的瑣事。淡季到了，司機和公司不停的打電話給你，讓你想想辦法找團，找團，於是計調就不停的打電話聯繫和攀談。

七、計調要是神仙，上能調配飛機，下能調配火車、汽車、船，司機和導遊及旅行社協商將要出現的問題，遇上人力不可抗力，實在刁難的客人也得把罪名怪到我們頭上。誰叫我們是做旅遊行業的呢?

八、計調要是富翁，要信手搶到團就能捻來一堆一堆的鈔票，客人現在都是先旅遊旅行社後付錢，稍有點小毛病就挑剔扣款，可是為了把損失減到最低，又要和旅行社進行協商及周旋，有時自己拿點小錢出來墊吧，主要也是想圓滿。

九、你們説當個計調容易嗎?你想辭職?提前交出辭職報告，然後帶個新人，把新人手把手的教出來，再跟老闆提辭職吧，到時候老闆還得埋怨你，好不容易把你教出師了，你就跳槽，不講義仁道德!等等話語。

十、計調工作要把你訓練得，見人説人話，見鬼説鬼話，臉純潔得跟修女一樣，説話要像妓女一樣，收款要跟孫子一樣，付帳要像無賴一樣。

導遊實習週記2

導遊實習週記1

我還是菜鳥。

這一週轉眼就過去了，事件過的真快。但是坐下來想想，這一週收穫頗豐。 3月1號，到jxsd旅行社報道，因為之前已經和H經理談好了，我將在三月初號到4月中旬在sd旅行社實習。作為旅遊管理專業畢業班的學生，我早就希望自己能夠在旅遊實踐中去應用自己的所學知識，提高自己的專業技能。以前拿到導遊證後，由於課程緊張沒能及時到旅行社去實習，只是週末偶爾在週末帶下學生團短程遊，這並未能是我所學的專業知識得到真正的發揮。現在，我終於進入了一家正規的旅行社實習。

jxsd旅行社，成立於20xx年，註冊資金 150萬元人民幣。是經國家旅遊局批准，由江西省旅遊局核准，南昌市工商行政管理局登記註冊具有法人資格的國內旅行社。經營江西境內的各大精品線路，開通了多條國內旅遊線路，目前雲南遊線路做的很好。是一家不錯的旅行社。到了公司，H總就簡單給我介紹了公司的情況和目前旅行社主要經營的幾條線路的情況，我的主要工作就是做導遊去帶團。因為公司現在要帶的團還不是很多，H總就要求我先熟悉幾條線路的情況，並準備這些線路的導遊詞，等真正帶團時又準備，不至於 “臨時抱佛腳”。這一週除了每天到公司報道，在公司瞭解一些旅遊操作流程，看旅遊宣傳冊瞭解報價外，最主要的就是背導遊詞。以前考導遊證時記的導遊詞現在都很難想起來了，所以基本上江西各大景點的導遊詞都要重新背過。

其實，帶好一個旅遊團，光靠熟練的導遊詞講解是不夠的。導遊員還要在服務細節、娛樂項目、應變能力等許多的方面努力。我想自己要學的東西還很多，現在認真的背導遊詞吧。在今後的每一天都要加油努力!

導遊實習週記2

這一週跟上一週相比，我在公司做的事漸漸的多了起來。印象最深的事週二帶了第一個團。週一的早上九點到了公司，所有的計調都到了公司，一邊吃着早點一邊整理着文件，一派忙碌的景象。公司沒有為我提供辦公區域，沒事的時候就在外面的會議室裏自己看導遊詞，隨時聽從老闆的調遣。這之前大多數的調遣都是幫公司給一些客户送送發票、火車票或者飛機票。快到中午了，正準備回家吃飯的時候被老總給叫住了，讓我到火車站去接幾個客人到賓館。誰讓自己是菜鳥呢，聽從老總的吩咐道車站接客人唄。

雖然是第一次做這種事，但注意的要點老總都交代好了，按部就班的去做，也就沒什麼問題了。下午兩點我已順利的完成了任務，大大的鬆了一口氣，剛鬆完一口氣就聽到肚子的咕咕叫聲了。午休時間是沒有了，趕緊找個地兒填飽肚子就趕回公司了。正準備去向老總彙報一下剛才的事，還沒走進辦公室就見老總開門叫我，巧了。我還沒想他彙報幾句，就被他給打斷了，其實這些小事你做好了老總説你應該這樣，做的不好就是你的責任。他直接問我關於廬山的導遊詞背的怎麼樣了，我覺得還可以就如實答覆了。他就説“好，明天有個到石門澗的團準備讓你去帶，怎麼樣?”這不是突然襲擊嗎?一時還沒反應過來。到石門澗的團沒帶過，但我自己去過，加之前一個周的準備，我想自己是可以的，就答應下來了。接下來老總就説了一些鼓勵了之類的話就讓我去計調那裏拿計劃。

帶團之前接計劃是很煩的事，但是必不可少而且不能馬虎。團隊客人名單、公司介紹信、意見單、簽單、導遊旗、備用金並需和計調核實清楚，令外自己還要帶好導遊證、話筒等設備。接完計劃都到下午六點多了，而且好要和司機聯繫，提前跟遊客打電話通知集合時間地點，所有的事做完就到了七點多。

一天下來，身體已經有些疲憊了，但是要回去還必須得擠公交。為了第二天的團能帶的更好，晚上還要好好準備一下，設想一下明天可能發生的事的解決方案。準備的差不多了就是期望自己能夠睡個好覺。

星期二早上六點就起牀了，洗漱完畢，檢查自己要帶的東西沒有錯漏後，就趕着去和約定好的集合地點。旅行社要求我們導遊要在約定時間前十五分鐘到達集合地點，聯繫司機提前幾分鐘到。到了集合地點，客人也就陸陸續續的來了，核對客人，等客人到齊後已經有些超過了約定出

發時間，一切就緒後旅遊車開動，這是第一次帶成人團，難免有些激動。這是一個有37人的散客拼團，都是南昌人，由於客人之間很多不認識，他們在車上也比較安靜。我按照準備好介紹內容向客人做了介紹後，發現很多客人都很困就建議大家休息，大家也都應承了。一路山雖沒有歡歌笑語，但是還是很順利的。路上和司機師傅的交談中使我學到了不少避免麻煩的方法，我都樂了。到了景區，帶着37個男女老少遊客心裏還真有些沒底，一緊張還經常忘記導遊詞，幸好這些遊客都沒什麼心思聽講解都忙着拍照去了，所以也沒什麼麻煩。一日遊很快就過去了，下午三點多就得集合返回，由於提前特別向客人強調了集合時間，因此很順利的都做到了回程的車上。今天的客人基本都爬了十分陡峭的鐵船峯，所以都特別的累，沒一會大部分人都在車上呼呼大睡了，一車人又安靜的回到了出發地，致完歡送詞就和大家告別了。一天的行程結束了，雖然累，但心裏特高興，畢竟第一個團順利的帶下來了。回家睡個好覺，第二天到旅行社報賬。

