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車隊副隊長競聘演講稿

車隊副隊長競聘演講稿

演講稿的格式由稱謂、開場白、主幹、結尾等幾部分組成。在學習、工作生活中,很多地方都會使用到演講稿,那麼一般演講稿是怎麼寫的呢?下面是小編為大家整理的車隊副隊長競聘演講稿,僅供參考,大家一起來看看吧。

車隊副隊長競聘演講稿

車隊副隊長競聘演講稿1

尊敬的各位領導、同事們:

大家好!

首先感謝領導、同志們的信任和支持,給了我這個機會來參加競職演講。我叫xx,現年歲,年參加工作,學院專業畢業,現為綜合科科員。這次機構改革對我中心下屬各單位領導及職能崗位實行競聘上崗,我根據自己的實際情況,申請參與中心車隊副隊長一職競聘。此次參與競聘,對於本人而言並非為當官,而是為響應我中心及我公司機構改革的號召,結合我公司目前的狀況與機遇;在人生的舞台上展示一下自己的才能,實現人生價值。下面分三個方面進行彙報:

一、競聘條件

我之所以競聘這個職位,基於以下因素:第一,具有較高的政治素養和責任心。自參加工作以來,我不論在何時何地,都能夠做到敬業愛崗,勤學好問、刻苦鑽研、恪盡職守,認真履行自己的崗位職責,並以飽滿的熱情和高度的責任心投身於中心的發展與建設中。第二、有豐富的基層工作經驗和現場解決實際問題的能力。我是學汽車修理專業的,畢業後有8年的汽車修理經驗,後又從事車輛駕駛XX年,xx年被安排在生產調度崗位任調度員3年,由於在工作中能夠信守“以誠待人”的原則,因此在基層有良好的羣眾基礎和口碑。多年的行車經驗和磨練,使我能夠正確地面對和處理各種問題,在遇到問題與困難時能始終保持清醒頭腦。並能夠圍繞生產+服務+安全=效益的實際,解決工作生產中遇到的實際問題。

二、工作目標

如果在這次競聘中我取得成功,我將着力從以下幾個方面開展工作:

1、擺正位置,做好中心發展建設的勤務員。

作為一名基層管理者首先要不斷加強業務水平的學習,使自己時刻吸收和學習先進的管理方法,不斷提高業務能力和管理水平。其次是對上要依靠組織、尊重領導,做好領導的參謀,根據車隊的生產實際和特點把握好車輛安全生產運行的本質,規範不安全行為的人、車、物的不安全狀態,不斷修訂完善制度來提高員工的安全行為,認真分析生產中的實際情況,安全圓滿完成各項工作指標及領導交辦的各項任務;對下要在關心同事、支持同事、指導同事、理解同事、重視同事上下功夫。做到以誠待人、以理服人,通過溝通、調節,協調好員工之間的關係,做到全體員工一條心,保證紮紮實實,井然有序的做好各項工作。促進我中心改革發展,維護員工隊伍穩定,提高車隊整體員工的凝聚力。

2、樹立全員安全意識,提高基礎管理水平。

我車隊擔負着為公司所屬各單位提供優質,安全可靠服務的工作任務,是中心對外服務的一個門面和窗口,也是安全生產及安全管理的重中之重。因此如何實現安全運營和保障安全生產更顯得尤為重要。作為副隊長,首先應從基礎管理和基礎教育入手,積極探索管理的新思路,制定嚴密詳細的管理措施。為使貫徹執行措施的有效落實,成立安全檢查組;規定車輛檢查日,要求檢查組以書面的形式記錄每台次的檢查情況,將發現的問題和處理的結果詳細記錄。從而掌握車輛的完好率,做到心中有數;也促使檢查組不能形式過程化,要以責任心,事業感的工作態度進行質檢,發現問題糾正問題;從而提高車隊的管理水平。

強化落實安全及“三會一講”例會學習制度,並由隊安全員詳細記錄學習內容和參加學習人數,缺席人數,並對上次學習所提出的問題,執行結果作出總結説明;使車隊的學習制度更加完善。其次針對生產實際情況,堅持以人為本的原則,要對每一名員工身體及精神狀況,每一台車輛的機械運行狀態有一個充分了解,在嚴格制度落實的同時做到“風常吹,鍾常鳴”;提高全員安全生產意識,牢固樹立安全為第一要素的方針,以“用户至上”為指導思想,以優質服務為宗旨,以我中心的改革與穩定為中心,以安全文明行車為基礎,以中心的發展為動力,以基礎管理為重點;努力實現一流的管理,一流的效益和一流的企業文化,從而實現一流的特色管理。

