安全崗前培訓心得體會

某些事情讓我們心裏有了一些心得後，不如來好好地做個總結，寫一篇心得體會，這樣可以記錄我們的思想活動。到底應如何寫心得體會呢？以下是小編幫大家整理的安全崗前培訓心得體會，僅供參考，大家一起來看看吧。

安全崗前培訓心得體會1

新到美豐複合肥有限責任公司的第二天（7月2日）公司就組織我們新來的八名員工參加了為時24學時的入職安全培訓。本公司的主要產品有尿素、複合肥等，其原料有氨、硫酸等，生產環境存在高温高壓、有毒有害、易腐蝕這些安全隱患，所以我認為這次安全培訓對我們來説是很有必要的。

這次培訓的地點是在科技樓二樓的會議室，培訓人是安全環保部的周老師，周老師語言幽默、知識豐富，對公司的安全狀況可謂瞭如指掌，首先他給我們介紹了公司的安全文化理念即“生命第一，安全第一，尊重生命，共創平安”以及公司往年發生的一些安全事故案例，讓我們明白安全問題就在我們身邊。然後介紹了複合肥生產的基本流程，主要説明其間可能存在的安全問題。再然後解讀了生產操作的一些禁止條令和安全守則。最後就是消防措施的講解：火災爆炸事故是如何發生的，遇到了該怎麼處理等等。

通過這次安全培訓，我認識到了安全的重要性，特別是化肥公司的安全更是重要。同時我還學到了很多的安全知識，比如進入生產區一定要穿防腐工作服，戴防毒面具等等。生產離不開安全，安全在任何生產單位都是第一位的，安全問題是一個永不過時的話題，關於怎樣做到安全，我覺得首先一定要有安全意識，時刻不忘安全才能有效及時地發現安全隱患。另外就是預防為主，明確崗位所有操作可能存在的隱患，做好防範措施，儘量避免安全事故的發生。最後我們要嚴格遵守公司勞動紀律及有關安全規定，嚴格要求自己，從自己做起，然後推及他人，爭做美豐勞動模範。

安全崗前培訓心得體會2

為認真貫徹落實公司年度安全生產會議精神，全面提升員工的整體素質，強化職工的安全意識，確保實現全年的安全目標和生產任務，公司從元月16日—18日開始對公司各部門及一線生產骨幹進行安全生產知識培訓，大力宣揚“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全方針。通過專家們深入淺出地講解，學員認真地學習了相關知識，學員們的安全理念、安全意識、風險防範能力與職業責任均得到了進一步加強，現將此次培訓的主要工作總結如下：

一、領導重視，組織健全，是安全生產知識培訓取得成功的保證。安全生產知識培訓作為落實公司年度安全會議精神，廣泛開展學習活動的一個重要組成部分，是提高員工素質確保安全目標實現的重要手段。公司領導對培訓工作非常重視，專門在辦公會議上強調了各部門責任，質量安全部制定了培訓方案和具體實施計劃，並與公司各部門進行了協商溝通，同時要求公司各部門、項目部積極配合培訓工作的展開，督促各部門及生產一線員工參加培訓，責任到人，培訓過程嚴格按照計劃進行。有了領導的支持和合理的培訓計劃做基礎，整個培訓過程中，員工積極響應，培訓熱情很高。培訓主要由省安監局、長沙市海事局、市消防中隊等單位的專家負責。按照公司培訓要求，授課人認真編寫了相關教案，質量安全部彙編了相關資料發放到各個學員手中，培訓採取集中培訓和自學相結合的形式，員工培訓過程歷時兩天半，共有39名員工參加，基本實現了停泊待工項目部安全責任人、船長培訓率達到98%。

二、培訓內容實在，形式多樣，突出結合安全意識、安全風險及施工實際，這次培訓的教材以授課人根據公司要求編制的課案，針對公司施工實際情況，突出了海上施工相關安全方面的內容。同時質量安全部收集整理了培訓知識手冊等書籍作為補充教材，對員工灌輸了先進的安全理念、介紹了應急救援機制的建立，傳授了海上防火救生的方法與策略等等。在培訓授課中，授課人利用投影儀，通過生動的畫面，詳細的介紹相關的法律法規，並結合一個個真實的案例，給員工分析事故原因，教育大家防患與未然，提高預防事故的意識和能力，減少或杜絕事故發生。

三、嚴格考核，獎懲分明培訓過程中，質量安全部對學員進行了嚴格地考勤，每次上課均進行簽到、點名。培訓剛結束馬上進行理論考試。理論考試採用人力資源部擬定的試卷，考試成績和員工的績效掛鈎，並對考試前七名及全出勤率的學員給予了物質獎勵。這次培訓考試的參考率達到80%，合格率達到88%。

四、深入調查，收集意見在培訓過程中，質量安全部及時就此次培訓的效果及公司安全方面的工作情況，在所有參加培訓人員中進行了問卷調查，共發放問卷調查表27份，收回27份，反饋率達100%，職工積極踴躍的提出了各自的看法和建議，質量安全部對意見和建議進行了歸納總結。（見附件）

