公司員工的述職報告三篇

隨着社會一步步向前發展，報告的使用頻率呈上升趨勢，報告具有成文事後性的特點。我們應當如何寫報告呢？下面是小編幫大家整理的公司員工的述職報告3篇，歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。

公司員工的述職報告 篇1

尊敬的領導：

你們好！

時間過的好快，轉眼間一年的時間又要過去了，真是時不我待。一年中的點點滴滴，讓我回味無窮，有喜有悲，有成功的喜悦，有失敗時的淚水，讓我的工作不曾乏味。又是一年的學習、工作。時間並不算太長，但我得到大家的幫助實在是太多，相比之下自己所付出的實在太少，深感汗顏。現在我將本年度的工作情況

述職如下，請予評議。

賠款善治崗位是一個工作非常較為繁瑣的崗位。它在理賠的整個流程上算是最後一道關口。沒有未決崗的緊張，也沒有理算組的精算，但是這是一項非常需要耐心和細心的工作崗位。對於我的工作，我有得有失，做的並不夠完善。

一、理賠案件結案

從客户出現報案後，現場查勘完畢，客户交起索賠材料，定損後錄入新系統，轉到核價崗，做完理算，領導審批簽字，方可打電話通知客户領取賠款。每天的結案數據都會以電子表格做成結案日報表發給總經理室。截止11月份，已結6438已決賠案。通知客户需要大量時間，在告訴客户一共賠付多少的情況下，多數都需要講清楚具體的賠償項目，告知需要哪些手續，還缺少什麼材料。因為每一個案件不同，每一個客户也不同，不同意賠付價格的客户不在少數，客户的龐然大怒和不理解是常有之事，只能耐心的一一向客户解釋和客户做好溝通，避免不必要的麻煩，解決不了得問題也會存在，只能安撫客户情緒，等客户來後在領導同事的幫助下再做協調工作。就這樣，客户同意每一個案子價格之後，在錄入系統核賠結案。因此現在的價格糾紛已經逐漸減少。

二、客户領取賠款，收據開單

因為每天來的客户不是我們所能安排的，所以每天的工作量也是不同的。有時一天來的客户也就是幾個人而已，相對開單就沒有那麼繁忙，那麼混亂。而有時一天的客户接二連三，甚至一起挨號催喊，讓自己手忙腳亂。而且因此我把縣區營銷部領取賠款的日子都差分開，一到星期五各一天，因為縣區工作人員帶來的案子比較多。客户稱領取賠款時，首先要錄入系統查詢，看是否結案可領取賠款，如果確認結案，從檔案櫥中按賠案編號找出案子，先翻閲案子材料是否齊全，隨後根據計算書準確無誤的填寫賠款收據，把單子交給客户到出納窗口領取賠款。從實行賠款到賬户，客户送交索賠材料的同時把銀行賬號和身份證複印件留存，案子結案時，直接開單轉財務打到客户賬號上。按常理來講，這一規定，不緊保證了被保險人賠款的安全性，還方便了客户，不用再跑遠路，進行那些繁瑣的手續親自來領取。但是因為剛剛實施不久，並沒有我們想象的那麼順利，我們遇到種種困難，因為當時我們公司對於儲蓄銀行和信用社等地方是打不過去的，如果是這種情況客户就必須辦一張其他銀行的銀行卡，甚至有的客户根本沒有銀行卡或是存摺。還有好多客户是在修理廠修車後，修理廠來領取賠款，還得再聯繫車主辦理手續，更多數客户交材料時不知道打卡的規定，並沒有攜帶銀行卡和身份證，還是要反跑一趟……為此也有好多客户不滿，但是我們還是會讓客户明白，這是行業協會的規定，每個保險公司都在履行。我們是在保護被保險人的合法權益，為了方便客户而已。突破種種困難，當材料手續齊全時，我會把所有的案子開好賠款收據，把材料一份份的整理完善後，在流轉本上登記清楚，轉到出納。直到賠款到賬後，我們這項任務才算真的完成。除了銀行到賬有時不準時的情況，沒有出現過拖延狀況。

三、案件整理歸檔

開單的賠款收據是白、綠、紅三聯。當客户領走錢或是打卡後，紅單子需要送回來粘貼留存。拿到紅單子後，需要按照案卷頁碼整理排序，把需要粘貼的單證靠左上角的粘貼線仔細粘貼好，填寫好名稱。每個案子材料不同，薄厚程度也不同，需要的時間更是不同。每一個案子排完順序後，用裝訂機打孔，打好孔之後，用裝訂線把每個案子穿逢好，之後再用交棒把案子的後案卷皮粘貼好。把案子搬到四樓，按要求把險種分類，然後按賠案號排序，分別裝入檔案盒，在檔案號標註清楚，然後歸檔檔案櫥內。以便以後的檢查和檔案查找。但曾因檔案整理不及時，擠壓案件，在檢查時出現問題，做過書面檢查，罰款處分，讓自己牢記在心，知錯就改，做錯事，不是每個人都有機會該過的，我有幸得到這個機會，所以我加班加點，及時把檔案完善。