3、實行精細化的經營管理模式,明確責任,狠抓落實。

按照責—權—利相結合的原則,實行以責為核心、以責定人定車、以責定利,從單車到個人,明確責任並制定出詳細的運營指標,與個人的效益相緊密結合起來,狠抓落實,推動落實,確保落實,即而轉化為每位員工主動落實;形成一個“人人有事管、事事必考核、利益見績效”的良好內部管理運行機制,從而降低成本增加整體效益;使車隊各項工作穩步推進。

三、對於本次競聘結果的態度

我參加此次競聘的心態非常平和。回顧自己的工作經歷,我深深體會到每一點滴的進步都離不開黨組織的培養,領導的幫助和教育,同志們的關心和支持,如果能夠競聘上,我將更加努力地工作,來回報黨組織、領導和同志們對我的厚望。如果競聘失敗,説明我與領導的要求還有一定差距,我絕對不會怨天尤人,而是將繼續更加努力地學習,提高自身素質,更加努力地做好自己的本職工作,為中心的改革與發展做出自己的貢獻!

車隊副隊長競聘演講稿2

各位領導:

大家好!

我叫xx,今年27歲。95年畢業於xxxxx學校,在廠汽車隊先後從事汽車修理和技術檢驗工作,並擔任車隊團支部書記職務。經過工作幾年以來不斷地學習和實踐,在領導和同志的支持幫助下,自身專業技術水平和工作能力逐步得到提高,並漸漸成長為隊內的技術骨幹之一。在這次競聘中我競爭的崗位是水電廠汽車隊副隊長,參加這次競爭我覺得對於我個人來説不僅是走上管理崗位的機遇,更主要的是一次能夠充分展現自我,難得的學習和鍛鍊的機會。

參加此次競聘,我認為自身具有以下幾個方面的優勢:

一是具有較強的業務素質和專業技術水平。作為一名從班組成長起來的技術人員,我能夠認真學習各項生產技術,將所學知識運用於生產當中,使得自身較好掌握了隊內各型車輛設備的維護和修理技術。同時在工作期間積極鑽研業務,作為專業技術人員,協助廠機動科、技術科編寫了水電廠《車輛設備管理規範》,《機械設備管理規範和操作規程》等企業標準。作為隊技術管理人員,在隊內領導的大力支持和幫助下,與其他技術人員一起,主持和參與開展了多項技術成果的研究攻關工作,其中有廠科技進步成果三項、質量管理qc成果三項、現代化質量管理成果一項,小改小革成果兩項。通過積極開展有關專業的技術攻關和創新活動,從而進一步深入學習和研究了專業理論,增強了業務水平,開闊了視野,同時使得自身技術運用能力和水平得到了領導的認可。

二是具有吃苦耐勞、愛崗敬業的工作精神。通過幾年來在生產班組的工作實踐和學習,使得我深深懂得了一個道理:那就是作為一名基層的技術人員,不能只會懂得“紙上談兵”,空講理論。只有撲下身子深入生產現場,不斷的在實際工作中磨礪和充實自己,通過有效的實踐才能在技術工作中有所創新、有所作為。為此,在隊內的生產建設、車輛搶修等活動中,我都樂於承擔工作,勤於動手。在隊內技術攻關活動中,工作緊張時我常常是白天在班組參加現場作業,晚上回家為整理資料、調整工作思路而通宵熬夜。對待工作,不管幹什麼我從不講價錢,更不怨天尤人,並在工作中踏踏實實、兢兢業業,一絲不苟努力把各項工作做到最好。

