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加油站培訓心得體會

加油站培訓心得體會

我們在一些事情上受到啟發後,將其記錄在心得體會裏,讓自己銘記於心,通過寫心得體會,可以幫助我們總結積累經驗。那麼心得體會怎麼寫才恰當呢?下面是小編為大家整理的加油站培訓心得體會,歡迎閲讀,希望大家能夠喜歡。

加油站培訓心得體會

加油站培訓心得體會1

從一名普通的加油員到一個站的站長,在這短短的一個多月時間裏,在領導的關心指導和同事的支持下,我順利實現了角色的轉換,以更大的熱情全身心投入到工作當中。我想,是中石化給了我這個盡情發揮自己潛力的平台;是中石化給了我這個充分體現自己人生價值的空間。

雖然只是短暫的一個月,但通過這段日子的歷練,對於如何做一個稱職的站長,我也有了自己的一些感悟:作為一站之長,除了提高自身素質,加強學習之外,還要有“三心二意”。我這裏所説的“三心”是指責任心、細心、虛心、愛心?,“二意”為意志、誠意。

“責任”二字重於泰山。沒有責任心的領導不是合格的領導,沒有責任心的員工不是優秀的員工,工作就意味着責任。在這個世界上,沒有不需承擔責任的工作,而且你的職位越高,權利越大,你所肩負的責任就越重,責任意識也會讓我們表現更加卓越。站長的工作平凡而瑣碎,但對於整個油站的運作卻又起着至關重要的作用,只有以高度的責任心,從根本上樹立“愛站如家”的觀念,同時努力提高員工以公司為大家庭的高度責任感,才能促使每一位員工愛崗敬業,奉獻企業,才能讓每一位員工永保激情,投身企業。

當然,僅僅有責任心還是不夠的,工作中還必須有足夠的細心。“做好每一個細節,就能取得勝利。從成功到災難,只有一步之差。在每一次危機中,一些細節往往決定全局”,這是約翰·列儂説的話。作為一名站長,瑣碎的工作要求更注重細節。比如日常的安全檢查中,哪怕只看到手指大的油花、一顆鬆動的螺釘也不能粗心大意。正如海爾集團總裁張瑞敏所言:“把每一件簡單的事情做好就是不簡單,把每一件平凡的事做好就是不平凡。”要把一點一滴的小事做好,把一分一秒的時間抓牢,於細微之處見真知。

加油站培訓心得體會2

me是中石化銷售公司零售經營管理體制改革後派生出來的新理念、新內容、新創意、新管理體制。同時給我們企業增添了摸索探討的新課題,me是中石化銷售系統改革總體理念中非常重要的一個環節。作為一名中共黨員,我志在改革前線,充分利用新管理模式給me提供的新舞台,以腳踏實地的工作態度和嚴謹務實的工作作風,不斷探索,接受新挑戰和考驗。

我是零管中心漢沽片的片區經理,共管轄12個加油站。因受當地經濟發展緩慢因素的制約,加油站均為中小型站,片區銷量不大,月均銷量只有1450噸左右。我管轄的加油站網點佈局分散、偏僻,並且分佈在三個不同的行政管轄區。面對客觀困難,我主動出擊,利用從事過6年業務科長和零管科長的工作經歷與經驗積累,組織片區加油站全體員工共同努力,不僅使各加油站從業務流程到經營管理都步入正軌,同時我也很快完成了角色認知和轉換。

在半年多的片區經理經營管理工作中,除了履行me五大職責外,我還在加油站站長在崗率的問題上進行了探索。通過多年積累的加油站管理經驗,我深知站長是加油站經營管理的直接執行者和最終落實者。站長的經營思路、敬業精神、管理水平的高低會直接影響加油站的整體管理水平。但是站長的在崗率是提升加油站經營管理水平和保障安全運營的基礎。只有站長在崗率高,才能及時發現和解決問題,才能不折不扣地將經營管理指令執行到位,才能組織員工按規範開展落實經營活動。

由於站長未在崗,加油站發生的客户投訴沒有得到及時、有效的解決,直接影響了加油站正常經營。例如,今年1月份,我片區某站一客户李某由於沒有行車經驗,在去往東北送貨前,在該站加滿了-20#柴油。結果行駛到東北地

區後由於油品標號不匹配,造成車輛不能正常行駛。客户在不瞭解實情的情況下,找到該站投訴油品標號和質量不合格,並質問“為什麼加你站的-20#柴油,在本地能用而到東北卻不能用?”。他非要找站長理論,當加油員回答“站長離站交電費,未在站內”,該客户誤認為站長就在站內,故意不接待他。隨後做出了過激行為,將車上備用柴油(約20升)直接潑在加油車道上,造成了加油站營業中斷。當站長得到員工通知後,立即返回加油站,將客户請到辦公室,耐心向他解釋。告訴客户東北地區的氣温比本地區低15度左右,你的車加-20#柴油,不適合在東北地區使用,應加-35#以上標號的柴油。此時客户恍然大悟,隨即表示道歉。