四、單證管理

理賠所需的工作單證，都由我保管，做好分類，方便查找使用。做好登記工作，縣區公司和定損中心領取時做好詳細數據記錄，沒有出現過任何錯誤。

每個人的工作都不會那麼的單一，除了自己的本職工作外，物品申請和保管，理賠資產的登記和使用情況，都由我負責。簡簡單單的事情，也是鍛鍊我細心負責的機會。

在提高自己工作效率的同事，內勤崗位體現了公司的形象是公司的對外服務窗口，所以無論是接個電話還是迎來送往，我時刻注意自己的言談舉止，不因為自己的過失而影響到整個公司的`形象。

雖然()是一年的工作述職，其實到今年的10月22，在理賠上已工作了整整兩年，工作是完全一樣的，改變的只是工作成效和工作的心態。也許是自己真的不適合那個崗位，或是因為工作的需要，11月17日我正式別調到中介辦公室任職。隨説是一個新的環境，可是大家都是老同事，還是那麼的熟悉，並不感到陌生。現在還不能説我在中介上能擔任哪項工作，做了多少事情，剛剛開始，我需要學習的東西太多。

一、代理合同的填寫。

二、如何去行業協會換取資格證，展業證，如何去銀行匯款，代理人考試報名表填寫。

三、業務統計的查詢

總而言之，我會在過失中吸取教訓，總結經驗，改掉不認真的壞習慣，不準自己帶着情緒面對自己的工作，不論在哪一個崗位，我一定做到服從領導安排，不計得失、不挑輕重。對工作上的事，只注輕重大小，不分彼此厚薄，任何工作都力求用最少的時間，做到自己的最好。一個集體要發展，關鍵的因素就是要有一個團結、融洽、協作具有團隊精神的集體氛圍。發揚團隊精神，加強各崗位間的協調、配合的整體聯動，增強公司員工的協同作戰能力，才能促進業務的全面發展。再次，謝謝所有的新老同事，謝謝領導對我的寬容與教導，在今後的工作中，我將努力把自己培養成一個愛崗敬業、適應性強、有獨立能力、有正確人生觀、充滿朝氣、富有理想的合格員工。“人生的價值在於奉獻”在未來前進的道路上，我將憑着自己對永安保險公司的激情和熱情，為我公司保險事業繼續奉獻我的熱血、智慧和青春。

公司員工的述職報告 篇2

20xx年6月我進入國際貨物運輸代理有限公司成為了一名客服部的員工。秉着認真學習的工作態度，快速的融入到了公司的工作氛圍中。在從事這個工作之前，我對貨物運輸代理的工作一無所知，但工作到現在，我成為了公司培養的客服部副經理，主要負責公司的大客户之一-尚德太陽能公司的貨物運輸的工作。通過將近一年的工作，我慢慢知道了集裝箱的規格，尺寸；大部分國家的主要港口，各主要船公司的優勢航線，漸漸熟悉了貨物代出口的業務的流程。

一、工作中的心得

1.詢價。在客户詢價之前，最好對整個行業的價格有大致的瞭解，做到心中有數，由於我的客户是公司的老客户，在價格上並沒有太多的交鋒。

2.下單訂艙。訂艙前，先要要考慮客户貨物運輸的航線，以及對運輸要求。若在運輸時間等方面不能滿足客户需要的話，一定要及時的告知客户。我們應該着重要注意的是客户訂艙時的訂艙單。要接受蓋有客户公章的訂艙單，同時一定要仔細審核訂艙單上的所有內容，對發收貨人注意審核，很多的港口不接受收貨人為“TOORDER”，而作為貨代人要隨時瞭解各個船公司不斷變化的要求。

3.跟蹤船舶情況。不要認為貨物上了船，工作就結束了，對運輸貨物的跟蹤非常關鍵，同時也是最能體現一個運輸公司服務的優劣。當客户問你貨到那裏了?還有多少天到?等等的問題時，要迅速給出明確答覆。

4.與客户要保持良好聯繫。對客户提出的問題及時的反映並努力的去解決，除了進行必要的郵件往來外，最好時不時的電話溝通。這樣，更有利於提高客户對自己的信任，使得客户與自己建立起親密的朋友似合作關係

5.客户維護。每次客户下單時，都建立文件夾，保存往來郵件信息，以及客户的貨物信息。

二、未來的工作計劃

要繼續努力的加強對尚德太陽能公司的維護，即便是老顧客，也要保持耐心，認真細緻的做好客户的維護工作，不懈怠，不懶惰，與老客户保持長久的良好合作狀態。進一步學習貨物運輸的相關知識，對於自己不是特別熟悉的工作環節要加強實踐。腳踏實地的做好本職工作。

總之，作為公司的員工之一，要想在業務競爭中處於名列前茅的地位，必須在各個方面進一步成長全面提高自己的專業業務素質和能力。

公司員工的述職報告 篇3

20xx年4月底鋼渣公司成立伊始，我就到鋼渣公司擔任安全管理和數據統計工作，至今已有三年多。在這三年多的時間裏，在公司及部領導的關心幫助下，在各場站的通力配合下，我以“抓重點、重點抓”的工作思路，組織開展了各項工作，使公司安全工作和生產數據統計工作有了質的提高。