三是具有虛心好學,開拓進取的創新意識。作為隊內的`技術檢驗工作,本身就是一個集維修技術和設備運用管理的綜合性崗位。因此,在完成技術工作的同時,我虛心學習運輸企業的有關業務知識,熟悉掌握了運輸質量管理、設備安全管理等有關知識,系統瞭解了各級各類文件精神,初步具備了一名管理幹部所必需的業務知識和政策水平。並且,我在隊內負責宣傳報道工作,同時也鍛鍊和積累了一定的文字功底。工作之餘還自學了計算機知識,能夠熟練使用計算機進行各種文字辦公操作和日常維護等。在日常工作中,思想比較活躍,愛好廣泛,接受新事物較快,並且勇於實踐,面對困難具有高昂的鬥志。

四是具有嚴於律己、誠信為本的優良品質。我信奉誠實待人,嚴於律己的處世之道。作為管理幹部,我認為必須要有處處帶頭示範的權威,又要能夠和職工羣眾打成一片。為此,我在日常生活和工作中,不斷加強個人修養和素質的鍛鍊,以“踏踏實實做人、勤勤懇懇做事”為信條,嚴格要求自己,尊敬領導,團結同志,應該説得到了領導和同事的肯定。

以上是我的幾點競爭優勢,如果能夠得到上級組織領導的認可競聘成功,那麼我的主要工作思路是這樣考慮的:

圍繞隊內的生產建設和車輛運行管理工作,牢固樹立技術效益意識,集中人員技術力量,從強化車輛設備管理水平,提高修保質量着手,在生產中加強技術攻關和創新活動,堅持推廣應用先進的技術工藝和設備手段,積極組織開展羣眾性的小改小革、技術改造活動,為確保全隊的安全行車、優質服務運行工作的完成打好基礎。

具體的計劃措施有以下幾點:

1、強化技術管理工作,確保安全行車服務

汽車隊作為廠水電生產的運輸服務單位,隊內的車輛型號陳舊,運行時間長。並加之油區周邊地區的道路狀況較差,設備運行損耗大。車輛在日常生產過程中經常出現一些難以控制解決的故障難題,使隊內的安全運行服務工作難以得到有效的保障。在確保水電生產的前提下,我們所要面對的主要問題是:一方面是車輛逐年老化,故障隱患多,難以有效控制解決;一方面是要提高車輛設備的運行效率,確保為水電生產行車服務的安全、高效。因此,這就需要我們在現有設備和人員基礎上,挖掘自身技術潛力,最大限度的發揮技術管理工作的優勢和力量,有效的解決車輛運行過程中的一些實際問題,以確保我隊安全行車、優質服務工作的順利進行。

2、提高自身管理水平,引導職工開展技術工作

技術管理工作開展效果的好與壞,首先要從管理人員自身抓起。因此,在全隊的生產運行管理工作中,作為技術管理幹部必須首先做到熟悉瞭解全隊車輛設備的運行動態,對在實際工作中掌握到的有關問題要認真的進行彙總分析。同時,對當前急需解決的技術問題要及時提出一定的處理辦法和思路,對一些較為複雜、疑難的技術難題,要迅速組織人員共同研究解決。為此,隊內要組織成立由管理幹部、專業技術人員和技術工人骨幹組成的攻關小組,針對生產過程中的重點技術難題,由小組通過現場會診、討論,共同提出可行性方案和技術措施加以解決。通過全員參予、羣策羣力的方法手段,以此來增強職工隊伍在生產中的技術運用意識和能力,從而促進隊內整體技術管理水平的提高。

3、加強學習,加速知識更新,提升我隊技術創新水平

隨着現代科學技術和相關專業理論知識的不斷髮展和提高,如果我們僅僅依靠原有的專業知識,已經不能滿足現階段在運輸企業發展建設過程中對技術管理工作新的需求。這就要求自身必須不斷的提高專業技術水平,勤于思考、加強學習,及時掌握瞭解相關行業的先進理論和技術,才能立足於本崗,針對生產實際需求充分發揮技術帶頭的作用效能,在隊內的技術創新活動中有所貢獻和作為,從而真正提高隊內車輛設備運用管理的技術水平。

隨着我局、我廠改革工作的深入進行,我們清楚的認識到,企業要發展,需要的不僅僅是一名普通技術人員或管理人員,而是更多的高素質複合型管理人才。如果此次我未能競聘成功,説明自身離上級組織領導的要求還有差距。這就需要自己認清不足,在今後工作中立足於本職,繼續增強自身各方面能力的學習和培養,使得自身綜合素質能力不斷提高,以逐步進步成長為一名合格人才。

謝謝大家!

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