這個周接下的幾天沒什麼事了，不過我卻沒閒着，第一次帶團使我發現了自己的許多不足，我正好總結了下，不懂得自己到網上論壇上查也向社裏的老導遊諮詢了下。總之這周收穫很多，現在都有點期待帶下一個團了。

導遊實習週記3

人一旦投入工作，就會覺得時間過得很快，在旅行社的半個多月我深有體會。起初到旅行社感覺工作很是枯燥，做了幾天後，就感覺很多的事都是在不斷的重複，其實只要用心去做，每次都會有所不同。

在第一週的時候背導遊詞就像是背書一樣，只是將書面上的知識記到腦海裏，記起來也很是枯燥的。自從帶了第一個團之後，我才知道平鋪直抒像背書一樣的講導遊詞對遊客來説簡直是吃力不討好，遊客出去玩就是全開心的，你所講的東西必須要能引起他們的興趣才行。所謂導遊詞大全上的導遊詞太書面化，不加工潤色的講出來是沒有效果的，因此，我不僅記熟書上的導遊詞，還花了很久的時間到旅遊論壇上找相關的趣味導遊詞。平時沒事的時候我還看看《讀者》、或是《青年文摘》之類的雜誌，記些小故事、看些野史。有時間我還會將景點的講解融入到故事裏，我想這樣遊客會更有興趣的。

除了要學會景點的講解外，在車上的娛樂也是非常重要的。現在我可以帶的團基本上都是一日遊的團，這樣的團在車上來去基本上要將近四個小時，這麼長的時間也是在遊客行程之內的，作為導遊我覺得有義務讓遊客整個行程中都能獲得快樂。在車上基本是娛樂活動，比如唱歌、做小遊戲、講故事，這是一個互動的過程。要帶動遊客主動的參與，導遊首先要有會點什麼。如果自己都不會，就很難要求遊客很好的配合了。我是個五音不全的人，唱歌是高音上不去，低音下不來，唱出來老跑調，我基本上不會當着眾人唱歌的，所以我就蒐集了一些笑話、謎語和小故事之類的小節目。我想自己現在比一週之前掌握的東西更多了。

有了帶團的經歷，有團的時候老總也會想起我的。機會總是給準備好了的人。星期三上午就接到了老闆的通知，讓我星期四再帶一個到石門澗的團。接計劃的時候我才知道這個團是一個服裝門店的員工團。這樣的團和按拼團有些不同，這樣的團有他們自己的負責人，通知起來很方便

，但帶起來確非易事。上了車，除了致歡迎詞外，我還通過自己之前準備的一些小節目調動車內的氛圍，沒想到開始就遇到了麻煩，有客人説先要導遊唱首歌，不然都不參與還要找我麻煩，而且全車人都跟着起鬨，我之前準備的東西都必須在我唱歌后才能進行。這可把我給搞懵了，這車客人還真叼，我硬着頭皮唱了幾句，大家估計受不了也就不再糾纏了。之後勉強做了幾個小節目休息了會兒就到了景區，在景區的講解由於我學會了把握時機和增加了講解的趣味性，所以在景區進行的還蠻好。這次帶的團比第一次帶團更讓人累。這周就帶了這個團，不過也有很多東西要消化的。

導遊實習週記4

在書本上學到的東西和現實是有巨大的差距的。經過這一個月的實習，讓我接觸了很多的在學校裏是無法遇到的事，也就是這些事讓我真切的感到了理想與現實的差距。

做一個導遊不難，但要做一個好導遊就很難了。導遊的工作就是直接和客人面對面的接觸，直接為客人提供服務的。客人蔘加旅遊團去旅遊，主要的目的都是通過旅遊區放鬆心情獲得快樂，滿足好奇的心理。但是每個人的性格各異，對人對事的態度不一。要想做好導遊工作，你就必須學會協調和安撫，因為你不可能一一滿足每個人的需求，有些人的要求你是無法滿足的或者根本就不能接受他的.要求。這就要求我們導遊不僅要具備豐富的知識外，還必須具備熟練的服務技巧。

這個周連續帶了兩個團，這兩個團都是散客團，這樣的團本來就比較好帶，加之我之前積累的經驗。因此帶起來還是比較順利的。但其間也難免有不少小問題。一些客人時間觀念不強，在早晨出發的時候就耽誤了行程，對這樣的遊客你也不能去直接指責，而且還要安撫其他的遊客，這樣的事處理起來就很有技巧性。遇到這樣的事我總是會以一個笑話去化解尷尬而且對遲到的人也是提醒，客人很好面子，你給他面子他也會配合你的工作。一日遊的行程緊而且就餐條件又較差，為了防止客人抱怨，我通常都會在車上提前給他們打“預防針”。

散客團基本上都是由幾個小團體組成，這些小團體的組成主要有家庭成員組成、單位同事、親戚朋友等幾種形式。其實我們只用關注這些小團體中的具有領頭作用的一個人就行，這些小團體基本上是以領導、老人或者小孩子為中心的。搞定了這些中心人物，也就算是和這些小團體搞好了關係。個小團體有時又可以相互牽制，所以整體來説帶起來並不難。

我認為導遊服務中存在着細節體現温情，有時候我們的一聲親切稱呼、及時的援手、及時的提醒都能換來客人會心的一笑。這一笑不僅是客人對你的肯定也會是以飽滿的熱情工作的動力。

導遊實習週記5

實習就是一個將理論應用於實踐，熟悉工作環境並積累經驗的過程。如果説在實習期間想獲得可觀的經濟利益那是可遇而不可求的。在旅行社實習，旅行社給你提供了實習機會，老闆就認為這是對你最大的恩賜了，其他的都自己去解決吧。在盛大旅行社出團費每天五十，交通、通信費用自理，其實所有旅行社對待實習生都差不多。雖説是通過實習提高自己的專業技能水平，但是付出這麼多起碼自己的基本生活應該能夠解決吧，少的可憐的出團費是沒法滿足需要的。要想有點收入的話就得在遊客身上動腦筋了。