一、xx年具體完成工作如下：

1、建立健全和完善各類管理制度。

為了儘早使現場的無序管理步入正軌，我加班加點學習建設公司文件精神、瞭解現場實際，在6月上旬完成公司所有安全環保方面的管理文件編制，使我們的現場管理真正做到有法可依，有據可查。

2、完成與建設公司各相關職能部門的銜接溝通和公司安環管理台帳的建立。

從一個車間編制提升為一個二級子公司。有許多業務關係和台帳需要重新理順和建立，原來許多業務通道也由於公司角色的轉變需要重新銜接。我針對安全、車輛管理、勞防、保健、消防器材、特殊工種數據和生產數據管理等問題，一方面請教兄弟單位同仁；另一方面多次到各相關職能部門溝通聯繫。通過努力，理順了業務管理關係、完善公司安全台帳、員工勞防用品庫、特殊工種數據和生產數據庫。

3、配合建設公司的各項安全活動。

“百日安全活動”活動期間，根據建設公司的有關精神和公司要求，組織全員參與“查找我身邊的隱患”活動，以此提高全員安全意識。在本年度的“119”消防日活動中組織各場站進行了消防演練，取得了很好的效果。這次演練也是鋼渣公司成立以來第一次成規模，有計劃的演練。

4、對現場安全設施進行了現場摸底，利用現有資源進行了相應的補充和更換。

製作了30塊用於自修項目的自立牌、補充和灌充了100餘隻滅火器，對現場所有生產用車配備了消防器材，並統一了型號。為現場各場站的自修人員落實了16根安全帶。

5、今年的安全教育中，除常規的轉崗教育以外，還對員工進行了專項安全教育。

全年共對49名新工人、實習大學生進行三級安全教育。完成轉崗教育58人次，復工教育44人次，上崗教育49人次。同時組織員工進行交通安全、防火防盜、法制教育等共600餘人次。組織特殊工種取證及復證55餘人次。對全體作業長、班組長進行了安全取證和復證，共14人次，覆蓋率100%。針對節前節後員工思想鬆懈的現象，到各作業區進行專項長假安全教育。對攪拌站碼頭建設、試驗室搬遷裝修等工程的外協作業人員都及時進行了安全交底，並進行了現場跟蹤，有力地保障了工程的安全進行。

6、落實防暑降温工作。

7-9月的持續高温天氣，給作業帶來不良影響，高温容易造成人員的身心疲勞發生安全事故。為了確保不發生中暑引起的工傷工亡事故。今年防暑降温工作開始後，針對現場點多面廣，人員分散的特點，我要求各場站防暑降温用品不能擺在辦公室，一定要放在現場。針對3#、4#堆場開推土機的員工，特供塑料大瓶裝的鹽汽水，確保他們能喝到清涼飲料，避免了長途奔波。通過一系列有效的措施和方法，本年度防暑降温工作中，未發生一起中暑事故。

7、今年是公司三標合一的重要階段，結合貫標的要求，對各崗位的員工重新進行了危險源和安全隱患的再學習，並發動員工對身邊的安全隱患進行查找，要求每人至少交兩條，多者不限。然後根據所查找出的安全隱患一一核對整改，在XX年現場安全檢查中，共查出安全隱患和安全違章137項，大部得到了整改，其中考核47項記65分。

二、環境保護工作完成情況：

對公司各類危險廢棄物的回收工作發文進行了統一規定，通過在各個油脂點設立積油盆、現場垃圾分類擺放、廢舊電池以舊換新等一系列措施，確保公司的各項環保工作在受控範圍內。同時針對現場暴露出的問題，一一落實解決。消除了揚塵污染。全年共查找出環保問題85項，大部得到了整改。同時在8月委託XX市環保局對鋼渣微粉生產線進行了邊界粉塵濃度和邊界噪音強度及對鋼渣水洗場地的噪音、邊界粉塵濃度的測試。9月順利地通過了iso14000和ohsms18000體系認證。12月又委託XX區環境監測站對分選場地進行了邊界噪音、邊界粉塵濃度的測試。力求充分掌握第一手資料、有效控制污染。

三、存在的不足：

由於作業點多面廣，對現場的巡檢力度不夠，巡檢的質量不高；許多工作自己已經想到，但由於一些主觀或客觀的原因沒能夠付之以行動；對部分業務知識掌握的還不夠充分，自身的素質還要提高；生產數據方面還存在有錯誤較多，更新不及時的問題。

以上問題説明在我在現場管理上和自身業務能力仍存在不足和差距，需要認真對待並及時解決。我希望在明年的工作中在這方面能提高和改善，加強現場的管理、提高自己的業務能力；

我將在已取得的成績的基礎上，認真做好上級部門佈置的各項工作，敢於創新，力爭在明年各項工作能上新台階！