通過對事件的分析,我認為除加油員處理不當外,最主要的原因是站長未在崗。上述事例客觀反映了用户對站長的信任程度遠超過了站內其他人員,可以説明站長在崗率的重要性。而站長在崗率低正是目前普遍存在的客觀問題。所以,我認為新體制下有效提高加油站站長在崗工作時間,是全面提升加油站經營管理水平的重要環節,也是me首先要抓好的工作。為了提高站長在崗率我採取瞭如下措施:

一、組織學習,提高認識

針對個別站長缺乏事業心,責任心差,經營管理水平低的問題,我多次組織提高認識、明確職責的專題學習班。以中石化銷售公司加油站站長培訓教材《加油站經營與管理》為依據,着重針對站長地位和職責等章節進行講解。通過組織學習使站長們充分認識到站長擔負着經營管理雙重任務,地位至關重要。在加油站營銷和管理活動中,站長處於中心位置,站長是加油站經營管理的第一責任人。要想做好加油站的經營管理工作,站長必須具備與其地位相匹配的

基本素質即事業心、責任心、進取心。事業心是工作的動力和源泉,責任心是事業心的基礎和保證,進取心是事業心的延伸和發展,三者是相輔相成的統一整體。只有具備強烈的事業心、責任心、進取心,才能兢兢業業,踏實肯幹,才能克服各種困難和挫折,才能為國家和企業竭盡全力,才能在工作上成就一番事業。經過一段時間的學習與討論,站長們對自身任務和職責有了進一步認識,逐漸樹立起“敬業愛崗”的事業心,“以站為家”的責任心,“爭創一流”的進取心。

二、嚴抓考勤,提高在崗率

為了抓好站長工作在崗率的問題,我首先從嚴肅考勤制度入手。要求站長在工作時間內離崗必須請假,不經批准不準擅自離崗。為嚴肅紀律,我採取下站督查和分不同時間段用電話查訪等手段,檢查站長工作時間在崗率,每月在片區內對在崗率低和無故不到崗的站長進行通報批評。並記錄在冊,將其作為月評比和年終考評的重要參考指標。通過嚴肅考勤制度,改正了個別站長過去散漫的不良習慣,糾正了一些站長自認為本站偏遠,領導檢查不方便可以擅自離崗的僥倖心理。由於措施得當,現在基本杜絕了站長無故離崗的現象,站長在崗率有了明顯提升。

三、組織統一交費,降低站長因公務離崗率

隨着對加油站精細化管理的延伸,我發現站長因公務離崗的問題也比較嚴重。如每月的20-30日因繳納水費、電費、電話費等費用,各站長均有因公務離崗的普遍現象。

首先,我通過分析歸納出各站長因公不在崗的三大因素,其中站長因交費不在崗佔站長因公務離崗的70%,可見它是站長因公離崗的主要影響因素。

其次,我對“70%”的比率再一次進行了分析,它主要由兩個方面構成。 第一、各站領取費用支票不便。

各站因沒有費用備用金,每月需要交納各項費用前,各站長都必須分別到寧漢核算組領取支票。由於核算組相距我片區各站較遠,遠則40公里,最近也要15公里。加上核算組地處寧河縣境內,而我片區加油站大多坐落在漢沽區,通往寧河縣的公交車班次少,上下午各兩次。這就給站長需領取支票帶來不便,造成各站長領取支票少則半天,多則一天。

第二、各站單獨交納費用不便。

由於我片區加油站網點分散,又處於三個不同的行政管轄區內。每次繳納電費時,各站均需到不同的電業管理所先領取交費通知單後再到當地電業局營業收費大廳交納電費。由於部分站離所屬供電管理所較遠,每次到電業管理所領取交費通知單就需半天時間,每月站長僅交納電費一項工作就需佔用一至兩天的正常工作時間。

此外,還有因每月供水站水錶抄錄員到站內抄錄水錶數據後,經常發生收費清單不能及時送到自來水公司收費廳的問題,造成站長交納水費時不能一次性完成水費交納,而需多次去查詢繳納費用。

針對上述問題,我本着為站長減負,提高加油站經營管理效率的思想,主動到電業局、供水站和電信局瞭解情況,解決加油站交費問題。經過與各部門協商,將過去各自繳費的加油站名單統一歸類到漢沽片區賬户,在各收費部門視為一個交費整體,由我統一代交費。這樣就解決了長期以來,各站長因每月單獨交費造成站長在崗率低這一實際問題。讓過去的零散交費“不便”,變成現在統一交費的“方便”。通過上述措施,不僅迅速提高了站長在崗率,而且

還增加了me與站長之間的凝聚力和向心力,更重要的是給加油站經營和現場管理水平進一步提升提供了時間保障。

由於統一代交費用,不僅解決了因公務離崗時間長的問題,同時還解決了以下幾個難題。

1、交通費用問題

因我片區各站離核算組路途較遠,同時受交通工具的限制,各站長到核算組領取支票,需打的費至少20元。目前由我統一辦理、一次性領取支票後。每月12個站可節省交通費300元左右。

2、資金安全問題

過去各站每月因交費需領取2至3張支票,存在着很大的資金安全隱患。一旦站長不慎將空白支票丟失,會給企業造成一定損失。現在由我統一領取支票(三張),在很大程度上降低了風險和隱患,同時也減少了公司購買支票的費用,每月可節約40元左右的支票購置成本費。