開始帶團的時候都是一心一意的想帶好這個團，千萬別出什麼麻煩就行，都沒想到做推銷拿回扣的事。慢慢的掌握了帶團的技巧後，發現自己不管把遊客帶的如何好，你不去主動爭取，遊客是不會掏腰包的，更別想旅行社會獎勵你。我想只要為遊客提供了足夠好的服務，主動去爭取多掙些錢是沒錯的，畢竟導遊也要生存。其實南昌這邊旅遊的人出門旅遊都將自己的口袋捂得很緊，在景區購物的人很少。有時還沒提要進店購物的事，有的人就説他們是不會去購物的，在他們眼裏帶他們購物好像導遊會賣了他們似的。

其實景點購物是在旅遊行程之中的，遊客知道會去購物。我們要做的就是讓所有的客人都進店，讓更多的人掏腰包。良好的景點講解，是遊客開心的娛樂項目都是基礎，加之多樣的推銷技巧才能使客人有所改變。但你也不要奢望他們會買很多，即使他們買了也會在回程的路上用異樣的眼光看你，有的甚至對我説“導遊，這次拿了很多吧”。聽後哭笑不得。

帶着些一日遊的團想掙得多點真是可遇不可求的，有時帶一個團會讓你連出團費都墊出去，有時也會掙得多點暗暗竊喜。總是不管怎樣，在帶團的過程中能讓你真正感到酸甜苦樂。

導遊實習週記6

哈…，大鬆一口氣。因為現在我已經回到了自己温馨的寢室，明天不用再上班了，突然感覺在學校裏真幸福。雖然實習只是短短的一個半月的時間，但是卻讓我真切的知道了什麼是酸甜苦辣。

旅行社對我這個實習生要求是很嚴格的，從實習的第一天起每天都必須按時上班，遲到了就會被罵，扣工資是沒有的事，因為實習期沒有工資。開始在社裏除了去熟悉業務跑跑腿外沒有什麼事，但是公司卻要求你到點才能下班，如果有事要加班，老闆會認為這是理所當然的，畢竟自己是來實習學經驗的，就沒什麼抱怨了。為了能夠儘快的去帶團，我也是非常的努力，背導遊詞、積累一些娛樂項目、查找突發事件的處理方法，這都讓我睡眠時間大大的減少了。不過這一切都為自己把握機會做足了準備，老總常説“機會只會給準備好了的人”。

還記得自己帶第一個團是的興奮和慌亂，現在想起來都覺的都有些好笑，真是個菜鳥。帶的團多了，所接觸的客人和事件多了，眼界也就自然開闊了。只要虛心的學習，能力是會不斷提高的。在我實習期滿向老總辭行的時候，老總充分的肯定了我的成績，都説希望我能留下來，當時自己很高興，這也説明自己在實習中是在不斷的成長。

雖然實習結束了，但實習期間學到做人做事的道理卻讓我終身受益。這是應屆畢業生在真正走上工作崗位之前的一種過渡。在此過程中，我不僅在我的專業知識領域有了新的突破和進展，同時，也在我的人生經歷中增添了非常重要的一節，這將是我一生中珍貴的財富。

導遊實習週記3

導遊實習週記(一)

在書本上學到的東西和現實是有巨大的差距的。經過這一個月的實習，讓我接觸了很多的在學校裏是無法遇到的事，也就是這些事讓我真切的感到了理想與現實的差距。

做一個導遊不難，但要做一個好導遊就很難了。導遊的工作就是直接和客人面對面的接觸，直接為客人提供服務的。客人蔘加旅遊團去旅遊，主要的目的都是通過旅遊區放鬆心情獲得快樂，滿足好奇的心理。但是每個人的性格各異，對人對事的態度不一。要想做好導遊工作，你就必須學會協調和安撫，因為你不可能一一滿足每個人的需求，有些人的要求你是無法滿足的或者根本就不能接受他的要求。這就要求我們導遊不僅要具備豐富的知識外，還必須具備熟練的服務技巧。

這個周連續帶了兩個團，這兩個團都是散客團，這樣的團本來就比較好帶，加之我之前積累的經驗。因此帶起來還是比較順利的。但其間也難免有不少小問題。一些客人時間觀念不強，在早晨出發的時候就耽誤了行程，對這樣的遊客你也不能去直接指責，而且還要安撫其他的遊客，這樣的事處理起來就很有技巧性。遇到這樣的事我總是會以一個笑話去化解尷尬而且對遲到的人也是提醒，客人很好面子，你給他面子他也會配合你的工作。一日遊的行程緊而且就餐條件又較差，為了防止客人抱怨，我通常都會在車上提前給他們打“預防針”。

散客團基本上都是由幾個小團體組成，這些小團體的組成主要有家庭成員組成、單位同事、親戚朋友等幾種形式。其實我們只用關注這些小團體中的具有領頭作用的一個人就行，這些小團體基本上是以領導、老人或者小孩子為中心的。搞定了這些中心人物，也就算是和這些小團體搞好了關係。個小團體有時又可以相互牽制，所以整體來説帶起來並不難。

我認為導遊服務中存在着細節體現温情，有時候我們的一聲親切稱呼、及時的援手、及時的提醒都能換來客人會心的一笑。這一笑不僅是客人對你的肯定也會是以飽滿的熱情工作的動力。

導遊實習週記(二)

我們學的是導遊專業，進入大學一年以來，只是學習課堂知識，這個學期末，老師為了讓我們知道更多導遊帶團知識，組織同學全體杭州景點旅遊，並讓我們自己編寫導遊詞，互相講解，取長補短。

24號早上七點，我們全體集中出發，唱着小曲，導遊講解，熱情洋溢的向目的地——杭州出發了。

首先我們來到的是花港觀魚，花港觀魚地處速遞南段西側，前接柳絲葱蘢的蘇堤，北靠層巒疊翠的高山，碧波粼粼的小南湖和西里湖像兩面鑲着翡翠框架的鏡子鑲嵌左右。花港觀魚的藝術佈局充分利用了原有的自然地形條件，景區劃分明確，各具鮮明的主題和特點。老師讓我們分隊遊覽，既可以互相照顧，又可以玩的盡興。大草坪上雪松挺拔，紅魚池裏遊弋着各種美麗的魚，周圍欄杆旁遊客的投餌，使那些魚兒興奮異常，紛紛躍躍欲試。我們看到那些有趣的魚，心情都變得明朗起來，大家鬧着要拍照，結果那些魚兒一下子嘩啦的就散開了，大家又笑又惱。