通過此次培訓學習，員工在安全理念、安全意識、安全風險防範和職業責任四個方面有了很大的進步，通過活動的開展，加強了企業員工凝聚力和向心力，提高了員工的集體意識，培養了員工敬業愛崗的精神。

五、存在的問題和建議

本次培訓工作雖説做了一定的工作，取得了許多進步，但離公司的目標還有差距。總結過去是為了更好的做好今天和明天的工作，在本次安全生產知識培訓工作中，主要存在的問題如下：1、培訓的內容在理論和實踐相結合上還有一定差距，更須加強實際操作的培訓。 2、培訓參與的人員不積極，培訓時間短，公司各部門經理、職員及項目經理參與度不高，內容形式還有待充實。 3、個別員工對培訓的意義認識不足，對培訓重視不夠。建議在今後的安全生產知識培訓中，增強對員工實際操作能力的培養，增強培訓工作和培訓內容的針對性、實效性，強化培訓紀律要求。

安全生產培訓工作是一項長期、艱鉅的任務，關係到公司穩定健康的發展，任重而道遠，今後我們將持之以恆地進一步做好此項工作，使公司的安全培訓工作再上新台階。

安全崗前培訓心得體會3

高鐵的足音離我們越來越近，全局各單位正緊鑼密鼓地開展職工培訓，制定安全措施，做好高鐵開通運營的各項前期準備工作。

眼下，各單位對正式職工的安全培訓可謂認真細緻，盡心盡力，但對勞務工、農民工、臨時工的培訓則有疏漏。這樣的疏忽極易埋下事故隱患和安全風險。

隨着企業改革不斷深化，近年來企業用工制度越來越靈活，勞務工、農民工、臨時工、季節工和正式工人一樣擔當起鐵路發展的重任。跟鐵路“正規軍”相比，他們在素質、文化、技能方面存在明顯差距。近期發生的幾起事故，主要責任人都是農民工，這不得不引起我們警醒。竊以為：隨着高鐵的足音越來越近，我們要引以為戒，深刻吸取事故教訓，在抓好正式職工培訓的同時，也要把農民工、勞務工、臨時工納入培訓範圍，普及高鐵安全知識，使之瞭解和掌握什麼是安全紅線，什麼是“高壓線”，提高其應急處理能力。同時，農民工、勞務工、臨時工也要主動學習，自覺學習高鐵有關知識，在工作中遵章守紀，虛心請教，不恥下問，不拖高鐵工作的後腿。

高鐵連萬家，安全你我他。各單位要儘快行動起來，採取補強措施，把農民工培訓這塊“短板”補齊，讓農民工和我們一道共保安全，共享安全，為鐵路發展出力。

安全崗前培訓心得體會4

安全對於每個人來説既是非常重要卻又容易令人忽視，安全顧名思義，無危則安，無缺則全。安全就是要以人為本，就是要愛護和保護好自己以及他人的生命及財產的.安全。從其他角度上來講，安全不僅是牽扯到自己也牽扯到別人。而且還會危及到其他人，自己出了事會抱憾終身。由於自己的失誤而導致其他人的生命受到傷害或者死亡，説嚴重點這就是犯罪，要追究法律責任的。從道德上來講的話，你自己的心理也會感到不安，感到愧疚的。

通過學習，現體會如下：

一是，所有的安全事故是可以防止的。安全事故是可以防止和避免的，每次事故的發生都有它的原因，我們從事故的根源入手，釜底抽薪，切斷事故發生的條件，這樣我們就可以防止事故的發生。這樣就需要企業建立安全事故數據庫，對各類安全事故進行分析總結，舉一反三，將他人的事故作為我們的事故，從中吸取教訓，避免事故發生。

二是，各級管理層對各自的安全直接負責。安全要引起足夠的重視，就必須建立一把手的負責制度，獎罰分明，他必須對自己管轄範圍內的安全生產負責，這樣就會給他們足夠的壓力和動力。

三是，所有安全操作隱患是可以控制的。每種設備都有其操作規程，違反了其操作規程就可能對設備造成損壞甚至發生安全事故，也就是發生了違章行為。因此，在操作中必須按照操作規程進行。操作規程不能是一紙空文，必須有監督機制使其貫徹實施。

四是，員工必須接受嚴格的安全培訓。安全培訓是使員工瞭解和掌握安全知識的重要途徑，首先你要讓你的員工知道怎麼做是安全的，怎麼做是不安全的，這樣他們才會知道應該做什麼，不應該做什麼，我怎麼做企業才會對我認可，怎麼做會危害企業的安全生產。

五是，發現安全隱患必須及時更正。經過安全檢查後發現了問題後必須及時整改，降低其演變為安全事故的可能性，如果發現了安全隱患不去整改，那麼，我們根本就沒有必要浪費人力物力去檢查。所以安全隱患的整改必須及時徹底。

我覺得人們最重要還是要有一個很好的安全意識還要提高安全技能，其實在現場的安全設施那些對於人們來説它們都是死的，而使用它們的人是活的。所以提高安全的主觀能動性和安全技能自己才能真正的得到安全保障。