3、挪用銷售款的問題

因財務部門未下撥加油站費用交納預付金,部分加油站只能借用當日銷售款墊付,從而造成銷售款不能及時準確地上繳回籠。通過統一領取支票,統一交納,解決了加油站挪用銷售款來繳納費用的現象。

4、簡化了報帳手續

統一交納費用後,到核算組辦理報銷手續時,只需一張報銷發票和一張費用明細表,減少了各站重複籤批的環節。這樣一來也提高了報銷登記人員的工作效率,減少了記賬登記人員重複性工作。

四、從實際出發,提高零散時間的利用率

加油站培訓心得體會3

20xx年7月23號,這是我記憶深刻的日子。省公司培訓完後,經過滁州分公司書記和人事科長共同商討,決定安排我和另外一名女生於今天去伙食和住宿條件都相對較好的蚌寧高速加油站,這意味着我的加油站實習生活由此開始了。 雖然以前對加油站的工作和生活一無所知,來的時候也有過茫然、彷徨和緊張,但是通過近半月站長的細心指導、同事的熱忱幫助,以及自己的認真學習,現在的我已經順利的實現了從一名大學生到一名加油員的角色轉換和心態轉變,以下是我近期加油站的實習體會:

一、 其樂融融 ,相親相愛,一家人的生活氛圍

在加油站實習的這段時間裏,感觸最深的便是同事們的熱心腸。即使以前和大家素未謀面、不曾相識,但是相處的時候卻像是相識已久的老朋友,那樣熟悉,那樣自如。相信大家會認為,沒有鬧市和電腦的加油站,一定枯燥乏味極了,但事實全不是如此,因為有大家的關心和愛護。在加油站下班後,我或向燒飯的李阿姨請教廚藝,希望能獲得她的半點“真傳”,好讓以後也能燒的出一桌好菜,炕的出一手好餅。説來可能讓人難以相信,加油站雖是在一個偏僻的高速上,可阿姨的手藝絕不亞於鬧市餐館的大廚們;或和站裏的小夫妻聊聊天,聽一聽,從加油站裏走出來的愛情故事;或向站長和其他的老員工們取取經,聽着他們的諄諄教誨,自己也逐漸成長了。諸如此類的生活趣事還有許多,但每件事都將是我人生旅途中的必不可少的“景點”。

二、 兢兢業業,勤勤懇懇,踏實人的工作態度

加油員是石油銷售行業的一線員工,在很多人眼裏加油員的工作只是一項很簡單的工作,每天只需重複着同樣的工作,不費腦,只要有勞動能力的人都能幹,事實上並非如此。其實不論天氣好壞、嚴寒酷暑、白天黑夜,他們都必須一如既往的堅守在自己的崗位上,勤勤懇懇、踏踏實實的工作。記得有一次,和一名二十來歲的女同事聊天氣時,她和我説:“夏天天再熱都沒有關係,但特別害怕冬天值夜班,尤其是接近凌晨時候,異常寒冷,即使裹上大棉襖,戴上棉手套和保暖耳套也都無法抵禦那逼人的寒氣,以至於最後臉上、手上、腳上、甚至耳朵上全都是被凍傷的小疙瘩。”聽完後,心酸與敬畏之情並生,只覺他們把自己的花樣年華都無怨無悔的奉獻在了這平凡的崗位上了,真的很了不起。

三、 一絲不苟,精益求精,石化人的嚴格要求

在加油站學習一段時間後,我的思想開始有了些懈怠,學習、思考、實踐都沒剛來時那麼積極,在加油時,已經不再那麼嚴格的按照八步法來進行。有一次,甚至還掐着腰和顧客説話,恰被站長抓了個現行,結果站長並沒有對我發脾氣,而是心平氣和的找我談話。站長告訴我,“加油員的工作雖簡單、枯燥,但絕不能有半點馬虎。從服務上加油員的疏忽將關係顧客的滿意度,影響企業形象;從安全上加油員的鬆懈將可能給加油站造成重大事故,因此每一細節都應嚴格要求自己,並不斷完善,精益求精,才能成為一名合格的石化人。”聽完站長的諄諄教誨,自覺慚愧不已,也立志以後應嚴謹做事、嚴謹做人。

加油站培訓心得體會4

我於20xx年10月經過省裏百人百站招聘考試,光榮成為了山西朔州石油分公司的一員,經過20多天專業知識和技能的培訓,使我對自己以後從事的工作和所需要的知識技能有了全面的瞭解,20xx年11月中旬我被分配到建設路加油站踏上了我的實習生涯.