老師説既然來到杭州，就不得不去三潭印月。然後我們全體坐船來到三潭印月，三潭印月是西湖中最大的島嶼，風景秀麗、景色清幽，尤三潭印明月的景觀享譽中外。據説此處中秋之夜可見到33個月亮。小瀛洲與湖心亭，阮公墩合稱為湖上三島，而三潭印月是西湖三島中最大的一個島，面積七公頃。四周圍是環形堤埂，島中有湖，水面劃為“田”字形，建有一座九轉三回、三十個彎的九曲橋。島上建築精緻，天台樓閣，盡顯西湖的嫵媚。坐在船上看四周的湖水，感覺心如平靜，同學的喧鬧聲突然安靜下來。

俗話説到杭州一看西湖，二看靈隱，靈隱位於西湖西部的飛來峯旁，離西湖不遠，可謂不可不去。相傳始東晉時印度僧人慧理來到杭州，看到這裏山峯奇秀，以為是“仙林所隱”,就在這裏建寺，取名靈隱。

導遊實習週記(三)

在這一週，我出去帶了去黃山的團，雖然是全陪，但我知道平鋪直抒像背書一樣的講導遊詞對遊客來説簡直是吃力不討好，遊客出去玩就是全開心的，你所講的東西必須要能引起他們的興趣才行。所謂導遊詞大全上的導遊詞太書面化，不加工潤色的講出來是沒有效果的，因此，我不僅記熟書上的導遊詞，還花了很久的時間到旅遊論壇上找相關的趣味導遊詞。平時沒事的時候我還看看《讀者》或是《青年文摘》之類的雜誌，記些小故事、看些野史。有時間我還會將景點的講解融入到故事裏，我想這樣遊客會更有興趣的。

除了要學會景點的講解外，在車上的娛樂也是非常重要的。去黃山的團在車上來去基本上要將近六個小時，這麼長的時間也是在遊客行程之內的，作為導遊我覺得有義務讓遊客整個行程中都能獲得快樂。在車上基本是娛樂活動，比如唱歌、做小遊戲、講故事，這是一個互動的過程。要帶動遊客主動的參與，導遊首先要有會點什麼。如果自己都不會，就很難要求遊客很好的配合了。我是個五音不全的人，唱歌是高音上不去，低音下不來，唱出來老跑調，我基本上不會當着眾人唱歌的，所以我就蒐集了一些笑話、謎語和小故事之類的小節目。還有，充分發揮領隊的作用，由領隊來帶領團友，事半功倍呢。

在旅遊景點中，要時刻與遊客保持聯繫，注意團隊的人數，這就考驗導遊的細心了。還有，在遊玩中，適度地與客人開開小玩笑，也是起到 潤滑劑 的作用。

導遊實習週記(四)

這周第一次出團，又是去回老虎谷漂流，挺好，要是去什麼黃騰峽、古龍峽，我可能都搞不清楚流程呢。6：30出門，半個鍾到東峻廣場，然後在那裏等遊客來，急忙打電話給司機師傅，然後師傅告訴我，他還沒到。 我便告訴他，到了以後，打電話給我，告訴我車子停在哪裏。等了一會，就等到了一位遊客，然後這時候，司機師傅打電話給我了，我便急急的去找司機和車子，其實那部車就停在我面前，然後司機師傅在車裏跟我講電話，説在我前面，我實在是聽不太明白他的白話，搞到最後，被司機師傅鬧我蠢~~~我都無語了。然後帶我的四位客人上了車，搬了兩箱水上車，接下來，就等我的十八位一行的客人，可是，已經八點了。於是，我打電話給那一行客人的班主，問他們在哪裏?什麼時候到東峻廣場，然後那位班主就説，蔣小姐，不是説好8：20在雲台花園上車的嗎?我一下子沒反映過來，然後又多問了幾句，突然一下子，我終於想起來了，原來這十八位客人在要在雲台花園上車的。然後趕忙上車，叫師傅開車去雲台花園接另外十八位客人。大清早的就犯了好多錯誤，懷疑自己的能力和記憶力~~~

導遊實習週記(五)

這一週轉眼就過去了，事件過的真快。但是坐下來想想，這一週收穫頗豐。 3月1號，到jxsd旅行社報道，因為之前已經和H經理談好了，我將在三月初號到4月中旬在sd旅行社實習。作為旅遊管理專業畢業班的學生，我早就希望自己能夠在旅遊實踐中去應用自己的所學知識，提高自己的專業技能。以前拿到導遊證後，由於課程緊張沒能及時到旅行社去實習，只是週末偶爾在週末帶下學生團短程遊，這並未能是我所學的專業知識得到真正的發揮。現在，我終於進入了一家正規的旅行社實習。

jxsd旅行社，成立於20xx年，註冊資金 150萬元人民幣。是經國家旅遊局批准，由江西省旅遊局核准，南昌市工商行政管理局登記註冊具有法人資格的國內旅行社。經營江西境內的各大精品線路，開通了多條國內旅遊線路，目前雲南遊線路做的很好。是一家不錯的旅行社。

到了公司，H總就簡單給我介紹了公司的情況和目前旅行社主要經營的幾條線路的情況，我的主要工作就是做導遊去帶團。因為公司現在要帶的團還不是很多，H總就要求我先熟悉幾條線路的情況，並準備這些線路的導遊詞，等真正帶團時又準備，不至於“臨時抱佛腳”。這一週除了每天到公司報道，在公司瞭解一些旅遊操作流程，看旅遊宣傳冊瞭解報價外，最主要的就是背導遊詞。以前考導遊證時記的導遊詞現在都很難想起來了，所以基本上江西各大景點的導遊詞都要重新背過。

其實，帶好一個旅遊團，光靠熟練的導遊詞講解是不夠的。導遊員還要在服務細節、娛樂項目、應變能力等許多的方面努力。我想自己要學的東西還很多，現在認真的背導遊詞吧。在今後的每一天都要加油努力!