心得體會,學習心得這座加油站地理位置有點偏,我家離加油站騎自行車大約得半小時,設備和環境與市裏的其它先進站都有一定差距,站長是荊建軍,會計計帳員是田建平,六個加油員,一個計量員,對於一個剛剛邁向社會的學生,雖説對今後所從事的工作和環境有一定的心理準備,苦和累,但當我第一天興高采烈地去報道,真正面對現實時,不免有點氣餒,感覺到了理想和現實的差距,剛開始在工作中,我積極聽從站長的安排,腳踏實地一步一個腳印從基礎做起,我主要從事加油和計帳工作,經過認真學習,不恥下問,由不懂到懂,由掌握到熟練,逐漸在工作中邁向新台階,在工作中,以認真負責的態度,一絲不苟,豪不馬虎,從不把個人情感帶到工作中,因為我時刻牢記自己的工作的重要性,比如在一次加油中有差錯,小則給顧客或者加油站帶來經濟損失,大則會造成一場事故在一次計帳中,一個小數點的錯位或數字的差錯都將給站和公司帶來很多麻煩。

在加油站的日子,這樣的例子不勝枚舉,我相信很多一線加油員都有這樣的經驗。諸如有的顧客加完油支付*幣、殘幣的,有的在夜裏加完油後,一踩油門開車就跑的。更有勝者,仗着一身酒氣或是心情不好,拿加油員出氣,進行人格侮辱。好在我們每次遇到這樣的問題,在站長的帶領下,我們共同商量解決,姐妹們互相幫助支持,相互安慰,互相鼓勵。我們不斷的總結經驗教訓,知難而上,以一顆積極向上的心態迎接新的挑戰。

就這樣日復一日,我不畏嚴寒,風雨無阻地堅持每天按時上下班,在站長和會計的嚴格要求和耐心指導下,在加油姐妹們的熱情幫助下,我逐漸掌握了加油站的日常運程和一些操作技能,而我也潛移默化地喜歡上了加油站基層工作。

轉眼間六個月實習期到了,我繼續留在加油站工作,在原有的基礎上,站長安排我在工作之餘學習一些IC卡管理知識,拉卸油作業過程和需要注意的事項,計量的有關知識,非油品管理,除此之外我在加油站值了一段時間的夜班,遇到了一些問題,通過和同事們商量解決,我也學到了很多難能可貴的東西。

20xx年7月底,我參加了公司的政工崗們比武竟賽,朔州公司參賽隊員有四名,經過初賽複賽後,我代表公司參加省公司組織的絕賽後選人培訓,經過太原和晉中舉行的兩面階段的艱苦培訓學習中,歷經兩次嚴格考試篩選,11個參賽市公司最終被淘汰的只剩下五個,由原來預選的24人中只剩下11人,北邊公司只剩下朔州公司,我沒有辜負趙書記和支科長的厚望,但令我遺憾的是,我沒有進入總決賽。

20xx年一月,我調到了平朔加油站工作,這個站是一個標準站,設備齊全,環境優越,各方面條件都很先進,感謝領導對我的重視和關心,我很榮幸能到這樣一個先進站工作,我明顯感覺到在這個站工作的員工們的素質,不論從服務態度,還是從敬業精神,都比其他加油站高一個台階。我會在這裏充分利用領導給我的這次機會,憑藉這裏先進的條件,在原有的基礎上彌補以前的不足,提高自己的各方面知識,學習一個標準站是如何運營的,以認真工作的態度,積極配合領導的安排,絕不辜負領導對我的期望,踏踏實實地為加油站基層工作奉獻自己。

加油站培訓心得體會5

加油站安全管理必須堅持“硬件與軟件同時抓,人防與技防相結合,重點與細節不放鬆”的方針,抓住加油站火災發生、發展的規律和特點,有針對性地開展消防工作。消除加油站產生火災爆炸事故的基礎條件和觸發條件,切實有效地做好消防工作。

一、提高員工素質,增強安全意識

加油站消防安全管理應以人為本,首先要提高加油站經營管理人員自身的素質。定期開展安全教育和消防演練,對所有員工進行安全培訓,定期考核,使其瞭解油品燃燒、流動、揮發、有毒等基本理化性質和火災產生的基本條件,熟練掌握各種消防器材的使用方法和基本滅火技能,牢固樹立安全意識,自覺地遵守規章制度,經考核後持證上崗。

二、控制加油站設施安全間距

要把好建設審查關。要根據規範,控制各種設施的安全距離,特別是散發油蒸氣的區域與可能出現火源場所的間距。要控制好油罐操作井、卸油口、加油機、呼吸管口與站內站房、鍋爐房、配電間、其它配套營業間的距離,與圍牆、站外明火或散發火花地點、道路或公共建築、電力和通訊架空線的間距,避免火種接近爆炸燃燒危險區域。

三、控制油氣散發和集聚

控制油氣散發和集聚是加油站防火工作最重要和最有效的措施之一,應從以下方面入手,抓好這項工作。

加油站培訓心得體會6

我參加了由組織為期天的學習培訓,培訓內容非常廣泛,涉及人力資源管理、項目管理模式優化和創新、企業文化建設等科目。俗話説“磨刀不誤砍柴工”,一個人能夠靜下心參加學習培訓是非常有必要的,作為一名行政人員,所以在這次學習培訓中,我一開始就樹立了為發展而學習,為完善自我,超越自我而學習的理念;把學習作為了一種必要責任、一種精神追求、一種思想境界來認識和對待。我非常珍惜能有這樣一次學習的機會,因為對與我所從事的辦公室的管理工作而言,這次學習培訓不僅是我職業生涯的新的奠基點、人生的又一起跑線,更是我服務,服務於職工羣眾,實現自我價值的前提和條件。

幾天的學習,對我來説既是工作的加油站,也讓我認識到了自身的不足。新的形勢下,隨着用工、工資、醫療制度等三項制度改革與職工利益的衝突等複雜問題不斷出現,基層行政工作的難度將會越來越大,作為一名行政工作者加強自身修養,提高工作能力,適應社會形勢發展和行政工作的需要就成為當務之急。

通過學習我對自己所從事的行政工作的定位有了更加深刻的理解和認識:作為一家企業,有着自己的文化和價值觀,而我們行政工作者就是這個文化和價值觀的傳播者和宣貫者。雖然作為個人,就某些具體事件而言我們有自己的觀點和包容性、寬容度,但是作為企業的輿論導向而言則應是旗幟鮮明的,我們所發佈的言論和實施的行為不是個人行為,而是代表企業的行為。所以,正確理解我們行政工作的內容,明確自己的職責和目標是我們快樂工作並出成效的前提。此外,為了將企業的主要價值觀要傳播出去,我們就必須站在更高的層次上去觀察、領悟事物,不能僅僅將自己定位於“傳話筒”。

加油站培訓心得體會7

長夜漫漫,遙遙無期。這是我自畢業以來第一次感覺黑夜是如此漫長。心情是如此寂寥。伴着站裏微弱的燈光、靜靜地矗立在營業廳前的加油機,我(們)獨自坐在營業廳裏,透過玻璃看着外面近乎完全黑暗的世界。正對面叔叔的小賣部的一盞燈仍然亮着,它好像是怕我(們)害怕黑夜,酷酷地點亮自己與我(們)作伴似的。不遠處有一洗車行,時不時地看見有人走動,夾雜着沖洗車的水聲。遠處建築樓層上面有四點昏紅的燈光,看似幾點繁星點綴在天空中,俯瞰着大地。除此之外,在通向商業街的路上仍有幾盞路燈亮着,僅此種種陪伴着我。讓我沒着沒落的心有了一點點安慰。好在不是我一個人而是有這麼多燈光陪伴。坐在我旁邊的兄弟也只是靜靜地擺弄着手機,手機裏響起比較幽傷的歌聲,伴着這音樂的旋律,此時此刻的我還是會想起遠方的老爸老媽,真的好想家啊!——思緒飄到遙遠的家鄉......

六月份畢業,也許

與中石油有緣吧,不知不覺地便來到了中油,聽從公司安排來到花垣縣大營盤加油站作了一名普通的加油員。也是我第一次體會到做人難、掙錢更不易啊!!這是我作為一名加油員以來最初的心得體會。真的,原來我老爸出外打工回到家後向我們幾個嘮叨他外出打工上夜班的種種,多麼多麼地辛苦、多麼多麼地累之類的話語,我那時從來都沒有任何反應,只是左耳聽右耳冒,從不在乎也從來體會不到老爸的辛苦,只是看見老爸他説話時每談及到工作時,他眼睛都是飽含着淚水,濕潤地、紅紅地,而我卻從不多想。但此時此刻,我終於體會到了老爸的辛苦。的確,打工掙錢不容易啊!這與我在學校不用掙錢只花錢的感覺真是完全不同啊!這些真的感謝我的第一份工作,它讓我變得成熟、變得懂事變得能夠體會天下父母的不易。使我日益成長起來,不再是隻靠花父母錢的活寄生蟲了。讓我靠自己的勞動養活自己,讓我自立,讓我不再花錢大手大腳,懂得一切從儉不再奢侈。

其二心得體會便是讓我感到受氣的——有時歡喜有時憂,在給那些出租車司機師傅加油時,常常遇到很多司機師傅態度超級惡劣,對我總是大喊大叫甚至還出口罵人。當我熱情問他們話時,他們卻惡語相向,還説些侮辱罵人的髒話。此時的我感覺我那作為人僅有的一點點尊嚴也頃刻間蕩然無存。我很想與他們爭辯爭辯來維護我僅有的一點尊嚴,但我沒有,忍氣吞聲地讓自己承受這一切。真的,説心裏話,我真的感覺我生的偉大、活的憋屈!!就是覺得自己活得一點尊嚴都沒有了。這一個多月以來我碰到類似這樣的司機師傅多得去了,有幾次我真受不了了便忍不住大哭了一場。真的,説實在話,不是我自己當加油員才説辛苦,大部分甚至所有的加油員都很辛苦。我以一名加油員的身份建議公司能否對普通加油員多一點關心、多一點照顧。作加油員的確很辛苦,這也許就是大部分人特別是女員工一般都做不了多久便會辭職的緣故吧!咱中國舉國上下不是正高唱:“以人為本”的宗旨嗎?咱中油作為國有企業也應該奉行此種理念,切實地為員工着想,想員工之所想、急員工之所急,儘量為員工解決各種工作上的困難,積極地調動員工的工作熱情。只有如此,才能更好地為中油創效益、促發展。從而也有效地推動咱湘西分公司整體向前發展,邁上一個新台階,永葆青春生命力、立於不敗之地。這只是我作為一小小加油員的一點真心感受,也是我向公司提起的一點點建議,絕沒有批評的意思,望各位領導多多包涵。