導遊實習週記4

這一週轉眼就過去了，事件過的真快。但是坐下來想想，這一週收穫頗豐。2月23日，到XX海外旅遊總公司報道，因為之前已經和張經理談好了，我將在2月底到5月中旬在XX海外旅遊總公司實習。作為旅遊管理專業畢業班的學生，我早就希望自己能夠在旅遊實踐中去應用自己的所學知識，提高自己的專業技能。以前拿到導遊證後，由於課程緊張沒能及時到旅行社去實習，只是週末偶爾在週末帶下學生團短程遊，這並未能是我所學的專業知識得到真正的發揮。現在，我終於進入了一家正規的旅行社實習。

XX海外旅遊總公司是XX省旅遊局直屬的老牌龍頭旅行社省規模最大實力最雄厚的首強旅遊綜合服務機構,經國家旅遊局批准，足額交納160萬質量保證金的江西省第一家特許經營中國公民自費旅遊業務的組團社，是中國旅行社江西省唯一常務理事單位。

到了公司，張總就簡單給我介紹了公司的情況和目前主要經營的幾條線路的情況，我的主要工作就是做計調，另外就是平時出去帶團。計調在較大規模的旅行社裏有以下幾種分類：1、按目的地分：可分為國內計調、出境計調、專線計調2、接客源分：可分為組團計調、地接計調。因為公司現在要帶的團還不是很多，張總就要求我先熟悉專線計調的情況，包括專線的情況，如黃山門票、景交、住宿、餐費、車費，如何報價等等。學習作為一個計調的基本工作。

因為自己以前做過組團計調，所以在做黃山專線計調時候能夠很快進入角色，但同時又跟組團計調有很大的差別，比如，報價方式不同、與客户交談方式不同等等。基本上這周的工作狀態表現與公司其他計調相比還是屬於"菜鳥"級的。

導遊實習週記5

某年某月某日，我和某某(指正式帶團導遊)帶了一個旅遊團到XX旅遊，通過提早做的功課，我知道XX地區是少數民族聚集的地方，特色很明顯，所以在到達之前，我在路上就把了解的一些有意思的民族風俗和禁忌講給團員，激發了他們想深入瞭解的好奇心。

在參觀的途中我觀察了某某組織團員參觀路線，講解方式以及和團員溝通方式等等，互相配合，順利的結束了工作。從中我深刻的體會到，提前做功課是很重要的，而和團員之間的領導、朋友相交的關係處理得當對於是否可以取得工作的圓滿是關鍵的。

導遊實習週記6

第一週(3月1日至3月7日)

我還是菜鳥

這一週轉眼就過去了，事件過的真快。但是坐下來想想，這一週收穫頗豐。 3月1號，到jxsd旅行社報道，因為之前已經和H經理談好了，我將

在三月初號到4月中旬在XX旅行社實習。作為旅遊管理專業畢業班的學生，我早就希望自己能夠在旅遊實踐中去應用自己的所學知識，提高自己

的專業技能。以前拿到導遊證後，由於課程緊張沒能及時到旅行社去實習，只是週末偶爾在週末帶下學生團短程遊，這並未能是我所學的專業

知識得到真正的發揮。現在，我終於進入了一家正規的旅行社實習。

XX旅行社，成立於20xx年，註冊資金 150萬元人民幣。是經國家旅遊局批准，由XX省旅遊局核准，XX市工商行政管理局登記註冊具有法人資格的國內旅行社。經營江西境內的各大精品線路，開通了多條國內旅遊線路，目前雲南遊線路做的很好。是一家不錯的旅行社。

到了公司，H總就簡單給我介紹了公司的情況和目前旅行社主要經營的幾條線路的情況，我的主要工作就是做導遊去帶團。因為公司現在要帶的

團還不是很多，H總就要求我先熟悉幾條線路的情況，並準備這些線路的導遊詞，等真正帶團時又準備，不至於"臨時抱佛腳"。這一週除了每天到公司報道，在公司瞭解一些旅遊操作流程，看旅遊宣傳冊瞭解報價外，最主要的就是背導遊詞。以前考導遊證時記的導遊詞現在都很難想起來了，所以基本上江西各大景點的導遊詞都要重新背過。

其實，帶好一個旅遊團，光靠熟練的導遊詞講解是不夠的。導遊員還要在服務細節、娛樂項目、應變能力等許多的方面努力。我想自己要學的

東西還很多，現在認真的背導遊詞吧。在今後的每一天都要加油努力!

(記於3月7日)

第二週(3月8日至15日)

這一週跟上一週相比，我在公司做的事漸漸的多了起來。印象最深的事週二帶了第一個團。週一的早上九點到了公司，所有的計調都到了公司，一邊吃着早點一邊整理着文件，一派忙碌的景象。公司沒有為我提供辦公區域，沒事的時候就在外面的會議室裏自己看導遊詞，隨時聽從老闆的調遣。

這之前大多數的調遣都是幫公司給一些客户送送發票、火車票或者飛機票。快到中午了，正準備回家吃飯的時候被老總給叫住了，讓我到火車站去接幾個客人到賓館。誰讓自己是菜鳥呢，聽從老總的吩咐道車站接客人唄。

雖然是第一次做這種事，但注意的要點老總都交代好了，按部就班的去做，也就沒什麼問題了。下午兩點我已順利的完成了任務，大大的鬆了一口氣，剛鬆完一口氣就聽到肚子的咕咕叫聲了。午休時間是沒有了，趕緊找個地兒填飽肚子就趕回公司了。正準備去向老總彙報一下剛才的事，還沒走進辦公室就見老總開門叫我，巧了。我還沒想他彙報幾句，就被他給打斷了，其實這些小事你做好了老總説你應該這樣，做的不好就是你的責任。

他直接問我關於廬山的導遊詞背的怎麼樣了，我覺得還可以就如實答覆了。他就説"好，明天有個到石門澗的團準備讓你去帶，怎麼樣?"這不是突然襲擊嗎?一時還沒反應過來。到石門澗的團沒帶過，但我自己去過，加之前一個周的準備，我想自己是可以的，就答應下來了。接下來老總就説了一些鼓勵了之類的話就讓我去計調那裏拿計劃。

帶團之前接計劃是很煩的事，但是必不可少而且不能馬虎。團隊客人名單、公司介紹信、意見單、簽單、導遊旗、備用金並需和計調核實清楚，令外自己還要帶好導遊證、話筒等設備。接完計劃都到下午六點多了，而且好要和司機聯繫，提前跟遊客打電話通知集合時間地點，所有的事做完就到了七點多。

一天下來，身體已經有些疲憊了，但是要回去還必須得擠公交。為了第二天的團能帶的更好，晚上還要好好準備一下，設想一下明天可能發生的事的解決方案。準備的差不多了就是期望自己能夠睡個好覺。

星期二早上六點就起牀了，洗漱完畢，檢查自己要帶的東西沒有錯漏後，就趕着去和約定好的集合地點。旅行社要求我們導遊要在約定時間前十五分鐘到達集合地點，聯繫司機提前幾分鐘到。到了集合地點，客人也就陸陸續續的來了，核對客人，等客人到齊後已經有些超過了約定出發時間，一切就緒後旅遊車開動。

這是第一次帶成人團，難免有些激動。這是一個有37人的散客拼團，都是南昌人，由於客人之間很多不認識，他們在車上也比較安靜。我按照準備好介紹內容向客人做了介紹後，發現很多客人都很困就建議大家休息，大家也都應承了。一路山雖沒有歡歌笑語，但是還是很順利的。