其三,最重要的收穫便是我認識了很多新哥們、好兄弟,我與他們相處都很融洽,剛開始不熟到現在已經打成一片了。我也融入了他們的集體,成為他們中的一員。感受到了大家庭小集體的温暖。上班時我們一起努力,認真地上班,有人生病請假時我們都積極為他代班,從不計較誰幹的多誰幹的少,都主動積極跑去加油;下班時,我們一起去吃飯、一起去上網。反正就是感覺超爽!此時上班時的勞累頃刻消失。才感覺到生活的樂趣多多!!有啥好吃的我們一起吃、有啥困難我們一起面對——可謂“有福同享,有難同當”。我們都統一行動,讓我們形成了強烈的集體意識。具備了團隊精神,互相幫助、互相關照,感覺幸福!!

感謝中油!讓我結識了這麼多的好朋友、好兄弟!

我真心地希望我們每一位加油員每天在給別人加油的同時,不要忘記給自己加油奧!!我們要與中油共進退、齊發展。不能每天毫無目標地盲目地去上網打遊戲了。希望我們都能每天給自己加一點油,“發展是硬道理”嘛!

以上是我作為一名加油員的心得體會,望各位領導多多指教,如有不妥之處,還望諒解

加油站培訓心得體會8

我是中石化銷售公司零售經營管理體制改革後派生出來的新理念、新內容、新創意、新管理體制。同時給我們企業增添了摸索探討的新課題,我是中石化銷售系統改革總體理念中非常重要的一個環節。作為一名中共黨員,我志在改革前線,充分利用新管理模式給我提供的新舞台,以腳踏實地的工作態度和嚴謹務實的工作作風,不斷探索,接受新挑戰和考驗。

我是零管中心漢沽片的片區經理,共管轄12個加油站。因受當地經濟發展緩慢因素的制約,加油站均為中小型站,片區銷量不大,月均銷量只有1450噸左右。我管轄的加油站網點佈局分散、偏僻,並且分佈在三個不同的行政管轄區。面對客觀困難,我主動出擊,利用從事過6年業務科長和零管科長的工作經歷與經驗積累,組織片區加油站全體員工共同努力,不僅使各加油站從業務流程到經營管理都步入正軌,同時我也很快完成了角色認知和轉換。

在半年多的片區經理經營管理工作中,除了履行我五大職責外,我還在加油站站長在崗率的問題上進行了探索。通過多年積累的加油站管理經驗,我深知站長是加油站經營管理的直接執行者和最終落實者。站長的經營思路、敬業精神、管理水平的高低會直接影響加油站的整體管理水平。但是站長的在崗率是提升加油站經營管理水平和保障安全運營的基礎。只有站長在崗率高,才能及時發現和解決問題,才能不折不扣地將經營管理指令執行到位,才能組織員工按規範開展落實經營活動。

由於站長未在崗,加油站發生的客户投訴沒有得到及時、有效的解決,直接影響了加油站正常經營。例如,今年1月份,我片區某站一客户李某由於沒有行車經驗,在去往東北送貨前,在該站加滿了—20#柴油。結果行駛到東北地區後由於油品標號不匹配,造成車輛不能正常行駛。客户在不瞭解實情的情況下,找到該站投訴油品標號和質量不合格,並質問“為什麼加你站的—20#柴油,在本地能用而到東北卻不能用?”。他非要找站長理論,當加油員回答“站長離站交電費,未在站內”,該客户誤認為站長就在站內,故意不接待他。隨後做出了過激行為,將車上備用柴油(約20升)直接潑在加油車道上,造成了加油站營業中斷。當站長得到員工通知後,立即返回加油站,將客户請到辦公室,耐心向他解釋。告訴客户東北地區的氣温比本地區低15度左右,你的車加—20#柴油,不適合在東北地區使用,應加—35#以上標號的柴油。此時客户恍然大悟,隨即表示道歉。

加油站培訓心得體會9

時光飛逝,歲月如梭,眨眼間在中油加油站就已經度過了兩年多的時光,在中油這個大家庭中,我學到了很多校園中學不到知識和技能,也享受到了中油這個大家庭的温暖,同時也感受到人情冷暖和酸甜苦辣,從而使自己逐步的成長起來。“為顧客提供全員、全面、全心全意的服務”這是我們中國石油的服務宗旨,也是我們加油站一線員工的服務準則,我們全心全意的為顧客提供細緻、周到的服務,儘可能的滿足顧客的合理要求。然而,我們時常還是會碰到各種素質不高的司機的無理取鬧或説些不三不四的話而受屈。這使得我曾經一度產生了我們為顧客提供的全心全意的服務是一種無用功,沒有客户會受到感動而認可的消極思想,甚至將“忍得客前氣,免得站中憂”作為座右銘來開導自己。隨着時間的推移和跟顧客接觸的深入,使的自己慢慢的改變了自己的消極想法,讓自己更加投入的做好為顧客的服務工作。