路上和司機師傅的交談中使我學到了不少避免麻煩的方法，我都樂了。到了景區，帶着37個男女老少遊客心裏還真有些沒底，一緊張還經常忘記導遊詞，幸好這些遊客都沒什麼心思聽講解都忙着拍照去了，所以也沒什麼麻煩。一日遊很快就過去了，下午三點多就得集合返回，由於提前特別向客人強調了集合時間，因此很順利的都做到了回程的車上。今天的客人基本都爬了十分陡峭的鐵船峯，所以都特別的累，沒一會大部分人都在車上呼呼大睡了，一車人又安靜的回到了出發地，致完歡送詞就和大家告別了。

一天的行程結束了，雖然累，但心裏特高興，畢竟第一個團順利的帶下來了。回家睡個好覺，第二天到旅行社報賬。

這個周接下的幾天沒什麼事了，不過我卻沒閒着，第一次帶團使我發現了自己的許多不足，我正好總結了下，不懂得自己到網上論壇上查也向

社裏的老導遊諮詢了下。總之這周收穫很多，現在都有點期待帶下一個團了。

(記於3月15號)

第三週(3月16日至23日)

人一旦投入工作，就會覺得時間過得很快，在旅行社的半個多月我深有體會。起初到旅行社感覺工作很是枯燥，做了幾天後，就感覺很多的事都是在不斷的重複，其實只要用心去做，每次都會有所不同。

在第一週的時候背導遊詞就像是背書一樣，只是將書面上的知識記到腦海裏，記起來也很是枯燥的。自從帶了第一個團之後，我才知道平鋪直抒像背書一樣的講導遊詞對遊客來説簡直是吃力不討好，遊客出去玩就是全開心的，你所講的東西必須要能引起他們的興趣才行。

所謂導遊詞大全上的導遊詞太書面化，不加工潤色的講出來是沒有效果的，因此，我不僅記熟書上的導遊詞，還花了很久的時間到旅遊論壇上找相關的趣味導遊詞。平時沒事的時候我還看看《讀者》、或是《青年文摘》之類的雜誌，記些小故事、看些野史。有時間我還會將景點的講解融入到故事裏，我想這樣遊客會更有興趣的。

除了要學會景點的講解外，在車上的娛樂也是非常重要的。現在我可以帶的團基本上都是一日遊的團，這樣的團在車上來去基本上要將近四個小時，這麼長的時間也是在遊客行程之內的，作為導遊我覺得有義務讓遊客整個行程中都能獲得快樂。在車上基本是娛樂活動，比如唱歌、做小遊戲、講故事，這是一個互動的過程。要帶動遊客主動的參與，導遊首先要有會點什麼。如果自己都不會，就很難要求遊客很好的配合了。

我是個五音不全的人，唱歌是高音上不去，低音下不來，唱出來老跑調，我基本上不會當着眾人唱歌的，所以我就蒐集了一些笑話、謎語和小故事之類的小節目。我想自己現在比一週之前掌握的東西更多了。

有了帶團的經歷，有團的時候老總也會想起我的。機會總是給準備好了的人。星期三上午就接到了老闆的通知，讓我星期四再帶一個到石門澗的團。接計劃的時候我才知道這個團是一個服裝門店的員工團。這樣的團和按拼團有些不同，這樣的團有他們自己的負責人，通知起來很方便，但帶起來確非易事。

上了車，除了致歡迎詞外，我還通過自己之前準備的一些小節目調動車內的氛圍，沒想到開始就遇到了麻煩，有客人説先要導遊唱首歌，不然都不參與還要找我麻煩，而且全車人都跟着起鬨，我之前準備的東西都必須在我唱歌后才能進行。

這可把我給搞懵了，這車客人還真叼，我硬着頭皮唱了幾句，大家估計受不了也就不再糾纏了。之後勉強做了幾個小節目休息了會兒就到了景區，在景區的講解由於我學會了把握時機和增加了講解的趣味性，所以在景區進行的還蠻好。這次帶的團比第一次帶團更讓人累。這周就帶了這個團，不過也有很多東西要消化的。

(記於3月23日)

第四周(3月24至31)

在書本上學到的東西和現實是有巨大的差距的。經過這一個月的實習，讓我接觸了很多的在學校裏是無法遇到的事，也就是這些事讓我真切的感到了理想與現實的差距。

做一個導遊不難，但要做一個好導遊就很難了。導遊的工作就是直接和客人面對面的接觸，直接為客人提供服務的。客人蔘加旅遊團去旅遊，主要的目的都是通過旅遊區放鬆心情獲得快樂，滿足好奇的心理。但是每個人的性格各異，對人對事的態度不一。

要想做好導遊工作，你就必須學會協調和安撫，因為你不可能一一滿足每個人的需求，有些人的要求你是無法滿足的或者根本就不能接受他的要求。這就要求我們導遊不僅要具備豐富的知識外，還必須具備熟練的服務技巧。

這個周連續帶了兩個團，這兩個團都是散客團，這樣的團本來就比較好帶，加之我之前積累的經驗。因此帶起來還是比較順利的。但其間也難免有不少小問題。一些客人時間觀念不強，在早晨出發的時候就耽誤了行程，對這樣的遊客你也不能去直接指責，而且還要安撫其他的遊客，這樣的事處理起來就很有技巧性。

遇到這樣的事我總是會以一個笑話去化解尷尬而且對遲到的人也是提醒，客人很好面子，你給他面子他也會 配合你的工作。一日遊的行程緊而且就餐條件又較差，為了防止客人抱怨，我通常都會在車上提前給他們打"預防針"。

散客團基本上都是由幾個小團體組成，這些小團體的組成主要有家庭成員組成、單位同事、親戚朋友等幾種形式。其實我們只用關注這些小團體中的具有領頭作用的一個人就行，這些小團體基本上是以領導、老人或者小孩子為中心的。搞定了這些中心人物，也就算是和這些小團體搞好了關係。個小團體有時又可以相互牽制，所以整體來説帶起來並不難。

我認為導遊服務中存在着細節體現温情，有時候我們的一聲親切稱呼、及時的援手、及時的提醒都能換來客人會心的一笑。這一笑不僅是客人 對你的肯定也會是以飽滿的熱情工作的動力。

(記於3月30日)

第五週(4月1日至7日)

實習就是一個將理論應用於實踐，熟悉工作環境並積累經驗的過程。如果説在實習期間想獲得可觀的經濟利益那是可遇而不可求的。在旅行社實習，旅行社給你提供了實習機會，老闆就認為這是對你最大的恩賜了，其他的都自己去解決吧。