年月25日下午,我站核算員陳秀金突然闌尾炎發作,整個人疼的臉色發青,我們立即準備送她去醫院,就在我們在路邊着急的等出租車的時候,一位老客户驅車經過時看到了,立刻停下車來,問明原因後,幫我們一起將她送至醫院,並十分幫忙掛號,拿藥水等等,直至安置妥當後才離去。同時在其住院期間,有很多顧客紛紛打電話來慰問。看到這一切,我覺得十分的感動,在感動之餘,我發覺自己原來的想法是多麼的片面,多麼的錯誤。是的,在我們面對的客户羣體中是有那麼些自以為是,以自我為中心的人,但那畢竟只是少數,絕大多數的客户還是認可了我們的服務,在內心裏把我們當作了他們的朋友,而不只是單純的商家和客户的關係。小陳之所以能得到這麼多客户的關心和認可,也正是因為她在日常工作中,一如既往的'為客户提供優質的服務,想客户之所想,急客户之所急,為客户提供便利的服務。

在拜金主義流行的今天,有多少人為了些許的金錢利益出賣自己的道德和人品,然而在年10月2日這天卻給我留下了深刻的難忘的印象。

加油站培訓心得體會10

尊敬的各位領導、同事:

大家下午好!我叫方櫻,來自旌德鑫陽加油站。之前對加油站整體運作了解的不是很全面。通過這次培訓,讓我對中國海油有了全方位的認識(企業文化、HES、加油站管理),使我受益匪淺。

首先,公司致力於精心打造中國海油特色營銷體系,行程覆蓋“兩洲一灣,一江兩線”的營銷網絡,讓我瞭解到中海油從無到有,一步步發展到今天這樣的規模。同事跟我們分享了中海油今後的發展方向,努力成為國際一流的能源公司。我對海油的未來充滿了期待,同時我也更加有動力、有信心去做好工作。

其次,通過HSE(健康、安全、環境)這3方面的學習,讓我深刻意識到這三者的關係密不可分。其中印象最深的是培訓文件播放的那段關於火災事故和交通事故的視頻片段。讓我感受到生命在這些突發事故面前顯得如此渺小。為了避免此類事故的發生,在平時工作中,一定要做到“安全第一,預防為主,綜合治理”。遇事不慌亂,沉着冷靜的按照公司應急預案進行處理,做到保護個人自身安全的同時最大限度的減少公司的損失。

通過對計質量基礎、設備基礎以及信息系統的學習,讓我對油品有了初步的認識,瞭解到汽油、柴油的區別,從而能更好的管理站內的油品。在卸油時,如何正確的使用計量工具。如何現場採用摸、聞、看及留樣觀察等方式來判斷油品是否合格。讓我瞭解了站內的各種設備,平時該如何的維護,出現故障時,應該怎樣去處理。如何利用信息系統使工作變得更加有效率。

在非油管理這塊,讓我認識到一個加油站不單單只是出售油品,便利店在其中也扮演很重要的角色,商品的採購、來貨核對、入庫管理、店面商品擺放等等,如何讓非油商品和油品互動,加強市場影響力。作為一個站經理必須要懂得一定的財務知識,對日常工作中的數據進行分析,製作班報、日報、週報盤點等;時刻關注站內的盈利情況,從而做出相應的活動調整。同時,要清楚自己崗位責任和義務,一崗多責,加油站所有崗位都必須熟悉。堅持企業“誠信、服務、雙贏、創新、執行”價值觀,打造一支優秀的團隊。

最後公司組織了拓展活動,我們大家進行了分組PK、制定各自的隊名、口號、隊歌、隊標,通過PK遊戲,加強了隊員的競爭意識、團隊協作性。我們要把這種團隊意識帶到今後的工作中去,在經營加油站的過程中,會遇到的各種各樣的問題和困難,同事之間應該相互溝通幫助,分享彼此的經驗,保持一個積極的心態,用最正確的方式去解決問題。

通過此次培訓,進一步豐富了我對加油站整體運作,深刻的體會到企業的發展和企業文化。在工作的間隙要不斷充電學習豐富自己,把理論與現實相結合,加強團隊建設,為我們和企業共同的明天而努力,貢獻優質能源,築夢碧海藍天。

謝謝大家。

加油站培訓心得體會11

通過加油站安全培訓活動,我積極的學習了加油站的安全知識,參與了加油站安全問題的討論。通過學習,我從思想深處認識到了安全工作的重要性,真正樹立了“我要安全”、“責任在我”的理念。為什麼我們要安全?上級三令五申,加強安全管理,可是從事實情況看,加油站的安全事故還是不斷出現,説明了什麼?説明了事故就在我們身邊,事故就在我們的麻痺大意裏,就在我們的鬆懈思想裏。所以,講安全,重安全,是我們每個人的責任,也是我們每個人的需要。安全,是油站工作的重中之重,是我們一切工作的核心,也是我們責任的核心,我們必須樹立“沒有安全就沒有效益,沒有安全就沒有一切”的觀念,把安全作為第一要素,把安全作為第一需要,把安全作為應盡的首要責任。我們的安全責任是什麼?我們如何保證安全?我們的首要責任,就是安全,首先是對自己的崗位安全責任制有正確的認識,有熟練的安全理論水平和強烈的安全意識;其次,要嚴格遵守各項操作規程,嚴格按安全流程辦事,堅決杜絕“三違”現象,認真工作,實事求是。

通過一天的培訓,再結合現實中我們加油站的管理,發現了不少隱患:

1.不少新員工對安全知識重視不到位,沒有把安全擺到第一位,比如司機師傅進站的時候,沒有給予他們提醒在加油站內不能使用手機等等安全問題;

2.由於加油站某些時段車輛進出站加油較多,員工都在忙着加油,不能及時制止加油站周邊以及站內一些容易引發安全事故的行為。

3.某些時段加油站車輛進出較多,員工忙着加油,沒能對車輛進行正確方便的引導,致使車輛停滯在站口一帶,對過路以及進出站的車輛造成了不便,並且存在事故隱患。

4.很多油站把油站安全自檢當成是一個任務來完成,不是為了油站的安全而去自覺、認真的進行檢查。

5. 對安全事故隱患的處罰力度不夠。經研究發現,許多安全事故的發生都是因企業的不安全狀態所引起的,在發現問題和隱患時不及時解決和排除,只能在最後的階段以更高的代價解決,甚至付出生命的代價,給企業經濟代來不可挽回的損失,企業的形象也將受到嚴重的損害。通過一天的培訓,我覺得我們的安全問題可以從以下幾個方面去防微杜漸:

1.安全生產應該上下重視,切實加強對員工的安全教育工作,油站要把安全列到第一位,並且要針對油站的實際情況,結合上級的要求規定,制定出符合自己油站的安全操作規程;

2.加強安全生產宣傳教育工作,營造良好的安全生產環境氛圍。讓員工都能明白安全生產與個人、家庭、企業、社會之間的關係。

3. 在日常的工作中落實安全責任制,設施設備每天檢查,人人做到“以防為主、防消結合”,每天安全員在交班時要講是否有安全隱患,哪些方面還存在不安全的因素等;

4.油站站長應該培養每個員工集體意識,讓員工把油站當成一個大家庭,互相幫助,當班員工人員緊湊而且車輛較多的時候,站長與其他空閒員工應當積極的幫助疏通引導車輛加油等;

5.加強油站的安全應急預案演練,在演練中讓每個員工都熟悉自己的職責與分工,加強同事之間的團結與配合。

加油站的安全工作就像在戰場上打仗一樣時刻繃緊神經,因為你也許一不小心,就會血染沙場。只有持之以恆,堅持不懈地抓好每個環節,做到不違章操作,才能真正確保加油站的長治久安,才能真正的做到警鐘長鳴、事故為零,也只有這樣,才能不斷的提升我們企業的經濟效益,畢竟,安全出效益。

加油站培訓心得體會12

隨着時光匆匆的流逝,我來到中國石油湖南銷售懷化分公司洪江區桂花園加油站,已有六個多月了,在這期間,我得到站長諄諄的教導和加油站各位老員工的悉心的幫助,加之工司規範的管理制度和員工嚴謹的工作作風,使我對公司銷售部門有了初步的瞭解,在這段時間裏我學習了加油站裏的各項工作和服務禮儀。説到心得體會,感受最深的就是服務,它在加油站裏面對每一個客户就是要儘可能的做到使客户滿意。客户滿意,自然就會增加收益,我始終相信:舉手之勞的一件小事,也許它能給企業帶來一個很大的收穫。在工作方面我們一直遵循“來有迎聲,問有答聲,走有送聲,”雙手遞送,主動服務的方針。

也正是因為公司制定了這樣的服務方針,高質量的服務標準,務實的管理方法,才使得公司在全國乃至全世界都處於領先地位,在工作期間,我覺得除了學習公司的業務,還應該做到與同事之間友好的相處。只有團結一心,才能發揮團隊的優勢,大家齊心協力才能使企業長期穩定發展,另外,我們時刻提醒自己要端正態度明白自己是來幹什麼的?我們不僅是來工作的,還是來學習知識,為顧客提供服務的。我們要在平等,互利的基礎上為顧客提供我們所能提供的最優質的服務。

只有這樣,自己才能做到更好。為顧客服務是我最大的快樂!服務不僅在於細緻和全面,還在於熱情和微笑。微笑服務是美德,當你每天對着鏡子整理儀容的時候,當你微笑的時候,不但使自己心情愉悦,精神飽滿,從而展現在顧客面前的是一個全新的自己,把自己的第一個微笑帶給顧客,把一天的好心情與大家共享。就是這樣一個簡單的微笑,就會放射出意想不到的效果,相反,自己糟糕的情緒勢必會影響到客户的心情,影響整個集體的情緒。因此,“微笑”是良好修養的外在表現,是種美德,是種和諧!“為客户提供全員,全面,全過程,全心全意的服務”在這一服務宗旨的指導下,以服務引領競爭優勢,中國石油的明天一定會更加美好,寶石花一定會發出更加燦爛的光芒!

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