在XX旅行社出團費每天五十，交通、通信費用自理，其實所有旅行社對待實習生都差不多。雖説是通過實習提高自己的專業技能水平，但是付出這麼多起碼自己的基本生活應該能夠解決吧，少的可憐的出團費是沒法滿足需要的。要想有點收入的話就得在遊客身上動腦筋了。

開始帶團的時候都是一心一意的想帶好這個團，千萬別出什麼麻煩就行，都沒想到做推銷拿回扣的事。慢慢的掌握了帶團的技巧後，發現自己不管把遊客帶的如何好，你不去主動爭取，遊客是不會掏腰包的，更別想旅行社會獎勵你。我想只要為遊客提供了足夠好的服務，主動去爭取多掙些錢是沒錯的，畢竟導遊也要生存。其實南昌這邊旅遊的人出門旅遊都將自己的口袋捂得很緊，在景區購物的人很少。有時還沒提要進店購物的事，有的人就説他們是不會去購物的，在他們眼裏帶他們購物好像導遊會賣了他們似的。

其實景點購物是在旅遊行程之中的，遊客知道會去購物。我們要做的就是讓所有的客人都進店，讓更多的人掏腰包。良好的景點講解，是遊客開心的娛樂項目都是基礎，加之多樣的推銷技巧才能使客人有所改變。但你也不要奢望他們會買很多，即使他們買了也會在回程的路上用異樣的眼光看你，有的甚至對我説"導遊，這次拿了很多吧"。聽後哭笑不得。

帶着些一日遊的團想掙得多點真是可遇不可求的，有時帶一個團會讓你連出團費都墊出去，有時也會掙得多點暗暗竊喜。總是不管怎樣，在帶團的過程中能讓你真正感到酸甜苦樂。

(記於4月7日)

第六週(4月8日至15日)

哈...，大鬆一口氣。因為現在我已經回到了自己温馨的寢室，明天不用再上班了，突然感覺在學校裏真幸福。雖然實習只是短短的一個半月的時間，但是卻讓我真切的知道了什麼是酸甜苦辣。

旅行社對我這個實習生要求是很嚴格的，從實習的第一天起每天都必須按時上班，遲到了就會被罵，扣工資是沒有的事，因為實習期沒有工資。開始在社裏除了去熟悉業務跑跑腿外沒有什麼事，但是公司卻要求你到點才能下班，如果有事要加班，老闆會認為這是理所當然的，畢竟自己是來實習學經驗的，就沒什麼抱怨了。為了能夠儘快的去帶團，我也是非常的努力，背導遊詞、積累一些娛樂項目、查找突發事件的處理方法，這都讓我睡眠時間大大的減少了。不過這一切都為自己把握機會做足了準備，老總常説"機會只會給準備好了的人"。

還記得自己帶第一個團是的興奮和慌亂，現在想起來都覺的都有些好笑，真是個菜鳥。帶的團多了，所接觸的客人和事件多了，眼界也就自然開闊了。只要虛心的學習，能力是會不斷提高的。在我實習期滿向老總辭行的時候，老總充分的肯定了我的成績，都説希望我能留下來，當時自己很高興，這也説明自己在實習中是在不斷的成長。

雖然實習結束了，但實習期間學到做人做事的道理卻讓我終身受益。這是應屆畢業生在真正走上工作崗位之前的一種過渡。在此過程中，我不僅在我的專業知識領域有了新的突破和進展，同時，也在我的人生經歷中增添了非常重要的一節，這將是我一生中珍貴的財富。

導遊實習週記7

第二週過去了，這一週在實習中深刻了解到計調應注意的問題。計調是旅行社完成地接、落實發團計劃的總調度、總指揮、總設計。"事無鉅細，大權在握"，具有較強的專業性、自主性、靈活性。如果説"外聯"是辛勤的採購員，那麼計調就是"烹飪大師"，經我們的巧手要把"酸、甜、苦、麻、辣、鹹"的不同滋味調製出來以滿足不同團隊的"口味"，確實需要一定的技巧。計調人員提高工作效率、避免差錯應注意以下幾個方面的問題。

一、人性化：

計調人員在講話和接電話時應客氣、禮貌、謙虛、簡潔、利索、大方、善解人意、體貼對方，養成使用"多關照"、"馬上辦"、"請放心"、"多合作"等"謙詞"的習慣，給人親密無間，春風拂面之感。每個電話，每個確認，每個報價，每個説明都要充滿感情，以體現合作的誠意，表達作業的信心，顯示準備的實力。書寫信函、公文要規範化，字面要乾淨利落、清楚漂亮，簡明扼要、準確鮮明，以贏得對方的好感，以換取對方的信任與合作，一個優秀的計調人員，一定是這個旅行社多彩"窗口"的展示，它像"花蕊"一樣吸引四處的"蜜蜂"紛至沓來。

二、條理化：

計調人員一定要細緻地閲讀對方發來的接待計劃，重點是人數、用房數，有否自然單間，小孩是否佔牀;抵達大交通的準確時間和抵達口岸，核查中發現問題及時通知對方，迅速進行更改。此外，還要看看人員中有否少數民族，或宗教信徒，飲食上有無特殊要求，以便提前通知餐廳;如果發現有在本地過生日的遊客，記得要送他一個生日蛋糕以表慶賀。如人數有增減，要及時進行車輛調換。條理化是規範化的核心，是標準化的前奏曲，是程序化的基礎。

三、周到化：

旅行社的計調，就是旅行社的生產調度，哪個團隊該走了，哪個團隊該訂票了，那個團對該返程了等等，旅行社裏的旅遊團隊活動都應該胸中有數。計調人員的任務，按照公司要求，負責團隊、散客的食、宿、行、遊、購、娛的活動安排，並全部都落實到實處。

包括住宿幾星酒店、用餐每天的標準、汽車、火車票和飛機票的落實、以及旅遊的每一個景點的門票等都的落實，以保證旅遊者能夠順利、安全地完成旅遊活動。旅行社的計調人員，必須具有較高的業務素質;必須特別熟悉旅遊業務操作程序;必須能拿到最佳的旅遊費用和價格;必須體現旅行社的全面細緻的旅遊活動;必須做到各項費用支出合理，等等。

整合旅遊線路，計算線路的成本價錢，訂房、訂車、訂票、調司機、調導遊，一切旅遊線路的後台運作都是計調來完成的旅行社的計調，就是旅行社的生產調度。計調人員的任務，按照公司要求，負責團隊、散客的食、宿、行、遊、購、娛的活動安排，並全部都落實到實處。

包括住宿幾星酒店、用餐每天的標準、汽車、火車票和飛機票的落實、以及旅遊的每一個景點的門票等都的落實，以保證旅遊者能夠順利、安全地完成旅遊活動。旅行社的計調人員，必須具有較高的業務素質;必須特別熟悉旅遊業務操作程序;必須能拿到最佳的旅遊費用和價格;必須體現旅行社的全面細緻的旅遊活動;必須做到各項費用支出合理，等等。旅行社的計調人員，一般都是從具有豐富的旅遊經驗的人員中挑選，能夠面對和處理任何團隊的事務。

導遊實習週記8

這一週轉眼就過去了，事件過的真快。但是坐下來想想，這一週收穫頗豐。 3月1號，到jxsd旅行社報道，因為之前已經和H經理談好了，我將在三月初號到4月中旬在sd旅行社實習。作為旅遊管理專業畢業班的學生，我早就希望自己能夠在旅遊實踐中去應用自己的所學知識，提高自己的專業技能。以前拿到導遊證後，由於課程緊張沒能及時到旅行社去實習，只是週末偶爾在週末帶下學生團短程遊，這並未能是我所學的專業知識得到真正的發揮。現在，我終於進入了一家正規的旅行社實習。

jxsd旅行社，成立於20xx年，註冊資金 150萬元人民幣。是經國家旅遊局批准，由江西省旅遊局核准，南昌市工商行政管理局登記註冊具有法

人資格的國內旅行社。經營江西境內的各大精品線路，開通了多條國內旅遊線路，目前雲南遊線路做的很好。是一家不錯的旅行社。

到了公司，H總就簡單給我介紹了公司的情況和目前旅行社主要經營的幾條線路的情況，我的主要工作就是做導遊去帶團。因為公司現在要帶的團還不是很多，H總就要求我先熟悉幾條線路的情況，並準備這些線路的導遊詞，等真正帶團時又準備，不至於“臨時抱佛腳”。這一週除了每天到公司報道，在公司瞭解一些旅遊操作流程，看旅遊宣傳冊瞭解報價外，最主要的就是背導遊詞。以前考導遊證時記的導遊詞現在都很難想起來了，所以基本上江西各大景點的導遊詞都要重新背過。

其實，帶好一個旅遊團，光靠熟練的導遊詞講解是不夠的。導遊員還要在服務細節、娛樂項目、應變能力等許多的方面努力。我想自己要學的東西還很多，現在認真的背導遊詞吧。在今後的每一天都要加油努力!

導遊實習週記9

在這周，對我而言，理會到成本領先與質量控制是計調崗位的兩大核心。

一、成本領先---掌握着旅行社的成本;要與接待旅遊團隊的酒店、餐館、旅遊車隊及合作的地接社等洽談接待費用。所以，一個好的計調人員必須要做到成本控制與團隊運作效果相兼顧，也就是説，必須在保證團隊有良好的運作效果的前提下，在不同行程中編制出一條能把成本控制得最低的線路出來。在旅遊旺季，計調要憑自己的能力爭取到十分緊張的客房、餐位等，這對旅行社來説，相當重要!

二、質量控制，即在細心周到地安排團隊行程計劃書外，還要對所接待旅遊團隊的整個行程進行監控。因為導遊在外帶團，與旅行社惟一的聯繫途徑就是計調，而旅行社也恰恰是通過計調對旅遊團隊的活動情況進行跟蹤、瞭解，對導遊的服務進行監管，包括對遊客在旅遊過程中的突發事件代表旅行社進行靈活地應變。所以説，計調是一次旅行的幕後操縱者。

在具體操團過程中，一名稱職的計調要業務熟練，對團隊旅行目的地的情況、接待單位的實力、票務運作等都胸有成竹。

此外，我明白了計調還要具有五大素質：

一、責任心。一名好的計調會讓導遊和旅行社省心;

二、工作有計劃性。如出境遊需要提前多少天辦理簽證，要給自己建立一個預警機制;

三、掌握與合作地接社、酒店的談判技巧;

四、有風險和法律意識，對旅遊相關法規要了如指掌;

五、市場意識。這一點是目前計調普遍缺乏的。

計調是旅行社完成地接、落實發團計劃的總調度、總指揮、總設計。可以説，"事無鉅細，大權在握"，具有較強的專業性、自主性、靈活性，而不是一個簡單重複的技術性勞動。計調崗位十分需要高素質、高水平的人員，一個優秀的導遊或外聯人員能直接給旅行社帶來客源效益，計調人員的價值也同樣重要。這位幕後英雄的優秀與否，是旅行社經營運作的一個重要原素。

導遊實習週記10

在書本上學到的東西和現實是有巨大的差距的。經過這一個月的實習，讓我接觸了很多的在學校裏是無法遇到的事，也就是這些事讓我真切的感到了理想與現實的差距。

做一個導遊不難，但要做一個好導遊就很難了。導遊的工作就是直接和客人面對面的接觸，直接為客人提供服務的。客人蔘加旅遊團去旅遊，

主要的目的都是通過旅遊區放鬆心情獲得快樂，滿足好奇的心理。但是每個人的性格各異，對人對事的態度不一。要想做好導遊工作，你就必須學會協調和安撫，因為你不可能一一滿足每個人的需求，有些人的要求你是無法滿足的或者根本就不能接受他的要求。這就要求我們導遊不僅要具備豐富的知識外，還必須具備熟練的服務技巧。

這個周連續帶了兩個團，這兩個團都是散客團，這樣的團本來就比較好帶，加之我之前積累的經驗。因此帶起來還是比較順利的。但其間也難免有不少小問題。一些客人時間觀念不強，在早晨出發的時候就耽誤了行程，對這樣的遊客你也不能去直接指責，而且還要安撫其他的遊客，

這樣的事處理起來就很有技巧性。遇到這樣的事我總是會以一個笑話去化解尷尬而且對遲到的人也是提醒，客人很好面子，你給他面子他也會配合你的工作。一日遊的行程緊而且就餐條件又較差，為了防止客人抱怨，我通常都會在車上提前給他們打“預防針”。

散客團基本上都是由幾個小團體組成，這些小團體的組成主要有家庭成員組成、單位同事、親戚朋友等幾種形式。其實我們只用關注這些小團體中的具有領頭作用的一個人就行，這些小團體基本上是以領導、老人或者小孩子為中心的。搞定了這些中心人物，也就算是和這些小團體搞好了關係。個小團體有時又可以相互牽制，所以整體來説帶起來並不難。

我認為導遊服務中存在着細節體現温情，有時候我們的一聲親切稱呼、及時的援手、及時的提醒都能換來客人會心的一笑。這一笑不僅是客人對你的肯定也會是以飽滿的熱情工作的動力。